一級(jí)市政基坑工程實(shí)例

基坑工程實(shí)例本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第1頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分1、北京財(cái)源國(guó)際中心基坑支護(hù)、降水、

土方及基礎(chǔ)樁工程北京財(cái)源國(guó)際中心位于朝陽(yáng)區(qū)東長(zhǎng)安街延長(zhǎng)線，原北京第一機(jī)床廠院內(nèi)?；颖眰?cè)距居民樓最近距離為3.36m，西側(cè)距麗晶苑（24）層為6.9m。工程占地面積9444.8m2，總建筑面積23.96萬(wàn)m2。該工程基坑開(kāi)挖長(zhǎng)279m，寬47-67m，開(kāi)挖深度為24.86-26.56m?；颖眰?cè)為磚砌擋墻+護(hù)坡樁+4(5)層錨桿支護(hù)體系。西側(cè)、南側(cè)采用連續(xù)墻+5層錨桿支護(hù)體系（麗晶苑部位增加管棚支護(hù)）?；拥臇|側(cè)、南側(cè)東段采用土釘墻+護(hù)坡樁＋錨桿支護(hù)體系。連續(xù)墻厚度600-800mm，深度20.24-34.1m；管棚采用φ108鋼花管，水平間距1.5m，豎向間距1.5m；護(hù)坡樁采用φ800鋼筋砼灌注樁，樁間距均為1.4m；錨桿長(zhǎng)度21-30m。降水方式采用大口管滲井抽滲結(jié)合的閉合降水方案本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第2頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分北京財(cái)源國(guó)際中心基坑支護(hù)本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第3頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分西側(cè)麗晶苑采用800mm厚連續(xù)墻+5層錨桿支護(hù)體系本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第4頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分西側(cè)麗晶苑部位支護(hù)全景本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第5頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分財(cái)源國(guó)際中心西北角支護(hù)全景本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第6頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分2、北京銀泰中心基坑支護(hù)工程銀泰中心位于北京建國(guó)門(mén)外大街國(guó)貿(mào)橋西南角原第一機(jī)床廠院內(nèi)。北側(cè)緊鄰地鐵變電站，基坑圍護(hù)與其結(jié)構(gòu)外墻凈距僅1.95m～2.13m。該工程由三棟塔樓及裙房組成，總建筑面積35.75萬(wàn)m2?；娱_(kāi)挖長(zhǎng)219.4ｍ，寬100.4ｍ，最深部位22.95m?；訃o(hù)形式為10m土釘墻＋護(hù)坡樁＋2層錨桿。護(hù)坡樁為φ800mm，樁間距為1.5m，樁深15.6-19.5m，共計(jì)407根。錨桿為φ150預(yù)應(yīng)力錨桿，第一道長(zhǎng)度為15-18m，第二道長(zhǎng)度為16-23m，間距為1.5m，共779根。本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第7頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分北京銀泰中心基坑支護(hù)工程本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第8頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分銀泰中心北側(cè)地鐵變電站處支護(hù)全景本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第9頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分3、央視TVCC基坑支護(hù)、降水、

