2023年鐵路線路工（高級(jí)工）理論考試題庫(kù)（濃縮500題）

PAGEPAGE12023年鐵路線路工（高級(jí)工）理論考試題庫(kù)（濃縮500題）一、單選題1.允許速度≤120km/h時(shí)，道岔直向兩端過(guò)渡枕均不得少于50根；160km/h≥＞120km/h時(shí)，道岔直向兩端過(guò)渡枕均不得少于（）。A、55根B、65根C、75根D、80根答案：C2.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，當(dāng)車(chē)輪逆向運(yùn)行時(shí)，在尖軌項(xiàng)寬（）及以后，車(chē)輪才全部壓在尖軌上。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm答案：C3.跨區(qū)間和區(qū)間無(wú)縫線路應(yīng)按單元軌節(jié)長(zhǎng)度依次分段鋪設(shè)，軌溫在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍及以下時(shí)采用（），軌溫高于設(shè)定鎖定軌溫時(shí)采用（）。A、插入法鋪設(shè)連入法鋪設(shè)B、連入法鋪設(shè)插入法鋪設(shè)C、連入法鋪設(shè)連入法鋪設(shè)D、插入法鋪設(shè)插入法鋪設(shè)答案：B4.設(shè)a為接頭軌枕間距，b為中部軌枕間距，c為接頭與中部軌枕過(guò)渡間距，a、b、c的大小關(guān)系是（）。A、a＞b＞cB、b＞c＞aC、c＞b＞aD、a＞c＞b答案：B5.更換一股鋼軌，換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設(shè)銅導(dǎo)線，導(dǎo)線的橫截面不小于（）mm2銅導(dǎo)線。A、φ80B、φ70C、φ85D、φ75答案：B6.側(cè)向軌距為1441mm時(shí)，則側(cè)向輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為（）。A、46mmB、47mmC、48mmD、50mm答案：C7.減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各（）m處。A、20B、25C、30D、35答案：A8.無(wú)縫道岔區(qū)的各項(xiàng)維修作業(yè)，應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫（）范圍內(nèi)進(jìn)行。A、±23℃B、±15℃C、±10℃D、±20℃答案：C9.線路實(shí)設(shè)最大超高在單線上不得大于（）mm。在雙線上不得大于150mm。A、120B、105C、95D、125答案：D10.可動(dòng)心軌轍叉道岔的墊板作業(yè)，可采用調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進(jìn)行，墊板數(shù)量不應(yīng)超過(guò)1塊，厚度不應(yīng)超過(guò)（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、9mm答案：C11.緩和曲線半徑從始點(diǎn)至終點(diǎn)是由（）。A、R＝0過(guò)渡到RB、由只過(guò)渡到R＝0C、由R＝∝過(guò)渡到R＝0D、由R＝∝過(guò)渡到R答案：D12.高空作業(yè)分為四個(gè)等級(jí)，其中第二等級(jí)的高度為（）。A、2~5mB、5~15mC、15~30mD、30m以上答案：B13.乙炔瓶與明火的距離不得小于（）m。A、1mB、5mC、10mD、20m答案：C14.更換帶有吸上線的鋼軌，必須先通知（）采取安全措施后，方準(zhǔn)作業(yè)。A、電務(wù)部門(mén)B、車(chē)站C、供電部門(mén)D、鐵路公安答案：C15.下列選項(xiàng)中，不屬于正當(dāng)個(gè)人利益范疇的是（）。A、知識(shí)分子的科研報(bào)酬B、工人農(nóng)民的誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)收入C、明星的演出收入D、有償新聞獲得的收入答案：D16.從事不同職業(yè)的單位、部門(mén)要求從業(yè)人員必須遵守的帶有強(qiáng)制性的條例、章程、制度、規(guī)定等準(zhǔn)則,是指（），它是職業(yè)活動(dòng)能夠正常運(yùn)行的重要保證。A、職業(yè)紀(jì)律B、職業(yè)道德C、職業(yè)技能D、職業(yè)義務(wù)答案：A17.在正常情況下，普通道岔車(chē)輪踏面從尖軌頂面（）處開(kāi)始受力。A、18mmB、20mmC、40mmD、50mm答案：B18.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉翼一條垂直裂紋長(zhǎng)度（）以下時(shí)，應(yīng)注意檢查觀測(cè)及時(shí)修理。A、20mmB、40mmC、45mmD、50mm答案：B19.降低鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力的關(guān)鍵，在于如何控制（）。A、最高軌溫B、最低軌溫C、軌溫變化幅度D、中間軌溫答案：C20.正線曲線半徑為650m，緩和曲線的正矢與計(jì)算正矢差允許為（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C21.無(wú)縫線路的聯(lián)合接頭不得設(shè)在道口、橋臺(tái)、橋墩上及不作單獨(dú)設(shè)計(jì)的橋上，距橋臺(tái)邊墻不小于（）。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：B22.以下不屬于安全生產(chǎn)十不準(zhǔn)的一項(xiàng)是（）。A、防火禁區(qū)不準(zhǔn)吸煙B、高空作業(yè)不掛安全網(wǎng)、不系安全帶，不準(zhǔn)施工C、穿高跟鞋、拖鞋、赤腳不準(zhǔn)作業(yè)D、吊車(chē)無(wú)人指揮、只要看清起落點(diǎn)也是可以吊裝的答案：D23.明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線，明橋面也不宜設(shè)在（）的坡道上。A、＞2‰B、＞3‰C、＞4‰D、＞6‰答案：C24.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉心寬50mm以下處所，兩條垂直裂紋相加，長(zhǎng)度（）以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A、40mmB、60mmC、50mmD、65mm答案：B25.人身安全指的是（）。A、勞動(dòng)者本人及相關(guān)人員B、只要穿戴好勞保用品C、只要我安全就可以D、不違反規(guī)定就是安全答案：A26.可以用來(lái)表示防火的安全色是（）。A、紅色B、黃色C、藍(lán)色D、綠色答案：A27.尖軌頂寬（）范圍內(nèi)，是車(chē)輪荷載轉(zhuǎn)移的過(guò)渡段，使車(chē)輪逐漸轉(zhuǎn)移到基本軌（或尖軌）上。A、20～30mmB、20～50mmC、30～60mmD、30～50mm答案：B28.安全生產(chǎn)的三件寶（）。A、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)B、安全帽、護(hù)目鏡、防塵口罩C、安全網(wǎng)、安全帶、防護(hù)鞋D、防護(hù)口罩、防護(hù)鞋、護(hù)目鏡答案：A29.普通無(wú)縫線路軌條長(zhǎng)度不應(yīng)短于（）m，特殊地段不應(yīng)短于150m。A、300B、180C、200D、250答案：C30.直線型尖軌單開(kāi)道岔，尖軌長(zhǎng)度6250mm以下時(shí)，尖軌尖端軌距為1453mm，尖軌長(zhǎng)度6250～7700以下mm時(shí)，尖軌尖端軌距為（）。A、1448mmB、1449mmC、1450mmD、1455mm答案：C31.道岔尖軌尖端的軌距加寬，按不大于（）的遞減率向始端基本軌接頭遞減。A、1‰B、2‰C、4‰D、6‰答案：D32.跨區(qū)間和全區(qū)間無(wú)縫線路,同一區(qū)間內(nèi)單元軌條）的最低、最高鎖定軌溫差超過(guò)（）時(shí)應(yīng)進(jìn)行放散或調(diào)整。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃答案：B33.年通過(guò)總重密度為30～60Mt/km，采用軌道結(jié)構(gòu)為（）kg/m鋼軌。A、40kgB、50kgC、60kgD、75kg答案：C34.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在到發(fā)線上超過(guò)（）mm時(shí)為輕傷標(biāo)準(zhǔn)。A、4B、5C、6D、8答案：C35.接頭阻力由鋼軌與夾板間的摩擦阻力和螺栓（）提供。A、抗拉力B、抗剪力C、抗彎力D、抗壓力答案：B36.可動(dòng)心轍叉道岔的改道作業(yè),用調(diào)整不同號(hào)碼軌距擋塊調(diào)整還不足時(shí)可加墊片調(diào)整,但厚度不得超過(guò)（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B37.對(duì)個(gè)別焊道凸凹、鞍形磨耗，應(yīng)使用小型磨軌機(jī)打磨。打磨后用1m直尺測(cè)量，不平度應(yīng)小于（）。A、0.3mmB、0.4mmC、0.5mmD、0.6mm答案：C38.鋼軌頂面擦傷,容許速度在120～160km/h的線路,深度超過(guò)（）時(shí),為重傷鋼軌。A、1mmB、25mmC、50mmD、100mm答案：A39.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度Vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、+4mm，-2mmB、3mmC、5mmD、+6mm，-4mm答案：C40.尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減，距離為（）m。A、1.5B、2C、3D、6答案：A41.兩線間距離小于（）m不得停留人員和放置機(jī)具、材料。A、4.5B、5.5C、6D、6.5答案：D42.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過(guò)（）mm時(shí)為輕傷標(biāo)準(zhǔn)。A、4B、6C、8D、10答案：C43.鄰線（線間距小于6.5m）來(lái)車(chē)下道，本線封鎖，鄰線Vmax＞160km/h時(shí)，本線必須下道，距離不小于（）m。A、1800B、1900C、1950D、2000答案：D44.Ⅰ型、Ⅱ型彈條）中部前端下顎與軌距擋板離縫作業(yè)后不應(yīng)大于（）。A、0B、1mmC、2mmD、3mm答案：B45.墊砟起道時(shí)，抬起高度不得超過(guò)（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：D46.混凝土枕鋪設(shè)數(shù)量為（）根/km。A、1560B、1600C、1760D、1920答案：C47.在坡度大于（）的正線地段,鋪設(shè)新II型混凝土枕或木枕地段，線路設(shè)備大修時(shí)應(yīng)增加軌枕配置數(shù)量。A、13‰B、14‰C、18‰D、15‰答案：D48.墊砟起道時(shí)，一次墊入的厚度不得超過(guò)（）mm，抬起高度不得超過(guò)50mm，兩臺(tái)起道機(jī)應(yīng)同起同落。A、10B、15C、20D、30答案：C49.下列（）在高溫季節(jié)不可安排進(jìn)行作業(yè)。A、矯直鋼軌硬彎B、鋼軌打磨C、鋼軌焊補(bǔ)D、分解絕緣答案：D50.軌檢車(chē)超限記錄表中，“＋”在高低中為（）。A、“高”B、“左高”C、“右高”D、“低”答案：A51.可動(dòng)心軌轍叉道岔起道作業(yè)時(shí)，直、曲股應(yīng)（），保證可動(dòng)心軌轍叉在一個(gè)平面上，并做好道岔前后及道岔曲股順坡。A、同時(shí)起平B、先起直股再起曲股C、先起曲股再起直股D、先起中間兩股答案：A52.線路上傷損鋼軌應(yīng)作標(biāo)記，其中輕傷有發(fā)展一點(diǎn)傷損標(biāo)記為（）。A、∣←△→∣B、∣←△△→∣C、↑△D、↑△△答案：D53.