國(guó)企總經(jīng)理在軌道交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作專題會(huì)上的講話

3/3PAGE—PAGE3—國(guó)企總經(jīng)理在軌道交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作專題會(huì)上的講話提綱TOC\o"2-4"\n\h\z\u一、務(wù)必提高安全生產(chǎn)政治站位二、務(wù)必落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任三、務(wù)必抓好隱患排查整治工作四、務(wù)必持續(xù)完善應(yīng)急處置體系正文：同志們：近期，我市軌道交通在施工程連續(xù)發(fā)生多起安全生產(chǎn)事故，事故發(fā)生在...檢查組在我市督查期間，社會(huì)影響惡劣，給行業(yè)造成非常被動(dòng)的局面。市委、市政府高度重視，...書記、...市長(zhǎng)、...副市長(zhǎng)做出相關(guān)批示，市...約談了建設(shè)單位...公司、...公司。目前市政府和...公司已成立兩級(jí)事故調(diào)查組開展調(diào)查工作。為進(jìn)一步提高政治站位，強(qiáng)化...意識(shí)，加強(qiáng)管理力度，吸取近期事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，確保集團(tuán)承建的軌道交通在施工程項(xiàng)目安全受控，集團(tuán)公司決定召開此次軌道交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作專題會(huì)。剛才，安全管理部傳達(dá)了市住建委、市軌道交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)緊急會(huì)會(huì)議精神。下面，結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)，我講四點(diǎn)意見：一、務(wù)必提高安全生產(chǎn)政治站位要充分認(rèn)清當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的極端重要性，準(zhǔn)確把握安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性、長(zhǎng)期性，增強(qiáng)“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí)，在統(tǒng)籌發(fā)展和安全上狠抓落實(shí)、持續(xù)發(fā)力。深入分析研判當(dāng)前面臨的風(fēng)險(xiǎn)隱患，既要增強(qiáng)緊迫感、責(zé)任感，又要保持定力、增強(qiáng)韌勁，精準(zhǔn)施策、標(biāo)本兼治，有效防范事故發(fā)生。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)好一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)帶一級(jí)，層層抓好落實(shí)的工作機(jī)制，把各項(xiàng)工作貫徹落實(shí)到位、監(jiān)督檢查到位，確保安全生產(chǎn)有序可控，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造良好安全環(huán)境?！鞍踩前l(fā)展的前提，沒有安全就沒有一切”。二、務(wù)必落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn)，貴在久久為功，重在責(zé)任落實(shí)。在...之際和...重大任務(wù)保障期間，我們必須守住安全工作的紅線、底線，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。管生產(chǎn)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，各級(jí)分管負(fù)責(zé)人和職能部門都要按照“一崗雙責(zé)”要求，在安全管理和決策上要嚴(yán)于履職、敢于擔(dān)責(zé)、勇于負(fù)責(zé)，全身心地投入到安全生產(chǎn)管理中，不放過任何角落，不忽視任何細(xì)節(jié)，堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)這條紅線。要圍繞重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié)認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查，做到組織有力、人員到位、不走形式、取得實(shí)效，確保軌道交通工程建設(shè)安全穩(wěn)定推進(jìn)。要全力抓好...施工，全面加強(qiáng)明挖基坑、施工豎井使用管理，重點(diǎn)強(qiáng)化施工工期、施工部署、回填土、地基基礎(chǔ)、混凝土強(qiáng)度、高支模、裝配式、小構(gòu)件等各方面關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管控。三、務(wù)必抓好隱患排查整治工作預(yù)防為主，這是安全生產(chǎn)的根本方針之一。安全管理工作要關(guān)口前移，重點(diǎn)放在隱患排查和事故防范上，要樹牢“把風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)隱患把隱患當(dāng)事故”的理念，切實(shí)強(qiáng)化事故隱患排查治理，防患于未然。各施工項(xiàng)目部要立即啟動(dòng)針對(duì)軌道項(xiàng)目深基坑、隧道暗挖、附屬工程、豎井開挖、盾構(gòu)掘進(jìn)、管線改移、高大模板支撐體系、有限空間、起重機(jī)械等危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的自查工作；各承建單位主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署，開展專項(xiàng)檢查，確保全覆蓋，杜絕死角盲區(qū)。特別強(qiáng)調(diào)的是，各單位要從維護(hù)集團(tuán)整體安全穩(wěn)定的“大安全”觀出發(fā)，對(duì)燃?xì)馐褂霉芾?、電?dòng)車充電停放等方面存在的風(fēng)險(xiǎn)同步開展排查治理，確保集團(tuán)施工現(xiàn)場(chǎng)安全全面受控。在此期間，集團(tuán)也將重點(diǎn)針對(duì)...、...周邊、老舊小區(qū)、軌道交通等關(guān)注度較高的工程以及業(yè)主反映意見多、進(jìn)度履約滯后的項(xiàng)目，持續(xù)開展“四不兩直”抽查，安全、施工、技術(shù)、行保等相關(guān)部門要密切協(xié)作、開展工作。四、務(wù)必持續(xù)完善應(yīng)急處置體系各單位要完善施工現(xiàn)場(chǎng)的事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備必要的應(yīng)急救援人員、器材和設(shè)備，做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備，搞好應(yīng)急演練，加強(qiáng)事故預(yù)防和處置能力，最大限度保障員工生命財(cái)產(chǎn)安全，防止次生災(zāi)害，減少事故損失。要加強(qiáng)突發(fā)事件輿情處置能力，加強(qiáng)與屬地政府和媒體溝通，一旦有事，最大限度降低負(fù)面影響。要嚴(yán)格落實(shí)法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度，按照程序及時(shí)上報(bào)事故信息，嚴(yán)禁出現(xiàn)遲報(bào)、瞞報(bào)的問題。對(duì)于造成惡劣影響的，集團(tuán)公司將從嚴(yán)處理。同志們，安全生產(chǎn)責(zé)任重大。會(huì)后，相關(guān)單位要立即召開專題動(dòng)員部署會(huì)議，要將會(huì)議精神傳達(dá)至一線管理人員和作業(yè)人員，確保各項(xiàng)工作要求落