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第鐵路春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)
鐵路春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)節(jié)前春運(yùn)最后一輪高峰離去,鐵路客流明顯回落。2月1日,廣鐵集團(tuán)發(fā)送旅客75萬(wàn)人,較前一日下降17萬(wàn)人次。據(jù)售票統(tǒng)計(jì),虎年除夕,廣鐵旅客發(fā)送人數(shù)43萬(wàn),略低于日常發(fā)送人數(shù),標(biāo)志著20-年節(jié)前春運(yùn)圓滿(mǎn)結(jié)束。
節(jié)前春運(yùn)15天,廣鐵發(fā)送旅客總數(shù)達(dá)到1250萬(wàn)人次,比去年節(jié)前春運(yùn)增長(zhǎng)17%,五項(xiàng)數(shù)據(jù)創(chuàng)造歷史之最。
節(jié)前15天,廣鐵發(fā)送旅客總數(shù)、最高峰日發(fā)送旅客人數(shù)、開(kāi)行出廣東省旅客列車(chē)數(shù)量、總體運(yùn)能、武廣高鐵發(fā)送人數(shù)均創(chuàng)歷史紀(jì)錄。1月29日錄得高峰峰頂值,廣鐵發(fā)送旅客101萬(wàn)人次,超去年春運(yùn)最高峰日水平。
1月25日開(kāi)始,廣鐵連續(xù)7日發(fā)送旅客維持在90萬(wàn)以上。面對(duì)迅猛而至的超大客流,廣鐵集團(tuán)充分挖掘潛能,節(jié)前15天共開(kāi)行臨客1329列,其中出廣東省臨客1213列,同比增長(zhǎng)8.5%。
艱巨的運(yùn)輸任務(wù),得到社會(huì)力量的支持。從1月19日開(kāi)始至2月27日,廣鐵面向社會(huì)招募的1000名志愿者都持續(xù)活躍在崗位上,武警、公安也抽調(diào)大量人手,在重點(diǎn)崗位護(hù)衛(wèi)春運(yùn)。
節(jié)前15天,-高鐵發(fā)送總?cè)藬?shù)達(dá)到144.8萬(wàn)人次,日均發(fā)送人數(shù)連續(xù)9天突破10萬(wàn)大關(guān),有效緩解了京廣線(xiàn)武廣段運(yùn)力緊張的狀況。
去年年初春運(yùn),武廣高鐵仍在磨合期,其運(yùn)能優(yōu)勢(shì)無(wú)法充分發(fā)揮;今年春運(yùn),武廣高鐵已運(yùn)營(yíng)成熟,以每日88對(duì)列車(chē)的龐大運(yùn)量成為廣東春運(yùn)的支柱之一。廣州火車(chē)站減負(fù)作用最為明顯此前由于站房、股道設(shè)備有限,一到春運(yùn)高峰即超負(fù)荷運(yùn)作,成為廣東春運(yùn)的最大軟肋。
廣鐵客運(yùn)部門(mén)相關(guān)人士透露,今年-站的客流增幅與去年基本持平,而-高鐵旅客發(fā)送量增幅高達(dá)109%。歷年來(lái),-方向的普速車(chē)票最緊張,未近春運(yùn)車(chē)票就基本售罄;而今年由于大量旅客改乘高鐵,廣東各大客運(yùn)站前往上述地區(qū)每天均有少量余票。
1月20日前后,-迎來(lái)暴雪。與20-年不同,鐵路網(wǎng)供電正常,沒(méi)有出現(xiàn)列車(chē)迂回繞行的情況,普速列車(chē)運(yùn)行基本正常;-高鐵則因在風(fēng)雪中降速行駛,一度出現(xiàn)多趟列車(chē)晚點(diǎn),但當(dāng)天即運(yùn)完滯留旅客。
鐵路春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)一早,-站前廣場(chǎng)已經(jīng)被洶涌的人流填滿(mǎn),旅客們帶著行李,從廣東各地匯聚到此等待著登上開(kāi)往全國(guó)各地的列車(chē)。
站前依次排開(kāi)的巨大雨棚構(gòu)成的進(jìn)站通道已經(jīng)全部開(kāi)啟,工作人員正忙著驗(yàn)票和組織乘客乘車(chē),喇叭聲此起彼伏。
-站副站長(zhǎng)-說(shuō),為保證旅客順利驗(yàn)票進(jìn)站,共增派了788名志愿者、600名武警官兵進(jìn)行驗(yàn)票,-站70個(gè)驗(yàn)證口將根據(jù)客流情況逐步投入使用。
26日-站預(yù)計(jì)發(fā)送客流13.6萬(wàn)人,預(yù)計(jì)客流最高峰將在2月7日左右,屆時(shí)發(fā)送客流將達(dá)17萬(wàn)人。
鐵路春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)20-年鐵路春運(yùn)自-月-日開(kāi)始,3月8日結(jié)束,共40天,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.07億人次,日均發(fā)送旅客1018萬(wàn)人次。12月30日,20-年春運(yùn)火車(chē)票正式開(kāi)搶。在這個(gè)特殊的冬季,疫情并沒(méi)有完全過(guò)去,疫情之下,返鄉(xiāng)是否安全?購(gòu)票又有哪些新規(guī)定呢?
目前,較為常見(jiàn)的購(gòu)票方式有登錄中國(guó)鐵路12306網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi),登錄12306手機(jī)APP購(gòu)買(mǎi),在火車(chē)站售票窗口,火車(chē)票銷(xiāo)售代理點(diǎn)以及火車(chē)站自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)買(mǎi)。據(jù)鐵路集團(tuán)介紹,關(guān)于購(gòu)票方面,今年實(shí)施了眾多利民政策,12306網(wǎng)站售票服務(wù)提前到每日5:00至23:30;線(xiàn)上也可改簽乘車(chē)當(dāng)日24點(diǎn)前其他列車(chē)車(chē)票;線(xiàn)上退票業(yè)務(wù)辦理時(shí)間優(yōu)化至全天候24小時(shí),同時(shí)退票截止時(shí)間由開(kāi)車(chē)前25分鐘調(diào)整至乘車(chē)站開(kāi)車(chē)前;12306系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別60歲以上老年旅客并優(yōu)先安排下鋪。
服務(wù)時(shí)間的延長(zhǎng),服務(wù)細(xì)節(jié)的暖心,體現(xiàn)了優(yōu)化服務(wù)無(wú)止境的理念,讓人們購(gòu)票更及時(shí)、更方便、更溫暖。
不僅如此,在出行方面,鐵路集團(tuán)也推出了如:靜音車(chē)廂、鐵路計(jì)次票、定期票等相關(guān)服務(wù)產(chǎn)品方便人們的出行需要。
春運(yùn)被譽(yù)為人類(lèi)歷史上規(guī)模最
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