尖軌尖處軌距的作業(yè)驗(yàn)收容許偏差管理值為（）。A、±1mmB、±2mmC、±3mmD、±4mm答案：A54.安全生產(chǎn)事故處理“四不放過(guò)”原則，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)B、事故責(zé)任者沒(méi)有得到制裁不放過(guò)C、廣大職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)D、防護(hù)措施沒(méi)有得到落實(shí)不放過(guò)答案：B55.導(dǎo)曲線一般為圓曲線型，超高應(yīng)在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于（）順坡。A、0.5‰B、1‰C、2‰D、3‰答案：C56.正線線路上，個(gè)別插入的短軌不得短于（）。A、4.5mB、6mC、7.5mD、8m答案：B57.作業(yè)標(biāo)應(yīng)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端（）處。A、500～1000mB、400～1000mC、500～800mD、800～1000m答案：A58.60kg／m及以上鋼軌，在允許速度大于120km/h的正線上道岔基本軌垂直磨耗超過(guò)（）mm，應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、4B、10C、6D、8答案：C59.機(jī)械鋪軌龍門(mén)架的作業(yè)位置應(yīng)選擇線路坡度（）的地段，否則要將底部墊平。A、不大于8‰B、不大于9‰C、不大于10‰D、不大于12‰答案：C60.《線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，鋼軌接頭錯(cuò)牙大于（）時(shí)，每處扣41分。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C61.進(jìn)行線路大修時(shí)，曲線半徑（）時(shí)，曲線不進(jìn)行軌距加寬。A、＜350mB、≥350mC、＜650mD、≥650m答案：B62.普通單開(kāi)道岔內(nèi)的兩組絕緣接頭相錯(cuò)不得大于（）。A、1.5mB、2.5mC、3mD、3.5m答案：D63.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯(cuò)牙大于（）mm時(shí)，每處扣4分。A、1B、2C、4D、16答案：B64.以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、施工作業(yè)地段線路開(kāi)通后，列車(chē)限速應(yīng)按速度階梯逐步提高B、區(qū)間線路、站內(nèi)線路、站內(nèi)道岔上維修時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在維修地點(diǎn)附近、且瞭望條件較好的地點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，在天窗內(nèi)作業(yè)時(shí)，顯示慢行手勢(shì)信號(hào)C、凡線間距離不足規(guī)定時(shí)，應(yīng)設(shè)置矮型（1m高）移動(dòng)減速信號(hào)D、在通信不暢或瞭望條）件不良地段作業(yè)時(shí)，應(yīng)增設(shè)防護(hù)員答案：B65.允許速度不大于160km/h的線路，特殊困難地段同向曲線兩超高順坡終點(diǎn)間的夾直線長(zhǎng)度不應(yīng)短于（）。A、25mmB、30mmC、40mmD、45mm答案：A66.下列哪些不屬于無(wú)縫線路軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具備的條）件（）。A、路基B、鋼軌C、軌枕與扣件D、道砟答案：D67.高空作業(yè)的安全措施中，首先需要（）。A、安全帶B、安全網(wǎng)C、合格的工作臺(tái)D、安全監(jiān)察人員答案：C68.在線路上分組人工搗固時(shí)，前后距離應(yīng)不小于（）根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。A、1B、3C、4D、5答案：B69.50kg/m鋼軌9號(hào)道岔導(dǎo)曲線終點(diǎn)橫距為（）mm。A、15650B、15793C、17416D、21280答案：B70.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減，遞減率一般不大于（）。A、1‰B、1.5‰C、2‰D、2.5‰答案：A71.半徑（）的曲線地段,不宜鋪設(shè)混凝土枕。A、＞250mB、≤250mC、＜300mD、≤300m答案：C72.普速鐵路脹軌跑道放散應(yīng)力恢復(fù)線路后，首列放行列車(chē)速度不得超過(guò)（）km/h。A、25B、20C、30D、15答案：D73.我國(guó)鐵路規(guī)定道床厚度為（）。A、10～30cmB、20～30cmC、30～50cmD、50～60cm答案：C74.速度為80～120km/h以下正線道岔軌道靜態(tài)計(jì)劃維修水平容許偏差管理值為（）。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm答案：C75.鋼軌鋸切時(shí)，鋸切點(diǎn)離標(biāo)記處應(yīng)不小于（）。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答案：B76.提速道岔可動(dòng)心軌設(shè)置兩個(gè)牽引點(diǎn)，采用外鎖閉裝置，第一牽引點(diǎn)動(dòng)程為（）mm。A、160B、75C、180D、117答案：D77.軌道質(zhì)量指數(shù)在線路允許速度Vmax≤160km/h區(qū)段，其合計(jì)數(shù)值的管理值為（）。A、13B、14C、15D、16答案：C78.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、6mmB、7mmC、8mmD、10mm答案：C79.提速道岔混凝土岔枕道岔各墊板下設(shè)置（）mm厚橡膠墊板。A、3B、5C、6D、10答案：D80.下列人員不須攜帶列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話等通信設(shè)備得是（）。A、作業(yè)負(fù)責(zé)人B、作業(yè)人員C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員答案：B81.曲線上n點(diǎn)的撥動(dòng)后的正矢為（）。A、fn+InB、fn+(In-1+In+1)/2C、fn+In-(In-1+In+1)/2D、fn-(In-1+In)/2答案：C82.安全標(biāo)志分為四類，它們分別是（）。A、通告標(biāo)志，禁止通行標(biāo)志，提示標(biāo)志和警告標(biāo)志B、禁止標(biāo)志，警告標(biāo)志，指令標(biāo)志和提示標(biāo)志C、禁止標(biāo)志，警告標(biāo)志，通行標(biāo)志和提示標(biāo)志D、禁止標(biāo)志，警告標(biāo)志，命令標(biāo)志和通行標(biāo)志答案：B83.速度小于120km/h區(qū)段，瞭望條件大于（）m以上時(shí)，鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業(yè)，鄰線來(lái)車(chē)可不下道。A、1800B、1900C、1950D、2000答案：D84.運(yùn)行速度V≤120km/h的正線道岔，水平作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、6mmB、2mmC、4mmD、5mm答案：C85.車(chē)站必須設(shè)在曲線時(shí),在特殊困難地段,Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路應(yīng)不小于（）。A、400mB、600mC、800mD、1000m答案：B86.事故受傷人員在（）日內(nèi)由輕傷發(fā)展成重傷的，按重傷統(tǒng)計(jì)。A、5B、6C、7D、10答案：C87.無(wú)縫線路鋼軌折斷或斷縫大于50mm，以及緊急處理后，不能立即焊接修復(fù)時(shí)，應(yīng)封鎖線路，切除傷損部分，兩鋸口間插入長(zhǎng)度不短于（）m的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用10.9級(jí)螺栓擰緊。A、6B、8C、7D、9答案：A88.允許速度不大于120km/h的線路在特殊條）件下的超高順坡，鐵路局可根據(jù)具體情況規(guī)定，但不得大于（）。A、5‰B、3‰C、4‰D、2‰答案：D89.允許速度不大于160km/h的線路采用圓曲線型豎曲線，豎曲線半徑不得小于（）。A、10000mB、5000mC、3000mD、2500m答案：A90.為防止高溫場(chǎng)所人員中暑，多飲以下（）水最好。A、純凈水B、汽水C、淡鹽水D、白開(kāi)水答案：C91.進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示的紅色燈光，代表的是（）。A、注意或減低速度B、停車(chē)C、按規(guī)定速度運(yùn)行D、減速行駛答案：B92.氧氣瓶、乙炔瓶按規(guī)定存儲(chǔ)，不得暴曬，兩瓶間距保證5m以上，與明火保持（）以上的距離。A、3mB、4mC、5mD、10m答案：D93.使用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行大、中修作業(yè)時(shí),工務(wù)段與大修段共同隨機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)失格處所立即組織返工。返工后仍有（）處及以上達(dá)不到作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，判該千米線路為失格。失格線路整修復(fù)驗(yàn)后，在60分及以上者為合格。A、2B、3C、4D、5答案：C94.安全生產(chǎn)中的“三無(wú)”現(xiàn)象是指（）。A、無(wú)違章、無(wú)隱患、無(wú)事故B、個(gè)人無(wú)違章、崗位無(wú)隱患、班組無(wú)事故C、無(wú)證上崗、無(wú)安全預(yù)案D、無(wú)安全預(yù)想答案：B95.鐵路線路上用于側(cè)向接發(fā)停車(chē)旅客列車(chē)的單開(kāi)道岔不得小于（）。A、30號(hào)B、18號(hào)C、12號(hào)D、9號(hào)答案：C96.溫州市域鐵路的12號(hào)可動(dòng)心道岔直向過(guò)岔最高速度為（）。A、180km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h答案：C97.人們對(duì)未來(lái)的工作部門(mén)、工作種類、職責(zé)業(yè)務(wù)的想象、向往和希望稱為（）。A、職業(yè)文化B、職業(yè)素養(yǎng)C、職業(yè)理想D、職業(yè)道德答案：C98.建設(shè)和諧文化，實(shí)際上就是建設(shè)和發(fā)展社會(huì)主義先進(jìn)文化，那么建設(shè)和諧文化的核心問(wèn)題是（）。A、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)B、樹(shù)立和諧理念C、控制人口、節(jié)約資源D、培育人的和諧文化精神答案：D99.設(shè)有固定信號(hào)機(jī)的地段線路發(fā)生故障，危機(jī)行車(chē)安全，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是（）。A、設(shè)置響墩B、向工區(qū)匯報(bào)C、使信號(hào)機(jī)顯示停車(chē)信號(hào)D、設(shè)置火炬答案：C100.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時(shí)，必須（），并及時(shí)采取防脹措施。A、派人監(jiān)視線路B、復(fù)緊線路立螺栓C、臨時(shí)處理D、停止作業(yè)答案：D101.液壓起撥道器應(yīng)每（）進(jìn)行一次檢修。