最新最全世界著名汽車(chē)標(biāo)識(shí)

關(guān)于最新最全世界著名汽車(chē)標(biāo)識(shí)第1頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三1美國(guó)3意大利4法國(guó)5英國(guó)2瑞典6俄羅斯7

德國(guó)第2頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三中國(guó)其他著名汽車(chē)標(biāo)志韓國(guó)

日本891011第3頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三德國(guó)第4頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

從1885年戴姆勒-奔馳公司創(chuàng)始人之一，德國(guó)工程師卡爾.本茨制造了第一輛世界公認(rèn)的汽車(chē)，到今經(jīng)過(guò)了100多年，戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司也已成為了全球著名汽車(chē)公司。

其品牌“梅賽德斯-奔馳”，Mercedes是幸福的意思，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車(chē)將為車(chē)主們帶來(lái)幸福。其標(biāo)志是簡(jiǎn)化了的形似汽車(chē)方向盤(pán)的一個(gè)環(huán)形圈圍著一顆三叉星。三叉星表示在陸?？疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動(dòng)性，環(huán)形圖顯示其營(yíng)銷(xiāo)全球的發(fā)展勢(shì)頭。同時(shí)該車(chē)標(biāo)也意味在這顆吉祥之星（三叉星）的照耀下，奔馳也將永遠(yuǎn)走在時(shí)代的最前沿。

奔馳Mercedes

-BENZ第5頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑。80年來(lái)，它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車(chē)和摩托車(chē)的企業(yè)集團(tuán)。

B.M.W.是巴伐利亞汽車(chē)制造廠的意思，BMW還有一種內(nèi)在的含義BEMYWIFE！就是說(shuō)希望開(kāi)車(chē)的人會(huì)把寶馬的車(chē)當(dāng)作自己心愛(ài)的人一樣珍惜愛(ài)護(hù)！寶馬汽車(chē)公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的,因此標(biāo)志上的藍(lán)色為天空,白色為螺旋槳。藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱(chēng)圖形,同時(shí)也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。寶馬BMW第6頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

保時(shí)捷品牌創(chuàng)始人費(fèi)迪南.波爾舍于1931年4月25日創(chuàng)立。

保時(shí)捷的標(biāo)志圖案是“名馬配名車(chē)”，商標(biāo)中的“STUTTCART”字樣在馬的上方，說(shuō)明公司總部在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)一種名貴種馬；商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地，商標(biāo)中的紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的鐘愛(ài)。由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫(huà)，象征“保時(shí)捷”輝煌的過(guò)去和美好的未來(lái)。保時(shí)捷Porsche第7頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三大眾汽車(chē)公司是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有生產(chǎn)廠的跨國(guó)巨型汽車(chē)集團(tuán)，其德文Volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車(chē)；圖形商標(biāo)是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合，并鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi)，然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。圖形商標(biāo)形似三個(gè)“V”字，像是用中指和食指作出的V形，表示大眾公司及其產(chǎn)品“必勝-必勝-必勝.大眾Volkswagen第8頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三奧迪的標(biāo)志來(lái)源于代表合并前的四家公司——奧迪（Audi）和霍希（Horch）汽車(chē)公司、漫游者汽車(chē)公司（Wanderer）以及DKW汽車(chē)公司，這四家汽車(chē)公司于1932年合并為汽車(chē)聯(lián)盟股份公司(AutoUnionAG)。標(biāo)志圖案是四個(gè)連環(huán)圓圈，有“團(tuán)結(jié)就是力量”的意味。半徑相等的四個(gè)緊扣著的圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系。（1964年奧迪成為大眾全資子公司，但獨(dú)立運(yùn)營(yíng)且主攻高端品牌

）。奧迪Audi第9頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

1862年，亞當(dāng).歐寶（AdanOpel）在呂塞爾海姆創(chuàng)建了歐寶公司，公司最初生產(chǎn)縫紉機(jī)、自行車(chē)。1897年開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)，1924年，公司建成德國(guó)第一條生產(chǎn)汽車(chē)的流水線，使汽車(chē)產(chǎn)量猛增，在德國(guó)廉價(jià)車(chē)領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。另外，歐寶家庭可能對(duì)當(dāng)時(shí)的德國(guó)政府存在顧慮，于1929年將公司80％的股份賣(mài)給美國(guó)通用汽車(chē)公司。從此，歐寶汽車(chē)公司成為美國(guó)通用汽車(chē)公司歐洲的一個(gè)窗口。商標(biāo)是由圖案和文字兩部分組成，文字”O(jiān)PEL“是創(chuàng)始人的姓氏。圖案是代表公司的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，又像閃電一樣劃破長(zhǎng)空，震撼世界，喻示汽車(chē)如風(fēng)馳電掣，歐寶公司永遠(yuǎn)充滿著生機(jī)與活力。歐寶OPEL第10頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

曼MAN商用車(chē)股份公司是世界著名的重型卡車(chē)制造商之一，其品牌原屬于曼集團(tuán)（MANSE），現(xiàn)屬于大眾公司所有。1914年，MAN公司開(kāi)始制造載貨汽車(chē)。2011年7月，大眾買(mǎi)下了曼55.9%股份，成為其主要控股方。

曼公司標(biāo)志是MAN，它是“奧格斯堡-紐倫堡機(jī)械工廠股份公司”（MaschinenfabrikAugsburg-NurnbergAG）的三個(gè)德文單詞的第一個(gè)大寫(xiě)字母，在文字商標(biāo)下有一只向天咆哮的雄獅，具有雄獅一鳴驚人的豪氣。

曼MAN第11頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三英國(guó)第12頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三1904年的春天，磨坊主的兒子亨利.蘭斯與貴族出身的查利.勞斯在一列火車(chē)上邂逅，兩人一見(jiàn)如故，決定共同創(chuàng)辦勞斯萊斯公司，生產(chǎn)屬于英國(guó)的高級(jí)汽車(chē)。該標(biāo)志圖案采用兩個(gè)“R”重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。標(biāo)志除了雙R之外，還有著名的飛人標(biāo)志，這個(gè)標(biāo)志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像，該標(biāo)志代表著人類(lèi)的崇高理想和生活的欣狂之魂，并將旅途視為至高無(wú)上的享受(現(xiàn)該品牌屬于寶馬集團(tuán))。勞斯萊斯ROLLS-ROYCE第13頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三天才工程師沃爾特·歐文·本特利先生的賽車(chē)情結(jié)締造了賓利品牌。極盡奢華的內(nèi)飾和精良的手工制造工藝，確立了賓利與勞斯蘭斯樣的超豪華皇家風(fēng)范，但是賓利更注重車(chē)的運(yùn)動(dòng)性，有“皇家運(yùn)動(dòng)員”之稱(chēng)。其標(biāo)志是以公司名的第一個(gè)字母“B”為主體，生出一對(duì)翅膀，似凌空翱翔的雄鷹，喻示著賓利公司在全球范圍內(nèi)的無(wú)限發(fā)展能力。(1998年，賓利被大眾集團(tuán)收購(gòu))賓利Bentley第14頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三阿斯頓.馬?。ˋstonMartin）：英國(guó)豪華轎車(chē)、跑車(chē)生產(chǎn)廠，建于1913年，創(chuàng)始人是蘭昂內(nèi)爾.馬丁和羅伯特.班福德。以生產(chǎn)敞蓬旅行車(chē)、賽車(chē)和限量生產(chǎn)的跑車(chē)而聞名世界。其標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。（因造車(chē)耗資太大且限量生產(chǎn)，加上經(jīng)營(yíng)不善，1987年被美國(guó)福特公司收購(gòu)，07年福特將其出售給了英國(guó)企業(yè)家DavidRichards所主掌的一家財(cái)團(tuán)

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阿斯頓.馬丁ASTONMARTIN第15頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