土方及基礎(chǔ)樁工程

CCTV新臺(tái)址建設(shè)工程位于北京市朝陽(yáng)區(qū)東三環(huán)中路32號(hào)，地處東三環(huán)路東側(cè)、光華路以北、朝陽(yáng)路以南，地處北京市中央商務(wù)區(qū)（CBD）規(guī)劃范圍內(nèi)。該工程建筑用地面積總計(jì)17800m2，總建筑面積56.6萬(wàn)m2，高度234m?；娱_(kāi)挖深度12-22m，支護(hù)形式采取土釘墻、土釘墻+護(hù)坡樁、土釘墻+護(hù)坡樁+1（2、3）錨桿等綜合支護(hù)形式，土釘直徑φ120mm，水平間距1.5m，豎向間距1.5m，護(hù)坡樁采用φ800、φ600鋼筋砼灌注樁，樁長(zhǎng)，嵌固深度，樁間距1.2-1.6m，護(hù)坡樁數(shù)量280余根。錨桿長(zhǎng)度13-29m，間距1.6m。降水方式采用抽取和疏干基坑范圍內(nèi)層間潛水，降低承壓水本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第10頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分央視TVCC基坑支護(hù)、降水、土方及基礎(chǔ)樁工程本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第11頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分央視TVCC工程本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第12頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分4、國(guó)家大劇院基坑支護(hù)工程國(guó)家大劇院位于人民大會(huì)堂西側(cè)，建筑面積149500平方米。該工程基坑屬超深、超大基坑工程，基礎(chǔ)平均埋深26米，局部埋深32.6米。基坑支護(hù)采用護(hù)坡樁、地下連續(xù)墻和隔水帷幕等多種支護(hù)形式聯(lián)合并用，其中連續(xù)墻周長(zhǎng)610米，厚度800mm；采用了“兩鉆一抓”施工工藝，解決了深厚卵石地層條件下地下連續(xù)墻的垂直度控制和成槽速度的施工難題；解決了深大基坑富含高承壓水砂卵石地層錨索成孔與注漿難題；基坑地下水動(dòng)態(tài)控制采用疏干、抽滲、隔離、減壓等多種降、排水并用的地下水控制方法。本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第13頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分國(guó)家大劇院本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第14頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分國(guó)家大劇院地連墻基坑支護(hù)工程本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第15頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分國(guó)家大劇院基坑支護(hù)工程本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第16頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分5、首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓T3A主樓

基礎(chǔ)樁工程

北京新首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3A航站樓，總建筑面積38.7萬(wàn)平米，是首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程的核心項(xiàng)目，國(guó)家重點(diǎn)工程。新航站樓南北方向總長(zhǎng)度約1.0km，東西方向總長(zhǎng)度約0.8km。該工程樁基采用后壓漿鉆孔灌注樁，樁身直徑為800mm、1000mm、1200mm三種樁基進(jìn)入持力層不小于2m，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為26m、40m、55m三種。共7763根。本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第17頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓T3A主樓工程本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第18頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓T3主樓工程本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第19頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓T3A主樓工程本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第20頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分6、國(guó)家體育場(chǎng)工程（鳥(niǎo)巢工程）國(guó)家體育場(chǎng)位于奧林匹克公園B區(qū)的東南部，主體建筑西側(cè)緊鄰城市中軸線，并與國(guó)家體育館和國(guó)家游泳中心相對(duì)于中軸線均勻布置?？偨ㄖ娣e：25.32萬(wàn)ｍ2。建設(shè)用地面積為80890m2；總建筑面積：80412m2；基底建筑面積約22900m2。南北總長(zhǎng)度212.5m，東西總寬度150.3m。該工程基坑開(kāi)挖深度為3.0-10.4m，邊坡采用土釘墻支護(hù)，土釘墻間距1.5m，長(zhǎng)度4-9m，鋼筋直徑18mm。該工程樁基采用后壓漿鉆孔灌注樁，樁身直徑為800～1200mm，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)為36m～40m，樁數(shù)760根。降水方式采用明排抽水。本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第21頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分國(guó)家體育場(chǎng)工程本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第22頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分7、中國(guó)國(guó)家博物館改擴(kuò)建基坑工程

本工程位于天安門(mén)東側(cè)，長(zhǎng)安街南側(cè)，國(guó)家公安部西側(cè)，為天安門(mén)地區(qū)標(biāo)志性建筑，在中國(guó)革命博物館和中國(guó)歷史博物館原址上進(jìn)行改建。本工程?hào)|側(cè)結(jié)構(gòu)緊鄰建筑紅線，新館建筑鑲嵌于老館之中，且南北兩側(cè)局部緊靠老館基礎(chǔ)，基坑周邊存在各種地下管線?；娱_(kāi)挖深度14.65m，支護(hù)形式采用擋土墻＋護(hù)坡樁＋1（2、3）道錨桿，南、北汽車(chē)坡道處局部采用土釘墻支護(hù)形式。擋土墻高度2m，護(hù)坡樁直徑800mm，間距1600mm，樁長(zhǎng)19.45m，共5148根。第一道錨桿長(zhǎng)25m，第二道錨桿長(zhǎng)22m。第三道錨桿18m，錨桿間距1.6m，一樁一錨。降水方式采用坑內(nèi)設(shè)滲水井，抽排結(jié)合。本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第23頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分中國(guó)國(guó)家博物館改擴(kuò)建基坑支護(hù)本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第24頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分8、世紀(jì)財(cái)富中心基坑支護(hù)工程世紀(jì)財(cái)富中心基坑支護(hù)工程位于大北窯國(guó)貿(mào)北，嘉里中心與漢威大廈之間?；娱L(zhǎng)160米，寬140米，基坑深20.6米支護(hù)結(jié)構(gòu)采用土釘墻+護(hù)坡樁+錨桿支護(hù)形式。本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第25頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分世紀(jì)財(cái)富中心基坑支護(hù)工程本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第26頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分世紀(jì)財(cái)富中心基坑支護(hù)工程本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第27頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分

