山東省鄒平市一中學(xué)校2024學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題含解析

山東省鄒平市一中學(xué)校2024學(xué)年物理高三第一學(xué)期期中綜合測(cè)試試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一曲面，曲面方程為y=x2，在y軸上有一點(diǎn)P，坐標(biāo)為(0，9m)。從P點(diǎn)將一小球水平拋出，初速度為2m/s，若不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，則小球第一次打在曲面上的位置為（）A．(3m，3m) B．(2m，4m) C．(1m，1m) D．(0.5m，0.25m)2、如圖所示，物體A、B隨水平圓盤繞軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，物體B在水平方向所受的作用力有A．圓盤對(duì)B及A對(duì)B的摩擦力，兩力都指向圓心B．圓盤對(duì)B的摩擦力指向圓心，A對(duì)B的摩擦力背離圓心C．圓盤對(duì)B及A對(duì)B的摩擦力和向心力D．圓盤對(duì)B的摩擦力和向心力3、如圖所示，某段滑雪雪道傾角為30°，總質(zhì)量為m(包括雪具在內(nèi))的滑雪運(yùn)動(dòng)員從距底端高為h處的雪道上由靜止開始勻加速下滑，加速度為g.在他從上向下滑到底端的過程中，下列說法正確的是()A．運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能B．運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為mghC．運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功為mghD．下滑過程中系統(tǒng)減少的機(jī)械能為mgh4、高速水流切割是一種高科技工藝加工技術(shù)，為完成飛機(jī)制造中的高難度加工特制了一臺(tái)高速水流切割機(jī)器人，該機(jī)器人的噴嘴橫截面積為10-7m2，噴嘴射出的水流速度為103m/s，水的密度為1×103kg/m3，設(shè)水流射到工件上后速度立即變?yōu)榱?。則該高速水流在工件上產(chǎn)生的壓力大小為A．1000NB．100NC．10ND．1N5、人類對(duì)火星的探索一直情有獨(dú)鐘，很多方面都取得了重大成就。假設(shè)某宇航員乘坐宇宙飛船登上火星，考查完畢后從火星返回地球。如圖是其返回過程中繞地球飛行的三條軌道，軌道1是近地圓形軌道，軌道2和3是橢圓形軌道。A點(diǎn)是軌道2的近地點(diǎn)，B點(diǎn)是軌道2的遠(yuǎn)地點(diǎn)，且三條軌道在A點(diǎn)相切。則下列說法中正確的是A．衛(wèi)星分別在三條軌道運(yùn)動(dòng)通過A點(diǎn)時(shí)速度大小相等B．衛(wèi)星由軌道2變軌到軌道1需要在A點(diǎn)加速C．衛(wèi)星分別在軌道2、3經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的加速度相同D．衛(wèi)星在軌道2運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能大于經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能6、如圖所示，A、D分別是斜面的頂端、底端，B、C是斜面上的兩個(gè)點(diǎn)，AB=BC=CD，E點(diǎn)在D點(diǎn)的正上方，與A等高．從E點(diǎn)以一定的水平速度拋出質(zhì)量相等的兩個(gè)小球，球1落在B點(diǎn)，球2落在C點(diǎn)，關(guān)于球1和球2從拋出到落在斜面上的運(yùn)動(dòng)過程（）A．球1和球2運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2：1B．球1和球2動(dòng)能增加量之比為2：1C．球1和球2拋出時(shí)初速度之比為：1D．球1和球2落到斜面上的瞬間重力的功率之比為1：二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、我國高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平．和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車．假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車的額定功率都相同，動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比．某列車組由8節(jié)車廂組成，其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，則該動(dòng)車組()A．啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反B．做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3∶2C．進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D．與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組最大速度之比為1∶28、如圖所示，一束光沿半徑方向射向一塊半圓柱形玻璃磚，在玻璃磚底面上的入射角為，經(jīng)折射后出a、b兩束光線．則（）A．在玻璃中，a光的傳播速度小于b光的傳播速度B．在真空中，a光的波長小于b光的波長C．玻璃磚對(duì)a光的折射率小于對(duì)b光的折射率D．分別用a、b光在同一個(gè)雙縫干涉實(shí)驗(yàn)裝置上做實(shí)驗(yàn)，a光的干涉條紋間距大于b光的干涉條紋間距E.若改變光束的入射方向使角逐漸變大，則折射光線a首先消失9、如圖所示，一足夠長的光滑斜面，傾角為θ，一彈簧上端固定在斜面的頂端，下端與物體b相連，物體b上表面粗糙，在其上面放一物體a，a、b間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(μ>tanθ)，將物體a、b從O點(diǎn)由靜止開始釋放，釋放時(shí)彈簧恰好處于自由伸長狀態(tài)，當(dāng)b滑到A點(diǎn)時(shí)，a剛好從b上開始滑動(dòng)；滑到B點(diǎn)時(shí)a剛好從b上滑下，b也恰好速度為零，設(shè)a、b間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．下列對(duì)物體a、b運(yùn)動(dòng)情況描述正確的是A．從A到B的過程中，a的速度減小，b的加速度增大，速度卻減小B．經(jīng)過B點(diǎn)，a掉下后，b開始反向運(yùn)動(dòng)，b一定能上滑超過O點(diǎn)C．