2022-2023學年內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市內(nèi)蒙古市林西第一中學高一地理聯(lián)考試題含解析

2022-2023學年內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市內(nèi)蒙古市林西第一中學高一地理聯(lián)考試題含解析一、選擇題(每小題2分，共52分)1.北極地區(qū)寒風凜冽，考慮到當?shù)厮庯L帶的盛行風向，中國北極黃河科學探險考察站的門窗應該避開的朝向是A．東北方向

B．西北方向

C．西南方向

D．東南方向參考答案：A2.讀下面地質(zhì)構(gòu)造圖，判斷如果在①巖層中發(fā)現(xiàn)了大量的珊瑚化石，那么可以推斷當時的沉積環(huán)境是A.溫暖的淺海

B.溫暖的深海

C.寒冷的深海

D.寒冷的淺海參考答案：A3.

2009年上海國際車展上，展出的新能源車型和清潔能源車型比以往任何一屆都多。圖17為“2001－2009年我國家庭乘用車產(chǎn)量”圖，據(jù)此分析回答21～22題。21．改革開放以后，國外知名品牌汽車生產(chǎn)廠家紛紛在中國投資建廠，其區(qū)位選擇的主要因素是A．原料

B．技術

C．市場

D．動力22．若新能源車被廣泛使用，將產(chǎn)生的積極影響是A．緩解城市交通壓力

B．減輕大氣污染

C．促進經(jīng)濟快速發(fā)展

D．提高能源利用率參考答案：C

B略4.地質(zhì)學家常利用地震波來尋找礦產(chǎn)資源，據(jù)下圖A處地震波波速變化信息看，最有可能儲藏的礦產(chǎn)為A.鐵礦

B.石油

C.煤礦

D.有色金屬參考答案：B【詳解】橫波只能在固體中傳播。在A處縱波速度下降，橫波消失，由此可知A處以下應為液體，故B正確?！军c睛】本題主要考查地震波的傳播特點，屬于容易題目。5.下列哪些農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成果是通過對自然因素的改造而取得的①通過大棚生產(chǎn)反季節(jié)蔬菜②城市郊區(qū)農(nóng)業(yè)的重點轉(zhuǎn)向以園藝業(yè)為主③農(nóng)業(yè)在大范圍內(nèi)形成區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn)④修筑梯田A.①②

B.②③

C.③④

D.①④參考答案：D6.如圖為對流層大氣某要素等值面垂直分布圖。據(jù)圖回答問題。49．若a.b.c.d.e為不同溫度值，則氣壓值的大小比較正確的是A．甲>乙>丙>丁

B．乙>甲>丁>丙C．甲>乙>丁>丙

D．乙>甲>丙>丁50．若a.b.c.d.e為不同氣壓值，則甲.乙.丙.丁四地的氣流運動方向是A．甲→乙→丁→丙→甲

B．丁→丙→甲→乙→丁C．乙→甲，丙→丁

D．乙→甲→丙→丁→乙參考答案：49.C

50.D7.重慶的小紅到某沿海城市旅行，她發(fā)現(xiàn)當?shù)仫L向具有明顯的晝夜變化。讀當?shù)亍澳硶r近地面等壓面示意圖”和“氣溫日變化圖”，完成下列各題。9.左圖所示的時間（

