交通會(huì)議演講稿6篇

交通會(huì)議演講稿6篇交通會(huì)議演講稿篇1

友愛的老師們、同學(xué)們：

大家好！

新的學(xué)期，新的開頭，新的盼望，新的挑戰(zhàn)。校內(nèi)，是我們成長的搖籃，是我們學(xué)習(xí)的樂土，是我們另一個(gè)大家庭?？墒俏＜钡南葳逡矔r(shí)時(shí)刻刻地隱伏在每一個(gè)角落，我們國家平均每年有__萬名中學(xué)校生非正常死亡，每天有__人，等于一個(gè)班的同學(xué)在“消逝”。校車大事、溺水身亡、踩踏事故、食物中毒，一件件血腥的報(bào)道，令人膽戰(zhàn)心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。不要以為這些事離我們很遠(yuǎn)，其實(shí)它就發(fā)生在我們的身邊。忽視生命，帶給社會(huì)、親人的只是哀思欲絕的打擊，到那時(shí)，這一切都為時(shí)已晚。

人生最珍貴的是生命，只有生命的存在，才能去實(shí)現(xiàn)更高的人生價(jià)值，才能制造財(cái)寶，才能使世界變得更美妙。對于我們每個(gè)人來說，生命都只有一次。留意平安，就是善待和珍惜生命，而校內(nèi)平安與我們每個(gè)師生親密相關(guān)。只有同學(xué)們的歡聲笑語，活潑身影，才能使我們的校內(nèi)布滿陽光，布滿活力，布滿生氣。

老師們、同學(xué)們！往往平安事故的發(fā)生都是由于大家平安意識談薄，自救自護(hù)力量差而導(dǎo)致的。所以，我們要做到時(shí)時(shí)想平安，事事講平安，堅(jiān)固樹立自我平安意識，讓平安走進(jìn)我們的生活。學(xué)校將會(huì)通過國旗下演講、主題班會(huì)、校內(nèi)廣播、黑板報(bào)、平安訓(xùn)練課等多種形式宣揚(yáng)平安訓(xùn)練，從而提高我們的平安意識和自救自護(hù)力量，讓同學(xué)們真正成為維護(hù)校內(nèi)平安的仆人。

根據(jù)學(xué)校的支配和部署，為進(jìn)一步做好我校的平安訓(xùn)練工作，下面，我主要就飲食、交通等平安方面提出幾點(diǎn)要求：

一、飲食平安

首先要講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習(xí)慣。做到不喝生水，飯前便后勤洗手，吃飯后的碗筷要準(zhǔn)時(shí)清洗，不吃腐爛變質(zhì)食品，少吃零食，麻辣等不利于我們健康成長的食品；不偏食，不暴飲暴食；不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。不吃三無食品

二、交通平安

由于我們__中學(xué)地理位置特別，出門就是大路，而且人車共路，路窄，極易發(fā)生車禍，所以我們平常來回學(xué)校要嚴(yán)格遵守交通規(guī)章，學(xué)校部乘校車同學(xué)不要把手或頭伸出窗外，車開動(dòng)時(shí)，不要把刀子，鉛筆等銳氣拿在手上。中學(xué)部騎電動(dòng)車，自行車的同學(xué)不要帶人，不要并排騎車

校內(nèi)行走也要遵守交通規(guī)章，疾步行走、上下樓梯、進(jìn)出校門，要眼觀六路、留意力集中，自己不能撞了別人。遵循“慢速、禮讓”原則，比如教學(xué)樓、內(nèi)院上下樓梯要靠右行，不行多人并行、下樓梯的應(yīng)禮讓上樓梯的，切記不行推拉擁擠，以防造成平安事故。

三、校內(nèi)平安

1、在各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中要留意運(yùn)動(dòng)平安。體育課聽從老師指導(dǎo)，不違規(guī)操作；上體育課和課外活動(dòng)前要作好預(yù)備活動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)要留意不要猛烈地碰撞，以免撞傷或摔傷。

2、教室和宿舍的平安。各班班長等同學(xué)干部要幫助班主任、隨班老師對本班教室、宿舍里的各種設(shè)施、用電設(shè)備進(jìn)行常常性地檢查，

若發(fā)覺隱患，準(zhǔn)時(shí)向老師或?qū)W校匯報(bào)，防患于未然。不要在教室宿舍里追趕打鬧，在宿舍上下鋪留意平安。珍貴物品，錢財(cái)不要放在寢室里。不能帶管制刀具、棍棒等兇器進(jìn)入校內(nèi)，藏入教室。

3、防火，防電，（針對住宿的同學(xué)說）

關(guān)于溺水事故，雖然已到秋天，有時(shí)氣溫仍舊較高，也盼望同學(xué)們肯定要留意自身平安，不要下池塘洗澡。

4、在學(xué)校各種勞動(dòng)中也應(yīng)留意平安，如掃地，擦窗戶，搬桌子等。不要在高處亂扔?xùn)|西，掃地、干活防止勞動(dòng)工具自傷或傷及他人。

5、要留意心理平安。

青少年時(shí)期簡單沖動(dòng)，簡單感情用事，同學(xué)之間要相互體諒和相互理解，多看看別人的特長，敬重同學(xué)的不同共性；同時(shí)自己也要以平和的心態(tài)來處理自己面對的困難。不要私自解決與同學(xué)之間的沖突。在同學(xué)間遇到?jīng)_突時(shí)，肯定要冷靜，要理智，不說臟話，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學(xué)帶來不良的后果。

同學(xué)們，生命是美妙的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是平安。平安不僅關(guān)系我們個(gè)人、更關(guān)系到我們身后的家庭、學(xué)校、整個(gè)社會(huì)和整個(gè)國家的穩(wěn)定與團(tuán)結(jié)。讓我們從現(xiàn)在做起，從小事做起，嚴(yán)格要求自己，改正不良行為。在學(xué)習(xí)上刻苦仔細(xì)，不虛度年華；在做事上，勤勤懇懇，講究誠信。讓我們一起警記“平安第一”，時(shí)時(shí)做到警鐘長鳴！一起努力營造一個(gè)平安、穩(wěn)定、和諧、幸福的校內(nèi)！最終，在新的學(xué)年來臨之際，祝老師們身體健康，闔家歡快！祝同學(xué)們每天向上，健康成長！

感謝大家！

交通會(huì)議演講稿篇2

敬重的老師，友愛的同學(xué)們：

大家好！

今日我要演講的主題是《__》。

目前，交通事故正在奪去許多人的生命，為喚起人們關(guān)注這一事實(shí)，我國把每年的4月30日定為全國交通平安反思日。把這一天設(shè)為交通平安反思日，意在提示更多的人來關(guān)注交通平安，反思以往的行路或駕車的陋俗，仔細(xì)端詳并改正不文明的交通習(xí)慣，把珍貴的生命從無情的車禍中解救出來，敬重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利！