9、天津和黃地鐵廣場(chǎng)工程

該工程位于天津市營(yíng)口道，北臨南京路，東臨長(zhǎng)沙路。地南北側(cè)分別與南京路、潼關(guān)道相鄰，東側(cè)為長(zhǎng)沙路和城建大廈，西側(cè)緊鄰津匯廣場(chǎng)。建筑物總高度240.6m，建筑面積32.52萬(wàn)平方米，是天津市南京路沿線上的地標(biāo)建筑?；娱_(kāi)挖長(zhǎng)度為180m，寬90m，深度20m。該工程基坑支護(hù)形式采用地下連續(xù)墻，與結(jié)構(gòu)樓板內(nèi)連接。連續(xù)墻施工厚度為1000mm，施工深度為34.4m，施工長(zhǎng)度567.987m，共98槽。本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第28頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分天津和黃地鐵廣場(chǎng)工程

本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第29頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分10、太原萬(wàn)達(dá)基坑支護(hù)工程太原萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)B1區(qū)位于太原市新建北路以東，焊西門(mén)街以北，東側(cè)緊鄰龍?zhí)逗?。該工程基坑開(kāi)挖深度11.2m。本工程基坑支護(hù)主要采用鋼筋砼灌注樁+兩層錨桿的支護(hù)形式，四角部位采用鋼筋砼灌注樁+內(nèi)支撐+一層錨桿的支護(hù)形式，灌注樁樁徑800mm，樁長(zhǎng)18.5m（一期施工樁長(zhǎng)19.2m），樁間距1.3m，共計(jì)484根。第一道錨桿間距1.3m，長(zhǎng)度18m；第二道錨桿間距2.6m，長(zhǎng)度22.5m，共計(jì)678根。基坑內(nèi)降水采用管井降水，基坑西側(cè)設(shè)置回灌井。帷幕樁均采用三層水泥深層攪拌樁，φ500@350mm，有效樁長(zhǎng)為18m，止水帷幕樁共計(jì)約5500根。本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第30頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分太原萬(wàn)達(dá)基坑支護(hù)本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第31頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分11、軌道交通亦莊線肖村橋車(chē)站肖村橋站位于宋家莊站與小紅門(mén)站之間，南四環(huán)與成壽寺路交叉口的北側(cè)，城外誠(chéng)家具城廣場(chǎng)上，地下多種管線交錯(cuò)復(fù)雜?；娱_(kāi)挖深度16.7m，基坑長(zhǎng)192.4，寬19.7，總建筑面積10200平方米。工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式為擋土墻+鉆孔灌注樁+3道錨桿，為一樁一錨，東端大里程處及盾構(gòu)井段圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式為鉆孔灌注樁+3道鋼支撐（斜撐）。擋土墻高2.3m，護(hù)坡樁直徑800mm，間距1.3m，樁長(zhǎng)19.661m，嵌固長(zhǎng)度為5m，護(hù)坡樁共計(jì)342根。錨桿為一樁一錨，長(zhǎng)度為27-30m。降水方式采用大口徑管井降水。本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第32頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分肖村橋車(chē)站基坑支護(hù)照片本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第33頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分肖村橋車(chē)站基坑支護(hù)照片本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第34頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分肖村橋車(chē)站基坑支護(hù)照片本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第35頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分12、杭州地鐵1號(hào)線濱康路車(chē)站杭州地鐵1號(hào)線工程濱康路站位于濱安路、濱康路及西興路間的三角地塊內(nèi)，與濱康路成60o夾角，施工條件良好。