）A.陸地氣溫比海洋低

B.吹陸風

C.正值白天

D.海面氣壓比陸地低10.小紅想拍攝面朝大海，在海風吹拂下長發(fā)向后飄起的照片，她應該選擇什么時間段最好（

）A.10時至16時

B.20時至次日6時

C.18時至20時

D.6時至8時參考答案：9.C

10.A9.左圖中海洋上空等壓面向上凸起，說明同一水平面海洋上空氣壓高于陸地，吹海風（風從高壓吹向低壓）；依據(jù)熱力環(huán)流原理，海洋上空形成高壓，氣溫應比陸地低；時間正值白天---海水比熱容大于陸地，白天受熱升溫慢，溫度低于同緯度陸地。故C正確，A、B、D錯誤?！军c睛】本題屬于熱力環(huán)流的具體應用。解答的關鍵是根據(jù)等壓面的彎曲狀況判斷氣壓的高低---高壓區(qū)等壓面上拱，低壓區(qū)等壓面下凹。10.“海風吹拂”說明海洋上的氣壓高于陸地，根據(jù)熱力環(huán)流原理，海洋上的氣溫應低于陸地，讀右圖可知10時至16時海洋上的氣溫低于陸地，故A正確。8.我國二十四節(jié)氣中，作為春季和冬季起點的節(jié)氣是：A.芒種、立冬

B.春分、冬至

C.谷雨、冬至

D.立春、立冬參考答案：D9.讀下圖，回答13～14題。13、圖中顯示的高山自然景觀，位于(

)A.熱帶地區(qū)

B.溫帶地區(qū)

C.沿海地區(qū)

D.內(nèi)陸地區(qū)14、隨著人類排放的二氧化碳的增加和森林面積的減少，中緯度地區(qū)的雪線和林線的海拔高度的變化將是(

)A.雪線上升，林線下降

B.雪線下降，林線上升

C.雪線上升，林線上升

D.雪線下降，林線下降 參考答案：BC10.右圖為“地球自轉(zhuǎn)角速度和線速度圖”，對其描述不正確的是A.角速度除南北極點外均相等，每小時15°B.線速度A＞B1＞CC.圖中A、B、C三地地方時相等，C、C1晝夜長短相等D.A與B1相比，角速度不相等，線速度相等參考答案：D11.地球自轉(zhuǎn)而產(chǎn)生作用于運動物體的力，稱為地轉(zhuǎn)偏向力。沿地表水平運動的物體在地轉(zhuǎn)偏向力的作用下運動方向發(fā)生了偏移，使許多自然現(xiàn)象都受其影響。下圖中粗黑點表示河水自里向外流，×表示河水自外向里流。讀圖完成下題。根據(jù)河床特征判斷，符合自然規(guī)律的是A.D和B B.A和B C.B和C D.A和D參考答案：D【詳解】北半球的地轉(zhuǎn)偏向力向右偏，順著水流方向，河流右岸侵蝕，左岸堆積；南半球的地轉(zhuǎn)偏向力向左偏，順著水流方向，河流左岸侵蝕，右岸堆積。根據(jù)圖中水流方向、地轉(zhuǎn)偏向力方向以及河床特征可知，A和D項符合自然規(guī)律，故D項正確。12.冷鋒和暖鋒的共同點有

A、過境后天氣轉(zhuǎn)陰

B、過境時伴有云雨C、降水多在鋒前

D、過境后氣壓升高參考答案：B13.下圖為世界某區(qū)域簡圖，據(jù)圖回答下列各題39.甲、乙、丙三支洋流中，由盛行風形成的是（

）A.甲

B.乙

C.丙

D.乙和丙40.丁處是世界著名的四大漁場之一，其成因是（

）A.寒暖流交匯

B.沿岸上升流

C.大河入海口

D.沿岸下降流參考答案：39.A

40.B本題組以南美洲區(qū)域地圖為載體，考查洋流以及漁場的形成原因，主要考查考生獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運用地理知識的能力。39.甲為北赤道暖流，是在東北信風的吹拂下形成的自東向西的暖流，故A項正確；乙是南赤道暖流遇到南美洲阻擋向南流動的巴西暖流，B項錯誤；丙是在離岸風吹拂下，冷海水上泛形成的上升補償流，C、D項錯誤。40.丁處為秘魯漁場，其成因為離岸風吹拂，冷海水上泛，將海底的營養(yǎng)物質(zhì)帶到海面形成的漁場，故B項正確，A、C、D項錯誤?！军c睛】漁場的形成條件1.地形：面積廣闊的大陸架（陽光直射、光合作用強、餌料豐富）。2.溫帶海域：氣溫變化大、海水上泛。3.河口處：河流帶來豐富的營養(yǎng)鹽類。4.洋流：（交匯流或上升流）海水上泛，帶來海底營養(yǎng)鹽類，餌料豐富。14.2019年鐵路春運大數(shù)據(jù)顯示，“反向春運”成為新熱潮?！胺聪虼哼\”指部分年輕人不回家鄉(xiāng)過年，而是父母到子女工作的城市過年產(chǎn)生的“春運”現(xiàn)象（如下圖）。據(jù)此回答下列各題。6.“反向春運”形成的原因主要有（

