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2024學年廣西南寧市、玉林市、貴港市等物理高三上期中質量檢測試題注意事項1.考試結束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務必將自己的姓名、準考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應選項的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,在豎直平面內有一曲面,曲面方程為y=x2,在y軸上有一點P,坐標為(0,9m)。從P點將一小球水平拋出,初速度為2m/s,若不計空氣阻力,g取10m/s2,則小球第一次打在曲面上的位置為()A.(3m,3m) B.(2m,4m) C.(1m,1m) D.(0.5m,0.25m)2、擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術于一體的新型高速列車,當它轉彎時,在電腦控制下,車廂會自動傾斜,產生轉彎需要的向心力;行走在直線上時,車廂又恢復原狀.靠擺式車體的先進性無需對線路等設施進行較大的改造,就可以實現(xiàn)高速行車.假設有一擺式超高速列車在水平面內行駛,以216km/h的速度拐彎,拐彎半徑為1.8km,為了避免車廂內的物件、行李側滑行和站著的乘客失去平衡而跌倒,在拐彎過程中車廂自動傾斜,車廂底部與水平面的傾角θ的正切tanθ約為()A.0.10B.0.20C.1.00D.2.003、一輛汽車在平直公路上做剎車實驗,0時刻起運動過程的位移x與速度v的關系式為x=(10-0.1v2)(各物理量均采用國際單位制單位),下列分析正確的是()A.上述過程的加速度大小為10m/s2B.剎車過程持續(xù)的時間為5sC.0時刻的初速度為l0m/sD.剎車過程的位移為5m4、沿光滑水平面在同一條直線上運動的兩物體A、B碰撞后以共同的速度運動,該過程的位移—時間圖象如圖所示.則下列說法錯誤的是()A.碰撞前后物體A的運動方向相反B.物體A、B的質量之比為1∶2C.碰撞過程中A的動能變大,B的動能減小D.碰前物體B的動量較大5、如圖,一硬幣(可視為質點)置于水平圓盤上,硬幣與豎直轉軸的距離為r,已知硬幣與圓盤之間的動摩擦因數(shù)為(最大靜摩擦力等于滑動摩擦力),重力加速度大小為g。若硬幣與圓盤一起軸勻速轉動,則圓盤轉動的最大角速度為()A. B. C. D.6、某空間站在半徑為R的圓形軌道上運行,周期為T。另有一飛船在半徑為r的圓形軌道上運行,飛船與空間站的繞行方向相同。當空間站運行到A點時,飛船恰好運行到B點,A、B與地心連線相互垂直,此時飛船經極短時間的點火加速,變化后的橢圓軌道近地點為B,遠地點與空間站的軌道相切于C點,如圖所示。當飛船第一次到達C點時,恰好與空間站相遇。由以上信息可判定A.空間站的動能小于飛船在半徑為r的圓形軌道上運行時的動能B.當飛船與空間站相遇時,空間站的加速度大于飛船的加速度C.飛船在從B點運動到C點的過程中,速度變大D.空間站的圓形軌道半徑R與飛船的圓形軌道半徑r的關系滿足二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、傳送機的皮帶與水平方向的夾角為α,如圖所示,將質量為m的滑塊放在皮帶上,隨皮帶保持相對靜止一起向下以加速度a(a>gsinα)做勻加速直線運動,則下列關于滑塊在運動過程中的說法正確的是()A.支持力與靜摩擦力的合力大小等于mgB.靜摩擦力對滑塊一定做正功C.靜摩擦力的大小可能等于mgsinαD.皮帶與滑塊的動摩擦因數(shù)一定大于tanα8、已知一足夠長的傳送帶與水平面的傾角為θ,以一定的速度勻速運動,某時刻在傳送帶適當?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣鹊奈飰K(如圖a所示),以此時為t=0時刻記錄了小物塊之后在傳送帶上運動的速度隨時間的變化關系,如圖b所示(圖中取沿斜面向上的運動方向為正方向,其中兩坐標大小v1>v2),已知傳送帶的速度保持不變,則下列判斷正確的是()A.0~t2內,物塊對傳送帶一直做負功B.物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ>C.0~t2內,傳送帶對物塊做功為1D.