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文檔簡介
1/12023年運輸合同范本
20XX年運輸合同范本第1篇當事人:
承運方:(以下簡稱甲方)
托運方:(以下簡稱乙方)
二、運價及運費結(jié)算方式
1、建筑垃圾運輸價格根據(jù)該工程實際情況,經(jīng)雙方商定每車每趟運價:車為元。
2、運費結(jié)算方式
(1)乙方以甲方發(fā)出的運土票為依據(jù)進行運費結(jié)算。甲方必須在建筑垃圾票上完整填寫承運日期、建筑垃圾消納場點,簽發(fā)人簽名。建筑垃圾票必須字跡清晰,不得涂改、偽造。
三、甲、乙雙方的權(quán)利與責任
1、甲、乙雙方必須共同遵守國家建設(shè)部和長沙市建筑垃圾管理的有關(guān)法規(guī),不得雇用無牌無證等無資質(zhì)的非專用車輛參運建筑垃圾。
2、甲方應(yīng)做到建筑垃圾裝載適度,有專人清掃和洗車,保證車輛能夠密閉完好,凈車出場。
3、甲方應(yīng)提供保障建筑垃圾運輸過程中的現(xiàn)場治安和秩序正常。不得發(fā)生打架、斗毆等違法違規(guī)事件,保證安全運輸。如果發(fā)生違法違規(guī)事件,由甲方為主負責處理,乙方予以配合。
4、在施工場內(nèi)發(fā)生的事故,造成人身傷害及財產(chǎn)損失的,由甲方負責。
5、因甲方原因,被有關(guān)管理部門責令停工和被執(zhí)法部門扣車及處罰,由甲方負責協(xié)調(diào)處理并承擔相關(guān)費用。
6、乙方必須按照北京市建筑垃圾管理部門對該工程建筑垃圾運輸所確定的時間、行駛路線以及建筑垃圾消納場點運輸建筑垃圾,并保證參運車輛車況良好,密閉裝置完好。
7、乙方應(yīng)派有工地現(xiàn)場秩序監(jiān)督員負責對參運車輛的管理,配合市區(qū)建筑垃圾管理部門和執(zhí)法部門以及甲方施工現(xiàn)場管理人員的工作,共同研究解決建筑垃圾運輸施工中的問題,確保正常施工運輸。
8、因甲方原因,如車輛無證參運、車輛破損造成的沿途撒漏污染道路、私自不按指定路線、消納場點運輸建筑垃圾或車輛資質(zhì)不合格等被市區(qū)建筑垃圾管理部門停工和被執(zhí)法部門扣車處罰,由甲方負責處理,其損失由甲方承擔。
9、乙方參運人員應(yīng)遵守交通規(guī)則,發(fā)生交通事故由乙方車主自行處理,甲乙雙方予以配合。
四、違約責任
1、如果甲方不能按本合同約定如數(shù)足額按時支付建筑垃圾運費而造成運力流失,乙方不承擔違約責任。2、乙方應(yīng)保證足夠的運輸車輛馱運,但因甲方原因造成車輛損壞(如工地陷車等)而造成的運力下降,乙方不負責任。4、因無法避免、不可預(yù)見的因素而造成停工,其誤天損失雙方均不承擔違約責任。5、未盡事宜,雙方另行商定,可作為本合同的補充條款。
本合同文本一式三份,雙方各執(zhí)一份存檔。
甲方單位:(蓋章)乙方單位(蓋章)
年月日年月日
20XX年運輸合同范本第2篇甲方:
乙方:
根據(jù)《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》及其附錄的要求,經(jīng)雙方協(xié)商確定甲方在廣東省內(nèi)冷鏈藥品運輸應(yīng)急協(xié)作等事宜達成協(xié)議,內(nèi)容如下:
1、當甲方在冷鏈藥品運輸途中發(fā)生突發(fā)事故且經(jīng)初步確定需要外部協(xié)作時,由甲方聯(lián)系人通知乙方聯(lián)系人,并告知應(yīng)急協(xié)作方式和詳細情況,如冷藏車或保溫箱事故地點、冷鏈藥品或保溫箱的數(shù)量和總?cè)莘e、儲存溫度要求等。
2、應(yīng)急協(xié)作方式包括:
(1)委托儲存。當委托乙方儲存時,乙方聯(lián)系人一方面安排容積和儲存條件適宜的貨車趕赴事故現(xiàn)場接貨,另一方面安排容積和儲存條件適宜的庫房準備儲存冷鏈藥品,并劃定區(qū)域暫存。
(2)委托運輸。當委托乙方運輸時,乙方安排容積和儲存條件適宜的貨車進行運輸,乙方運輸車輛或保溫箱應(yīng)符合《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》及其附錄的要求。
3、乙方應(yīng)提供完整的冷鏈藥品儲存或運輸過程的溫度記錄。
4、甲乙雙方應(yīng)有冷鏈藥品的交接手續(xù)及記錄,記錄應(yīng)記載藥品的品名、數(shù)量、規(guī)格、產(chǎn)地、件數(shù)、經(jīng)辦人、儲存或運輸時間、結(jié)束時間等內(nèi)容。
5、乙應(yīng)提供冷庫、冷藏車或保溫箱的驗證報告存檔備用。
6、本協(xié)議未詳盡的內(nèi)容可由雙方聯(lián)系人協(xié)商。
7、本協(xié)議有效期自簽訂之日起,有效期自
年月日至年月日
20XX年運輸合同范本第3篇甲方:乙方:
甲方因工程需要,租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,簽訂本合同,以明確雙方的權(quán)利和義務(wù),以資共同遵守。
一、施工地點:
二、工作內(nèi)容:運輸瀝青混合料、施工廢料等。
三、租賃時間:從年月日起,到工程完工為止。
四、計量辦法:按甲方過磅數(shù)量凈重為準,運距以雙方確認為依據(jù)。
五、結(jié)算單價:
1、瀝青混合料起步價元/T。每增加1公里每噸增加元。
2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)
3、起步運距是1公里。
六、支付辦法:
1、工程進行一半時,支付已完成運輸量工程款的50%。
2、工程完工結(jié)算時,支付全部運輸量工程款的70%。
3、年底全部支付完畢。
4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。
七、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛,如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛,甲方有權(quán)解除與乙方的合同。
2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時,甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。
3、甲方的安全措施必須到位,并指揮得當,否則由此造成的安全事故,由甲方負責。
4、在施工現(xiàn)場,甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。
5、甲方可為乙方提供燃油,但燃油的費用由乙方承擔(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。
八、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、當甲方違規(guī)指揮作業(yè),或安全得不到保證時,乙方有權(quán)拒絕甲方。
2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負責,并承擔相應(yīng)的費用,同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作,由此造成的損失由乙方承擔。