）①社會經(jīng)濟發(fā)展，觀念改變

②老年人收入不斷地提高③年輕人在大城市居有定所

④城鄉(xiāng)基礎設施日益完善A.①③④ B.①②③C.②③④ D.①②④7.“反向春運”給子女工作城市帶來的影響是（

）A.環(huán)境負擔加重 B.加劇節(jié)假日用工荒C.房租價格上漲 D.拉動春節(jié)旅游消費8.針對“反向春運”，交通運輸部門應（

）A.加速水陸聯(lián)運，優(yōu)化資源配置B.均衡配置運力，滿足出行需求C.加快高鐵速度，縮短旅行時間D.提高春運票價，調(diào)控旅客人數(shù)參考答案：6.A

7.D

8.B6.根據(jù)材料信息，“反向春運”是在過年期間年輕人不選擇回鄉(xiāng)探親，而是將父母和子女接到城里過年。在城里工作的年輕人，會受到城市文化和新思想的影響，提高自身的文化素質(zhì)，觀念發(fā)生了轉(zhuǎn)變，年輕人在大城市居有定所和城鄉(xiāng)基礎設施日益完善為“反向春運”提供了保障，①③④正確。中西部的老年人收入相對較低，“反向春運”的費用一般也是由子女承擔。選A。7.反向春運是人口流動的短期行為，不會造成城市負擔加重，以及環(huán)境的破壞，A錯誤。反向春運能夠保證勞動者留在城市堅守崗位，緩解季節(jié)性缺工，保證各崗位正常運轉(zhuǎn)，B錯誤。老人和小孩到城里過年對地租價格基本無影響，C錯誤。父母到子女工作城市過春節(jié)，子女正值假期，往往會陪父母到附近旅游，D正確8.反向春運”減少了從一線城市到三四線城市的運輸壓力，同時提高了從三四線城市到一線城市的上座率，故其有利于鐵路部門、航空部門等均衡配置運力，實現(xiàn)利潤的增長，B正確。水運在客運中的使用較少，A錯誤。老年人到子女所在城市過年，對時間的要求不高，更關注是價錢，C錯誤。提高春運票價不符合我國的民生要求，且春節(jié)前從三四線城市到一線城市的上座率較低，D錯誤。15.地球晝夜更替的周期為（

）A．23小時56分4秒 B．24小時 C．365日5時48分46秒 D．365日6時9分10秒?yún)⒖即鸢福築16.下圖為世界某島嶼略圖。讀圖完成下列各題。8.該島分水嶺東側(cè)地區(qū)比西側(cè)地區(qū)（

）A.自然帶生產(chǎn)量小

B.河流水量變化小C.土壤有機質(zhì)含量高

D.地形坡度小9.圖中甲城市多年平均降水量僅為342mm，其主要原因是該城市（

）A.位于東南信風的背風地帶

B.沿岸寒流起降溫減濕作用C.常年受副熱帶高壓控制

D.地形對氣流的抬升作用弱參考答案：8.B

9.A8.讀圖，根據(jù)經(jīng)緯度，該島是馬達加斯加島，分水嶺東側(cè)地區(qū)是熱帶雨林氣候，西側(cè)地區(qū)是熱帶草原氣候，東側(cè)比西側(cè)地區(qū)自然帶生產(chǎn)量大，A錯。河流水量變化小，B對。土壤有機質(zhì)含量少，C錯。東側(cè)河流較短，說明地形坡度大，D錯。9.圖中甲城市多年平均降水量僅為342mm，其主要原因是該城市位于東南信風的背風地帶，A對。沿岸受暖流影響，B錯。該地受副熱帶高壓控制或信風帶交替控制，C錯。背風坡，地形對氣流不是抬升作用，D錯。17.下面四幅圖中表示南半球信風帶的是()參考答案：C18.在實行計劃生育的情況下，目前我國每年仍凈增人口1400萬，其原因是A.人口自然增長率高