該工程基坑開(kāi)挖長(zhǎng)度170m，寬21.7-25.8m，深度15.03-17m該工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻，標(biāo)準(zhǔn)段采用1道混凝土支撐加3道鋼支撐，端頭井采用1道混凝土支撐加4道鋼支撐。連續(xù)墻共87槽。鋼支撐采用φ609壁厚16mm鋼管，支撐間距1.7～4.5m，一般為3m；混凝土支撐形式為八字形撐，支撐間距8.4～9.5m，一般為9.0m。出入口采用SMW樁施工，樁徑φ850mm，共136根。降水形式采用大口徑無(wú)砂管降水。承壓氣體排氣井，施工期間進(jìn)行坑外排氣，在排氣井外設(shè)置回灌井，本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第36頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分杭州地鐵車(chē)站鋼支撐及混凝土支撐本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第37頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分杭州地鐵車(chē)站基坑支護(hù)本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第38頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分13、深圳地鐵翠竹車(chē)站翠竹站位于東門(mén)北路與翠竹路、華麗路交叉路口地下，東南側(cè)緊鄰銀漢大廈（原海洋大廈）、翠竹小學(xué)，西北角與深圳市人民醫(yī)院相臨。車(chē)站建筑總面積10053.9m2?；娱_(kāi)挖深度16.4-17.8m，基坑開(kāi)挖長(zhǎng)度192m，寬約18.5-23m。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用連續(xù)墻+3道鋼管支撐。連續(xù)墻厚度800mm，槽深21.4-22.83m，共74槽，總長(zhǎng)433.4m鋼支撐三道，第一道鋼支撐設(shè)在地連墻冠梁上，間距6m，采用直徑609mm鋼管，壁厚12mm；以下兩道支鋼撐水平間距為3m，采用直徑609mm鋼管，壁厚16mm。降水采用集水井明排降水?；觾?nèi)井點(diǎn)延縱向方向分一排布置，間距20m左右。本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第39頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分深圳地鐵翠竹站基坑支護(hù)照片本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第40頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分深圳地鐵翠竹站基坑支護(hù)照片本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第41頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分14、南昌地鐵長(zhǎng)江路車(chē)站長(zhǎng)江路站位于與長(zhǎng)江路T字相交的豐和北大道下，橫跨長(zhǎng)江路，車(chē)站呈南北走向，交通流量較小。周邊有多層及高層房屋多棟，距離較遠(yuǎn)。道路下方管線較多，需要進(jìn)行改遷或臨時(shí)保護(hù)。車(chē)站總建筑面積11000m2?；娱_(kāi)挖深度17m，長(zhǎng)200m，標(biāo)準(zhǔn)段寬18m。該車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800厚地下連續(xù)墻。基坑開(kāi)挖（標(biāo)準(zhǔn)段）豎向采用3道支撐：其中第1道采用φ609壁厚12mm的鋼支撐，間距3m；第2道采用φ800t=16mm的鋼支撐，間距3m；第3道采用φ609壁厚16mm的鋼支撐，間距3m。南北端頭井設(shè)置4道鋼支撐。出入口等附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)采φ800mm@1000mm鉆孔灌注樁+三軸攪拌樁止水帷幕+2道鋼管支撐。第1道為φ609壁厚12mm的鋼支撐，第2道為φ609壁厚16mm的鋼支撐。本文檔共48頁(yè)；當(dāng)前第42頁(yè)；編輯于星期二\23點(diǎn)40分15、北京地鐵房山線世界公園站～郭公莊站區(qū)間基坑支護(hù)工程北京軌道交通房山線工程世界公園站～郭公莊站地下區(qū)間位于葆臺(tái)北路與豐葆路交叉口，區(qū)間橫穿豐葆路及郭公莊路。明挖段區(qū)間總長(zhǎng)268.222m，寬度為11m～15.7m，基坑深度8.712m～14.626m?；訃o(hù)結(jié)構(gòu)采用擋土墻+圍護(hù)樁+2（3、4）內(nèi)支撐的支護(hù)形式。擋土墻為磚砌，高1.1m；圍護(hù)樁直徑800mm，間距1.6m，樁長(zhǎng)11.4-21.4m；內(nèi)支撐采用工字鋼48