塔吊安全專項(xiàng)方案畢設(shè)論文

開發(fā)區(qū)國(guó)際教育園區(qū)工程塔式起重機(jī)安全專項(xiàng)方案PAGEPAGE18武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)XXXX工程（群塔作業(yè)、防碰撞、拆裝）安全專項(xiàng)方案武漢鋼XXXX建筑工程有限責(zé)任公司年月日目錄一、工程概況 5二、塔機(jī)的主要性能參數(shù)、安裝狀況 51、塔機(jī)的性能參數(shù)如下： 52、塔機(jī)的安裝數(shù)據(jù)如下： 4三、編制依據(jù)： 6四、危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施： 5五、安裝方案及安全使用措施： 7（一）拆裝，頂升方案 6（二）安全技術(shù)措施： 6（三）安裝附著高度時(shí)間表： 7（四）管理措施： 71、建設(shè)單位安全職責(zé)： 72、監(jiān)理單位安全職責(zé)： 83、項(xiàng)目部塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé) 83.1項(xiàng)目經(jīng)理 81.2項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理 83.3項(xiàng)目安全員 93.4塔機(jī)長(zhǎng) 93.5塔機(jī)作業(yè)人員 93.6司索作業(yè)人員 94、安裝單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)： 9六、應(yīng)急預(yù)案 10（一）目的 10（二）適用范圍 10（三）應(yīng)急預(yù)案施救項(xiàng)目的具體施救方法 101、觸電應(yīng)急（急救）方法 102、機(jī)械傷害（急救）方法 11（四）應(yīng)急準(zhǔn)備 111、項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 112、項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單 123、救援物資準(zhǔn)備 18(1)工具準(zhǔn)備 18(2)照明器材 19(3)資金準(zhǔn)備： 12(五)應(yīng)急響應(yīng) 19（群塔作業(yè)、防碰撞、拆裝）安全專項(xiàng)方案一、工程概況該工程位于武漢市XXXX，設(shè)備制造單位：塔機(jī)由長(zhǎng)沙中聯(lián)重工制造，安裝。本工程建筑面積31044.11㎡，由武漢鋼鐵集團(tuán)民用建筑工程有限責(zé)任公司施工。該工程安裝三臺(tái)塔機(jī)為工程施工服務(wù)，2#為QTZ125，塔機(jī)起重臂長(zhǎng)為50m,1#和3#為QTZ63塔吊，塔機(jī)起重臂長(zhǎng)為56m。本工程運(yùn)動(dòng)和表演中心建筑物高度為25.1米，法語教學(xué)樓建筑物高度為26.5米，英語教學(xué)樓24.1米；確保每臺(tái)塔機(jī)在施工時(shí)間段內(nèi)不發(fā)生碰撞，安裝具體部位見平面布置圖。１＃塔機(jī)與2＃塔機(jī)中心間距95.37ｍ，1＃塔機(jī)與2＃塔機(jī)起重臂有交叉區(qū)域，但不會(huì)觸及塔身；１＃塔機(jī)與2＃塔機(jī)均與四周維護(hù)及臨時(shí)設(shè)施（生活區(qū)不在塔臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)）無碰撞；2#與3#塔機(jī)塔心間距76.14m，2#與3#起重臂有交叉作業(yè)區(qū)域，但不會(huì)觸及塔身。1#塔機(jī)與3#塔機(jī)中心距離112.34m，起重臂無交叉作業(yè)區(qū)域。施工現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)在3#樓塔機(jī)起重臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，為了確保塔機(jī)使用安全，特制定以下安全使用措施。二、塔機(jī)的主要性能參數(shù)、安裝狀況1、塔機(jī)的性能參數(shù)如下：塔號(hào)型號(hào)起重力矩獨(dú)立高度最大吊重最大臂長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸1QTZ63630KN·M40米6T56m1.6×1.6×2.5米2QTZ1251250KN·M30米10T50m1.6×1.6×2.5米3QTZ63630KN·M35米6T51.6×1.6×2.5米2、塔機(jī)的安裝數(shù)據(jù)如下：塔號(hào)型號(hào)承臺(tái)面高度安裝臂長(zhǎng)塔身中心距圍墻兩塔身中心距起重臂交匯幅度1QTZ63-3.6m56M22.44米１＃塔機(jī)與2＃塔機(jī)中心間距95.37ｍ１＃塔機(jī)與2＃塔機(jī)起重臂交匯10.63ｍ2QTZ125-6.3m50M21.36米3QTZ63-4.3m56M37.59米3#與2#塔機(jī)塔心間距76.14m3#與2#塔機(jī)起重臂交匯29.86m三、編制依據(jù)：１、《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設(shè)部166號(hào)令）２、《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)【2009】87號(hào)）３、《武漢市建筑起重機(jī)械備案登記與監(jiān)督管理實(shí)施辦法》（武建【2008】142號(hào)）４、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（ＧＢ５１４４－２００６）5、《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》（ＪＧ/T100－９９）6、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全規(guī)程》（JGJ196-2010）7、塔機(jī)使用說明書8、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖、工程施工進(jìn)度安排表及塔機(jī)周邊環(huán)境四、危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)布置及周圍環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險(xiǎn)源及可能導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形，針對(duì)危險(xiǎn)情形擬采取的主要措施如下表，各塔機(jī)分別依據(jù)具體情況采取相應(yīng)安全措施。