駕駛五大不文明停車現(xiàn)象

駕駛五大不文明停車現(xiàn)象鏡頭一：“立刻就走”半天不走

生活中常常遇到這樣的狀況，車子堵住了店鋪的門口，還沒等店主說話，司機先開口了：“立刻就走。”結(jié)果一待就是一天。久而久之，很可能招來店主的報復。另外，占了行人道，有礙出行也是惹禍上身的導火索。

鏡頭二：破壞綠化傷及“無辜”

《大話西游》里有句經(jīng)典的臺詞：就算沒傷到人，傷到四周的花花草草也不好啊。不知道那些把車停到綠地上的人聽到這句話作何感想?這種行為自然也是物業(yè)不能容忍的，輪胎被放氣，車身被刮花算是較輕的懲處了。

鏡頭三：爭搶車位惹禍上身

隨著汽車保有量的不斷增加，停車位就變得越來越緊急。爭搶車位也成為家常便飯。但假如您覺得搶車位靠的是技術(shù)而理直氣壯的話，那您就錯了。沒搶到車位的人很可能懷恨在心，從而打擊報復。

鏡頭四：無心之過連累愛車

之前聽說過這樣的事：一輛大奔開上人行道，朝行人按了按喇叭示意要停車。結(jié)果辦完事出來發(fā)覺自己的愛車車胎被扎了。有時無心之失也可能殃及自己的愛車。

鏡頭五：一車占兩位惹人煩

明明畫好了停車位，但就是不停到線里面。甚至橫跨兩個車位，自己是舒適了，但其他車的車主只能望車位興嘆了。以致沒有車位停車的車主有氣沒處撒，拿你的車出出氣。

拓展：地下停車場停車技巧

技巧一：減速慢行

地庫路面帶漆，尤其是雨天，濕胎遇到漆面就打滑，地庫里又多彎。開車下庫假如不減速，自己的車擦了墻壁還會撞到其他車輛

技巧二：細心倒車

有的地庫，還有那種升降型的鋼鐵停車板，技術(shù)不到家，還倒不進那板框里去;甚至車還沒倒妥，車已擦壞。

技巧三：堅決上庫

地庫上坡路一般都很陡，假如沖坡猶遲疑豫，就簡單中途熄火、倒溜出事。對那種把收費口設(shè)在上坡中間的地庫，尤其要警惕。

技巧四：保持車距

在地庫里，千萬不要與前車跟得太緊，上坡時尤其要留意。眼下新手不少，而坡上溜車，正是新手的常見病。假如一旦發(fā)生追尾事故，要抓緊踩住剎車，并拉近手制動。切不行因慌張而釀成更大的事故。

出入地下停車場的駕駛技巧

1、取卡時不要掛在D檔

在進入停車場取卡時，多數(shù)人為了取卡便利，習慣在進入停車場時踩剎車將車停住，帶檔停車同時取卡，然后直接開走。而對于新手來說，這種操作極為簡單發(fā)生事故，由于留意力的分散，很可能就忘了帶檔這件事兒了。假如是掛D檔停車，當腳無意間從剎車踏板離開，那自然就會滑車。

2、合理使用燈光

地下停車場普遍光線很暗，汽車假如不開燈，在停車場中行駛時識別率會大大降低。在出入口更是這樣。一般來說停車場的匝道處都設(shè)有彎道反光鏡，所以在駛?cè)牖蛘唏偝鲈训罆r要養(yǎng)成用遠光燈提示的好習慣，讓對一直車更簡單發(fā)覺你的車，增加平安系數(shù)。

3、保持車距

在地庫里，千萬不要與前車跟得太緊，由于前方車輛隨時可能會由于找到停車位而急剎。同樣上坡時也要留意，眼下新手不少，而坡上溜車，正是新手的常見病。

4、停放有技巧

停放時肯定要車頭朝外，有時地下車庫的車位比較緊缺，當找到一個空位時，車主往往會將車輛車頭朝內(nèi)直接駛?cè)?，先占了再說，等到取車時才發(fā)覺將車子這樣放置很簡單撞到后方行駛通過的車輛。