A、一個(gè)月B、二個(gè)月C、三個(gè)月D、四個(gè)月答案：B102.年通過(guò)總重大于（）的鐵路線路為Ⅰ級(jí)鐵路。A、5000萬(wàn)tB、4500萬(wàn)tC、3000萬(wàn)tD、6000萬(wàn)t答案：A103.扣板、軌距擋板嚴(yán)重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B104.曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減，遞減率一般不大于（）。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰答案：A105.道口瞭望條）件不良是指火車(chē)司機(jī)在（）以外看不見(jiàn)道口。A、600mB、700mC、800mD、1000m答案：C106.曲線相鄰三點(diǎn)的正矢分別為0、+4、-2，差累計(jì)正確的為（）。A、2B、4C、6D、0答案：A107.下列位置，一般情況下可以放置鋼軌的是（）。A、道口的道路路面上B、人行過(guò)道道路路面上C、道床肩上D、平過(guò)道的道路路面上答案：C108.運(yùn)行速度V≤120km/h的正線線路，水平作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、6mmB、2mmC、4mmD、5mm答案：C109.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，線路軌距超限或變化率不合要求，以及撥道后有個(gè)別碎彎，應(yīng)進(jìn)行（）作業(yè)。A、起道B、撥道C、改道D、矯直鋼軌答案：C110.線路上個(gè)別插入的短軌，在正線上不得短于（）。A、6mB、4.5mC、10mD、8m答案：A111.允許速度≤120km/h的正線及到發(fā)線，軌道靜態(tài)幾何尺寸作業(yè)驗(yàn)收容許偏差管理值：軌距為+6，-2mm，水平為（），高低為4mm，軌向（直線）為4mm。A、2mmB、4mmC、6mmD、8mm答案：B112.導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：作業(yè)驗(yàn)收為0，經(jīng)常保養(yǎng)為2mm，臨時(shí)補(bǔ)修為（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：C113.我國(guó)社會(huì)主義道德建設(shè)的原則是（）。A、集體主義B、人道主義C、功利主義D、合理利己主義答案：A114.氣壓焊?jìng)麚p主要有（）。A、夾砟、氣孔、縮孔、疏松、未焊透和裂紋等B、灰斑、裂紋、燒傷等C、光斑、過(guò)燒、未焊透等D、夾砟、氣孔、灰斑、過(guò)燒、未焊透等答案：C115.鐵路線路與各種道路中心線的交叉角應(yīng)盡可能采用直角，有困難時(shí)，其交角應(yīng)（）。A、等于60℃B、小于60℃C、等于45℃D、大于45℃答案：D116.60kg/m鋼軌軌頭寬度為（）。A、70mmB、71mmC、73mmD、75mm答案：C117.創(chuàng)造價(jià)值的潛在能力是（）。A、人生價(jià)值B、內(nèi)在價(jià)值C、自我價(jià)值D、創(chuàng)造價(jià)值答案：A118.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，混凝土枕（含混凝土寬枕）無(wú)縫線路，當(dāng)實(shí)際鎖定軌溫減（）以下時(shí)，伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進(jìn)行維修作業(yè)。A、20℃B、30℃C、10℃D、15℃答案：B119.在社會(huì)主義社會(huì)，?民當(dāng)家作主，社會(huì)利益、職業(yè)利益和從業(yè)?員個(gè)?利益從根本上?致，使得調(diào)節(jié)三者利益關(guān)系的基本原則為（）。A、個(gè)?主義B、英雄主義C、集體主義D、社會(huì)主義答案：C120.提速道岔改道作業(yè)時(shí)，應(yīng)采用調(diào)整不同號(hào)碼軌距塊的方法進(jìn)行。調(diào)整量不足時(shí)可加墊片調(diào)整，但厚度不得超過(guò)（）mm。A、1B、2C、3D、4答案：B121.下列不屬于無(wú)縫線路特點(diǎn)的為（）。A、鋼軌的重量大B、減少了鋼軌接頭C、鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生溫度力D、固定區(qū)鋼軌不能自由伸縮答案：A122.關(guān)于提速道岔防松螺母養(yǎng)護(hù)，（）的提法是不正確的。A、防松螺母松動(dòng)后，應(yīng)先松開(kāi)上螺母，按扭矩?cái)Q緊下螺母后，再擰緊上螺母B、嚴(yán)禁上、下螺母一起擰緊C、嚴(yán)禁只擰緊上螺母D、上、下螺母的間隙可以擠死答案：D123.與法律相比，道德（）。A、產(chǎn)生的時(shí)間晚B、適用范圍更廣C、內(nèi)容上顯得十分籠統(tǒng)D、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)難以確定答案：B124.普通線路地段,線路爬行量超過(guò)（）需進(jìn)行軌縫調(diào)整。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：B125.線路、信號(hào)標(biāo)志（除警沖標(biāo)之外），其內(nèi)側(cè)距線路中心最小距離不得小于（）。A、2.0mB、3.1mC、2.95mD、2.5m答案：B126.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm答案：B127.采用拋物線形豎曲線時(shí),凡相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于（）時(shí)須設(shè)計(jì)豎曲線。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰答案：B128.以下說(shuō)法正確的是（）。A、確報(bào)信號(hào)為車(chē)站對(duì)作業(yè)區(qū)間辦理閉塞時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出B、預(yù)報(bào)為車(chē)站向作業(yè)區(qū)間發(fā)車(chē)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出C、對(duì)緊急處理或臨時(shí)處理的處所，應(yīng)及時(shí)插入短軌進(jìn)行焊復(fù)，恢復(fù)無(wú)縫線路軌道結(jié)構(gòu)D、在電氣化鐵路線路上作業(yè)，起道量超出規(guī)定時(shí)，應(yīng)事先通知電務(wù)部門(mén)調(diào)查確認(rèn)接觸網(wǎng)設(shè)備調(diào)整工作量并配合作業(yè)答案：C129.路基側(cè)溝的深度和寬度均不應(yīng)小于（）。A、0.2mB、0.4mC、0.6mD、0.8m答案：B130.半徑（）的曲線，不得鋪設(shè)混凝土枕。A、R＜100mB、R＜250mC、R＜300mD、R＜350m答案：C131.下列（）不屬于安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。A、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，必須戴好安全帽，扣好帽扣，正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品B、3米以上的高處懸空作業(yè)，無(wú)安全設(shè)施的必須戴好安全帶，扣好保險(xiǎn)鉤C、高處作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)往下面亂拋材料和工具等物件D、吊裝區(qū)域非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，把桿下方不準(zhǔn)站人答案：B132.鄰線（線間距小于6.5m）來(lái)車(chē)下道，本線不封鎖，鄰線Vmax＞120km/h時(shí)，下道距離不小于（）m。A、1200B、1500C、1400D、2000答案：C133.下列線路換軌大修工作內(nèi)容，需另列件名的為（）。A、對(duì)基床翻漿冒泥地段進(jìn)行整治B、更換失效軌枕C、成組更換新道岔D、更換橋上鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器答案：C134.復(fù)曲線困難條件下可直接連接,但兩曲線曲率差不大于（）。A、1/1000B、1/2000C、1/4000D、1/5000答案：B135.曲線上相鄰兩點(diǎn)，第一點(diǎn)正矢為64mm，第二點(diǎn)正矢為58mm，第一點(diǎn)撥量為-4mm，第二點(diǎn)撥量為零，第二點(diǎn)撥后正矢為（）。A、58mmB、60mmC、64mmD、62mm答案：B136.《線路保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：容許速度大于120km/h線路軌距變化率大于1‰，其他線路大于2‰（不含規(guī)定的遞減率），每處扣（）分。A、1B、2C、4D、16答案：B137.整鑄式轍叉是用含錳（）的高錳鋼把心軌和翼軌鑄造成整體的轍叉。A、8％～12％B、10％～14％C、12％～16％D、14％～18％答案：B138.公安消防隊(duì)撲救火災(zāi)，（）向發(fā)生火災(zāi)的單位、個(gè)人收取費(fèi)用。A、不得B、可以C、按照一定標(biāo)準(zhǔn)D、允許答案：A139.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，在跨區(qū)間無(wú)縫線路上的無(wú)縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，按實(shí)際鎖定軌溫（）進(jìn)行作業(yè)A、±10℃B、＋5℃～－10℃C、＋10℃～－15℃D、±15℃答案：A140.軌檢車(chē)超限記錄表中，“＋”在水平中為（）。A、“高”B、“左高”C、“右高”D、“低”答案：C141.整正復(fù)式交分道岔導(dǎo)曲線支距計(jì)算公式正確的為（）。A、各點(diǎn)支距=起點(diǎn)支距-1/2橫距×橫距÷半徑B、各點(diǎn)支距起點(diǎn)支距+1/2橫距×橫距÷半徑C、各點(diǎn)支距=(起點(diǎn)支距+1/2橫距×橫距)÷半徑D、各點(diǎn)支距=起點(diǎn)支距-橫距÷半徑答案：A142.摩擦阻力的大小主要取決于接頭螺栓（）和鋼軌與夾板接觸面之間的摩擦系數(shù)。A、拉應(yīng)力B、拉力C、壓應(yīng)力D、壓力答案：B143.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、+4mm，-2mmB、+4mm，-3mmC、5mmD、+6mm，-4mm答案：D144.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，導(dǎo)曲線有根據(jù)需要設(shè)置6mm超高，并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于（）順坡。A、1.5‰B、2‰C、2.5‰D、3‰答案：B145.無(wú)縫道岔應(yīng)設(shè)置（）對(duì)位移觀測(cè)樁。A、3B、5C、4D、6答案：A146.單元軌節(jié)端頭應(yīng)方正，左右股軌端相錯(cuò)量，當(dāng)單元軌節(jié)）間采取焊接時(shí)不應(yīng)大于100mm，不焊接時(shí)不應(yīng)大于（）。A、20mmB、25mmC、30mmD、40mm答案：D147.社會(huì)主義職業(yè)道德的普遍要求是（）。A、全心全意為人民服務(wù)B、愛(ài)崗C、敬業(yè)D、平等互助合作答案：B148.在電氣化線路上作業(yè)，兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí)，兩股鋼軌起道量相差不得超過(guò)（）mm。A、11B、12C、13D、14答案：A149.曲線鋼軌磨耗是隨著（）。A、曲線長(zhǎng)度增大而增大B、曲線半徑的減小而增大C、曲線半徑的增大而增大D、曲線轉(zhuǎn)角的增大而增大答案：B150.