2023駕駛員考試題庫(kù)及答案（單選題）

2023駕駛員考試題庫(kù)及答案（單選題）

（-）

1.公交文化是一代又一代公交人在長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)服務(wù)中，形成和體

現(xiàn)出來(lái)的精神動(dòng)力與具體實(shí)踐的總和。公交文化的特征是主要包括

（A）、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)奈幕?、依法依?guī)的文化和人情溫度的文化。

A.艱苦奮斗的文化

2.制定《安全生產(chǎn)責(zé)任制》的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,

防止和減少（A）,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

A.生產(chǎn)安全事故

3.重要生產(chǎn)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的（C）。

C.安全警示標(biāo)志

4.凡提交職工代表大會(huì)審議、討論的各類(lèi)報(bào)告、方案、規(guī)定等有

關(guān)事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)在正式會(huì)議召開(kāi)（C）日前印發(fā)給職工代表。

C.7

5.公交熱線的電話號(hào)碼？（A）

A.96166

6.公交集團(tuán)在冊(cè)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛總數(shù)為（B）

B.超過(guò)30000輛

7.（C）負(fù)責(zé)本單位質(zhì)量管理體系工作的建立、實(shí)施和保持。

C.分公司管理者代表

8.員工出現(xiàn)計(jì)劃外生育（包括未婚生育），按照員工崗位規(guī)范考

核管理應(yīng)扣（A）分。

1

A.12分

9.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》是為了維護(hù)道路交通秩序、

（C）,提高通行效率。

C.保護(hù)公民合法權(quán)益

10.道路交通違法行為人無(wú)正當(dāng)理由逾期未接受處理的（B）o

B.吊銷(xiāo)駕駛證

11.道路交通違法行為人應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)到（C）接受處理。

C.公安交通管理部門(mén)

12.當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行

政機(jī)關(guān)可以（A）。

A.申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行

13.故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成

犯罪的，由公安交通管理部門(mén)處（D）罰款。

D.200元以上2000元以下

14.違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽(tīng)勸阻的，由公安交通管

理部門(mén)處（C）罰款。

C.200元以上2000元以上

15.允許收繳、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的機(jī)構(gòu)是（B）

B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)

16.駕駛?cè)嗽诘缆飞像{駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，（C）

C.必須攜帶駕駛證、行駛證和強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志

2

17.駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的（A）進(jìn)行

認(rèn)真檢查。

A.安全技術(shù)狀況

18.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耍˙）車(chē)輛。

B.應(yīng)當(dāng)依法、安全和文明駕駛

19.駕駛?cè)嗽冢―）可以駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)。

D.飲茶后

20.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)累計(jì)積分達(dá)到規(guī)定分值的機(jī)動(dòng)車(chē)駕

駛?cè)?，扣留駕駛證，對(duì)其（A）

A.進(jìn)行道路交通去安全法律、法規(guī)教育

21.下列不屬于道路交通信號(hào)的是（B）

B.交通信息板

22.以下不屬于道路交通信號(hào)是（A）

A.警燈

23.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的，公安交通管理部門(mén)除按照

規(guī)定處罰外，還可以并處（B）

B.吊銷(xiāo)駕駛證

24.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，必須遵守（A）的原則。、

A.右側(cè)通行

25.沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的道路，機(jī)動(dòng)車(chē)（B）

B.在道路中間通行

26.機(jī)動(dòng)車(chē)遇有交通警察現(xiàn)場(chǎng)指示時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照（C）

3

C.交通警察的指揮

27.機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，應(yīng)當(dāng)（D）

D.在確保安全、暢通的原則下通行

28.機(jī)動(dòng)車(chē)在設(shè)有最高限速標(biāo)志的道路上行駛時(shí)，（A）

A.不得超過(guò)標(biāo)明的最高時(shí)速

29.自動(dòng)變速箱油溫表指針處于紅色區(qū)域表示（A）,此時(shí)應(yīng)（A）

A.油溫過(guò)高立即停駛

30.發(fā)動(dòng)車(chē)輛前駕駛員將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈（C）,說(shuō)

明發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)正常。

C.先亮后滅

31.符合自動(dòng)變速箱油位檢測(cè)條件的是（B）

B.變速箱處于空擋

32.關(guān)于自動(dòng)變速箱車(chē)輛駕駛規(guī)范，下列說(shuō)法不正確的是（D）

D.行駛中可以啟動(dòng)馬達(dá)

33.用馬達(dá)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，一次啟動(dòng)時(shí)間（A）

A.不得大于5秒

34.使用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛，短暫停歇時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間（B）

B,不超過(guò)10分鐘

35.當(dāng)積水深度（C）時(shí)，不得涉水通行

C.超過(guò)半輪半徑

36.掛當(dāng)前車(chē)輛為（A）,掛檔時(shí)（A）再掛檔。

A.駐車(chē)狀態(tài)先踩制動(dòng)

4

37.平地起步時(shí)，按下檔位后，應(yīng)等待大約（A）,然后釋放剎車(chē)

踩油門(mén)、

A.2秒鐘

38.為保證行車(chē)安全和防止變速箱油溫過(guò)高，車(chē)輛起步或行駛中

油門(mén)應(yīng)（C）

C.緩踩輕放

39.自動(dòng)變速箱車(chē)輛在進(jìn)行換向換擋時(shí)應(yīng)（A）

A.車(chē)輛停穩(wěn)后，經(jīng)由“N”檔位切換

40.人為原因造成高峰出現(xiàn)（）分鐘（含）以上間隔，平峰及晚

二次出現(xiàn)（）分鐘（含）以上間隔。（B）

B.20,30

41.車(chē)輛、行人必須各行其道。借道通行的車(chē)輛和行人。（B）

B.應(yīng)當(dāng)讓在本車(chē)道內(nèi)行駛的車(chē)輛或行人優(yōu)先同行

42.對(duì)違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的行為，具有處

罰權(quán)的是（B）

B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)

43.交通信號(hào)燈紅燈亮?xí)r，在不妨礙被放行的車(chē)輛和行人通行的

情況下，（A）

A.右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛可以通行

44.交通信號(hào)燈黃燈閃爍時(shí)，車(chē)輛、行人（D）

D.不準(zhǔn)通行，但已越過(guò)停止線的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人可