3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。
4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好,證照齊全有效,駕駛員水平較好,證件齊全有效。
5、由乙方的原因給甲方造成的損失,乙方照價賠償。
6、乙方在運輸瀝青混合料過程中,因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故,乙方自己負責,甲方一概不負責。
7、乙方在運輸成品料過程中,因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失,乙方應(yīng)照價賠償。
8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象,雙倍罰款,將當事人清除出場,相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。
7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布,所運輸材料必須進行覆蓋,不得撒漏、揚塵,由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔;由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故,由乙方負完全責任,與甲方無任何關(guān)系。
九、違約責任
1、甲、乙雙方應(yīng)嚴格履行合同規(guī)定的各項條款,如一方違約,由違約方承擔責任,并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。
2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價賠償。
十、甲乙雙方如需修改合同條款或合同未盡事宜,須經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等效力;如協(xié)商不成時,可向當?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
20XX年運輸合同范本第4篇托運方(交易市場交易商)_________
地址:_________郵政編碼:_________
聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________
手機:_________傳真:_________
承運方:_________
地址:_________郵政編碼:_________
聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________
手機:_________傳真:_________
根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20XX)26號]精神和國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。
第二條運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額
第三條包裝要求:托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標準進行包裝,非規(guī)定標準的,承運方拒絕承運。
第四條棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫,發(fā)運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫,到達站為_________火車站(如托運方無特定要求,到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定)托運方在棉花運達內(nèi)地指定交割倉庫前,要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。
第五條托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后,承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結(jié)束。
第六條托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后,雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收,經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關(guān)運輸手續(xù),并在有關(guān)運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運相關(guān)事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負責。
第七條承運方負責聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作,交易市場負責協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運方和托運方。
第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干,包干費用包括:棉花進入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費用,具體標準按交易市場[全棉市管字(20XX)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。
上述費用由托運方承擔,交易市場代收代付。
實行費用包干后,棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦,保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后,托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時,如發(fā)生運費補償,由承運方承擔。
第九條各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運方的權(quán)利和義務(wù)
1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,將約定的棉花運到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。
2、托運方對要求承運的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。
二、承運方的權(quán)利和義務(wù)
