信號設備檢修作業(yè)程序及質(zhì)量標準(軌道電路)

信號設備檢修作業(yè)程序及質(zhì)量標準站內(nèi)軌道電路檢修作業(yè)程序（一）工作前準備：1、工具、材料：筆、筆記本、測試表格、萬用表、大鉗子、尖嘴鉗、斜鉗、長嘴鉗、2mm十字改錐、2mm—字改錐、5mm管擰子、6mm管擰子、3扳手、皮老虎、1.5寸毛刷、破布、機油，確認通信設備（對講機良好）。2、登記聯(lián)系（后見段規(guī)范）。（二）檢修作業(yè)順序1、前T后、左T右、上T下、外T內(nèi)，先檢查后測試。2、外觀檢查，先檢查外側軌道絕緣、引接線，檢查道心引接線，再檢查內(nèi)側軌道絕緣、引接線，再檢查箱盒外部、扼流外部及基礎平臺。3、聯(lián)系登記要點。4、開扼流、開箱盒進行內(nèi)部檢查；5、先檢查端子排，再檢查端子排配線及下部電纜和灌膠情況，再檢查限流電阻（阻值是否標準，送端阻值不動）、軌道變壓器（變比是否正確受端變比不動）。6、測試；送端順序：電源電壓T軌道變壓器I次T軌道變壓器II次T限流電阻T扼流二次T軌面T分路殘壓T（股道和正線區(qū)段測試入電流）。受端順序：分路殘壓T（股道和正線區(qū)段測試入電流）T軌面T扼流二次T限流電阻T軌道變壓器11次7軌道變壓器I次TGJ電壓。（三）送（受）電端箱盒外部檢查1、箱盒無破損，加鎖裝置良好，號碼清晰正確。2、基礎傾斜度不超過10mm，箱盒底距地面不少于150mm，排水良好。3、各部螺栓油潤、緊固、滿帽。4、平臺整潔無雜物。（四）送（受）電端引接線檢查1、采用雙引接線，固定在木枕或其他專用的設備上，不得埋于土或石渣中，油潤不銹蝕，斷股不得超過1/5。2、引接線處不得有防爬器和軌距桿等物。跳線及引接線穿越鋼軌處，距軌底不應小于30mm,并進行絕緣防護，不得與可能造成短路的金屬件接觸。過軌桿件距軌底不得小于20mm。3、扼流變壓器連接線、中心連接板（線）連接緊固，防混良好（年整治）（五）通道設備檢查1、鋼軌絕緣應做到鋼軌、槽形絕緣、魚尾板相吻合，軌端絕緣安裝應與鋼軌接頭保持平直；道釘、扣件不得碰絕緣魚尾板；裝有鋼軌絕緣處的軌縫應保持在6--10mm，兩鋼軌頭保持水平，高低相差不大于2mm，在鋼軌絕緣處的軌枕保持堅固，道床搗固良好。2、接續(xù)線采用雙套，塞釘打入深度最少與軌腰平，露出不超過5mm，塞釘與塞釘孔要全面緊密接觸，并涂漆封閉，線條緊貼魚尾板，達到平、緊、直；焊接式接續(xù)線焊接牢固，焊接接頭的上端端頭應低于新鋼軌軌面11mm，與魚尾板固定螺絲豎向中心線的間距不得小于10mm；鋼絞線應油潤無銹，斷股不得超過1/5。3、道岔跳線應采用雙跳線。岔心導電銷焊接良好，道岔跳線處不得有防爬器和軌距桿等物。穿越鋼軌處，距軌底不應小于30mm，并進行絕緣防護，不得與可能造成短路的金屬件接觸。4、軌距桿絕緣外觀檢查，安裝良好。5、接觸網(wǎng)桿塔地線火花間隙齊全、接地鋼筋不得與另一根鋼軌相碰。帶吸上線的空扼流變壓器引接線良好（六）箱盒內(nèi)部檢查1、箱盒內(nèi)部清潔，防塵、防潮設施良好，名牌齊全、正確，字跡清晰，盤根良好。2、箱盒內(nèi)部螺絲緊固，配線良好、整潔、電纜無破皮及混線可能，焊點焊接良好。3、器材類型正確，無過熱現(xiàn)象，不超期，印封完整，安裝牢固，灌膠良好。