隨著濟(jì)的快速增長，汽車數(shù)量也相應(yīng)地劇增，在_，我們更能感受到這種車輛的增長速度，于是交通事故頻發(fā)也成為社會(huì)的主要公害。中國每年因交通事故死亡人數(shù)大約是_萬人，也就是說，每天有兩百多人死于車禍。其中，未成年人占了很大的比例，這些血淋淋的數(shù)字，無不告知我們交通事故猛于虎。

現(xiàn)在讓我們想一想，當(dāng)你走在公路上的時(shí)候，是否有下列的陋俗呢?隨便穿越公路，不走人行道，對車鳴聲充耳不聞、照舊在公路上高談闊論或者追趕打鬧，闖紅燈，未滿12周歲而騎自行車上公路。

同學(xué)們，當(dāng)我們違反交通規(guī)章的時(shí)候，是否考慮到有可能產(chǎn)生嚴(yán)峻的不行挽回的后果呢?生命是珍貴的，對每個(gè)人來說，生命只有一次，而你們正處于成長階段，天真活潑，奇怪???心強(qiáng)，敢動(dòng)敢玩，但自控力量和應(yīng)變力量較差，遇到緊急狀況難于應(yīng)付，因而發(fā)生交通事故的可能性較大，往往要高于成人好幾倍。在公路上行走時(shí)，要有平安意識，時(shí)時(shí)防范意外，這就要求我們不但要重視交通平安，更要自覺遵守交通規(guī)章。

在此，我向同學(xué)們發(fā)出以下倡議：

1、樂觀學(xué)習(xí)交通平安學(xué)問，時(shí)刻留意交通平安，自覺遵守交通規(guī)章。

2、走人行道，不在大路上玩耍、打鬧，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在車前車后亂跑。

3、過公路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；假如沒有紅綠燈，要先往左看，再往右看，留意來往車輛。

4、過公路時(shí)，不貪圖便利去翻越交通隔離護(hù)欄。

5、未滿12周歲的同學(xué)不準(zhǔn)騎車上大路。

6、乘坐汽車時(shí)，不要把頭和胳膊伸出窗外。

7、從自己身邊做起，勸說自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)章，平安乘車、平安走路。

同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠(yuǎn)，只怕一步險(xiǎn)”。為了我們的生命之花永久綻放，為了讓全部的家庭幸福美滿，讓我們把“交通平安”這四個(gè)字永記心間吧！

感謝大家！

交通會(huì)議演講稿篇3

同志們：

今日召開這次會(huì)議，主要是貫徹落實(shí)5月10日全市平安生產(chǎn)緊急會(huì)議精神，對交通運(yùn)輸系統(tǒng)"百日集中整治行動(dòng)"作出全面支配部署。這次活動(dòng)要以平安交通頂層設(shè)計(jì)為統(tǒng)領(lǐng)，以平安生命防護(hù)工程為抓手，以"三嚴(yán)三實(shí)"要求為指引，確保無重大平安隱患，確保不發(fā)生大的事故，確保平安生產(chǎn)管理水平全面提升。剛才，公局長向大家傳達(dá)了實(shí)施方案，提出了特別明確的要求，特殊是對責(zé)任追究進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，盼望大家要敢于擔(dān)當(dāng)，做到知責(zé)、明責(zé)、履責(zé)、盡責(zé)。同時(shí)，對汛期交通平安生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)作出了支配，盼望大家要引起重視。類局長就實(shí)施好平安生產(chǎn)生命防護(hù)工程，作了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，大家要仔細(xì)抓好貫徹落實(shí)。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)，供大家參考。

一、教訓(xùn)慘痛，警示我們務(wù)必要筑牢思想防線

今年來，平安生產(chǎn)事故頻發(fā)、連發(fā)，需要引起高度警覺。1月31日，羅莊燁華焦化事故4人死亡，2月9日蒙山旅游區(qū)車輛側(cè)翻事故造成7人死亡，4月28日平邑客車側(cè)翻事故造成4人死亡，5月2日沂水縣道路交通事故造成8人死亡。特殊是5月9日下午，蘭陵縣金璽泰集團(tuán)順天運(yùn)輸公司發(fā)生墻體倒塌事故，造成10人死亡，3人受傷，事故現(xiàn)場觸目驚心，傷亡令人非常痛心，教訓(xùn)特別深刻。當(dāng)前，對事故的追責(zé)越來越嚴(yán)峻，追究面越來越廣，這次蘭陵事故后，省里組成了技術(shù)組、管理組和問責(zé)組，這在以前是從來沒有過的。郭樹清省長、于曉明副省長分別作出批示，市里馬上召開了平安生產(chǎn)緊急會(huì)議，張市長要求抓緊事故調(diào)查，頂格處理事故責(zé)任人，快速開展平安大檢查，全面排查隱患，徹底扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。省里也在我市召開了平安生產(chǎn)座談會(huì)，于曉明副省長要求堅(jiān)固樹立預(yù)防為主的觀念，真正提高平安監(jiān)管力量，切實(shí)做到網(wǎng)格化全掩蓋。從這些要求中可以看出，上級領(lǐng)導(dǎo)對平安生產(chǎn)的重視已到了空前的程度。大家必需要保持高度的政治自覺和行動(dòng)自覺，堅(jiān)決與市委、市政府保持高度全都，全面落實(shí)好上級重大部署，不能有絲毫動(dòng)搖和懈怠，的確做到"不掉鏈子、不出漏子、不惹亂子"。

一是要堅(jiān)固樹立"人命關(guān)天"的紅線意識。指出："人命關(guān)天，進(jìn)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)"。從平安生產(chǎn)事故中看出，道路交通事故已成為平安生產(chǎn)的第一殺手。這些平安事故的發(fā)生，帶來的是企業(yè)家的刑事追究、企業(yè)的高額賠償、家庭幸福的破裂、黨政領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任追究。因此，平安生產(chǎn)事關(guān)人命、平安責(zé)任重于泰山，平安是我們一切工作的生命線,抓好平安生產(chǎn)才是"真本領(lǐng)"、才是"大力量"。大家要堅(jiān)固樹立生命至上、平安進(jìn)展的理念，不斷強(qiáng)化"紅線"意識，不能降低平安門檻、放低平安標(biāo)準(zhǔn)。

二是要堅(jiān)決杜絕僥幸心理。僥幸心理是平安生產(chǎn)的最大隱患。我們有的企業(yè)一味地追求最大效益，不算大帳算小帳，舍不得投入改善生產(chǎn)經(jīng)營條件，平常不仔細(xì)排查，迎查時(shí)偽造檢查、培訓(xùn)記錄，整改時(shí)糊弄應(yīng)付，靠著僥幸心理使企業(yè)每天都在"走鋼絲"，在事故風(fēng)險(xiǎn)中生產(chǎn)經(jīng)營。思想上松一寸,行動(dòng)上就會(huì)散一尺，一些看似很偶然的平安事故，都是一次次的"僥幸勝利"積累成的必定悲劇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于僥幸心理造成的交通事故占事故總數(shù)的80%以上。任何時(shí)候，我們都不能抱有僥幸心理，不能毫無顧忌，不能放松了平安這根弦。