1、通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內(nèi)地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將棉花運到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ撠煱踩?,保證貨物無毀損、滅失,無人為變質(zhì)(包括但不限于運輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等),如有上述問題,承運方應(yīng)對托運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關(guān)站點后,承運方負責聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫,交易市場負責協(xié)調(diào)。
3、在運輸及裝卸期間,嚴禁吸煙和使用裸露燈具,嚴格控制火種,嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。
第十條違約責任
一、托運方責任
1、托運方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花,承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的,托運方給予承運方每噸80元補償。
2、托運方應(yīng)將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫,以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的,承運方不安排發(fā)運,由此而造成損失的,托運方自行承擔。
二、承運方責任
1、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運,影響托運方在交易市場交割并造成損失的,承運方應(yīng)按交易市場核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因,造成運輸受到影響,承運方應(yīng)在得知情況的當天,依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關(guān)書面證明,以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方,以便交易市場及時調(diào)整運輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)
2、運輸過程中,造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染,承運方應(yīng)負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明,并負責向保險公司辦理理賠手續(xù),承運方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人,負責協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜,托運方應(yīng)對此提供必要的協(xié)助。
第十一條準用條款
本合同未盡事項或約定不明確的事項,準用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后,由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。
托運方(蓋章)_________承運方(蓋章)_________
代表:_________代表:_________
地址:_________地址:_________
電話:_________電話:_________
傳真:_________傳真:_________
開戶行:_________開戶行:_________
賬號:_________賬號:_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點:_________簽訂地點:_________
20XX年運輸合同范本第5篇需方(甲方):
供方(乙方):
使用方向(工程項目):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,甲方將工程所用混凝土加工、運輸業(yè)務(wù)承包給乙方,并訂立本合同。
第一條業(yè)務(wù)概況業(yè)務(wù)范圍:等所用混凝土拌制、運輸。
業(yè)務(wù)內(nèi)容:加工混凝土所用攪拌站設(shè)備基礎(chǔ)制作,攪拌站設(shè)備采購、安裝、調(diào)試,設(shè)置避雷裝置,攪拌站設(shè)備校驗標定,混凝土的拌制并運輸至各施工現(xiàn)場。
第二條工期開工日期:年月日開始試運行;
年月日達到混凝土的正常供應(yīng)量。
竣工日期:年月日。
如業(yè)主、建設(shè)單位與甲方所簽合同工期調(diào)整,則甲乙雙方約定的竣工日期相應(yīng)調(diào)整。
第三條生產(chǎn)條件乙方必須保證建設(shè)二條完好的生產(chǎn)線使用,以確保達到甲方工程所需砼數(shù)量(高峰期日最大供應(yīng)量m3)。建站期間乙方使用的水電費用自理。
乙方所提供生產(chǎn)線必須設(shè)備齊全、運行良好。要求使用新型拌和站(自動上料,骨料倉、粉料倉、水、外加劑均使用電子計量)兩套。乙方提供100t地磅一臺,備用發(fā)電機一臺。
乙方提供甲方宣傳所用條幅、標識等懸掛地點。
乙方應(yīng)出具成品混凝土的檢驗合格報告。
乙方應(yīng)具有混凝土罐車不少于輛。
第四條合同單價、數(shù)量、價值本合同采用包干單價:
混凝土加工、運輸綜合單價為元/m3,單價包含的內(nèi)容:混凝土的拌制及運輸、裝卸費(運距公里);拌合站臨時設(shè)施費[含拌合站生活、貯存、生產(chǎn)設(shè)施、砼實驗設(shè)施(標養(yǎng)室)、圍墻、地面硬化、排水設(shè)施、文明施工設(shè)施等];地方事宜協(xié)調(diào)費;拌合站及攪拌車設(shè)備費及安裝、維修、拆除費;砼原材料場內(nèi)的保管、搬運、標識費;抽水設(shè)備費及安裝、使用、維修、拆除費;水電費;設(shè)備及人員調(diào)遷費、各種保險費、稅費、安全措施費及施工管理費等為完成混凝土加工、運輸所需的全部費用。
本合同為綜合單價,不因任何因素變化進行調(diào)整。
數(shù)量:本合同各規(guī)格混凝土供應(yīng)總數(shù)量約計具體結(jié)算時以實際供應(yīng)數(shù)量為準。
價值:價值為混凝土供應(yīng)單價乘以混凝土供應(yīng)數(shù)量。本合同總價值約計萬元,具體以實際結(jié)算為準。
第五條計劃及供貨甲方于混凝土使用前4小時填寫《混凝土需用計劃單》送乙方,乙方在計劃供混凝土時間前3小時簽字回執(zhí)確認按計劃供應(yīng)混凝土。
如甲方變更需用混凝土時間,需提前2小時以書面形式書面告知乙方,乙方簽字回執(zhí)甲方。
乙方根據(jù)施工需要及時將混凝土送達施工現(xiàn)場。如因乙方原因?qū)е虏荒芗皶r供應(yīng)或中斷混凝土供應(yīng)時,所造成甲方損失由乙方承擔。
甲方在灌注臨近結(jié)束最后兩車前向乙方電話通知剩余實際需用方量。
