2023年度試驗檢測師之道路工程題庫與答案

2023年度試驗檢測師之道路工程題庫與答案

單選題（共57題）1、某實驗室拌制含水率為15%的二灰土1500g，混合料的配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中需要干石灰（）。A.127.5B.130.4C.150.6D.90.7【答案】B2、在瀝青混合料中參加適量消石灰粉，主要是有效提高瀝青混合料的（)A.粘附性B.抗疲勞性C.低溫抗裂性D.抗車轍變形能力【答案】A3、某工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進行試驗，請對下面各題進行判別。18）該試樣25℃針入度試驗三個檢測則記錄分別為48.1（0.1mm）、47.2（0.1mm）.44.3（0.1mm），則以下闡述正確的是（）A.該試樣25℃針入度為45.9（0.1mm）B.該試樣25℃針入度為46（0.1mm）C.該試驗結果無效，應重新進行試驗D.該試樣滿足SBSl-D瀝青針入度指標要求【答案】C4、混凝土抗折（抗彎拉）強度試驗標準試件尺寸為150mm×150mm×550mm（600mm），集料公稱最大粒徑應不大于31.5mm，如確有必要，允許采用100mm×100mm×400mm試件，集料公稱最大粒徑應不大于（）mm。A.13.5B.26.5C.31.5D.53【答案】C5、混凝土配合比設計時，當坍落度大于（）時，按坍落度每增加20mm，砂率增大1%的幅度予以調整A.40B.50C.60D.70【答案】C6、若取來的瀝青試樣含有水分時,首先應放入烘箱,在（）左右的溫度下進行加熱,至瀝青全部熔化后供脫水用。A.70℃B.80℃C.90℃D.100℃【答案】B7、在貝克曼梁法測試路面彎沉試驗中,貝克曼梁的測頭應放在加載車（）處測點上.A.輪隙中心后方30mm~50mmB.輪隙中心前方30mm~50mmC.輪隙中心后方50mm~100mmD.輪隙中心前方50mm~100mm【答案】B8、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關問題。（5）根據(jù)檢測結果,評定單元K2+000-K3+000的各參數(shù)計算結果為SCI=90.11、PQI=91.05、BCI=0、TCI=86.21。已知SCI、PQI、BCI、TCI的計算權重分別為0.08、0.70、0.12、0.10,該評定單元公路技術狀況指數(shù)MQI的結果為（）。A.79.565B.79.56C.80D.0【答案】D9、某二級公路路段的填方路床土方工程壓實度檢測值（單位:%）為:96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、97.8、98.9。已知:Z0.99=2.327,Z0.95=l.645,Z0.90=1.282,t0.99/√12=0.785,t0.95/√12=0.518.t0.90/√12=0.393.依照題意回答下列問題。（3）本路段土方路基壓實度極值是（）。A.92%B.90%C.91%D.93%【答案】B10、根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質量檢驗評定標準》中規(guī)定,高速公路瀝青混凝土面層的實測項目中（）的規(guī)定分最高。A.壓實度B.平整度C.厚度D.A.和C.選項【答案】D11、道路按使用性質分類不包括（）A.公路B.城市道路C.廠礦道路D.河邊道路【答案】D12、某等級公路路基壓實質量檢驗，經檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(2)該路段的壓實度極值為()。A.合格B.不合格C.優(yōu)秀D.良好【答案】B13、對于瀝青混合料來說，高溫條件通常是指（）的氣溫條件。A.高于20℃B.高于30℃C.高于40℃D.高于50℃【答案】B14、瀝青混合料的馬歇爾指標包括：空隙率、飽和度、穩(wěn)定度和流值；其影響因素包括：①集料最大粒徑，②富棱角集料用量，③細砂用量，④礦粉用量，⑤瀝青針入度，⑥礦料間隙率。指出對空隙率有影響的因素組合是（）。A.①②③④⑥B.①②③⑤⑥C.①③④⑤⑥D.①②③④⑤⑥【答案】A15、回答有關貝克曼梁法測試彎沉的測試步驟的問題。（1）在用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉的時候,加載車的后軸軸載一般為（）。A.60kNB.80kNC.100kND.120kN【答案】C16、高速公路和一級公路用細集料中小于0.075mm的顆粒含量應不大于（）。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.25【答案】B17、某普通公路交工驗收，路面為瀝青混凝土。