三是要切實(shí)提高平安防范意識。平安生產(chǎn)治本之策，在于科學(xué)防范。越是忽視的地方，越是有問題的地方、有隱患的地方、簡單發(fā)生事故的地方。平安生產(chǎn)有一個(gè)特別聞名的法則叫海因法則，是美國聞名平安工程師海因里希提出的300∶29∶1法則。它告知人們，當(dāng)一個(gè)企業(yè)有300起隱患或違章，必定要發(fā)生29起輕傷或故障，另外還有1起重傷、死亡或重大事故。它說明，隱患日累月積，必定導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生。相反，如抓住時(shí)機(jī)，準(zhǔn)時(shí)消退擔(dān)心全因素，很多重大傷亡事故是可以避開的。盼望大家要仔細(xì)研判平安風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，時(shí)刻留意預(yù)防事故的發(fā)生，防微杜漸，防患于未然。

二、任務(wù)艱難，務(wù)必要明確工作的重點(diǎn)

開展百日平安集中整治行動(dòng)是對我們工作力量和水平的一次集中檢驗(yàn)，能夠呈現(xiàn)出每一個(gè)單位的工作作風(fēng)和形象，也是對"三嚴(yán)三實(shí)"專題訓(xùn)練成效的考驗(yàn)。要圍繞人、車、路、站、建筑工地和打非治違等這六個(gè)方面，切實(shí)做好六項(xiàng)重點(diǎn)工作。

一是加強(qiáng)從業(yè)人員管理。人是平安生產(chǎn)的打算因素，是關(guān)鍵所在。做好平安工作,首先要抓住人這一打算因素,把"人"訓(xùn)練好、引導(dǎo)好、發(fā)揮好、愛護(hù)好。要健全完善從業(yè)人員一人一檔戶籍化管理，包括個(gè)人信息、駕駛證、從業(yè)資格證、健康狀況、平安駕駛信息、訓(xùn)練培訓(xùn)狀況、違法狀況，等等。要嚴(yán)把從業(yè)人員上崗關(guān)，未取得有效證件的，堅(jiān)決不能上崗。要嚴(yán)把從業(yè)人員訓(xùn)練關(guān)，分級分類進(jìn)行培訓(xùn)，保證培訓(xùn)的效果。要嚴(yán)把從業(yè)人員約束關(guān)，對不聽從企業(yè)平安管理、違規(guī)違章操作造成嚴(yán)峻后果的，要堅(jiān)決予以清退。

二是加強(qiáng)營運(yùn)車船管理。車船是平安生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備。一是檔案手續(xù)要齊全，全部的車船都要健全完善"一車一檔"、"一船一檔"，包括修理維護(hù)記錄、部件更換、技術(shù)評定、營運(yùn)手續(xù)等狀況。二是監(jiān)管要?jiǎng)討B(tài)，全部車輛要納入監(jiān)管平臺。三是維護(hù)、檢測要準(zhǔn)時(shí)，行駛前中后要準(zhǔn)時(shí)檢查，確保車況良好，杜絕帶病運(yùn)行。四是平安附屬設(shè)施要完善，要配齊配全平安錘、滅火器、救生圈等設(shè)備，特殊是危化品運(yùn)輸車輛必需要加裝緊急迫斷裝置。

三是加強(qiáng)大路平安生產(chǎn)集中整治。道路狀況是影響道路交通平安的重要因素之一。要以打造農(nóng)村大路升級版為重點(diǎn)，以建管養(yǎng)運(yùn)安五位一體為標(biāo)準(zhǔn)，對各類道路實(shí)行不同的整治措施，特殊要以通校車、城鄉(xiāng)公交、班線客運(yùn)、穿城鎮(zhèn)路段、縣鄉(xiāng)村道的邊緣地帶、空白地帶，以及急彎陡坡、臨水臨崖、視距過小等風(fēng)險(xiǎn)較高路段為重點(diǎn)，加快實(shí)施平安生命防護(hù)工程。新建、改建農(nóng)村大路必需要達(dá)到等級大路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，安保設(shè)施必需要到位。

四是加強(qiáng)站場、渡口監(jiān)督管理。站場、渡口是人員密集場所。要強(qiáng)化安保措施，高度重視人流車流分流工作，確保通道暢通;加大安檢力度，堅(jiān)決防止危急品進(jìn)站上車，防止不合格車輛出站。目前汛期即將來臨，要準(zhǔn)時(shí)了解水情、渡運(yùn)狀況，加強(qiáng)渡口監(jiān)管，特殊是水庫和偏遠(yuǎn)區(qū)域的渡口，嚴(yán)禁在泄洪期、大風(fēng)大雨大霧等不良狀況下冒險(xiǎn)渡運(yùn)。

五是強(qiáng)化在建工程項(xiàng)目管理。要重點(diǎn)加強(qiáng)對工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求、建設(shè)平安的防護(hù)，特殊是對露天作業(yè)、邊坡基坑作業(yè)、高空作業(yè)、高大模板、爆破作業(yè)等施工現(xiàn)場的平安監(jiān)管，要落實(shí)技術(shù)管理人員帶班制，完善防護(hù)措施，確保無"三違"現(xiàn)象，堅(jiān)決杜絕"小工程、大事故"現(xiàn)象的發(fā)生。要加強(qiáng)高溫天氣施工平安，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，做好防暑降溫。

六是強(qiáng)化打非治違工作。要重點(diǎn)打擊無證運(yùn)輸、超限運(yùn)輸、非法改裝車輛運(yùn)輸、非法旅游包車、存有隱患的危急品運(yùn)輸、超員超載船舶運(yùn)輸?shù)刃袨?，對非法違法、違規(guī)違章行為嚴(yán)峻的地區(qū)和單位進(jìn)行重點(diǎn)巡查。

另外，局屬各單位要對宿舍區(qū)、倉庫等區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)排查，高度重視電路線路問題，準(zhǔn)時(shí)毀滅各類潛在隱患。

三、責(zé)任重大，務(wù)必要實(shí)行有力措施

開展平安百日集中整治行動(dòng)，事關(guān)群眾的生命財(cái)產(chǎn)平安，事關(guān)交通運(yùn)輸事業(yè)的持續(xù)健康進(jìn)展。交通運(yùn)輸各級平安監(jiān)管部門，要本著對上級負(fù)責(zé)、對群眾負(fù)責(zé)、對事業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，敢于負(fù)責(zé)，擅長負(fù)責(zé)，勇于負(fù)責(zé)，以腳踏實(shí)地、仔細(xì)細(xì)致、攻堅(jiān)克難、迎難而上的作風(fēng)，著力開展"五個(gè)集中"活動(dòng)，即集中開展全員訓(xùn)練培訓(xùn)、集中開展隱患排查、集中開展隱患整改、集中開展應(yīng)急演練、集中開展宣揚(yáng)報(bào)道活動(dòng),切實(shí)打一場集中整治行動(dòng)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

一是徹底摸底排查。在平安生產(chǎn)中，只有不斷發(fā)覺問題、解決問題，才能不出問題。要實(shí)行"四不兩直"暗查暗訪、現(xiàn)場檢查、自查與抽查相結(jié)合等方式，重點(diǎn)針對邊緣地帶、空白區(qū)域，集中力氣開展一次全面的拉網(wǎng)式摸底、地毯式排查，逐步、逐人、逐車進(jìn)行排查，確保沒有空白、不留死角。

