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2024年江西省萍鄉(xiāng)市物理高三上期中復(fù)習(xí)檢測試題注意事項:1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項的答案信息點涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,粗糙水平圓盤上,質(zhì)量相等的A、B兩物塊疊放在一起,隨圓盤一起做勻速圓周運動,設(shè)物體間最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等,則下列說法正確的是A.A、B的運動屬于勻變速曲線運動B.盤對B的摩擦力是B對A的摩擦力的2倍C.B的向心力大小是A的向心力大小的2倍D.增大圓盤轉(zhuǎn)速,A先滑動,則A、B之間的動摩擦因數(shù)大于B與盤之間的動摩擦因數(shù)2、如圖所示,一顆人造衛(wèi)星原來在橢圓軌道1繞地球E運行,在A點變軌后進(jìn)入軌道2做勻速圓周運動,下列說法正確的是A.在軌道1上,衛(wèi)星在A點的速度等于在B點的速度B.在軌道2上,衛(wèi)星在C點的速度小于第一宇宙速度C.在軌道1和軌道2上,衛(wèi)星在A點的速度大小相同D.在軌道1和軌道2上,衛(wèi)星在A點的加速度大小不同3、圖為一列橫波在某時刻的波形圖,若此時刻質(zhì)點P正處于加速運動過程中,則此時刻()A.質(zhì)點Q處于加速運動過程中,質(zhì)點N處于減速運動過程中B.質(zhì)點Q處于減速運動過程中,質(zhì)點N處于加速運動過程中C.質(zhì)點Q和質(zhì)點N均處于加速運動過程中D.質(zhì)點Q和質(zhì)點N均處于減速運動過程中4、如圖所示,虛線是小球由空中某點水平拋出的運動軌跡,A、B為其運動軌跡上的兩點。小球經(jīng)過A點時,速度大小為10m/s、與豎直方向夾角為60°;它運動到B點時,速度方向與豎直方向夾角為30°,不計空氣阻力、取重力加速度g=10m/s2。下列說法中正確的是()A.小球通過B點的速度為12m/sB.小球的拋出速度為5m/sC.小球從A點運動到B點的時間為1sD.A、B之間的距離為m5、一汽車在平直公路上以的功率行駛,時刻駛?cè)肓硪欢巫枇愣ǖ钠街惫?,其圖象如圖所示,已知汽車的質(zhì)量為。下列說法中正確的()A.前汽車受到的阻力大小為B.后汽車受到的阻力大小為C.時刻汽車加速度大小突然變?yōu)镈.時間內(nèi)汽車的平均速度為6、如圖所示,一根繩的兩端分別固定在兩座猴山的A、B處,A、B兩點水平距離為16m,豎直距離為2m,A、B間繩長為20m.質(zhì)量為10kg的猴子抓住套在繩上的滑環(huán)從A處滑到B處.以A點所在水平面為參考平面,猴子在滑行過程中重力勢能最小值約為(繩處于拉直狀態(tài))A. B.C. D.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示為2017年我國自主研制的新一代噴氣式大型客機C919在上海浦東機場起飛的照片,C919的成功首飛意味著經(jīng)過近半個世紀(jì)的艱難探索,我國具備了研制一款現(xiàn)代干線飛機的核心能力。假設(shè)一架大型飛機的總質(zhì)量為m,從靜止開始保持額定功率滑跑,當(dāng)速度達(dá)到最大速度v時起飛,在此過程中飛機受到的平均阻力是飛機重力的k倍(重力加速度為g),根據(jù)題目所給物理量可以求出的有()A.飛機起飛時的動能Ek B.飛機滑跑過程所用的時間C.飛機滑跑過程中牽引力所做的功 D.