B級注冊驗船師資格考試復習材料（含答案）（二）

B級注冊驗船師資格考試復習材料（含答案）（二）50、當船舶跨年度檢驗時，如：1998年申請檢驗，1999年完工，則船檢登記號前四位應為（）。A、1998B、1999C、2000D、其它答案：B關(guān)于頒布執(zhí)行海事局《船檢登記號授予辦法》的通知51、船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處接到船舶安全檢查通知書后，應在（）內(nèi)書面回復來函單位確認收悉，同時抄報中國海事局。A、1日B、2日C、3日D、4日答案：B關(guān)于發(fā)布《船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督管理工作程序》的通知海船檢[2008]150號52、船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處接到船舶安全檢查通知書后，應在2日內(nèi)書面回復來函單位確認收悉，同時抄報（）。A、中國海事局B、當?shù)卮瑱z機構(gòu)C、省級船檢機構(gòu)D、中國船級社答案：A關(guān)于發(fā)布《船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督管理工作程序》的通知海船^[2008]150號53、海事管理機構(gòu)在辦理船舶登記或?qū)嵤┐鞍踩珯z查以及其它現(xiàn)場監(jiān)督管理活動中發(fā)現(xiàn)船舶存在下述問題（），所在直屬海事局應在對船舶采取相應措施后24小時內(nèi)，將有關(guān)情況以傳真或電子郵件方式通知船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處，由其負責按有關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。A、船舶檢驗證書的展期或簽署明顯違反法規(guī)規(guī)定或者明顯為越權(quán)簽發(fā)B、船舶載重線以及勘劃的永久性標志明顯不合理C、新建或改建船舶使用了報廢船舶拆解的配件或設備D、以上都是答案：D關(guān)于發(fā)布《船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督管理工作程序》的通知海船檢[2008]150號54、對船舶檢驗質(zhì)量的調(diào)查，調(diào)查的方法包括（）。A、查閱船舶檢驗檔案B、船舶登記檔案C、實施實船測量或檢驗D、以上都是答案：D關(guān)于發(fā)布《船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督管理工作程序》的通知海船檢[2008]150號55、所有客船和（）總噸及以上的貨船應配備一臺A級AIS設備。A、500100016002000答案：A關(guān)于做好船載自動識別系統(tǒng)設備安裝配備及監(jiān)督檢查工作的通知海船舶（2012）375號56、AIS應安裝在（）處所。A、駕駛B、海圖室C、電報房D、以上都是答案：A關(guān)于做好船載自動識別系統(tǒng)設備安裝配備及監(jiān)督檢查工作的通知海船舶（2012]375號57、AIS開啟后應能在（）內(nèi)進入正常工作狀態(tài)。A、1分鐘B、2分鐘C、3分鐘D、4分鐘答案：B關(guān)于做好船載自動識別系統(tǒng)設備安裝配備及監(jiān)督檢查工作的通知海船舶（2012]375號58、對AIS天線安裝有問題的船舶，應（ ）糾正。A、開航前B、兩周內(nèi)C、滯留船舶D、A或B答案：D關(guān)于做好船載自動識別系統(tǒng)設備安裝配備及監(jiān)督檢直工作的通知海船舶（2012]375號59、船載電子海圖系統(tǒng)”是可以顯示電子海圖、（）報警等導航功能的設備。A、具備航線設計B、船位監(jiān)控C、航行監(jiān)控D、以上都是答案：D關(guān)于印發(fā)《國內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng)設備管理規(guī)定》的通知海船舶[2010]156號60、根據(jù)《國內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng)設備管理規(guī)定》下列不適用于本規(guī)定的（）。