鋼軌接頭采用相錯(cuò)式時(shí)，其相錯(cuò)量不得小于（）。A、1mB、2mC、3mD、3.5m答案：C151.允許速度不大于120m/h的線路，同向曲線兩超高順坡終點(diǎn)間的夾直線長(zhǎng)度在極個(gè)別情況下不足25m時(shí)，可在直線部分設(shè)置不短于（）的相等超高段。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：D152.以下說(shuō)法正確的是（）。A、一級(jí)高處作業(yè)：2~5m;二級(jí)高處作業(yè),5~15m;三級(jí)高處作業(yè)，15~30m;四級(jí)高處作業(yè)，30m以上B、在高處作業(yè)遇有雷擊或?yàn)踉泼懿紝⒂写罄子陼r(shí)，腳手架上的作業(yè)人員穿上雨披繼續(xù)工作C、冬季在寒冷地區(qū)從事高處作業(yè)時(shí)，要穿防滑鞋D、登高時(shí)禁止使用沒(méi)有防滑的梯子，梯檔缺損的梯子可以繼續(xù)使用答案：A153.安全生產(chǎn)是指在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中，通過(guò)努力改善勞動(dòng)條件，克服不安全因素，防止事故的發(fā)生，使企業(yè)生產(chǎn)在保證（）的前提下順利進(jìn)行。A、國(guó)家財(cái)產(chǎn)及勞動(dòng)者安全健康B、國(guó)家財(cái)產(chǎn)及人民生命財(cái)產(chǎn)安全C、勞動(dòng)者安全健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)及人民生命財(cái)產(chǎn)安全D、個(gè)人財(cái)產(chǎn)及人民生命財(cái)產(chǎn)安全答案：C154.靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用材料，其頂面距鋼軌面高度不大于（）mm，不得侵入建筑限界。卸車(chē)后，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員全面檢查堆放情況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即清理。A、300B、400C、500D、600答案：A155.線路允許速度小于120km/h的線路，道岔基本軌頂面擦傷深度達(dá)到（），應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、0.5～1mmB、1～2mmC、0.5～2mmD、0.5～2.5mm答案：B156.復(fù)曲線每個(gè)圓曲線的長(zhǎng)度不得短于（），其超高應(yīng)在正矢遞減范圍內(nèi)，從較大超高向較小超高均勻順坡。A、30mmB、50mmC、70mmD、80mm答案：B157.各機(jī)械車(chē)在封鎖區(qū)間獨(dú)自運(yùn)行時(shí)，續(xù)行間隔不得少于300m，速度不得超過(guò)（），并應(yīng)做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。A、20km/hB、25km/hC、40km/hD、45km/h答案：C158.800m≤R<2000m區(qū)段，按實(shí)際鎖定軌溫計(jì)算，+15℃-20℃范圍內(nèi)，混凝土枕無(wú)縫線路作業(yè)，連續(xù)扒開(kāi)道床不超過(guò)（）m，起道高度不超過(guò)30mm，撥道量不超過(guò)10mm。A、25B、20C、15D、10答案：A159.減速地點(diǎn)標(biāo)應(yīng)設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各（）處。A、10mB、20mC、30mD、50m答案：B160.可動(dòng)心軌轍叉道岔的墊板作業(yè)，墊板應(yīng)（）。A、數(shù)量不超過(guò)1塊,厚度不超過(guò)6mmB、數(shù)量超過(guò)2塊,厚度不超過(guò)6mmC、數(shù)量不超過(guò)1塊,厚度不超過(guò)10mmD、數(shù)量不超過(guò)2塊,厚度不超過(guò)10mm答案：A161.職業(yè)道德范疇是反映職業(yè)道德現(xiàn)象的特性、方面和關(guān)系的基本概念，以下不屬于社會(huì)主義職業(yè)道德范疇的有（）。A、職業(yè)理想B、職業(yè)習(xí)慣C、職業(yè)榮譽(yù)D、職業(yè)幸福答案：B162.普速鐵路線路鋼軌（焊縫）折斷，當(dāng)50mm≥斷縫≥30mm時(shí)，緊急處理后放行列車(chē)速度不超過(guò)（）km/h。A、20B、25C、15D、30答案：C163.尖軌尖端軌距加寬,按不大于（）遞減至基本軌接頭。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰答案：C164.（）不屬于鋼軌主要參數(shù)。A、鋼軌的頭部頂面寬B、鋼軌的軌腰厚C、鋼軌的長(zhǎng)度D、鋼軌的軌底寬答案：C165.線路上的鋼軌硬彎，應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直，矯直時(shí)軌溫應(yīng)高于（）℃。A、30B、25C、10D、15答案：B166.《線路綜合維修驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，軌枕的枕上或枕下離縫大于（）者為吊板。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B167.軌檢車(chē)公里小結(jié)報(bào)告中，某公里扣分合計(jì)為51分，則該公里為（）。A、優(yōu)良公里B、合格公里C、失格公里D、達(dá)標(biāo)公里答案：B168.客運(yùn)列車(chē)脫軌（）輛以上，為重大事故。A、16B、17C、18D、20答案：C169.和平建設(shè)時(shí)期除了特別強(qiáng)調(diào)做好本職?作以外，還要遵守（）。A、法律法規(guī)B、職業(yè)道德C、交通法規(guī)D、科學(xué)發(fā)展規(guī)律答案：B170.接頭阻力與螺栓（）有關(guān)。A、抗拉強(qiáng)度B、抗剪力C、抗彎力D、抗應(yīng)力答案：A171.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，橋上無(wú)縫線路應(yīng)定期測(cè)量長(zhǎng)軌條的爬行量，并做好記錄，固定區(qū)爬行量超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)分析原因，及時(shí)整治。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm答案：A172.60kg/m鋼軌無(wú)縫線路、混凝土枕、碎石道床，線路大修周期為線路累計(jì)通過(guò)總重達(dá)（），中修周期為300～400Mt，維修周期為100～150Mt。A、500MtB、550MtC、600MtD、700Mt答案：D173.高空作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)分（）。A、四級(jí)B、三級(jí)C、二級(jí)D、一級(jí)答案：A174.75kg/m鋼軌高度為（）。A、192mmB、176mmC、152mmD、140mm答案：A175.曲線半徑為650m的正線曲線,圓曲線容許正矢連續(xù)差不得超過(guò)（）。A、6mB、7mmC、8mmD、9mm答案：C176.60kg/m鋼軌12號(hào)（Vz200）Ⅰ型提速道岔全長(zhǎng)L＝（）mm。A、28848B、36815C、43200D、69000答案：C177.未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故的有（）。A、造成1人死亡B、造成5人以下重傷C、中斷1小時(shí)以上D、列車(chē)相撞答案：D178.60AT-12號(hào)單開(kāi)道岔第一拉桿的最大動(dòng)程為（）。A、142mmB、152mmC、160mmD、180mm答案：D179.?們進(jìn)?職業(yè)道德評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)是（），同時(shí)它也是做好本職?作的重要條件。A、職業(yè)態(tài)度B、職業(yè)義務(wù)C、職業(yè)作風(fēng)D、職業(yè)良?答案：D180.無(wú)縫道岔應(yīng)在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)鎖定，且與相鄰單元軌節(jié)）間的鎖定軌溫差不應(yīng)大于（）。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃答案：A181.無(wú)縫道岔的鋼軌接頭采用肢接絕緣接頭，高鍾鋼整鑄轍叉前后（）個(gè)接頭采用凍結(jié)接頭，其余接頭全部焊接。A、1B、2C、3D、4答案：D182.特別重大事故的調(diào)查期限為（）日。A、40B、50C、60D、70答案：C183.我國(guó)安全色標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為（）。A、紅、黃、黑、藍(lán)B、紅、黃、藍(lán)、綠C、紅、藍(lán)、白、綠D、白、藍(lán)、棕、黃答案：B184.身上著火后，下列（）滅火方法是錯(cuò)誤的。A、就地打滾B、用厚重衣物覆蓋壓滅火苗C、迎風(fēng)快跑D、拍打撲滅答案：C185.Vmax≤120km/h區(qū)段正線及到發(fā)線軌向（直線）作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、6mmB、2mmC、4mmD、5mm答案：C186.尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為（）mm，容許誤差為-2mm。A、67B、68C、65D、66答案：C187.TQI數(shù)值每（）范圍進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì)計(jì)算。A、180mB、190mC、200mD、220m答案：C188.在社會(huì)主義階段，農(nóng)業(yè)勞動(dòng)者不但繼承了傳統(tǒng)的道德規(guī)范和品質(zhì)，而且根據(jù)共產(chǎn)主義道德要求不斷提高道德水準(zhǔn)。下面各項(xiàng)要求中，不屬于社會(huì)主義農(nóng)業(yè)勞動(dòng)者的職業(yè)道德要求的是（）。A、熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)社會(huì)主義、熱愛(ài)共產(chǎn)黨、堅(jiān)持走社會(huì)主義道路B、積極參加企業(yè)民主管理，講求工作實(shí)效，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本C、熱愛(ài)農(nóng)業(yè)，以農(nóng)為榮，努力增產(chǎn)，按時(shí)完成國(guó)家計(jì)劃，滿足人民的生活需要D、學(xué)習(xí)文化科學(xué)知識(shí)，掌握現(xiàn)代的農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)，做到科學(xué)種田，保護(hù)土地、發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)答案：B189.因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員除依法享有工傷社會(huì)保險(xiǎn)外，（）。A、有權(quán)向本單位提出賠償要求B、可以解除勞動(dòng)合同C、提出對(duì)責(zé)任人的處理要求D、無(wú)權(quán)向本單位提出賠償要求答案：A190.?們對(duì)未來(lái)的?作部門(mén)、?作種類、職責(zé)業(yè)務(wù)的想象、向往和希望稱為（）。A、職業(yè)?化B、職業(yè)素養(yǎng)C、職業(yè)理想D、職業(yè)道德答案：C191.軌檢車(chē)公里小結(jié)報(bào)告中，某公里扣分合計(jì)為50分，則該公里為（）。A、優(yōu)良公里B、合格公里C、失格公里D、達(dá)標(biāo)公里答案：A192.