危險(xiǎn)源分析及對(duì)應(yīng)安全措施表序號(hào)危險(xiǎn)源可導(dǎo)致危險(xiǎn)的情形主要安全措施對(duì)應(yīng)塔機(jī)１交叉作業(yè)塔機(jī)相互碰撞１、相臨塔起重臂處于同一水平高度１、相鄰塔機(jī)高度錯(cuò)開；2、控制各棟樓施工進(jìn)度，便于塔機(jī)高度錯(cuò)開；1#、2#塔吊2#、3#塔吊２、作業(yè)過程兩塔同時(shí)進(jìn)入交叉區(qū)域1、避免二臺(tái)以上塔吊在同一時(shí)間，同一區(qū)域作業(yè)；2、設(shè)置塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警置；2、在交叉區(qū)施工時(shí)，兩臺(tái)塔吊所吊物體鋼絲繩應(yīng)收緊，避免上面一臺(tái)塔吊鋼絲繩碰撞下面一臺(tái)前臂。3、向作業(yè)人員安全交底；３、作業(yè)過程一塔吊鉤未升到安全高度突然失電，風(fēng)力推動(dòng)塔機(jī)向相鄰塔旋轉(zhuǎn)1、配備回轉(zhuǎn)剎車備用電源；2、備用木楔；４、非工作狀況塔機(jī)吊鉤未停置在安全范圍1、向作業(yè)人員安全交底；2、監(jiān)督檢查；5、夜間作業(yè)時(shí)碰撞1、夜間作業(yè)必須有充足的照明。2、所有塔吊要經(jīng)常檢查防撞燈是否完好。2臨近公路觸碰來往車輛及行人1、禁止塔吊臨近公路旁邊作業(yè)。2、公路旁設(shè)置安全警示牌。3碰觸臨時(shí)設(shè)施及生活區(qū)設(shè)施1、臨近臨時(shí)設(shè)施及生活區(qū)設(shè)施吊物1、劃定工作區(qū)域、2、配備專人指揮；1#、2#塔吊2#、3#塔吊2、吊鉤或吊物低于臨時(shí)設(shè)施及生活區(qū)設(shè)施建筑物方向旋轉(zhuǎn)1、向作業(yè)人員安全交底；2、調(diào)定回轉(zhuǎn)報(bào)警裝置；3、回轉(zhuǎn)限位失靈，操作失誤1、經(jīng)常檢查、調(diào)試；2、向作業(yè)人員安全交底；4頂升、加節(jié)1、頂升系統(tǒng)不工作。2、頂升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)爬行。3、頂升后有負(fù)自降。1、立即停車檢查，查明原因排除故障后方能繼續(xù)爬升。1#、2#塔吊2#、3#塔吊五、安裝，頂升方案及安全使用措施：（一）拆裝及頂升方案：（1）.機(jī)械設(shè)備的配置：本次安裝所需配備的機(jī)械的具體情況如下：序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1汽車式起重機(jī)25T1臺(tái)2起重鋼絲繩6×1920米3圓絲8＃15米4大捶8P、2P各一個(gè)5活動(dòng)板手18″一個(gè)6手動(dòng)葫蘆1T一個(gè)（2）.施工準(zhǔn)備：1、由塔機(jī)使用單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路進(jìn)行鋪設(shè)與平整，并清除障礙等。2、由塔機(jī)使用單位與塔機(jī)安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人按基礎(chǔ)制作的技術(shù)要求共同對(duì)塔機(jī)砼基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，基礎(chǔ)表面的平整度應(yīng)不大于1/500。3、由塔吊司機(jī)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容如下：①鋼結(jié)構(gòu)件有無開裂與脫焊；②鋼絲繩是否牢固可靠，是否合乎要求，繩扎頭是否可靠；③各部電路及電氣元件是否正常；④爬升機(jī)構(gòu)導(dǎo)向輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，與塔機(jī)間隙是否合乎要求⑤頂升液壓裝置是否正常；⑥對(duì)需拆卸的螺栓及銷進(jìn)行浸油除銹處理，埋在地下部分要清除泥土；⑦轉(zhuǎn)動(dòng)塔機(jī)安裝前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢修、保養(yǎng)，對(duì)變形件及時(shí)修復(fù)，必要時(shí)全機(jī)作油漆。4、按第二項(xiàng)要求做好人員的組織工作。5、按第三項(xiàng)要求做好常用工具、索具及材料的配備。6、由技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。7、由安全監(jiān)護(hù)人員對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行安全交底。8、由機(jī)組人員對(duì)塔機(jī)基礎(chǔ)底盤上的法蘭進(jìn)行找平，其平整度應(yīng)控制在1/1000以內(nèi)（3）.安裝方案及工藝：1、安裝底盤(圖一)找平底盤上面的法蘭，其不平度應(yīng)≤1/1000，擰緊地腳螺栓，底盤與混凝土接面＞90%。2、安裝塔身底座(圖二)將底座器法蘭對(duì)準(zhǔn)底盤器法蘭（注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)入方向），用8－M30×154的螺栓把底座與底盤聯(lián)接緊固。(圖一)(圖二)3、組裝爬升平臺(tái)將三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、套架、過渡節(jié)組裝在與一塊，用16－M24×8的螺栓把外套架與頂盤聯(lián)接（注意引進(jìn)小車螺栓孔的方向）。用螺栓把頂盤與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接。4、安裝已組裝好的爬升平臺(tái)(圖三)。5、安裝引進(jìn)小車(圖三)。6、安裝塔帽(圖三)①組裝塔帽平臺(tái)，并固定在塔帽上；②把平衡臂拉桿（兩根）用Φ50×112的銷軸固定在塔帽上，③用4-Φ50×245的銷軸把塔帽與過渡節(jié)聯(lián)接。(圖三)(圖四)7、安裝平衡臂(圖四)①在地面上將平衡臂的走臺(tái)、欄桿、起升機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上；②接好各部電線；③將平衡臂吊起來用2-Φ55×245的銷軸聯(lián)接平衡臂趾絞，聯(lián)接后抬起平衡臂成一角度直到兩根拉桿與平衡臂吊點(diǎn)聯(lián)接。然后用Φ50×112的銷軸將拉桿與平衡臂吊點(diǎn)聯(lián)接。8、安裝起重臂(圖五)①組裝起重臂，注意各節(jié)不能互換，并穿繞小車鋼絲繩；②把起重臂拉桿用2-Φ55×215的銷軸裝在臂上弦桿兩吊點(diǎn)中并用夾板固定；吊組裝好的起重臂，用2-Φ55×245的銷軸聯(lián)接起重臂趾絞；繼續(xù)提升起重臂，并用手拉葫蘆把拉桿拉起到塔帽耳板處用Φ60×215的銷軸將拉桿與塔帽連接。固定；吊組裝好的起重臂，用2-Φ55×245的銷軸聯(lián)接起重臂趾絞；繼續(xù)提升起重臂，并用手拉葫蘆把拉桿拉起到塔帽耳板處用Φ60×215的銷軸將拉桿與塔帽連接。(圖五)9、安裝平衡重(圖五)QTZ63型塔機(jī)的起重臂組全長(zhǎng)度為56ｍ，應(yīng)裝配重4塊，共5.2噸；QTZ125型塔機(jī)的起重臂組全長(zhǎng)度為50m，應(yīng)裝配重7塊，共9.1噸。