4、限流電阻作用良好，阻值符合規(guī)定。5、25HZ相敏軌道電路受電端變壓器變比一經(jīng)選取，不允許隨意調(diào)整。6、熔斷器有試驗標記，并接觸良好。7、圖紙、資料保存完好，與實物相符，無涂改。8、I級測試并記錄。9、加鎖、消記（后見段規(guī)范）。（七）待修問題記錄。（八）年表內(nèi)容：1、分路試驗及殘壓測試。2、機車入電流測試。3、配合測試防雷元件，不良更換。4、極性交叉校核及絕緣破損試驗。5、檢查更換不良斷路器，核對容量，（熔斷器更換保險管）。6、箱盒內(nèi)應有與實物相符、完整的電路及配線圖。7、基礎傾斜度不超過10mm，箱盒底距地面不少于150mm，排水良好。8、分路不良登記（每月月初登記）。9、配合更換器材及試驗。（按需要）10配合工務更換不良絕緣及軌距桿。（按需要）（九）一級測試記錄表見后附表。（檢修周期1年3次，每區(qū)段30分鐘、2年油飾打號1次，5年標調(diào)1次軌道電壓及相位角）（十）入電流測試方法及標準：1、站內(nèi)正線區(qū)段及股道：疊加20A移頻信息，根據(jù)列車運行方向受發(fā)碼時短路測試受端，送發(fā)碼時短路測試送端。（只正線區(qū)段及側線股道測試）2、側線股道：排路后短路軌道區(qū)段進行測試。3、入電流標準：不小于17\20\23:5mA;26450mA。站內(nèi)電碼化：不小于1.4A（十一）電壓、相位調(diào)整標調(diào)電壓：送端電阻不動；受端變比不動。A、股道及預告區(qū)段，繼電器線圈電壓統(tǒng)一調(diào)為23V±1V。B、其它道岔區(qū)段統(tǒng)一調(diào)為21V±1V°C、JRJC-66/345型軌道繼電器相位角為88度±8度;JRJC1-70/240型軌道繼電器相位角為87度±8度。（十二）聯(lián)系登記范本（1）、室內(nèi)電務檢修人員于天窗點前30分鐘到車站在《行車設備檢查登記簿》內(nèi)辦理登記要點手續(xù)。天窗集中修聯(lián)系登記模式：X月X日X時X分：根據(jù)施工計劃，X月X日X時X分至X時X分，檢修（下）上行XX設備（道岔、軌道、信號機），影響上（下）行線設備使用，停止上（下）行線接發(fā)列車及調(diào)車作業(yè)。實際給點時間X時X分至X時X分調(diào)度命令號XX號電務：XX車站：XX消記模式：X月X日X時X分：上（下）行線XX設備檢修完畢，試驗良好，交付使用。調(diào)度命令號XX號電務：XX車站：XX注：表格對折一次放到靠軌道區(qū)段延伸側，配線圖放到二次防塵上面。ZPW-20A軌道電路維修作業(yè)程序及質(zhì)量標準（一）日常維護：1、工作前準備：1、工具、材料：筆、筆記本、測試表格、萬用表、大鉗子、尖嘴鉗、斜鉗、長嘴鉗、2mm十字改錐、2mm一字改錐、5mm管擰子、6mm管擰子、3扳手、皮老虎、1.5寸毛刷、破布、機油，確認通信設備（區(qū)間電話、對講機良好）。2、登記聯(lián)系。2、調(diào)諧區(qū)檢查：檢查調(diào)諧區(qū)BA、BP（匹配變壓器）及平衡線圈的鋼包銅引接線完好；檢查防護盒外觀加鎖完好；檢查鋼軌接續(xù)線完好。