B.人口基數(shù)過大C.大量移民遷入

D.城市人口增加過快參考答案：B19.不同運輸方式的能耗和碳排放不同，我國某地區(qū)各種運輸方式能耗和碳排放結(jié)構(gòu)如表所示?；卮鹣旅嫘☆}。

公路運輸鐵路運輸水路運輸航空運輸占交通工具能源消耗總量的比重80.15%10.24%0.02%9.59%占交通工具碳排放總量的比重74.82%16.10%0.02%9.08%

33.該地區(qū)各種運輸方式單位能耗碳排放量最大的是(

)A.公路運輸

B.鐵路運輸

C.水路運輸

D.航空運輸34.隨著經(jīng)濟發(fā)展、城市化水平提高，該地區(qū)的碳排放量增長迅速。下列措施有利于減少該地區(qū)交通工具碳排放的是(

)①推廣新能源交通工具

②建設低耗能、零排放的城市軌道交通③降低該地區(qū)高等級公路的比重

④提高鐵路運輸和航空運輸?shù)谋戎谹.①②

B.②④

C.③④

D.①③參考答案：33.B

34.A試題分析：33.從表中可以讀出，鐵路運輸占交通工具碳排放量的比重遠大于其占交通工具能源消耗量量的比重，說明鐵路運輸單位耗能碳排放量大。34.汽車的能耗和碳排放量較大，并且公路等級越低，耗能量和碳排放量更大，所以，應該提高公路等級，推廣新能源交通工具，建設城市軌道交通，減少汽車特別是小型汽車使用量。鐵路運輸和航空運輸單位能耗的碳排放量較大，不利用降低碳排放量。20.下圖是某城市土地利用付租能力距離遞減示意圖，完成該處最有可能形成的功能區(qū)是A．商業(yè)中心B．低級住宅區(qū)C．工業(yè)區(qū)

D．文化區(qū)參考答案：A21.下圖是某工廠原料和產(chǎn)品等運費曲線圖。假設該廠生產(chǎn)某產(chǎn)品需使用Y產(chǎn)地的原料，而產(chǎn)品供給市場S。每生產(chǎn)1單位重量產(chǎn)品需要7單位重量原料，運費與重量、距離成正比?？傔\輸成本最低的地方為最佳設廠區(qū)位。讀圖，完成1～2題。1.最佳設廠區(qū)位是（

）

A.甲

B.乙

C.丙

D.丁2.該工廠可能是（

）

A.制糖廠

B.啤酒廠

C.普通服裝廠

D.精密儀表廠參考答案：1A

2A22.當我國各地白晝時間最短時，下列四幅圖所示氣壓帶、風帶分布正確的是()A.

B.

C.

D.參考答案：C【詳解】當我國各地白晝時間最短，即為冬至日，全球氣壓帶風帶南移；A圖越往北緯度越高，判斷位于北半球中緯度，則圖示30°附近的副熱帶高壓帶向北移，A錯誤；B圖越往北緯度越低，判斷位于南半球中緯度，則30°附近的副熱帶高壓帶向南移，而南半球地轉(zhuǎn)偏向力向左偏，中緯西風為西北風，風向錯誤，B錯誤；C圖位于南半球低緯度，圖示赤道低壓帶完全位于赤道以南地區(qū)，說明全球氣壓帶風向南移，且南半球的低緯信風帶為東南信風帶，C正確；D圖赤道低壓帶位于赤道兩側(cè)，故判斷為春分日或秋分日，D錯誤。23.讀“某城市空間形態(tài)變化示意圖”，完成1～2題。1．該城市空間形態(tài)變化的主要原因是()A．交通運輸方式和布局的變化

