典型船舶保安案例分析

★典型船舶保安案例分析案例一:“TWX”輪在船舶失去動力的狀況下成功擊退海盜一、成功擊退海盜的戰(zhàn)斗經過,當船舶航行至船位：0617N05441E，強風巨浪，在阿拉伯南部海疆距索馬里沿岸約310海里時,主機第一缸排氣閥燒壞,停車漂航更換缸頭,至8月16日船鐘時間1535L,二副及防盜班人員，報告船艉有一艘類似漁船的可疑船舶,距離“TWX”輪約2海里漸漸向該輪靠近，船長馬上到駕駛臺,觀看到該可疑船舶為白色船殼，沒有船名，船6030人,6－7節(jié)的速度靠近，船長屢次用VHF警告其不要連續(xù)向本輪靠近，該船置假設罔聞，連續(xù)向“TWX”輪靠近船長馬上拉響全船警報，全船人員快速穿戴好防彈衣戴好鋼盔,手持各種自制武器整裝集中船艉，作好戰(zhàn)斗預備;84條水皮龍同時開啟出水。1550L，該可疑船舶釋放向各方懇求救濟TWX0.35海里時,1枚，以震懾海盜船，聲光爆擦海盜母船駕駛臺，在其駕駛臺右側爆炸，海盜母船馬上向左調頭，同時，海盜母船在其駕駛臺右側向“TWX”輪放射槍榴彈TWX”輪駕駛臺左側飛過，擊中駕駛臺NO.2號克令操作室右下方并爆炸，克令操作室右側玻璃被震碎〔見以下圖。母船退至0.5海里處調整航向，船頭重對準“TWXTWX”輪右后沖鋒并用快速自動武器向該54人持槍分坐兩邊，我輪右后聲光爆炸彈放射架對準小艇放射第2枚聲光爆炸彈，在其旁邊上方爆炸，小艇馬上終止第一次沖鋒，馬上調頭向其母船方向退卻，在向0.5海里處母船退卻過程中，母船小艇同時槍炮齊鳴，掩護小艇撤退。約5分鐘后，母船、小4003枚聲光爆炸彈，0.6海里處游曳，保持不進不退，與“TWX”輪成僵持對峙狀態(tài)；雙方對峙約15分鐘后，小艇又在槍TWX第3次沖鋒TWX”輪3005小艇右方上約20米爆炸，小艇又馬上向其母船退卻；雙方又成僵持對峙狀態(tài)，20分鐘后，母船收回小艇，但仍停留在我輪正后0.615分鐘WANGXING，IGOHOME,GOODBYE，同時向TWX1840L恢復航行。1個多小時的對抗明，4次伴有沉悶炮聲的掃射沒有造成重要設備受損。只有一枚擊中NO.2號克1個多1.3cm它越駕駛臺頂而過的、沒有命中的炮彈，疑似曲線的迫擊炮彈。二、成功擊退海盜艇3次攻擊的閱歷總結1”TWX”85日、8日、10日、11日分別收到該公司各部門主管對該輪防海盜的詳盡的指示指導，為船舶防海海盜的必勝信念。2、保持高度警覺，預備工作做得早。在8月9日船舶就制定并下發(fā)每人一份比較周密的《”TWX”輪索馬里、亞丁灣海疆抗擊武裝海盜人員分組分工及一輪索馬里、亞丁灣海疆防海盜加強班工作方案》等措施方法，并認真逐項預備落實。13日又開頭停頓日常維保工作，集全船之力做防海盜突擊預備工作，在全船左右主甲板、生活區(qū)二層道門出口和船尾正后的兩側共1110×10cm方木壘制防彈掩體，并用收緊器懸掛固定在欄桿外側；接好左右84124把；用煤油、火油和20個，預備了足夠數量的打擊鐵塊木塊和空啤酒瓶，布置快速脫鉤裝置。13日晚特地召開防海盜工作發(fā)動部署會,把全體人員的思想和留意力準時轉移集中到防海盜工作上,并于14、15日兩次認真組織有針對性的應急效的。3、臨危不懼，狹路相逢勇者勝的戰(zhàn)斗意志堅韌。為了保護國家財產的安全甲板的每一個披甲持器的船員都抱人在船存,勝敗在此一博的必勝信念，都深知其他船員的戰(zhàn)斗意志。