10.安裝駕駛室(圖五)在地面上先將司機(jī)室的電氣設(shè)備檢查好以后，將司機(jī)室吊起至回轉(zhuǎn)平臺(tái)上，然后用銷軸將司機(jī)室與平臺(tái)聯(lián)接好。11、電工接通電器線路。12、穿繞起升鋼絲繩，將鋼絲繩從卷筒上引出，經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪，然后將繩端固定在臂頭上。13、完成塔機(jī)其它所有附件的安裝。14、調(diào)整各保護(hù)裝置，使其達(dá)到靈敏可靠。（4）.拆裝方案及工序：安裝后的調(diào)試：1、調(diào)試工作必須在專業(yè)工程師指導(dǎo)下進(jìn)行。2、調(diào)試內(nèi)容及順序：A力矩限位B重量限位C高度限位D變幅限位E回轉(zhuǎn)限位3、試車數(shù)據(jù)應(yīng)嚴(yán)格按照生產(chǎn)廠家規(guī)定的數(shù)據(jù)。4、吊物重量要求準(zhǔn)確無誤。5、調(diào)整方法應(yīng)認(rèn)真參考說明書。（5）安裝過程中的安全注意問題：1、全體作業(yè)人員必須持有效證件上崗，未取證人員一律不得參與。2、全體作業(yè)人員必須聽從總指揮的統(tǒng)一指揮。3、總指揮必須聽從技術(shù)人員的技術(shù)指導(dǎo)，接受安全監(jiān)護(hù)人員的安全監(jiān)護(hù)。4、作業(yè)人員必須佩戴安全帽，上高人員必須穿防滑鞋，危險(xiǎn)部位作業(yè)必須系好安全帶。5、所有作業(yè)吊車必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。6、拆裝期間一律禁止飲酒。7、工作中集中精力，不得隨意開玩笑和打鬧。8、上下交叉作業(yè)時(shí)，要注意工具和零部件放置位置必須安全可靠，防止墜落傷人。9、吊車指揮人員應(yīng)熟悉吊車起重性能、吊物的起重量以及構(gòu)件安裝部位。10、指揮人員應(yīng)與吊車司機(jī)統(tǒng)一手勢(shì)信號(hào)。11、大件物品起重高度超過兩米要系拖拉繩。12、所用吊繩必須符合安全規(guī)定，所吊構(gòu)件重心必須準(zhǔn)確，符合說明書的要求。13、組裝的總成件及附屬裝置必須按規(guī)定上足所有的螺栓及銷，確保使用的安全性。14、作業(yè)區(qū)所有的裸體電線必須停電，專人守護(hù)。15、凡大雨、大雪、大霧、大風(fēng)（風(fēng)速達(dá)8.3ｍ/ｓ）等天氣禁止拆裝塔吊。16、夜間工作必須有足夠的照明燈光。17、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)禁止閑雜人員的進(jìn)出，臨街作業(yè)時(shí)，要采取臨時(shí)保護(hù)措施。（6）頂升方案及工序：塔機(jī)安裝完畢需頂升加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，整個(gè)頂升過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)如下：一、頂升前的準(zhǔn)備工作：1、頂升前把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一個(gè)個(gè)擺在大臂下面。2、調(diào)整好爬升架導(dǎo)向輪與塔身之間的間隙，以2-3ｍｍ為宜。3、放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度。4、在油缸開始運(yùn)動(dòng)前，必須檢查頂升橫梁是否處在正確位置。5、頂升前進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，正常后方可進(jìn)行升塔或降塔。二、頂升過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)：1、油缸開始運(yùn)動(dòng)前，必須檢查頂升橫梁是否處在正確位置，頂升上部是否處于平衡位置，否則應(yīng)加以調(diào)整，使塔身前后兩邊平衡。（調(diào)整方法：調(diào)整小車的位置，使得塔吊的上部重心落在頂升橫梁的位置上，實(shí)際操作中，觀察到爬升架上四角導(dǎo)向輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)弦桿脫開時(shí)，即為理想位置）。2、爬升操作中，吊臂不能旋轉(zhuǎn)，油缸始終處于規(guī)定壓力。3、只允許單獨(dú)動(dòng)作，嚴(yán)禁爬升與其它動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。4、當(dāng)爬升套與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫離后，禁止起吊重物。5、頂升過程中起重臂應(yīng)保持在正前方位置（引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方為前方）。6、頂升過程中，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)必須處于有效的制動(dòng)狀態(tài)。7、若連續(xù)加節(jié)，每加完一節(jié)后，用塔身自身起吊下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座之間的高強(qiáng)度螺栓要全部擰緊。8、所加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)齊。三、頂升工作程序：1、吊起一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到引進(jìn)橫梁上，調(diào)整小車位置使得塔吊重心落在頂升油缸的位置上（調(diào)整方法如前所述）。第1項(xiàng)也可為：起吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在引進(jìn)小車上，然后用起重小車起吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動(dòng)到說明書規(guī)定的位置上（距塔身回轉(zhuǎn)中心13.7米）。2、把外套架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接的螺栓拆除。3、點(diǎn)動(dòng)頂升油缸按鈕，觀察油缸上下微動(dòng)是否正常(注意將頂升橫梁兩端放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊槽中)，待油缸運(yùn)動(dòng)正常后方可進(jìn)行頂升作業(yè)。4、點(diǎn)動(dòng)頂升油缸按鈕，至外套架頂升塊運(yùn)動(dòng)至略高于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊。轉(zhuǎn)動(dòng)外套架頂升塊90°，使其放入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊槽中，點(diǎn)動(dòng)按鈕收縮油缸，直至外套架項(xiàng)升塊與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊接觸。5、繼續(xù)收縮油缸，當(dāng)頂升橫梁上升到上一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊時(shí)停止，把頂升橫梁對(duì)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升塊槽中，操作油缸，外伸使進(jìn)入槽中。6、重復(fù)第4、5過程，外套架就形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。7、把已放置在引進(jìn)小車上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉入爬升套架中心。8、點(diǎn)動(dòng)操作油缸的按鈕，收縮油缸，使外套架上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下降與塔和身相連接，松去引進(jìn)小車吊鉤，緊固相接的螺栓。9、收縮油缸，使外套架與塔身連接，并緊固相接的螺栓。以上是一個(gè)加節(jié)的過程，若連續(xù)增加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)可在第8項(xiàng)完成后，重復(fù)4至7項(xiàng)，當(dāng)塔身到施工規(guī)定高度時(shí)作第9項(xiàng)動(dòng)作，即完成塔身的全部加高工作。（7）頂升完畢應(yīng)注意的事項(xiàng)：1、加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身節(jié)各接頭高強(qiáng)度螺栓的擰緊情況，重點(diǎn)檢查回轉(zhuǎn)部分與塔身連接螺栓的緊固情況。（哪一塔身主弦桿位于平衡臂正下方，就把主弦桿從下到下的螺栓擰緊）。2、塔機(jī)加節(jié)完畢，將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。3、塔機(jī)加節(jié)完畢，將操作手柄置于零位，并切斷液壓系統(tǒng)電源。（8）安全注意事項(xiàng)：1、風(fēng)力大于四級(jí)禁止頂升。2、所有作業(yè)人員均要持有效證件上崗。3、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程及說明書規(guī)定的工藝和技術(shù)交底進(jìn)行。4、所有作業(yè)人員必須戴安全帽，著防滑鞋，必要時(shí)系安全帶。5、作業(yè)中使用的工具及螺栓應(yīng)放在安全可靠的位置，防止墜落傷人。（二）安全技術(shù)措施１、1#與2#、3#與2#塔機(jī)安裝相對(duì)高度錯(cuò)開至少2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（5m）。1#塔機(jī)處于高位，2#塔處于低位,3#塔機(jī)處于低位。２、在地面埋設(shè)兩根涂上警示油漆標(biāo)示的鋼管，上插紅旗。鋼管位置與回轉(zhuǎn)限位的起至點(diǎn)對(duì)應(yīng)，以利對(duì)回轉(zhuǎn)限位經(jīng)常性檢查和提醒塔吊司機(jī)及指揮在作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊物。3、增設(shè)回轉(zhuǎn)剎車備用電源即蓄電池，塔吊在工作狀況時(shí)對(duì)其進(jìn)行充電。工作中突然停電，吊鉤未提升到位時(shí)，應(yīng)使用備用電源進(jìn)行回轉(zhuǎn)制動(dòng)。4、每臺(tái)塔機(jī)上預(yù)備4塊木楔，遇停電情況除利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)外，還應(yīng)及時(shí)將回轉(zhuǎn)齒圈與回轉(zhuǎn)小齒輪用木楔楔緊，防止風(fēng)力推動(dòng)起重臂旋轉(zhuǎn)碰撞臨時(shí)設(shè)施或建筑物。來電時(shí)將吊鉤收回后應(yīng)及時(shí)將木楔松脫。5、設(shè)置1#、2#、3#塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域報(bào)警裝置。利用回轉(zhuǎn)多功能限位開關(guān)觸點(diǎn)與電鈴連接，塔機(jī)進(jìn)入交叉區(qū)域時(shí)限位觸點(diǎn)動(dòng)作，電鈴報(bào)警，提醒司機(jī)與指揮：塔機(jī)已進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，應(yīng)謹(jǐn)慎操作。6、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施（鋼筋加工棚、木工加工棚、配電房等）按武漢市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施手冊(cè)的要求搭設(shè)雙層防護(hù)棚。為避免發(fā)生意外，塔機(jī)下方也需要按照規(guī)范增設(shè)防護(hù)措施，施工時(shí)塔臂下方嚴(yán)禁站人。7、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況，并調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長(zhǎng)度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。8、頂升作業(yè)，必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得頂升套架的操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)1人操作，嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮。9、風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時(shí)，必須立即停止作業(yè)，并使上下塔身連接牢固。10、頂升時(shí)，必須使起重臂和平衡被處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂及其他作業(yè)。頂升中如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進(jìn)行檢查，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。如短時(shí)間內(nèi)不能排除故障，應(yīng)將頂升套架降到原位，并及時(shí)將各連接螺栓緊固。