從O到A的過程中，兩者一起加速，加速度大小從gsinθ先減小至0后又增大D．從O到B的過程中，摩擦力對(duì)a的功率先增大后不變10、將力傳感器A固定在光滑水平桌面上，測(cè)力端通過輕質(zhì)水平細(xì)繩與滑塊相連，滑塊放在較長的小車上．如圖所示，傳感器與計(jì)算機(jī)相連接，可獲得力隨時(shí)間變化的規(guī)律．一水平輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑的定滑輪，一端連接小車，另一端系沙桶，整個(gè)裝置開始處于靜止?fàn)顟B(tài)．在物體與小車分離前緩慢向沙桶里倒入細(xì)沙，力傳感器采集的F-t圖像如圖所示．則（）A．2.5s前小車做變加速運(yùn)動(dòng)B．2.5s后小車做變加速運(yùn)動(dòng)C．2.5s前小車所受摩擦力不變D．2.5s后小車所受摩擦力不變?nèi)?、?shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)使用了如下圖1所示的裝置，其中砂桶質(zhì)量為m,小車質(zhì)量為M，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz。（1）實(shí)驗(yàn)前，在進(jìn)行平衡摩擦力的操作時(shí)，下列注意事項(xiàng)正確的是_______。A．應(yīng)該讓小車連接紙帶并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B．必須讓小車連接砂桶C．紙帶和砂桶都應(yīng)連接D．改變小車質(zhì)量時(shí)，需要重新平衡摩擦力（2）該同學(xué)得到一條紙帶，在紙帶上取連續(xù)的六個(gè)點(diǎn)，如圖2所示，自A點(diǎn)起，相鄰兩點(diǎn)的距離分別為10.1mm、12.0mm、14.1mm、16.0mm、18.0mm，則打E點(diǎn)時(shí)小車速度為______m/s，小車的加速度為______m/s2（結(jié)果保留一位小數(shù)）。（3）該同學(xué)通過數(shù)據(jù)的處理作出了a－F圖象，如圖3所示，則圖中直線不過原點(diǎn)的原因可能是______。12．（12分）某同學(xué)利用單擺測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?）實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)提供的器材有：鐵架臺(tái)、夾子、秒表、游標(biāo)卡尺．除此之外，還需要的器材有________．A．長度約為1m的細(xì)線B．長度約為30cm的細(xì)線C．直徑約為2cm的鋼球D．直徑約為2cm的木球E．最小刻度為1cm的直尺F．最小刻度為1mm的直尺（2）擺動(dòng)時(shí)偏角滿足下列條件____（填“A”、“B”、“C”更精確．A．最大偏角不超過10°B．最大偏角不超過20°C．最大偏角不超過30°（3）為了減小測(cè)量周期的誤差，實(shí)驗(yàn)時(shí)需要在適當(dāng)?shù)奈恢米鲆粯?biāo)記，當(dāng)擺球通過該標(biāo)記時(shí)開始計(jì)時(shí)，該標(biāo)記應(yīng)該放置在擺球擺動(dòng)的________．A．最高點(diǎn)B．最低點(diǎn)C．任意位置（4）用秒表測(cè)量單擺的周期．當(dāng)單擺擺動(dòng)穩(wěn)定且到達(dá)計(jì)時(shí)標(biāo)記時(shí)開始計(jì)時(shí)并記為n＝1，單擺每經(jīng)過標(biāo)記記一次數(shù)，當(dāng)數(shù)到n＝60時(shí)秒表的示數(shù)如圖甲所示，該單擺的周期是T＝_______s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)．（5）用最小刻度為1mm的刻度尺測(cè)擺線長，測(cè)量情況如圖乙所示．O為懸掛點(diǎn)，從圖乙中可知單擺的擺線長為____m；用游標(biāo)卡尺測(cè)量擺球的直徑如圖丙所示，則球的直徑為_____cm；單擺的擺長為_____m(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)．（6）若用L表示擺長，T表示周期，那么重力加速度的表達(dá)式為g＝________.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示,長為l=2.5m的光滑斜面AB,其傾角為θ=300,水平地面粗糙,動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.5,質(zhì)量為m=2kg的物塊從斜面頂端A點(diǎn)靜上滑下,它在B點(diǎn)無能量損失,g取10m/s2.求:（1）物塊到底端B點(diǎn)的速度v；（2）物塊在水平地面上運(yùn)動(dòng)的距離；（3）物塊在水平地面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（4）摩擦力在水平地面上的功率.14．（16分）如圖所示，在水平軌道右側(cè)安放半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道，水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料，調(diào)節(jié)其初始長度為l．水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于自然伸長狀態(tài)．小物塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）從軌道右側(cè)以初速度v0沖上軌道，通過圓形軌道、水平軌道后壓縮彈簧并被彈簧以原速率彈回，經(jīng)水平軌道返回圓形軌道．已知R=0.1m，l=1.0m，v0=1m/s，物塊A質(zhì)量為m=1kg，與PQ段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.1，軌道其他部分摩擦不計(jì)，取g=10m/s1．求：（1）物塊A與彈簧剛接觸時(shí)的速度大?。唬?）物塊A被彈簧以原速率彈回返回到圓形軌道的高度；（3）調(diào)節(jié)PQ段的長度l，A仍以v0從軌道右側(cè)沖上軌道，當(dāng)l滿足什么條件時(shí)，A物塊能第一次返回圓形軌道且能沿軌道運(yùn)動(dòng)而不會(huì)脫離軌道．15．（12分）一根長為l的絲線吊著一質(zhì)量為m，帶電荷量為q的小球靜止在水平向右的勻強(qiáng)電場中，如圖所示，絲線與豎直方向成37°角，現(xiàn)突然將該電場方向變?yōu)橄蛳虑掖笮〔蛔?，不考慮因電場的改變而帶來的其他影響（重力加速度為g），求：（1）勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度的大?。唬?）小球經(jīng)過最低點(diǎn)時(shí)受到的拉力大小