輪國內申領聲光爆炸彈一箱10枚，檢練性演習時試打一枚剩9枚數量有限只能一枚一枚的數著用使用上就要考慮主機待搶修狀態(tài)造成的可能對峙僵持時間會長些要既節(jié)約聲光爆炸彈又能打出威懾實行的戰(zhàn)法是先打母船駕駛臺，震懾其意志迫其退卻又兼顧聲光爆炸彈數量和射程敵動我打敵近我打敵靜我靜，節(jié)約聲光爆炸彈和保存船員體力同時小施疑兵,嚴格掌握甲板人員走動和暴露；同時，保持船上內部通信的暢通，除用于協(xié)調指揮作戰(zhàn)的必要通信外，甲板 6個戰(zhàn)斗小組的6部高頻始終保持靜默收聽船長指令狀態(tài)不給海盜母船收聽我方信息、摸清我方虛實的時機；同時，準時向外發(fā)出警報，懇求外援。5、留意自我防護，不做無謂的犧牲，沒有人員傷亡。針對海盜母船兩側雖也不發(fā)出其它聲響，任其開槍射彈，我自以靜制動,以逸待勞，擇準時機放射聲近后可能的攀爬或跨進該輪艉樓甲板時,做好船員向其投擲燃燒瓶等打擊器材、摘鉤及近身搏斗肉搏的體力預備。6、惡劣海況也是成功抵擋海盜并且沒有傷亡的緣由之一。風大浪高有助于這次幸免?？赡芑诖司売?，海盜母船始終未做向該輪左、右機動的嘗試?？赡?東4區(qū)〕1400L〔3區(qū)〕,真是能拿強弩之末來形容?？赡苓€是由于此種緣由，造成母船、小艇猛烈顛簸，4次伴有沉悶炮聲的射擊沒有擊中艉甲板人員和艉樓后墻壁。三、擊退海盜后的幾點反思。1、在茫茫大海上,失去動力的船舶，是被動、危急的。自救才有生存期望。3在該海區(qū)武裝海盜如此猖獗,短期內反武裝海盜劫持仍格外嚴峻的形勢下,對航射擊來看，找到獵物的海盜是志在必得。只是苦于海況惡劣,船舶方面又有充分衣,頭上鋼盔锃亮反光,船方又似乎有意地引而不發(fā),海盜摸不清虛實,不敢肆無忌3大約同高看,第一枚聲光爆炸彈打出后,假設海盜母船不是倉皇大角度向左后轉向退卻,造成其射手方位角修正的一點點誤差,駕駛臺和生活區(qū)后墻壁高且寬大的受彈正面極有可能被命中,命中彈就會在艉甲板人員后上方臨空爆炸，就極有可能有殺傷力的，后果也不堪設想。案例二:“LT”輪亞丁灣勇阻海盜登輪一、患病海盜攻擊的根本狀況2023年9月12日船時1805時船位13-24.2N 級多用途船“LT”輪航行在亞丁灣。突然覺察有一只快艇以25節(jié)左右的速度從左311但快艇〔艇內有海盜8212梯〕速度太快，很快繞到“LT”輪左舷No.3艙四周，企圖強行登輪，船員緊跟隨一個沖在前面取掉掛鉤，其他船員分別用三角木、木條、啤酒瓶〔船上分別在左右舷主甲板、船艉甲板提前預備300100〕連續(xù)不斷往海盜身上砸，駕駛臺防盜人員對空放射火焰降落傘信號〔“LT”輪有一局部過期火焰信號，三副拿出來防盜備用6，0與聯合軍艦聯系，尋求支援，海盜估量在高頻里聽到，惱羞成怒，馬上向駕駛臺和船舷連開6槍〔見以下圖，而后快速繞到左舷4艙，在開槍射擊的同時又將鉤掛住，其他船員用三角木、木條、啤酒瓶猛力往下砸的同時，醫(yī)生又快速將No.3、No.2掛鉤、脫鉤，又連續(xù)3力砸，致使2T”輪船員已在艉甲板嚴陣以待，海盜見該輪船員士氣旺盛、還擊有力和視死如歸的精神，又聽到他1.5前后與海盜激戰(zhàn)了約5T”輪全體船員冒著生命危急，面對海盜連發(fā)51836船位13-24.4NE〔估量是同伙過來報復，并又2.5駕駛員又用VHF16，10頻道向聯合軍艦緊急求援，船長繞向避讓，船時191013-29.6N048-35.3E處聯合軍艦直升機到達“LT”輪，在該輪上空盤旋，1930LT914032557航行。