道路施工組織設(shè)計

PAGE恩施市芭蕉侗族鄉(xiāng)戽口至干堰塘通暢工程二標(biāo)段施工組織設(shè)計第一章編制言我們通過現(xiàn)場實際考察情況，根據(jù)本工程的特點，并綜合考慮到我公司的綜合施工實力、經(jīng)驗、技術(shù)和機具配套能力等多方面因素，編寫本工程施工組織設(shè)計。對工程的總體布置、工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等起著指導(dǎo)性的作用；一般常規(guī)施工的分部、分項工程，基本上可作為實施性施工組織設(shè)計；施工時，我們將在此基礎(chǔ)上對未作詳細說明的部分工程內(nèi)容進一步細化，編制實施性施工組織設(shè)計。在本施工組織設(shè)計中我公司對工程的施工部署、主要的施工方案及技術(shù)措施、現(xiàn)場文明施工、質(zhì)量保證體系、安全保證措施、環(huán)境保護等作了詳細的闡述。在敘述中將運用圖表進行說明，并突出我公司在本工程中將要使用的新型的施工方法和新的思路，力爭使我公司的技術(shù)優(yōu)勢在本工程中得以充分發(fā)揮，并創(chuàng)造良好的社會、經(jīng)濟效益。利用網(wǎng)絡(luò)計劃對工程的工期進行總體安排，對于各分部工程、關(guān)鍵工序之間的相互協(xié)調(diào)和組織等方面，我們在編制施工組織過程中已進行了技術(shù)措施可行性論證，認為是較為科學(xué)合理的，能達到確保工程質(zhì)量、工期、安全和提高效益之目的。第二章施工總體計劃及組織機構(gòu)一、設(shè)備人員動員及開工準(zhǔn)備為2012年6月20日至2012年6月26日，工作日6天二、材料、設(shè)備、人員抵達現(xiàn)場的方法1、該項目交通方便，選擇公路直接進入工地。所有施工人員、機械設(shè)備由本公司調(diào)用專用車輛直接運抵工地現(xiàn)場，外購材料派專人、專車組織。2、在總體安排上，對該合同段的施工，是在保證安全的前提下，以路基工程為重點，平行推進，采用平行流水作業(yè)。3、接到中標(biāo)通知書以后迅速在施工準(zhǔn)備期內(nèi)，組織碎石、砂等自采材料的加工與儲備并與生產(chǎn)廠家達成供貨協(xié)議。三、施工總體計劃安排組織我們計劃本合同段于2012年6月20日開工，在2012年11月20日前必須保證全線竣工。施工工期為5個月，對此我們作了詳細的施工計劃及安排，確保在合同工期內(nèi)完成本工程。各主要分部控制工期如下：開工準(zhǔn)備2012年6月20日至2012年6月26日，工作日6天。路基土石方工程2012年6月26日至2012年7月16日，工作日20天。涵洞、邊溝及擋墻工程2012年7月10日至2012年8月10日，工作日30天。路面工程2012年8月10日至2012年11月10日，工作日90天。場地清理及交工準(zhǔn)備：2012年11月10日至2012年11月15日，工作日5天。四、組織機構(gòu)管理施工組織機構(gòu)圖工程工程項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目技術(shù)負責(zé)人施工員安全員質(zhì)檢員試驗員資料員預(yù)算員材料員測量員工程技術(shù)部質(zhì)量檢驗部綜合辦公室試驗室測量組安全監(jiān)督部設(shè)備物資部計財部建立現(xiàn)場項目經(jīng)理部，健全施工管理組織體系，采用項目經(jīng)理負責(zé)制，全面履行該工程合同義務(wù)，全方位負責(zé)工程施工管理工作，項目工程部包括施工員、測量員、質(zhì)檢員、預(yù)算員、材料員、安全員、資料員、取樣員、試驗員主管項目的施工。項目經(jīng)理是本合同工程質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負責(zé)組織開展質(zhì)量體系活動，確立本項目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制實施性施工組織設(shè)計。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，堅持全面質(zhì)量管理，推進各項活動正常開展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足業(yè)主要求，爭創(chuàng)名牌工程。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù)，處理監(jiān)理工程師、業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。負責(zé)對工程項目進行資源配置，保證質(zhì)量體系在本合同工程上的有效運行及對人、財、物等資源的需要。項目經(jīng)理是本合同工程文明施工的直接責(zé)任人，負責(zé)施工現(xiàn)場全面的文明施工管理，組建施工現(xiàn)場的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合本合同工程特點，制定文明施工管理細則。項目經(jīng)理是本合同工程工期保證的第一責(zé)任人，負責(zé)按批準(zhǔn)的施工計劃，全面組織實施，并根據(jù)工程進展，適時調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實現(xiàn)。施工總體工期計劃表根據(jù)招標(biāo)文件對本項目的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技術(shù)，合理安排工程進度，實行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足建設(shè)單位要求。在工期安排上，充分考慮各分項工程的施工工期，在保證工程質(zhì)量的前提下，合理縮短工期，依據(jù)圖紙及工程量清單的工程量，仔細分析、精心安排各分項工程的施工順序，避免不合理的安排造成的施工干擾及窩工現(xiàn)象，確保工期。根據(jù)合同要求本合同段工期為150天。各分項工程控制如后附表及橫道圖：第三章重點工程的施工方案和組織根據(jù)此合同段工程的特點，其重難點為混凝土路面工程，控制整個工程的工期。一、路基土石方施工1、路基施工前的準(zhǔn)備㈠施工放樣：路基施工前，根據(jù)中線樁和設(shè)計圖表在實地定出路基的幾何形狀輪廓，作為施工的依據(jù)。其主要內(nèi)容包括復(fù)測、加密導(dǎo)線控制點，增設(shè)臨時水準(zhǔn)點，路基邊樁放樣和邊坡放樣。㈡清理場地：清除施工路段和取土坑范圍內(nèi)的雜草、樹根、腐質(zhì)土及建筑垃圾等不適宜材料，廢棄到路基用地范圍之外。挖石方地段根據(jù)實際情況，用人工為主清理掘除。沿線填方路段在清理完地表后，整平并壓實到規(guī)定密實度方可分層填筑路堤。拆除路基用地范圍之內(nèi)的房屋，并將因拆除造成的坑穴回填并壓實。2、石方開挖石方開挖用挖掘機及裝載機配合汽車運輸，棄方倒至指定的棄土場，利用的卸至指定路段。3、土方開挖用挖掘機配合汽車挖運，并輔以人工幫助挖掘清理好邊坡，棄方和能利用的土方卸至指定地點。4、路基填筑路基填筑前應(yīng)結(jié)合施工路段選擇一段無結(jié)構(gòu)物，填方不高的路基作為路基試驗路段。通過試驗路段的試驗，使路基填筑施工能夠科學(xué)合理的進行。通過試驗確定施工人員的組合配額，合理組織施工。通過試驗結(jié)果，參數(shù)指標(biāo)，科學(xué)地指導(dǎo)全合同段的路基填筑，使路基填筑能夠保質(zhì)保量按期完成。二、擋土墻施工基礎(chǔ)開挖能用挖掘機的地方表層松土及風(fēng)化石采用機械開挖，以提高工作效率，保證工期。挖至距設(shè)計標(biāo)高30～50cm時采用人工修鑿清基。巖石盡量不放炮，以減少對基底的擾動，而降低擋墻基底承載力。漿砌片石的砂漿采用砂漿攪拌機拌合。砌石要求灰漿飽滿，輪廓尺寸鮮明，沉降縫或伸縮縫符合要求，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計和施工規(guī)范要求。