銷(xiāo)釘帽內(nèi)側(cè)距滑床板邊緣大于（）mm。A、3B、4C、5D、6答案：D193.道口護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70～100mm，曲線內(nèi)股應(yīng)為90～100mm，輪緣槽深度應(yīng)為（）。A、25～40mmB、45～60mmC、50～70mmD、65～80mm答案：B194.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，鋼軌頂面上有長(zhǎng)大于50mm、深大于10mm的掉塊時(shí)，應(yīng)判為（）。A、重傷B、輕傷C、折斷D、核傷答案：C195.不屬于60AT-12號(hào)單開(kāi)道岔結(jié)構(gòu)的為（）。A、道岔的軌撐為可調(diào)軌撐B、尖軌尖端為藏尖式C、轉(zhuǎn)轍跟端尖軌高出基本軌6mmD、護(hù)軌采用的分開(kāi)式護(hù)軌答案：C196.在線路曲線外股鋼軌應(yīng)合理設(shè)置超高，未被平衡欠超高不應(yīng)大于（）mm，困難情況下不應(yīng)大于90mm。A、80B、75C、95D、85答案：B197.可動(dòng)心軌轍叉道岔的改道作業(yè)，應(yīng)采用調(diào)整不同號(hào)碼軌距擋塊的方法進(jìn)行，調(diào)整量不足時(shí)可加墊片調(diào)整，但厚度不得超過(guò)（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、6mm答案：B198.在尖軌外側(cè)的非刨切部分腹部安裝（）頂鐵，使尖軌的橫向力通過(guò)頂鐵傳給基本軌。A、2～3個(gè)B、0～1個(gè)C、1～2個(gè)D、3～4個(gè)答案：A199.鐵路電氣化工程利用無(wú)縫線路軌道為支點(diǎn)進(jìn)行接觸網(wǎng)電桿整正時(shí)，直線地段應(yīng)不超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫（由工務(wù)設(shè)備管理部門(mén)提供）（），曲線地段上股應(yīng)不超過(guò)實(shí)際鎖定軌溫5℃，同一曲線不得同時(shí)有兩處施工作業(yè)。A、2℃B、5℃C、10℃D、20℃答案：C200.靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用材料，其距鋼軌外側(cè)距離不小于（）mm，不得侵入建筑限界。卸車(chē)后，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員全面檢查堆放情況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即清理。A、790B、800C、810D、820答案：C多選題1.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉心寬50mm以下處所，兩條垂直裂紋相加，長(zhǎng)度錯(cuò)誤的是（）以下時(shí)，應(yīng)注意檢查觀測(cè)及時(shí)修理。A、40mmB、60mmC、50mmD、65mmE、35mm答案：ACDE2.關(guān)于橋梁地段道床結(jié)構(gòu)是（）。A、雙塊式軌枕B、道床板C、隔離層D、底座及凹槽周?chē)鷱椥詨|層E、雙塊式長(zhǎng)枕答案：ABCDE3.線路(直線)撥道作業(yè)撥道時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。A、一般使用3臺(tái)起撥道器成“V”字形撥道，即撥道方向一股鋼軌放置兩臺(tái)B、另一股鋼軌放置一臺(tái)，兩臺(tái)起撥道器之間相距2～3根軌枕C、撥道時(shí)，三臺(tái)起撥道器應(yīng)同時(shí)按指揮者的指揮撥動(dòng)鋼軌D、為防止撥后來(lái)車(chē)鋼軌回復(fù)，要適當(dāng)預(yù)留回彈量，一般預(yù)留5～6mmE、另一股鋼軌放置一臺(tái)，兩臺(tái)起撥道器之間相距8～9根軌枕答案：ABCD4.關(guān)于鑒別鋼軌是否有硬彎，采用方法有（）。A、一看B、二查C、三量D、四照E、五判斷答案：ABCDE5.60kg/m鋼軌12號(hào)提速道岔，不是在60kg/m鋼軌（）單開(kāi)道岔的基礎(chǔ)上發(fā)展的。A、9號(hào)B、12號(hào)C、18號(hào)D、30號(hào)E、35號(hào)答案：ACDE6.固定型道岔轍叉咽喉寬度錯(cuò)誤的是（）。A、65mmB、66mmC、67mmD、68mmE、69mm答案：ABCE7.下列無(wú)縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鎖定軌溫有（）要求。A、軌條始、終端入槽時(shí)的軌溫均在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)B、跨區(qū)間或全區(qū)間無(wú)縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于5℃C、區(qū)間內(nèi)單元軌條的最高、最低鎖定軌溫差不得大于10℃D、同一單元軌條左、右兩股鎖定軌溫差不得大于5℃E、同一單元軌條左、右兩股鎖定軌溫差不得大于15℃答案：ABCD8.無(wú)縫線路軌枕應(yīng)均勻布置，軌枕配置1667根/km的線路軌枕間距錯(cuò)誤的是600mm，軌枕配置1840根/km的線路軌枕間距錯(cuò)誤的是（）。A、362mmB、486.6mmC、518.8mmD、543.5mmE、520.8mm答案：ABCE9.下列對(duì)鵝頭的定義，錯(cuò)誤的是（）。A、是指線路緩和曲線與直線連接處出現(xiàn)的凸出現(xiàn)象B、是指線路直線與直線連接處出現(xiàn)的凸出現(xiàn)象C、是指導(dǎo)曲線與直線連接處出現(xiàn)的凸出現(xiàn)象D、是指線路緩和曲線與圓曲線連接處出現(xiàn)的凸出現(xiàn)象E、是指線路緩和曲線與圓曲線連接處出現(xiàn)的凹進(jìn)去現(xiàn)象答案：BCDE10.曲線半徑為800m，列車(chē)平均速度為70km/h，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、則外軌應(yīng)設(shè)置70mm的超高B、則外軌應(yīng)設(shè)置80mm的超高C、則外軌應(yīng)設(shè)置90mm的超高D、則外軌應(yīng)設(shè)置95mm的超高E、則外軌應(yīng)設(shè)置50mm的超高答案：BCDE11.普通線路道岔導(dǎo)曲線中部軌距加寬，直尖軌時(shí)向兩端遞減至尖軌跟端是3m，距轍叉前端錯(cuò)誤的是（）。A、2mB、6mC、3mD、4mE、5m答案：ABCE12.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉趾、轍叉跟澆注斷面變化部位斜向或水平裂紋，長(zhǎng)度錯(cuò)誤的是超過(guò)（）時(shí)，屬重傷。A、100mmB、120mmC、130mmD、140mmE、150mm答案：ACDE13.更換道岔施工主要的施工內(nèi)容包括（）。A、道岔運(yùn)輸與吊裝B、道岔測(cè)設(shè)與預(yù)鋪C、補(bǔ)充道砟D、道岔更換E、道岔預(yù)鋪答案：ACD14.關(guān)于水準(zhǔn)測(cè)量的操作方法（）。A、安置三腳架B、粗平C、瞄準(zhǔn)D、讀數(shù)E、精平答案：ABCDE15.關(guān)于軌道不平順的判別，并及時(shí)處理的有（）。A、周期性連續(xù)三波及多波的軌道不平順中，幅值為10mm的軌向不平順，12mm的水平不平順，14mm的高低不平順B、50m范圍內(nèi)有三處大于以下幅值的軌道不平順C、軌向、水平逆向復(fù)合不平順D、12mm的軌向不平順，12mm的水平不平順E、16mm的高低不平順答案：ABCDE16.連接部分常見(jiàn)病害有（）。A、導(dǎo)曲線軌距擴(kuò)大B、導(dǎo)曲線鋼軌偏面磨耗C、導(dǎo)曲線不圓順D、導(dǎo)曲線軌距縮小E、導(dǎo)曲線有鵝頭答案：ABC17.凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度錯(cuò)誤的不得超過(guò)（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mmE、30mm答案：ACDE18.配線包括下列（）。A、折返線B、渡線C、聯(lián)絡(luò)線D、出/入段線E、安全線答案：ABCD19.扣件傷損達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)有計(jì)劃地修或更換。A、螺旋道釘折斷、浮起，螺帽或螺桿絲扣損壞，嚴(yán)重銹蝕B、墊圈損壞或作用不良C、彈條、扣板(彈片)損壞或不能保持應(yīng)有的扣壓力,擋板座、鐵座損壞或作用不良D、扣板、軌距擋板嚴(yán)重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫超過(guò)1mmE、扣板、軌距擋板嚴(yán)重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫超過(guò)2mm答案：ABC20.轉(zhuǎn)轍角β的大小是影響側(cè)向過(guò)岔速度的關(guān)鍵，在一定速度下，錯(cuò)誤的是（）。A、β越大，動(dòng)能損失ω越小，允許過(guò)岔速度越大B、β越大，動(dòng)能損失ω越大，允許過(guò)岔速度越小C、β越小，動(dòng)能損失ω越大，允許過(guò)岔速度越大D、β越小，動(dòng)能損失ω越小，允許過(guò)岔速度越小E、β越小，動(dòng)能損失ω不變，允許過(guò)岔速度越小答案：ACDE21.對(duì)個(gè)別焊道凸凹、鞍形磨耗，應(yīng)使用小型磨軌機(jī)打磨。打磨后用（）m直尺測(cè)量，不平度應(yīng)小于0.5mm。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mmE、4mm答案：ACDE22.下列關(guān)于液壓方枕器敘述錯(cuò)誤的是（）。A、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，液壓方枕器每工作30h，應(yīng)將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過(guò)濾和清洗油箱后，再重新加入油箱B、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，液壓方枕器每工作50h，應(yīng)將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過(guò)濾和清洗油箱后，再重新加入油箱C、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，液壓方枕器每工作70h，應(yīng)將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過(guò)濾和清洗油箱后，再重新加入油箱D、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，液壓方枕器每工作100h，應(yīng)將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過(guò)濾和清洗油箱后，再重新加入油箱E、允許速度不超過(guò)160km/h的線路，液壓方枕器每工作60h，應(yīng)將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過(guò)濾和清洗油箱后，再重新加入油箱答案：ACDE23.下列整治方向不良的方法有（）。A、保證正確的軌距B、保持正矢不超限C、保持曲線頭、尾的圓順D、保證正確的水平E、清理污物，保持路基干燥答案：ABCD24.火場(chǎng)急救措施是（）。A、火場(chǎng)急救措施B、大火伴著濃煙騰起后，應(yīng)在地上爬行，避免嗆煙和中毒C、如果身上著火了，千萬(wàn)不要奔跑，要趕快把衣服脫下，或躺在地上打滾把火苗滅熄D、離開(kāi)火場(chǎng)前，帶上金錢(qián)及貴重物品E、如果身上著火了，可以奔跑，要趕快把衣服脫下，或躺在地上打滾把火苗滅熄答案：ABC25.關(guān)于造成道岔方向不良的原因，正確的是（）。