第六條運輸及裝卸乙方負責辦理混凝土的運輸、裝卸等手續(xù)直至交到甲方指定的施工現(xiàn)場。乙方混凝土運輸車輛送貨到達施工現(xiàn)場后,應(yīng)安排專人負責調(diào)度指揮,保證車輛及隨行人員進出場的安全,以及車輛駛出現(xiàn)場達到環(huán)保要求。
甲方為乙方提供必需的混凝土供應(yīng)保障條件:做到施工現(xiàn)場道路平整、暢通,有足夠保證輸送混凝土必需的電力、照明、水源及臨時清洗車輛等設(shè)施。
第七條檢驗和驗收乙方應(yīng)按照國家現(xiàn)行的有關(guān)混凝土技術(shù)規(guī)范組織生產(chǎn),并隨機取樣制作試件和養(yǎng)護。若出機口試件不合格,引起工程實體質(zhì)量問題由乙方承擔;若出機口試件合格,需雙方具體分析原因,引起的工程實體質(zhì)量問題由責任方承擔。
甲方在混凝土到達施工現(xiàn)場后對混凝土相關(guān)性能指標進行檢驗測試?,F(xiàn)場初試按本合同有關(guān)要求及國家標準進行,主要指坍落度、溫度、黏聚性等,不能滿足要求時,由乙方負責調(diào)試,并承擔由此發(fā)生的費用。調(diào)試合格,可以投入使用,否則乙方就地作廢處理。
乙方制作的混凝土在澆筑前經(jīng)甲方表觀檢驗如有質(zhì)量異?,F(xiàn)象,不得在工程上使用,由此造成的損失及責任由乙方承擔。
混凝土運輸?shù)竭_澆筑地點后,如果由于甲方現(xiàn)場準備不充分等原因不能及時澆筑,導(dǎo)致混凝土拌和物的相關(guān)性能指標不能滿足灌注要求或產(chǎn)品失效報廢時,損失和責任由甲方承擔。
混凝土運到施工現(xiàn)場后,乙方單方摻加外加劑、摻和物、生水等,由此發(fā)生的混凝土質(zhì)量問題和造成的損失、責任等由乙方承擔。
甲方對澆注到工程部位的混凝土發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量異常時,應(yīng)在發(fā)現(xiàn)之時24小時內(nèi)書面通知乙方進行核實。如有爭議,應(yīng)由甲方組織,會同工程監(jiān)理、政府主管質(zhì)量監(jiān)督部門共同分析確認發(fā)生質(zhì)量異常的原因、責任,并共同提出書面處理意見,造成的經(jīng)濟損失由責任方承擔。
甲方應(yīng)按照國家關(guān)于混凝土質(zhì)量控制標準規(guī)范(GB50164-92)加強澆搗養(yǎng)護,否則造成的質(zhì)量問題及損失等由甲方承擔。
第八條結(jié)算及付款方式工程計量方式:鉆孔樁基礎(chǔ)的混凝土數(shù)量按雙方實際簽認量(以跟隨車輛的單據(jù)為依據(jù))進行結(jié)算(混凝土供應(yīng)過程中甲方抽檢,發(fā)現(xiàn)數(shù)量不符時當批次供應(yīng)量按最低的抽檢數(shù)量進行計量)。橋涵其他部位混凝土用量按設(shè)計圖紙量為結(jié)算依據(jù)進行計量。出現(xiàn)跑模、漲模時按雙方現(xiàn)場確認的數(shù)量據(jù)實計量。根據(jù)配合比計算砂石料的實際數(shù)量。
履約保證金:合同簽訂后7日內(nèi),乙方繳納合同總額的5%作為履約保證金。未按約定時間繳納的,乙方同意甲方從第一次結(jié)算款中扣除合同總額的5%作為履約保證金。甲方與業(yè)主、建設(shè)單位辦理工程竣工驗交(合格)后30日內(nèi),據(jù)合同履行情況無息返還。
工程進度結(jié)算及付款:本工程無預(yù)付款。結(jié)合工程形象進度按月計量付款,每月按實際結(jié)算額的70%支付工程款,季度付款按實際結(jié)算額度的90%支付。
竣工末次結(jié)算及付款:甲方與業(yè)主、建設(shè)單位辦理工程竣工驗收合格后30日內(nèi)辦理末次清算手續(xù),工程款付至結(jié)算款的95%,剩余5%作為質(zhì)量保證金。付款時乙方提供發(fā)票。
質(zhì)量保證金支付:保修期滿(一年),無質(zhì)量問題或修復(fù)完所有質(zhì)量缺陷后,經(jīng)甲方出具質(zhì)量保證金返還憑據(jù)后,由甲方返還(無息)。
結(jié)算程序:乙方報送甲方并經(jīng)甲方按審核程序?qū)徍?甲方審核程序:技術(shù)負責人、材料負責人、預(yù)算工程師、施工負責人、項目經(jīng)理)及工地代表親筆簽字的計量單,作為施工期間和最終結(jié)算、付款依據(jù)。除此之外任何證明、收條、欠款、信函等文件資料,都不能作為結(jié)算、付款依據(jù)。甲方其他人員的任何簽字、簽認都不具有該事項最終確認的效力,甲乙雙方或任何第三方持有的此類文件,對甲方不產(chǎn)生效力。
第九條材料及設(shè)備本工程所用水泥、砼外加劑、粉煤灰、砂石料由甲方供應(yīng),乙方負責保管及數(shù)量控制。
本工程所用材料損耗數(shù)量以甲方提供的砼配合比乘以約定消耗系數(shù)(一般碎石3%,中砂5%,水泥0,粉煤灰2%,外加劑1%)為準。由于乙方原因造成的甲方供應(yīng)材料用量超出配合比的額定數(shù)量部分,甲方在結(jié)算中按市場價扣除乙方所超用甲方供料款,并加收8%的管理費。
乙方根據(jù)甲方的要求提供滿足工程需要的攪拌站及砼運輸設(shè)備,保證在出現(xiàn)設(shè)備故障、臨時停電、設(shè)備檢修等情況時不中斷砼供應(yīng)。主要設(shè)備有:兩套攪拌機及相應(yīng)的四斗配料機,配齊相關(guān)的水泥罐、粉煤灰罐;配備狀態(tài)良好的砼攪拌運輸車不少于十臺。
第十條安全質(zhì)量及職業(yè)健康乙方必須按照國家及鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范及甲方提出的具體要求進行施工,確保混凝土質(zhì)量。
乙方所承包的工程,必須對其工作內(nèi)容全面負責,必須達到甲方技術(shù)交底要求、國家及工程所屬行業(yè)現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準,滿足甲方同建設(shè)單位及業(yè)主簽訂的各項目標。
乙方必須嚴格按照甲方實驗室提供的配合比通知單拌合混凝土,混凝土在拌制前,應(yīng)測定砂、石含水率,并根據(jù)測試結(jié)果將理論配合比調(diào)整為施工配合比。乙方必須按規(guī)范要求制做砼抗壓試件,混凝土的強度等級及其它各項指標達到設(shè)計及行業(yè)規(guī)范要求。因砼質(zhì)量原因造成損失的,由乙方全部負責。
雙方在履行合同期間,應(yīng)執(zhí)行國家及行業(yè)有關(guān)環(huán)境及職業(yè)健康方面的法律法規(guī),如在履行合同期間出現(xiàn)環(huán)境污染問題及職業(yè)健康問題,由發(fā)生方負全部責任并負責賠償。
在施工現(xiàn)場內(nèi),供方車輛要聽從甲方指揮,做到安全、文明施工。
第十一條甲乙方駐工地負責人及主要管理人員甲方駐工地負責人,聯(lián)系電話.乙方駐工地負責人,聯(lián)系電話.乙方駐工地負責人(以及駐工地負責人書面委托的臨時駐工地負責人),甲方視為乙方的全權(quán)代表。
乙方駐工地負責人需要更換時,乙方應(yīng)提前10天通知甲方同意后,后任繼續(xù)承擔前任應(yīng)負的責任。