㈠使用復(fù)核的導(dǎo)線點，由項目部測量組詳細放出擋墻邊緣線，再由現(xiàn)場施工員放出開挖邊線樁，并灑出石灰線指導(dǎo)開挖。要求擋墻基坑放緩邊坡開挖。㈡方量大挖機能去的地段，表層及軟石采用機械開挖，下部巖石采用風(fēng)鉆鉆爆，松動爆破人工清基施工。距基底設(shè)計標(biāo)高30～50cm禁止爆破，用風(fēng)鎬或人工修鑿清基，以減少對圍巖的擾動，而降低基底承載力。㈢基坑開挖完成后，由現(xiàn)場施工員自檢，項目部試驗室觸探基底承載力，并填報驗基資料及觸探資料，請監(jiān)理和業(yè)主代表現(xiàn)場驗基。㈣使用的原材料必須經(jīng)過項目部試驗室檢驗合格后才能使用，不合格的原材料禁止進場使用。㈤擋墻采用７.5號漿砌片石砌筑，要求砌筑按照“砌石工程施工規(guī)范”要求施工，達到砂漿飽滿，外形大面內(nèi)平順。㈥擋墻按照設(shè)計要求每10～15m設(shè)置沉降縫，每２～３m交錯設(shè)置泄水孔。㈦砌石表面應(yīng)在砂漿凝結(jié)后進行勾縫及修鑿，要求灰縫內(nèi)填滿灰漿，勾縫深度不大于15㎜，而且表面平整，無垂直通縫。勾縫表面平順，無脫落現(xiàn)象。㈧砌體及勾縫均應(yīng)灑水養(yǎng)護，提高砌石工程的強度。㈨臺背回填：待砂漿強度達到70%以上，方可回填墻背填料?；靥顟?yīng)分層填筑，逐層夯實，每層厚度不得超過20厘米，并用蛙式打夯機或電動夯夯實不得采用膨脹性土或方塑性土等不符合要求的材料作為填料。墻后地面坡度陡于1.5時，先挖臺階，在進行回填。在滿足壓路機寬度時，應(yīng)用壓路機壓實，確保路基填筑質(zhì)量。3、安全質(zhì)量措施㈠安全方面⑴施工前作好地面排水工作，在松軟地層或坡積層地段，基坑不宜全斷開挖，應(yīng)采用跳槽開挖，分段砌筑的辦法施工。⑵開挖基坑時應(yīng)放緩邊坡開挖，特別是上邊坡（土質(zhì)1：0.5～1：1，石質(zhì)1：0.25）隨時檢查邊坡穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)險情及時處理。⑶使用的腳手架、木跳板應(yīng)安放牢固，跳板表面應(yīng)釘設(shè)防滑格，防止滑倒而造成事故。⑷基坑爆破作業(yè)，應(yīng)由有證的爆破工專門鉆爆；并嚴(yán)格按照“爆破操作規(guī)程”施工。⑸使用的機電設(shè)備應(yīng)有專人維修保養(yǎng)，專人操作和使用。㈡質(zhì)量方面⑴石料的質(zhì)量和規(guī)格及砂漿所用砂的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，按規(guī)定的配合比施工。⑵砌體工程使用的水泥、砂及片石均應(yīng)由項目部試驗室檢驗合格才能使用。一切不合格的原材料禁止進場使用。⑶砂漿采用砂漿攪拌機拌合，使用的配合比應(yīng)設(shè)置標(biāo)示牌，防止錯用而造成質(zhì)量事故。⑷沉降縫間距一般10～15m，并結(jié)合地質(zhì)情況布置，土石分界處必須設(shè)置沉降縫，縫寬2㎝，縫中填塞瀝青麻絮，瀝青木板等材料。沉降縫內(nèi)、外、頂三方填塞，深度不少于15㎝。⑸泄水孔應(yīng)交錯設(shè)置，間距2～3m，墻高5米范圍內(nèi)只設(shè)置一排泄水孔。進口1米長度內(nèi)設(shè)20㎝厚的膠泥防水層，并在其上鋪設(shè)碎、礫石作為反濾層。⑹砌筑時應(yīng)分層砌筑，并應(yīng)先角石，后邊石或面石，最后才填腹石。漿砌塊石多用坐漿法和擠漿法，先鋪底層砂漿并打濕石塊，安砌底層。分層平砌大面向下，先角石，再面石，上下豎縫錯開，錯縫距離不小于10cm，鑲面石的垂直縫應(yīng)用砂漿填實飽滿，不能用稀漿灌注。⑺砌體勾縫：在砂漿凝固后應(yīng)將外露面勾縫，勾縫深度不小于15㎜。所有灰縫應(yīng)填滿砂漿。勾縫宜采用1:1.5～1:2的水泥砂漿，并應(yīng)嵌入縫內(nèi)約2cm。勾縫前，先清理縫槽，用水沖洗濕潤，勾縫應(yīng)橫平豎直，深淺一致，不應(yīng)有瞎縫、丟縫、裂紋和粘接現(xiàn)象，片石砌體的勾縫應(yīng)保持砌后的自然縫。三、路基排水工程過量的水使路基產(chǎn)生病害，因此必須修筑必要的排水設(shè)施，攔截或排除危害路基的地表水、地下水以及路面積水，確保公路安全使用，線型流暢、造型美觀。1、本合同段路基邊溝需在相應(yīng)段落的路床成型后進行，施工時均采用人工開挖，M7.5＃漿砌片石。邊溝砌筑時需用拉線定位，以確保線形順直，不扭曲。2、邊溝平面位置、斷面尺寸、坡度、標(biāo)高及所用的材料應(yīng)符合設(shè)計的要求；邊溝表面應(yīng)線形美觀，無突然轉(zhuǎn)彎等現(xiàn)象；縱坡順適，溝底平整，排水暢通，無沖刷和阻水，平整美觀。3、一般邊坡的溝底縱坡與路線縱坡相同，并不小于0.2%，以免水流阻塞邊溝。若路線縱坡不能滿足邊溝要求時，應(yīng)采用加大邊溝，增設(shè)涵洞或?qū)⑻罘铰坊岣叩却胧┨幚?；?dāng)溝底縱坡大于3%時，水流速度大因而沖刷嚴(yán)重，可采用跌水或急流槽的形式緩沖水流。4、邊溝的出水口，必須進行處理。在路塹與路堤處，邊溝溝底縱坡一般較陡。當(dāng)邊溝底與填土坡角高差較大時，應(yīng)結(jié)合地形與地質(zhì)等具體條件采取以下兩方面措施：a：設(shè)置排水溝，將路塹邊溝沿出水口處的山坡引向路基范圍以外，使之不致沖刷填方邊坡；b:自邊溝與填方毗邊處設(shè)跌水或急流槽，將水流直接引到填方坡角之外。四、管涵的施工1、基礎(chǔ)開挖對所有的涵洞的軸線和高程進行校核，涵洞位置是否與相連接的道路或水流能銜接，是否需要調(diào)整涵位（包括與路基的交角變化）及調(diào)整高程，都必須經(jīng)校核無誤，請監(jiān)理工程師認可后方能開挖清基。當(dāng)施工涵位原來有灌溉溝及水溝時，施工時應(yīng)開挖臨時水道，一定要保證原有水流的暢通?；A(chǔ)開挖成型后經(jīng)監(jiān)理工程師驗槽合格后方能進入下道工序。2、管道安裝使用機械配合人工下管，以免傷及管身混凝土。下管時使管節(jié)承口迎向流水方向，下管。安管不得擾動砂墊層基礎(chǔ)。管道就位后，為防止?jié)L管，在管兩側(cè)適當(dāng)加兩組四個楔形混凝土墊塊。管道安裝時將管道流水面中心、高程逐節(jié)調(diào)整，確保管道縱斷面高程及平面位置準(zhǔn)確。每節(jié)關(guān)節(jié)就位后，進行固定，防止發(fā)生位移。3、涵背回填涵背回填使用透水性好的材料進行回填，回填是每層松鋪為15㎝，用小型壓實設(shè)備進行壓實，不能到位的地方用夯實機夯實。回填時兩側(cè)同時對稱進行。涵洞施工要點㈠用涵位附近的路中線控制樁，定出涵洞的中線及縱橫軸線?？紤]到涵洞兩側(cè)路基施工后，線路控制樁可能被挖掉，因此在適當(dāng)?shù)攸c重新設(shè)置兩個中線控制樁，作為控制涵洞中心位置用。同時考慮景區(qū)排泄規(guī)劃及做好與景區(qū)相呼應(yīng)的美化工作。㈡基坑經(jīng)檢驗合格后，在基礎(chǔ)控制點釘下小木樁，拉線作為放管的依據(jù)。五、泥結(jié)碎石調(diào)平層施工泥結(jié)碎石層采用路拌法施工，人工整平，表面力求平整，并有規(guī)定的路拱的超高。1、準(zhǔn)備工作，下承層表平應(yīng)平整、堅實、具有規(guī)定的路拱，根據(jù)彎沉測定的結(jié)果，確定是否符合要求，凡不符合設(shè)計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別補充碾壓、換填、挖開晾曬等措施，使其達到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)；測量放線：直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線每10～15m設(shè)一兩側(cè)路面邊緣外0.3～0.5m設(shè)指示樁；材料準(zhǔn)備：計算材料用量，根據(jù)各路段寬度及厚度計算所需材料用量，并計算每車料的堆放距離；機具準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好運輸車輛、壓路機及小型機具。