A、忽視對(duì)道岔的整體維修，造成道岔前后方向不順B、鋪設(shè)位置不正確，隨彎就彎C、搗固不實(shí)，使線路出現(xiàn)坑洼D、鋼軌及其零件聯(lián)結(jié)不好，導(dǎo)致方向不正等E、軌距不良答案：ABCDE26.下列無(wú)縫線路說(shuō)法正確的是（）。A、無(wú)縫線路分為溫度應(yīng)力式和放散溫度應(yīng)力式兩種類型B、溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路包括固定區(qū)、伸縮區(qū)和緩沖區(qū)三部分C、放散溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路分自動(dòng)放散式和定期放散式兩種D、定期放散溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路的結(jié)構(gòu)形式與溫度應(yīng)力式相同E、溫度應(yīng)力式無(wú)縫線路包括固定區(qū)和緩沖區(qū)二部分答案：ABCD27.下列轍叉軌距不合標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的原因有（）。A、查照間隔不合標(biāo)準(zhǔn)B、護(hù)背距離不合標(biāo)準(zhǔn)C、護(hù)軌輪緣槽尺寸不合標(biāo)準(zhǔn)D、轍叉輪緣槽尺寸不合標(biāo)準(zhǔn)E、導(dǎo)曲線軌距不良答案：ABCD28.允許速度≤120km/h的正線及到發(fā)線，軌道靜態(tài)幾何尺寸臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值：軌距為＋9，-4mm，水平為10mm，高低錯(cuò)誤的是（），軌向（直線）為10mm。A、8mmB、9mmC、10mmD、12mmE、13mm答案：ABDE29.下列鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、鋼軌全截面斷裂B、裂紋貫通整個(gè)軌頭截面C、裂紋貫通整個(gè)軌底截面D、鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于50mm且深度大于10mm的掉塊。E、鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于50mm且深度大于5mm的掉塊。答案：ABCD30.線路縱斷面圖的上半部分為線路總剖面，下半部為資料表，資料表需要注明下列（）。A、線路公里標(biāo)B、百米標(biāo)C、地面標(biāo)高D、設(shè)計(jì)坡度E、曲線長(zhǎng)度答案：ABCD31.操作有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁（）。A、用反鏟B、戴安全帽C、戴手套D、穿過(guò)于肥大的服裝E、不用戴手套答案：CD32.兩曲線間夾直線，Ⅲ級(jí)鐵路困難地段規(guī)定最小長(zhǎng)度錯(cuò)誤的是（）m。A、23B、25C、28D、40E、50答案：ACDE33.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，液壓方枕器錯(cuò)誤的是每工作（），應(yīng)將油箱內(nèi)的油液倒出沉淀過(guò)濾和清洗油箱后，再重新加入油箱。A、30hB、50hC、70hD、100hE、120h答案：ACDE34.曲線軌距加寬標(biāo)準(zhǔn)，下列正確的是（）。A、曲線半徑R≥295,加寬值為0mmB、曲線半徑295＞R≥245,加寬值為5mmC、曲線半徑245＞R≥195,加寬值為10mmD、曲線半徑R＜195,加寬值為15mmE、曲線半徑R＜195,加寬值為20mm答案：ABCD35.重大隱患治理方案應(yīng)當(dāng)包含以下內(nèi)容有（）。A、治理的目標(biāo)和任務(wù)B、采取的方法和措施C、經(jīng)費(fèi)和物資的落實(shí)D、負(fù)責(zé)治理的機(jī)構(gòu)和人員E、經(jīng)費(fèi)和物資的不用落實(shí)答案：ABCD36.下列預(yù)防、整治尖軌軋傷與側(cè)面磨耗的措施有（）。A、防止尖軌跳動(dòng)及確保尖軌豎切部分與基本軌之間的密貼B、加長(zhǎng)頂鐵，使尖軌尖端不離縫C、將垂直磨耗超限的基本軌及時(shí)更換D、必要時(shí)安裝防磨護(hù)軌，減少尖軌側(cè)面磨耗E、整治不良軌矩答案：ABCD37.放行列車(chē)時(shí)，焊縫溫度錯(cuò)誤的是應(yīng)低于（）。A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃E、500℃答案：ABDE38.職業(yè)紀(jì)律具有的特點(diǎn)包括（）。A、明確的規(guī)定性B、一定的強(qiáng)制性C、一定的彈性D、一定的自我約束性E、優(yōu)質(zhì)、低耗、高效答案：AB39.下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過(guò)13mmB、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過(guò)15mmC、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過(guò)20mmD、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過(guò)25mmE、凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過(guò)30mm答案：ACDE40.成組更換和鋪設(shè)道岔有下列（）4種方法。A、現(xiàn)場(chǎng)更換法B、預(yù)鋪移法C、單吊車(chē)更換法D、雙吊車(chē)更換法E、人工更換法答案：ABCD41.關(guān)于對(duì)線路上鋼軌（）等病害，應(yīng)使用打磨列車(chē)或小型磨軌機(jī)進(jìn)行打磨。A、鋼軌肥邊B、馬鞍型磨耗C、焊縫凹陷D、魚(yú)鱗裂紋E、波浪型磨耗答案：ABCDE42.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，無(wú)縫線路在進(jìn)行維修作業(yè)的地段，起道前錯(cuò)誤的是應(yīng)先（）。A、撥正線路方向B、方正軌枕C、補(bǔ)充道砟D、矯直鋼軌E、整正膠墊答案：BCDE43.關(guān)于鋪設(shè)無(wú)縫線路施工按流程包括（）等主要作業(yè)。A、焊接B、運(yùn)輸C、裝卸D、換軌E、整修答案：ABCDE44.人生的社會(huì)價(jià)值指的是（）。A、個(gè)人的社會(huì)存在B、社會(huì)對(duì)個(gè)人的尊重和滿足C、自我剖析和自我批評(píng)D、培養(yǎng)職業(yè)道德習(xí)慣E、就業(yè)教育答案：ACD45.關(guān)于尖軌扳動(dòng)不靈活產(chǎn)生的原因有（）。A、尖軌爬行，兩股前后不一致B、拉桿或連接桿位置不正確C、尖軌跟端雙頭螺栓磨損或間隔鐵夾板磨耗嚴(yán)重，螺栓上緊后影響扳動(dòng)D、基本軌有小彎，滑床板不平直E、拉桿、連接桿、接頭鐵螺栓孔壁磨耗擴(kuò)大，螺桿磨細(xì)答案：ABCDE46.關(guān)于無(wú)縫道岔設(shè)置位移觀測(cè)樁，說(shuō)法正確的是（）。A、無(wú)縫道岔設(shè)3對(duì)觀測(cè)樁，在間隔鐵或限位器處設(shè)1B、在岔頭處設(shè)1對(duì)C、位移觀測(cè)樁必須預(yù)先埋設(shè)牢固，內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不小于3.1m，在軌條就位或軌條拉伸到位后，應(yīng)立即進(jìn)行標(biāo)記D、標(biāo)記應(yīng)明顯、耐久、可靠E、岔尾處設(shè)1對(duì)答案：ABCDE47.橋上無(wú)縫線路養(yǎng)護(hù)維修應(yīng)注意做好以下（）工作。A、上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時(shí)，應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+5℃～-10℃范圍內(nèi)進(jìn)行B、單根抽換橋枕應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+10℃～-20℃范圍內(nèi)進(jìn)行，起道量不應(yīng)超過(guò)60mmC、上蓋板油漆、更換鉚釘或成段更換、方正橋枕等需要起道作業(yè)時(shí)，應(yīng)在實(shí)際鎖定軌溫+5℃～-15℃范圍內(nèi)進(jìn)行D、對(duì)橋上鋼軌焊縫應(yīng)加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)傷損應(yīng)及時(shí)處理E、按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定，保持扣件布置方式和擰緊程度答案：BCDE48.溫州市域鐵路鋼軌焊接接頭是指用焊接連接的接頭，正線線路鋼軌接頭是采用接觸焊接頭，道岔錯(cuò)誤的是采用（）接頭。A、鋁熱焊接頭B、氣壓焊接頭C、電弧焊接頭D、接觸焊接頭E、對(duì)接接頭答案：BCDE49.下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時(shí)，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長(zhǎng)度應(yīng)為100?200mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松B、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時(shí)，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長(zhǎng)度應(yīng)為150?300mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松C、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時(shí)，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長(zhǎng)度應(yīng)為200?400mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松D、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時(shí)，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長(zhǎng)度應(yīng)為300?400mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松E、道床輔設(shè)的是I型混凝土枕時(shí)，中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于20mm,長(zhǎng)度應(yīng)為100?300mm，II型和III型混凝土枕中部道床可不掏空，但應(yīng)保持疏松答案：ABDE50.軌道檢查車(chē)對(duì)軌道動(dòng)態(tài)局部不平順(峰值管理)檢查的項(xiàng)目包括下列（）。A、軌距B、水平C、高低D、軌向E、正矢答案：ABCD51.線路設(shè)備檢查及質(zhì)量評(píng)定中說(shuō)法正確的是（）。A、靜態(tài)檢查：線路處于靜止?fàn)顟B(tài)，其各部分已經(jīng)發(fā)生的永久變形和內(nèi)部傷損，通過(guò)儀器、工具及目測(cè)等檢查方法確定其變形程度或傷損狀況B、靜態(tài)檢查項(xiàng)目不全面，檢查的條件不充分，它是線路經(jīng)常檢查中最主要的一種C、動(dòng)態(tài)檢查：機(jī)車(chē)、車(chē)輛的動(dòng)力作用下，線路發(fā)生彈性變形，這種彈性變形的大小是固定的，它隨列車(chē)的速度、重量的不同而改變，通過(guò)軌道檢查車(chē)來(lái)檢查，它可以反映彈性變形和永久變形的疊加狀態(tài)D、動(dòng)態(tài)檢查：添乘機(jī)車(chē)、客車(chē)尾部憑借人的經(jīng)驗(yàn)感覺(jué)也能確定線路病害的種類、晃率及危及行車(chē)的程度，也起一定的檢查作用E、靜態(tài)檢查項(xiàng)目全面，檢查的條件不充分，它是線路經(jīng)常檢查中最主要的答案：AD52.