11、在拆除回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓（銷子）時(shí)，如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難，應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入，在采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來松動(dòng)螺栓（銷子）。12、頂升時(shí)，必須確認(rèn)頂升撐腳穩(wěn)妥就位后，方可繼續(xù)下一動(dòng)作。13、頂升工作中隨時(shí)注意液壓系統(tǒng)壓力變化，如有異常，應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整。還要有專人用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度變化情況，并做好記錄。14、頂升到規(guī)定高度后，必須先將塔身附在建筑物上，方可繼續(xù)頂升。15、拆卸過程頂升時(shí)，其注意事項(xiàng)同上，但錨固裝置決不允許提前拆卸，只有降到附著節(jié)時(shí)方可拆除。16、安裝和拆卸工作的頂升完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身吻合良好，液壓系統(tǒng)的左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)的電源。（三）使用作業(yè)幾項(xiàng)規(guī)定：１、嚴(yán)禁在劃定的作業(yè)區(qū)域外吊物。確因特殊情況需在區(qū)域外吊物的，必須經(jīng)項(xiàng)目安全員同意，并安排專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，吊物完畢后及時(shí)恢復(fù)回轉(zhuǎn)限位。２、風(fēng)力達(dá)到6級(jí)及以上或回轉(zhuǎn)剎車失靈或起重臂定位較困難時(shí)，嚴(yán)禁塔機(jī)作業(yè)。３、塔機(jī)司機(jī)每班作業(yè)前，必須檢查回轉(zhuǎn)剎車是否可靠、回轉(zhuǎn)限位是否靈敏有效。４、1#、2#、3#塔機(jī)工作狀況下回轉(zhuǎn)前應(yīng)將吊物變幅分別至25m、22m、24m范圍內(nèi)，然后方能動(dòng)作。5、塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)，必須提前減速，接近回轉(zhuǎn)限位前低速運(yùn)行并主動(dòng)在回轉(zhuǎn)限位起作用前停止回轉(zhuǎn)，不得將限位開關(guān)當(dāng)作停止開關(guān)。6、塔機(jī)吊鉤應(yīng)提升到接近上限位并停置在13m7、作業(yè)過程中突然停電，若起重吊鉤不在安全范圍內(nèi)，應(yīng)及時(shí)利用備用電源回轉(zhuǎn)制動(dòng)并采取木楔措施，塔機(jī)司機(jī)和指揮不得離開工作崗位。遇長(zhǎng)時(shí)間停電，應(yīng)想法用麻繩等方式對(duì)起重臂進(jìn)行臨時(shí)錨固。8、塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域應(yīng)遵守以下規(guī)則：8.1低塔讓高塔：安裝高度相對(duì)較低的塔機(jī)在回轉(zhuǎn)前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再進(jìn)行作業(yè)。8.2后塔讓先塔：兩塔同時(shí)在起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。8.3動(dòng)塔讓靜塔：在進(jìn)入兩塔起重臂交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，正在運(yùn)行的塔機(jī)應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機(jī)。8.4輕車讓重車：兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，起吊重物較少（相對(duì)于塔機(jī)本身起重特性）的塔機(jī)，應(yīng)主動(dòng)避讓起吊物較重的塔機(jī)。8.5客塔讓主塔：當(dāng)塔機(jī)進(jìn)入另一臺(tái)正在作業(yè)的塔機(jī)施工區(qū)域時(shí)，應(yīng)主動(dòng)避讓該塔。（四）安裝附著高度時(shí)間表：序號(hào)初次安裝時(shí)間安裝高度備注1#塔機(jī)（QTZ63）基礎(chǔ)施工前40m2#塔機(jī)（QTZ125）基礎(chǔ)施工前30m3#塔機(jī)（QTZ63）基礎(chǔ)施工前35m（五）管理措施：項(xiàng)目部對(duì)塔機(jī)安全使用建立監(jiān)理監(jiān)督、項(xiàng)目部管理、作業(yè)人員實(shí)施的管理機(jī)制。１、建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：1.1建設(shè)單位應(yīng)建設(shè)安全組織管理體系，以建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人為主要責(zé)任人，負(fù)責(zé)建設(shè)單位將安全文明措施費(fèi)按合同支付，督促施工單位將安全文明措施費(fèi)?？顚Ｓ?，嚴(yán)格監(jiān)督施工按照安裝、拆卸方案及制度進(jìn)行作業(yè)，督促監(jiān)理單位對(duì)塔吊的安裝、拆卸、頂升、附墻進(jìn)行旁站。1.2依法發(fā)包給兩個(gè)及兩個(gè)以上施工單位的工程，不同施工單位在同一施工現(xiàn)場(chǎng)使用多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施；1.3安裝單位、使用單位拒不整改安全事故隱患的，建設(shè)單位接到監(jiān)理單位報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)責(zé)令安裝單位、使用單位立即停工整改。2、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：2.1審核建筑起重機(jī)械特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明、備案證明等文件；2.2審核建筑起重機(jī)械安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；2.3審核建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案；2.4監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案情況；2.5監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械的使用情況；2.6發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)要求安裝單位、使用單位限期整改，對(duì)安裝單位、使用單位拒不整改的，及時(shí)向建設(shè)單位報(bào)告。