A、客船B、雜貨船C、漁船D、干貨船答案：C關(guān)于印發(fā)《國內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng)設備管理規(guī)定》的通知海船舶[2010]156號61、對航行時間不超過（）小時的短航程船舶可按遮蔽航區(qū)要求配備，經(jīng)特殊批準可適當降低配備要求。A、2B、3C、4D、6答案：A關(guān)于印發(fā)《國內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng)設備管理規(guī)定》的通知海船舶[2010]156號62、多少總噸以上的散貨船需配備船載電子海圖？A、1000B、200030005000答案：C關(guān)于印發(fā)《國內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng)設備管理規(guī)定》的通知海船舶[2010]156號63、船舶安全檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷，檢查員應告之 。A、陪同船員B、陪同船長C、陪同船員及船長D、船檢機關(guān)答案：C關(guān)于印發(fā)《船舶安全檢查處理指導原則（船旗國監(jiān)督檢查部分）》的通知64、當船舶嚴重違反法律、行政法規(guī)或者國際公約規(guī)定，對港口安全，水域環(huán)境構(gòu)成嚴重威脅、危險時，可以對船舶采取""或"驅(qū)逐出港”措施。A、通知船舶船籍港海事管理機構(gòu)B、責令船舶駛向制定區(qū)域C、限開航前糾正D、通知船舶檢驗機構(gòu)答案：B關(guān)于印發(fā)《船舶安全檢查處理指導原則（船旗國監(jiān)督檢查部分）》的通知65、船舶安全檢查中，70代碼"通知船舶檢驗機構(gòu)"適用于對船舶缺陷的處理意見為30代碼"滯留"且判定 負有責任可使用該行動代碼。A、船籍港海事管理機構(gòu)B、船舶檢驗機構(gòu)C、船東D、船長及責任船員答案：B關(guān)于印發(fā)《船舶安全檢查處理指導原則（船旗國監(jiān)督檢直部分）》的通知66、在安全檢查中若載重線標志位置與船舶證書不符則應使用 代碼。A、驅(qū)逐出港B、責令船舶駛向指定區(qū)域C、限制操作D、滯留答案：D關(guān)于印發(fā)《船舶安全檢查處理指導原則（船旗國監(jiān)督檢查部分）》的通知67、根據(jù)《船體顏色標識和水尺堪劃暫行規(guī)定》中對于內(nèi)河船舶水尺標志的要求，水尺標志至少從實際空船吃水下面 m處劃起？A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5答案：B《船體顏色標識和水尺堪劃暫行規(guī)定》附件2,1.3(5)68、根據(jù)《船體顏色標識和水尺堪劃暫行規(guī)定》，對于 可不按該規(guī)定修改。A、2011年9月1日安放龍骨或處于類似建造階段的船舶且船舶已永久勘劃能正確反映船舶吃水的水尺標志B、2011年5月1日安放龍骨或處于類似建造階段的船舶C、2011年7月1日以前安放龍骨的現(xiàn)有船舶且船舶已永久勘劃能正確反映船舶吃水的水尺標志D、2012年1月1日建造完工的船舶答案：C《船體顏色標識和水尺堪劃暫行規(guī)定》69、根據(jù)《船體顏色標識和水尺堪劃暫行規(guī)定》，吃水到達水尺讀數(shù) 時，即表明該數(shù)字所示的吃水。A、上緣B、下緣C、中心處D、數(shù)字上緣答案：B《船體顏色標識和水尺堪劃暫行規(guī)定》70、根據(jù)《載重線標志和水尺堪劃及船體顏色檢驗指南》中對于內(nèi)河船舶水尺標志的要求，水尺刻度垂直線段的右邊線應在離載重線圓環(huán)中心向左 mm處？A、500B、60010001200答案：B關(guān)于印發(fā)載重線標志和水尺堪劃及船體顏色檢驗指南的通知,2.1.2(1)C71、根據(jù)《載重線標志和水尺堪劃及船體顏色檢驗指南》的要求，根據(jù)批準的載重線標志和水尺圖檢查堪劃的正確性，允許的極限為士 mm?A、1B、2C、3D、4答案：B關(guān)于印發(fā)載重線標志和水尺堪劃及船體顏色檢驗指南的通知,2.1.2⑴72、下列哪種船舶適用《載重線標志和水尺堪劃及船體顏色檢驗指南》的相關(guān)規(guī)定？A、營業(yè)性游艇B、局速船C、運動艇D、浮船塢答案：A關(guān)于印發(fā)載重線標志和水尺堪劃及船體顏色檢驗指南的通知,1.273、下列哪種方式不適用《載重線標志和水尺堪劃及船體顏色檢驗指南》中對于載重線和水尺標志永久勘劃要求？