2、集料裝車時，應(yīng)控制每車的數(shù)量基本相等。集料在下承層的堆置時間不宜過長。攤鋪前要事先確定集料的松鋪系數(shù)，攤鋪時，要求表面平整，并有規(guī)定的路拱，同時攤鋪路肩用料。3、人工將鋪好的集料翻拌均勻，拌和遍數(shù)一般為5～6遍，在拌各過程中灑足所需水分，拌和均勻后的混合料要按規(guī)定的路拱進行整平和整形，然后用輪胎壓路機快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再進行最終的整平和整形。4、碾壓：當(dāng)混合料的含水量等于或大于最佳含水量時，用16T振動壓路機進行碾壓，直線段由路肩開始向路中心碾壓，在有超高的路段上，由兩側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。5、路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2～3遍；泥結(jié)碎石層進行滾漿碾壓，直到碎石層中無多余細土泛到表面為止。兩作業(yè)段的接縫處，應(yīng)搭接拌和，第一段留5～8m不進行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分，重新拌和，并與第二段一起施工。6、工作接縫，應(yīng)在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面。再進行下一施工段的攤鋪及碾壓。7、施工機械不宜在已壓成的底基層上“調(diào)頭”，如必須在其上進行，應(yīng)采取保護措施。8、泥結(jié)碎石碾壓完成后，必須進行不少于7天的保濕養(yǎng)生。六、水泥砼面板的施工水泥混凝土面層為本工程重點和難點工作，由于路面工程施工工期較緊，施工擬成立兩個施工班組，由合同段的起止點向中間進行，具體施工技術(shù)如下：混凝土從攪拌站調(diào)運，自卸汽車將混合料運至施工路段，人工攤鋪，機械震搗，然后人工抹面，成型后維護交通，保濕養(yǎng)生。1、原材料控制原材料控制包括水泥、砂、碎石及鋼筋取樣送檢試驗室，檢驗合格后，按技術(shù)規(guī)范規(guī)定，進行水泥混凝土配合比試驗，并組織材料進場，按規(guī)定分別存放整齊。2、基層處理對整個施工面的基底進行全面清掃，清除基層表面浮土、砂石等雜物，將基底表面凹槽部泥土沖洗干凈，做好排水設(shè)施，防止雨水沖刷。3、測量放線㈠檢查路基平面尺寸、標(biāo)高、橫向坡度是否符合設(shè)計圖紙和規(guī)范要求。㈡引測路面中心線，水準(zhǔn)點，建立平面位置和標(biāo)高控制網(wǎng)，對控制點進行保護。㈢用全站儀以路面中心線為準(zhǔn)，按照設(shè)計圖紙，在基底上逐條放出每道縱縫位置線，放線時應(yīng)彈出墨線，然后再測放出橫向縫線。在橫向縫位置，每隔20～30m，應(yīng)在路邊側(cè)各做控制點，可用混凝土保護控制點，作為混凝土澆筑后橫向縮縫切縫的依據(jù)。4、路面攤鋪㈠制備混凝土?xí)r要求準(zhǔn)確地控制混合料的配合比，應(yīng)嚴(yán)格控制用水量，保證混凝土質(zhì)量。㈡混凝土拌合采用兩臺500型強制式攪拌機拌合。㈢混凝土出機時應(yīng)測定坍落度，掌握好用水量。在現(xiàn)場每工班均應(yīng)制作試件送試驗室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護。㈣采用自卸汽車或翻斗車水平運輸，派專人負責(zé)沿線的清潔工作，避免車輛灑落而影響施工。5、混凝土澆筑混凝土用振搗棒振搗完成后，再用振動梁振搗，經(jīng)過振動梁來回振動，混凝土內(nèi)部及表面已振實、刮平。這時用提漿棍來回滾壓，壓下個別突出骨料，提起砂漿使面砂漿厚度保持在5～8mm左右，以利作面飾密封，最后鎖住滾筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土達到路面平整度的要求。6、橫向縮縫采用假縫形式。接近脹縫或表面自由端部的三條縮縫內(nèi)，均宜加設(shè)傳力桿；在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、板扣改變處、小半徑平曲線和凸型曲線縱坡變換處，均應(yīng)設(shè)置脹縫。采用滑動傳力桿。7、后續(xù)工作㈠抹面：用粗抹光機抹光。邊、角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。操作手必須穿平底絕緣鞋，戴絕緣手套，以防漏電。㈡壓槽：抹面完成后進行表面橫向壓槽處理。壓槽時應(yīng)掌握好混凝土表面的干濕度，如果混凝土表面太干可適當(dāng)灑水潤濕，配合壓紋機行進時，加大壓紋機上部荷載可經(jīng)改變壓槽效果。㈢養(yǎng)護：壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，并用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護。混凝土澆注完成根據(jù)氣溫和混凝土強度（最短不少于24小時）確定拆模進行養(yǎng)護。㈣混凝土澆注24小時后（強度必須達到設(shè)計院強度的25%），可進行切縫工作，切縫工作不宜太早，也不宜太晚。過早容易造成縫邊剝落，太晚容易損壞刀片。㈤縮縫只在橫處切割5cm深，切割橫向縫的目的是防止路面板太長，因溫度變化而引起路面變形、斷裂。切割應(yīng)從上坡向下坡進行，較為省力。切割時必須注保持有充足的注水。㈥灌縫：首先應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時密堵材料，清理干凈。填縫料采用浸油杉木板，嵌入前縫壁應(yīng)干燥，清除縫內(nèi)雜物?？p頂面高度與路面平齊。第四章工程質(zhì)量和工期保證措施一、質(zhì)量體系和保證措施質(zhì)量是我單位生存、發(fā)展之本，更是我公司全體員工各自工作崗位上，始終堅守的信念，并在實施全過程中落實，確保該合同的順利實施，確保公路的高質(zhì)量管理體系的實施。1、質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段質(zhì)量一次驗收合格率100%，不允許出現(xiàn)評價不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是業(yè)主、監(jiān)理工程師的中檢、抽檢、終檢，都要達到100%的合格率。2、質(zhì)量管理總則㈠認真落實《公路工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系管理暫行規(guī)定》，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公路建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)優(yōu)價實施辦法》。㈡整個工程及分項、分部工程按施工規(guī)范施工，按《施工監(jiān)理程序和實施細則》進行：⑴質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組定期抽查；⑵質(zhì)檢部自檢并配合駐地監(jiān)理人員對分項、分部工程的檢驗。3、質(zhì)量管理及檢驗的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)設(shè)計文件要求，交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗收標(biāo)準(zhǔn)，做到嚴(yán)格認真、準(zhǔn)確及時，真實可靠、系統(tǒng)達標(biāo)。質(zhì)量指標(biāo)以數(shù)據(jù)考評來起到把關(guān)，指導(dǎo)作用，并實行獎罰制度。