設(shè)備包機責(zé)任制度

設(shè)備包機責(zé)任制度1.引言設(shè)備包機指機場將機型、機號、時間等設(shè)備資源全部派出，由包機方按照約定合同辦理商品運輸?shù)确?wù)的專機航班。設(shè)備包機具有經(jīng)濟效益好、航班準(zhǔn)點率高等優(yōu)點，受到越來越多的航空公司和客戶的青睞。然而，設(shè)備包機的服務(wù)無論是對于機場還是航空公司或客戶來說都有著較高的要求。因此，為提高設(shè)備包機的服務(wù)質(zhì)量，使設(shè)備包機能夠更好的服務(wù)于航空公司和客戶，我們需要建立一套設(shè)備包機責(zé)任制度，明確各方責(zé)任，保障服務(wù)質(zhì)量。2.設(shè)備包機責(zé)任制度的基本原則（1）責(zé)任明晰：明確機場、航空公司及包機方在設(shè)備包機服務(wù)過程中的職責(zé)和義務(wù)，確保各方職責(zé)不重不漏，便于責(zé)任追究。（2）服務(wù)優(yōu)質(zhì)：設(shè)備包機的服務(wù)是航空公司和客戶的選擇，要求服務(wù)質(zhì)量高，航班準(zhǔn)點率高等要求，所以設(shè)備包機責(zé)任制度的制定應(yīng)該圍繞服務(wù)過程的各個環(huán)節(jié)，細化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保服務(wù)質(zhì)量。（3）靈活高效：設(shè)備包機的業(yè)務(wù)由于交通樞紐性質(zhì)受限，所以要求快速反應(yīng)，高效處理，并根據(jù)現(xiàn)實情況靈活調(diào)整。3.設(shè)備包機責(zé)任分工不同的參與人員在設(shè)備包機的服務(wù)過程中扮演不同的角色，因此需要對各方進行責(zé)任分工的規(guī)定：3.1機場機場在設(shè)備包機服務(wù)過程中的責(zé)任有：（1）提供設(shè)備資源：根據(jù)航空公司的排班計劃，以及客戶包機合同等需求，提供合適的機型、機號、時間等設(shè)備資源，為客戶提供專機航班。（2）保障安全：確保機場通行道、滑行道等地面導(dǎo)航燈光設(shè)施完好，保障飛機交通安全。（3）安排保障服務(wù)：為客戶提供行李支持、保安管控、機坪服務(wù)等綜合保障服務(wù)，保障設(shè)備包機服務(wù)的順利進行。3.2航空公司航空公司在設(shè)備包機服務(wù)過程中的責(zé)任有：（1）協(xié)調(diào)客戶：負責(zé)和客戶溝通，確認需求，要求機場提供合適的機型、機號、時間等設(shè)備資源。（2）辦理運輸物品準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好需要運輸?shù)奈锲罚鶕?jù)航班進程和安全要求安排貴重物品和危險品等物品運輸。（3）安排保障服務(wù)：為客戶提供地面聚集、安全保障、航班監(jiān)控、機場信息溝通等綜合服務(wù)，保障設(shè)備包機服務(wù)的質(zhì)量。3.3包機方包機方在設(shè)備包機服務(wù)過程中的責(zé)任有：（1）負責(zé)商務(wù)事宜：包機方要負責(zé)商務(wù)的相關(guān)工作，如聯(lián)系客戶，簽訂合約等。（2）指導(dǎo)組織：包機方需指導(dǎo)組織乘客的登機流程、安全須知、乘機程序等。（3）保障安全：包機方需要配合機場在協(xié)調(diào)和安排客戶方案時，確保設(shè)備包機服務(wù)過程中的安全。4.設(shè)備包機服務(wù)質(zhì)量管理及責(zé)任追究設(shè)備包機的服務(wù)質(zhì)量對于客戶體驗和包機應(yīng)用的推廣都有著重要的作用。因此，在設(shè)備包機過程中，應(yīng)切實加強服務(wù)質(zhì)量管理，明確責(zé)任，追究責(zé)任。具體包括：（1）定期開展服務(wù)質(zhì)量檢查：航空公司和機場管理部門要定期檢查設(shè)備包機服務(wù)的運作情況，提出改進建議；同時包機方要對服務(wù)質(zhì)量進行自查，及時發(fā)現(xiàn)并糾正問題。（2）嚴(yán)格責(zé)任追究制度：一旦發(fā)生機降、滑出跑道等事故或不良情況，要以責(zé)任追究為主要措施，根據(jù)責(zé)任主體認真查找原因，制定具體措施，減少類似事故。（3）建立服務(wù)品牌化：設(shè)備包機應(yīng)具有高品質(zhì)、高效率和高形象的特點，要逐步建立自己的服務(wù)品牌，為航空公司和客戶提供良好的服務(wù)體驗。5.總結(jié)設(shè)備包機是一項專業(yè)性很強的服務(wù)，要在服務(wù)過程中確保各方責(zé)任