捷豹又名美洲虎，香港人還稱(chēng)“積架”，緣由英文JAGUAR的音譯，它的汽車(chē)標(biāo)識(shí)被設(shè)計(jì)成一只縱身跳躍的美洲虎，造型生動(dòng)、形象簡(jiǎn)練、動(dòng)感強(qiáng)烈，蘊(yùn)含著力量、節(jié)奏與勇猛。捷豹公司是威廉．里昂斯和威廉．韋爾姆在1922年創(chuàng)立的公司基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。美洲虎公司最初以“天鵝”的品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)房車(chē)，后來(lái)在“優(yōu)雅、節(jié)奏、空間”這一理念的指導(dǎo)下，從1935年開(kāi)始以捷豹的名稱(chēng)生產(chǎn)高檔轎車(chē)。經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的努力，捷豹在全球車(chē)迷中樹(shù)立了典雅高貴、紳士般的印象，由于其限量生產(chǎn)和品牌的含金量，使擁有一輛捷豹汽車(chē)已成為個(gè)人優(yōu)越地位和高雅品位的象征。（該品牌于1989年被美國(guó)福特汽車(chē)公司兼并，成為福特生產(chǎn)豪華轎車(chē)的重要基地，后于2008年3月連同路虎品牌一起被印度塔塔集團(tuán)收購(gòu)

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捷豹JAGUAR第16頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

羅孚ROVER品牌現(xiàn)屬于印度塔塔汽車(chē)集團(tuán)所有。RoverMascot(吉祥物)源自世界上最著名的流浪族——維京人的雙關(guān)語(yǔ)。而“Rover”這個(gè)詞，英語(yǔ)中包含流浪者、航海者的意思。標(biāo)志中站立的維京人逐漸讓位于他的頭像，不過(guò)他仍然帶著頭盔。準(zhǔn)確而符合邏輯地說(shuō)，是讓位于維京人大海船的船頭雕像。羅孚ROVER第17頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三路虎公司從1948年開(kāi)始一直是英國(guó)軍隊(duì)輕型越野車(chē)的供應(yīng)商，并以四驅(qū)車(chē)而舉世聞名，自創(chuàng)始以來(lái)就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車(chē)駕駛體驗(yàn)，是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車(chē)革新者。其標(biāo)志中Rover原是北歐的一個(gè)勇敢善戰(zhàn)的海盜民族，也代表著路虎汽車(chē)的力量，耐久性與冒險(xiǎn)。（08年該品牌與捷豹一起被出售給印度塔塔集團(tuán)）

路虎LandRover第18頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

MG名爵品牌擁有83年的悠久歷史，在它的八角形標(biāo)志下蘊(yùn)涵著獨(dú)特的傳統(tǒng)和文化?！白屝奶铀佟笔荕G名爵的品牌定位語(yǔ)，它源自于MG的品牌核心“getinandraiseyourheartbeat”（來(lái)吧，讓心跳加速?。?，這始終是MG一直以來(lái)帶給消費(fèi)者的直觀感受，也是產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的最大特點(diǎn)和努力方向，同時(shí)也體現(xiàn)了品牌和消費(fèi)者之間共同擁有的精神特質(zhì)。名爵MG第19頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

1957年10月，第一輛迷你樣車(chē)誕生；1959年5月9日正式投產(chǎn)，1959年8月26日正式面世；1960年，第一輛迷你在美國(guó)銷(xiāo)售。1994年3月，迷你成為寶馬旗下的品牌。

迷你車(chē)標(biāo)是英文MINI外面加一對(duì)翅膀，即表明了車(chē)名，又讓人感受到了英國(guó)經(jīng)典汽車(chē)的品質(zhì)。

迷你MINI第20頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

AC眼鏡蛇（ACCobra），在北美俗稱(chēng)謝爾比眼鏡蛇（ShelbyCobra），是20世紀(jì)60年代生產(chǎn)的英美跑車(chē)。眼鏡蛇是一款敞篷跑車(chē)，這些年依然健在，但說(shuō)它是一款車(chē)，倒不如說(shuō)是一個(gè)偶像。在西方，它的外形幾乎像可口可樂(lè)瓶子一樣廣為人知，其仿制品也不計(jì)其數(shù)。

眼鏡蛇ACCOBRA第21頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

沃克斯豪爾VAUXHALL汽車(chē)公司，1903年開(kāi)始制造汽車(chē)，1925年被美國(guó)通用汽車(chē)公司收購(gòu)，為通用的子公司。目前是英國(guó)產(chǎn)量較大的轎車(chē)廠商。沃克斯豪爾的車(chē)標(biāo)是只即將騰飛的獅身鷲首的怪獸，它的上半身是只鷹雕，下半身是一只雄獅，而且已展開(kāi)矯健翅膀，顯露出鋒利的前顎，完全體現(xiàn)了英國(guó)文化理念中傳統(tǒng)、征服與霸氣。沃克斯豪爾VAUXHALL第22頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

蓮花公司是英國(guó)人查普曼1951年創(chuàng)立的，主要生產(chǎn)跑車(chē)，由于規(guī)模小，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中幾經(jīng)易手，現(xiàn)落戶到馬來(lái)西亞的寶騰汽車(chē)公司。

其車(chē)標(biāo)是在橢圓形底板上鑲嵌著抽象了的蓮花造型，上面除了有“蓮花”（LOTUS）字樣外，還以創(chuàng)始人查普曼姓名全稱(chēng)A．C．B．CHAPMAN）的四個(gè)英文字母“A．C．B．C”疊加在一起而成。蓮花LOTUS第23頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三美國(guó)第24頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三通用汽車(chē)公司是由威廉杜蘭特于1908年9月在別克汽車(chē)公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，成立于美國(guó)的汽車(chē)城底特律。通用在北美擁有別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂克、土星、吉奧（GEO）、專(zhuān)門(mén)制造載貨汽車(chē)的GMC八個(gè)生產(chǎn)汽車(chē)的分部。另外，通用還擁有不少控股公司，如紳寶、歐寶等。通用汽車(chē)公司的標(biāo)志取自其英文名稱(chēng)（GeneralMotorCorporation）的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。通用GM第25頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三建于1902年，創(chuàng)建人是亨利.利蘭得，1909年該公司加入通用汽車(chē)公司。選用“凱迪拉克”之名是為了向法國(guó)的皇家貴族、探險(xiǎn)家、美國(guó)底特律城的創(chuàng)始人安東尼．門(mén)斯．凱迪拉克表示敬意，商標(biāo)圖形主要由冠和盾組成。冠象征著凱迪拉克家族的紋章。盾象征著凱迪拉克軍隊(duì)的英勇善戰(zhàn)。此標(biāo)志代表著凱迪拉克家族騎士們的英勇善戰(zhàn)，攻無(wú)不克，以及比喻著凱迪拉克汽車(chē)的高貴、豪華、氣派。（該品牌隸屬于通用旗下）凱迪拉克Cadillac第26頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

1903年5月19日，大衛(wèi).別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車(chē)公司。1908年，以別克汽車(chē)公司為中心，成立了美國(guó)通用汽車(chē)公司。當(dāng)通用汽車(chē)公司擴(kuò)大后，別克部成為通用汽車(chē)公司的第二大部門(mén),它要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車(chē)。別克（BUICK）商標(biāo)中那形似“三利劍”的圖案為其圖形商標(biāo)，它是別克分部的標(biāo)志。（該品牌隸屬于通用旗下）別克BUICK第27頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三由愛(ài)德華.墨菲創(chuàng)建，它于1908年生產(chǎn)了一種4缸發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)，功率大，很有競(jìng)爭(zhēng)力，因而得到了迅速的發(fā)展，同時(shí)引起了杜蘭特的注意（通用汽車(chē)王國(guó)締造者），通過(guò)會(huì)談，1909年其加入通用汽車(chē)公司，1932年正式使用旁蒂克汽車(chē)分部的名稱(chēng)和商標(biāo)。

其車(chē)標(biāo)由字母和圖形兩部分組成。字母“PONTIAC”，取自美國(guó)密執(zhí)安州的一個(gè)地名：圖形車(chē)標(biāo)是帶十字標(biāo)記的箭頭。而十字形標(biāo)記，則表示旁蒂克是通用汽車(chē)公司的重要成員，也象征旁蒂克汽車(chē)安全可靠；箭頭則代表旁蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。（隸屬通用旗下）旁蒂克PONTIAC第28頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