二是建立具體臺賬。依據(jù)排查狀況，要建立具體的檔案，做到一車(船)一臺賬，一人一臺賬，一路一臺賬、一站一臺賬、一工地一臺賬、一次執(zhí)法一臺賬。要綜合詳細(xì)臺賬，強(qiáng)化分析研判，建立交通平安大數(shù)據(jù)庫，全面把握交通運(yùn)輸系統(tǒng)較大危急源的數(shù)量、狀況及其分布狀況。

三是討論制定對策。要通過開展風(fēng)險(xiǎn)源管控，強(qiáng)化源頭管理，依據(jù)不同的狀況制定不同的對策。要因人施策，依據(jù)技能水平、崗位性質(zhì)，開展有針對性的培訓(xùn)訓(xùn)練。要因車(船)施策，依據(jù)車船技術(shù)狀況、風(fēng)險(xiǎn)等級，有側(cè)重點(diǎn)地進(jìn)行檢查排查。要因路施策，要依據(jù)大路狀況、事故特征、交通流量等實(shí)際，科學(xué)制定切實(shí)可行的工程改造方案。要因企施策，依據(jù)企業(yè)的不憐憫況，分門別類地進(jìn)行排查整治。要因情執(zhí)法，對問題突出的非法違法、違規(guī)違章行為，分時(shí)段、分區(qū)域，實(shí)行日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法、跟蹤執(zhí)法和聯(lián)合執(zhí)法等方式進(jìn)行嚴(yán)峻打擊。

四是集中整改。要明確整改內(nèi)容、任務(wù)、措施、責(zé)任和時(shí)限，綜合運(yùn)用限時(shí)整改、跟蹤整改、點(diǎn)評整改、銷號整改、掛牌督辦整改、問題抄告整改、公開曝光整改、列入黑名單整改、約談問責(zé)整改、責(zé)任追究整改等行之有效的工作方法，不斷加大整治力度，強(qiáng)化整治實(shí)效。

五是明確責(zé)任。依據(jù)"一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、齊抓共管"的要求，逐級逐層壓實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任。一是落實(shí)屬地管理責(zé)任。在道路方面，明確村道村管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、縣道縣管;在運(yùn)輸、執(zhí)法方面，根據(jù)屬地管理的原則，屬于哪個(gè)轄區(qū)的，就由哪個(gè)轄區(qū)負(fù)責(zé)。二是落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。要明確企業(yè)法人是企業(yè)的責(zé)任主體，企業(yè)的一線人員是所在崗位的責(zé)任主體。三是落實(shí)監(jiān)管責(zé)任。要仔細(xì)落實(shí)管行業(yè)必管平安的要求，根據(jù)分級監(jiān)管的原則，村企、村道由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)管，鄉(xiāng)企、鄉(xiāng)道由縣級主管部門負(fù)責(zé)監(jiān)管。四是落實(shí)檢查整改責(zé)任。堅(jiān)持"誰排查、誰檢查、誰監(jiān)督整改，誰簽字、誰負(fù)責(zé)"。五是落實(shí)"一崗雙責(zé)"責(zé)任。主要負(fù)責(zé)人是平安生產(chǎn)的第一責(zé)任人，分管負(fù)責(zé)人是直接責(zé)任人，要把平安生產(chǎn)與分管的業(yè)務(wù)一同部署、一同落實(shí)。六是落實(shí)行業(yè)主管審批人員的責(zé)任。堅(jiān)持"誰審批、誰負(fù)責(zé)，誰發(fā)證、誰監(jiān)管"。

六是加強(qiáng)平安訓(xùn)練培訓(xùn)。一是明確培訓(xùn)責(zé)任。要實(shí)行分類培訓(xùn)制，市級負(fù)責(zé)對主管部門監(jiān)管人員、企業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，縣級負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)企業(yè)負(fù)責(zé)人和員工進(jìn)行培訓(xùn)，各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分別負(fù)責(zé)對本行業(yè)領(lǐng)域企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。二是明確培訓(xùn)內(nèi)容。結(jié)合不同的崗位類別、崗位職責(zé)，重點(diǎn)加強(qiáng)平安生產(chǎn)法律法規(guī)、操作規(guī)程、新技術(shù)規(guī)范等新學(xué)問、典型事故案例等四個(gè)方面內(nèi)容的培訓(xùn)。三是明確培訓(xùn)的方式方法。重點(diǎn)實(shí)行菜單式、集中式、模塊式等培訓(xùn)方式，對從業(yè)人員進(jìn)行資格培訓(xùn)和崗前、崗中和轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)。

七是大力推行科技興安。要以信息化、智能化為引導(dǎo)，把平安交通與才智交通相結(jié)合，加快先進(jìn)適用平安生產(chǎn)技術(shù)裝備的推廣應(yīng)用，樂觀依靠科技創(chuàng)新推動(dòng)平安管理上水平。要加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，市級建立交通大數(shù)據(jù)中心，縣級建立監(jiān)管指揮平臺，企業(yè)建立管理平臺或?qū)嵭型懈豆芾硇问?，將兩客一危、重要站場、重點(diǎn)路段、橋梁和渡口納入數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，不斷提升平安管理科技含量。

四、以嚴(yán)實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作的保障落實(shí)

這次交通運(yùn)輸行業(yè)平安生產(chǎn)百日集中整治行動(dòng)時(shí)間緊迫、任務(wù)繁重，面廣量大，必需從嚴(yán)上要求，向?qū)嵦幹?，?shí)行強(qiáng)有力的保障措施，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

一是抓好組織領(lǐng)導(dǎo)。各級交通運(yùn)輸主管部門、各單位、各企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)履行第一責(zé)任人的職責(zé)，堅(jiān)持以上率下，親自抓、負(fù)全責(zé)，重要工作親自部署、重大問題親自過問、重要任務(wù)親自督辦，形成上行下效的良好氛圍。

二是抓好督查調(diào)度。要把百日集中整治行動(dòng)列入四點(diǎn)考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一周一調(diào)度，半月一總結(jié)、一月一通報(bào)方式，分管領(lǐng)導(dǎo)肯定要靠上抓，準(zhǔn)時(shí)把握工作開展?fàn)顩r，準(zhǔn)時(shí)通報(bào)進(jìn)展?fàn)顩r，準(zhǔn)時(shí)協(xié)調(diào)和解決推動(dòng)過程中的困難和問題，確保督查貫穿于排查、建檔、整改全過程。

三是抓好輿論宣揚(yáng)。要加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，實(shí)行敏捷多樣的宣揚(yáng)方式，利用行風(fēng)熱線、報(bào)刊、電視臺、網(wǎng)站等各類新聞媒體，充分宣揚(yáng)開展這次行動(dòng)的重要意義，宣揚(yáng)整治重點(diǎn)和責(zé)任要求，動(dòng)員全社會(huì)力氣關(guān)注和參加這項(xiàng)工作，努力營造良好的輿論氛圍。