以繼續(xù)通行

5

45.造成交通事故后逃逸的，有公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)

車(chē)駕駛證，且（D）

D.終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證

46.機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)

任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留車(chē)輛至依照規(guī)定投保

后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的（B）

B.二倍罰款

47.當(dāng)電控閥冬季車(chē)輛因電瓶電壓低不能啟動(dòng)時(shí)應(yīng)（C）

C.更換電瓶后啟動(dòng)

48.使用自動(dòng)變速箱車(chē)輛發(fā)生故障需要拖拽時(shí)應(yīng)（D）

D.分開(kāi)傳動(dòng)軸并架空驅(qū)動(dòng)橋或拆卸半軸后拖拽

49.不會(huì)造成轉(zhuǎn)向“發(fā)飄”的選項(xiàng)是（D）

D.動(dòng)力上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)液位過(guò)低

50.以上那一個(gè)是計(jì)算斷面滿載率的公式是正確的（A）

A.斷面滿載率=報(bào)告期內(nèi)斷面客流通過(guò)量/報(bào)告期內(nèi)通過(guò)車(chē)次錯(cuò)

車(chē)容量（車(chē)型定員）錯(cuò)100%

（二）

1.北京公交集團(tuán)企業(yè)文化的“同行”內(nèi)涵包括（A）

A.同心同德和融共生行無(wú)止境追求卓越

2.以下不屬于北京公交集團(tuán)企業(yè)文化“同行”內(nèi)涵的是（C）

C.真誠(chéng)于心奉獻(xiàn)于行

3.北京公交集團(tuán)的企業(yè)使命是（B）

6

B.讓更多的人享受更好的公共出行服務(wù)

4.北京公交集團(tuán)的企業(yè)使命是“讓更多的人享受（D）公共出行

服務(wù)”。

D.更好的

5.北京公交集團(tuán)的企業(yè)使命是“讓更多的人享受更好的（A）”o

A.公共出行服務(wù)

6.北京公交集團(tuán)的企業(yè)愿景是（B）

B.引領(lǐng)公眾出行方式，提升城市生活品質(zhì)，成為卓越的國(guó)際性控

股集團(tuán)

7.北京公交集團(tuán)的企業(yè)愿景是“（B）,提升城市生活品質(zhì)，成

為卓越的國(guó)際性控股集團(tuán)”。

B.引領(lǐng)公眾出行方式

8.北京公交集團(tuán)的企業(yè)愿景是“引領(lǐng)公眾出行方式，提升城市生

活品質(zhì)，（D）”

D,成為卓越的國(guó)際性控股集團(tuán)

9.北京公交集團(tuán)的核心價(jià)值觀是（C）

C.以人為本乘客至上創(chuàng)新發(fā)展追求卓越

10.以下不屬于北京公交集團(tuán)核心價(jià)值觀內(nèi)容的是（B）

B.一路同行一心為您

11.北京公交集團(tuán)的企業(yè)精神是（C）

C.一心為乘客服務(wù)最光榮真情獻(xiàn)社會(huì)責(zé)任勇?lián)?dāng)

7

12.北京公交集團(tuán)的企業(yè)精神是“一心為乘客（B）真情獻(xiàn)社會(huì)責(zé)

任勇?lián)?dāng)”。

B.服務(wù)最光榮

13.北京公交集團(tuán)的企業(yè)精神是“一心為乘客服務(wù)最光榮真情獻(xiàn)

社會(huì)（B）”

B.責(zé)任勇?lián)?dāng)

14.北京公交集團(tuán)的服務(wù)理念是（A）

A.真誠(chéng)于心奉獻(xiàn)于行

15.北京公交集團(tuán)的管理理念是（C）

C.管必精細(xì)行必高效

16.北京公交集團(tuán)的安全理念是（C）

C.安全發(fā)展共享安全

17.北京公交集團(tuán)的科技理念是（D）

D.創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)發(fā)展

18.北京公交集團(tuán)的人才理念是（A）

A.尊重關(guān)愛(ài)共同成長(zhǎng)

19.北京公交集團(tuán)的學(xué)習(xí)理念是（D）

D.尚學(xué)求進(jìn)尚行求實(shí)

20.北京公交集團(tuán)的廉潔理念是（A）

A.嚴(yán)格自律風(fēng)清氣正

21.北京公交集團(tuán)的品牌理念是（B）

B.一路同行一心為您

8

22.北京公交集團(tuán)企業(yè)文化主題是（B）

B.同行文化

23.北京公交集團(tuán)“同行”價(jià)值包括（A）四個(gè)部分。

A.企業(yè)使命、企業(yè)愿景、核心價(jià)值觀、企業(yè)精神

24.北京公交集團(tuán)的企業(yè)標(biāo)識(shí)采用（B）兩種基本色。

B.紅和灰

25.北京公交集團(tuán)的企業(yè)標(biāo)識(shí)整體為橢圓造型，寓意（C）

C.方向盤(pán)和車(chē)輪

26.北京公交集團(tuán)企業(yè)文化中行為公約包括（A）

A.愛(ài)國(guó)守法、愛(ài)崗敬業(yè)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、誠(chéng)信友善、尊重

包容、學(xué)習(xí)創(chuàng)新、健康自律

27.北京公交集團(tuán)企業(yè)文化行為禮儀中，基本禮儀包括（B）兩個(gè)

方面。

B.儀容儀表言談舉止

28.北京公交集團(tuán)企業(yè)文化中的公共禮儀包括（C）

C.遵規(guī)守紀(jì)、文明自律、友善禮讓、和睦共處、尊老愛(ài)幼、樂(lè)于

助人、愛(ài)護(hù)公物、節(jié)約環(huán)保

1.公交文化是一代又一代公交人在長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)服務(wù)中，形成和體

現(xiàn)出來(lái)的精神動(dòng)力與具體實(shí)踐的總和，公交文化的特征主要包括艱苦

奮斗的文化、（B）、依法依規(guī)的文化和人情溫度的文化。

B.敢于擔(dān)當(dāng)?shù)奈幕?/p>

2.北京公交集團(tuán)的文化本質(zhì)是（C）。

9

C.“以人為本，乘客至上”的人本文化

3.“以人為本，乘客至上”的人本文化是北京公交集團(tuán)的(C)。

C.文化本質(zhì)