4、質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程運營生產(chǎn)的百年大計的問題，也是關(guān)系到施工承包企業(yè)生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題，做為工程施工的承包商和項目經(jīng)理，應(yīng)該從領(lǐng)導(dǎo)和決策方面，以戰(zhàn)略的眼光看待這一問題，為此我公司特建立質(zhì)量保證體系附后，實施項目經(jīng)理負責(zé)制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、實驗室主任、工程管理部長組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊長、質(zhì)檢組長、工程組長、專責(zé)工程師組成。質(zhì)檢組和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。對各段的施工難點、關(guān)鍵工序進行分析，選定有關(guān)課題，成立QC小組，積極展開工作。5、完善自檢體系加強質(zhì)量控制在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家、搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認識到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每一個人，形成道道工序齊抓共管、上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài)，嚴(yán)格按照公路規(guī)范和設(shè)計要求施工，ISO9002系列國家標(biāo)準(zhǔn)，按質(zhì)量管理手冊嚴(yán)格要求使各項工程質(zhì)量落實到實處，推行投標(biāo)人以行之有效的（技術(shù)管理條例）和（分項技術(shù)負責(zé)制），使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化；推行全面質(zhì)量管理，實行項目分解目標(biāo)管理，對重大技術(shù)問題組織QC小組科學(xué)指導(dǎo)施工，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)共同努力。建立一系列責(zé)任制度，包括項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制、總工程師質(zhì)量責(zé)任制、質(zhì)檢工程師責(zé)任制、試驗人員責(zé)任制、測量人員責(zé)任制、生產(chǎn)班長責(zé)任制、操作人員責(zé)任制，施行每個管理員、操作人員都同工程質(zhì)量緊密聯(lián)系，到全員質(zhì)量控制。針對施工過程、內(nèi)容、程度制定不同的制度，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計審批制度、技術(shù)質(zhì)量交底制度、工序交接制度、技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度、二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度、現(xiàn)場材料質(zhì)量管理制度，并作業(yè)人員堅持定期質(zhì)量教育和考核。施工前組織人員，對照工地實際情況，細致復(fù)核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題與工程師取得聯(lián)系，要工程師的指導(dǎo)下，即實行開工報告審批制、工地實驗檢測制、分階段技術(shù)交底制、定期與日常質(zhì)量教育檢查制，并嚴(yán)格招待工程質(zhì)量獎罰制度。項目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)（機構(gòu)圖附后）全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)人員的作用。主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，積極為監(jiān)理工程師的工作提供便利條件。6、工程項目質(zhì)量管理保證質(zhì)量，重點是操作、控制上下功夫，必須嚴(yán)格履行下列程序：㈠創(chuàng)造良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ)，狠抓工程技術(shù)工作。工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計，采用先進合理的施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。⑴熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款，有關(guān)這方面的合同條款，要做到了如指掌，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。⑵熟悉設(shè)計圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會設(shè)計意圖，對圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗證，并與實地核對，做到準(zhǔn)確無誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費。⑶熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包括了工程項目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)，對施工過程起著指導(dǎo)的制約作用。⑷做好施工組織與技術(shù)設(shè)計工作，指導(dǎo)施工進度。同時選擇有技術(shù)性專業(yè)的精兵強將，采用高、先進技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。⑸建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場的信息報告聯(lián)絡(luò)制度，工地會議制度、即時將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會議紀(jì)要、信息、財務(wù)專帳分門別類歸檔保管。⑹技術(shù)交底必須及時全面徹底，手續(xù)一律以書寫形式出現(xiàn)，做到責(zé)任明確，由工程技術(shù)主管負責(zé)執(zhí)行。根據(jù)工程特點設(shè)立測量組承擔(dān)線型縱橫軸線測量放線工作，放線時工程隊的責(zé)任技術(shù)員參加，將定位樁由施工技術(shù)人員負責(zé)保護。⑺施工過程質(zhì)量控制要做到工序?qū)訉影殃P(guān)，實驗室負責(zé)實驗配比及劑量配合及現(xiàn)場過磅，質(zhì)檢科除履行全面質(zhì)檢評定之外，還要配合駐地監(jiān)理作好施工與監(jiān)理程序的資料工作，工程分項、分部的開工，施工中前后設(shè)計變更，工程質(zhì)量現(xiàn)場把關(guān)、控制、逐項簽認以及質(zhì)量合格與否和質(zhì)量隱患、事故等，均按《公路工程監(jiān)理工作實施細則》執(zhí)行。㈡樹立一切為用戶服務(wù)的觀點，強調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，要圍繞用戶展開，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢查體系。⑴確立“防檢結(jié)合、以防為主、重在提高”的觀點，不僅要對工程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)進行管理，更重要的是對原因的管理，對施工工藝方法及各施工環(huán)節(jié)進行檢查，檢驗采購材料是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，檢查預(yù)防施工工序和方法是否符合標(biāo)準(zhǔn)，對關(guān)鍵工種操作的技術(shù)工人要事先培訓(xùn)并進行技術(shù)，合格后才能是上崗操作。