航空法規(guī)-32學(xué)時學(xué)習(xí)通課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年

航空法規(guī)-32學(xué)時學(xué)習(xí)通課后章節(jié)答案期末考試題庫2023年關(guān)于“遇險階段”的定性描述正確的是(

)

參考答案:

根據(jù)油量計算燃油已耗盡難以繼續(xù)飛行，又無著陸消息###航空器發(fā)出遇險信號、迫降、墜毀###告警階段之后，擴(kuò)大通信搜尋1小時后無消息

中國民航法規(guī)體系分為幾個層次？各是什么？那個最高？

參考答案:

四個層次，法律，行政法規(guī)，行業(yè)規(guī)章法律—憲法

簡述CCAR-91、CCAR-121、CCAR-135的管轄范圍。

參考答案:

CCAR-91的管轄范圍：是民航飛行人員、空中交通管制人員及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門組織與實(shí)施飛行的依據(jù)CCAR-121的管轄范圍：(1)使用最大起飛全重超過5700kg的多發(fā)飛機(jī)實(shí)施的定期載客運(yùn)輸飛行;(2)使用旅客座位數(shù)超過30座或者最大商載超過3400kg的多發(fā)飛機(jī)實(shí)施的不定期載客運(yùn)輸飛行;(3)使用最大商載超過3400kg的多發(fā)飛機(jī)實(shí)施的全貨物運(yùn)輸飛行。CCAR-135的管轄范圍適用于在中華人民其和國境內(nèi)依法設(shè)立的航空運(yùn)營人所實(shí)施的下列商業(yè)運(yùn)輸飛行：(1)使用下列航空器實(shí)施的定期載客運(yùn)輸飛行:1）最大起飛全重不超過5700kg的多發(fā)飛機(jī)；2）單發(fā)飛機(jī)；3）旋翼機(jī)。(2)使用下列航空器實(shí)施的非定期載客運(yùn)輸飛行：1）旅客座位數(shù)量(不包括機(jī)組座位)不超過30座，并且最大商載不超過3400kg的多發(fā)飛機(jī)；2）單發(fā)飛機(jī);3）旋翼機(jī)。(3)使用下列航空器實(shí)施的全貨機(jī)運(yùn)輸飛行:1）最大商載不超過3400kg的多發(fā)飛機(jī)；2）單發(fā)飛機(jī)；3）旋翼機(jī)。(4)使用上述(1)(2)條規(guī)定的航空器，在同一機(jī)場起降且半徑超過40km的空中游覽飛行。

被譽(yù)為“國家空中航行法”的是哪一部法規(guī)，他有什么特別之處?

參考答案:

中華人民共和國飛行基本規(guī)則其約束范圍為我國境內(nèi)我國國籍的航空器，頒發(fā)的目的是維護(hù)國家領(lǐng)空主權(quán)，規(guī)范境內(nèi)飛行活動，保障飛行安全有序

我國關(guān)于搜尋援救民用航空器的責(zé)任單位,說法正確的是()

參考答案:

省級人民政府負(fù)責(zé)本地區(qū)范圍

為什么說航空法具有綜合性？

參考答案:

航空法包括公法和私法，公法解決的是主權(quán)、領(lǐng)土、國際和國家關(guān)系等問題，私法解決的是財產(chǎn)權(quán)利、損害賠償、合同法、侵權(quán)行為法等問題，當(dāng)公法與私法產(chǎn)生沖突與差異時，航空法無法很好的解決其問題所以國際上采取統(tǒng)一原則和規(guī)則的同時，各個國家要協(xié)調(diào)好相互間的利益，以不至于產(chǎn)生與航空法相違背的條約

航空法的作用與意義是什么？

參考答案:

為保障領(lǐng)空主權(quán)、飛行安全、空中航行的有效與正常、航空利益、經(jīng)濟(jì)利益等方面，進(jìn)行規(guī)范和統(tǒng)一，其是為了“維護(hù)國家領(lǐng)空主權(quán)和航空權(quán)益、維護(hù)空中航行秩序，保證飛行安全、促進(jìn)民用航空發(fā)展、合理使用空域、協(xié)調(diào)各航空部門的工作、治理民用航空促進(jìn)國際合作”

我國有關(guān)“民用航空器飛行事故”的信息由誰統(tǒng)一對外公布?()

參考答案:

民航局

航空法