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電氣化鐵路安全學問百題一、必知必會125KV答:在電氣化鐵路上,以下設備上帶有25KV的高壓電:接觸網(wǎng)及其相連的部件〔包括導線、承力索;電力機車主變壓器的一次側;時,瞬間會帶有高壓電。2、什么是跨步電壓?出,在地面上形成不同的電位分布,人在走近短路點時,兩腳間就會受到地面上不同的電位差。3、跨步電壓到達多少伏時,將使人有生命危急?4、在高度危急的建筑物中,我國對安全電壓有何規(guī)定?36V5、在特別危急的建筑物中,我國對安全電壓有何規(guī)定?12V6、在室內(nèi)發(fā)生高壓接地故障時,如何保證人身安全?4M。7、在室外發(fā)生高壓接地故障時,如何保證人身安全?答:室外發(fā)生高壓接地故障時,在切斷電源前,任何人與接地點的距離不得小于8M。8、發(fā)生接觸網(wǎng)斷線接地故障時,如何保證人身安全?答:任何人與接地點的距離不得小于10M。9、作業(yè)人員需進入高壓接地故障范圍時,應如何保證人身安全?防止跨步電壓的一種有效措施。10、什么是高壓電?25KV11、試述低壓電的概念?220V12、對觸電者進展急救時,急救者必需對自己的哪些部位做好重點防護?答:對觸電者進展急救時,急救者必需做好自身的防護工作,特別是手和腳的防護。、在電氣化鐵路上施工作業(yè),人體及其使用的工具、材料與接觸網(wǎng)及其帶電局部必需保持的安全距離為多少?2M142M2M度員申請停電。經(jīng)電力調(diào)度員批準并確認接觸網(wǎng)已停電,閱歷電和掛設好接地線,并對施工地段進展安全防護后,方可開頭施工。152~4M有接觸網(wǎng)工或經(jīng)過特地訓練的人員在場監(jiān)護。作業(yè)人員在施工中,要隨時留意人體及其使2M16、覺察接觸網(wǎng)斷線,侵入建筑接近限界,危及行車安全時,任何處理?發(fā)出停車信號。并通知車站、電力調(diào)度員或接觸網(wǎng)工區(qū)。172M并通知電力調(diào)度員。在撤除臨時接地線之后,制止再進展作業(yè)。18、如何脫離有跨步電壓的危急區(qū)?答:覺察有跨步電壓時,應單足或并雙足跳離危急區(qū)。19、接觸網(wǎng)導線距鋼軌頂面的最大高度有何規(guī)定?6500mm。、接觸網(wǎng)導線距鋼軌頂面的高度,在區(qū)間和中間站有何規(guī)定?答:接觸網(wǎng)導線距鋼軌頂面的高度,在區(qū)間和中間站不得低于5700mm〔舊線改造不5330m。、接觸網(wǎng)導線距鋼軌頂面的高度,在編組站、區(qū)段站和較大的中間站有何規(guī)定?6200mm?!车能囕v通過電氣化鐵路平交道口時,必需遵守哪些規(guī)定?的車輛通過電氣化鐵路平交道口時,嚴禁隨車人員在貨件上坐立。如需搭乘卸車人員時,應下車步行,待車輛通過道口后,再上車乘坐。23、當行人持有木棒、竹杠、彩旗和皮鞭等高長物件通過電氣化鐵路平交道口時,必需遵守哪些規(guī)定?準高舉揮動,須使上述物品保持水平狀態(tài)通過道口,以免高長物件碰觸帶電體,致使高壓電傷人。24、汽車和獸力車通過電氣化鐵路平交道口時,對貨物裝載的高度有何規(guī)定?答:汽車和獸力車通過電氣化鐵路平交道口時,貨物的裝載高度〔從地面算起〕不得4.5M口或進展倒裝。25、鐵路部門運輸三令五申,嚴禁爬乘貨車,主要目的是什么?化鐵路上爬乘貨車時,還簡潔發(fā)生人員觸電傷亡事故。26、在電氣化鐵路四周施工、沖洗車輛時,應留意哪些事項?2M27、在電氣化鐵路四周施工中使用的發(fā)電機、空壓機、攪拌機等機電設備時,有何要求?答:在施工中使用的發(fā)電機、空壓機、攪拌機等機電設備時,在距離接觸網(wǎng)設備5M范圍內(nèi)要有良好的接地裝置。