補齊缺損的接續(xù)線；禁停標志及其它警示標志狀態(tài)良好，不侵限。3、通道檢查：檢查補償電容及卡具完好；各塞釘連接良好，螺栓緊固；檢查軌道電路有無受外界干擾。（二）檢修作業(yè)順序1、前T后、左T右、上T下、外T內(nèi)，先檢查后測試。2、外觀檢查，先檢查外側（進站軌道絕緣）、引接線，檢查道心引接線，再檢查內(nèi)側（進站軌道絕緣）、引接線，再檢查箱盒外部、基礎平臺。3、聯(lián)系登記要點。4、開箱盒進行內(nèi)部檢查；5、先檢查端子，再檢查端子配線、引入配線，再檢查各設備固定良好、防雷良好。6、測試：送端順序：匹配變壓器E1\E2-匹配變壓器V1\V2t軌面t軌面與塞釘頭。受端順序：軌面與塞釘頭t軌面（主軌、小軌）t匹配變壓器V1\V2（主軌、小軌）t匹配變壓器E1\E2（主軌、小軌）。（機械）空心線圈順序：外側塞釘頭（引接線）t（機械）空心線圈接線端。7、空扼流外部檢查，引接線檢查，開蓋內(nèi)部檢查。（三）調(diào)諧區(qū)維護：1、鋼包銅引接線的安裝及固定是否符合下面要求，不良整治；2、引接線采用長度分別為20mm.37mm、截面95mm的鋼包銅注油線，線兩端分別連有①12mm的冷壓銅端頭（注錫），并壓接良好（或軌道端為塞釘頭，線頭連接良好）；3、引接線采用專用枕木卡具或水泥方枕固定，靠軌枕側，走線平直，略低于道心軌枕面。外軌側的兩引接線應并行直走線，用尼龍拉扣等間距幫扎。在鋼包銅引入防護盒的分之處用水泥方枕固定;（打眼用膨脹螺絲固定）。4、冷壓銅端頭與軌面間接觸電壓小于或等于1mV;5、調(diào)諧單元、匹配單元、空芯線圈固定良好，內(nèi)部無斷線及其它異狀；6、各部螺絲緊固，無腐蝕，備帽齊全中止漆完好；7、防雷單元劣化指示窗正常為綠色，變紅說明已失效需要更換；8、調(diào)諧區(qū)設備石渣不易過高，基礎面距設備底部150mm，設備無傾斜、損傷。引接線裸露在石喳便于日常維護；9、簡單橫向連接、完全橫向連接完整、符合要求；10、測試記錄填寫及時、準確、完整，表格存放在匹配單元內(nèi)。（四）通道檢查：1、補償電容應裝在靠軌枕上，應固定良好（或專用軌枕護板內(nèi)）；2、兩側塞定頭引線的卡具應安裝牢固，在離塞定頭15cm左右將引線壓遇鋼軌底部的上斜面。補償電容線斷股小于1/5；3、檢查鋼軌接續(xù)線應平、緊、直、雙線連接，不良整修或更換；4、絕緣規(guī)距桿狀態(tài)檢查、漏電流阻抗測試；5、通道鋼軌扣件的絕緣完整，發(fā)現(xiàn)損壞及缺少應做記錄，及時向工務反映；6、通道內(nèi)鋼軌軌底不得與石喳相碰；護輪軌絕緣良好，平時不得經(jīng)扣件與基本軌相通，小于2m時兩端加裝，大于2m時每2m加裝，遇有調(diào)諧區(qū)時每個鋼軌接頭加裝；7、通道內(nèi)電容應裸露在外、編號清晰，不得被石喳或煤塵掩埋，便于日常養(yǎng)護。（五）電器特性測試：1、分路殘壓不超標；2、接收、發(fā)送端調(diào)諧區(qū)電氣特性在線測試；機車入電流測試。（六）限界測試：1、防護盒頂距軌面小于或等于2mm；特殊情況下大于或等于9mm2、防護盒內(nèi)側邊緣距最近鋼軌外沿大于或等于15mm特殊情況下大于或等于9mm（七）年表:1、克服檢修中無法克服的問題；2、地線電阻小于等于1Q;3、設備基礎油飾（水泥制品刷涂料）、扶正；4、硬化面修補；限界測試、檢查，區(qū)段標調(diào)；5、設備油飾、打號。