A、標志用鋼板制成實樣焊接在船舷B、堆焊載重線標志和水尺標志的邊線C、在船體外板雕刻水尺標志D、船檢機構(gòu)認可的能夠永久保持的標志方式答案：C關(guān)于印發(fā)載重線標志和水尺堪劃及船體顏色檢驗指南的通知74、《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》（2004）第四篇第五章2.1.4款規(guī)定，對于—客船和500總噸及以上貨船限時安裝一臺自動識別系統(tǒng)（AIS）A、100客位以上B、100客位以下C、100總噸以上D、所有答案：D關(guān)于海上航行客船和500總噸以上貨船安裝自動識別系統(tǒng)AIS的通知75、根據(jù)"關(guān)于海上航行客船和500總噸以上貨船安裝自動識別系統(tǒng)AIS的通知"的要求，對于及以后建造的船舶，在建造時配備AISOA、2002年6月1日B、2002年7月1日C、2004年6月1日D、2004年7月1日答案：B76、根據(jù)"關(guān)于海上航行客船和500總噸以上貨船安裝自動識別系統(tǒng)AIS的通知"的要求，對于以前建造的船舶，不遲于2008年7月1日配備AIS。A、2002年6月1日B、2002年7月1日C、2004年6月1日D、2004年7月1日答案：B關(guān)于海上航行客船和500總噸以上貨船安裝自動識別系統(tǒng)AIS的通知77、根據(jù)"關(guān)于海上航行客船和500總噸以上貨船安裝自動識別系統(tǒng)AIS的通知"的要求，對于2002年7月1日以前建造的船舶，不遲于配備AISOA、2004年7月1日B、2006年7月1日C、2007年6月1日D、2008年7月1日答案：D關(guān)于海上航行客船和500總噸以上貨船安裝自動識別系統(tǒng)AIS的通知78、根據(jù)《關(guān)于公布國內(nèi)航行船舶新增檢驗證書格式及VIMS5.0系統(tǒng)省級等有關(guān)事項的通知》為新增檢驗證書。A、高速船舶安全證書B、海上船舶船員艙室設備證書C、浮船塢安全證書D、防止生活污水污染證書答案：B關(guān)于公布國內(nèi)航行船舶新增檢驗證書格式及VIMS5.0系統(tǒng)升級等有關(guān)事項的通知79、各船舶檢驗單位應不遲于升級使用VIMS5.02發(fā)證系統(tǒng)。A、2009年7月1日B、2009年6月1日C、2009年5月1日D、2009年4月1日答案：D關(guān)于公布國內(nèi)航行船舶新增檢驗證書格式及VIMS5.0系統(tǒng)升級等有關(guān)事項的通知80、《海上船舶船員艙室設備證書》適用于總噸及以上的國內(nèi)航行機動海船。A、500100020005000答案：B關(guān)于公布國內(nèi)航行船舶新增檢驗證書格式及VIMS5.0系統(tǒng)升級等有關(guān)事項的通知81、可以與《海上特種用途船安全證書》同時簽發(fā)。A、《海上貨船適航證書》B、《海上客船適航證書》C、《海上船舶載重線證書》D、《海上船舶乘客定額證書》答案：C關(guān)于公布國內(nèi)航行船舶新增檢驗證書格式及VIMS5.0系統(tǒng)升級等有關(guān)事項的通知82、按照實施《船舶建造重要日期記錄管理規(guī)定》有關(guān)事項的通知（海船檢〔2011）226號）的要求，《船舶建造重要日期記錄管理規(guī)定》，除特別要求外，適用于（）總噸及以上已在和擬在中國登記的海船。A、1600B、500C、1000D、150答案：B實施《船舶建造重要日期記錄管理規(guī)定》有關(guān)事項的通知（海船檢（2011]226號）83、一艘國內(nèi)航行擬在中國登記海船，總噸位425,在國內(nèi)某造船廠建造，按放龍骨日期為：于2010年9月30日。按照《船舶建造重要日期記錄管理規(guī)定》有關(guān)事項的通知，船舶檢驗機構(gòu)要求造船廠家進行開工日期和完工日期確認，下列做法正確的是：A、需要進行開工日期確認。B、需要進行完工日期確認。C、不需要進行完工日期確認和開工日期確認。D、需要進行完工日期確認和開工日期確認。答案：c《船舶建造重要日期記錄管理規(guī)定》有關(guān)事項的通知“一、（-）、（二）”84、下列哪種船舶應按照《船舶建造重要日期記錄管理規(guī)定》進行船舶建造重要日期確認工作？