乙方所有與本工程有關(guān)的對外經(jīng)濟活動,需經(jīng)甲乙雙方駐工地負責人(以及駐工地負責人書面委托的臨時駐工地負責人)共同簽字認可,方能生效,否則甲方一律不認可,造成的損失由乙方無條件全部承擔。
第十二條甲方權(quán)利與義務(wù)甲方負責該工程項目的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。包括混凝土運輸車輛到達施工現(xiàn)場,由專人負責對預(yù)拌混凝土品種、質(zhì)量、數(shù)量進行檢查與驗收。
甲方制定總體進度計劃,明確質(zhì)量、安全管理目標、文明施工目標,指導(dǎo)乙方實現(xiàn)管理目標,保證施工時間準確,確保施工現(xiàn)場道路暢通,工地卸料及時。
按本合同約定,提供技術(shù)交底資料,向乙方提供工程用量、混凝土配合比控制資料。
審查乙方報送的各項管理制度和措施。
及時組織砼所需各項材料,并運送到乙方攪拌站。
按本合同約定辦理工程計量和結(jié)算手續(xù),及時撥付工程款。
按有關(guān)規(guī)定組織乙方參加竣工驗收交接工作。
第十三條乙方權(quán)利與義務(wù)嚴格按照《預(yù)拌混凝土》GB/T14902、《混凝土質(zhì)量控制》GB50164、《混凝土泵送技術(shù)規(guī)程》JGJ/T10現(xiàn)行國家標準進行生產(chǎn)。
按時保質(zhì)保量的供應(yīng)混凝土,并保證混凝土質(zhì)量的勻質(zhì)性、連續(xù)性。
保證混凝土坍落度及有關(guān)指標符合合同要求,在交貨檢驗過程中,發(fā)現(xiàn)有關(guān)指標超出現(xiàn)行有關(guān)標準、規(guī)范的規(guī)定時,甲方有權(quán)拒收或退回,損失由乙方承擔。
在合同簽訂后,按要求的時間、機械設(shè)備數(shù)量、人員(特殊工種必須持證上崗)及時組織進場。
負責制定砼攪拌站各項管理規(guī)章制度和措施。
按本合同約定的分工范圍,做好工程材料、砼的試驗檢測工作,加強設(shè)備管理及維護工作,保障砼及時供給。
負責辦理交通所需各項手續(xù),混凝土的運輸車輛須有養(yǎng)路費,以確?;炷恋募皶r、不間斷供應(yīng)。
嚴格按國家、鐵道部、業(yè)主、甲方關(guān)于施工安全的有關(guān)規(guī)定,承擔施工安全的全部責任和經(jīng)濟責任。
遵守甲方的各種規(guī)章制度,維護甲方的利益及企業(yè)形象。必須執(zhí)行甲方制定的進度、質(zhì)量計劃及安全、文明施工要求,服從甲方的統(tǒng)一管理指揮,按甲方要求做好職工安全、職業(yè)等相關(guān)培訓。接受甲方及業(yè)主進行的安全、質(zhì)量、工期、文明施工考核、評比和獎懲。
乙方在施工過程中要主動接受質(zhì)量監(jiān)督部門和安全管理機構(gòu)、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量、安全的檢查和監(jiān)督,并予以積極的配合支持。
按照甲方統(tǒng)一的形象要求,做好現(xiàn)場文明施工、環(huán)境保護、勞動保護、安全生產(chǎn)及企業(yè)宣傳工作,臨時設(shè)施按照甲方要求統(tǒng)一規(guī)劃,作業(yè)人員、機械設(shè)備統(tǒng)一標識。費用由乙方承擔。
負責竣工原始資料的編寫、整理、保管歸檔等工作,乙方服從甲方組織的竣工驗收工作安排,并積極配合處理有關(guān)事宜。
乙方單位主要技術(shù)、質(zhì)量、安全管理人員不得在其他項目兼職,并服從甲方的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
乙方處理好與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、接管使用單位關(guān)系,協(xié)助甲方處理地方事宜。自行處理及維護與地方的關(guān)系,加強與各橋涵勞務(wù)承包人之間的協(xié)調(diào)配合,保證滿足施工現(xiàn)場混凝土的供應(yīng)。
必須嚴格執(zhí)行甲方和建設(shè)單位合同中及當?shù)卣嘘P(guān)環(huán)境保護的規(guī)定,認真做好生態(tài)環(huán)境保護工作。施工中采取一切適當措施,保護(現(xiàn)場內(nèi)外)環(huán)境,防止火災(zāi),減少污染、降低噪音,并承擔由于施工作業(yè)造成的環(huán)境破壞、損害公眾利益和財產(chǎn)等引起的一切不良后果及經(jīng)濟責任。
及時提報工程計量資料、辦理工程價款結(jié)算及竣工結(jié)算。
乙方不得將本工程項目或部分項目分包或轉(zhuǎn)包給他人,在本合同終止前乙方不得將本項目工程款挪作他用。
由于業(yè)主、建設(shè)單位對甲方撥付資金不及時導(dǎo)致甲方不能按時支付乙方款項時,甲方按業(yè)主、建設(shè)單位遲延支付的時間及比例順延支付乙方,此種情況下甲方不承擔任何違約責任(包括不承擔支付利息及其他違約責任)。乙方應(yīng)當自行籌集足量資金用于工程周轉(zhuǎn),并不得以此為由拖延工期。
乙方應(yīng)及時支付參與本工程施工的勞務(wù)人員報酬。乙方在季度結(jié)算時,必須提供職工工資發(fā)放的原始憑證,并作為結(jié)算的附件存檔。如乙方不能及時足額支付勞務(wù)人員報酬,造成工期、延誤及不良社會影響時,甲方視作乙方違約并有權(quán)解除合同。
第十四條違約責任本工程乙方應(yīng)按本合同要求工期及有關(guān)安全、質(zhì)量規(guī)定完成,如由乙方原因造成工期延誤,每延誤一天罰款5000元。如發(fā)生安全、質(zhì)量事故或事件,按業(yè)主及上級對甲方的罰款及造成的甲方損失由乙方雙倍賠償。
甲方對違反操作規(guī)程、安全規(guī)定等規(guī)章制度的乙方施工人員按規(guī)定給與罰款,情節(jié)嚴重者將清理出場,乙方代表必須無條件服從并及時執(zhí)行。
第十五條合同生效與終止本合同自甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效。
第十六條合同爭議的解決方式:本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決;協(xié)商達不成一致意見的,向甲方法人住所地有管轄權(quán)的鐵路運輸法院起訴。
第十七條其它約定:
甲方為履行與業(yè)主所簽合同目標,有權(quán)力制定各種規(guī)章制度和計劃,乙方必須無條件執(zhí)行。
乙方資料需要上報業(yè)主、監(jiān)理的,必須先上報甲方,由甲方審核批準并加蓋公章統(tǒng)一上報,否則無效。
乙方在甲方統(tǒng)一指導(dǎo)組織下開展公共關(guān)系工作,負責相應(yīng)費用,時時處處維護甲方的聲譽。
乙方管理人員納入甲方管理范圍,乙方人員必須服從甲方的統(tǒng)一指揮調(diào)配,不得影響甲方的總體計劃。
本工程施工中,乙方發(fā)生的任何債務(wù)糾紛和責任均由乙方承擔。如困此造成甲方對外承擔責任的,甲方向乙方雙倍追索。乙方人員出現(xiàn)任何違法亂紀或刑事案件后果均自負,甲方不承擔任何責任。
第十八條本合同一式份,甲方份,乙方份。自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(章):乙方(章):