奧茲莫比爾汽車(chē)公司，由蘭索姆-奧茲于1897年8月21日建立。

1908年11月12日奧茲汽車(chē)公司并入通用汽車(chē)公司，更名為奧茲莫比爾汽車(chē)分部。從1985年開(kāi)始，奧茲莫比爾品牌汽車(chē)開(kāi)始失寵，市場(chǎng)銷(xiāo)售量下滑。2004年4月29日，一輛2004年款?yuàn)W茲莫比爾AleroGLS轎車(chē)作為該品牌的最后一輛汽車(chē)駛離了生產(chǎn)線，結(jié)束了奧茲莫比爾轎車(chē)的百年輝煌。）奧茲莫比爾Oldsmobile第29頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

雪佛蘭（Chevrolet）屬于通用汽車(chē)公司的一個(gè)分部。該部除生產(chǎn)大眾化車(chē)型之外，還生產(chǎn)各種運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)（如克爾維特Z06），自1915年雪佛蘭部生產(chǎn)出第一輛汽車(chē)起，其產(chǎn)品銷(xiāo)量一直在美國(guó)名列前茅。

該標(biāo)志取自原雪佛蘭汽車(chē)公司創(chuàng)始人路易斯-雪佛蘭（瑞士車(chē)手）的姓氏；圖標(biāo)商標(biāo)是抽象化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié)，象征雪佛蘭轎車(chē)的大方、氣派和風(fēng)度。（隸屬于通用旗下）雪佛蘭Chevrolet第30頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

1980年AMG公司承接美國(guó)軍方的一宗軍車(chē)設(shè)計(jì)任務(wù),設(shè)計(jì)出HUMMER越野軍用汽車(chē)。在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，悍馬了承擔(dān)人員和物資的運(yùn)輸、遂行反坦克、通信中繼、火炮牽引等多項(xiàng)任務(wù)等等。戰(zhàn)后，美國(guó)五角大樓公布題為《波斯灣戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利》的最終報(bào)告中稱(chēng)：“悍馬滿足了一切要求，或者說(shuō)超出了人們的要求……顯示了極好的越野機(jī)動(dòng)能力。1992借助于在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中的優(yōu)異表現(xiàn)，HMMWV在戰(zhàn)場(chǎng)上英勇的形象廣受美國(guó)民眾的喜愛(ài)，于是第一輛民用悍馬面世，取名Hummer。由于其優(yōu)異的運(yùn)行性能，被業(yè)內(nèi)外人士譽(yù)為“越野車(chē)王”。（該品牌隸屬于通用旗下）

悍馬HUMMER第31頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三作為美國(guó)三大汽車(chē)公司之一的克萊斯勒汽車(chē)公司，創(chuàng)建于1912年，是以沃爾特.克萊斯勒的姓氏命名的汽車(chē)公司。其銀色飛翔標(biāo)志和金色的克萊斯勒印章，標(biāo)志著其汽車(chē)工程與汽車(chē)設(shè)計(jì)不斷進(jìn)入嶄新的時(shí)代?？巳R斯勒Chrysler第32頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三“JEEP”名字來(lái)歷，已經(jīng)無(wú)法確切地考證，一種說(shuō)法是：為了對(duì)付希特勒的閃電戰(zhàn)術(shù)，美國(guó)陸軍向美國(guó)至少135個(gè)廠家發(fā)出承制招標(biāo)，要求研制輪式輕型通用車(chē)輛。最后班塔姆公司第一個(gè)制出樣車(chē)送交政府審驗(yàn)，威力斯公司和福特公司基本上是抄襲班塔姆公司的樣車(chē)，在提交當(dāng)時(shí)代號(hào)為“GP”的樣車(chē)交到軍方試驗(yàn)車(chē)場(chǎng)時(shí)，管理車(chē)場(chǎng)的美國(guó)大兵按照習(xí)慣要給每一種試驗(yàn)車(chē)輛取一個(gè)綽號(hào)，所以就按GP的諧音取名為“Jeep”這種響亮的發(fā)音。（現(xiàn)屬于克萊斯勒公司）吉普J(rèn)eep第33頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

道奇牌（Dodge）轎車(chē)素以?xún)r(jià)廉和大眾化稱(chēng)著,頗受歡迎。創(chuàng)始人約翰·道奇和霍勒斯·道奇兄弟曾是亨利·福特的股東和董事,他們的工廠起初為福特汽車(chē)生產(chǎn)零件。由于福特的成功,道奇兄弟亦因此獲益,并開(kāi)始發(fā)展自已的公司,成為福特的對(duì)手。“道奇”文字商標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象，在汽車(chē)上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。該商標(biāo)象征“道奇”車(chē)強(qiáng)壯剽悍，善于決斗，表示道奇部的產(chǎn)品樸實(shí)無(wú)華、美觀大方。（現(xiàn)屬于克萊斯勒公司）道奇DODGE第34頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三1903年，亨利.福特(HenryFord)創(chuàng)建福特汽車(chē)公司，公司名稱(chēng)取自創(chuàng)始人亨利.福特(HenryFord)的姓氏，憑著創(chuàng)始人亨利.福特“制造人人都買(mǎi)得起的汽車(chē)”的夢(mèng)想和卓越遠(yuǎn)見(jiàn)，公司歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑后已經(jīng)是世界最大的汽車(chē)企業(yè)之一。由于福特生前十分喜愛(ài)動(dòng)物，所以在1911年，商標(biāo)設(shè)計(jì)者為了迎合亨利.福特的嗜好，就將英文“Ford”設(shè)計(jì)成為形似奔跑的白兔形象，象征福特汽車(chē)奔馳在世界各地，令人愛(ài)不釋手。福特Ford第35頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三土星汽車(chē)是通用汽車(chē)公司為推行“土星計(jì)劃”于1985年推出的，分部設(shè)在美國(guó)田納西州春山市，是通用汽車(chē)公司下屬的全資子公司之一土星SATURN第36頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三水星品牌是福特汽車(chē)公司自創(chuàng)的第二個(gè)品牌。1936年福特汽車(chē)公司又成立水星部，這個(gè)以羅馬眾神的使者作商標(biāo)名的部門(mén)生產(chǎn)普通轎車(chē)。水星汽車(chē)采用太陽(yáng)系的水星作為車(chē)標(biāo)圖案。水星MERCURY第37頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三公羊RAM品牌屬于克萊斯勒集團(tuán)。它是2011年從原道奇品牌分拆出來(lái)的新品牌。公羊是道奇商用車(chē)的標(biāo)志，圖形是在一個(gè)五邊形中有一個(gè)羊頭，象征道奇車(chē)強(qiáng)壯有力、善于決斗、樸實(shí)無(wú)華、美觀大方。公羊RAM第38頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

林肯(Lincoln)是福特汽車(chē)公司擁有的除“福特”外的第二個(gè)品牌，是亨利.利蘭先生于1907年創(chuàng)立的，1922年，福特公司收買(mǎi)了以美國(guó)歷史上的著名總統(tǒng)林肯命名的林肯汽車(chē)公司，成立了林肯部，生產(chǎn)“林肯”牌高級(jí)華貴轎車(chē)。它是第一輛以總統(tǒng)的名字命名、為總統(tǒng)生產(chǎn)的汽車(chē)。由于林肯車(chē)杰出的性能、高雅的造型和無(wú)與倫比的舒適，自1939年美國(guó)富蘭克林.羅斯福總統(tǒng)以來(lái)一直被白宮選為總統(tǒng)專(zhuān)車(chē)。其標(biāo)志用林肯總統(tǒng)的名字來(lái)樹(shù)立公司的形象，顯示該公司生產(chǎn)的是頂級(jí)轎車(chē)。鑲嵌在車(chē)頭正中長(zhǎng)形圍繞的十字星，象征著尊嚴(yán)和莊重，也喻示福特.林肯牌轎車(chē)光輝燦爛。（隸屬福特旗下）林肯LINCOLN第39頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三意大利第40頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三世界著名汽車(chē)公司，由喬瓦尼.阿涅利始建于1899年7月意大利都靈市，一戰(zhàn)期間，大量的軍事訂貨使其獲得了巨額利潤(rùn)。二戰(zhàn)前夕，菲亞特已成為產(chǎn)銷(xiāo)一體化的壟斷集團(tuán)。二戰(zhàn)后，意大利新政府解雇了老阿涅利，并依靠“馬歇爾計(jì)劃”使遭受重創(chuàng)的菲亞特公司迅速成長(zhǎng)壯大，先后吞并了意大利多家汽車(chē)公司，包括法拉利、藍(lán)旗亞、阿爾法·羅米歐、瑪莎拉蒂等，從而形成今天占有意大利近41%的國(guó)民生產(chǎn)總值的巨大規(guī)模