四是抓好隊(duì)伍建設(shè)?？h鄉(xiāng)村各級都要抽調(diào)精干力氣，建立道路、運(yùn)輸監(jiān)管平安隊(duì)伍，明確責(zé)任人、責(zé)任區(qū);各企業(yè)根據(jù)人員規(guī)模設(shè)置平安監(jiān)管機(jī)構(gòu)配齊平安員，使平安監(jiān)管觸角直接深化一線。

五是抓好要素保障。要加大平安資金投入，各縣要列支必要的經(jīng)費(fèi)，各企業(yè)要設(shè)立專項(xiàng)資金，確保資金投入滿意平安生產(chǎn)條件的需要，對于集中整治期間成效顯著的，市里將以"以獎(jiǎng)代補(bǔ)"的方式賜予嘉獎(jiǎng)。要落實(shí)工作機(jī)制，全面推動(dòng)政府治超。同時(shí)，要強(qiáng)化應(yīng)急和物資儲(chǔ)備保障，落實(shí)好應(yīng)急機(jī)構(gòu)、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資，確保關(guān)鍵時(shí)刻能拉得上、運(yùn)得出。

六是抓好責(zé)任追究。消失了問題要問責(zé)，有了問題不整改也要問責(zé)。要嚴(yán)格落實(shí)平安生產(chǎn)行政問責(zé)制度，對排查不仔細(xì)、整改不到位、發(fā)生事故的，要啟動(dòng)責(zé)任追究程序，該約談的要約談，該警示的要警示，該問責(zé)的要問責(zé)，絕不姑息遷就。

同志們，平安生產(chǎn)是壓倒一切的工作，事關(guān)進(jìn)展穩(wěn)定大局，事關(guān)群眾切身利益。盼望大家務(wù)必要充分熟悉開展百日平安集中整治行動(dòng)的重要性、艱難性，務(wù)必要堅(jiān)固樹立"責(zé)任重于泰山"和"平安大于天"的思想，瞪起眼抓，想在心里抓，扛在肩上抓，硬起手腕抓，堅(jiān)決打好這場攻堅(jiān)戰(zhàn)，嚴(yán)防各類平安事故的發(fā)生，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康進(jìn)展供應(yīng)有力的保障。

交通會(huì)議演講稿篇4

敬重的姜處長、各位來賓、同志們：

在全縣上下仔細(xì)貫徹落實(shí)四大一高戰(zhàn)略的新形勢下，今日，有幸迎來了全市農(nóng)村養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)場會(huì)的隆重召開，我們倍感興奮、倍受鼓舞!值此機(jī)會(huì)，我代表陜縣縣委、縣政府對光臨今日會(huì)議的各位領(lǐng)導(dǎo)和兄弟縣市同仁們表示最熱鬧的歡迎!向關(guān)懷支持陜縣交通運(yùn)輸事業(yè)進(jìn)展的各級領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界人士表示最誠心的感謝!

大路通，百業(yè)興。交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)進(jìn)展的基礎(chǔ)。近年來，縣委、縣政府高度重視交通運(yùn)輸工作，強(qiáng)力實(shí)施五大交通的基本構(gòu)架，全縣交通運(yùn)輸事業(yè)取得了長足進(jìn)展。特殊在農(nóng)村大路進(jìn)展上，縣委縣政府以全市好路杯競賽活動(dòng)為契機(jī)，不斷加大地方財(cái)政投入，樂觀爭取建設(shè)項(xiàng)目，建立完善養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制，農(nóng)夫群眾的出行條件和通行環(huán)境不斷得到改善和提高。在農(nóng)村大路建設(shè)中，20xx至20xx年，全縣累計(jì)完成投資

2.9億元，先后規(guī)劃建成了店子至甘山公園、店子至寬坪、五原至二仙坡等農(nóng)村大路151條443.7公里。今年，我縣擬建成農(nóng)村大路建設(shè)項(xiàng)目7個(gè)49.8公里，方案投資5655萬元。截止目前，已完成建設(shè)項(xiàng)目3個(gè)，正在實(shí)施4個(gè)，完成路面鋪設(shè)23.6公里，路面基層鋪設(shè)34公里，土路基拓寬47.3公里，完成總投資3600萬元，占方案64%?？梢哉f，近幾年是我縣農(nóng)村大路建設(shè)史上資金投入最多、建設(shè)規(guī)模最大、建設(shè)速度最快、工程質(zhì)量最好的時(shí)期。除個(gè)別路段外，一些重要的縣鄉(xiāng)大路全部進(jìn)行了重修，全縣初步形成了縱橫交叉、四通八達(dá)的大路網(wǎng)絡(luò)。在農(nóng)村大路養(yǎng)護(hù)和管理中，縣政府先后出臺了《陜縣農(nóng)村大路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》和《陜縣農(nóng)村大路路政管理工作實(shí)施意見》，明確了縣、鄉(xiāng)、村三級道路的管養(yǎng)責(zé)任主體，并仔細(xì)落實(shí)資金、落實(shí)人員、落實(shí)待遇，建立起縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管的管養(yǎng)責(zé)任體系。20xx年以來，縣政府每年用于農(nóng)村大路的管養(yǎng)資金不斷增加，累計(jì)達(dá)1000多萬元。在連續(xù)兩年的全市農(nóng)村大路好路杯競賽活動(dòng)中均取得優(yōu)異成果。

這次全市農(nóng)村大路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場會(huì)在我縣召開，既是對我們工作的確定，更重要的是鼓舞和鞭策。這次會(huì)議的召開，必將對我們陜縣農(nóng)村大路的養(yǎng)護(hù)和管理工作產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。我們決心以這次現(xiàn)場會(huì)為契機(jī)，興奮精神，再鼓干勁，求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，方案用2-3年時(shí)間，縣道全部達(dá)到市級示范路段標(biāo)準(zhǔn)，奮力開創(chuàng)全縣農(nóng)村大路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

最終，預(yù)祝大會(huì)取得圓滿勝利!祝各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們身體健康、萬事如意!

感謝大家!