動(dòng)火作業(yè)應(yīng)遵守以下要求有（）。A、禁止在未取得《動(dòng)火作業(yè)許可證》情況下，在軌道交通運(yùn)營(yíng)車(chē)站、聯(lián)絡(luò)通道、區(qū)間線路、主所、控制中心、車(chē)輛段等場(chǎng)所生產(chǎn)、施工、維修進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)B、由接受過(guò)施工負(fù)責(zé)人培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格的人員擔(dān)任，不能同時(shí)擔(dān)任安全監(jiān)護(hù)人C、負(fù)責(zé)動(dòng)火作業(yè)期間的施工人員管理和防護(hù)工作，安排及落實(shí)防護(hù)措施，實(shí)時(shí)監(jiān)督動(dòng)火作業(yè)，在動(dòng)火作業(yè)結(jié)束后完成施工出清和對(duì)無(wú)火災(zāi)隱患的確認(rèn)D、動(dòng)火作業(yè)開(kāi)始前，必須出示《動(dòng)火作業(yè)許可證》供現(xiàn)場(chǎng)屬地管理人員審核確認(rèn)E、動(dòng)火作業(yè)不用培訓(xùn)答案：ABCD53.關(guān)于機(jī)械傷害的類型有（）。A、物體打擊、車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害B、火藥爆炸、化學(xué)性爆炸、中毒和窒息C、火災(zāi)傷害、高處蛤落，坍塌D、超重傷害、觸電，灼燙E、碰撞、卷入，爆炸答案：ABCDE54.每年春、秋季應(yīng)在允許作業(yè)軌溫范圍內(nèi)進(jìn)行（）等作業(yè)。A、逐段整修扣件B、逐段整修接頭螺栓C、整修不良絕緣接頭D、對(duì)接頭螺栓及扣件進(jìn)行除垢涂油，并復(fù)緊至達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)E、復(fù)緊螺栓答案：ABC55.軌枕每千米配置根數(shù)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)量、允許速度及線路的設(shè)備條件等決定當(dāng)無(wú)縫線路混凝土枕地段每千米配置為1667根時(shí)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、其軌枕間距為600mmB、其軌枕間距為595.2mmC、其軌枕間距為568.2mmD、其軌枕間距為543.5mmE、其軌枕間距為556.5mm答案：BCDE56.線路、信號(hào)標(biāo)志設(shè)置的位置規(guī)定，下列正確的是（）。A、線路標(biāo)志，在單線上順計(jì)算公里方向設(shè)于線路左側(cè)，在雙線上各設(shè)于本線列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)B、信號(hào)標(biāo)志，設(shè)在列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)（警沖標(biāo)除外）C、線路、信號(hào)標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于3.1m處（警沖標(biāo)除外）D、警沖標(biāo)，設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為4m的中間E、警沖標(biāo)，設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為5m的中間答案：ABCD57.員工在安全生產(chǎn)方面所擁有的權(quán)力有（）。A、正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品B、安全生產(chǎn)知情權(quán)與建議權(quán)C、可拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)D、參加培訓(xùn)，掌握安全生產(chǎn)技能E、不能拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)答案：BC58.長(zhǎng)軌條鎖定施工過(guò)程中的軌溫范圍規(guī)定有（）。A、通常為設(shè)計(jì)鎖定軌溫±5℃B、通常為設(shè)計(jì)鎖定軌溫±4℃C、困難條件下也可嚴(yán)格控制施工鎖定軌溫的變化范圍，取為±3℃D、困難條件下也可嚴(yán)格控制施工鎖定軌溫的變化范圍，取為±2℃E、通常為設(shè)計(jì)鎖定軌溫±10℃答案：AC59.下列火災(zāi)主要應(yīng)對(duì)措施（）。A、焊割作業(yè)時(shí)下部如有易燃易爆物品，必須采取可靠的防護(hù)措施，派專人監(jiān)護(hù)不得在一個(gè)垂直面上同時(shí)進(jìn)行電焊氣焊作業(yè)，氧氣瓶、乙炔瓶按規(guī)定存儲(chǔ)，不得暴曬B、兩瓶間距保證5m以上，與明火保持10m以上的距離C、嚴(yán)禁明火作業(yè)，必須要明火作業(yè)時(shí)，必須經(jīng)施工管理部和安全生產(chǎn)部批準(zhǔn)，派專人監(jiān)護(hù)，作業(yè)完畢立即滅火D、如發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)立即撲救，同時(shí)向安全生產(chǎn)部、施工管理部報(bào)警E、兩瓶間距保證8m以上，與明火保持10m以上的距離答案：ABCD60.溫州市域鐵路的12號(hào)可動(dòng)心道岔側(cè)向過(guò)岔最高速度錯(cuò)誤的是（）。A、30km/hB、35km/hC、40km/hD、50km/hE、80km/h答案：ABCE61.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，橋上無(wú)縫線路應(yīng)定期測(cè)量長(zhǎng)軌條的爬行量，并做好記錄，固定區(qū)爬行量錯(cuò)誤的是超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)分析原因，及時(shí)整治。A、8mmB、10mmC、12mmD、16mmE、20mm答案：ACDE62.關(guān)于曲線方向不良的原因（）。A、撥道方法不當(dāng)，憑經(jīng)驗(yàn)撥道B、養(yǎng)護(hù)方法不當(dāng)，撥道不結(jié)合水平、高低的整治，不預(yù)留回彈量；鋼軌有硬彎，接頭錯(cuò)牙，軌底坡不一致C、材料失效、腐朽，枕木腐朽，混凝土枕破損等引起曲線方向發(fā)生變化D、路基病害，由于維修不當(dāng)和不及時(shí)，造成路基存水、翻漿冒泥、下沉等現(xiàn)象E、防爬設(shè)備、軌距桿缺少、失效等引起曲線方向發(fā)生變化答案：ABCDE63.決定鋼軌重量的主要因素是（）。A、鋼軌重量要與機(jī)車(chē)車(chē)輛軸重相匹配,輪軸比2.75以上為合理B、在一定行車(chē)速度下,列車(chē)動(dòng)力作用引起的軌道各部件的震動(dòng)加速度與鋼軌質(zhì)量成反比,因此要提高行車(chē)速度,又要保證線路質(zhì)量,就必須提高鋼軌重量C、在一定行車(chē)速度下,列車(chē)動(dòng)力作用引起的軌道各部件的震動(dòng)加速度與鋼軌質(zhì)量成正比,因此要提高行車(chē)速度,又要保證線路質(zhì)量,就必須提高鋼軌重量D、必須根據(jù)年通過(guò)總重密度合理選擇匹配的鋼軌重量E、鋼軌重量要與機(jī)車(chē)車(chē)輛軸重相匹配,輪軸比3.75以上為合理答案：ABD64.新職、轉(zhuǎn)崗、晉升人員上崗作業(yè)前培訓(xùn)有（）。A、行車(chē)安全B、人身安全教育C、專業(yè)培訓(xùn)D、就業(yè)教育E、繼續(xù)教育答案：ABC65.無(wú)縫線路長(zhǎng)軌條截鋸為再用軌時(shí)可先用乙炔切割，更換下來(lái)以后再鋸頭，但切口與鋸口的距離，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）。A、切口與鋸口的距離不得小于80mmB、切口與鋸口的距離不得小于85mmC、切口與鋸口的距離不得小于90mmD、切口與鋸口的距離不得小于100mmE、切口與鋸口的距離不得小于120mm答案：ABCE66.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，線路軌距超限或變化率不合要求，以及撥道后有個(gè)別碎彎，不應(yīng)進(jìn)行（）作業(yè)A、起道B、撥道C、改道D、矯直鋼軌E、整正膠墊答案：ABD67.從線路上更換下來(lái)的舊軌枕，應(yīng)（）。A、及時(shí)回收B、分類堆碼C、集中存放D、合理使用E、立即銷(xiāo)毀答案：ABCD68.無(wú)縫線路的鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻，有下列（）情況者，必須做好放散或調(diào)整工作。A、鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確B、鋪設(shè)或維修作業(yè)方法不當(dāng)，使軌條產(chǎn)生不正常的伸縮C、因處理線路故障或施工改變了原鎖定軌溫D、實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以內(nèi)，或左右股軌條的實(shí)際鎖定軌溫相差超過(guò)10℃E、實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以內(nèi)，或左右股軌條的實(shí)際鎖定軌溫相差超過(guò)15℃答案：ABC69.導(dǎo)曲線下股高于上股的限值：作業(yè)驗(yàn)收是0mm，經(jīng)常保養(yǎng)錯(cuò)誤的是（），臨時(shí)補(bǔ)修是3mm。A、0mmB、2mmC、3mmD、4mmE、5mm答案：ACDE70.在非自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上更換鋼軌時(shí)，應(yīng)遵守下列（）規(guī)定。A、嚴(yán)禁在同一地點(diǎn)將兩股鋼軌同時(shí)拆下B、換軌前應(yīng)在被換鋼軌兩端軌節(jié)間縱向安設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線C、導(dǎo)線兩端牢固夾持在相鄰的軌底上D、換軌前必須在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設(shè)一條）截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線E、換軌前必須在被換鋼軌兩端的左右軌節(jié)間橫向各設(shè)一條）截面不小于80mm2的銅導(dǎo)線答案：ABC71.用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。A、用于線路上的鋼軌需要截?cái)鄷r(shí)，應(yīng)全斷面垂直鋸斷B、嚴(yán)禁使用乙炔切割或燒孔C、嚴(yán)禁使用剁子和其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_孔D、可以使用乙炔切割或燒孔E、可以使用剁子和其他工具強(qiáng)行截?cái)嗪蜎_孔答案：ABC72.雨季“三防”指的是（）。A、防暑B、防汛C、防澇D、防雷電E、防潮答案：BCD73.曲線鋼軌磨耗不是隨著（）。A、曲線長(zhǎng)度增大而增大B、曲線半徑的減小而增大C、曲線半徑的增大而增大D、曲線轉(zhuǎn)角的增大而增大E、曲線轉(zhuǎn)角的增大而減小答案：ACDE74.意外傷害急救的方法是（）。A、在周?chē)h(huán)境不危及生命條件下，一般不要輕易隨便搬動(dòng)傷員B、要少量給傷病員喝些飲料和食物，以補(bǔ)充體力C、如發(fā)生意外，而現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人時(shí)，應(yīng)向周?chē)舐暫艟?