B．礦產(chǎn)開發(fā)和人口數(shù)量的變化C．生活方式和消費水平的變化

D．地表形態(tài)和河流徑流的變化2．大型超市與大型服裝批發(fā)市場分布遵循的原則分別是()A．交通最優(yōu)市場最優(yōu)

B．交通最優(yōu)交通最優(yōu)C．市場最優(yōu)交通最優(yōu)

D．市場最優(yōu)市場最優(yōu)參考答案：1.A2.C24.下列地理現(xiàn)象與右圖相符的是A．澳大利亞進入夏季B．全球氣壓帶和風帶南北對稱分布C．太陽直射點的地理坐標是（23°26′N，180°）D．這一天新加坡的正午太陽高度角達到了一年中最大值參考答案：C25.劃分城市等級的主要依據(jù)是（

）A．城市的人均收入 B．城市的建筑特色C．城市的布局形式 D．城市的服務范圍參考答案：D試題解析：城市的服務范圍越大，則其等級越高，而服務范圍越小，則等級越低。26.下圖為“公轉(zhuǎn)軌道相鄰的三大行星相對位置示意圖”。讀圖回答22～23題。22．此時(

)A．是地球上北極地區(qū)進行科學考察的黃金季節(jié)B．地球處于近日點附近，公轉(zhuǎn)速度較快C．我國從南向北白晝變短，黑夜變長D．②是太陽系中距離太陽、地球最近的大行星23．與①、②行星相比，地球具備生命存在的基本條件之一是(

)A．適宜的大氣厚度和大氣成份B．強烈的太陽輻射和充足的水汽C．復雜的地形和巖石圈D．強烈的地震和火山活動

參考答案：A

A二、填空題(共10分)27.讀下圖，回答下列問題。（14分）

（1）從圖中巖層形態(tài)看，M處的地質(zhì)構(gòu)造為___

____；該處地形為

；形成的主要原因是

。(3分)（2）N處的河流上，是否適合建大型水庫？試說明理由。（2分）

（3）根據(jù)水循環(huán)發(fā)生的領域，圖中所示的水循環(huán)類型是

，在圖中所示水循環(huán)的參與下，①處的_______巖可轉(zhuǎn)化為②處的_______巖。(3分)（4）假設圖中所示地區(qū)為我國東南沿海地區(qū)，則水循環(huán)中的水汽輸送量最大的季節(jié)是

，“南水北調(diào)”工程體現(xiàn)了人類對水循環(huán)

環(huán)節(jié)的影響，同時，這一工程的建設，反映了自然資源的特征是

(3分)（5）假設該地處在北大西洋中低緯度大陸東岸，則該處洋流名稱是

，對沿岸氣候的影響是

(2分)參考答案：（1）向斜；山嶺；向斜槽部物質(zhì)受擠壓，物質(zhì)堅硬，不容易被外力侵蝕反而成為山嶺（2）不適合，斷層線附近，地質(zhì)不穩(wěn)固（3）海陸間循環(huán)，巖漿巖，沉積巖（4）夏季，地表徑流，分布不均衡（5）墨西哥灣暖流，增溫增濕28.讀圖，回答下列問題。(1)此圖表示是___________月份季風圖。(2)A、B、C三地中，氣壓最低的是______。(3)E季風勢力最強時，天義地區(qū)的氣候特征是___________________。

(4)在成因上，F(xiàn)季風與E季風的最大區(qū)別______________。(5)此月份，C地是______季節(jié)(夏季、冬季)；C地氣壓值與同半球同緯度海洋相比是______(高壓、低壓)。參考答案：(1)7