系統(tǒng)產生的熱量一定比物塊動能的減少量大9、如圖所示,M、N處各放置電荷量為q的正點電荷,O為正方形abcd的中心且與MN連線中點重合,對角線ac與MN垂直,取無窮遠處電勢為零,則()A.b、d兩點場強相同,電勢相等B.O點電勢不為零,場強為零C.將質子沿a→O→c移動,電勢能先增加后減少D.將電子沿a→b→c移動,電場力先做負功,再做正功10、如圖所示.斜面傾角為θ,從斜面上的P點以v0的速度水平拋出一個小球.不計空氣阻力,當?shù)氐闹亓铀俣葹間.若小球落到斜面上,則此過程中()A.小球飛行的時間為B.小球的水平位侈為C.小球下落的高度為D.小球剛落到斜面上時的速度方向可能與斜面垂直三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某學習小組利用氣墊導軌裝置來探究“做功與物體動能改變的關系”,圖示為實驗裝置示意圖.利用氣墊導軌上的光電門可測出滑塊上的細窄擋光片經過時的擋光時間.重力加速度為,氣墊導軌水平放置,不計滑輕和導軌摩擦.實驗步驟如下:A.測出擋光片的寬度為,滑塊與擋光片的質量為;B.輕細線的一端固定在滑塊上,另一端繞過定滑輪掛上一砝碼盤,盤和砝碼的總質量為,細繩與導軌行;C.讓滑塊靜止放在導軌左側的某一位置,測出擋光片到光電門的距離為;D.釋放滑塊,測出擋光片經過光電門的擋光時間為;E.改變砝碼的質量,保證滑塊每次都在同一位置由靜止釋放,光電門可測得對應的擋光時間.(1)滑塊經過光電門時速度的計算式_____(用題目中所給的字母來表達)(2)細線的拉力做功的表達式為_____,滑塊的動能改變的表達式為_____(用題目中所給的字母來表示)(3)我們可以通過測得的多組數(shù)據來建立的關系圖像來進行更準確的實驗驗證,則圖示中哪一項更符合真實的實驗情況(_____)A.B.C.12.(12分)某同學在研究性學習中,利用所學的知識解決了如下問題:一輕彈簧一端固定于某一深度為h=0.25m、開口向右的小筒中(沒有外力作用時彈簧的另一端也位于筒內),如圖甲所示,如果本實驗的長度測量工具只能測量出筒外彈簧的長度l,現(xiàn)要測出彈簧的原長l0和彈簧的勁度系數(shù),該同學通過改變所掛鉤碼的個數(shù)來改變l,作出F—l圖線如圖乙所示.(1)由此圖線可得出的結論是____________.(2)彈簧的勁度系數(shù)為_______N/m,彈簧的原長l0=_______m.四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示為一定質量的理想氣體狀態(tài)變化的P-V圖像,若已知該氣體在狀態(tài)B時的溫度為27℃,求:①氣體在狀態(tài)A和C時的溫度分布為多少?②氣體從狀態(tài)A沿圖中斜線變化到狀態(tài)C吸熱的熱量,比從狀態(tài)A到狀態(tài)B再到狀態(tài)C吸收的熱量多多少?14.(16分)跳水運動是我國體育運動的強項之一,其中高臺跳水項目要求運動員從距離水面10m的高臺上跳下,在完成空中動作后進入水中。如圖,質量為50kg的運動員起跳瞬間重心離高臺臺面的高度為1m,斜向上跳離高臺的瞬時速度大小為3m/s,跳至最高點時重心離臺面的高度為1.3m,入水(手剛觸及水面)時重心離水面的高度為1m,圖中虛線為運動員重心的運動軌跡,不計空氣阻力。求:(1)運動員起跳瞬間具有的重力勢能;(2)從跳離高臺瞬間到跳至最高點的過程中,運動員克服重力做的功;(3)運動員在最高點時的速度是否為0?請說明判斷理由;(4)計算運動員入水時的速度大小。15.(12分)如圖甲所示,一根輕質彈簧上端固定在天花板上,下端掛一小球(可視為質點),彈簧處于原長時小球位于點.將小球從點由靜止釋放,小球沿豎直方向在之間做往復運動,如圖乙所示.小球運動過程中彈簧始終處于彈性限度內.不計空氣阻力,重力加速度為.(1)證明小球的振動是簡諧振動;(2)已知彈簧勁度系數(shù)為.以點為坐標原點,豎直向下為軸正方向,建立一維坐標系,如圖乙所示.a.請在圖丙中畫出小球從運動到的過程中,彈簧彈力的大小隨相對于點的位移變化的圖象.根據圖象求:小球從運動到任意位置的過程中彈力所做的功,以及小球在此位置時彈簧的彈性勢能;b.己知小球質量為,小球在運動的過程中,小球、彈簧和地球組成的物體系統(tǒng)機械能守恒.求小球經過中點時瞬時速度的大?。?/p>