A、總噸位為3000的內(nèi)河礦砂船；B、總噸位為499的沿海油船；C、為伊朗建造的30萬噸級VLCC油輪；D、總噸位為2890的沿海散貨船；答案：D《船舶建造重要日期記錄管理規(guī)定》有關(guān)事項的通知一、關(guān)于適用范圍（一）85、根據(jù)《船舶噸位丈量統(tǒng)一管理實施細則（試行）》規(guī)定，新建和改建船舶的完工前計算復核的噸位誤差合格范圍為：150總噸及以下船舶（），150總噸以上500總噸及以下的船舶（），500總噸以上3000總噸及以下船舶（），3000總噸以上船舶（），下列哪項正確？A1%,1.5%,2%,3%B3%,2%,1.5%,1%C1%,2%,3%,5%D5%,3%,2%,1%答案：B《船舶噸位丈量統(tǒng)一管理實施細則（試行）》四（一）4（2）86、依據(jù)中華人民共和國交通運輸部公告（2009年第52號）《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實施方案的公告》中規(guī)定，自2010年1月1日起，新造國內(nèi)航行油輪應滿足防污染雙殼結(jié)構(gòu)要求。A600載重噸及以上B600總噸及以上C5000載重噸及以上D5000總噸及以上答案：A《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實施方案的公告》（交通運輸部2009年第52號公告）87、依據(jù)中華人民共和國交通運輸部公告（2009年第52號）《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實施方案的公告》中規(guī)定：自2015年1月1日起，600載重噸及以上國內(nèi)航行油輪應滿足防污染雙殼結(jié)構(gòu)要求，否則不得載運重質(zhì)貨油在渤海海域、京杭運河航行、停泊和作業(yè)。該防污染雙殼結(jié)構(gòu)應設在,,A整個船長區(qū)域B整個貨油區(qū)域C整個貨油艙區(qū)域D整個貨油艙、污油水艙和隔離空艙區(qū)域答案：C 《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實施方案的公告》（交通運輸部2009年第52號公告）88、__安放龍骨或處于相似建造階段的船舶，船舶建造人應在船舶下水前向船舶建造檢驗機構(gòu)申請船舶識別號標記檢驗，并提交船舶標識電子標簽供查驗。A、2010年1月1日及以后B、2011年1月1日及以后C、2010年3月1日以前D、2011年1月1日以前答案：B海船檢[2011]55號《船舶識別號檢驗管理規(guī)定》1.289、現(xiàn)有船舶不需要標記船舶識別號，船舶所有人或經(jīng)營人應在船舶標識電子標簽啟用最近一次向船舶檢驗機構(gòu)申請_一時，提交船舶標識電子標簽供查驗。A、附加檢驗B、中間檢驗C、換證檢驗D、任何類型的檢驗答案：D海船檢[2011]55號《船舶識別號檢驗管理規(guī)定》1.490、船舶識別號不易辨識或由于換板等原因需重新標記船舶識別號時，船舶所有人或經(jīng)營人應向船舶檢驗機構(gòu)申請A、附加檢驗B、換證檢驗C、年度檢驗D、中間檢驗答案：A海船檢[2011]55號《船舶識別號檢驗管理規(guī)定》2.591、船舶識別號在船體上的永久性標記字符采用 ，船長20米及以上的船舶，船舶識別號字符高度為 ；船長20米以下的船舶，字符高度為 ，字符間距均不大于 ..A、黑體10厘米7厘米2.5厘米B、宋體15厘米5厘米3.5厘米C、黑體10厘米5厘米2.5厘米D、宋體10厘米5厘米2.5厘米答案：D海船檢[2011]55號《船舶識別號檢驗管理規(guī)定》3.192、具有主推進動力裝置（有尾軸）的船舶，船舶識別號永久性標記的正確位置為A、永久標記在機器處所主推進裝置尾軸附近的端部橫艙壁上B、永久標記在機器處所主推進裝置尾軸附近的端部縱艙壁上C、永久標記腦封板的船體內(nèi)側(cè)或腦封板附近的主甲板上D、永久標記腦封板的船體內(nèi)側(cè)或艇封板附近的機艙平臺上答案：A海船檢[2011]55號《船舶識別號檢驗管理規(guī)定》3.5.193、具有主推進動力裝置（無尾軸）的船舶，或無主推進動力裝置的船舶，船舶識別號永久性標記的正確位置為A、永久標記在機器處所主推進裝置尾軸附近的端部橫艙壁上B、永久標記在機器處所主推進裝置尾軸附近的端部縱艙壁上C、永久標記解封板的船體內(nèi)側(cè)或解封板附近的主甲板上D、永久標記腦封板的船體內(nèi)側(cè)或解封板附近的機艙平臺上答案：C海船檢[2011]55號《船舶識別號檢驗管理規(guī)定》3.5.294、安放龍骨或處于相似建造階段的船舶，船舶建造人應在船舶完工前向船舶建造檢驗機構(gòu)申請船舶識別號標記檢驗，并提交船舶標識電子標簽供查驗。A、2010年1月1日及以后B、2011年1月1日及以后C、2010年