4.“服從公眾利益，服務(wù)乘客出行”是(C)。

C.企業(yè)宗旨

5.北京公交集團(tuán)的企業(yè)宗旨是(D)。

D.服從公眾利益，服務(wù)乘客出行

6.〃一心為乘客，服務(wù)最光榮”是(D)。

D.企業(yè)精神

7.北京公交集團(tuán)的企業(yè)精神是(A)。

A.一心為乘客，服務(wù)最光榮

8.“讓更多人享受更好的(A)出行服務(wù)”，是北京公交集團(tuán)的企

業(yè)使命。

A.公共

9.“讓更多人享受更好的公共出行服務(wù)''是(B)。

B.企業(yè)使命

10.北京公交集團(tuán)的企業(yè)使命是(C)。

C.讓更多人享受更好的公共出行服務(wù)

11.降低勞動(dòng)安全衛(wèi)生事故的有效方式是(A)。

A.教育職工嚴(yán)格遵守本崗位安全操作規(guī)程

12.職工觸電應(yīng)立即采取的措施是(A)。

A.立即切斷電源，進(jìn)行搶救

10

13.為確保用電過(guò)程中的人身安全，對(duì)于有可能產(chǎn)生觸電的電源

開(kāi)關(guān)部位應(yīng)(A)。

A.加裝漏電保護(hù)器

14.場(chǎng)站內(nèi)車(chē)速一般設(shè)置是(C)。

C.5公里

15.員工享有國(guó)家規(guī)定的(A),按規(guī)定享受勞保用品和防暑降溫物

品。

A.社會(huì)保險(xiǎn)待遇

16.根據(jù)不同崗位設(shè)置，公司實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制、不定時(shí)工作制或

(B)o

B.綜合計(jì)算工時(shí)制

17.車(chē)下作業(yè)時(shí)，方向盤(pán)上必須掛(B)牌，并要求專(zhuān)人摘牌，專(zhuān)人

摘牌。

B.禁動(dòng)

18.氣壓低于(B)Mpa嚴(yán)禁挪車(chē)。

B.0.4

19.安全帶要掛在安全繩上，做到(A)。

A.高掛低用

20.高處作業(yè)時(shí)高凳須穩(wěn)固，凳面要平整，不得有開(kāi)焊現(xiàn)象，高

度在(A)m以上須有護(hù)欄。

A.2

2.下列有權(quán)選舉和被選舉為某公司職工代表大會(huì)代表的是(C)

11

C.與某公司簽訂了勞動(dòng)合同的后勤服務(wù)人員

3.職工代表與企業(yè)依法解除或者終止勞動(dòng)關(guān)系的，其代表資格

(A)o

A.自行終止

4.召開(kāi)職工代表大會(huì)，職工代表名額最少不低于(D)人。

D.30

5.職工代表大會(huì)召開(kāi)，應(yīng)當(dāng)有(B)以上的職工代表出席。

B.三分之二

6.工會(huì)是職工(A)的工人階級(jí)的群眾組織。

A、自愿結(jié)合

2.公交熱線工作時(shí)間？(C)

C.24小時(shí)

3.公交服務(wù)熱線是何時(shí)成立的？(A)

A.1999年12月10日

2.公交集團(tuán)“十三五”期間的使命是(C)

C.讓更多人享受更好的公共出行服務(wù)

3.公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)線路共計(jì)(D)條，年行駛里程(D)公里。

D.1000,8.7億

4.公交集團(tuán)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)是(C)

C.城市公共交通運(yùn)輸

2.各專(zhuān)業(yè)所使用的管理規(guī)定，屬于質(zhì)量管理體系中的(A)。

A.作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

12

3.對(duì)檢查表使用的管理，屬于質(zhì)量管理體系中的(B)。

B.記錄控制

4.車(chē)隊(duì)安全隊(duì)長(zhǎng)處理行車(chē)事故，屬于質(zhì)量管理體系中的(0。

C.不合格控制

5.質(zhì)量管理體系中，過(guò)程包含的三個(gè)要素分別是輸入、(D)、輸

出。

D.轉(zhuǎn)換

6.分公司開(kāi)展“車(chē)輛衛(wèi)生清潔月”活動(dòng)，在質(zhì)量管理體系中屬于

“(A)”標(biāo)準(zhǔn)范疇。

A.工作環(huán)境

7.集團(tuán)公司的最終奮斗目標(biāo)是(B)o

B.建設(shè)人民群眾滿意公交

8.分公司開(kāi)展?jié)M意度調(diào)查，符合質(zhì)量管理體系中的“(B)”條款

要求。

B.顧客滿意

9.分公司每年進(jìn)行管理評(píng)審，應(yīng)由(B)。

B.分公司經(jīng)理進(jìn)行

10.質(zhì)量目標(biāo)應(yīng)該是(0。

C.應(yīng)是可測(cè)量的，能通過(guò)努力實(shí)現(xiàn)

11.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中“文件控制”所要求控制的文件是(0。

C.分公司質(zhì)量管理體系文件中所要求的文件

13

2.員工因工作失職，造成停水、停電、停暖等影響正常生產(chǎn)生活

重大事故責(zé)任者；按照員工崗位規(guī)范考核管理應(yīng)扣(A)分。

A.12分

3.員工出現(xiàn)超計(jì)劃懷孕大月份引產(chǎn)按照員工崗位規(guī)范考核管理

應(yīng)扣(B)分。

B.6分

4.員工因工作失職，造成停水、停電、停暖等影響正常生產(chǎn)、生

活事故責(zé)任者；按照員工崗位規(guī)范考核管理應(yīng)扣(B)分。

B.6分

5.工作環(huán)境臟亂或未按規(guī)定完成任務(wù)，經(jīng)檢查不合格；按照員工

崗位規(guī)范考核管理應(yīng)扣(D)分

D.1分

6.未在指定區(qū)域吸煙的。按照員工崗位規(guī)范考核管理應(yīng)扣(D)分

D.1分

7.女職工正常生育的產(chǎn)假為多少天(A)

A.90天

8.晚育女職工正常生育產(chǎn)假的基礎(chǔ)上應(yīng)增加多少天(A)

A.30天

9.中華人民共和國(guó)人口與計(jì)劃生育法》自什么時(shí)候起施行

的?(A)