(2)B

(3)高溫多雨

(4)F季風主要受氣壓帶風帶的季節(jié)性移動影響，E季風是受海陸熱力性質(zhì)的差異影響

(5)冬

高壓【詳解】（1）風總是從高壓吹向低壓，據(jù)圖中風向可以判斷，風從太平洋和印度洋吹向亞歐大陸，說明此季節(jié)亞歐大陸形成低氣壓，海洋上形成高氣壓，可判斷為北半球夏季，所以此圖表示的是7月份季風圖。（2）風總是從高壓吹向低壓，據(jù)圖中風向可以判斷，風從太平洋和印度洋吹向亞歐大陸，說明此季節(jié)亞歐大陸形成低氣壓，海洋上形成高氣壓，可判斷為北半球夏季。北半球的夏季在亞歐大陸上形成低壓中心，稱為亞洲低壓或者印度低壓，即B處。（3）盛行E季風時，我國正值夏季，風從海洋吹向陸地，會帶來充沛降水，從低緯度吹向高緯度地區(qū)，所以我天義的氣候特點是高溫多雨。（4）東亞的東南季風的形成原因是海陸熱力性質(zhì)的差異，背靠在最大的大陸，面對最大的大洋，海陸熱力性質(zhì)差異顯著。F季風是南亞季風，南亞夏季風的形成是夏季太陽直射點向北移，氣壓帶風帶向北移，南半球的東南信風越過赤道，受地轉(zhuǎn)偏向力影響，形成了西南季風。（5）C地位于南半球，7月份，是冬季，根據(jù)海陸熱力性質(zhì)差異的原理進行分析，C地位于陸地上，因此C地的氣壓值與同半球的海洋相比是高壓。29.讀下圖，回答下列問題：（1）圖中甲、乙、丙三處的地質(zhì)構(gòu)造分別為：甲

乙

丙

（2）圖中甲處的地貌是

，其形成的原因是

（3）若該地富含石油、天然氣，應在

處開采最合適；其中

處最不合適建設大型工程。參考答案：（1）甲

向斜

乙斷層

丙背斜（2）山嶺

向斜槽部因受擠壓，巖層變得緊實，不易受侵蝕反而成為山嶺（3）丙

乙（1）（2）（3）背斜是良好儲油構(gòu)造，若該地富含石油、天然氣，應在丙處開采最合適；其中乙處是斷層，最不合適建設大型工程。30.讀圖，完成下列要求。(1)圖中各字母所在的氣壓帶名稱是：A_________；B________；C_______；ABCD其中盛行上升氣流的是________（寫字母)(2)圖中①代表的是____風，②代表的是________風。圖中CD兩個氣壓帶中屬于動力原因形成的是_____屬于熱力原因形成的是_____(3)有關氣壓帶、風帶的敘述正確的是A.熱的地方成低壓、冷的地方成高壓B.氣壓帶、風帶季節(jié)移動的原因在于海陸熱力性質(zhì)的差異C.低氣壓帶垂直方向上氣流上升，多云雨，高氣壓帶垂直方向氣流下沉，多晴天D.氣壓帶、風帶夏季北移，冬季南移參考答案：（1）極地高氣壓帶，副極地低氣壓帶，副熱帶高氣壓帶

BD

（2）盛行西風帶，東北信風帶

C

D

（3）C解析：本題以三圈環(huán)流圖為背景，考查氣壓帶的分布規(guī)律，考查風帶的分布規(guī)律，考查海陸分布對氣壓帶風帶的影響，意在考查學生對材料解讀與分析能力、有效信息的提取能力和相關知識的遷移應用能力。（1）考查氣壓帶風帶的分布規(guī)律。據(jù)圖可知，A、B、C氣壓帶分別是極地高氣壓帶，副極地低氣壓帶，副熱帶高氣壓帶；低壓系統(tǒng)氣流以上升運動為主，B為副極地低氣壓帶，D為赤道低氣壓帶。（2）考查風帶的分布規(guī)律。據(jù)圖可知，①代表的是盛行西風，②代表的是東北信風帶；受動力原因形成的氣壓帶是副熱帶高壓帶和極地高壓帶；受熱力原因形成的氣壓帶為赤道低壓帶和副極地低壓帶。（3）形成氣壓的原因有熱力原因和動力原因，故A項錯誤；氣壓帶、風帶季節(jié)移動的原因在于太陽直射點的移動而移動，故B項錯誤；低氣壓帶垂直方向上氣流上升，多云雨，高氣壓帶垂直方向氣流下沉，多晴天，故C項正確；對于北半球來說，氣壓帶、風帶夏季北移，冬季南移，故D項錯誤。三、綜合題(共38分)31.讀下圖，完成下列要求。（11分）（1）圖中所示北半球的節(jié)氣是＿＿＿＿＿，太陽光直射的緯度是＿＿＿＿＿，時間為＿＿月＿＿＿日前后。（2）下列地點晝長各為幾小時：A點