在可能帶電部位,應有“高壓危急”明顯標志。并實行安全措施。28、常見的觸電形式有哪些?之間缺乏最小安全距離形成閃絡放電;人體承受跨步電壓或者誤操作,電弧涉及傷人。29、在電氣化區(qū)段去除危石、危樹,進展爆破作業(yè)時,應有哪些人員進展協(xié)作?有礙接觸網(wǎng)及行車安全時,應先停電后作業(yè)。30、電氣化鐵路開通前鐵路局及路內(nèi)、外有關單位應做好哪些工作?答:鐵路局應將接觸網(wǎng)送電日期,提前15內(nèi)外各單位接到通知后,要馬上轉告有關人員。從送電之日起,應按《電氣化鐵路勞動安全學問》的有關規(guī)定辦理。31、對進入電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)人員有何要求?32、在電氣化區(qū)段對攀登車輛有何規(guī)定?33、如何避開在接觸網(wǎng)支柱四周發(fā)生觸電事故?34、手持木桿、梯子等工具通過接觸網(wǎng)時有何規(guī)定?35、遇有雷電、下雨通過接觸網(wǎng)時有何規(guī)定?、對押運、隨車裝卸、通勤等人員,在電氣化區(qū)段內(nèi)有何規(guī)定?在車頂或裝載的貨物上。37、行人通過電氣化區(qū)段天橋或跨線橋時,應留意哪些安全事項?柵網(wǎng)。38、接觸網(wǎng)四周發(fā)生火災時,應通知哪些人員?班人員。39、用水或一般滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)帶電局部缺乏4M的燃著物時,有何規(guī)定?答:用水或一般滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)帶電局部缺乏4M的燃著物時,接觸網(wǎng)必需停電。404M4M2M41、使用沙土滅接觸網(wǎng)四周火災時,有何規(guī)定?2M42、接觸網(wǎng)或其他設備發(fā)生火災時,為保證人身安全有何規(guī)定?滅火器滅火。、二氧化碳〔干粉〕滅火器適用于撲滅多少伏以下的電器火災?答:600V。44、為何應避開與接觸網(wǎng)的支柱、支撐構造等部件相接觸?連接點上,都可能消滅高電壓,因此尋常應避開與上述部件接觸。45、在設有接觸網(wǎng)的線路上蹬車作業(yè),有何規(guī)定?接觸網(wǎng)停電后,方可進展。46、觸電者如未失去知覺時,如何急救?如觸電者未失去知覺時,應安放在空氣流通、溫和的地方休息,同時請醫(yī)生或送往醫(yī)院。47、觸電者如已失去知覺,但尚可呼吸有脈搏時,如何急救?急救。解開衣扣褲帶,使其呼吸不受阻礙,同時用毛巾摩擦全身,使其發(fā)熱,并快速請醫(yī)生診治。48、在電氣化區(qū)段使用待鋪單元軌條作為接觸網(wǎng)的臨時回流通道,承受不停電更換鋼軌有何規(guī)定?鋼軌膠接絕緣接頭處必需設置臨時連接線。49、測量用的花桿,塔尺應距離帶電體多少米?答:測量用的花桿,塔尺應距離帶電體2以上米。50、在帶電的接觸網(wǎng)下進展線路、橋隧施工和修理作業(yè)時,如何搬運長大桿件?51、如何更換帶有接地線的鋼軌?52、撤除接地線的工作由哪些人員完成?53、養(yǎng)路需臨時撤除接地線時,需經(jīng)什么人員同意?業(yè)完畢后將其裝好。54、在電氣化線路上進展起道作業(yè),起高線路單股不得超過多少毫米?答:在電氣化線路上進展起道作業(yè),起高線路單股不得超過30內(nèi)不超過限界尺寸線。55、線路撥道,線路中心位移不得超過多少毫米?3056、線路撥道,一側撥道量年度累計不得大于多少毫米?答:線路撥道,一側撥道量年度累計不得大于120毫米。57、在接觸網(wǎng)支柱不侵入建筑物接近限界的條件下,橋梁上一側撥道量年度累計不得大于多少毫米?60Vmax≤120km/h圬工梁有何規(guī)定?50mm70mm。