法定代表人:法定代表人:
委托代理人:委托代理人:
電話:電話:
開戶銀行:開戶銀行:
賬號:賬號:
郵政編碼:郵政編碼:
年月日年月日
簽訂地點:
20XX年運輸合同范本第6篇甲方:____________________
乙方:____________________
甲乙雙方,本著平等互利,協(xié)商一致的原則,簽訂貨物運輸承包經(jīng)營合同書。
一、合同期限:自_____年___月____日起至_____年____月____日止。
1、甲方將己方工廠的物件及銷售的產(chǎn)品全權(quán)委托乙方承運,運輸方式為公路汽車運輸服務(wù)。
二、運費結(jié)算方式:
1、甲乙雙方商定,按以車裝實際拉運噸位,元/噸結(jié)算貨物承運費,重量不得超出國家規(guī)定車載重量。
2、貨物安全達到目的地,憑隨車貨物單按一結(jié)算,結(jié)清運費。
3、貨物到達指定目的地后,收貨人驗貨前,乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失,外觀完好無損壞,并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。
4、承包經(jīng)營期間甲方按5000元/月向乙方收取保證金,順延年累計滿一年止。合同期滿雙方續(xù)簽合同,上一年的保證金則作為簽合同當年的保證金。如雙方不續(xù)簽合同或合同解除后,保證金全額一次性退還乙方。
三、安全責任方
1、至簽訂本合同起,乙方一切安全將自行承擔。
2、乙方承包期間對所有承運貨物,車載人員負全部安全責任。若造成人員傷亡或承運貨物損失的,乙方承擔全部責任并負責賠償。
3、車輛保險、維修檢測、年檢保養(yǎng)、燃油材料、違章罰款、用費稅額、交通事故理賠及人員工資等所有費用均由乙方承擔。
四、甲、乙雙方的權(quán)力義務(wù):
(一)甲方的權(quán)力義務(wù):
1、甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)需要要求乙方貨物運輸?shù)街付ǚ?wù)區(qū);如甲方停工,停產(chǎn)等因素甲方有權(quán)暫停或終止合同。
2、甲方對乙方的服務(wù)質(zhì)量,對發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進行整改。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題,以及車輛技術(shù)性能存在嚴重問題時,有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。
3、甲方委托乙方承運貨物事宜時,應(yīng)明確承運貨物品名、裝貨地點,聯(lián)系人,聯(lián)系方式,貨物到達地
4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運禁運物品,否則由此產(chǎn)生的責任由甲方承擔。
5、甲方有權(quán)獲知貨物在運輸途中的情況和預(yù)計到貨時間。
6、若乙方特殊情況不能及時為甲方辦理甲方貨運事宜,乙方應(yīng)指派業(yè)務(wù)人員為代表,代表乙方為甲方辦理貨物承運的相關(guān)事宜。
7、在貨物送達收貨人之前,甲方有權(quán)隨時改變到貨地點及收貨人。甲方有權(quán)對乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進。
(二)乙方的權(quán)力義務(wù):
1、乙方不能以市場運輸價格調(diào)整等任何因數(shù),借故拖延,暫緩或是停止對甲方的運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物不能按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。
2、乙方不得以任何方式將本合同的經(jīng)營權(quán)限轉(zhuǎn)包或分包,否則甲方有權(quán)終止合同。
3、車輛保險(交強險、車損險、第三者責任險、車上人員乘坐險等附加險種)、維修檢測、過路停車、燃料及人員工資等所有費用由乙方承擔。
4、乙方必須協(xié)助甲方做好托運零單貨物、散件貨物等輔助材料的免費運輸。
5、每車裝貨完畢甲方向乙方提供裝貨重量、數(shù)量及貨物清單,乙方出據(jù)〈貨物單〉,一車一單(運單一式兩份,貨主一份,隨承運貨物車輛一份),貨物安全到達憑〈貨物單〉交付貨物。
6、輸過程中,發(fā)生貨物丟失、破損,由乙方負責賠償。
7、甲乙雙方協(xié)議簽字生效后,任何一方不得擅自解除合同,相互遵守相關(guān)合同法,合同期間甲方不得以任何理由將貨物交付第三方承運;乙方不得以任何理由分包給其它第三方承運。
五、其他約定:
1、因第三方責任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的,乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償,由乙方與責任方按相關(guān)程序解決。
2、乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車,由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔賠償責任。
六、違約責任:
1、乙方運輸車輛若要長時間的維修或其他原因不能提供正常服務(wù),乙方應(yīng)提前告知甲方,雙方可協(xié)商解決,若沒有事先通知甲方影響運輸服務(wù)的,甲方有權(quán)暫?;蚪K止合同。
2、甲、乙雙方違反合同有關(guān)條款約定并造成經(jīng)濟損失的,責任方賠償對方應(yīng)結(jié)算當天運費的10%違約金。
七、糾紛的解決方式:
本合同在履行過程中發(fā)生糾紛時,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則雙方同意交當?shù)厝嗣穹ㄔ号袥Q,雙方必須執(zhí)行法院判決。
八、附則:
1、本合同未盡事宜,雙方簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
2、本合同一式兩份,其中甲方持一份,乙方持一份。
3、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方:乙方:
負責人:負責人:
執(zhí)行代表:執(zhí)行代表:
聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
年月日
20XX年運輸合同范本第7篇甲方:_____________________________________
身份證:___________________________________
車隊(以下簡稱乙方):_____________________
身份證:___________________________________
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:
1、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責運輸。