5、堅決上庫

地庫上坡路一般都很陡，假如沖坡猶遲疑豫，就簡單中途熄火、倒溜出事。對那種把收費口設(shè)在坡中間的地庫，尤其要警惕，由于在這種地方交費停車、重新沖坡，都有些難度。手剎沒調(diào)好的要吃虧，而此時自動檔車就凸顯出了優(yōu)越性。

新手駕駛員停車技巧

應(yīng)付“非”字型停車位

這種停車位最常在地下車庫、露天停車場消失，信任大家常常觀察有人停車的效果，不是往某一邊偏了就是車擺的不正，現(xiàn)在就來共享一種簡潔的方法，保證你練熟之后車能停的非常標準。為了讓大家看的明白，我們把動作分步驟分解開來。

首先當然是找好你想要停的車位，看住了別被人搶走，然后開頭下面的工作：連續(xù)往前開，經(jīng)過一番調(diào)整，把你的車和車位間的橫向距離保持在1.5米左右。

當然不是不停的開下去，往前開是為了查找恰當?shù)奈恢猛Ｏ?。停在哪?這里請用你自己所坐的駕駛位為基準，當你所在的位置來到了你想停的那個車位的隔壁的隔壁時就可以了，簡潔說就是把你自己橫在隔一個車位的正前方。

這時你就找到了最佳的起始位置，接下來的工作就是打滿方向，然后倒車入位!需要留意的是，倒車的速度肯定要慢，由于倒車時難免有盲區(qū)，假如速度不快的話，有突發(fā)狀況也能從容應(yīng)對。

現(xiàn)在許多車都已經(jīng)配備了電動調(diào)整的外后視鏡，我在這里劇烈建議各位新手在倒車過程中使用這一功能!在倒車前就把兩塊鏡面調(diào)整到偏低的角度，能夠觀看到車身后部腰線一下的位置，這樣才能在倒車過程中最大限度的防止發(fā)生刮蹭旁邊車輛的狀況。

我們知道車身的尺寸都是不一樣的，另外車位尺寸、駕駛者的`身高等等都是不一樣的，這樣就會有不同推斷的誤差，所以很難保證你能百分百標準的倒進正中的位置，所以肯定要一邊觀看倒車鏡一邊緩慢倒車，一切平安第一!

小車倒的輕松，那么大車會怎么樣呢?于是我們找來一輛體積更大的車來做科學試驗，所使用的方法也跟剛才一模一樣。這輛哈弗的尺寸要大出一圈，看來難度也會大上不少。

試驗結(jié)果發(fā)覺，哈弗這種尺寸的車根據(jù)剛才的方法無法順當?shù)惯M去。倒車前的起始位置對它來說不夠合適，進入車位前它的車身已經(jīng)明顯偏離了正確的軌道。

于是我們改進了方法：在查找起始位置的步驟中，我們沒有在隔一個車位的正前方停下，而是連續(xù)往前開了半個車位的寬度，也就是說駕駛者的位置處在隔壁的隔壁和隔壁的隔壁的隔壁交界的地方，這時再打滿方向倒車，勝利入位!

停車入位，其實我認為就一個詞：膽大心細!開車是技術(shù)活，F(xiàn)EEL很重要。漸漸培育自己的感覺，不行就重新開出來，多倒幾次。

新手靠邊停車技巧：

1、停車前，要通過內(nèi)、外后視鏡觀看后方和右側(cè)交通狀況，開右轉(zhuǎn)向燈。

2、適量踩下制動踏板。

3、向右轉(zhuǎn)動方向盤(第一把輪向右靠邊)

4、在車速降低至低于一檔的時速時踩下離合器踏板，當右前輪靠近路沿時，再向左轉(zhuǎn)方向(其次把輪，調(diào)正車輛并且調(diào)整車身與路沿的距離)。

5、向左回轉(zhuǎn)方向(第三把輪，車正輪正)快速停車。在車輛近停時，稍許抬起制動踏板減緩剎車慣性，平穩(wěn)停車。

6、拉緊手剎車，掛空檔，抬離合器抬剎車踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

7、方向盤的量三把輪比例為2：3：1。

8、停車后，車身不得超過道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣不得大于30厘米。

9、停車后，在車內(nèi)開門前要側(cè)頭觀看側(cè)