，?qǐng)求來(lái)人幫助或設(shè)法聯(lián)系有關(guān)部門(mén)，不要單獨(dú)留下傷病員無(wú)人照管D、根據(jù)傷情對(duì)病員分類搶救，先重后輕、先急后緩、先遠(yuǎn)后近E、根據(jù)傷情對(duì)病員分類搶救，先輕后重、先急后緩、先遠(yuǎn)后近答案：AC75.下列成組更換新道岔，軌向的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、直線目視直順，符合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)B、導(dǎo)曲線支距符合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)C、允許速度大于120km/h線路軌距變化率不得大于1‰D、連接曲線用10m弦量，連續(xù)正矢差不得超過(guò)2mmE、連接曲線用10m弦量，連續(xù)正矢差不得超過(guò)6mm答案：ABCD76.預(yù)防線路爬行的下列措施有（）。A、及時(shí)補(bǔ)充、更換缺少和損壞的防爬設(shè)備，打緊失效的防爬器B、及時(shí)調(diào)整軌縫，按規(guī)定擰緊接頭螺栓和軌枕扣件螺栓，對(duì)損壞的扣件及時(shí)更換和整修C、線路維修時(shí)應(yīng)做好搗固和回填作業(yè)，保持軌枕盒內(nèi)道砟豐滿并夯實(shí)，保持線路平順D、及時(shí)整治接頭病害，減少列車(chē)對(duì)鋼軌的沖擊力E、缺少和損壞的防爬設(shè)備，打緊失效的防爬器無(wú)需處理答案：ABCD77.線路鋼軌（焊縫）折斷時(shí)，應(yīng)做好以下（）緊急處理工作。A、如斷縫小于50mm時(shí)，放行列車(chē)速度不超過(guò)25km/hB、在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定C、在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，放行列車(chē)速度不超過(guò)15km/hD、如斷縫小于30mm時(shí)，放行列車(chē)速度不超過(guò)25km/hE、當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理答案：BCDE78.下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A、木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過(guò)8mm的墊板，應(yīng)在線路解凍后及時(shí)撤出B、木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過(guò)10mm的墊板，應(yīng)在線路解凍后及時(shí)撤出C、木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過(guò)15mm的墊板，應(yīng)在線路解凍后及時(shí)撤出D、木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過(guò)20mm的墊板，應(yīng)在線路解凍后及時(shí)撤出E、木枕地段在冬季墊入的全部墊板和混凝土枕地段總厚度超過(guò)25mm的墊板，應(yīng)在線路解凍后及時(shí)撤出答案：ACDE79.線路大、中修驗(yàn)收時(shí)軌距應(yīng)達(dá)到（）標(biāo)準(zhǔn)。A、要符合作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)B、允許速度大于120km/h線路軌距變化率不得大于1‰C、其他線路不得大于2‰D、其他線路不得大于3‰E、其他線路不得大于4‰答案：ABC80.跨區(qū)間和全區(qū)間無(wú)縫線路，單元軌條長(zhǎng)度大于1200m時(shí)，設(shè)置錯(cuò)誤的是（）位移觀測(cè)樁，單元軌條長(zhǎng)度不大于1200m時(shí)，設(shè)置5對(duì)位移觀測(cè)樁。A、4對(duì)B、5對(duì)C、6對(duì)D、7對(duì)E、8對(duì)答案：ABCE81.TQI數(shù)值錯(cuò)誤的是每（）范圍進(jìn)行一次統(tǒng)計(jì)計(jì)算。A、50mB、100mC、200mD、400mE、500m答案：ABDE82.軌道質(zhì)量指數(shù)在線路允許速度Vmax≤160km/h區(qū)段，其合計(jì)數(shù)值的管理值錯(cuò)誤的是（）。A、13B、14C、15D、18E、19答案：ABDE83.道口護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70～100mm，曲線內(nèi)股應(yīng)為90～100mm，輪緣槽深度錯(cuò)誤的是（）。A、30～50mmB、45～60mmC、50～70mmD、65～80mmE、70～80mm答案：ACDE84.三角坑容許偏差管理值即錯(cuò)誤的是在延長(zhǎng)（）的距離內(nèi)不允許超過(guò)的三角坑偏差值。A、16mB、17mC、18mD、19mE、20m答案：ABDE85.普通無(wú)縫線路設(shè)置位移觀測(cè)樁要求（）。A、普通無(wú)縫線路每段應(yīng)設(shè)位移觀測(cè)樁5?7對(duì)B、固定區(qū)較長(zhǎng)時(shí)，可適當(dāng)增加對(duì)數(shù)（其中固定區(qū)中間點(diǎn)1對(duì)，伸縮區(qū)始、終點(diǎn)各1對(duì))，其余設(shè)置在固定區(qū)C、普通無(wú)縫線路每段應(yīng)設(shè)位移觀測(cè)樁5?8對(duì)D、普通無(wú)縫線路每段應(yīng)設(shè)位移觀測(cè)樁5?9對(duì)E、普通無(wú)縫線路每段應(yīng)設(shè)位移觀測(cè)樁7?9對(duì)答案：AB86.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，在跨區(qū)間無(wú)縫線路上的無(wú)縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，按實(shí)際鎖定軌溫錯(cuò)誤的是（）進(jìn)行作業(yè)。A、±10℃B、＋5℃～－10℃C、"＋10℃～－15℃D、±15℃E、±20℃答案：BCDE87.下列淹溺急救措施是（）。A、如身邊有繩索、木板或其他不易下沉的物件，可拋給溺水者，再拖其上岸B、游泳技術(shù)較好的，可迅速繞其背后，抓住頭發(fā)或夾其腋窩，以仰泳方式將溺水者救出水面。C、救到地面后，立刻將其平臥，解開(kāi)衣帶，清除口鼻等處泥沙雜草，以保證呼吸道通暢D、及時(shí)控水也很重要。搶救者單腿半跪，將溺水者頭朝下、肚皮貼在自己膝上，使肺、胃內(nèi)積水排出E、不用采取急救措施答案：ABCD88.關(guān)于矯正鋼軌步驟是（）。A、松扣件B、上直軌器C、矯直D、撤除直軌器E、安裝扣件答案：ABCDE89.跨區(qū)間和全區(qū)間無(wú)縫線路，單元軌條長(zhǎng)度大于1200m時(shí)，設(shè)置7對(duì)位移觀測(cè)樁，單元軌條長(zhǎng)度不大于1200m時(shí)，設(shè)置錯(cuò)誤的是（）位移觀測(cè)樁。A、4對(duì)B、5對(duì)C、6對(duì)D、7對(duì)E、8對(duì)答案：ACDE90.線路設(shè)備大、中修主要項(xiàng)目有（）。A、搗固質(zhì)量B、軌向、高低C、線路鎖定、道床清篩D、外觀E、路基排水答案：ABCE91.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，當(dāng)膠接絕緣鋼軌發(fā)生重傷或折斷處錯(cuò)誤的距絕緣接頭（）以外時(shí)，可比照無(wú)縫線路鋼軌進(jìn)行重傷和折斷處理。A、0.5mB、1mC、2mD、3mE、4m答案：ACDE92.墊砟起道時(shí)，一次墊入的厚度不得超過(guò)20mm，抬起高度錯(cuò)誤的是不得超過(guò)（），兩臺(tái)起道機(jī)應(yīng)同起同落。A、30mmB、50mmC、65mmD、80mmE、90mm答案：ACDE93.下列敘述錯(cuò)誤的是（）。A、在線路上墊入或撤出凍害墊板，在除到發(fā)線以外其他站線上，順坡長(zhǎng)度一般為凍起高度的200倍B、在線路上墊入或撤出凍害墊板，在除到發(fā)線以外其他站線上，順坡長(zhǎng)度一般為凍起高度的400倍C、在線路上墊入或撤出凍害墊板，在除到發(fā)線以外其他站線上，順坡長(zhǎng)度一般為凍起高度的500倍D、在線路上墊入或撤出凍害墊板，在除到發(fā)線以外其他站線上，順坡長(zhǎng)度一般為凍起高度的600倍E、在線路上墊入或撤出凍害墊板，在除到發(fā)線以外其他站線上，順坡長(zhǎng)度一般為凍起高度的700倍答案：ACDE94.曲線上n點(diǎn)的撥動(dòng)后的正矢錯(cuò)誤的是（）。A、fn+InB、fn+In+(In-1+In+1)/2C、fn+In-(In-1+In+1)/2D、fn+In-(In-1+In)/2E、fn+2n答案：ABDE95.無(wú)縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鋼軌硬彎有（）要求。A、對(duì)鋼軌硬彎校直后用1m直尺測(cè)量B、允許速度大于120km/h的線路，其矢度不得超過(guò)0.3mmC、其他地段矢度不得超過(guò)0.5mmD、其他地段矢度不得超過(guò)1mmE、其他地段矢度不得超過(guò)2mm答案：ABC96.允許速度不大于160km/h的線路，若采用拋物線形豎曲線，以下說(shuō)法正確的有（）。A、相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于2‰，應(yīng)設(shè)置豎曲線B、20m范圍內(nèi)豎曲線的變坡率，凸形不應(yīng)大于3‰C、20m范圍內(nèi)豎曲線的變坡率，凸形不應(yīng)大于1‰D、凹形不應(yīng)大于0.5‰E、20m范圍內(nèi)豎曲線的變坡率，凸形不應(yīng)大于6‰答案：ACD97.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，轍叉翼一側(cè)縱向水平裂紋長(zhǎng)度錯(cuò)誤的達(dá)（）及以上時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。A、60mmB、80mmC、85mmD、90mmE、70mm答案：ACDE98.冬季“三防”指的是（）。A、防凍B、防火C、防中毒D、防旱E、防潮答案：ABC99.從業(yè)人員要做到公平公正，應(yīng)（）。A、堅(jiān)持按原則辦事B、不徇私情C、不計(jì)較個(gè)人得失D、不畏權(quán)勢(shì)E、無(wú)責(zé)任答案：ABCD100.連接曲線養(yǎng)護(hù)維修規(guī)定，以下正確的是（）。A、連接曲線為圓曲線（不設(shè)緩和曲線），其長(zhǎng)度不小于20mB、站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長(zhǎng)度，一般不應(yīng)小于7.5m，困難條件下不應(yīng)大于6mC、為了保證列車(chē)安全、平穩(wěn)、順利地通過(guò)連接曲線，曲線半徑不得小于連接道岔的導(dǎo)曲線半徑，但也不宜大于導(dǎo)曲線半徑的1.5倍D、連接曲線軌距加寬標(biāo)準(zhǔn)與其他曲線相同，并由曲線兩端向外按不小于2‰遞減，直線段較短時(shí)不得小于3‰E、連接曲線軌距加寬標(biāo)準(zhǔn)與其他曲線相同，并由曲線兩端向外按不小于2‰遞減，直線段較短時(shí)不得小于6‰答案：AC101.作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良，起道、撥道省力，枕端道砟離縫等脹軌跡象時(shí)，錯(cuò)誤的是必須（），并及時(shí)采取防脹措施。A、派人監(jiān)視線路B、復(fù)緊線路立螺栓C、臨時(shí)處理D、停止作業(yè)E、攔停列車(chē)答案：ABCE102.在線路曲線地段，不應(yīng)根據(jù)（），在外股鋼軌合理設(shè)置超高。A、曲線半徑B、實(shí)測(cè)行車(chē)速度C、設(shè)計(jì)行車(chē)速度D、鎖定軌溫E、曲線全長(zhǎng)答案：CDE103.允許速度不超過(guò)160km/h的線路，在直線上的超高順坡，無(wú)緩和曲線時(shí)錯(cuò)誤的是不得大于（）。A、15mmB、20mmC、25mmD、30mmE、35mm答案：