。其標(biāo)志采用公司的全稱(chēng)四個(gè)單詞的第一個(gè)大寫(xiě)字母"F.I.A.T"為商標(biāo)。菲亞特FIAT第41頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三1910年ALFA公司是由一群賽車(chē)迷于米蘭的廢墟中建立起來(lái)的，從1946年起使用阿爾法-羅米歐的名稱(chēng)，公司總部設(shè)在米蘭。該公司目標(biāo)就是生產(chǎn)高性能跑車(chē)以及跑車(chē)化轎車(chē)，這些車(chē)是由意大利著名設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，有濃烈的意大利風(fēng)采、優(yōu)雅的造型和超群的性能，在世界車(chē)壇上一直享有很高的聲譽(yù)。

車(chē)徽標(biāo)志是沿用中世紀(jì)時(shí)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽。標(biāo)志左邊的十字部分來(lái)源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事，右邊刻繪了一條正在吞食撒拉遜人的蛇，它象征著領(lǐng)主維斯康泰的祖先擊退使城市人民遭受苦難的“巨蛇”的傳說(shuō)。這個(gè)標(biāo)志也是意大利米蘭市的市徽。（現(xiàn)雖為菲亞特的子公司，但仍保留它的商標(biāo)。

）阿爾法-羅密歐AlfaRomeo第42頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三法拉利是世界上最聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的意大利生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車(chē)冠軍，劃時(shí)代的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權(quán)，但該公司卻能獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。法拉利車(chē)的標(biāo)志是一匹躍起的馬，在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員；他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的賽車(chē)比賽獲勝后。該飛行員的父母親---一對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車(chē)上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。后來(lái)這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色；而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色（隸屬菲亞特集團(tuán)，但有足夠自主權(quán)）。

法拉利Ferrari第43頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

瑪莎拉蒂家族的四兄弟早在1914年就在意大利的博洛尼亞（Bologna）創(chuàng)立了瑪莎拉蒂車(chē)廠。最終由瑪莎拉蒂家族創(chuàng)建于1926年，是專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)高級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)的公司。其車(chē)型曾在歐洲賽場(chǎng)叱咤風(fēng)云，戰(zhàn)績(jī)卓著，在歐洲享有很高的知名度。車(chē)標(biāo)是在一個(gè)橢圓中放置的三叉戟標(biāo)志，是其所在地意大利博洛尼亞市的市徽，相傳是希臘神話中海神納普丘（Neptune）手中的武器,它顯示出海神巨大無(wú)比的威力。該商標(biāo)表示“瑪莎拉蒂”牌汽車(chē)就像浩渺無(wú)垠的大海咆哮澎湃,隱喻了瑪莎拉蒂汽車(chē)的快速奔馳的潛力。（該品牌現(xiàn)屬菲亞特旗下）瑪莎拉蒂M(fèi)ASERATI第44頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

1906年，最初由賽車(chē)手維琴佐·藍(lán)旗亞在都靈創(chuàng)辦，目前藍(lán)旗亞(LANCIA)是菲亞特集團(tuán)旗下的品牌之一，初期以生產(chǎn)豪華轎車(chē)為主，后也逐漸涉及中小家庭用車(chē)。雖然目前藍(lán)旗亞車(chē)在中國(guó)并不多見(jiàn)，但作為意大利一個(gè)歷史悠久的著名品牌，它在世界汽車(chē)市場(chǎng)占有重要的一席之地。LANCIA在意大語(yǔ)中的意思是“長(zhǎng)矛”。藍(lán)旗亞的車(chē)標(biāo)以長(zhǎng)矛作為畫(huà)面的主題，代表了企業(yè)奮斗的精神，加上旗幟上的公司英文名稱(chēng)，簡(jiǎn)潔地體現(xiàn)了“藍(lán)旗亞

”的全部意義，表現(xiàn)出蘭西亞公司爭(zhēng)強(qiáng)好勝、勇于拼搏與創(chuàng)業(yè)的精神（隸屬菲亞特）。

蘭西亞LANCIA第45頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

意大利人蘭博基尼此人之前曾是法拉利的鐵桿車(chē)迷，他1959年還在制造拖拉機(jī)，同時(shí)還兼做空調(diào)和暖氣片。并用他生產(chǎn)拖拉機(jī)暖氣片空調(diào)賺來(lái)的錢(qián)買(mǎi)了四輛法拉利。公司標(biāo)志是一頭渾身充滿了力氣，正準(zhǔn)備向?qū)κ职l(fā)動(dòng)猛烈的攻擊。也體現(xiàn)了蘭博基尼產(chǎn)品的特點(diǎn)--大功率、高速的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)。車(chē)頭和車(chē)尾上的商標(biāo)都省去了公司名，只剩下一頭犟牛。（現(xiàn)歸屬奧迪公司）蘭博基尼LAMBORGHINI第46頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三法國(guó)第47頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

法國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)公司，創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標(biāo)致。1976年標(biāo)致公司吞并了法國(guó)歷史悠久的雪鐵龍公司。該集團(tuán)是一家以生產(chǎn)汽車(chē)為主，兼營(yíng)機(jī)械加工、運(yùn)輸、金融和服務(wù)業(yè)的跨國(guó)工業(yè)集團(tuán)，總部在法國(guó)巴黎。雄獅形象是標(biāo)致品牌的標(biāo)識(shí)，把企業(yè)與獅子所代表的靈活、力量、高貴等特質(zhì)緊密地聯(lián)系起來(lái)。標(biāo)致PEUGEOT第48頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三雪鐵龍汽車(chē)公司是法國(guó)第三大汽車(chē)公司，它創(chuàng)立于1915年，創(chuàng)始人是安德列-雪鐵龍，主要產(chǎn)品是小汽車(chē)、小客車(chē)及輕型載貨車(chē)，公司總部設(shè)在法國(guó)巴黎

由于雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司，所以用人字齒輪的兩對(duì)齒輪作為該公司標(biāo)志和車(chē)型商標(biāo)。（1976年，標(biāo)致集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)了雪鐵龍89.5%的股份，并組建了PSA控股公司將雪鐵龍和標(biāo)致合并

）雪鐵龍CITROEN第49頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

1898年，路易斯·雷諾三兄弟創(chuàng)建了雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車(chē)公司之一。目前，也是法國(guó)第二大汽車(chē)公司，主要產(chǎn)品有雷諾牌轎車(chē)、公務(wù)用車(chē)及運(yùn)動(dòng)車(chē)，還生產(chǎn)拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床、小型軍用發(fā)動(dòng)機(jī)、軸承、自行車(chē)、工業(yè)用橡膠等。公司以創(chuàng)始人路易斯·雷諾（LouisRenault）的姓氏而命名,圖形商標(biāo)是四個(gè)菱形拼成的圖案，象征雷諾三兄弟與汽車(chē)工業(yè)融為一體，表示“雷諾”能在無(wú)限的（四維）空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存、發(fā)展。雷諾RENAULT第50頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三布加迪是世界著名的老牌運(yùn)動(dòng)車(chē)品牌，1909年意大利人埃多爾-布加迪在德國(guó)創(chuàng)建布加迪公司，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)跑車(chē)和超豪華轎車(chē)。布加迪的產(chǎn)品，做工精湛，性能卓越，它的每一輛轎車(chē)都可譽(yù)為世界名車(chē)，其車(chē)型在世界多個(gè)著名汽車(chē)博物館中可以看到。

