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電動(dòng)平板車(chē)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯中老師問(wèn)題尊敬的評(píng)委老師,大家好!
我是XXX,迎來(lái)了畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯的這一天,我?guī)?lái)的課題是電動(dòng)平板車(chē)。
在本次答辯中,我將對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明,并回答評(píng)委老師提出的問(wèn)題。
一、課題研究的背景和意義
電動(dòng)平板車(chē)的研究和應(yīng)用時(shí)刻伴隨著城市特別是城市中小企業(yè)和個(gè)體戶的發(fā)展,它是一種以節(jié)能環(huán)保、高效便捷為特點(diǎn)的交通工具,是優(yōu)化城市交通規(guī)劃的一項(xiàng)重要措施。
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)旨在實(shí)現(xiàn)電動(dòng)平板車(chē)的設(shè)計(jì)與制造,擬融合智能化控制技術(shù),提高其安全、便捷、環(huán)保等方面的性能,減少對(duì)城市交通的影響。
二、設(shè)計(jì)思路和實(shí)現(xiàn)方法
在本次畢業(yè)設(shè)計(jì)中,我采用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、人工智能技術(shù)等理論知識(shí)和實(shí)用技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)平板車(chē)智能控制的設(shè)計(jì)。
1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
實(shí)現(xiàn)在車(chē)上嵌入的物聯(lián)網(wǎng)芯片模塊,車(chē)聯(lián)網(wǎng)與云平臺(tái)間的通信,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛、數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控與處理。
2.圖像處理技術(shù)
在車(chē)輛前端安裝攝像頭進(jìn)行圖像數(shù)據(jù)的采集處理,通過(guò)對(duì)車(chē)頭的圖像進(jìn)行處理,得到車(chē)道線和障礙物信息,實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)自主輔助駕駛和避讓。
3.人工智能技術(shù)
利用人工智能技術(shù)完成車(chē)輛狀態(tài)的識(shí)別、修正和處理,動(dòng)態(tài)的進(jìn)行路況預(yù)測(cè),已實(shí)現(xiàn)智能駕駛。
三、設(shè)計(jì)的具體方案
1.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
應(yīng)用材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)強(qiáng)度與輕量化的平衡,可承重200kg,最高速度可達(dá)25km/h。
2.智能控制系統(tǒng)
車(chē)聯(lián)網(wǎng)和云平臺(tái)間實(shí)現(xiàn)通信,基站通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程管理車(chē)輛,并根據(jù)車(chē)輛的實(shí)時(shí)情況進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
3.安全系統(tǒng)
采用人工智能的技術(shù)來(lái)完成車(chē)輛狀態(tài)的識(shí)別、修正和處理,動(dòng)態(tài)地實(shí)現(xiàn)路況的預(yù)測(cè),以此來(lái)保障行車(chē)安全。
四、畢業(yè)設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)效果
經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn),本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的電動(dòng)平板車(chē)實(shí)現(xiàn)了如下功能:
1.可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制。
2.智能控制系統(tǒng)可以有效地提高車(chē)輛的動(dòng)力性、操控性和能耗。
3.圖像處理技術(shù)使得車(chē)輛可以自主行駛和避讓?zhuān)M(jìn)而提高了行車(chē)的安全性。
五、答辯老師提出的問(wèn)題和回答
1.車(chē)輛在行駛過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)一些特殊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),例如懸掛動(dòng)作等,您是否考慮這些運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)于車(chē)輛的避振性能有影響?
答:是的,考慮到車(chē)輛在運(yùn)動(dòng)中的特殊狀態(tài),我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了這些因素。比如設(shè)計(jì)懸掛裝置,調(diào)整車(chē)輛運(yùn)動(dòng)的特殊狀態(tài),以達(dá)到控制車(chē)輛的避振性能。
2.在智能控制系統(tǒng)中,一般都會(huì)涉及到一些安全性問(wèn)題,例如信息的加密和防火墻的設(shè)置等,請(qǐng)問(wèn),您對(duì)于這些問(wèn)題是如何考慮的?
答:是的,對(duì)于安全性問(wèn)題的考慮是非常重要的,本次設(shè)計(jì)的智能控制系統(tǒng)使用的先進(jìn)的加密技術(shù),有效地提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?,同時(shí)我們還設(shè)置了嚴(yán)密的防火墻,確保用戶數(shù)據(jù)不泄漏。
六、總結(jié)
借著此次畢業(yè)答辯,我非常感謝大家能夠?qū)ξ宜龅漠厴I(yè)設(shè)計(jì)給予審核和評(píng)價(jià),感謝評(píng)委老師的支持和鼓勵(lì)。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的
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