2、運輸?shù)兀篲___________________________________________________________
3、要求乙方車輛:______部(解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。
4、運距:____________________________________
5、運費:________________________________________________
6、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
7、此協(xié)議雙方認同,在約定時間內(nèi)于______年______月______日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
8、甲方負責聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。
9、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的_____%。
10、違約罰金:乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
11、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方:______________乙方:______________
代表人:____________代表人:____________
20XX年運輸合同范本第8篇甲方:
乙方:
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上,就乙方為甲方運輸貨物事宜,達成如下條款,以便共同遵守:
一、貨物名稱及地點:
1、貨物名稱:。
2、起至地:院內(nèi)。
二、運輸時間:
20_年月日至20_年月日
三、運費:
元/噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運費單價,不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數(shù)量乘以單價為準。
四、付款方式:
甲乙雙方每季度結(jié)算一次運費,乙方開具運輸發(fā)票后,甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。
五、內(nèi)容及細則:
1、承運車輛到起運地點后,甲方負責裝車,乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。
2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量,若影響甲方生產(chǎn),每次罰款5000元。
3、乙方車輛進廠后,乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。
4、附則及約定事項:
(1)運費指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責任事故及風險和費用;
(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負責賠償由此給甲方造成的全部損失;
(3)危險品專用車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(GB536-88)規(guī)定的一級技術(shù)等級。
(4)在承運甲方貨物整個過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當另外配備押運人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對運輸全過程進行監(jiān)管。
五、該合同一式四份,甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議,雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效,由合同簽訂地人民法院依法裁決。
甲方(章):乙方(章):
代表人(簽字):代表人(簽字):
簽訂日期:20_年2月1日
20XX年運輸合同范本第9篇托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點,乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物,茲此雙方訂立本協(xié)議,以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。
第一章運輸工具
一、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求
甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車,共計________部車輛,車號分別為乙方運輸工具就保持整潔,以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損,乙方應(yīng)按貨物預(yù)達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。
二、運輸工具性質(zhì)要求
乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任,均由乙方負責承擔)
三、運輸工具合法性要求
乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照,營運證,司機身份證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料,否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。
第二章承運
四、操作規(guī)范要求
甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知,必須派專人負責在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單并簽收確認接單時間,若非乙方指派專人領(lǐng)取,領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。
乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時,應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物品種,數(shù)量,規(guī)格等進行清點,拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤,后,在出貨單上簽上認后,乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損,丟失,缺少,一律由乙方自己負責,且需按該貨品市場零售價一倍賠償。
甲方有權(quán)對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。