小時，B點＿＿＿＿＿小時，D點＿＿＿＿＿小時。（3）C點（23°26′N）的正午太陽高度為＿＿＿＿＿。

（4）此時，澳大利亞的悉尼的晝夜長短情況是

。（5）如圖所示，左側(cè)經(jīng)線為30°E，則此時該經(jīng)線的地方時為＿＿＿＿＿，此時北京時間為＿＿＿＿＿。參考答案：（1）冬至

23°26′S

12

22（2）24

12

0（3）43°08′（4）晝最長，夜最短（5）12:00

18:0032.讀圖，完成下列問題．

（1）圖示日期是

．太陽直射點的地理坐標是

．（2）A點此時正值日出還是日落？

．該地當日的晝長約

小時．此時ABC三地按夜長由長到短順序排列是

，三地自轉(zhuǎn)線速度由大到小依次為

．（3）這天全球正午太陽高度最大值的范圍是

，此時A點的太陽高度是．北京（40°N）當日正午太陽高度是

（4）如圖北京時間是

．參考答案：（1）12月22日；（東經(jīng)70°，南緯23°26′）．（2）日落；8；BAC；CAB．（3）南回歸線及其以南；0°；26°34′．（4）15：20【分析】（1）根據(jù)極圈內(nèi)晝夜分布判斷圖示日期．根據(jù)圖中晝夜分布判斷太陽直射緯度，根據(jù)圖中20°W經(jīng)線判斷太陽直射的經(jīng)線．（2）順著地球自轉(zhuǎn)的方向，由白天進入黑夜為日落；根據(jù)B點所在緯度判斷其晝長；根據(jù)圖中晝夜分布判斷其長短關系；自轉(zhuǎn)線速度由赤道分別向南北兩側(cè)逐漸遞減．（3）根據(jù)直射點位置判斷正午太陽高度的分布；晨昏線上太陽高度為0°，晝半球大于0°，夜半球小于0°；正午太陽高度H=90°﹣兩者之間緯度差．（4）地方時的計算根據(jù)“東早西晚、東加西減”．【解答】解：（1）讀圖可知，北極圈及其以北地區(qū)出現(xiàn)極夜，為北半球冬至日，時間為12月22日；該日，太陽直射南回歸線，根據(jù)圖中20°W經(jīng)線可以得到太陽直射經(jīng)線為70°E．（2）順著地球自轉(zhuǎn)的方向，A點是由白天進入黑夜，為日落；讀圖可知，B點所在緯度晝弧為4格，晝長為8小時；讀圖，根據(jù)圖中晝夜分布可以判斷，ABC三地按夜長由長到短順序排列是BAC；自轉(zhuǎn)線速度由赤道分別向南北兩側(cè)逐漸遞減，三地自轉(zhuǎn)線速度由大到小依次為CAB．（3）該日太陽直射南回歸線，全球正午太陽高度最大值的范圍是南回歸線及其以南；讀圖可知，A點位于昏線上，此時A點的太陽高度是0°；該日太陽直射南回歸線，正午太陽高度H=90°﹣兩者之間緯度差，北京（40°N）當日正午太陽高度是26°34′．（4）讀圖可知，20°W為晨線與赤道的交點，地方時為6點，根據(jù)“東早西晚、東加西減”，北京時間是15：20．33.讀下圖“2月大洋表面海水等溫線分布圖”，回答下列問