120km/h<Vmax≤200km/h鋼梁、圬工梁有何規(guī)定?答:鋼梁、圬工梁不得大于50mm。60、電氣化鐵路區(qū)段,作為供電和工務部門共同遵守的標準是什么?側面限界,作為供電和工務部門共同遵守的標準。61、實際側面限界與標明的側面限界之差在任何狀況下均不得大于多少毫米?3062、實際超高與標明的超高之差在任何狀況下均不得大于多少毫米?763、在電氣化區(qū)段如何撤除鋼軌或接頭夾板?線,保持鋼軌間電流回路的暢通,確保在任何狀況下都不消滅危急高電壓。64、在接觸網(wǎng)不停電的前提下,自動閉塞電氣化區(qū)段更換鋼軌或夾板時有何規(guī)定?70mm2的銅當量線。該連接線應在換軌完畢前方可撤除。65、換軌如需撤除回流線時有何規(guī)定?電線前,不得將回流線從鋼軌上拆下。拆裝回流線的工作由供電人員完成。66、在接觸網(wǎng)不停電的前提下,非自動閉塞電氣化區(qū)段更換鋼軌或夾板時有何規(guī)定?70mm2的銅當量線。該連接線應在換軌完畢前方可撤除。67、在電氣化線路區(qū)段,當線路修理需要拉開鋼軌調(diào)整軌縫時如何辦理?20068、絕緣接頭的軌縫值有何規(guī)定?6得大于構造軌縫。69、發(fā)生接觸網(wǎng)觸電事故,如隔離開關較遠時,應實行什么措施?答:承受拋線短路法。即用一根金屬導線,一端先結實地接在鋼軌上,另一端拋掛在10M止短路電流傷人。70、覺察接觸網(wǎng)斷線或掛有線頭、繩索等物件,應如何處理?10M、哪些工務作業(yè)必需事先通知供電部門實行安全措施前方準施工?1〕更換帶有回流線的鋼軌時;更換牽引變電所岔線的鋼軌及其主要聯(lián)結零部件〔如夾板、轍叉等。在有接觸網(wǎng)的線路上,于同一地點,同時更換兩股鋼軌及兩股鋼軌的夾板。更換整組道岔。72、對通往牽引變電所岔線的鐵路上更換鋼軌或夾板有何規(guī)定?得將回流線從鋼軌上拆下,拆裝回流線須由牽引變電所的專業(yè)人員操作。73、對觸電者的急救主要有哪些方法?1〕〔2〕胸外心臟擠壓法;〔3〕〔4〕仰臥搖臂拉伸法;〔5〕針急救法。74、當抽換軌枕、找小坑、改軌距或進展其他作業(yè)時,對電氣化及信號裝置有何要求?75、電氣化鐵路上的道口,應留意什么?應進展制止,并做好道口安全宣傳工作,防止發(fā)生掛網(wǎng)觸電傷亡事故。二、根底學問1、什么是電氣化鐵路?身無原動力而是靠外部供電。2、電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)所承受的電壓為多少?25KV。3、什么是安全電壓?4、試述電擊的概念?答:電擊是指電流通過人體時,人體內(nèi)部組織受到破壞。5、試述電傷的概念?6、電氣化鐵路由哪兩大局部組成?7、供電系統(tǒng)由哪些局部組成?8、牽引供電系統(tǒng)由哪些局部組成?9、一次供電系統(tǒng)由哪些局部組成?10、電力機車有哪些特點?答1〕功率大 〔2〕熱效率高 〔3〕速度快過載力量強 〔5〕運行牢靠11、為提示人們對高壓帶電體的留意,在電氣化鐵路上應設置哪些標示?危急、嚴禁攀登”的警示語。12網(wǎng)的高度。13、接觸網(wǎng)的作用是什么?14、牽引網(wǎng)由哪些局部組成?〔包括大地〕饋電線和回流線組成。15、我國第一條電氣化鐵路是哪年開通的?16、設定安全電壓的依據(jù)是什么?〔不致發(fā)生生命危急的電流〕來規(guī)定800Ω~1KΩ之間,流經(jīng)人體不致發(fā)生生命危急的電流一般不會超過50MA,40V。17、從構造形式上看,接觸網(wǎng)有哪幾局部組成?組成。18、電氣化鐵路軌道除承受機車車輛的運行外,還有哪些作用?19、觸電時人體會受到某種程度的損

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