交通會(huì)議演講稿篇5

一、20xx年工作回顧

??狠抓隊(duì)伍建設(shè)，搞好新進(jìn)隊(duì)員的培訓(xùn)

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此，我路政執(zhí)法大隊(duì)便始終把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和內(nèi)部管理作為基礎(chǔ)性工作來抓。⑴始終堅(jiān)持半軍事化管理，日常工作軍事化;⑵每月進(jìn)行一次月度考核，為使考核有據(jù)可依，我們還制定了《大路超限治理人員考核方法》、《大路路政人員月度考核方法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章管理制度，做到以制度管理人，以制度激勵(lì)人，充分調(diào)動(dòng)全體路政人員的樂觀性，從而規(guī)范了執(zhí)法行為，為實(shí)行半軍事化管理供應(yīng)了制度保證;⑶始終堅(jiān)持抓思想政治訓(xùn)練不放松，抓業(yè)務(wù)素養(yǎng)訓(xùn)練不放松，抓精神文明建設(shè)不放松，大力開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型路政執(zhí)法隊(duì)伍活動(dòng)。大隊(duì)制定了學(xué)習(xí)制度和學(xué)習(xí)方案，常常組織路政人員仔細(xì)學(xué)習(xí)黨的xx大三中、四中會(huì)議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)學(xué)問以及業(yè)務(wù)溝通等學(xué)習(xí)活動(dòng);⑷新隊(duì)員進(jìn)大隊(duì)后，我們對新進(jìn)隊(duì)員進(jìn)行了為期7天的大路路政執(zhí)法人員培訓(xùn)，使隊(duì)員的政治思想、文化素養(yǎng)和執(zhí)法力量有了明顯的進(jìn)步和提高。

??仔細(xì)做好迎國檢的工作，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，保障大路暢通

⒈迎國檢號角吹響后，我沅江路政執(zhí)法大隊(duì)嚴(yán)格根據(jù)市局支隊(duì)迎檢實(shí)施方案和整體部署，以落實(shí)迎國檢各項(xiàng)工作為總抓手，今年以來，我們扎扎實(shí)實(shí)做了如下工作：⑴結(jié)合實(shí)際，制定了詳細(xì)的迎檢工作方案;⑵有的放矢，日夜苦干，對非大路性標(biāo)牌進(jìn)行了摸底排查，逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書;⑶重新清查、整理了20xx年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政懲罰案件;⑷重新制作了各項(xiàng)崗位職責(zé)和執(zhí)法公示，進(jìn)一步建立健全了內(nèi)部各項(xiàng)管理制度，使之更加規(guī)范、精確?????，具有有用性和可操作性;⑸樂觀向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，以爭取當(dāng)?shù)馗骷壵闹匾暋⒅С趾吐?lián)合執(zhí)法，清理沿線各種路障、非大路性標(biāo)牌、公路市場等。同時(shí)，為了清除迎國檢路段的路障，我路政大隊(duì)隊(duì)員不顧高溫酷暑，用雙手去搬大路旁的磚塊石頭，或步行幾華里，一邊宣揚(yáng)路政法規(guī)，一邊不停地幫助沿線村民運(yùn)走曬在大路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗，身上的制服濕了又干，干了又濕。有人問他們?yōu)樯哆@么買力地做，他們回答：為了沅江大路的平安暢通。

就這樣，截10月底止，共拆除違章建筑4處，制止在大路上曬枳殼曬糧230余處，清理積累物50余處，清除非大路標(biāo)牌110多塊，查處路損案件2起，依法索賠2940元，路政案件查處率達(dá)到100%，索賠率達(dá)到98%。

⒉我治超點(diǎn)工作借迎國檢之東風(fēng)，乘勢而上，竭力夯實(shí)執(zhí)法工作基礎(chǔ)。今年來，我們以整治過往運(yùn)輸超限車輛為重點(diǎn)，從超限車輛查處入手，不斷強(qiáng)化路面治超，遏制超限運(yùn)輸勢頭。根據(jù)科學(xué)檢測、卸載放行的原則，制定了《超限超載車輛處理流程》,對檢測后認(rèn)定為超限超載的車輛，一律依照程序處理，對惡意超限的車輛除依法予以卸載外，還要求收取大路補(bǔ)償費(fèi)并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛臺次，卸載貨物噸，收取大路補(bǔ)償費(fèi)共計(jì)元,嚴(yán)峻地打擊了在大路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅(jiān)持源頭治理，把好超限超載車輛出口關(guān)。源頭治理是治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了將源頭治理工作落到實(shí)處，我治超點(diǎn)人員常常整體出動(dòng)：⑴在沅益一級大路、s204線大路上進(jìn)行巡邏,切斷運(yùn)輸業(yè)戶超限超載運(yùn)輸?shù)耐堤?⑵與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位的車輛簽訂協(xié)議，對超限車輛進(jìn)出的狀況全程監(jiān)控，對違反合同商定的車輛，責(zé)令改正，并嚴(yán)格按合同商定處理。通過以上的有效措施，把好了超限運(yùn)輸車輛的出口關(guān)。

??管理規(guī)范，依法行政

管理規(guī)范，依法行政，是行政管理工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，我們把管理目標(biāo)責(zé)任到人：⑴路政中隊(duì)外勤人員，每月上路巡查不得少于22個(gè)工作日，工作日內(nèi)必需堅(jiān)持文明執(zhí)法，依法治路，每天做好《巡查登記》，誰出問題誰負(fù)責(zé)。⑵內(nèi)業(yè)人員，各種記錄規(guī)范準(zhǔn)時(shí)，做到資料齊全，路政案件達(dá)到一案一檔，制度上墻，報(bào)表準(zhǔn)時(shí)、精確?????，同時(shí)，大路賠補(bǔ)償款項(xiàng)準(zhǔn)時(shí)上解，賬、票、款三項(xiàng)相符，無坐收坐支現(xiàn)象;尤其是迎國檢期間，我們出動(dòng)路政巡查車24臺次，多次到巡檢路段進(jìn)行廣播宣揚(yáng)路政法規(guī)，深化人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼大路法規(guī)宣揚(yáng)書及市政府條文200余份，大力宣揚(yáng)大路法規(guī)，使沿線群眾愛路、守路、護(hù)路的意識明顯得到了加強(qiáng)。⑶我們始終把依法治超與宣揚(yáng)訓(xùn)練貫穿入治超工作的全過程，始終堅(jiān)持治超人員亮證執(zhí)法，禮貌執(zhí)勤，嚴(yán)禁索、拿、卡、要，公開對社會(huì)的承諾，聘請了多名社會(huì)各界人士為行風(fēng)監(jiān)督員，自覺接受社會(huì)監(jiān)督：①公示治超各項(xiàng)工作制度和檢測卸載;②⒉3月份出動(dòng)車輛4臺，人員20人，進(jìn)行了為期三天的宣揚(yáng)治超活動(dòng)，發(fā)放宣揚(yáng)單20xx余份;③⒊5月份，在白沙大橋、竹蓮收費(fèi)站發(fā)放路政治超宣揚(yáng)單1000余份;④7月份，由支隊(duì)組織，在s204沿線，大力宣揚(yáng)《大路法》及相關(guān)法律法規(guī)。通過以上多次的宣揚(yáng)工作，保持了輿論聲勢，較好的貫徹了大路法律法規(guī)，使沿線廣闊群眾和運(yùn)輸專業(yè)戶增加了對超限運(yùn)輸危害性的熟悉，爭取了社會(huì)各界的理解與支持，有效地消退了運(yùn)輸業(yè)主超限超載運(yùn)輸?shù)膽T性心理和對治超行動(dòng)的抵觸心情，營造了良好的治超工作氛圍。