試驗人員用擺式摩擦系數(shù)儀測定路面摩擦系數(shù)，請依據(jù)上述條件完成下面題目。4）針對這條路的交工驗收工作，路面摩擦系數(shù)檢查頻率是（）。A.100米1處B.100米2處C.200米1處D.200米2處【答案】C18、承載比CBR試驗,計算3個平行試驗的承載比變異系數(shù)Cv。如Cv小于12%，則取3個結果的平均值：如Cv大于12%，則去掉一個偏離大的值，取其余2個結果的平均值。CBR值（%）與膨脹量（%）取小數(shù)點后（）位。A.1B.2C.3D.0【答案】A19、在交工驗收中,采用3米直尺法檢測瀝青路面平整度時,應每200m測()。A.1處×10尺B.2處×5尺C.2處×10尺D.1處×5尺【答案】B20、瀝青密度與相對密度試驗,對固體瀝青,重復性試驗的允許差為（）,復現(xiàn)性試驗的允許差為（）。A.0.02g/cm3,0.02g/cm3B.0.02~cm3,0.03g/cm3C.0.01g/cm3,0.02g/cm3D.0.01g/cm3,0.03g/cm3【答案】C21、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗。坍落度試驗結果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進行強度驗證，按30L進行拌合。驗證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強度要求。在施工現(xiàn)場進行施工拌合時，測得當時的砂、石含水率分別是5％和2％。A.砂石含水率是指砂石中水分含量占天然砂石材料質量的百分率B.根據(jù)實測砂石含水率，工地混凝土的配合比是水泥:水:砂:石=365.18:147.95:617.4:1199.52(kg/m3)C.根據(jù)工地混凝土配合比，混凝土的水膠比是0.41D.根據(jù)工地混凝土配合比，混凝土的砂率是34％【答案】B22、水泥熟料在磨細過程中，混合材料摻入量不超過5%的水泥，用（）表示。A.P·ⅠB.P·ⅡC.P·OD.P·P【答案】B23、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。5）測量試驗點土樣含水率時,當最大粒徑為26.5mm時,取樣數(shù)量約為（）A.60B.120C.250D.500【答案】D24、路肩工程可作為路面工程的一個（）進行檢查評定。A.單位工程B.分項工程C.分部工程D.合同段【答案】B25、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側定路基壓度,請結合相關標準規(guī)范對以下問題進行作答。2、下面（）項不是標定灌砂筒下部圓錐體內砂質量的步驟A.按規(guī)定方法向灌砂筒內裝砂并稱取砂的質量,以后每次標定均維持該裝砂質量B.各裝有一定質量砂的儲砂筒放在標定灌上,打開開關讓砂流出至不再下流時,關閉開關取下灌砂筒C.將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關讓砂流出,直至砂不再流出關閉開關,取走灌砂筒D.收集并稱量玻璃板上砂的質量【答案】B26、下列四個選項中,屬于水泥混凝土面層的實測關鍵項目的是（）。A.彎拉強度B.平整度C.抗滑構造深度D.相鄰板高差【答案】A27、能夠采用負壓篩進行細度檢測的水泥品種是（）A.普通硅酸鹽水泥B.復合硅酸鹽水泥C.Ⅰ型硅酸鹽水泥D.Ⅱ型硅酸鹽水泥【答案】B28、凍融劈裂試驗試件的擊實次數(shù)（）。A.雙面各50次B.雙面各75次C.雙面各112次D.雙面各120次【答案】A29、有助于瀝青混合料高溫抗車轍能力的因素不包括()。A.用機制砂替代河砂B.使用黏度較大的瀝青C.礦料整體偏粗一些D.適當增加瀝青用量【答案】D30、抗凍等級是以28d齡期的試件,按標準試驗方法（慢冷法）進行反復凍融循環(huán)試驗時,以同時滿足強度損失率不超過（）,質量損失率不超過（）所能承受的最大凍融循環(huán)次數(shù)來表示。A.20%;5%B.25%;5%C.20%;10%D.25%;10%【答案】B31、單獨測定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時，進行滴定所采用的溶液是()。A.測定氧化鈣含量采用鹽酸標準液，測定氧化鎂含量采用ED.TA二鈉標準液B.測定氧化鈣含量采用ED.TA.二鈉標準液，測定氧化鎂含量采用鹽酸標準液C.測定氧化鈣含量采用ED.TA.二鈉標準液+鹽酸標準液【答案】A32、游標卡尺法測定的針片狀顆粒,是指粗集料顆粒的最大長度（或寬度）方向與最小厚度（或直徑）方向的尺寸之比≥（）倍的顆粒。A.1B.2C.3D.4【答案】C33、下列選項中,不屬于水泥穩(wěn)定碎石需檢測的項目的是（）。A.彎沉值B.