飛機滑跑過程中某一速度(不為0)時的加速度8、如圖所示是一列簡諧波在t=0時刻的波形圖,介質(zhì)中x=4m處質(zhì)點沿y軸方向做簡諧運動的表達(dá)式為.關(guān)于這列波,下列說法正確是________.A.波長為4m;B.波速為8m/s;C.波沿x軸正方向傳播;D.再經(jīng)過半個周期,x=4m處質(zhì)點沿波的傳播方向移動2m;E.再經(jīng)過3/4個周期,x=4m處質(zhì)點位于波谷.9、在平直公路上,質(zhì)量為m的汽車以速度v0勻速行駛,此時發(fā)動機的功率為P。某時刻駕駛員加大油門,發(fā)動機功率立即增為2P并保持該功率繼續(xù)行駛。假設(shè)汽車行駛過程中所受阻力不變。從駕駛員加大油門開始計時,汽車的速度v與時間t的關(guān)系如圖(經(jīng)時間t1后汽車以2v0勻速運動),則下列判斷正確的是A.t=0時刻汽車的加速度大小為PB.汽車在t12C.在0~t1時間內(nèi)汽車行駛的位移大小為2D.在0~t1時間內(nèi)阻力對汽車所做的功為2P10、如圖所示,一位網(wǎng)球運動員以拍擊球,使網(wǎng)球沿水平方向飛出.第一只球飛出時的初速度為v1,落在自己一方場地上后,彈跳起來,剛好擦網(wǎng)而過,落在對方場地的A點處.第二只球飛出時的初速度為v2,直接擦網(wǎng)而過,也落在A點處.設(shè)球與地面碰撞時沒有能量損失,且不計空氣阻力,則()A.網(wǎng)球兩次飛出時的初速度之比v1∶v2=1:3B.網(wǎng)球兩次飛出時的初速度之比v1∶v2=1:2C.運動員擊球點的高度H與網(wǎng)高h(yuǎn)之比H∶h=4:3D.運動員擊球點的高度H與網(wǎng)高h(yuǎn)之比H∶h=3:2三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某物理興趣小組在“探究功與速度變化關(guān)系”的實驗中采用的實驗裝置如圖甲所示.(1)用游標(biāo)卡尺測遮光條的寬度,測量結(jié)果如圖乙所示,游標(biāo)卡尺主尺的最小刻度為1mm,則由該圖可得遮光條的寬度d=_____cm.(2)將氣墊導(dǎo)軌接通氣泵,通過調(diào)平螺絲調(diào)整氣墊導(dǎo)軌使之水平;并把實驗所需的器材都安裝無誤.將橡皮條掛在滑塊的掛鉤上,向后拉伸一定的距離,并做好標(biāo)記,以保證每次拉伸的距離均相同.現(xiàn)測得掛一根橡皮條時,滑塊彈離橡皮條后,經(jīng)過光電門的時間為t,則滑塊最后做勻速運動的速度表達(dá)式為v=_____(用對應(yīng)物理量的字母表示).(3)保持橡皮條的拉伸距離不變,逐根增加橡皮條的數(shù)目,記錄每次遮光條經(jīng)過光電門的時間,并計算出對應(yīng)的速度,則在操作正確的情況下,作出的W﹣v2圖象應(yīng)為_____(填“過坐標(biāo)原點的一條傾斜直線”或“過坐標(biāo)原點的一條拋物線”).12.(12分)某興趣小組用圖甲所示的電路測定某電源的電動勢和內(nèi)阻,除待測電源、開關(guān)、導(dǎo)線外,另有內(nèi)阻為RV=3000Ω的電壓表一只(量程略大于電源的電動勢),電阻箱一個.(1)實驗中調(diào)整電阻箱達(dá)到實驗要求時,電阻箱的各個旋鈕的位置如圖乙所示,電阻箱的讀數(shù)是_____Ω.(2)為了減小測量誤差,多次改變電阻箱的電阻R,讀出電壓表的示數(shù)U,得到如表的數(shù)據(jù).請在圖丙坐標(biāo)紙上畫出1/U與R的關(guān)系圖線_______.實驗次數(shù)123456R/Ω01000.02000.03000.04000.05000.0U/V2.892.171.741.451.241.091/U(/V﹣1)0.350.460.580.690.810.92(3)由圖線得出:電源電動勢E=_____V,內(nèi)阻r=_____Ω.