同時(shí)，為了使依法治超工作出成效，我們在工作人員少，工作環(huán)境差的狀況下，因地制宜，結(jié)合實(shí)際：⑴實(shí)行24小時(shí)三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)的工作機(jī)制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)大事處理、車輛查處等各項(xiàng)制度及流程;⑶將工作人員職責(zé)、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻;⑷進(jìn)一步規(guī)范了賠補(bǔ)償類標(biāo)準(zhǔn)格式執(zhí)法文書，做到格式統(tǒng)一，內(nèi)容完整，表述清晰,一案一檔;⑸加大了對違紀(jì)違法行為的清查力度。凡憑借職務(wù)之便謀取不正值利益和收取愛護(hù)費(fèi)、罰人不罰己，對自己伴侶或同事的違規(guī)車輛視而不見等行為，我們一經(jīng)發(fā)覺,或接到投訴,堅(jiān)決查處，決不手軟,從而整肅了治超隊(duì)伍的力度，著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。

??嚴(yán)格考勤，堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。

為了獎(jiǎng)勤罰懶，我隊(duì)嚴(yán)格考勤制度，堅(jiān)持考勤與工資掛鉤。⑴今年，我大隊(duì)對治超點(diǎn)配備了指拇機(jī)，每天對治超站人員實(shí)行上下班按指印管理;⑵大隊(duì)部，凡隊(duì)員每天上午、下午務(wù)必到辦公室簽到，由內(nèi)業(yè)人員登記考勤，并嚴(yán)格按考勤結(jié)果發(fā)放工資，使偷懶者無縫可遁。目前，隊(duì)中層骨干帶班考勤，各項(xiàng)工作井然有序。

??黨風(fēng)廉政建設(shè)成效明顯。

加強(qiáng)廉政建設(shè)，旨在抓訓(xùn)練、重防范、堵源頭上下功夫。⑴我們仔細(xì)落實(shí)好了中層骨干的一崗雙責(zé)，嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，樹立清廉、為民、務(wù)實(shí)的良好形象。⑵嚴(yán)格執(zhí)法紀(jì)律，規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推動(dòng)節(jié)省型行業(yè)建設(shè)，加強(qiáng)全員勤儉節(jié)省訓(xùn)練。⑷嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)報(bào)告制度，做到政務(wù)公開，帳目規(guī)范，群眾透亮?????性高。⑸堅(jiān)持以人為本，推行首問責(zé)任制、服務(wù)承諾制、責(zé)任追究制及限時(shí)服務(wù)制。⑹注意節(jié)日廉政防范，每逢重大節(jié)日前召開專題會(huì)議，部署廉政工作，嚴(yán)格車輛管理，樹立廉潔意識。第一范文

在即將過去的一年中，我路政大隊(duì)全體隊(duì)員，團(tuán)結(jié)一心，銳意進(jìn)取，辛勤工作，完成了年初的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)，取得了肯定的成果，但在實(shí)際工作中還存在很多不足。我們糊涂地熟悉到路政管理工作的艱難性、長期性，決心在明年的工作中，仔細(xì)總結(jié)閱歷，虛心學(xué)習(xí)，將我大隊(duì)的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。

交通會(huì)議演講稿篇6

同志們：

今日召開的全市交通平安生產(chǎn)工作會(huì)議，是市交委黨組、市交委討論同意召開的一次重要會(huì)議。會(huì)議的主要任務(wù)是貫徹全國及省、市平安生產(chǎn)工作會(huì)議精神，總結(jié)20xx年的交通平安生產(chǎn)工作，分析形勢，表彰先進(jìn)，部署今年全市交通平安生產(chǎn)工作。剛才，云堂同志作了很好的工作報(bào)告，這些意見我都同意，盼望大家仔細(xì)抓好落實(shí)。下面，我講三點(diǎn)意見。

一、正確分析形勢，增加做好平安生產(chǎn)的決心和信念

過去的一年，是全市交通事業(yè)持續(xù)快速健康進(jìn)展的一年，也是全市交通平安生產(chǎn)連續(xù)保持總體穩(wěn)定的一年。交通各部門各單位高度重視平安生產(chǎn)工作，根據(jù)關(guān)口前移抓防范、重心下移抓基層、責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo)、堅(jiān)決不移抓嚴(yán)管的總體要求，克難奮進(jìn)，扎實(shí)工作，平安監(jiān)管工作明顯加強(qiáng)，隱患整改力度明顯加大，基層基礎(chǔ)工作明顯改善，各類事故明顯下降。中心在漢的武漢鐵路局、天河機(jī)場公司、南航湖北公司、東航武漢公司、藍(lán)航油湖北分公司、武漢長江輪船公司、長航鳳凰公司、武漢中遠(yuǎn)貨運(yùn)公司、中交二航局、二航設(shè)計(jì)院、二大路設(shè)計(jì)院及交通控股集團(tuán)、港務(wù)集團(tuán)、公交集團(tuán)等交通大單位平安生產(chǎn)工作成效明顯。水上交通平安連續(xù)保持良好態(tài)勢，制造了地方海事部門監(jiān)管的在籍船舶連續(xù)9年無死亡事故的記錄。道路運(yùn)輸事故總量有較大幅度下降，20xx年全市道路運(yùn)輸行業(yè)行車死亡事故同比下降%，死亡人數(shù)同比下降%。城市公交平安形勢步入歷史最好的時(shí)期，近幾年行車死亡事故掌握在較低水平，杜絕了一次死亡3人以上的事故，主、全責(zé)任行車上報(bào)事故間隔里程和主、全責(zé)任行車死亡事故間隔里程大大好于原建設(shè)部規(guī)定的指標(biāo)。由此，市交委連續(xù)6年被市政府評為平安生產(chǎn)工作責(zé)任目標(biāo)考核優(yōu)秀單位，在今年初召開的全省平安生產(chǎn)工作會(huì)議上市交委還被省政府授予全省平安生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號。應(yīng)當(dāng)看到，在全市交通建設(shè)持續(xù)快速進(jìn)展，運(yùn)輸市場開放搞活，城鄉(xiāng)道路改造、延長，公交線路頻繁調(diào)整，平安生產(chǎn)任務(wù)非常艱難的狀況下，能有這樣一個(gè)好的局面，的確來之不易。這是中心在漢鐵水公空各單位和全市交通系統(tǒng)各行業(yè)、各部門共同努力、奮力拼搏、扎實(shí)工作的結(jié)果。在此,我代表市交委黨組、市交委向今日到會(huì)的各位領(lǐng)導(dǎo)以及全市交通系統(tǒng)的廣闊干部職工表示誠心的感謝!向剛才受到表彰的單位和個(gè)人表示熱鬧的慶賀!

