施工單位交工驗(yàn)收申請報(bào)告范本111111

施工單位交工驗(yàn)收申請報(bào)告中鐵十七局集團(tuán)第五工程有限公司合冶公路項(xiàng)目經(jīng)理部中鐵十七局五公司 字[2016] 號中鐵十七局集團(tuán)第五工程有限公司合冶公路項(xiàng)目經(jīng)理部關(guān)于第六合同段交工驗(yàn)收的申請合冶公路項(xiàng)目辦：我單位負(fù)責(zé)建設(shè)的合冶公路第六合同段所有工程于2016年9月全部完成，并且按照交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格，竣工文件已編制完成，具備交工驗(yàn)收的條件，現(xiàn)提出申請進(jìn)行交工驗(yàn)收。一、交工驗(yàn)收申請范圍本次申請的驗(yàn)收范圍為 4.5Km，里程樁號為 K80+000 ，其中包括路基土石方 902039方，大橋 5座（K81+270杓哇1號大橋、K81+780 杓哇2號大橋、K83+820 巴拉什1號大橋、K83+976 巴拉什2號大橋、K84+285 巴拉什3號大橋），隧道 1座（杓哇隧道、總長610米），涵洞12道，防護(hù)工程共有 37473方。二、自檢評定結(jié)果我單位按照交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量進(jìn)行了自檢評定，共劃分為 3個(gè)單位工程。在對每個(gè)分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程進(jìn)行檢查、評定后，匯總得出自檢評定得分為 95.52分，工程質(zhì)量等級為合格。三、工程量清單1、第六合同段費(fèi)用匯總表（詳見附件 1）2、第六合同段工程量及費(fèi)用明細(xì)表（詳見附件 2）四、尾留工程計(jì)劃本合同段所有工程均已完成，無尾留工程，計(jì)劃安排專人進(jìn)行交工驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作。附件：1、第六合同段費(fèi)用匯總表2、第六合同段工程量及費(fèi)用明細(xì)表3、第六合同段單位工程投資額一覽表4、第六合同段工程質(zhì)量自檢報(bào)告5、第六合同段施工總結(jié)報(bào)告妥否，請批示。二0一六年九月主題詞:公路 交工 驗(yàn)收 申請中鐵十七局集團(tuán)第五工程有限公司合冶公路項(xiàng)目經(jīng)理部2016年9月印發(fā)共印1份附件1、第六合同段費(fèi)用匯總表第六合同段費(fèi)用匯總表施工單位： 費(fèi)用單位：人民幣元監(jiān)理單位：其他費(fèi)編號費(fèi)用名稱合同費(fèi)用變更費(fèi)用實(shí)際費(fèi)用備注用1100章總則417270541727052200章路基416936679834985515286523400章橋涵426993072699693453990004500章隧道4351949350254435697475600章交安716195129680520130006700章綠化10617755753391637114合 計(jì) 133863142 14457076 148320218編制： 復(fù)核： 日期：2016年9月說明：工程費(fèi)用名稱一般填寫至合同段工程量清單的“章”即可，如：第 100章總則，專項(xiàng)暫定金等；其他費(fèi)用根據(jù)實(shí)際發(fā)生的填寫附件2、第六合同段工程量及費(fèi)用明細(xì)表第六合同段工程量及費(fèi)用明細(xì)表施工單位：第頁共頁監(jiān)理單位：費(fèi)用單位：人民幣元編設(shè)計(jì)、變更、發(fā)文情況實(shí)際完成情況細(xì)目名稱支付號簡要說明或備注號批復(fù)文號起訖樁號單位工程量合同金額變更金額發(fā)文金額工程量金額計(jì)算簡式一12345合 