A.2002年9月1日

10.計(jì)劃生育被確立為我國(guó)的基本國(guó)策是哪一年？(A)

14

A.1982年

11.世界人口日指哪天？(A)

A.每年的7月11日

21.機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段(C)。

C.應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速

22.機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，應(yīng)當(dāng)(B)

B.降低速度，謹(jǐn)慎駕駛

23.機(jī)動(dòng)車(chē)遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，

應(yīng)當(dāng)(D)行駛。

D.降低速度

24.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通

警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)(B)。

B.減速慢行

25.在車(chē)道減少的路段、路口，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)(B)。

B.依次交替通行

26.在沒(méi)有交通信號(hào)的交叉路口遇到車(chē)輛緩慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)

當(dāng)(C)。

C.依次交替通行

27.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)的鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)(D)通行。

D.按照交通信號(hào)

28.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有管理人員的鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)(B)通行。

B.按照管理人員的指揮

15

29.機(jī)動(dòng)車(chē)安全通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)的鐵道路口的方法是(B)

B.減速或停車(chē)觀察

30.機(jī)動(dòng)車(chē)安全通過(guò)沒(méi)有管理人員的鐵道路口的方法是(D)。

D,減速或停車(chē)觀察

31.機(jī)動(dòng)車(chē)遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)(A)。

A.停車(chē)讓行

32.機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路，遇行人橫過(guò)道路時(shí)應(yīng)當(dāng)

(C)o

C.減速或停車(chē)避讓

33.機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，需停車(chē)排除時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)立即開(kāi)

啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，(B)o

B.將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放

34.機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，難以移動(dòng)的，首先應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟

危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，(Oo

C.并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志

35.機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障，難以移動(dòng)的，首先應(yīng)當(dāng)(D)。

D.持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

36.警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，其他

車(chē)輛(D)o

D.應(yīng)當(dāng)讓行

37.警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)(A)。

A.不享有道路優(yōu)先通行權(quán)

16

38.道路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛、工程作業(yè)車(chē)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，過(guò)往車(chē)輛和人員(B)o

B.應(yīng)當(dāng)注意避讓

39.機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)的錯(cuò)誤做法是(D)o

D.可以停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上

40.高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)(C)。

C.120公里

41.機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障

車(chē)來(lái)車(chē)方向⑻以外。

D.150米

42.在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)(A),

并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

A.立即搶救受傷人員

43.在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人

對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)(B)。

B.即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜

44.在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事

實(shí)清楚的，當(dāng)事人(0。

C.應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理

45.道路交通安全工作，應(yīng)當(dāng)遵循依法管理、方便群眾的原則，

保障道路交通(B)、安全、暢通。

B.有序

17

46.駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性

能進(jìn)行認(rèn)真檢查；不得駕駛安全設(shè)施不全或者(D)不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等

具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)。

D.機(jī)件

47.公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，定期對(duì)

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證實(shí)施(A)。

A.登記

48.交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、(A)和交通警察的指揮。

A.交通標(biāo)線

49.交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，

綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示(A)

A.警示

50.道路交通標(biāo)志和標(biāo)線是(D)標(biāo)準(zhǔn)。

D.國(guó)家

51.交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、

旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和(C)標(biāo)志。

C.輔助

52.指示標(biāo)志是用以指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志，其顏色為(A),

形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。

A.蘭底白圖案

53.警告標(biāo)志是用以警告車(chē)輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。其顏

色為黃底、黑邊、黑圖案，形狀為(B)

18

B.等邊三角形

54.禁令標(biāo)志是用以(C)車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志。

C.禁止和限制

55.指路標(biāo)志的顏色，一般道路為蘭底白圖案，高速公路為(B)

B.綠底白圖案

56.道路交通標(biāo)線按功能可分為(A)三類(lèi)。

A.指示標(biāo)線、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線

57.白色實(shí)線劃于路段中時(shí)，用以分割同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)

動(dòng)車(chē),或指示車(chē)行道的(B);設(shè)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線或停止線。

B.邊緣

58.黃色虛線劃于路口時(shí)，用以分割對(duì)向行駛的交通流。劃于路

側(cè)或緣石上時(shí)，用以(A)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。

A.禁止

59.中心黃色雙實(shí)線是禁止超車(chē)線。表示禁止車(chē)輛跨線超車(chē)或(A)

行駛。

A.壓線

60.停車(chē)讓行線是兩條平行的白色實(shí)線和一個(gè)白色“停”字，減

速讓行線是兩條平行的白色虛線和一個(gè)白色(C)

C,倒三角形

61.同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，與對(duì)面來(lái)車(chē)有(D)可能的，不得超車(chē)。

D.會(huì)車(chē)

62.在劃有(C)標(biāo)線的道路上，準(zhǔn)許車(chē)輛越線超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎。

19

C.中心黃色虛線

63.在劃有黃色虛實(shí)線的道路上準(zhǔn)許(B)一側(cè)的車(chē)輛在保證安全

的前提下越線超車(chē)或向左轉(zhuǎn)彎。

B.虛線

64.機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人實(shí)行分道通行。沒(méi)有劃分機(jī)動(dòng)車(chē)道、

非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道的，機(jī)動(dòng)車(chē)在道路中間通行，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人在

道路(C)通行。

C.兩側(cè)

65.在沒(méi)有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、(A)的原則下通

行。

A.暢通

66.機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的(D)時(shí)速。在沒(méi)

有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。

D.最高

67.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛中遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見(jiàn)度在50米以

內(nèi)時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò)每小時(shí)(B)o

B.30

68.機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人

行橫道，應(yīng)當(dāng)(C)讓行。

C.停車(chē)

69.機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)

(A)

20

A.避讓

70.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉

路口，相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓(B)的車(chē)輛先行。

B.左轉(zhuǎn)彎

71.機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線并且同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道

的道路上行駛，其最高行駛速度城市道路為每小時(shí)(A)公里，公路為

每小時(shí)(A)公里。

A.50/70

72.機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止(C)標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵

路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路

段，不得掉頭。

C.左轉(zhuǎn)彎

73.機(jī)動(dòng)車(chē)不得在鐵路道口、交叉路口(D)、橋梁、急彎、陡坡或

者隧道中倒車(chē)。

D.單行路

74.機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難

以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后50米至100

米處設(shè)置(C)標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。

C.警告

75.在車(chē)道減少的路段、路口，或者在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)