其商標(biāo)中的英文字母即布加迪，上部EB即為埃托爾.布加迪英文拼音的縮寫(xiě)，周?chē)蝗πA點(diǎn)象征滾珠軸承，底色為紅色（現(xiàn)屬于大眾集團(tuán)）。

布加迪BUGATTI第51頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三瑞典第52頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三瑞典著名汽車(chē)品牌，創(chuàng)立于1924年，中國(guó)又譯為富豪，以安全為頭等設(shè)計(jì)制造理念的品牌汽車(chē)，沃爾沃汽車(chē)公司是北歐最大的汽車(chē)企業(yè)，也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)。其商標(biāo)由圖標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。其圖形商標(biāo)畫(huà)成車(chē)輪形狀，并有指向右上方的箭頭。文字商標(biāo)“VOLVO”為拉丁語(yǔ)，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車(chē)的車(chē)輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達(dá)，前途無(wú)量（現(xiàn)屬于福特旗下）。沃爾沃VOLVO第53頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三也譯為“紳寶”，居于領(lǐng)先地位的歐洲高檔汽車(chē)品牌之一，Saab最初全稱(chēng)為SvenskaAeroplanAriteBolagest，即瑞典飛機(jī)公司，原先是一家軍用飛機(jī)制造公司。其商標(biāo)是在兩個(gè)相互疊交的圓形內(nèi)的內(nèi)有“SAAB”字樣，正中為一頭戴皇冠的半鷹、半獅怪獸頭像?；使谙笳髦饑?yán)與權(quán)威和至高無(wú)上，獅子則是歐洲人崇尚的權(quán)力與力量的象征，半鷹、半獅的怪獸圖案象征著一種警覺(jué)與靈敏【09年被瑞典跑車(chē)制造商科尼賽克（Koenigsegg，中國(guó)北汽擬入股成為科尼賽克的小股東）從通用手中收購(gòu)

】。薩博SAAB第54頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三俄羅斯第55頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三拉達(dá)汽車(chē)標(biāo)志是由LADA的L和D兩個(gè)大寫(xiě)字母組合成的一個(gè)帶帆的游船圖形。

俄羅斯伏爾加汽車(chē)廠建于1967年，是蘇聯(lián)時(shí)期工業(yè)發(fā)展的巨大成就之一。經(jīng)過(guò)在逆境中的歷練，今天，拉達(dá)汽車(chē)價(jià)格低廉、結(jié)實(shí)耐用，適合惡劣的道路和嚴(yán)酷的氣候環(huán)境，受到俄國(guó)廣大消費(fèi)者的青睞。拉達(dá)LADA(VAZ)第56頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三嘎斯是對(duì)前蘇聯(lián)“高爾基”汽車(chē)廠生產(chǎn)的汽車(chē)的稱(chēng)呼?！案郀柣逼?chē)廠，我們中國(guó)人叫它“嘎斯”廠，1956年以前稱(chēng)為“莫洛托夫”汽車(chē)廠或“吉姆”汽車(chē)廠，是前蘇聯(lián)汽車(chē)工業(yè)的支柱。

嘎斯車(chē)標(biāo)是盾上昂首飛奔的銀鹿。嘎斯GAZ第57頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三伏爾加（Volga）是俄羅斯高爾基汽車(chē)廠的一款著名汽車(chē)品牌，曾被廣泛地用于社會(huì)主義國(guó)家的公務(wù)用車(chē)，在東歐、中國(guó)、朝鮮等國(guó)也極為常見(jiàn)。配備一輛伏爾加汽車(chē)，在當(dāng)時(shí)是一種身份與地位的標(biāo)志。蘇聯(lián)與當(dāng)今俄國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人都對(duì)它寄與厚愛(ài)，伏爾加汽車(chē)被認(rèn)為是前蘇聯(lián)工業(yè)的象征和驕傲。

嘎斯車(chē)標(biāo)是盾上昂首飛奔的銀鹿。伏爾加VOLGA第58頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三卡瑪斯是目前俄羅斯最大的汽車(chē)制造商之一。俄羅斯卡瑪斯汽車(chē)有限公司自1976投產(chǎn)以來(lái)已生產(chǎn)160萬(wàn)輛以上車(chē)輛和220萬(wàn)臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它生產(chǎn)多系列的雙軸、三軸或四軸剛性車(chē)軸的商業(yè)和軍用車(chē)輛，有效載重4至20噸。還提供牽引重量40-46噸的雙軸和三軸牽引車(chē)?？ì斔筀AMAZ第59頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三莫斯科人汽車(chē)廠成立于1930年。1947年生產(chǎn)首批“莫斯科人”汽車(chē)。上世紀(jì)七八十年代占據(jù)著俄羅斯汽車(chē)業(yè)的龍頭地位。2003年標(biāo)志著“莫斯科人”正式退出汽車(chē)舞臺(tái)的最后一款汽車(chē)在當(dāng)年生產(chǎn)了4.3萬(wàn)輛，相比1997年的2萬(wàn)輛，增加了1倍多。但是，由于莫斯科人汽車(chē)服務(wù)保障不盡如人意，品牌聲望不可逆轉(zhuǎn)地直線下降一，2001年僅生產(chǎn)區(qū)區(qū)810輛汽車(chē)。最終莫斯科人汽車(chē)廠在2003年全面停產(chǎn)，企業(yè)破產(chǎn)，品牌消失。莫斯科人MOSKVICH第60頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三日本第61頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

全球最大的汽車(chē)公司，由豐田喜一郎創(chuàng)立于1933年，1950年6月，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，美軍46億日元的巨額訂貨，讓豐田再次迅速發(fā)展。而1973年和1979年的兩度石油危機(jī)則一舉確立了豐田產(chǎn)品在北美的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。截止目前豐田的產(chǎn)品范圍涉及汽車(chē)、鋼鐵、機(jī)床、電子、紡織機(jī)械、纖維織品、家庭日用品、化工、建筑機(jī)械及建筑業(yè)等。

豐田商標(biāo)是將三個(gè)外形近似的橢圓形環(huán)巧妙地組合在一起，每個(gè)橢圓都是以?xún)牲c(diǎn)為圓心繪制的曲線組成，大橢圓中的兩個(gè)橢圓垂直交叉恰好組合成一個(gè)"T"字，"T"代表豐田汽車(chē)公司；大橢圓表示地球，中間的"T"字與外面的橢圓重疊，使"T"字最大限度地占據(jù)了橢圓空間，使"T"更加突出，喻示豐田汽車(chē)走向世界。豐田TOYOTA第62頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三“雷克薩斯”（Lexus）的讀音英文“豪華”（Lexus）一詞相近，使人聯(lián)想到該車(chē)是豪華轎車(chē)的印象。雷克薩斯汽車(chē)商標(biāo)采用車(chē)名“Lexus”字母“L”的大寫(xiě)，“L”的外面用一個(gè)橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車(chē)遍布全世界。

雷克薩斯Lexus第63頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三賽恩是豐田汽車(chē)公司根據(jù)對(duì)消費(fèi)群的調(diào)查之后，為迎合下一代的新車(chē)用戶于2002年推出的新品牌。賽恩運(yùn)作路線從3個(gè)基本點(diǎn)出發(fā)：那就是時(shí)尚，多功能，驚奇。Scion的含義從英文意思上就可以理解出來(lái)，意為子孫，后代的意思。它將以一個(gè)獨(dú)立的，極具特色的產(chǎn)品陣容以及新的銷(xiāo)售理念來(lái)迎合未來(lái)新車(chē)用戶的胃口。同樣，它的名字還有一個(gè)含義，亦是作為豐田品牌的后代來(lái)繼續(xù)豐田汽車(chē)的造車(chē)哲學(xué)。