五、送貨安全性要求
乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全,如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損,丟失,乙方除承擔全責任外,需按市場零售價一倍賠償,且所發(fā)生的弄事,民事糾紛與甲方無關(guān)。
在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方,乙方亦采取補救措施,防止損失過大,乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。
乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物,否則即為違約,甲方有權(quán)要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物,否則造成甲方損失應(yīng)當承擔相應(yīng)責任。
除特殊情況,如天災(zāi),路壞,天氣造成貨物運輸?shù)⒄`,不予賠償。
六、送貨的及時性,準確性要求
乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點,并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送,乙方必須與甲方協(xié)商處理,可扣除當月運費10%作為處罰,扣罰余額在當月運費中扣除。
乙方在抵達目的地時,應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章),因簽收無效或有誤造成一切損失,由乙方承擔。甲方應(yīng)明確貨物的交費地點及有權(quán)收貨人。
因乙方示按約定向甲方指定收貨人,送貨地以外的第三人或地點交付貨物,臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款,貨損失的,乙方必須承擔一切責任并賠償損失,并扣除當次運費的20%作為違約金??劭罱痤~在當月運費中扣除。
乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點,且必須承擔逾期造成的一切責任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔,甲方有權(quán)扣除當次運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。
乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方,否則甲方不予結(jié)算運費,若乙方逾期交回或?qū){證丟失,破損所造成之甲方貨款等一切損失,由乙方賠償。
乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范),前述管理規(guī)范為本合約之附件。
甲方(簽章)_________乙方(簽章)_________
________年____月____日________年____月____日
簽訂地點:_________簽訂地點:_________
20XX年運輸合同范本第10篇編號:______
______(以下簡稱包機人)為包用飛機與中國民用航空______售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:
(一)包機人于______月______日起包用______型飛機______架次,其航程如下:
______月______日自______至______,停留______日
______月______日自______至______,停留______日
______月______日自______至______,停留______日
包機費用總共__________元。
(二)根據(jù)包機航程及經(jīng)停站??晒┌鼨C人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。
(三)包機噸位如包機人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。
(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
(五)包機人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機,應(yīng)交付退包費每架次______元。如在包機人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時,應(yīng)由包機人負責交付此項費用。
(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機人要求停留,按規(guī)定收取留機費。
(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人承運人
銀行帳號____________
開戶行____________鑒訂日期______年______月______日
托運方:_________
托運方詳細地址:_________
承運方:_________
收貨方詳細地址:_________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。
第四條貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條貨物裝卸責任和方法_________。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。
第八條運輸費用、結(jié)算方式_________。
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條違約責任
一、托運方責任
未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。
由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任。
由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔賠償責任。
在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。
托運方(蓋章):_________承運方(蓋章):_________
代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________
地址:_________地址:_________
電話:_________電話:____
20XX年運輸合同范本第11篇甲方:
乙方:
雙方本著互惠互利的原則,經(jīng)協(xié)商達成以下承包車輛協(xié)議:
一、甲方將車承包給乙方營運,承包費每月元。
二、承包日期:年月日至年月日止。
三、甲方將車承包給乙方,乙方必須給甲方交押金(大寫)元(小寫)元,在合同到期后,車輛經(jīng)甲
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