柴油機(jī)改裝空壓機(jī)的方法

柴油機(jī)改裝空壓機(jī)的方法I9922期疆石河子橡膠制品廠朱秀生空壓機(jī)是輪胎工業(yè)必不行少的重要設(shè)備之一.我廠為了適應(yīng)輪胎翻生產(chǎn)的需要,十25型空壓機(jī).但因該機(jī)外形體積浩大,需要專用機(jī)房安裝,同時(shí)考慮配套電機(jī)功率是55kW?h?電能消耗太高而不宜使用.于是,.i7kW?工序中只需啟動一臺(另一臺作備用),就能.通過多年實(shí)踐證明,改裝成的空壓機(jī),技術(shù)性能牢靠,保養(yǎng)修理便利,既經(jīng)濟(jì)叉.現(xiàn)6105型柴油機(jī)的改裝狀況介紹如下.柴油機(jī)簡介610564沖程內(nèi)燃式6105型).12小時(shí)最大l6:1～22:1),3.5這是利用淘汰柴油機(jī)改裝空壓機(jī)的重要技術(shù)依據(jù).改裝途徑利用原機(jī)的氣缸及活塞裝置,維持曲柄連桿機(jī)構(gòu),潤滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng)及動力輸出部位(飛輪,離合器,輸出軸等)不變;撤除原燃油系統(tǒng),油壓供給系統(tǒng)及起動馬達(dá),直流發(fā)電機(jī)等全部不必要的零部件;用一個直徑為450~500mmc型三槽皮帶輪固定到機(jī)尾,變原輸出軸為輸入軸;而后再4l7kw?h電機(jī)丁7牛.其電機(jī)主動皮帶輪一般為l45～165mm,傳動帶是三根c型三角帶.,還得進(jìn)展四個部位的改裝.配氣機(jī)構(gòu)首先撤除原配氣機(jī)構(gòu)的氣門挺桿;保存,偏心軸及搖臂(為的是保壘原有潤滑油路通道,滿足改裝后動態(tài)進(jìn)氣門桿的潤滑)等;然后,將進(jìn)氣門彈簧拆換成略大于氣門重力兩倍左右,但尺寸一樣的較軟彈簧;設(shè)法把氣門鎖瓣固定牢靠,以防運(yùn)行中氣門掉進(jìn)氣缸中造成事故;而原排氣門可以按固有構(gòu)造不變,備作密封氣缸和減壓機(jī)構(gòu)的改裝使用.減壓機(jī)構(gòu)6105型柴油內(nèi)燃機(jī)原本沒有減壓機(jī)構(gòu),但改裝成空壓機(jī)后必需要具備減壓功能,以適應(yīng)啟動順當(dāng)和運(yùn)行制氣中的調(diào)整掌握作具體改裝方法是:在氣缸蓋的氣門室罩蓋上,分兩組安裝兩根減壓軸各掌握相鄰的三減壓柱半園球面及其導(dǎo)管,而減壓柱的下端直接與搖臂相接觸.l.(閥)將原噴油咀改裝成排氣咀.具體方法是把原噴油咀總成解體后,除去噴油頭針柱,把2～2.5mm,5mm,再將按原樣安裝起來;除去針柱推桿和原張力彈簧,(2),并將其安裝在原位置上.止氣閥止氣閥的作用是防止貯氣罐壓縮空氣的1992255l減壓機(jī)構(gòu)改裝示意圖1.2.3.氣門銷瓣4.5.隨動柱導(dǎo)管6.隨動柱(減壓柱)7.減壓偏軸8.9.氣門室罩蓋10.l1.搖臂軸l4.15.排氣通道圈21.原噴油頭3.排氣閥門5.張力彈簧7.封閉螺帽排氣咀(閥)示意圖2.油頭固定螺帽4.原噴油咀固定孔6.封閉銅墊圈8.輸氣散熱銅管3止氣閥示意圖1.2.固定管頭螺帽3.4.5.出氣孔6.7.8.焊縫3.工作原理改裝后的空壓機(jī)(4)因原氣門挺桿的撤除,和進(jìn)氣門換成軟彈簧之故,使原配氣機(jī)構(gòu)失去定時(shí)配氣作用.當(dāng)電機(jī)帶動空壓機(jī)轉(zhuǎn)動時(shí),因曲柄連桿機(jī)構(gòu)變旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為活塞的直線運(yùn)動.假設(shè)操作減壓把手(任意一組或兩組),減壓軸偏心會強(qiáng)制減壓柱沿導(dǎo)管向下移動,使搖臂頂動排氣門抑制彈簧張力而開啟,把一個氣缸里因活塞上行的空氣沖擊為缸中,從而實(shí)現(xiàn)減壓功能}當(dāng)減壓把芋又回到非工作位置時(shí),活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動,氣缸中形成真空,使進(jìn)氣門抑制軟彈簧張力而開啟,氣缸隨即吸進(jìn)空氣直薊下止點(diǎn).此時(shí)點(diǎn)運(yùn)動,這時(shí)進(jìn)氣門在彈簧的張力下叉自動閉合,氣缸中的空氣在活塞上行中不斷增壓,壓縮空氣頂開排氣閥和止氣閥,進(jìn)入貯氣罐備用.I9922期1.電機(jī)(17kW4_衄)三角帶主機(jī)被動皮帶輪空氣濾清器積氣管46105空壓機(jī)總體改裝示意圈輸氣散熱銅管止氣閥減壓操作把手(閥)1O.散熱風(fēng)扇4.拄術(shù)要求與性麓,其技術(shù)保養(yǎng)及主要裝配工藝與原柴油機(jī)根本一樣,不過在技術(shù)性,要求主機(jī)轉(zhuǎn)速每分鐘不能超過500轉(zhuǎn),由于過高轉(zhuǎn)速制出的壓縮空氣溫度會高,,影響空壓機(jī)的工作效率嚴(yán)峻時(shí)甚至還會造成制氣的故障.壓機(jī)與電機(jī)的轉(zhuǎn)速比為I;3.I,其主要技術(shù)I.16105型改裝空壓機(jī)拄術(shù)參數(shù)散熱水箱l2.貯氣罐l3.氣壓表l用氣閥門貯氣閥門放水閥門機(jī)架結(jié)論一般型號柴油機(jī)都可改裝成空壓,設(shè)計(jì)適宜的改裝方案.(應(yīng)準(zhǔn)時(shí)加冷卻水和潤滑油)