3、項(xiàng)目部塔機(jī)運(yùn)行崗位職責(zé)3.1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)配備相關(guān)人員，組織對(duì)方案中各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí)，督促項(xiàng)目安全技術(shù)交底制度和設(shè)備檢查整改制度的落實(shí)。3.2項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理對(duì)塔機(jī)的安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度；組織安全技術(shù)措施的實(shí)施；配合項(xiàng)目經(jīng)理定期組織對(duì)塔機(jī)進(jìn)行安全檢查，督促對(duì)安全隱患的整改落實(shí)工作；發(fā)生事故時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)、保護(hù)工作。3.3項(xiàng)目安全員在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，履行塔機(jī)安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；宣傳貫徹相關(guān)政策、規(guī)章、制度；對(duì)項(xiàng)目塔機(jī)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底；對(duì)塔機(jī)作業(yè)制度的貫徹與落實(shí)進(jìn)行檢查與指導(dǎo)；及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)提出整改意見，并跟蹤復(fù)查；定期組織作業(yè)人員安全例會(huì)。3.4塔機(jī)長(zhǎng)按照防撞措施，組織塔吊指揮和司機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練；帶領(lǐng)作業(yè)人員對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)；對(duì)于作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)與作業(yè)人員進(jìn)行交流，問題嚴(yán)重的應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目部反映。3.5塔機(jī)作業(yè)人員應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和塔機(jī)作業(yè)規(guī)程，對(duì)本方案各項(xiàng)規(guī)定清楚，并在工作中認(rèn)真執(zhí)行；每班作業(yè)前后對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢查，并定期進(jìn)行維護(hù)；嚴(yán)禁塔機(jī)帶故障作業(yè)、違規(guī)作業(yè)。3.6司索作業(yè)人員應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境和司索工操作規(guī)程，指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn)或吊運(yùn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)的地點(diǎn)（盲區(qū)）。4、安裝單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé)：2.1按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建筑起重機(jī)械性能要求，編制建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，并由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字；2.2按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說明書等檢查建筑起重機(jī)械及現(xiàn)場(chǎng)施工條件；2.3組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)；2.4制定建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；2.5將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案，安裝、拆卸人員名單，安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后，告知工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門。2.6建立附著升節(jié)審批制度。附墻升節(jié)時(shí)制度：...62.6.7段塔吊大臂影響，可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分2次進(jìn)行，先頂升本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以便錯(cuò)開大臂的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次頂升”現(xiàn)象。塔吊頂升前項(xiàng)目部提出申請(qǐng)，報(bào)建設(shè)方、監(jiān)理方協(xié)調(diào)，經(jīng)建設(shè)方項(xiàng)目部同意后方可頂升。項(xiàng)目部與租賃公司共同確認(rèn)附著位置及加節(jié)高度后，填寫附著升節(jié)報(bào)批表，報(bào)監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)審批，同意后方能實(shí)施頂升作業(yè)。2.6.9、塔機(jī)最終安裝高度和附著部位，結(jié)合本工程的實(shí)際情況1#樓塔吊最終安裝高度為40m，2#塔吊最終安裝高度為30m，3#塔吊最終安裝高度為35m2.7嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項(xiàng)目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。2.8項(xiàng)目部每月對(duì)塔機(jī)作業(yè)人員組織一次安全學(xué)習(xí)，并針對(duì)塔機(jī)使用中出現(xiàn)過的問題制定糾正措施。2.9在鋼筋運(yùn)輸過程當(dāng)中應(yīng)增加吊籠，根據(jù)鋼筋的長(zhǎng)短選擇相應(yīng)的運(yùn)輸工具。