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解題分析】

設(shè)小球經(jīng)過時(shí)間t打在斜面上M(x，y)點(diǎn)，則水平方向豎直方向上又因?yàn)榭山獾?，故選B。2、B【解題分析】

和一起隨圓盤做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由對(duì)的靜摩擦力提供，所以對(duì)的摩擦力方向指向圓心，則對(duì)的摩擦力背離圓心；做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由對(duì)的摩擦力和圓盤對(duì)的摩擦力提供，所受的向心力指向圓心，對(duì)的摩擦力背離圓心，則圓盤對(duì)的摩擦力指向圓心；A.與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.與分析相符，故B正確；C.與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.與分析不符，故D錯(cuò)誤．3、D【解題分析】

根據(jù)下降的高度分析重力勢(shì)能的減少量．由牛頓第二定律可求得合外力，則可求得合力所做的功；則由動(dòng)能定理可求得動(dòng)能的變化量，分析人在運(yùn)動(dòng)過程中的受力及各力做功情況，求得摩擦力；由摩擦力做功可求得機(jī)械能的變化量．【題目詳解】A．由于人下滑的加速度a=g＜gsin30°，所以人在下滑中受重力、支持力及摩擦力的作用，由功能關(guān)系可知，運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能和內(nèi)能，則運(yùn)動(dòng)員減少的重力勢(shì)能大于增加的動(dòng)能，故A錯(cuò)誤；B．由牛頓第二定律可知，人受到的合力F=ma=mg，合力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的功W=Fs=mg?2h=mgh；由動(dòng)能定理可知，運(yùn)動(dòng)員獲得的動(dòng)能為mgh；故B錯(cuò)誤；C．物體合外力F=mgsin30°-Ff=mg，故摩擦力大小Ff=mg；運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功Wf=mg×2h=mgh；故C錯(cuò)誤；D．運(yùn)動(dòng)員克服摩擦力做功等于機(jī)械能的減小量，故機(jī)械能減小了mgh，故D正確；故選AD．【題目點(diǎn)撥】在理解功能關(guān)系時(shí)，應(yīng)抓住：重力做功等于重力勢(shì)能的變化量，阻力做功等于機(jī)械能的改變量，而合力外力做功等于動(dòng)能的變化量．4、B【解題分析】