60可怕！二、防范措施：〔其它的封閉緊急狀況下能快速進出。木條、啤酒瓶、鐵制品等，做到海盜來時，隨處可撿，撿起能打。343防泵處于隨時可啟用狀態(tài)〔閥門開好后由駕駛臺掌握，一有狀況，駕駛臺馬上啟動任一臺主消防泵。4、進入海盜區(qū)域四周時，在確保正常航行的狀況下，停頓一切維保工作，全船齊上陣，除當值人員外，其余全部編入防海盜班，分二班防守，每班六小時進展輪換，分三組分別在左右舷甲板、艉甲板值守(晚間，輪班休息的船員，在餐廳休息，遇有狀況，馬上行動，協(xié)作值班人員共同驅除海盜)，明確各小組負覺察狀況，準時報告駕駛臺，狀況緊急時，均能準時行動。5、合理部署兵力。防海盜值班人員編班時，不分甲板部、輪機部，全船統(tǒng)一編班〔組，依據船員的體力、年齡、膽識、力量素養(yǎng)進展編班〔組盜假設從各方同時攻擊或轉移方向攻擊時，各方都具有打擊力量。6、在重點時段、重點部位上實施重點防范。依據海盜活動的規(guī)律看，多數1700-2023LT0500-0800LT〔海盜認為這期間是船舶防范最薄弱〕這一時段對船舶實施攻擊，主要攻擊船舶的薄弱部位〔左右舷NO2-4艙部位，因這些部位干舷較低，是海盜最易登船的部位NO2-4重點部署，重點防范。7、駕駛臺值班人員要加強了望，保持雷達觀測、常常轉變雷達量程，親熱〔用播送〕通知全體人員到應急地點集合，全船共同驅除海盜。8、報務員提前存儲與國際反海盜中心、公司應急號碼，發(fā)生險情時，SSAS、EPIRB報警；駕駛員準時用VHF16，10924調兵遣將，以最快速度、最大力氣、最短時間阻擊海盜登船。輪機長準時下機〔因大舵角轉向避讓海盜小艇的需要確保主機在安全運轉的前提下開到最大的轉速。10、全體船員隨時處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，做到一聲令下，不管何時、何地、穿何種服裝，快速到應急地點集合，突出一個“快”字。三、體會：1、船員的心態(tài)是制約和影響事態(tài)進展的關鍵。面對持槍兇狠的海盜是坐以取決于船員對問題的生疏態(tài)度。2、船員有無抑制困難的信念和士氣，來源于船員之間是否合心、合力。敢打善拼是阻擋海盜登船的根本保證。等于被掌握了船舶，那時即使有援兵來救，可能也是徒勞的。5、保持“四機一爐”的正常運轉也是確保成功的關鍵，在此之前肯定要認真認真地保養(yǎng)好主機，保證主機處在100%的正常狀態(tài)，以便關鍵時刻能準時加速擺脫險境。4號”亞丁灣成功勇斗海盜及其啟發(fā)振華4號船是6萬噸級特大件運輸船港口起重機等大型港口設備)的半潛駁船，半潛駁船一般用于運送海上鉆井平臺之類，不過也可運送港機，由于干舷低，便利裝卸。船舷離海面的高度只有4.5米。這樣的高度，對擅長攀爬上船的海盜來說格外簡潔。但是后段的船橋駕駛樓到主甲板有6米以上的高差，為船員防范供給了一個結實的堡壘。12月17日早上當地時間8時。亞丁灣。從蘇丹港啟程回國的“振華4號”船長彭維源舉起望遠鏡對四周海疆進展遠眺2艘白色小艇正在駛來，格外可疑。這引起了船長的警覺:會不會是海盜？望遠鏡里，2艘小艇正直撲而來，果真是不速之客！在賊艇距離“4號”4海里處，彭維源堅決拉響了全船警報！同時，彭維源馬上向其公司總部、聯軍和馬來西亞反海盜中心等有關機構發(fā)出遇險報告。