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(4)該小組同學(xué)測量電源內(nèi)阻誤差的主要原因可能是_____A.導(dǎo)線的電阻B.電壓表讀數(shù)的誤差C.電壓表的內(nèi)阻D.電阻箱的精確度.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,光滑固定斜面的傾角Θ=30°,一輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與質(zhì)量M=3kg的物體B相連,初始時B靜止.質(zhì)量m=1kg的A物體在斜面上距B物體處s1=10cm靜止釋放,A物體下滑過程中與B發(fā)生碰撞,碰撞時間極短,碰撞后與B粘在一起,已知碰后整體經(jīng)t=0.1s下滑s1=5cm至最低點彈簧始終處于彈性限度內(nèi),A、B可視為質(zhì)點,g取10m/s1.(1)從碰后到最低點的過程中,求彈簧最大的彈性勢能(1)碰后至返回到碰撞點的過程中,求彈簧對物體B的沖量大?。?4.(16分)如圖所示,在某豎直平面內(nèi),光滑曲面AB與水平面BC平滑連接于B點,BC右端連接內(nèi)壁光滑、半徑r=0.2m的四分之一細(xì)圓管CD,管口D端正下方直立一根勁度系數(shù)為k=100N/m的輕彈簧,彈簧一端固定,另一端恰好與管口D端平齊。一個質(zhì)量為1kg的小球放在曲面AB上,現(xiàn)從距BC的高度為h=0.6m處靜止釋放小球,它與BC間的動摩擦因數(shù)為0.5,BC長為0.5m,小球進(jìn)入管口C端后,通過CD在壓縮彈簧過程中滑塊速度最大時彈簧的彈性勢能為EP=0.5J。取重力加速度g=10m/s2.求:(1)C處管壁受到的作用力;(2)在壓縮彈簧過程中小球的最大動能Ekm;
(3)小球最終停止的位置。15.(12分)如圖所示,在豎直平面內(nèi)建立直角坐標(biāo)系,x軸水平,y軸豎直,在第二象限有沿y軸正方向的勻強電場E,一長為L的絕緣輕繩一端固定在A(0,4L)點,另一端系一個帶負(fù)電小球,電荷量大小為,開始繩剛好水平伸直.重力加速度為g.求:(1)小球由靜止釋放,運動到y(tǒng)軸時繩斷裂,小球能到達(dá)x軸上的B點,B點位置坐標(biāo);(2)假設(shè)繩長可以0到4L之間調(diào)節(jié),小球依然由原位置靜止釋放,每次到達(dá)y軸繩斷裂,其他條件不變,則小球在x軸上的落點與原點間距離最大時,求輕繩的長度及該最大距離.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解題分析】
設(shè)AB量物塊距圓盤轉(zhuǎn)軸的距離為r;A與B都做勻速圓周運動,它們的加速度的方向是不斷變化的,不是勻變速運動。故A錯誤;AB兩物塊疊放在一起,隨圓盤一起做勻速圓周運動,所以A、B兩物體的角速度大小相等,根據(jù),結(jié)合兩物塊的角速度大小相等,轉(zhuǎn)動半徑相等,質(zhì)量相等,則需要的向心力相等,故A錯誤。以AB為整體,進(jìn)行受力分析,豎直方向上受重力已經(jīng)圓盤的支持力,水平方向上受圓盤指向圓心的靜摩擦力,靜摩擦力提供向心力,設(shè)B受到圓盤的靜摩擦力為,有:,對A受力分析,在水平方向上受B的靜摩擦作用,設(shè)此力為,有,由此可知盤對B的摩擦力是B對A的摩擦力的2倍,故B正確,C錯誤。對AB整體分析,靜摩擦力提供向心力,有:,解得:,對A分析,B對A的靜摩擦力提供向心力,有:,解得:,因為A先滑動,可知A先達(dá)到臨界角速度,可知A的臨界角速度較小,即,故D錯誤。故選B?!绢}目點撥】解決本題注意隱含的條件,由A、B兩物塊一起做勻速圓周運動,得知AB的角速度大小相等,了解AB兩物塊做圓周運動向心力的來源,沿半徑方向上的所有力的合力提供了向心力,同時要注意結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解,掌握向心力的各個表達(dá)式。2、B【解題分析】