2.10嚴(yán)格執(zhí)行塔機(jī)司機(jī)日常檢查、項(xiàng)目部每周檢查、租賃公司每月檢查的檢查制度。2.11項(xiàng)目部每月組織一次監(jiān)理單位、施工單位和作業(yè)人員的塔機(jī)安全碰頭會(huì)，對(duì)塔機(jī)作業(yè)人員組織一次安全學(xué)習(xí)，并針對(duì)塔機(jī)使用中出現(xiàn)過的問題制定糾正措施。2.12現(xiàn)場(chǎng)配備塔機(jī)總指揮，與各塔指揮聯(lián)絡(luò)；每臺(tái)塔機(jī)配備2臺(tái)司，一臺(tái)指揮，一名司索，塔吊司機(jī)與司索、指揮使用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，并認(rèn)真落實(shí)碰撞措施。六、應(yīng)急預(yù)案（一）目的為提高建設(shè)工程起重設(shè)備安全事故應(yīng)急救援的快速反應(yīng)能力，確保及時(shí)、有效地遏制安全事故的發(fā)生，最大限度減少事故中的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以最快速度對(duì)事故的傷亡人員進(jìn)行施救以及事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備險(xiǎn)情和安全隱患的迅速排除，以避免事故繼發(fā)性發(fā)生。（二）適用范圍本預(yù)案適用于武漢鋼鐵集團(tuán)民用建筑工程有限責(zé)任公司武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)國(guó)際教育園區(qū)工程項(xiàng)目部施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)塔式起重機(jī)。（三）應(yīng)急預(yù)案施救項(xiàng)目的具體施救方法1、觸電應(yīng)急（急救）方法1.1對(duì)于觸電者的急救應(yīng)分秒必爭(zhēng)。發(fā)生呼吸心跳停止的病人，病情都非常嚴(yán)重。這時(shí)應(yīng)一面進(jìn)行搶救，一面緊急聯(lián)系專業(yè)救護(hù)機(jī)構(gòu)，就近送病人去醫(yī)院進(jìn)一步治療；在轉(zhuǎn)送病人去醫(yī)院途中，搶救工作不能中斷。1.2關(guān)掉電閘，切斷電源，然后施救。無法切斷電源時(shí)，可以用干木棒、干竹桿將電線挑離觸電者身體。如挑不開電線或其他致觸電的帶電電器，應(yīng)用絕緣材料將帶電電器與觸電者分離，使其脫離電流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡膠運(yùn)動(dòng)鞋等。切忌用手去拉觸電者，不能因救人心切而忘了自身安全。1.3傷者神志清醒，呼吸心跳均自主，應(yīng)讓傷者就地平臥，嚴(yán)密觀察，暫時(shí)不要站立或走動(dòng)，防止繼發(fā)休克或心衰。1.4傷者喪失意識(shí)時(shí)要立即叫救護(hù)車，并嘗試喚醒傷者。呼吸停止，心搏存在者，就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對(duì)口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，應(yīng)立即做胸外心臟扣壓。1.5發(fā)現(xiàn)其心跳呼吸停止，應(yīng)立即進(jìn)行口對(duì)口人工呼吸和胸外按摩等復(fù)蘇措施（少數(shù)已證實(shí)被電死者除外），一般搶救時(shí)間不得少于60～90分鐘。直到使觸電者恢復(fù)呼吸、心跳，或確認(rèn)已無生還希望時(shí)為止?，F(xiàn)場(chǎng)搶救最好能兩人分別實(shí)行口對(duì)口人工呼吸及胸外心臟按壓，以1：5的比例進(jìn)行，即人工呼吸1次，心臟按壓5次。如現(xiàn)場(chǎng)搶救僅用1人，用15:2的比例進(jìn)行胸外心臟按壓和人工呼吸，即先作胸外心臟按壓15次，再口對(duì)口人工呼吸2次，如此交替進(jìn)行，搶救一定要徹底。2、機(jī)械傷害（急救）方法當(dāng)傷害事故發(fā)生后，應(yīng)立即撥通120急救電話，報(bào)告出事地點(diǎn)、受傷人員及傷情，同時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況對(duì)傷員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。對(duì)傷員的現(xiàn)場(chǎng)搶救包括：2.1對(duì)心跳呼吸停止者，現(xiàn)場(chǎng)施行心肺復(fù)蘇。2.2對(duì)出血多的傷口應(yīng)加壓包扎，有搏動(dòng)性或噴涌狀動(dòng)脈出血不止時(shí)，暫時(shí)可用指壓法止血；或在出血肢體傷口的近端扎止血帶，上止血帶者應(yīng)有標(biāo)記，注明時(shí)間，并且每20分鐘放松一次，以防肢體的缺血壞死。就地取材固定骨折的肢體，防止骨折的再損傷。2.3遇有開放性顱腦或開放性腹部傷，腦組織或腹腔內(nèi)臟脫出者，不應(yīng)將污染的組織塞入，可用干凈碗覆蓋，然后包扎；避免進(jìn)食、飲水或用止痛劑，速送往醫(yī)院診治。2.4若有胸壁浮動(dòng)，應(yīng)立即用衣物，棉褥等充填后適當(dāng)加壓包扎，以限制浮動(dòng)，無法充填包扎時(shí)，使傷員臥向浮動(dòng)壁，也可起到限制反常呼吸的效果。2.5若有開放性胸部傷，立即取半臥立，對(duì)胸壁傷口應(yīng)行嚴(yán)密封閉包扎。使開放性氣胸改變成閉合性氣胸，速送醫(yī)院。救護(hù)人員中若能斷定張力性氣胸者，有條件時(shí)可行穿刺排氣或上胸部置引流管。3、火災(zāi)事故（急救）方法

3.1對(duì)施工人員進(jìn)行防火安全教育目的是幫助施工人員學(xué)習(xí)防火、滅火、避難、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)移等各種安全疏散知識(shí)和應(yīng)對(duì)方法，提高施工人員對(duì)火災(zāi)發(fā)生時(shí)的心理承受能和應(yīng)變力。一旦發(fā)生突發(fā)事件，施工人員不僅可以沉穩(wěn)自救，還可以冷靜地配合外界消防員做好滅火工作，把火災(zāi)事故損失降低到最低水平。

3.2早期警告。事件發(fā)生時(shí)，在安全地帶的施工人員可通過手機(jī)、對(duì)講機(jī)向樓上施工人員傳遞火災(zāi)發(fā)生信息和位置。

3.3恐慌行為是一種過分和不明智的逃離行為，它極易導(dǎo)致各種傷害性情感行動(dòng)。如：絕望、歇斯底里等。這種行為若導(dǎo)致“競(jìng)爭(zhēng)性”擁擠，再進(jìn)入火場(chǎng)，穿越煙氣空間及跳樓等行動(dòng)，時(shí)常帶來災(zāi)難性后果。

3.4火災(zāi)事故應(yīng)急處置