塞恩SCION第64頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人本田宗一郎。公司總部在東京，本田公司產(chǎn)品除汽車(chē)外，也是世界上最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。

商標(biāo)圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個(gè)字母。本田HONDA第65頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三Acura創(chuàng)立于1986年，是Honda為了進(jìn)入包括美國(guó)、加拿大、墨西哥的北美高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，創(chuàng)立的針對(duì)其消費(fèi)者特性和喜好的全新Acura品牌，并以獨(dú)立的第二銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)展開(kāi)銷(xiāo)售。其具體品牌形成及運(yùn)作完全類(lèi)似于雷克薩斯。其車(chē)標(biāo)圖案是一個(gè)機(jī)械的卡鉗，寓意謳歌對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注和技術(shù)的精湛！

謳歌ACURA第66頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三日產(chǎn)汽車(chē)公司創(chuàng)立于1933年，是日本的第二大汽車(chē)公司，也是世界大型汽車(chē)公司之一。該公司除生產(chǎn)各型汽車(chē)外，還涉足機(jī)床、工程機(jī)械、造船和航天技術(shù)等領(lǐng)域，是一個(gè)龐大的跨國(guó)集團(tuán)公司。

其標(biāo)志中圓表示太陽(yáng)，中間的字是“日產(chǎn)”兩字的日語(yǔ)拼音形式，整個(gè)圖案的意思是“以人和汽車(chē)明天為目標(biāo)”。（1999年日產(chǎn)汽車(chē)公司和與法國(guó)雷諾汽車(chē)公司簽訂了一個(gè)全面的聯(lián)盟協(xié)定，旨在加強(qiáng)日產(chǎn)汽車(chē)公司的財(cái)政地位，同時(shí)獲得雙贏的發(fā)展）日產(chǎn)NISSAN第67頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三1989年11月8日，經(jīng)過(guò)數(shù)年的研發(fā)和周密計(jì)劃，類(lèi)似豐田雷克薩斯，日產(chǎn)汽車(chē)公司的豪華品牌Infiniti(英菲尼迪)也在北美面世，憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)，Infiniti(英菲尼迪)也已經(jīng)成為北美豪華車(chē)市場(chǎng)重要的品牌之一。英菲尼迪（Infiniti）的橢圓形標(biāo)志表現(xiàn)的是一條無(wú)限延伸的道路。橢圓曲線代表無(wú)限擴(kuò)張之意，也象征著“全世界”；兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無(wú)盡的發(fā)展。英菲尼迪Infiniti第68頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三三菱汽車(chē)于1970年從三菱集團(tuán)獨(dú)立，雖僅為日本第四大汽車(chē)制造商，但卻是日本汽車(chē)業(yè)界，擁有最強(qiáng)研發(fā)實(shí)力的一家車(chē)廠；因?yàn)槠湓搭^－日本郵船、三菱倉(cāng)庫(kù)及三菱商社，都是擁有百年商譽(yù)的日本“重量級(jí)”企業(yè)，投資范圍遍及于造船及其他重工業(yè)、保險(xiǎn)和銀行、原子能研究及電腦電子工程，更包括日本的太空研究計(jì)劃的主干－太空火箭的設(shè)計(jì)和制造。三菱汽車(chē)也同三菱集團(tuán)一樣，以三枚菱形鉆石為標(biāo)志，突顯其所蘊(yùn)含的深邃燦爛光華－菱鉆式的造車(chē)藝術(shù)。三菱Mitsubishi第69頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三斯巴魯是富士重工業(yè)株式會(huì)社（FHI）旗下專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)制造的一家分公司，是生產(chǎn)多種類(lèi)型、多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。斯巴魯“汽車(chē)擁有獨(dú)特的技術(shù)，尤其是其水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，斯巴魯汽車(chē)由于其出色的操縱和發(fā)動(dòng)機(jī)性能而聞名，尤其是其采用渦輪增壓的翼豹wrx/sti系列以及力獅系列。

富士重工創(chuàng)建于1953年，其標(biāo)志采用六連星的形式，象征著富士重工及其合并的5家公司。（現(xiàn)由豐田控股一定比例）斯巴魯Subaru第70頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三馬自達(dá)汽車(chē)公司創(chuàng)立于1920年，1931年正式開(kāi)始在廣島生產(chǎn)小型載貨車(chē)，60年代初正式生產(chǎn)轎車(chē)，1990年，馬自達(dá)787B轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)賽車(chē)在第59屆勒蒙24小時(shí)耐力賽上為日本奪得第一個(gè)冠軍，從此聲名鵲起。截止今天馬自達(dá)已累積生產(chǎn)了幾千萬(wàn)輛各種汽車(chē)，屬于是世界知名汽車(chē)品牌之一。馬自達(dá)汽車(chē)公司的原名為東洋工業(yè)公司，生產(chǎn)的汽車(chē)用公司創(chuàng)始人“松田”來(lái)命名，又因“松田”的拼音為MAZDA（馬自達(dá)）。其車(chē)標(biāo)，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)又組成“M”字樣?！癕”是MAZDA第一個(gè)大寫(xiě)字母，預(yù)示該公司將展翅高飛。(目前由福特控股)馬自達(dá)MAZDA第71頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三鈴木公司是鈴木先生作為織布機(jī)制造商于1920年成立的，發(fā)展至今日該公司仍以生產(chǎn)小型轎車(chē)和輕型越野車(chē)為主，同時(shí)還生產(chǎn)整裝外銷(xiāo)發(fā)動(dòng)機(jī)，公司產(chǎn)品已銷(xiāo)往世界127個(gè)國(guó)家和地區(qū)，且從1979年以來(lái)，公司生產(chǎn)的微型汽車(chē)在日本銷(xiāo)售量一直居首位。

鈴木商標(biāo)圖案是SUZAUKI的第一個(gè)字母S的大寫(xiě)。

鈴木SUZUKI第72頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三韓國(guó)第73頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

1967年，鄭周永創(chuàng)建現(xiàn)代汽車(chē)公司，經(jīng)50多年的發(fā)展，它已成為韓國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠家，2006年，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在全球汽車(chē)公司銷(xiāo)售排名已經(jīng)到第6位，進(jìn)入了世界著名汽車(chē)大公司行列。其商標(biāo)是在橢圓中采用斜體字“H”，“H”是現(xiàn)代汽車(chē)公司英文名“HYUNDAI”的第一個(gè)大寫(xiě)字母。商標(biāo)中的橢圓即代表汽車(chē)的方向盤(pán)，又可以看作是地球，與其間的H結(jié)合在一起恰好代表了現(xiàn)代汽車(chē)遍布全世界的意思。現(xiàn)代HYUNDAI第74頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三成立于1944年12月的起亞汽車(chē)前身名為京城精密工業(yè)，開(kāi)始是是一家手工制做自行車(chē)零部件的小廠。1961年10月，起亞制造出C-100摩托車(chē)，韓國(guó)的摩托車(chē)工業(yè)從此誕生。1962年，一輛小型的廂式三輪貨車(chē)K360也面世。從此，起亞走上了汽車(chē)制造的道路。目前已經(jīng)具有年生產(chǎn)一百萬(wàn)輛汽車(chē)的生產(chǎn)力。在1997年發(fā)生的亞洲金融風(fēng)暴引發(fā)了韓國(guó)的金融危機(jī)，使得起亞汽車(chē)的投資失去可償還能力，起亞汽車(chē)公司進(jìn)入了清算狀態(tài)，瀕臨破產(chǎn)后由韓國(guó)政府出面，指令現(xiàn)代收購(gòu)起亞公司。