（八）區(qū)間室外設備測試A、補償電容容值測試：測試方法：從補償電容在鋼軌安裝點坐標軌面測試電壓，用移頻表自動選擇頻率記錄電壓。由補償電容引線測試電流，確認并給出電容值。在儀表值穩(wěn)定后，測量記數(shù)。補償電容范圍：容值范圍17HZ20HZ23HZ26HZ最小uf49.54541.436中值uF55504640最大"「60.55550.644B、塞釘與鋼軌交流接觸電阻測試測試方法：測量點應選取引線根部和與根部同坐標的軌面測試。雙塞釘應分別測試每個塞釘。在儀表值穩(wěn)定后，測量記數(shù)。塞釘接觸電阻范圍：1Q=10mQ名稱17HZ20HZ23HZ26HZ塞釘接觸電阻不大于（毫歐）1111C、調(diào)諧單元（簡稱BA）零阻抗和極阻抗測試測試方法：BA（調(diào)諧單元）中同時存在A、B兩種頻率的信號。電流應在BA（調(diào)諧單元）銅引線板與TAD（匹配變壓器）連線內(nèi)方點進行測試，即僅測得BA（調(diào)諧單元）電流，不包括TAD（匹配變壓器）電流。在儀表值穩(wěn)定后，測量記數(shù)。調(diào)諧單元零阻抗和極阻抗值：名稱范圍17HZ20HZ23HZ26HZ極阻抗值（歐姆）最小0.34230.39650.44760.04938中值0.36440.42460.48420.5428最大0.38640.45070.52090.5918零阻抗值（歐姆）最小0.03040.03420.01790.0222中值0.04590.05410.04150.0507最大0.06170.07530.06530.0791D、匹配變壓器（簡稱TAD）阻抗測試測試方法：TAD（匹配變壓器）發(fā)送端電流及接收端電流取自于E1、E2、及V1、V2與外部連接線。接收端測得兩種載頻。ZTE發(fā)送端E1E2）、ZG（發(fā)送端V1V2）值與軌道電路狀態(tài)（長度、道渣電阻）有關，其阻抗值變化較大，一般在晴天干燥條件下測試記錄。在儀表值穩(wěn)定后，測量記數(shù)。匹配變壓器阻抗值：名稱范圍17HZ20HZ23HZ26HZE1-E2輸入阻抗（歐姆）發(fā)送端ZTE最小98.5115.3133.3134.4最大139.8159.9175.8194.4接收端ZL最小466468472455中值486489484473最大514520521507V1-V2輸入阻抗（歐姆）接收端ZTV最小5.15.15.14.7中值5.35.25.24.9最大5.55.65.65.3發(fā)送端ZG最小0.740.770.840.70最大1.021.031.101.13￡、空心線圈（簡稱SVA）阻抗測試（注意開箱檢查橫向連接、防雷等）測試方法：1.SVA中同時存在A、B兩種頻率信號。電壓、電流應在SVA銅引接線板上進行測量。在儀表穩(wěn)定后，測量記數(shù)。當兩鋼軌牽引電流不平衡并流經(jīng)中心線時，內(nèi)帶諧波將影響測試結果。空心線圈阻抗值：名稱范圍17HZ20HZ23HZ26HZ阻抗（歐姆）最小0.34740.40860.46980.531