單位時(shí)間內(nèi)噴到工件上的水的體積為：V=Svt故質(zhì)量為：m=ρV=ρSvt設(shè)水的初速度方向?yàn)檎较?，則由動(dòng)量定理可得：Ft=0?mv解得：F=?mvt=?ρSv2=1×103×10?7×(103)2=?工件受到的沖擊壓力為100N，方向沿水流的方向故選：B.5、C【解題分析】

A．在不同軌道上的同一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度大小不同，從低軌道到高軌道要加速，則軌道大的速度大，故A錯(cuò)誤；B．星由軌道2變軌到軌道1做向心運(yùn)動(dòng)，需要在A點(diǎn)減速，故B錯(cuò)誤；C．在同一點(diǎn)的萬有引力相同，則加速度相同，均為，故C正確；D．衛(wèi)星在軌道2運(yùn)行時(shí)，只有萬有引力做功，機(jī)械能守恒，故D錯(cuò)誤。6、D【解題分析】因?yàn)锳C=2AB，則AC的高度差是AB高度差的2倍，根據(jù)h=gt2，解得：，解得運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比為1：，故A錯(cuò)誤；根據(jù)動(dòng)能定理得，mgh=△Ek，知球1和球2動(dòng)能增加量之比為1：2，故B錯(cuò)誤；由圖象，球2在水平方向上的位移是球1在水平方向位移的2倍，球1和球2運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1：，結(jié)合x=v0t，球1和球2拋出時(shí)初速度之比為2：1，故C錯(cuò)誤；小球落在斜面上時(shí)的豎直分速度：vy=gt，重力的瞬時(shí)功率：P=mgvcosα=mgvy=mg2t，球1和球2落到斜面上的瞬間重力的功率之比：P1：P2=t1：t2=1：，故D正確．故選D．點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是要知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)高度確定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，通過水平位移求出初速度之比．根據(jù)動(dòng)能定理求出動(dòng)能的增加量之比；應(yīng)用功率公式P=Fvcosα求出功率之比．二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解題分析】

啟動(dòng)時(shí)乘客的加速度的方向與車廂運(yùn)動(dòng)的方向是相同的，所以啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相同，故A錯(cuò)誤；設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m，阻力為，做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)6、7、8車廂進(jìn)行受力分析得：，對(duì)7、8車廂進(jìn)行受力分析得：，聯(lián)立可得：，故B正確；設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離為s，則：，又，可得：，可知進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度的平方成正比，故C錯(cuò)誤；設(shè)每節(jié)動(dòng)車的功率為P，當(dāng)只有兩節(jié)動(dòng)力車時(shí)，最大速率為v，則：，改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組時(shí)，最大速度為，則：，所以，故D正確．8、ABE【解題分析】