起亞的名字，源自漢語(yǔ)，“起”代表起來(lái)，“亞”代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是“崛起于東方”或“崛起于亞洲”。起亞（KIA）第75頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三1967年，金宇中創(chuàng)建新韓公司，后改為新進(jìn)公司，1983年改為大宇汽車(chē)公司。它是韓國(guó)大宇集團(tuán)的骨干企業(yè)，大宇汽車(chē)公司曾是韓國(guó)第二大汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，然而由于經(jīng)營(yíng)不利，資不抵債，于2000年11月8日正式宣布破產(chǎn)，后被通用收購(gòu)并重新組建命名為通用大宇汽車(chē)科技公司。大宇汽車(chē)公司使用形似地球和正在開(kāi)放的花朵標(biāo)志，生產(chǎn)的汽車(chē)也使用這個(gè)標(biāo)志作為商標(biāo)。大宇標(biāo)志象征高速公路大動(dòng)脈向未來(lái)無(wú)限延伸，表現(xiàn)了大宇的未來(lái)和發(fā)展意志；橢圓代表世界、宇宙；向上展開(kāi)的花朵體現(xiàn)了大宇家族的創(chuàng)造力和挑戰(zhàn)意識(shí)。大宇DAEWOO第76頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三中國(guó)第77頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三中國(guó)一汽是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃，總部位于吉林省長(zhǎng)春市，始建于1953年，毛澤東主席親筆題名奠基。48年來(lái)，經(jīng)歷了建廠創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠改造、上輕型車(chē)和轎車(chē)三個(gè)大規(guī)模的發(fā)展階段。目前擁有中國(guó)最大的中重型卡車(chē)生產(chǎn)基地，6萬(wàn)輛輕型車(chē)生產(chǎn)基地，3萬(wàn)輛紅旗轎車(chē)生產(chǎn)基地和中德合資的15萬(wàn)輛轎車(chē)生產(chǎn)基地。四大基地構(gòu)成了中國(guó)一汽生產(chǎn)力的核心。解放品牌的中重型系列載貨汽車(chē)，包括普通載貨車(chē)、自卸車(chē)、牽引車(chē)、半掛車(chē)、攪拌車(chē)、郵政車(chē)等500多個(gè)品種，具有年產(chǎn)20萬(wàn)輛的能力。。一汽（解放）第78頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

紅旗轎車(chē)屬于一汽的自有品牌。紅旗轎車(chē)自誕生之日起就成為了國(guó)家和民族精神的象征，被譽(yù)為“國(guó)車(chē)”。紅旗車(chē)標(biāo)是在橢圓中有一帶羽毛的“1”，表示中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)，該車(chē)標(biāo)鑲嵌在散熱器的正中；文字“紅旗”車(chē)標(biāo)則標(biāo)注在車(chē)尾。紅旗新車(chē)標(biāo)以“第一”的“一”字型為依托，將代表全球的橢圓與“1”字型有機(jī)結(jié)合起來(lái)，構(gòu)成簡(jiǎn)潔、流暢、活潑的造型，強(qiáng)調(diào)了“第一”的品牌名稱(chēng)及其意義。紅旗第79頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

“東風(fēng)風(fēng)神”的中文命名，融合中國(guó)古典文學(xué)和希臘神話元素，充分展示了東風(fēng)自主開(kāi)放、海納百川的胸襟和融貫中西、躋身國(guó)際的雄心?！帮L(fēng)神”是東風(fēng)精神的高度凝練和集中體現(xiàn)，意即：秉承東風(fēng)精神，兼?zhèn)渲形魃耥崱|風(fēng)風(fēng)神第80頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三榮威（ROEWE）是上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）總公司旗下的一款汽車(chē)品牌，于2006年10月推出。其產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋中級(jí)車(chē)與中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，“科技化”已經(jīng)成為榮威汽車(chē)的品牌標(biāo)簽。榮威品牌口號(hào)為“品位，科技，實(shí)現(xiàn)”，表達(dá)了上海汽車(chē)以國(guó)際化的視野、創(chuàng)新的理念傳承國(guó)際汽車(chē)的先進(jìn)技術(shù)，以民用車(chē)科技為核心，打造國(guó)際品牌新經(jīng)典的決心和信心。

榮威車(chē)標(biāo)以紅、黑、金三個(gè)主要色調(diào)，兩只站立的東方雄獅構(gòu)成。獅子是百獸之王，在中國(guó)宮廷大殿、私家豪宅的正門(mén)前，左右分別蹲座著石雕或銅鑄的雄赳赳的獅子，氣宇軒昂、凜然而不可冒犯，代表著吉祥、威嚴(yán)、莊重。榮威第81頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

2003年比亞迪躋身為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車(chē)。今天，比亞迪股份在全球擁有員工40,000余人，公司市值已超過(guò)150億港幣。比亞迪汽車(chē)堅(jiān)持走國(guó)際化線路，全情投入致力于燃油汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的研發(fā)與生產(chǎn)。比亞迪第82頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

帝豪品牌是對(duì)吉利品牌的秉承和突破，有效地傳承既有的品牌文化基因，而新標(biāo)識(shí)充滿現(xiàn)代感和國(guó)際化氣質(zhì)的設(shè)計(jì)，又將讓吉利突破原有印象的束縛，以嶄新的姿態(tài)呈現(xiàn)在大眾眼前。

盾，堅(jiān)固銳氣；寶石，高貴雍容;睿智的紅寶石；象征在激情中創(chuàng)造的智慧；堅(jiān)毅的黑寶石，具有在沉默中超越的能量；在華貴的金色輪廓勾勒下；紅、黑、金共同奏響財(cái)富與權(quán)貴、堅(jiān)毅與智慧、品質(zhì)與激情的華美樂(lè)章。帝豪第83頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

奇瑞汽車(chē)股份有限公司1997年1月8日注冊(cè)成立，注冊(cè)資本為32億元，1997年3月18日動(dòng)工建設(shè)，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車(chē)下線。2007年8月22日，奇瑞公司第100萬(wàn)輛汽車(chē)下線，標(biāo)志著奇瑞已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了通過(guò)自主創(chuàng)新打造自主品牌的第一階段目標(biāo)，正朝著通過(guò)開(kāi)放創(chuàng)新打造自主國(guó)際名牌的新目標(biāo)邁進(jìn)。

。奇瑞第84頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司(BeijingHyundaiMotorCompany,簡(jiǎn)稱(chēng)北京現(xiàn)代),成立于2002年10月16日,是由北京汽車(chē)投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社共同出資設(shè)立的。北京現(xiàn)代項(xiàng)目經(jīng)國(guó)家對(duì)外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn),由國(guó)家工商局授權(quán)北京市工商局登記注冊(cè),注冊(cè)資本為18億元人民幣,總投資24億人民幣,中韓雙方各占50%,企業(yè)性質(zhì)為中外合資經(jīng)營(yíng)企業(yè),合資期限30年。

北京現(xiàn)代第85頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

廣州本田汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)廣州本田)于1998年7月1日成立，它是由廣州汽車(chē)集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同出資組建的合資公司，雙方各占50%股份,合作年限為30年。廣州本田目前有黃埔工廠和增城工廠兩個(gè)廠區(qū)，生產(chǎn)能力合計(jì)達(dá)到年產(chǎn)36萬(wàn)輛，合計(jì)占地面積為160萬(wàn)平方米。廣州本田第86頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

長(zhǎng)城汽車(chē)以穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)著稱(chēng),已連續(xù)10余年創(chuàng)造高增長(zhǎng)和盈利的業(yè)績(jī)，17年來(lái)，一路走得扎扎實(shí)實(shí)，從皮卡到SUV、CUV，再到轎車(chē)、MPV，成功完成了“三級(jí)跳”。

2006年，在“中國(guó)汽車(chē)50年自主創(chuàng)新成果大典”活動(dòng)中，長(zhǎng)城汽車(chē)榮獲六項(xiàng)大獎(jiǎng)。近期發(fā)展規(guī)劃長(zhǎng)城汽車(chē)的產(chǎn)品理念是“定位于全球市場(chǎng)，融匯最新技術(shù)，打造高質(zhì)價(jià)比創(chuàng)新技術(shù)的精美產(chǎn)品”。下一步，長(zhǎng)城汽車(chē)在繼續(xù)發(fā)揮皮卡和SUV領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，開(kāi)發(fā)更適合國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)的轎車(chē)、家用車(chē)品種。長(zhǎng)城第87頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三一汽海馬汽車(chē)有限公司成立2004年7月18日，公司位于海南省?？谑薪鸨P(pán)工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地100萬(wàn)平方米，由一汽集團(tuán)、海汽集團(tuán)和海南省政府共同出資組建，并與日本馬自達(dá)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。目前，海馬汽車(chē)擁有兩個(gè)整車(chē)生產(chǎn)工廠，年生產(chǎn)乘用車(chē)能力達(dá)到15萬(wàn)輛，躋身中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)行列。