⑵樹立“一切用數(shù)據(jù)說話”的觀點。工程施工的全面質(zhì)量有定性的變化趨勢的預(yù)測、分析的判斷，有要求。⑶嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)號砼操作細則，施行責(zé)任并設(shè)專門技術(shù)人員和質(zhì)檢人員負責(zé)技術(shù)指導(dǎo)量監(jiān)督。⑷認真做到檢查憑證的簽證工作。施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認真進行檢查，合格后填寫檢查憑證并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。7、技術(shù)保證措施㈠工程開工前，必須按分部、分項編寫完善的施工組織和施工要點。常規(guī)分部、分項編寫標(biāo)準(zhǔn)施工組織設(shè)計和要點，特殊分部、分項要特殊編寫施工組織設(shè)計和施工工藝及要點。施工組織設(shè)計和施工要點必須經(jīng)主任工程師和監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。施工工藝設(shè)計的主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計算、質(zhì)量要求級標(biāo)準(zhǔn)、試驗測量的要求及方法、施工人員、材料和設(shè)備使用計劃等。㈡加強施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計和施工要點為指導(dǎo)，以三級技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。㈢為防止路基不均勻沉降，對路基土方工程實行壓實度、彎沉值雙控制。㈣按要求配置施工機械和試驗檢測設(shè)計，提高施工機械化水平、質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。四、外購成品及半成品構(gòu)件1、派人員赴現(xiàn)場考察供料方施工工藝及質(zhì)量控制情況。2、測試有關(guān)項目。3、簽訂合同前，向駐地監(jiān)理工程師書面報告外購件計劃，詳列擬購件的名稱、規(guī)格、數(shù)量及應(yīng)用工程部位；構(gòu)件生產(chǎn)廠名、地址、生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量檢驗證書及抽樣測試技術(shù)報告。五、材料及構(gòu)件進場、儲存及搬運1、依據(jù)工程進展安排進場材料數(shù)量和規(guī)格。2、搬運儲存材料注意水泥防潮、鋼筋防銹、砂石料應(yīng)分類堆放，并處理地基以防混雜和污染；各類材料要設(shè)標(biāo)簽。3、成品構(gòu)件運輸、堆放應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定的受力要求，避免產(chǎn)生不合理的附加應(yīng)力，使構(gòu)件彎形、受損、開裂。六、不合格材料、不合格材料應(yīng)審定后，砂、碎石等材料水洗，直到試驗合格，其它材料集中堆放，并加標(biāo)簽或清理出場。8、保證質(zhì)量的具體措施強化質(zhì)量意識健全規(guī)章制度㈠建立施工組織設(shè)計審批制度⑴施工組織設(shè)計必須有項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。⑵施工組織設(shè)計必須在工程實施前15天報監(jiān)理工程師和工程部，由工程管理部主任工程師審核后報總工程師審批。⑶施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進行修改完善，方可進行施工。㈡技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度⑴技術(shù)復(fù)核應(yīng)在施工組織設(shè)計中編制技術(shù)復(fù)核計劃，明確復(fù)核內(nèi)容、部位、復(fù)核人員及復(fù)核方法。⑵一般公路工程技術(shù)復(fù)核內(nèi)容見下表所示。分部分項技術(shù)復(fù)核的主要內(nèi)容路基土方開挖、填筑測量定位的中線、標(biāo)高、開挖口邊線、填筑邊線等防護施工砌體砂漿、配合比、砌體軸線、標(biāo)高、尺寸⑶技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫《分部分項工程技術(shù)復(fù)核記錄》，作為施工技術(shù)資料歸檔。⑷凡分項工程的施工結(jié)果被后道施工所覆蓋，均應(yīng)進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結(jié)果必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》。㈢技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容，交底必須采用書面簽證確認形式，具體可分為以下幾方面：⑴項目經(jīng)理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計代表聯(lián)系進行設(shè)計交底。⑵施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認后，由項目經(jīng)理牽頭，項目工程師組織全體人員認真學(xué)習(xí)施工方案，并進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點。⑶本著誰負責(zé)施工誰負責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項工程負責(zé)人在安排施工任務(wù)同時，必須對施工班組進行書面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。㈣二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度⑴分項工程施工過程中，各分管負責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問題當(dāng)天整改完畢。⑵分項工程施工完畢后，各分管負責(zé)人必須及時組織班組進行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認，最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。⑶項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢，并進行質(zhì)量講評。⑷質(zhì)檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項目施工隊負責(zé)在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。㈤現(xiàn)場材料質(zhì)量管理⑴嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。各種地地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。⑵搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。水泥必須取樣進行物理試驗；鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格后方可使用。㈥計量器具管理⑴工程管理部和中心試驗室負責(zé)所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。⑵現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。