志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩

慢行駛時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)依次(B)通行。

21

B.交替

76.機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口時(shí)，應(yīng)讓(A)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行。

A.已在路口內(nèi)

77.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)

當(dāng)靠路口中心點(diǎn)(B)側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開(kāi)啟近光

燈。

B.左

78.非機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制、沒(méi)有交通警察指揮也沒(méi)

有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的交叉路口，應(yīng)在路口外慢行或者停車(chē)瞭望,

讓(B)方道路的來(lái)車(chē)先行。

B.右

79.機(jī)動(dòng)車(chē)在遇有前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者行駛緩慢時(shí)，應(yīng)

當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車(chē)輛(C)側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行

橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車(chē)等候。

C.兩

80.機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒(méi)有交

通信號(hào)燈控制的路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)交替使用(D)光燈示意。

D.遠(yuǎn)近

81.機(jī)動(dòng)車(chē)駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車(chē)

或者遇有緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并(A)示意。

A.鳴喇叭

22

82.機(jī)動(dòng)車(chē)在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)

車(chē)道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及(A)施工路段，不得臨時(shí)

停車(chē)。

A.人行橫道

83.高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車(chē)道的行駛速度，最高車(chē)速不得超過(guò)每小

時(shí)()公里最低車(chē)速不得低于每小時(shí)(D)公里。

D.120/60

84.機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)

當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持(C)米以上的距離，車(chē)速低于每小時(shí)100公里時(shí),

與同車(chē)道前車(chē)距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于(C)米。

C.100/50

85.機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段(C)。

C.應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速

86.機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段，應(yīng)當(dāng)(B)。

B.降低速度，謹(jǐn)慎駕駛

87.機(jī)動(dòng)車(chē)遇有沙塵、冰雹、雨、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)

(D)行駛。

D.降低速度

88.機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通

警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)(B)。

B.減速慢行

89.警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)(A)。

23

A.不享有道路優(yōu)先通行權(quán)

90.道路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛、工程作業(yè)車(chē)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，過(guò)往車(chē)輛和人員(B)o

B.應(yīng)當(dāng)注意避讓

91.機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)的錯(cuò)誤做法是(D)o

D.可以停放在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上

92.高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過(guò)(C)

C.120公里

93.機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障

車(chē)來(lái)車(chē)方向(D)以外。

D.150米

94.在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)(A),

并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

A.立即搶救受傷人員

95.在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及

成因無(wú)爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)(B)。

B.即行撤離現(xiàn)場(chǎng)，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜

96.夜間駕駛?cè)藢?duì)物體的觀察明顯比白天差,視距會(huì)有什么變化。

(D)o

D.變短

97.行車(chē)中突遇對(duì)方車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē)，占據(jù)自己車(chē)道，正確的做法

是(0。

C.盡可能減速避讓、直至停車(chē)

24

98.當(dāng)駕駛車(chē)輛行經(jīng)兩側(cè)有行人且有積水的路面時(shí)，應(yīng)(D)o

D.減速慢行

99.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)(C)路段不得超車(chē)。

C.人行橫道

100.車(chē)輛駛?cè)腚p向行駛隧道前，應(yīng)開(kāi)啟(A)。

A.示廓燈或近光燈

101.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇霧、雨、雪等能見(jiàn)度在50米以?xún)?nèi)時(shí)，最高速

度不能超過(guò)(D)。

D.30公里/小時(shí)

102.駕駛車(chē)輛通過(guò)無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)，應(yīng)(C)。

C.一停、二看、三通過(guò)

103.駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，最高速度不能超過(guò)(D)。

D.30公里/小時(shí)

104.年齡在60周歲以上的駕駛?cè)?D)提交一次身體條件證明。

D.每1年

105.車(chē)輛在主干道上行駛，駛近主支干道交匯處時(shí)，為防止與從

支路突然駛?cè)氲能?chē)輛相撞，應(yīng)(B)。

B.提前減速、觀察，謹(jǐn)慎駕駛

106.駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行一次記(C)

C.6分

107.公安部123號(hào)令自2013年(A)起施行。

A.1月1日

25

108.年齡在(B)周歲以上的，不得駕駛大型客車(chē)、牽引車(chē)、城市

公交車(chē)、中型客車(chē)、大型貨車(chē)、無(wú)軌電車(chē)和有軌電車(chē)。

B.60

109.在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且(A)清

楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

A.基本事實(shí)

H0.在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)

場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即(A)受傷人員，并迅速報(bào)

告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

A.搶救

HL在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及

成因無(wú)爭(zhēng)議的，可以即行(A)現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠

償事宜；不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安

機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

A.撤離

112.車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情

人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)或者交通警察F舉報(bào)。舉報(bào)屬實(shí)

的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)給予(Oo

C.獎(jiǎng)勵(lì)

113.對(duì)交通事故損害賠償?shù)臓?zhēng)議,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通

管理部門(mén)(D),也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

D.調(diào)解

26

114.機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的,

駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)報(bào)警等候處理，不得(A)

A.駛離

115.機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙

方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自(A)分擔(dān)責(zé)任。

A.過(guò)錯(cuò)的比例

116.機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)

動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道

路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，(B)

機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。

B.減輕

117.對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類(lèi)包括警告罰款暫扣或

者吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證(A)

A.拘留

118.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)

定的，處警告或者二十元以上(B)元以下罰款。

B.200

119.未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛

證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處200元以上

(B)元以下罰款。

B.2000元以下

27

120.對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)

規(guī)定的，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)，妨礙其他車(chē)輛、行人通行的，處(C)

罰款。

C.20元以上200元以下

121.在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，未懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，公安機(jī)關(guān)交通

管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)(D)。

D.扣留機(jī)動(dòng)車(chē)

122.在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志，公安機(jī)關(guān)交

通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)(B)。

B.扣留機(jī)動(dòng)車(chē)

123.在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)，未放置保險(xiǎn)標(biāo)志，公安機(jī)關(guān)交通管

理部門(mén)應(yīng)當(dāng)(D)。

D.扣留機(jī)動(dòng)車(chē)

124.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速(D)由公安交通管理部門(mén)處200元

以上2000元以下罰款。

D.50%

125.故意遮擋、污損機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，(B)或者處20元以上200

元以下罰款。

B.處警告

126.造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，公安交通管理部門(mén)