參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、B【解題分析】

設小球經過時間t打在斜面上M(x,y)點,則水平方向豎直方向上又因為可解得,故選B。2、B【解題分析】,得tanθ約為0.203、C【解題分析】A、C、根據公式和位移與速度的關系式為x=(10-0.1v2)m,可得:,解得:a=-5m/s2,v0=10m/s,負號表示與運動方向相反,故A正確,C正確.B、剎車時間=2s,故B錯誤;D、剎車位移為,故D錯誤,故選C.【題目點撥】解決本題的關鍵知道汽車剎車停止后不再運動,以及掌握勻變速直線運動的速度時間公式v=v0+at和位移速度公式、、.4、C【解題分析】A:由位移—時間圖象可得,碰之前,碰之后;則碰撞前后A的運動方向相反,故A正確、不能選.B:由位移—時間圖象可得,碰之前;根據動量守恒得,代入數(shù)據得:,故B正確、不能選.C:碰撞前后A速度大小相等,則碰撞過程中A動能不變,故C錯誤,應選擇.D:碰前AB速度方向相反,碰后AB速度方向與B碰前速度方向相同,則碰前B動量較大,故D正確、不能選.5、B【解題分析】

硬幣做圓周運動的向心力由靜摩擦力提供,則:,解得,即圓盤轉動的最大角速度為,故選B.6、D【解題分析】

A、當空間站和飛船均做圓周運動時,其萬有引力提供向心力,即,則線速度大小為:,由于空間站的半徑大于飛船的半徑,故空間站的速度的大小小于飛船的速度大小,由于二者的質量關系未知,故根據動能的公式無法判斷二者的動能大小關系,故A錯誤;B、當飛船與空間站相遇時,根據牛頓第二定律有:,即,可知二者相遇時其加速度的大小相等,故B錯誤;C、根據開普勒第二定律可知,飛船在從B點運動到C點的過程中,速率越來越小,故C錯誤;D、設飛船橢圓軌道的周期為T′,則根據開普勒第三定律可知:由題可知:,聯(lián)立可以得到:,故D正確。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BC【解題分析】

A、由于滑塊做勻變速運動,合力不為零,則導致支持力與靜摩擦力的合力大小可能不等于,故A錯誤;

B、由牛頓第二定律列方程得:,故靜摩擦力的方向一定沿皮帶向下,靜摩擦力對滑塊做正功,當加速度等于時,小物塊受到的靜摩擦力的大小等于,故BC正確;

D、若傳送帶的速度較大,使的物塊有向上運動的趨勢,受到的靜摩擦力向下,皮帶與滑塊的動摩擦因數(shù)可以小于,D錯誤.8、ABD【解題分析】由圖知,物塊先向下運動后向上運動,則知傳送帶的運動方向應向上.0~t1內,物塊對傳送帶的摩擦力方向沿傳送帶向下,則物塊對傳送帶做負功.故A正確.在t1~t2內,物塊向上運動,則有μmgcosθ>mgsinθ,得μ>tanθ.故B正確.0~t2內,由圖“面積”等于位移可知,物塊的總位移沿斜面向下,高度下降,重力對物塊做正功,設為WG,根據動能定理得:W+WG=12mv22-12mv12,則傳送帶對物塊做功W≠12mv22-12mv12-WG.故C錯誤.0~t2點睛:本題由速度圖象要能分析物塊的運動情況,再判斷其受力情況,得到動摩擦因數(shù)的范圍,根據動能定理求解功是常用的方法.9、BC【解題分析】

A.等量同種電荷等勢面對稱性可知,b點與d點的電勢相等,電場強度大小相等,方向相反,故A錯誤;

B.根據對稱性,O點場強為零,取無窮遠處電勢為零,O點的電勢大于0,故B正確;

C.根據等量同種電荷電場線的分布,aOc上電場的方向是:O到a和O到c,所以質子從a到c,電場力先做負功,后做正功,則電勢能先增大后減小,故C正確;

D.根據等量同種電荷電場線的分布與等勢面分布情況,b點的電勢高于ac兩點的電勢,所以電子沿路徑a→b→c,電勢能先減小后增加,電場力先做正功,后做負功,故D錯誤。

故選BC。10、AB【解題分析】解:A、根據得,小球飛行的時間,故A正確.B、小球的水平位移,故B正確.C、小球下落的高度,故C錯誤.D、小球落在斜面上,速度方向斜向右下方,不可能與斜面垂直,故D錯誤.故選AB.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、mgx丙【解題分析】

(1)根據很短時間內,平均速度等于瞬時速度,即可求解;(2)根據拉力做功表達式,以及熟練應用勻變速直線運動規(guī)律,即可求解;(3)平衡摩擦力就是讓小車在無拉力的作用下做勻速直線運動,讓重力沿斜面的分力等于小車受到的摩擦力.【題目詳解】(1)根據極短時間內的平均速度等于瞬時速度的大小,可知小物塊經過光電門時速度的大小是;(2)由題意可知,細線的拉力做功,則即為盤和砝碼對應重力做的功,即:mgx;滑塊的動能改變表達為;(3)該實驗中保持小車質量M不變,因此有:v2=2as,a=而所以重物質量m增加不能遠小于小車的質量時,直線在末端發(fā)生彎曲,則此結果對應于圖中的圖C.【題目點撥】考查光電門測量瞬時速度的原理.本實驗與教材中的實驗有所不同,但是根據所學物理知識,明確了實驗原理,即可正確解答.12、在彈性限度內,彈力與彈簧的伸長量成正比1000.15【解題分析】

試題分析:(1)[1]根據圖象結合數(shù)學知識可知:在彈性限度內,彈力與彈簧的伸長量成正比;(2)[2][3]根據胡克定律F與的關系式為:,從圖象中可得直線的斜率為2N/cm,截距為20N,故彈簧的勁度系數(shù)為,由,于是:考點:考查了胡可定律【名師點睛】找到各個物理量之間的

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