。馬自達(dá)第88頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)中唯一一家民營(yíng)轎車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，始建于1986年，經(jīng)過(guò)二十年的建設(shè)與發(fā)展，在汽車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、汽車(chē)電子電氣及汽車(chē)零部件方面取得輝煌業(yè)績(jī)。特別是1997年進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域以來(lái)，憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總值超過(guò)110億元，連續(xù)五年進(jìn)入全國(guó)企業(yè)500強(qiáng),被評(píng)為"中國(guó)汽車(chē)工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長(zhǎng)最好"的企業(yè)，躋身于國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)十強(qiáng)。

吉利汽車(chē)第89頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

2008年11月6日，吉利正式發(fā)布了全新的子品牌——“全球鷹”。這是吉利汽車(chē)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要舉措，吉利汽車(chē)將在未來(lái)3-5年內(nèi)發(fā)展培育3-4個(gè)子品牌，為實(shí)現(xiàn)吉利汽車(chē)的戰(zhàn)略目標(biāo)完成品牌戰(zhàn)略規(guī)劃并著手實(shí)施。吉利2007年“360萬(wàn)全球征集新標(biāo)”的金獎(jiǎng)作品，已經(jīng)正式確定成為“全球鷹”。

全球鷹第90頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三一汽海馬汽車(chē)有限公司成立2004年7月18日，公司位于海南省?？谑薪鸨P(pán)工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地100萬(wàn)平方米，由一汽集團(tuán)、海汽集團(tuán)和海南省政府共同出資組建，并與日本馬自達(dá)結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。目前，海馬汽車(chē)擁有兩個(gè)整車(chē)生產(chǎn)工廠，年生產(chǎn)乘用車(chē)能力達(dá)到15萬(wàn)輛，躋身中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)行列。

馬自達(dá)第91頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三長(zhǎng)安汽車(chē)總部位于重慶長(zhǎng)江和嘉陵江兩江匯合處，是一家開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售全系列乘用車(chē)和商用車(chē)的汽車(chē)公司，其主要產(chǎn)品有全系列乘用車(chē)、小型商用車(chē)、輕型卡車(chē)、微型面包車(chē)和大中型客車(chē)，全系列發(fā)動(dòng)機(jī)等，年汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)100萬(wàn)輛以上，年發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力110萬(wàn)臺(tái)以上。長(zhǎng)安第92頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

福特汽車(chē)已在中國(guó)市場(chǎng)推出福特蒙迪歐、福特蒙迪歐-致勝、福特?？怂?、福特S-MAX、福特全順和新世代福特全順商用車(chē)等精彩車(chē)型，加上旗下沃爾沃汽車(chē)、馬自達(dá)、服務(wù)品牌FordService和福特汽車(chē)金融服務(wù)，為中國(guó)消費(fèi)者提供多元化的產(chǎn)品和服務(wù)。即將推出的還有全新福特嘉年華等。

長(zhǎng)安福特第93頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三北汽福田汽車(chē)股份有限公司成立于1996年8月28日。經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展，公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域發(fā)展為與“行”和“住”相關(guān)的汽車(chē)、農(nóng)業(yè)裝備、建設(shè)、金融四大產(chǎn)業(yè)，主要產(chǎn)品有汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)型運(yùn)輸車(chē)輛、化學(xué)建材及其裝備、輕鋼建筑等。福田第94頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三中華汽車(chē)長(zhǎng)期被種種質(zhì)疑包圍著：不僅來(lái)自于生產(chǎn)制造者，不僅來(lái)自于消費(fèi)者；不僅來(lái)自于它響亮的名字，不僅來(lái)自于它出自世界名家之手。今天的中華汽車(chē)有些苦澀，也許它自己都曾經(jīng)懷疑過(guò)自己，M1也背負(fù)了太多。

數(shù)字是無(wú)情的，上市4年后中華汽車(chē)只銷(xiāo)售了6萬(wàn)輛，低迷中的中華需要重新尋回自信。2004年底，尊馳的推出成功地使中華汽車(chē)的產(chǎn)品線向上延伸，取得良好表現(xiàn)。中華第95頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三金杯汽車(chē)股份有限公司組建于1988年，是1992年在上海證券交易所上市的公司。公司是融生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、科研、開(kāi)發(fā)、教育、房地產(chǎn)和貿(mào)易等為一體的大型企業(yè)集團(tuán)，現(xiàn)生產(chǎn)的整車(chē)產(chǎn)品有金杯海獅、閣瑞斯輕型客車(chē)系列；中華轎車(chē)、寶馬轎車(chē)系列、金杯輕型卡車(chē)、專(zhuān)用車(chē)系列等。主要零部件產(chǎn)品有汽車(chē)座椅、汽車(chē)輪轂、汽車(chē)傳動(dòng)軸、汽車(chē)變速器、玻璃升降器、橡塑制品及汽車(chē)飾件等。金杯第96頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三河北中興汽車(chē)制造有限公司是1991年經(jīng)中國(guó)政府批準(zhǔn)設(shè)立的中外合資企業(yè)，是目前國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及整車(chē)研發(fā)能力的現(xiàn)代化皮卡、SUV生產(chǎn)企業(yè)，是中國(guó)第一輛具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)產(chǎn)品牌皮卡車(chē)的誕生地。

中興第97頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三

江西江鈴控股有限公司是2004年10月由長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司和江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司共同出資組建的合資企業(yè)。江鈴控股注冊(cè)資金10億元人民幣。其中長(zhǎng)安出資5億元,江鈴集團(tuán)出資5千萬(wàn)并以其所持有的江鈴汽車(chē)股份有限公司41.03%的國(guó)有法人股和部分負(fù)債合計(jì)4.5億元對(duì)江鈴控股進(jìn)行投入。江鈴汽車(chē)第98頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三海馬汽車(chē)始終秉承“在開(kāi)放中尋求合作、在合作中謀求發(fā)展、在發(fā)展中確立自我”的發(fā)展指導(dǎo)方針，充分利用國(guó)內(nèi)外合作伙伴的先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，詳盡規(guī)劃了近、中、遠(yuǎn)期產(chǎn)品的發(fā)展戰(zhàn)略，已納入具體規(guī)劃階段的新產(chǎn)品達(dá)到16個(gè)。

海馬汽車(chē)從1991年推出首款HX6380兩廂車(chē)到今天的“普力馬”、“福美來(lái)”主打產(chǎn)品，14年間共推出15個(gè)系列共27個(gè)品種。其中，“普力馬”、“福美來(lái)”兩個(gè)系列的推出，一舉扭轉(zhuǎn)了企業(yè)的艱難局面。海馬第99頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三石家莊雙環(huán)汽車(chē)股份有限公司是國(guó)家定點(diǎn)汽車(chē)生產(chǎn)廠家，位于石家莊市石正公路88號(hào)，地處北出市口，107國(guó)道從門(mén)前經(jīng)過(guò)，北臨京深高速公路，交通便利，地理位置優(yōu)越。公司多年來(lái)一直名列石家莊市利稅大戶之列，獲得多項(xiàng)省、市級(jí)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。公司工藝完備、設(shè)備精良，其產(chǎn)品被評(píng)為河北省名牌產(chǎn)品，“雙環(huán)牌多功能商務(wù)車(chē)”外觀造型獲得了國(guó)家專(zhuān)利。雙環(huán)第100頁(yè)，講稿共112頁(yè)，2023年5月2日，星期三江西昌河汽車(chē)股份有限公司座落于聞名中外的瓷都景德鎮(zhèn)，有著30余年生產(chǎn)