除按照規(guī)定罰款外，還可以并處(A)。

A.15日以下拘留

28

127.造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安交通管理部

門(mén)處(C)罰款。

C.200元以上2000元以下

128.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，由公安交通管理部

門(mén)處(C)罰款。

C.200元以上2000元以下

129.未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,公安交通管理部門(mén)除按

照規(guī)定罰款外，還可以并處(A)。

A.15日以下拘留

130.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)的,公安交通管理部門(mén)除按照規(guī)定罰款

外，還可以并以)。

B.15日以下拘留

131.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,公安交通管理部門(mén)

除按照規(guī)定罰款外，還可以并處(C)。

C.15日以下拘留

132.將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的人駕駛的，由公安交通

管理部門(mén)處(C)罰款。

C.200元以上2000元以下

133.將機(jī)動(dòng)車(chē)交由機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的，由公

安交通管理部門(mén)處(D)罰款。

D.200元以上2000元以下

29

134.將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的人駕駛的，公安交通管

理部門(mén)除按照規(guī)定罰款外，還可以并處(B)。

B.吊銷(xiāo)駕駛證

135.將機(jī)動(dòng)車(chē)交由機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的，公安

交通管理部門(mén)除按照規(guī)定罰款外，還可以并處(D)。

D.吊銷(xiāo)駕駛證

136.違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故,

構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)(B)機(jī)

動(dòng)車(chē)駕駛證。

B.吊銷(xiāo)

137.交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)

動(dòng)車(chē)一方(C)承擔(dān)責(zé)任。

C.不

138.發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)

任。但是，有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的可以

(A)責(zé)任。

A.減輕

139.對(duì)道路交通違法行為人予以警告、(B)元以下罰款，交通警

察可以當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定，并出具行政處罰決定書(shū)。

B.200

140.駕駛員必須按規(guī)定的接班時(shí)間到站向(A)報(bào)到。

A.當(dāng)班調(diào)度員

30

141.認(rèn)真檢查上一班車(chē)輛報(bào)修的修復(fù)情況，并做好出車(chē)前的(B)

工作。

B.車(chē)輛例檢

142.當(dāng)環(huán)境溫度低于(C>C需將儀表面板上的加熱電源開(kāi)關(guān)打

開(kāi)。

C.7

143.一般情況下燃油加熱預(yù)熱時(shí)間不允許超過(guò)(C)分鐘。

C.15

144.在車(chē)輛例檢過(guò)程中，對(duì)傳動(dòng)皮帶的說(shuō)法正確的是(C)

C.不得有橫向與縱向交叉裂紋

145.車(chē)輛成功啟動(dòng)后應(yīng)在(0內(nèi)有機(jī)油壓力顯示，否則立即熄滅

發(fā)動(dòng)機(jī)。

C.15秒

146.儲(chǔ)氣罐壓力表顯示低于(D)Mpa時(shí)，低壓報(bào)警器應(yīng)發(fā)出蜂鳴。

D.0.65

147.因道路情況需要提升車(chē)身高度時(shí),必須在車(chē)輛停止?fàn)顟B(tài)下對(duì)

空氣懸掛系統(tǒng)高度進(jìn)行調(diào)整，將懸掛系統(tǒng)調(diào)整到所需高度后以(A)的

速度通過(guò)該路段。

A.不高于20公里/小時(shí)

148.車(chē)輛發(fā)動(dòng)成功后，水溫要在發(fā)動(dòng)機(jī)(B)情況下達(dá)到(B)℃o

B.急速70

31

149.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，首先關(guān)閉所有電器設(shè)備，并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(B)后

方可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

B.一分鐘

150.駕駛員要提前(B)分鐘到崗，按例檢程序檢查車(chē)輛。

B.20

151.康明斯ISBe歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)后處理系統(tǒng)中對(duì)尿素液位應(yīng)不低于

(B)

B.12%

152.康明斯ISBe歐IV發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，排氣管冒白煙是(A)情況,

排氣管?chē)姵錾倭克?A)情況。

A.正常正常

153.ZF自動(dòng)變速箱使用緩速器的條件不包括(D)

D.檔位選在空檔上

154.非自動(dòng)變速箱車(chē)輛行駛中(D)把腳放在離合器踏板上，自動(dòng)

變速箱車(chē)輛行駛中(D)變換檔位

D.不能不能

155.車(chē)輛在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前，必須先將變速箱擋位切換到(A)擋，

(A),再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

A.N手剎制動(dòng)

156.對(duì)傳動(dòng)皮帶撓度檢查，垂直施加(B)公斤的作用力，其皮帶

撓度應(yīng)在(B)mm范圍內(nèi)，超出范圍應(yīng)及時(shí)報(bào)修調(diào)整。

B.4-510-15

32

157.在檢查駐車(chē)制動(dòng)性能時(shí)，將駐車(chē)制動(dòng)手柄置于制動(dòng)位置，發(fā)

動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在(D)轉(zhuǎn)/分情況下車(chē)輛設(shè)置為前進(jìn)檔時(shí)不能起步,檢測(cè)時(shí)間

不得超過(guò)(D)秒。

D.100010

158.顯示器上的指示燈指示各加熱器的工作狀態(tài),其中描述正確

的是(A)

A.藍(lán)燈亮?xí)r指示該加熱器沒(méi)有工作

159.車(chē)輛起動(dòng)后應(yīng)(B)升溫、'泵氣，儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，

在發(fā)動(dòng)機(jī)(B)狀態(tài)下檢查氣路管道泄漏情況。

B.怠速熄火

160.方向機(jī)檢查時(shí)，左右轉(zhuǎn)向自由量不得大于(B)度。

B.15

161.檢查自動(dòng)變速箱油液的方法有(A)法或(A)法

A.冷態(tài)檢查熱態(tài)檢查

162.車(chē)輛使用除霜系統(tǒng)、暖風(fēng)機(jī)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)(A)打開(kāi)暖風(fēng)

系統(tǒng)水泵開(kāi)關(guān)，強(qiáng)制系統(tǒng)中冷卻液循環(huán)，以免產(chǎn)生氣阻造成水管(A)

A.立即爆裂

163.遇到等紅燈、進(jìn)站上下乘客、路堵嚴(yán)重等停車(chē)時(shí)間超過(guò)(D)