⑶損壞的計量器必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。⑷計量器具要定期進行校對、鑒定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對過的量具。㈦工程質(zhì)量獎罰制度⑴遵循“誰施工、誰負責(zé)”的原則，對各施工隊，班組進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。⑵凡各施工隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目部有權(quán)對其進行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。⑶凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達到優(yōu)質(zhì)，項目部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。⑷項目部在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。二、工期保證措施我公司為使該項目能以“四個一流”的標(biāo)準(zhǔn)按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：1、指揮機構(gòu)迅速成立及時到位為加快本合同的建設(shè)，我公司將成立有力的合同段項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。2、施工力量迅速進場實施本合同的施工隊伍將根據(jù)進度安排迅速進場，進行施工。機械設(shè)備也將根據(jù)組織計劃分期分批進場，確保主體工程按時（或提前）開工。3、施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認真復(fù)核圖紙，進一步完善施工組織設(shè)計，落實重大施工方案，積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w工期。4、施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進度和工期要求為據(jù)，及時完善施工組織設(shè)計，落實施工方案，報監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進行設(shè)計、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5、施工調(diào)度高效運轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到各施工處的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進度的各種問題。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、機，保證工程的連續(xù)性和均衡性。6、強化施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律。對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。7、實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任制既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，作到多勞多得，調(diào)動施工隊，個人的積極性和創(chuàng)造性。8、加強機械設(shè)備管理切實做到加強機械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機械正常運轉(zhuǎn)，對主要工序要儲備一定的備用機械，確保機械化施工順利進行。9、確保勞力充足，高效根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項措施，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。第五章季節(jié)性施工安排一、雨季施工措施1、雨季施工必須做好場地的排水工作，保持排水溝渠的暢通；2、低洼地段的土質(zhì)路基、高填深挖地段的土質(zhì)路基及工程地質(zhì)不良地段的路基施工，盡可能避開雨季施工；3、雨季施工盡量突擊構(gòu)造物的施工，以保證工期；4、注意天氣預(yù)報，提前做好預(yù)防措施，同時做好合理利用雨季晴天搶工程進度。二、夏季施工技術(shù)措施1、在夏季施工時，采取以下措施以保持混凝土溫度不超過32℃：㈠將骨料及其他組成部分遮蔭和冷卻；㈡在生產(chǎn)及澆筑時，對配料、運送及其他設(shè)備遮蔭或冷卻；㈢噴水以冷卻骨料；㈣采取監(jiān)理工程師認可的其他有效措施。2、向骨料噴灑用水或拌和用水，其水質(zhì)符合規(guī)定要求。3、保持養(yǎng)生期內(nèi)混凝土表面濕潤。第六章質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保保證措施一、質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量關(guān)系企業(yè)生存、發(fā)展，是企業(yè)的生命。1、質(zhì)量目標(biāo)分項、分部、單位工程交驗合格率100%,優(yōu)良率95%以上，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；盡量減少工程質(zhì)量隱患和問題整改；杜絕重大工程質(zhì)量事故。2、質(zhì)量管理總則㈠認真落實《公路工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系管理暫行規(guī)定》，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《公路建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)優(yōu)價實施辦法》。㈡整個工程及分項、分部工程按施工規(guī)范施工，按《施工監(jiān)理程序和實施細則》進行：⑴質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組定期抽查；⑵質(zhì)檢部自檢并配合駐地監(jiān)理人員對分項、分部工程的檢驗。3、質(zhì)量管理及檢驗的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)設(shè)計文件要求，交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗收標(biāo)準(zhǔn)，做到嚴(yán)格認真、準(zhǔn)確及時，真實可靠、系統(tǒng)達標(biāo)。質(zhì)量指標(biāo)以數(shù)據(jù)考評來起到把關(guān)，指導(dǎo)作用，并實行獎罰制度。4、質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工程質(zhì)量的優(yōu)劣是關(guān)系到工程企業(yè)的百年大計的問題，也是關(guān)系到企業(yè)生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題，作為工程施工企業(yè)以及一線施工、管理干部，應(yīng)該戰(zhàn)略的眼光看待這一問題，為此我公司特建立完善的質(zhì)量保證體系。現(xiàn)場質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，由項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人、副經(jīng)理、質(zhì)檢員、實驗檢測員、工程施工員組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組，由施工隊長、質(zhì)檢組長、工程組長、專責(zé)工程師組成。