AC.根據(jù)光路圖可知，a光的偏折程度較大，可知玻璃磚對(duì)a光的折射率大于b光的折射率，根據(jù)知，a光的折射率大，則a光在玻璃中的傳播速度較小，故A正確，C錯(cuò)誤；B.a光的折射率大，則a光的頻率較大，根據(jù)知，在真空中，a光的波長較小，故B正確；D.a光的波長較小，根據(jù)知，a光的干涉條紋間距較小，故D錯(cuò)誤；E.根據(jù)知，a光的折射率大，則a光發(fā)生全反射的臨界角較小，改變光束的入射方向使θ角逐漸變大，則折射光線a首先消失，故E正確．9、AB【解題分析】釋放時(shí)彈簧恰好處于自由伸長狀態(tài)，斜面光滑，二者具有向下的加速度，彈簧伸長，彈簧拉力增大，則二者做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，以a為研究對(duì)象，取沿斜面向下為正方向，有：mgsinθ-f=ma得：f=mgsinθ-ma，可見只要a物體具有向下的加速度，則f＜mgsinθ＜μmgcosθ，即所受摩擦力小于最大靜摩擦力，物體不會(huì)滑動(dòng)，當(dāng)二者加速度為零，即（M+m）gsinθ=F，之后彈簧繼續(xù)伸長，則ab開始具有沿斜面向上的加速度，即開始減速運(yùn)動(dòng)，以a為研究對(duì)象，取沿斜面向上為正方向，有：f-mgsinθ=ma；當(dāng)f有最大值時(shí)a有最大值，又fmax=μmgcosθ則a=μgcosθ-gsinθ，之后b加速度繼續(xù)增大而a加速度保持不變，二者發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，故經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)，a、b均已進(jìn)入到減速狀態(tài)，此時(shí)加速度大小是g（μcosθ-sinθ），A正確，C錯(cuò)誤；在a落下后，b將以新的平衡位置為中心做諧振動(dòng)，由對(duì)稱性可推斷出b將沖過O點(diǎn)，即b的最高點(diǎn)將在O點(diǎn)之上，選項(xiàng)B正確．從O到B的過程中，a的速度一直增大，則摩擦力對(duì)a的功率一直變大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AB．點(diǎn)睛：該題是牛頓第二定律的直接應(yīng)用，本題ACD三個(gè)選項(xiàng)注意使用臨界分析法即可得到正確結(jié)果，B選項(xiàng)關(guān)鍵點(diǎn)在于a脫離b后，b的受力滿足機(jī)械能和簡諧振動(dòng)模型.10、BD【解題分析】試題分析：在小物塊沒有運(yùn)動(dòng)時(shí)其受到拉力和靜摩擦力的作用，運(yùn)動(dòng)之后受到滑動(dòng)摩擦力的作用，根據(jù)圖象可知，2.5秒之后傳感器拉力不變，說明此時(shí)小車開始運(yùn)動(dòng)，傳感器拉力大小等于滑動(dòng)摩擦力大小，因此2.5秒后滑塊所受摩擦力不變；只要小車開始運(yùn)動(dòng)，小車受到的滑動(dòng)摩擦力就不變，但是根據(jù)題意可以知道，小車運(yùn)動(dòng)之后還繼續(xù)增加沙子，所以小車受到的拉力逐漸增大，則小車做變加速運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)BD正確．考點(diǎn)：本題考查摩擦力以及牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合運(yùn)用的問題．【名師點(diǎn)睛】本題首先對(duì)滑塊進(jìn)行受力分析，由圖象求出傳感器對(duì)滑塊的拉力，根據(jù)實(shí)際運(yùn)動(dòng)情況判斷出滑塊受到的摩擦力，然后由牛頓第三定律判斷小車的受力情況，最后根據(jù)牛頓第二定律判定小車的運(yùn)動(dòng)情況．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、A0.855.0平衡摩擦力過度【解題分析】

(1)[1]平衡摩擦力時(shí)讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng),若能做勻速直線運(yùn)動(dòng),摩擦力得到平衡；改變小車質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力；所以A正確.(2)[2]利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知，打E點(diǎn)時(shí)小車速度等于DF兩點(diǎn)間的平均速度：[3]根據(jù)逐差法可知：(3)[4]由途中可以看出當(dāng)F=0時(shí)，a不等于0，也就是說當(dāng)繩子上沒有拉力的時(shí)候，小車加速度不為零，說明平衡摩擦力過度，即木板傾斜過度.12、ACFAB2.280.99152.0751.00【解題分析】

(1)[1]由單擺周期公式可得，實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量擺長，擺長等于擺線的長度加上擺球的半徑，所以需要毫米刻度尺，實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量周期，則需要秒表，擺線的長度大約1m左右。為減小空氣阻力的影響，擺球需要密度較大的擺球，因此擺球應(yīng)選C，故選用的器材為ACF。(2)[2]根據(jù)單擺原理可知，單擺只有在擺角很小時(shí),才是簡揩振動(dòng)，所以擺動(dòng)時(shí)偏角最大偏角不超過10°，故A正確BC錯(cuò)誤。(3)[3]由于擺球經(jīng)過平衡位置時(shí)，速度最大，在相同視覺距離誤差上，引起的時(shí)間誤差最小，測(cè)量周期比較準(zhǔn)確．所以為了減小測(cè)量周期的誤差，應(yīng)在平衡位置即最低點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，故B正確AC錯(cuò)誤。(4)[4]單擺擺動(dòng)穩(wěn)定且到達(dá)計(jì)時(shí)標(biāo)記時(shí)開始計(jì)時(shí)并記為n＝1，單擺每經(jīng)過標(biāo)記記一次數(shù)，當(dāng)數(shù)到n＝60時(shí)，即經(jīng)過了個(gè)周期，秒表的示數(shù)如圖甲所示，讀數(shù)為所以周期為(5)[5][6][7]刻度尺最小分度值為0.1cm，所以從圖乙中可知單擺的擺線長為99.15cm=0.9915m球的直徑為單擺的擺長為(6)[8]由單擺周期公式可得，四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）5m/s（2）x=2.5m（3）1s（4）-25W【解題分析】試題分析：對(duì)物塊受力分析，應(yīng)用牛頓第二定律求出加速，再根據(jù)速度位移公式即可求出速度度和距離；在由速度時(shí)間公式求出時(shí)間，根據(jù)功率表達(dá)式求出摩擦力的功率．（1）物塊