A、在軌道1上,衛(wèi)星由A點運動到B點,萬有引力做正功,動能變大,速度變大,故選項A錯誤;B、第一宇宙速度為在地面附近繞地球勻速圓周運動的最大速度,根據(jù)GMmr2=mvC、衛(wèi)星由軌道1變到軌道2,需要在A點加速,進(jìn)行變軌,即在軌道1和軌道2上,衛(wèi)星在A點的速度大小不相同,故選項C錯誤;D、根據(jù)牛頓第二定律可知:GMmr2【題目點撥】解答本題的關(guān)鍵是知道衛(wèi)星變軌原理:衛(wèi)星做離心運動要加速,然后根據(jù)萬有引力提供向心力進(jìn)行判斷即可。3、B【解題分析】由題意知,質(zhì)點P正處于加速運動過程中,說明P向下即向平衡位置運動,說明此列波是向左傳播的,根據(jù)波傳播的特點知道質(zhì)點Q正在向上即向波峰運動,速度減小,N向上即向平衡位置運動,速度增大.故B正確,綜上所述本題答案是:B4、C【解題分析】根據(jù)速度的分解與合成可得小球平拋運動的初速度為:,小球通過B點的速度為:,故AB錯誤;根據(jù)速度的分解與合成可得小球在A點時豎直分速度為:,在B點的豎直分速度為:,則小球從A點到B點的時間為:,故C正確;根據(jù)速度位移公式可得A、B之間的豎直距離為:,A、B間的水平距離為:,則A、B之間的距離為:,故D錯誤。所以C正確,ABD錯誤。5、C【解題分析】
A.前汽車勻速運動,牽引力等于阻力,故故A錯誤;B.最終汽車還是勻速運動,勻速運動的速度為,故故B錯誤;C.由牛頓第二定律可得,解得故C正確;D.在時間內(nèi)汽車做變速運動,則如果做勻變速直線運動則平均速度為但在內(nèi)運動的位移比勻變速運動的位移小,故平均速度小于,故D錯誤。故選C。【題目點撥】本題考查讀圖能力和分析汽車啟動過程的能力,抓住汽車速度最大的臨界條件:牽引力與阻力大小相等,求平均速度可根據(jù)勻變速直線運動的速度作為比較即可。6、B【解題分析】猴子的動能最大時重力勢能最小,猴子的加速度為零時速度最大,動能最大,此時猴子受力平衡則可以得到下面的幾何關(guān)系:繩長AC+BC=AF=20m,又MF=16m,由勾股定理得AM=12m,而AB豎直距離為2m,則BF=10m,D為BF中點,BD=5m,C和D等高,則A、C的豎直高度差為7m,此時猴子的重力勢能為:,與B最接近,故B正確,A、C、D錯誤;故選B.二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解題分析】
A.飛機起飛時的動能,說明可求出飛機起飛時的動能,故A正確;B.該過程中飛機牽引力逐漸減小,因無法求出平均加速度,無法計算滑跑過程所用的時間,故B錯誤;C.飛機的額定功率飛機滑跑過程中牽引力所做的功因無法計算滑跑過程所用的時間,所以無法計算牽引力所做的功,故C錯誤;D.飛機滑跑過程中某一速度時的牽引力由牛頓第二定律可得聯(lián)立可得故D正確。故選AD。8、ABE【解題分析】
A.從波動圖像可知,該機械波的波長為4m,所以A選項正確;B.據(jù),可以求出所以該機械波波速為所以B選項正確;E.當(dāng)時間為,代入中可知y是個正值,說明質(zhì)點x=4m從t=0開始向上振動,再經(jīng)過3/4個周期,x=4m處質(zhì)點位于波谷,故E正確;C.據(jù)質(zhì)點振動方向與機械波傳播方向關(guān)系可知,該機械波向左傳播,C選項錯誤;D.質(zhì)點不會隨波遷移,所以D選項錯誤.故ABE正確.9、ACD【解題分析】