質(zhì)檢組和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領(lǐng)導(dǎo)下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù)，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責(zé)任到人，嚴(yán)格要求，全員全過程質(zhì)量控制。5、完善自檢體系加強質(zhì)量控制在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量是生命”的觀念，使其認識到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每一個人，形成道道工序齊抓共管、上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受制度控制狀態(tài)，嚴(yán)格按照公路規(guī)范和設(shè)計要求施工，ISO9002系列國家標(biāo)準(zhǔn)，按質(zhì)量管理手冊嚴(yán)格要求使各項工程質(zhì)量落實到實處，推行投標(biāo)人以行之有效的（技術(shù)管理條例）和（分項技術(shù)負責(zé)制），使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化；推行全面質(zhì)量管理，實行項目分解目標(biāo)管理，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，為質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)共同努力。項目經(jīng)理部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)人員的作用。主動接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)，積極為監(jiān)理工程師的工作提供便利條件。6、工程項目質(zhì)量管理保證質(zhì)量，重點是操作、控制上下功夫，必須嚴(yán)格履行下列程序：創(chuàng)造良好的質(zhì)量管理基礎(chǔ)，狠抓工程技術(shù)工作。工程技術(shù)工作以招標(biāo)文件和合同規(guī)范和圖紙為依據(jù)，參照工程量清單，制訂相應(yīng)的技術(shù)管理制度，做好施工組織設(shè)計，采用先進合理的施工工藝和技術(shù)，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。㈠熟悉合同條件中有關(guān)技術(shù)和質(zhì)量要求和條款，有關(guān)這方面的合同條款，要做到了如指掌，嚴(yán)格遵照執(zhí)行。㈡熟悉設(shè)計圖紙并建立審核把關(guān)制度，領(lǐng)會設(shè)計意圖，對圖示各結(jié)構(gòu)以及軸位尺寸標(biāo)高必須一一驗證，并與實地核對，做到準(zhǔn)確無誤，以免出現(xiàn)缺陷返工浪費。㈢熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，施工承包合同中的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包括了工程項目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)，對施工過程起著指導(dǎo)的制約作用。㈣做好施工組織與技術(shù)設(shè)計工作，指導(dǎo)施工進度。同時選擇有技術(shù)性專業(yè)的精兵強將，采用高、先進技術(shù)和現(xiàn)代化的電腦管理手段，使人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)揮出各自的積極作用。㈤建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)檔案工作。嚴(yán)格執(zhí)行工地現(xiàn)場的信息報告聯(lián)絡(luò)制度，工地會議制度、即時將有關(guān)合同文件、規(guī)范、圖紙、變更令、會議紀(jì)要、信息、財務(wù)專帳分門別類歸檔保管。7、技術(shù)保證措施工程開工前，必須按分部、分項編寫完善的施工組織和施工要點，施工組織設(shè)計和施工要點必須經(jīng)監(jiān)理工程師審核后方可執(zhí)行。主要內(nèi)容包括：工程概況、主要工序施工方法和操作規(guī)程、施工大樣圖、結(jié)構(gòu)計算、質(zhì)量要求級標(biāo)準(zhǔn)、試驗測量的要求及方法、施工人員、材料和設(shè)備使用計劃等。加強施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝和施工要點為指導(dǎo)，以三級技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證，嚴(yán)格各施工工序的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。按要求配置施工機械和試驗檢測設(shè)計，提高施工機械化水平、質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設(shè)備的應(yīng)用效率。二、工程進度計劃與措施1、施工總體工期計劃根據(jù)本工程合同工期確保在2012年11月20日前必須保證全線通行，根據(jù)本工程實際情況，本工程的路基層施工可能遇到雨天，我們通過認真分析研究和現(xiàn)場詳細調(diào)查，對整個工期做了周密的計劃詳見施工進度圖。2、保證措施㈠突出重點、難點，根據(jù)各分項工程的計劃進度，配備合理的勞力和機械設(shè)備，并提高設(shè)備利用率和機械化作業(yè)程度，確保計劃實現(xiàn)。㈡調(diào)遣精兵強將，由責(zé)任心強、經(jīng)驗豐富、有特長的人員，負責(zé)現(xiàn)場管理；選擇整體素質(zhì)高、施工作業(yè)能力強，有突出業(yè)績的專業(yè)隊伍施工重點工程。㈢抓質(zhì)量、保安全、促進度，確保不出任何安全質(zhì)量事故，尤其是路基爆破、高空作業(yè)。防止不安全因素給工期帶來影響，確保工程順利進展。㈣強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，管理人員、技術(shù)人員跟班作業(yè)，靠前指揮，超前布局謀策，加強監(jiān)控落實，及時解決問題，避免擱置延誤。重點項目或工序采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。㈤科學(xué)管理現(xiàn)場施工人員對工地各負其責(zé)，材料、機械、人員、資金均應(yīng)有專人負責(zé)，及時調(diào)配，不拖延時間，保障工程順利進行，根據(jù)招標(biāo)文件的要求及當(dāng)?shù)氐乩砬闆r，充分發(fā)揮科學(xué)管理的優(yōu)勢，編制詳細的施工進度計劃，做到合理布局，統(tǒng)籌安排，抓住有利時間不斷掀起施工高潮，按高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高工效、低消耗的原則，并督促各項目堅持按進度計劃生產(chǎn)施工。㈥計劃合理本工程的工期重點在路基防護工程質(zhì)量控制措施上面，施工時應(yīng)充分把握時間及人員的分配，本工程流線性強，無工序相互牽扯，整個工程可有條不紊的進行，工期完全可以計劃準(zhǔn)確得當(dāng)，根據(jù)實際需要考慮本公司實力、資金運轉(zhuǎn)、天氣及各方面的影響，施工前根據(jù)實際情況組織安排施工計劃，施工過程中按進度要求合理有效的調(diào)整臨時計劃，為確保工期，必要時采取倒排工期的方法，在質(zhì)量保證前提下適當(dāng)加班工作，保質(zhì)保期。㈦跟蹤檢查跟蹤檢查施工實際進度是項目施工進度控制的關(guān)鍵措施。其目的是收集實際施工進度的有關(guān)的數(shù)據(jù)，直接影響質(zhì)量控制工作的效果。