應(yīng)急指揮立即召集應(yīng)急小組成員，分析現(xiàn)場(chǎng)事故情況，明確救援步驟、所需設(shè)備、設(shè)施及人員，按照策劃、分工，實(shí)施救援。首先要及時(shí)和消防隊(duì)取得聯(lián)系并配合救火行動(dòng)，需要救援車輛時(shí)，應(yīng)急指揮應(yīng)安排專人接車，引領(lǐng)救援車輛迅速施救。（四）應(yīng)急準(zhǔn)備1、項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組常設(shè)機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目部，承擔(dān)起重機(jī)械在安裝、頂升（降節(jié)）拆除及使用作業(yè)過程中突發(fā)事件的日常工作，指導(dǎo)和監(jiān)督起重機(jī)械安裝和操作人員的安全防范工作。在接到突發(fā)事件通知的第一時(shí)間立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)及成員報(bào)告，并根據(jù)事發(fā)情況制定所要采取的救援措施。2、項(xiàng)目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單姓名救援小組職務(wù)部門職務(wù)姚紅組長(zhǎng)施工單位負(fù)責(zé)人方路組員施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人方鵬組員施工單位項(xiàng)目安全員羅小華組員施工單位塔機(jī)長(zhǎng)3、救援物資準(zhǔn)備(1)工具準(zhǔn)備a、鋼絲繩、繩卡、卸扣等吊索具b、氧氣、乙炔各兩瓶c、專用工具、撬扛、手拉（電動(dòng)）葫蘆等工具(2)照明器材應(yīng)急燈、36V以下安全線路及燈具、手電筒等。(3)資金準(zhǔn)備：根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)資金保障制度，設(shè)立專項(xiàng)資金賬戶，由財(cái)務(wù)部門按月度生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)產(chǎn)值的1%劃入專戶，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組管理使用、財(cái)務(wù)部門監(jiān)督管理。(五)應(yīng)急響應(yīng)1、在接到突發(fā)性事故的第一時(shí)問內(nèi)，立即通知組織應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)成員和應(yīng)急救援成員以及相關(guān)車輛駕駛?cè)藛T，準(zhǔn)備好各種工具及必須的資金，立即趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。2、在地方有關(guān)職能部門的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，以最快的速度盡一切力量搶救傷員，并根據(jù)起重機(jī)事發(fā)現(xiàn)狀制定相應(yīng)的設(shè)備拆除方案。在確保安全的情況下盡快將設(shè)備拆除，以防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。3、積極配合并協(xié)助當(dāng)?shù)卣毮懿块T做好事故的調(diào)查取證工作，認(rèn)真分析事故原因，實(shí)事的寫出事故分析報(bào)告，并根據(jù)政府權(quán)威部門關(guān)于事故鑒定及責(zé)任的劃分，承擔(dān)本公司應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。發(fā)生重大危險(xiǎn)事故或險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)向社會(huì)求助：火警119；救護(hù)120；匪警110。80196單片機(jī)IP研究與實(shí)現(xiàn),TN914.42AT89S52單片機(jī)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用,TG155.1F406基于單片機(jī)的LED三維動(dòng)態(tài)信息顯示系統(tǒng),O536TG174.444基于單片機(jī)的IGBT光伏充電控制器的研究,TV732.1TV312基于89C52單片機(jī)的印刷品色彩質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)的研究,TP391.41基于單片機(jī)+CPLD體系結(jié)構(gòu)的信標(biāo)機(jī)設(shè)計(jì),TU858.3TN915.62基于單片機(jī)SPCE061A的汽車空調(diào)控制系統(tǒng),TM774TM621.3帶有IEEE488接口的通用單片機(jī)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)與研究,TN015基于VC的單片機(jī)軟件式開發(fā)平臺(tái),TG155.1F406基于VB的單片機(jī)虛擬實(shí)驗(yàn)軟件的研究與開發(fā),TG155.1F406采用單片機(jī)的電阻點(diǎn)焊智能控制器開發(fā),TG155.1F406基于51系列單片機(jī)的PROFIBUS-DP智能從站研究,TG155.1F406八位單片機(jī)以太網(wǎng)接入研究與實(shí)現(xiàn),TG155.1F406基于單片機(jī)與Internet的數(shù)控機(jī)床遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā),R319TP319基于單片機(jī)和DSP控制的醫(yī)用輸液泵的研究,U467.11基于單片機(jī)控制新型逆變穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)與仿真,F426.22TP311.52基于8位單片機(jī)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元軟硬件的開發(fā),TB61基于430單片機(jī)的變壓器監(jiān)控終端的研究,TG155.1F406逆變點(diǎn)焊單片機(jī)控制系統(tǒng)研究,TG131TG113.14單片機(jī)控制數(shù)字變量柱塞泵的研究,F426.22TP311.52基于單片機(jī)控制的高通量藥物篩選及檢測(cè)系統(tǒng)開發(fā),R730.55R734.2MCS8051以及DS80C320單片機(jī)軟核的設(shè)計(jì),TP391基于AVR單片機(jī)的應(yīng)用設(shè)計(jì)實(shí)踐,TN015LPC2210單片機(jī)的KGW脈沖固體激光掩膜加工控制系統(tǒng)研究,TG131TG113.14基于單片機(jī)控制的交流伺服系統(tǒng)的多梳櫛經(jīng)編機(jī)的研究,TN916TP31780C196單片機(jī)在鐵路客車發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用研究,TP368.1TP393\t