秒的情況，要將變速箱檔位放置在(D)檔位置。

D.10N

164.在車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前，將檔位放置在(D)檔位置，熄火后至

少間隔(D)秒后關(guān)閉電源控制開(kāi)關(guān)。

33

D.N30

165.檢查離合器助力油液面高度，以離合器助力油箱容積(D)

為宜。離合器助力油不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)充,補(bǔ)充助力油時(shí)

不得超過(guò)助力油箱容積(D)

D.1/22/3

166.檢查制動(dòng)性能的標(biāo)準(zhǔn),在(D)公里/小時(shí)速度狀態(tài)下踩下制動(dòng)

踏板，制動(dòng)距離不大于(D)米。

D.309

167.發(fā)動(dòng)機(jī)的理想工作溫度應(yīng)保持在(D)之間。

D.80℃-90℃

168.為了在起步和提速上節(jié)約燃油,車(chē)輛起步時(shí)應(yīng)該選擇(A),(A)

加油提速。

A.低檔平穩(wěn)

169.人彎之前就應(yīng)(C)加速踏板，將車(chē)速逐漸降低至合適數(shù)值，

并保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(C),順利通過(guò)彎道。

C.放松穩(wěn)定

170.為節(jié)省燃油，在道路條件許可的條件下，行駛中盡量用直接

檔或高速檔中速行駛，避免(A)

A.低檔高速高檔低速

171.為節(jié)省燃油，汽車(chē)可采用分段加速的方法，即先將加速踏板

踩(B),待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，車(chē)速不能提高時(shí)，再將加速踏板踩下至

(B)位置，依次到3/4位置，最后達(dá)到需要的車(chē)速為止。

34

B.1/22/3

172.車(chē)輛例檢時(shí)，冷卻液液面應(yīng)在附水箱容量(C)處。

C.1/2-2/3

173.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，車(chē)輛必須在(A)情況下，并保持車(chē)輛處于(A)

狀態(tài)。

A.靜止駐車(chē)制動(dòng)

174.車(chē)輛行駛過(guò)程中，嚴(yán)禁從前進(jìn)檔“D”檔切換到空檔(A),嚴(yán)

禁空檔(A)

A."N"滑行

175.當(dāng)車(chē)輛未踏下(B),車(chē)輛(B)(擋位處于〃D〃擋位置)，禁止選擇

倒擋“R”擋位。

B.剎車(chē)踏板沒(méi)有完全挺穩(wěn)

176.車(chē)輛在靜止情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)需保持較長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，變

速箱檔位必須保持在空檔(0檔位，

C.“N”手剎制動(dòng)

177.自動(dòng)變速箱車(chē)輛()的指針處于紅色區(qū)域或長(zhǎng)時(shí)間處于(A)

時(shí)，應(yīng)立即靠邊停車(chē)檢查，并向搶修中心報(bào)修，排除故障后方可運(yùn)行。

A.油溫表黃色區(qū)域

178.液化天然氣LNG在環(huán)境大氣壓下具有極低的溫度，可達(dá)到

(B)℃o

B.-162

35

179.LNG車(chē)輛每次啟動(dòng)前須觀察儀表臺(tái)上的LNG液位顯示器，檢

查氣壓是否正常，壓力建議在(C)Mpa以?xún)?nèi)。

C.0.6-1.2

180.康明斯ISLG發(fā)動(dòng)機(jī)排量是(C)L。

C.8.9

181.康明斯ISLG發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵由(B)驅(qū)動(dòng)。

B.曲軸齒輪

182.艾里遜五代自動(dòng)變速器更換變速器油時(shí),要求在油底殼油溫

處于(B)℃時(shí)排出變速箱油液。

B.71-93

183.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)(D)檢查各儀表的工作情況是否正常。

D.及時(shí)

184.汽車(chē)空調(diào)的主要功能是調(diào)節(jié)空氣的(0

C.溫度

185.(A)的開(kāi)啟與關(guān)閉形成了發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系大小循環(huán)。

A.節(jié)溫器

186.(A)的功用是使轉(zhuǎn)動(dòng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)保持在最適宜的工作溫度范

圍。

A.冷卻系

187.轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到(B)o

B.外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離

190.(A)裝置用于汽車(chē)行駛時(shí)減速或停車(chē)。

36

A.行車(chē)制動(dòng)

191.上(C)制動(dòng)器可在行車(chē)制度裝置失效后用于應(yīng)急制動(dòng)。

C.駐車(chē)

192.(D)是汽車(chē)的動(dòng)力裝置。

D.發(fā)動(dòng)機(jī)

193.汽車(chē)耗油量最少的行駛速度是(B)

B.中速

194.(D)的功用之一是保證汽車(chē)停放可靠，不致自動(dòng)滑溜。

D.駐車(chē)制動(dòng)系

195.(C)的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水?dāng)y帶的熱量散人大氣，以保證

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。

C.散熱器

196.(D)可在汽車(chē)下坡行駛時(shí)限制車(chē)速。

D.制動(dòng)系

197.集電桿距地面5.75米時(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓力為(C)公斤，自由高度是(C)

米。

C.9-106.4-6.6

198.集電頭上下仰俯角度為(D),水平旋轉(zhuǎn)角度為(D)

D.±20°360°

199.車(chē)輛晴天絕緣標(biāo)準(zhǔn)為(B)兆歐、雨天絕緣標(biāo)準(zhǔn)為(B)兆歐。

B.30.3

37

200.選檔器上“t1”鍵同時(shí)按下一次顯示屏進(jìn)入(A)(變速箱

機(jī)油)顯示模式。

A.油位

201.選檔器上按下“R”鍵汽車(chē)進(jìn)入(C)模式。

C.倒檔

202.選檔器上“T1”鍵同時(shí)按下一次顯示屏顯示0M99,標(biāo)識(shí)(A)

A.變速箱油剩余壽命的百分比為99%

203.下列關(guān)于車(chē)輛涉水情況的描述，不正確的是(D)

D.涉水中如因水深超過(guò)車(chē)輛允許深度造成車(chē)輛熄火,司機(jī)視情況

可再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

204.2011年5月24日，京通快速路公交專(zhuān)用道正式開(kāi)通投入使

用，這是北京市首次在高(快)速路且(A)車(chē)道開(kāi)通公交專(zhuān)用道。

A.最左側(cè)