壓實度C.平整度D.強度【答案】A34、下列選項中,屬于粒料樁檢測的關鍵項目的是（）。A.樁長B.樁徑C.樁距D.地基承載力【答案】A35、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構用承載板法測定土基回彈模量。請回答以下間題。5）測量試驗點土樣含水率時,當最大粒徑為26.5mm時,取樣數(shù)量約為（）A.60B.120C.250D.500【答案】D36、混凝土抗折（抗彎拉）強度試驗標準試件尺寸為150mm×150mm×550mm（600mm）,集料公稱最大粒徑應不大于26.5mm,如確有必要,允許采用100mm×100mm×400mm試件,集料公稱最大粒徑應不大于（）mm。A.13.5B.26.5C.31.5D.53【答案】C37、CBR試件泡水,槽內水面應保持在試件頂面以上（）mm。A.大約20mmB.大約25mmC.大約30mmD.大約15mm【答案】B38、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術狀況評價工作,受委托的檢測機構依據(jù)《公路技術狀況評定標準》（JTG5210-2018）對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結構強度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:A.87.67B.90.0C.90.50D.90.5【答案】C39、對于渠化交通的道路，或位于路面頂層的瀝青混合料也應選擇()的瀝青。A.標號較高B.標號較低C.感溫性較好D.感溫性較差【答案】B40、隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件的穩(wěn)定度將（）。A.保持不變B.呈拋物線變化C.遞減D.遞增【答案】B41、聚合物改性瀝青混合料的施工溫度通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度高（）。A.5℃-10℃B.10℃-20℃C.15℃-25℃D.20℃-30℃【答案】B42、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側定路基壓度,請結合相關標準規(guī)范對以下問題進行作答。4、測壓實度正確的試驗步驟排序為（）。①移開灌砂筒并取出試坑內的量砂己備下次再用；②移開灌砂筒并消理測點表面；③測定粗糙面上砂錐的質量；④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心；⑤放置基板使基板中心對準測點；⑥在灌砂筒內裝入量砂,把灌砂筒放在基板上,使灌砂筒中心正好對準基板中心,打開灌砂筒,測定灌入試坑內砂的質量；⑦沿基板中心向下挖坑至下一結構層頂面,并盡快稱量所挖出試樣的質量和含水量；⑧選點并將其表而清干凈。（2018檢師真題）A.⑧⑤④③②⑦⑥①B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①D.⑧④③②⑤⑦⑧①【答案】B43、評價瀝青混合料耐久性的指標是（）A.飽和度B.動穩(wěn)定度C.馬氏模數(shù)D.穩(wěn)定度【答案】A44、土工織物垂直滲透性能試驗用水應按《水質溶解氧的測定碘量法》(GB7489-1987)對水質的要求采用蒸餾水或經過過濾的清水，試驗前必須用抽氣法或煮沸法脫氣，水中的溶解氧含量不得超過()A.10mgB.20mgC.30mgD.40mg【答案】A45、EDTA滴定法測定石灰劑量的試樣,正確的試驗順序為（）。①攪拌3min,放置沉淀10min,轉移上部清液。②移液管吸取上層懸浮液置于三角瓶,加入1.8%氫氧化鈉,加入鈣紅指示劑并搖勻。③稱取300g混合料放在搪瓷杯中,攪散并加入600mL的10%氯化銨溶液。④準備標準曲線。⑤選取有代表性的混合料。⑥EDTA標準溶液滴定,并記錄消耗量。A.④②③①⑤⑥B.④⑤③①②⑥C.①⑤②③④⑥D.①⑤④③②⑥【答案】B46、SMA混合料的特點是三多一少,其中一少指的是（）。A.瀝青B.粗集料C.細集料D.礦粉【答案】C47、下列選項中,不屬于管節(jié)預制實測項目的是（）。A.混凝土強度B.內徑C.基礎厚度D.順直度【答案】C48、某試驗室擬設計一組質量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細粒土試件，經擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，請回答以下問題。（1）單個試件的濕質量（）。A.是1492.26gB.是1495.85gC.是1493.94gD.是1954.52g【答案】C49、擊實曲線必然位于飽和曲線的（）側。A.右上B.左上C.左下D.