應急預案:應急啟動全船警報響起后，船上的30名船員馬上依據防海盜應急預案，緊急行動起了從甲板前往駕駛樓的鐵梯。這是由于“振華4號”原來船舷的高度只有12.3米，卸載后必需壓水航行，船舷離海面的高度只有4.5米。這樣的高度，對擅長攀爬上船的海盜來說格外簡潔。因此“振華4號”的防海盜預案是:割斷從主甲板到駕駛樓的兩架鐵梯，利用主甲板到駕駛樓下生活艙有6酒瓶，往里灌上易燃的“油漆水”，再用棉紗浸上柴油做導火索，預備了200多只的海盜！格外囂張。而“振華4號”全船沒有一槍一彈，危急時刻，57歲的船長彭維源洪亮地吼了一嗓子：“狹路相逢，勇者勝！”。已經當了25年船長、經受過五大洲起了家伙。84329名海盜，除各留下一個海盜守船外，其余7名歹徒爬上了“振華4號”。他們沖過138米長的甲板，沖到駕駛樓下，覺察鐵梯已經被割除，3名歹徒只能用爬船時自帶的輕松型鋁合金梯攀撞不開。惱羞成怒的歹徒，只能用沖鋒槍對準鎖孔亂射，雖然子彈橫飛，但反鎖駕駛樓里8穩(wěn)。一只只“土燃燒瓶”從天而降，雖然沒有強大的殺傷力，但足以嚇阻歹徒的進攻“土燃燒瓶”。不料，子彈打在船體上，飛濺起的漆皮濺進了眼睛。北京時間13點45分〔亞丁灣時間9點45分，中國海上搜救中心總理4船員用酒瓶子自制“燃燒彈”翁孟勇副部長親自坐鎮(zhèn)指揮，要求在確保船員安全的狀況下，盡量拖延時間爭取外援;要求與國際落實相關工作?！?”輪進展聯系，指導他們與海盜周旋，拖交通部國際司也聯系中國外交部，通過外交渠道尋求其他國家支持。經過協(xié)調，當地時間11點15分，馬來西亞一架武裝直升機趕到現場，對?！?號”船舷邊，讓直升“4號”，另一艘小艇還來不及掛舷就被直升機擊沉了限，不一會兒就返回基地加油了。直升機雖然飛走了，但“4號”上的攻防戰(zhàn)進入了“相持階段”。意想不到的懇求:給兩雙鞋子吧！原來，主甲板上滿是“土燃燒瓶”爆炸后的碎玻璃，光腳的歹徒別說進攻了，對方喪心病狂，報復。于是兩雙鞋子扔了過去:穿上滾吧！全部的歹徒都退回了船頭。相持中，馬來西亞反海盜中心告知:馬來西亞的軍艦和兩架武裝直升機正在趕來！“4號”還有四五十海里，兩船必需相對而行，盡快會合。惋惜軍艦的航速只有12海里，“振華4號”的航速只有9.4海里。彭維源在馬來西亞反海盜中心教導下不斷調整航向:“轉010！”、“轉000方向！”船員們將15箱沒有喝過的罐頭啤酒也當作防衛(wèi)的“武器”。12時459名海盜灰溜溜地下船，乘上小艇逃走了。至此，經過4小時的周旋，登船海盜被逼離“振華4”輪，船上30名中國籍船員成功脫險。14時，“4號”與接應的馬來西亞軍艦會合，30名船員無一傷亡。北京時間21“振華4號”勇敢的30名船員30萬美元，以表彰他們保衛(wèi)了中國海員的尊嚴。幾點啟發(fā)：幾點啟發(fā)：下幾點值得我們學習：號”輪在船上已經有一套過亞丁灣/索馬里海疆的應急預案，包括了人員分工和職斷梯子等動作看，他們確定是事先操練了一遍又一遍。沒有船長的冷靜果敢，。而該輪制作的那么多燃燒瓶、皮龍和啤酒瓶也沒白費工夫。因地制宜，細心布置退路。他們利用后段的船橋駕駛樓到主甲板有6米封閉全船艙門，尤其是駕駛樓下的生活艙的艙門，的問題。通訊暢通、報告準時。該輪在海盜登船時準時報告其公司并通過公司報告了中國海上搜救中心總值班室，從而通過國家層面聯系各方力氣支援。公司岸基部門反響準時，求援有方。該公司接到船上的遇險信息后馬上救援力氣。