計(jì)編制： 復(fù)核： 日期：2010年×月×日1、本表格根據(jù)公路管理模式，結(jié)合決算編制的需要設(shè)計(jì)的，使用時(shí)可編制成Excel表格或其它數(shù)據(jù)庫管理軟件上的表格以便查詢、分類及計(jì)算、匯總；2、第三欄支付號應(yīng)根據(jù)軟件的要求，編制成可識別的一組符號或數(shù)碼作以區(qū)別（如M7.5漿砌塊片石擋土墻為：70315，C25混凝土墩臺(tái)身為：412106，也可以用常用支付號的形式編制，如C25混凝土墩臺(tái)身為：412-10-6，但應(yīng)注意這種編制方法在Excel表格非常容易出錯(cuò)）；3、第9、10、11欄“合同金額、變更金額、發(fā)文金額”分開主要是為了便于復(fù)核和臺(tái)帳管理。附件3、××合同段單位工程投資額一覽表 —樣式××合同段單位工程投資額一覽表施工單位：監(jiān)理單位：單位工程名稱 投資額（萬元） 備注合計(jì)編制： 復(fù)核： 日期：2010年×月×日注：單位工程投資額可根據(jù)“××合同段工程量及費(fèi)用明細(xì)表”分?jǐn)偟矫總€(gè)單位工程，對不能明確歸到某一個(gè)單位工程的項(xiàng)目（如工程量清單第 100章費(fèi)用），可在相應(yīng)以分?jǐn)偤玫膯挝还こ掏顿Y額基礎(chǔ)上按比例分?jǐn)?。附?、第六合同段工程質(zhì)量自檢報(bào)告合冶公路第六合同段交工驗(yàn)收工程質(zhì)量自檢報(bào)告一、工程概述合冶公路第六合同段位于甘肅省合作市卓尼縣杓哇鄉(xiāng)，起訖里程樁號為 K80+000～K84+500，路線全長 4.5Km。本合工段有大橋5座，總計(jì) 976m，涵洞 12道，防護(hù)工程 37473m3，路基土石方902039m3。第六合同段從 2002年4月1日開工，在項(xiàng)目經(jīng)理部的精心組織、嚴(yán)格管理下，駐地辦、項(xiàng)目辦的監(jiān)督及大力支持下、指導(dǎo)下，于 2016年9月圓滿地完成了本合同段的所有工程任務(wù)。二、單位、分部工程劃分依據(jù)交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》附錄 A的規(guī)定，結(jié)合本合同段的工程實(shí)際情況，單位、分部工程劃分如下：序號 單位工程名稱 分部工程名稱 備注1 隧道工程2 路基工程3 橋梁工程三、評定過程及依據(jù)評定工作依據(jù)交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 、《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》進(jìn)行，合同段劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。合同段工程質(zhì)量自檢評定是在施工過程中，每完成一個(gè)分項(xiàng)工程，就進(jìn)行檢查、評定，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽署意見，最終匯總到分部、單位、合同段工程質(zhì)量得分。四、自檢結(jié)論通過對我合同段各分項(xiàng)、分部及單位工程的評定匯總，單位工程合格率達(dá) 100%，合同段工程質(zhì)量自檢評定得分 95.52分，合同段工程質(zhì)量等級為合格。附件：1、合同段質(zhì)量檢驗(yàn)評定表2、單位、分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表中鐵十七局集團(tuán)第五工程有限公司合冶公路項(xiàng)目經(jīng)理部2016年9月分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表分部工程名稱：