205.集團(tuán)公司所屬運(yùn)營(yíng)車(chē)輛在公交專(zhuān)用道內(nèi)最高時(shí)速不得超過(guò)

(B)公里。

B.70

206.根據(jù)集團(tuán)公司《高速公路公交專(zhuān)用道安全管理暫行規(guī)定》，

遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件，當(dāng)能見(jiàn)度小于

200米時(shí)，車(chē)輛車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)(C)公里，與同車(chē)道前車(chē)保持

(C)米以上的距離。

C.60100

38

207.根據(jù)集團(tuán)公司《高速公路公交專(zhuān)用道安全管理暫行規(guī)定》，

遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件，當(dāng)能見(jiàn)度小于

100米時(shí)，車(chē)輛車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)(A)公里，與同車(chē)道前車(chē)保持(A)

米以上的距離。

A.4050

208.根據(jù)集團(tuán)公司《高速公路公交專(zhuān)用道安全管理暫行規(guī)定》，

遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件，當(dāng)能見(jiàn)度小于

50米時(shí)，車(chē)輛車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)(B)公里，同時(shí)(B)

B.20從最近的出口盡快駛離高速公路

209.在公交專(zhuān)用道內(nèi)行駛的車(chē)輛,后車(chē)應(yīng)與前車(chē)保持足以采取緊

急制動(dòng)措施的安全距離，時(shí)速達(dá)70公里時(shí)，應(yīng)與前車(chē)保持(B)米以上

的安全距離。

B.100

210.駕駛員應(yīng)按限定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)駛?cè)牖蝰傠x公交專(zhuān)用道。駛?cè)牖?/p>

駛離時(shí)，須在距進(jìn)出口(C)米開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，減速慢行，確認(rèn)安全后，

方準(zhǔn)駛?cè)胄枰能?chē)道。

C.300

211.當(dāng)康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，低怠速時(shí)機(jī)油壓力最低允許

值是(A)Kpa。

A.69

212.當(dāng)康明斯ISBe發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，在額定轉(zhuǎn)速時(shí)機(jī)油壓力最低

允許值是(D)Kpa.

39

D.207

213.駕駛員要嚴(yán)格按照規(guī)定的運(yùn)營(yíng)時(shí)間行駛，當(dāng)快點(diǎn)超過(guò)(B)分

后，會(huì)被考核。

B.2

214.違反智能調(diào)度系統(tǒng)關(guān)于簽注的相關(guān)規(guī)定,車(chē)輛到達(dá)場(chǎng)站不及

時(shí)刷卡或未向調(diào)度員報(bào)到的駕駛員要被如何處罰。(B)

B.扣3分

215.(C)不準(zhǔn)載人。

C.輕便摩托車(chē)

216.小型客車(chē)在掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)，最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)(A)。

A.30公里

217.機(jī)動(dòng)車(chē)夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上,須距對(duì)面來(lái)車(chē)

(C)米以外關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。

C.150米

218.機(jī)動(dòng)車(chē)(除拖拉機(jī)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)外)，在冰雪、

泥濘的道路上行駛時(shí)，最高時(shí)速(A)。

A.不準(zhǔn)超過(guò)30公里

219.(C)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人造成的，機(jī)

動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。

C.故意

220.在鐵路道口、交叉路口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋

梁、陡坡、隧道處不準(zhǔn)停車(chē)，距上述地點(diǎn)(C)。

40

C.50米以?xún)?nèi)也不準(zhǔn)停車(chē)

221.機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生故障不能行駛時(shí),應(yīng)將故障車(chē)輛移至不妨礙交通

的地點(diǎn)，并在車(chē)后設(shè)置(A)。

A.警告標(biāo)志

222.對(duì)違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)停放、臨時(shí)停車(chē)

規(guī)定的，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離，妨礙

其他車(chē)輛、行人通行的，處(0。

C.二十元以上二百元以下罰款

223.三角形、黃底、黑邊黑圖案的交通標(biāo)志是(A)。

A.警告標(biāo)志

224.行人、乘車(chē)人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法

規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者(A)罰款。

A.五元以上五十元以下

225.禁令標(biāo)志是(B)o

B.禁止或限制車(chē)輛和行人交通行為的標(biāo)志

226.導(dǎo)向箭頭是表示(A)。

A.車(chē)輛行駛的方向

227.車(chē)道分界線用來(lái)(A)。

A,分隔同向行駛的車(chē)輛

228.路口中心圈的作用是(A)o

A.區(qū)分車(chē)輛大小轉(zhuǎn)彎

229.交叉路口有兩條平行的白色虛線是(C)o

41

C.減速讓行線

230.在劃有黃色中心單實(shí)線的道路上(C)。

C.不準(zhǔn)車(chē)輛跨越線超車(chē)或壓線行駛

231.在高速公路上，專(zhuān)門(mén)設(shè)有為駕駛?cè)说男旭偮范?，在此路段?/p>

行駛，可以檢驗(yàn)并調(diào)整與前車(chē)的行車(chē)間距(0。

C.確認(rèn)行車(chē)距離

232.在正常情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛時(shí)，同一車(chē)道的后車(chē)

與前車(chē)必須保持足夠的行車(chē)距離，當(dāng)行駛速度為每小時(shí)一百公里時(shí),

行車(chē)間距應(yīng)該(C)。

C.不少于100米

233.對(duì)道路交通違法行為人處以(A)元以下(含)罰款或者警告

的，交通警察可以當(dāng)場(chǎng)作出處罰決定，并出具行政處罰決定書(shū)

A.200

234.一人同時(shí)有兩種以上(含)道路交通違法行為的，應(yīng)(B)。

B.分別處罰，合并執(zhí)行

235.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，一次應(yīng)記(C)分。

C.6

236.使用他人機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一次應(yīng)記(D)分。

D.12

237.機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%的，一次應(yīng)記(B)分。

B.3

42

238.對(duì)當(dāng)事人處以罰款的，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人自收到處罰決定書(shū)之

日起(C)內(nèi)，到指定的代收機(jī)構(gòu)繳納。

C.十五日

239.在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)

場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，同時(shí)，(Oo

C.迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)

240.有下列(B)行為的，承擔(dān)交通事故全部責(zé)任。

B.