根據(jù)“汽車保持功率一定行駛”可知,本題考查機車的啟動問題,分析清楚物體的受力情況,結(jié)合受力情況再確定物體的運動情況,阻力做功根據(jù)動能定理求解是常用的思路.【題目詳解】A、汽車勻速行駛時,有阻力f=Pv0,t=0時刻汽車的牽引力為F=2Pv0B、若汽車做勻加速直線運動,v=v0+2v02=3v02,由C、D、汽車的功率保持不變,牽引力為變力,由動能定理2P?t1-fx=12m(2v0)故選ACD.【題目點撥】汽車勻速行駛時,根據(jù)P=Fv求出阻力的大小,當(dāng)功率為2P時,求出t=0時刻的牽引力,結(jié)合牛頓第二定律求出汽車的加速度大小.根據(jù)功率不變,結(jié)合速度的變化判斷牽引力的變化.對變加速運動過程運用動能定理,求出克服阻力做功的大小以及汽車行駛的位移.10、AC【解題分析】
AB:兩球被擊出后都做平拋運動,據(jù)平拋運動的規(guī)律知,兩球被擊至各自第一次落地的時間是相等的。由題意結(jié)合圖可知,兩球從擊出至第一次落地的水平射程之比為x1:x2=1:3,則網(wǎng)球兩次飛出時的初速度之比vCD:第一個球落地后反彈做斜拋運動,據(jù)運動的對稱性可知,DB段的逆過程和OB段是相同的平拋運動,則兩只球下落相同高度H-h后水平距離x1'+x2'=2x1,據(jù)x1=v1t1、x1'=v1t【題目點撥】據(jù)運動的可逆性,斜上拋可當(dāng)成平拋的逆過程。三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.975d/t過坐標(biāo)原點的一條傾斜的直線【解題分析】
游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀;由于遮光條通過光電門的時間極短,可以用平均速度表示瞬時速度.【題目詳解】(1)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于9mm+0.05×15mm=9.75mm=0.975cm,(2)滑塊經(jīng)過光電門時,擋住光的時間極短,故可用平均速度代替為滑塊經(jīng)過光電門位置的瞬時速度,;(3)根據(jù)動能定理可知,合外力做的功應(yīng)等于物體動能的變化量,有,所以畫出的W-v2圖象應(yīng)是過坐標(biāo)原點的一條傾斜直線.【題目點撥】解決本題的關(guān)鍵知道游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法,以及知道在極短時間內(nèi)的平均速度可以表示瞬時速度.12、4000Ω2.9V45ΩB【解題分析】
(1)由圖示電阻箱可知,其示數(shù)為:4×1000Ω+0×100Ω+0×10Ω+0×1Ω=4000Ω;(2)根據(jù)表中實驗數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系內(nèi)描出對應(yīng)點,然后作出圖象如圖所示:(3)由閉合電路歐姆定律可知:,變形得:則可知圖象縱坐標(biāo)的交點,,解得:,;(4)本實驗只需讀出電壓表和電阻箱的讀數(shù);并且所有內(nèi)阻均已計算在公式里,故主要誤差來自于電壓表的讀數(shù)誤差,故B正確.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(2)2.225J;(2)20Ns【解題分析】
(2)A物體下滑過程,A物體機械能守恒,求得A與B碰前的速度;A與B碰撞是完全非彈性碰撞,A
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