在充分確定成果的同時(shí)，也必需糊涂地看到平安生產(chǎn)工作中存在的問題。全國平安生產(chǎn)工作會(huì)議指出，平安生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)還不堅(jiān)固，一些地方和企業(yè)平安生產(chǎn)責(zé)任和措施還不落實(shí)，平安生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備陳舊落后，從業(yè)人員平安技能和平安意識較低等等。這些問題在我們交通系統(tǒng)都是不同程度存在的。從實(shí)際狀況看，全市道路運(yùn)輸行業(yè)一次死亡x人以上的行車事故，201x年比上年同期上升了%，今年到目前為止已經(jīng)又與201x年同期持平。究其緣由就是少數(shù)運(yùn)輸企業(yè)重效益、輕平安、甚至不講平安，特殊是一些民營個(gè)體運(yùn)輸企業(yè)平安生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，對掛靠經(jīng)營車輛疏于管理，各類事故隱患不同程度存在;不少從業(yè)人員缺少培訓(xùn)，平安意識和平安技能差，三違現(xiàn)象屢禁不止。這些狀況表明，對平安生產(chǎn)工作取得的成果不能估量過高，更不能盲目樂觀，平安生產(chǎn)的長期性、簡單性和艱難性，要求我們必需警鐘長鳴、警示高懸、居安思危、言危思進(jìn)，只有堅(jiān)持不懈工作，才能逐步解決這些問題。

平安生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)平安，事關(guān)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展的大局，平安是經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和社會(huì)進(jìn)步的重要內(nèi)容。發(fā)生交通運(yùn)輸事故，會(huì)使人民群眾生命財(cái)產(chǎn)受到損失，甚至引起社會(huì)震驚，不僅有違于以人為本的初衷，也有違于構(gòu)建和諧社會(huì)的要求。實(shí)踐證明，更新平安理念，強(qiáng)化平安意識，加強(qiáng)平安監(jiān)管，完善應(yīng)急機(jī)制，提高預(yù)控及處置事故險(xiǎn)情和人命救助的力量，做到熟悉到位、工作到位、責(zé)任到位、措施到位，始終把平安工作放在交通工作的突出位置，這是保持交通平穩(wěn)進(jìn)展的重要前提。各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)必需高度重視平安工作，管行業(yè)必需管平安。我們常說，人民交通為人民，我們所做的一切都要對人民負(fù)責(zé)。不搞好平安生產(chǎn)，就沒有全面履行職責(zé)。

二、明確目標(biāo)任務(wù)，全面推動(dòng)平安生產(chǎn)工作

今年是實(shí)施規(guī)劃、促進(jìn)全市交通事業(yè)又好又快進(jìn)展的重要一年，今年第六屆城運(yùn)會(huì)、第八屆藝術(shù)節(jié)等重大會(huì)節(jié)活動(dòng)要在我市隆重進(jìn)行。全國平安生產(chǎn)工作會(huì)議提出，今年要作為平安生產(chǎn)的落實(shí)年和攻堅(jiān)年，全面貫徹科學(xué)進(jìn)展觀，仔細(xì)落實(shí)黨中心、國務(wù)院關(guān)于平安生產(chǎn)工作的決策部署和政策措施，深化開展事故多發(fā)行業(yè)和領(lǐng)域平安生產(chǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)問題的攻堅(jiān)。省政府提出，今年要在全省廣泛開展平安生產(chǎn)落實(shí)年活動(dòng)，落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)平安生產(chǎn)目標(biāo)，落實(shí)平安生產(chǎn)的各項(xiàng)措施，促使各級領(lǐng)導(dǎo)干部平安責(zé)任意識明顯提高，行政執(zhí)法部門平安監(jiān)管水平明顯提高，企業(yè)平安管理水平和平安保障力量明顯提高，全員平安意識和從業(yè)人員平安防護(hù)技能明顯提高。市政府和省交通廳下達(dá)我委的事故掌握目標(biāo)是，嚴(yán)格掌握各類事故，堅(jiān)決遏制重大事故，杜絕一次xx人以上的急性中毒職業(yè)危害大事發(fā)生，杜絕一次死亡xx人以上的特大平安事故;本市地方交通海事部門監(jiān)管的通航水域內(nèi)，水上船舶平安面達(dá)到%以上，船舶每萬總噸死亡率掌握在xx人以內(nèi)，杜絕水上一次死亡(失蹤)x人以上的重大責(zé)任事故;杜絕在交通建設(shè)工程、安保工程、道路運(yùn)輸三關(guān)一監(jiān)督的行業(yè)管理中因管理部門失職造成一次死亡xx人以上的特殊重大責(zé)任事故及社會(huì)影響特殊惡劣的事故。圍繞上述工作要求和目標(biāo)任務(wù)，我們要重點(diǎn)突出以下幾個(gè)方面：

(一)進(jìn)一步落實(shí)平安進(jìn)展理念。交通各部門各單位要堅(jiān)決根據(jù)科學(xué)進(jìn)展觀和構(gòu)建和諧交通的總體要求，正確處理經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和平安生產(chǎn)的關(guān)系，真正把平安生產(chǎn)納入現(xiàn)代化建設(shè)的總體戰(zhàn)略，與交通進(jìn)展各項(xiàng)工作同步規(guī)劃、同步部署、同步推動(dòng)。要強(qiáng)化平安生產(chǎn)也是政績的觀念，把平安生產(chǎn)工作納入政績業(yè)績考核，堅(jiān)持和完善責(zé)任目標(biāo)考核制度和一票拒絕制度，促進(jìn)各級領(lǐng)導(dǎo)把平安進(jìn)展落實(shí)到實(shí)際工作之中。

(二)進(jìn)一步落實(shí)平安第一、預(yù)防為主、綜合治理方針。實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)，重在事前防范。各級交通主管單位和行業(yè)管理部門要強(qiáng)化源頭監(jiān)管，嚴(yán)格平安生產(chǎn)準(zhǔn)入許可，堅(jiān)決防止不具備平安生產(chǎn)條件的企業(yè)進(jìn)入交通生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域。要加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目平安生產(chǎn)三同時(shí)工作，凡是沒有進(jìn)行平安預(yù)評價(jià)和平安專篇審查的，一律不準(zhǔn)開工建設(shè);凡是沒有進(jìn)行平安設(shè)施竣工驗(yàn)收的一律不準(zhǔn)投入使用。要進(jìn)一步完善隱患排查整改和危急源監(jiān)控機(jī)制，樂觀推動(dòng)綜合治理，抓緊討論交通平安生產(chǎn)各項(xiàng)治本之策，著力構(gòu)建交通平安生產(chǎn)長效機(jī)制。

(三)進(jìn)一步落實(shí)平安專項(xiàng)整治措施。要以預(yù)防重特大事故為重點(diǎn)，通過開展專項(xiàng)整治集中解決一些重點(diǎn)行業(yè)存在的突出問題。一是深化水上交通平安專項(xiàng)整治。今年省交通廳下達(dá)我委的水上交通平安事故掌握指標(biāo)，將本市地方交通海事部門監(jiān)管的通航水域內(nèi)全部船舶的平安事故都納入了目標(biāo)考核。我們要針對這一新特點(diǎn)，連續(xù)完善重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管措施，堅(jiān)決打擊三無船舶和超載行為，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶進(jìn)一步落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)旅游船平安管理，推動(dòng)渡口渡船改造達(dá)標(biāo)，提前一年完成全市渡口達(dá)標(biāo)任務(wù)。二是深化道路運(yùn)輸平安專項(xiàng)整治。連續(xù)根據(jù)三關(guān)一監(jiān)督的要求，加強(qiáng)道路客運(yùn)和危急貨物運(yùn)輸平安管理，開展道路運(yùn)輸企業(yè)平安評估，監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)切實(shí)履行平安