所屬單位工程：所屬建設(shè)項(xiàng)目

：

工程部位：（樁號、墩臺(tái)號、孔號）施 工 單 位 ：

監(jiān) 理 單 位：表1-2分 部 工 程合同段 質(zhì)量評定備注工程名稱實(shí)得分?jǐn)?shù) 權(quán) 值 加權(quán)得分合

計(jì)單位工程得分

質(zhì)量等級檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：

計(jì)算：

復(fù)核：

年 月 日單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表單位工程名稱：

所屬建設(shè)項(xiàng)目：路 線 名 稱 ：施 工 單 位 ：

工程地點(diǎn)、樁號：監(jiān) 理 單 位：表1-2分 部 工 程合同段 質(zhì)量評定備注工程名稱實(shí)得分?jǐn)?shù) 權(quán) 值 加權(quán)得分合 計(jì)單位工程得分 質(zhì)量等級檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人： 計(jì)算： 復(fù)核： 年 月 日合同段工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表合同段名稱 ： 所屬建設(shè)項(xiàng)目：施工單位 ： 監(jiān)理單位 ：表1-3單位工程名稱 實(shí)得分 投資額 實(shí)得分×投資額 質(zhì)量等級 備注合

計(jì)合同段實(shí)測得分

內(nèi)業(yè)資料扣分合同段鑒定得分檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：

計(jì)算：

質(zhì)量等級復(fù)核：

年 月 日附件5、××合同段施工總結(jié)報(bào)告—樣式××合同段施工總結(jié)報(bào)告一、工程概況××高速公路第××合同段位于××省××市××縣××鎮(zhèn)××村，起訖里程樁號為 K25+840.000～K30+980.000 ，路線全長 5.14Km。本合工段有大中橋 7座，總計(jì)866.532m，涵洞13道，防護(hù)工程78176m3，路基土石方 78176m3。（各單為根據(jù)自己合同段的實(shí)際情況填寫 ）本和同段的主要工程數(shù)量見下表：序號項(xiàng)目單位數(shù)量備注1路線全長2土方M3路基挖方3石方M34土方M3路基填方5石方M36防護(hù)工程M37排水工程M38 25m箱梁橋 M/座9 橋梁工程 16m空心板橋 M/座1011 特長隧道 M/座12 隧道工程 長隧道 M/座1314 混凝土蓋板涵 道15 涵洞工程 箱涵 道16第××合同段從2007年×月××日開工，2010年×月××日完成本合同段工程。二、機(jī)構(gòu)組成（詳細(xì)敘述項(xiàng)目實(shí)施過程中的組織機(jī)構(gòu)和職能）三、質(zhì)量管理情況（詳細(xì)敘述項(xiàng)目實(shí)施過程中的質(zhì)量管理情況，以及所采取的措施）通過對我合同段個(gè)單項(xiàng)、分部及單位工程的質(zhì)量評定匯總，單位工程合格率達(dá)××%，和同段工程質(zhì)量自檢評定得分 97.9分，和同段質(zhì)量等級為合格。四、施工進(jìn)度控制（詳細(xì)敘述項(xiàng)目實(shí)施過程中的施工進(jìn)度控制情況，以及所采取的措施；任用和解決進(jìn)度與質(zhì)量間的矛盾）五、施工安全與文明施工情況（詳細(xì)敘述項(xiàng)目實(shí)施過程中的施工安全管理和文明施工管理情況，以及所發(fā)生安全事故情況）六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施（詳細(xì)敘述項(xiàng)目實(shí)施過程中的環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施情況）七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況八、對建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評價(jià)××高速公路建設(shè)項(xiàng)目辦能嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)基本程序、規(guī)章制度，按規(guī)定進(jìn)行招標(biāo)選擇設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位，管理機(jī)構(gòu)健全，制度完善，責(zé)任明確，體現(xiàn)出較強(qiáng)的質(zhì)量控制能力，能夠重視安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、廉政建設(shè)等方面的工作，即使支付工程款，辦證過程順利進(jìn)行。不足的方面：××公路勘察設(shè)計(jì)院在設(shè)計(jì)工作中能夠采用合理的設(shè)計(jì)方案，滿足施工要求的設(shè)計(jì)精度和深度，提供的設(shè)計(jì)文件愛女無嚴(yán)重的錯(cuò)漏現(xiàn)象，在項(xiàng)目實(shí)施過程中，信守合同，及時(shí)服務(wù)，辦事嚴(yán)律，為項(xiàng)目順利實(shí)施提供了技術(shù)保障，后期服務(wù)工作較好。××監(jiān)理咨詢公司能夠履行合同約定，有健全的管理制度，