右下【答案】C50、采用表干法測定瀝青混合料的毛體積密度,稱取試件水中質量時,應把試件置于網(wǎng)籃中浸水約（）。A.2-3minB.3-5minC.5-7minD.7-10min【答案】B51、以下關于粗集料取樣方法的描述錯誤的有（）。A.可從皮帶運輸機上取樣。取樣時,可在皮帶運輸機驟停的狀態(tài)下取其中一截的全部材料,或在皮帶運輸機的端部連續(xù)接一定時間的料得到,將間隔3次以上所取的集料組成一組試樣B.在材料場同批來樣的料堆上取樣時,應在料堆的頂部中部和底部,各由均勻分布的幾個不同部位,取得大致相等的若干份組成一組試樣C.可從瀝青拌合樓的熱料倉取樣。應在放料口的全斷面上取樣,通常宜將一開始按正式生產的配比投料拌合的幾鍋（至少5鍋以上）廢棄,然后分別將每個熱料倉放出至裝載機上,倒在水泥地上后適當拌和,從5處以上的位置取樣,拌和均勻,取要求數(shù)量的試樣D.現(xiàn)場取樣后,需要采用分料器法或四分法縮分,縮分后的試樣數(shù)量應符合各項試驗規(guī)定數(shù)量的要求【答案】B52、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設計、路面基層施工中的相關試臉,請回答下列問題。2）.進行石灰穩(wěn)定細粒土擊實試驗,在試驗準備環(huán)節(jié),需風干試料,同時土團應搗碎到能通過（）篩備用。（2018助理真題）A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C53、輕型擊實和重型擊實的本質區(qū)別是（）。A.擊實次數(shù)不同B.擊實厚度不同C.擊實高度不同D.擊實功不同【答案】D54、下列關于瀝青密度與相對密度試驗的說法，請回答以下問題。（1）非經說明，測定瀝青密度的標準溫度為（），而瀝青的相對密度是指（）時與相同溫度下水的密度之比。A.15℃；20℃B.15℃；25℃C.20℃；25℃D.20℃；30℃【答案】B55、土工合成材料大多以（）來評價承受荷載的能力A.抗拉強度B.頂破強度C.撕破強度D.刺破強度【答案】A56、為監(jiān)控瀝青混合料溫度,在攤鋪現(xiàn)場采用插入式溫度計檢測溫度,溫度計插入攤鋪機一側螺旋布料器前方混合料的深度不少于()。A.50mmB.75mmC.100mmD.150mm【答案】D57、貧混凝土基層的水泥劑量不宜大于（）A.10%B.13%C.15%D.18%【答案】B多選題（共14題）1、以下關于水泥穩(wěn)定碎石材料大試件無側限抗壓強度試驗結果的表述正確的有（）。A.抗壓強度試驗結果保留1位小數(shù)B.同一組試件試驗中,采用3倍均方差方法剔除異常值C.同一組試驗的變異系數(shù)不滿足規(guī)定的要求時,應增加試件數(shù)量并另做新試驗D.報告中應報告一組試件的無側限抗壓強度最小值和最大值、平均值、標準差、變異系數(shù)和代表值【答案】ABCD2、粗集料的表觀體積包括（）。A.礦質實體體積B.空隙體積C.開口孔隙體積D.閉口孔隙體積【答案】AD3、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質量進行鑒定,開展試驗檢測工作,請根據(jù)相關規(guī)定回答以下問題。（3）以下屬于特別嚴重問題的是（）。A.路基大面積高邊坡失穩(wěn)B.路面平整度指標IRI超過3.0m/kmC.路基重要支擋工程嚴重變形D.路面車轍深度大于10mm路段累計長度超過合同段車道總長度的5%【答案】AD4、以下關于土的工程分類，屬于特殊土的有（）。A.有機質土B.黃土C.紅黏土D.卵石土【答案】BC5、關于瀝青路面龜裂損壞程度評價，下列說法正確的是()。A.按照裂區(qū)變化、散落程度，分為輕、中、重三個等級B.主要裂縫的寬度在2mm以下、塊度在0.2-0.5m之間的為輕度龜裂C.中度龜裂為發(fā)展期，龜裂狀態(tài)明顯，裂縫區(qū)有輕度散落或輕度變形D.主要裂縫寬度大于3mm，大部分裂縫塊度小于0.2m的為重度龜裂【答案】ABC6、瀝青混合料用粗集料的質量要求中，按交通等級分別對（）的針片狀顆粒含量做了要求。A.總的混合料B.9.5mm以上顆粒C.9.5mm以下顆粒D.16mm以上顆?！敬鸢浮緼BC7、請回答有關平整度測試方法的問題。（2）3m直尺測試平整度方法的測試要點為（）。A.將3m直尺沿道路縱向擺在測試位置的路面上B.目測3m直尺底面與路表面之間的間隙情況,確定最大間隙的位置C.將具有高度標線的塞尺塞進間隙處,測試其最大間隙的高度D.用深度尺在最大間隙位置測試直尺上頂面距地面的深度,即為測試點最大間隙的高度【答案】ABC8、采用貝克曼梁法檢測路面彎沉時，測試步驟正確的是()。A.在測試路段布置測點，測點應在路面行車車道的輪跡帶上，并用白油漆或粉筆劃上標記B.將試驗車后輪輪隙對準測點前3-5C.m處的位置上C將彎沉儀插入汽車后