根據(jù)本工程施工項目的類型、規(guī)模、施工條件和對進度執(zhí)行要求程度：可以確定每周進行一次。若在施工中遇到天氣、資源供應(yīng)等不利因素的嚴(yán)重影響，檢查的時間間隔可臨時縮短，次數(shù)應(yīng)頻繁，甚至可以每日進行檢查或派人員駐現(xiàn)場督陣。檢查和收集資料的方式一般采用進度報表方式或定期召開進度工作匯報會。為了保證匯總資料準(zhǔn)確性，進度控制的人員，要經(jīng)常到現(xiàn)場察看施工項目的實際進度情況，從而保證經(jīng)常地、定期地掌握施工項目的實際進度。3、施工進度管理措施㈠網(wǎng)絡(luò)計劃分三級管理，一級網(wǎng)絡(luò)保證建設(shè)單位整體施工總進度計劃；二級網(wǎng)絡(luò)保證分部工程進度；三級網(wǎng)絡(luò)保證分項工程進度。實施動態(tài)管理，通過信息反饋，及時優(yōu)化以確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。㈡施工進度計劃除編制月計劃外，并且要編制更具體、實施性更強的周計劃，將作業(yè)人員的經(jīng)濟收入和工程進度掛鉤，每周進行節(jié)點考核，獎優(yōu)罰劣，并對滯后節(jié)點進行人力、物力的傾斜，以確保下一網(wǎng)絡(luò)節(jié)點如期實現(xiàn)，每月生產(chǎn)進度要報有關(guān)部門予以考核批準(zhǔn)。㈢建立例會制度，保證各項計劃的落實計劃管理是項目管理最為重要的手段，我們將建立如下的會議制度。每日早8:00召開經(jīng)理部部門經(jīng)理以上人員會議，協(xié)調(diào)內(nèi)部管理事務(wù)；每日下午4:00召開有勞務(wù)分包、監(jiān)理共同參加的生產(chǎn)例會，總結(jié)日計劃完成情況，發(fā)布次日計劃；每周四召開經(jīng)理部、建設(shè)單位、監(jiān)理三方例會，分析工程進展形勢，互通信息，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，制定工作對策。通過例會制度，使施工各方信息交流渠道通暢，問題解決及時。三、安全管理體系與措施1、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：達到安全優(yōu)良文明施工現(xiàn)場。㈠杜絕一切工傷事故。㈡無中毒、火災(zāi)、火警事故。㈢新職工入場三級安全教育，各工種崗位教育率達100%。㈣特種作業(yè)人員持合格證件上崗率達100%。㈤按安全“一標(biāo)三規(guī)范”檢查綜合評分合格率100%，優(yōu)良率95%以上。㈥職業(yè)健康安全和環(huán)境管理目標(biāo)：安全環(huán)境隱患整改率達到100%，每年在職業(yè)健康安全和環(huán)境方面的投入不少于年總產(chǎn)值的2%，杜絕重大設(shè)備、交通事故，不發(fā)生集體食物中毒事件，不發(fā)生治安保衛(wèi)事件，不發(fā)生傳染病流行，廢物排放達標(biāo)率100%，施工噪聲排放達標(biāo)，節(jié)能降耗創(chuàng)造價值不少于項目部年總產(chǎn)值的1%。㈦具體指標(biāo)如下：結(jié)合本工程的安全目標(biāo)，制訂本工程安全控制指標(biāo)，以確保目標(biāo)的實現(xiàn)。具體安全控制指標(biāo)如下：重傷事故：重傷事故率控制在0。輕傷事故：以損失工時在1天且以上為標(biāo)準(zhǔn)，輕傷事故率控制在5‰以內(nèi)。未遂事件：制定針對性預(yù)防措施，控制如爆破啞炮、以損失工時1天以下的工傷、很可能造成人員傷害或財產(chǎn)損失的意外事件等的發(fā)生。盜竊事件：控制發(fā)生的盜竊事件損失小于1萬元人民幣。隱患：消除各類不安全條件，杜絕隱患轉(zhuǎn)化成事故。違章和不良習(xí)慣：控制不安全行為，消除違章和不良習(xí)慣。節(jié)能降耗：在施工過程中，采用先進的方法和集約型管理，節(jié)約能源，變廢為寶，其產(chǎn)生的價值不得低于年總產(chǎn)值的1%。組織結(jié)構(gòu)和職責(zé)權(quán)限按照公司安全生產(chǎn)管理要求，本工程項目應(yīng)1配備名專職安全人員，在項目經(jīng)理、主抓安全的生產(chǎn)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下開始日常安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。專職作業(yè)安全中持證上崗率必須達到100％，嚴(yán)禁無證上崗。2、安全管理措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下：㈠建立完善有效的安全管理系統(tǒng)，切實行使安全監(jiān)察職能。項目經(jīng)理部配備一位有安全工作經(jīng)歷，且熟悉施工工作的技術(shù)員項目專職安全員，負責(zé)抓安全；各作業(yè)隊同時也設(shè)安全組長、安全監(jiān)督檢查員、班組設(shè)(兼)職安全員，使安全工作隨時有人抓、有人管，處于受控狀態(tài)中。㈡堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，項目經(jīng)理部把安全當(dāng)作第一位工作來抓，下大力氣增強全員安全意識，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，堅決實行安全生產(chǎn)否決權(quán)。㈢認真落實施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施的投入，確保其功能正常發(fā)揮，并為現(xiàn)場職工(包括監(jiān)理人員)提供必要的安全防護和勞動保護用品，加強作業(yè)人員的自我保護，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進的技術(shù)、可靠的安全技術(shù)措施及防護設(shè)施的基礎(chǔ)上。㈣編制實施性施工組織設(shè)計的同時，編制詳細的安全技術(shù)措施，并層層技術(shù)交底,特殊工程要求作業(yè)人員持證上崗,切實加強安全培訓(xùn)與教育工作。㈤加強現(xiàn)場施工生產(chǎn)防護，對溝槽施工、施工用電架設(shè)、施工機具使用等工作嚴(yán)格按國家“一標(biāo)三規(guī)范”實施，并進行有效監(jiān)督檢查和控制。㈥制定定期安全檢查制度，項目經(jīng)理部每半月檢查一次，工程隊每周檢查一次，堅持每星期開展一次安全生產(chǎn)活動日制度，對發(fā)現(xiàn)的問題限期整改。㈦認真實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，切實杜絕違章指揮和違章操作。㈧施工現(xiàn)場切實搞好用電安全。四、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施1、環(huán)境保護體系及保證措施環(huán)境保護措施如下：㈠制定本項目環(huán)境保護計劃，嚴(yán)格施工管理，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場。施工前做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造和保持一個清潔適宜的生活和生產(chǎn)環(huán)境。㈡項目部綜合辦公室設(shè)環(huán)保工程師負責(zé)日常環(huán)境保護工作，對工區(qū)提出施工過程中環(huán)保要求，定期進行環(huán)保檢查，對出現(xiàn)的問題逐一落實解決。㈢現(xiàn)場臨時道路采用泥結(jié)碎石路面，及時灑水，防止道路揚塵。水泥等粉細散裝材料，采取室內(nèi)存放，運至工點后用棚布遮蓋，卸運時采取必要措施，減少揚塵。㈣施工現(xiàn)場設(shè)置攪拌設(shè)備時，安設(shè)除塵裝置。施工現(xiàn)場使用的灶具其煙塵排放要滿足環(huán)保要求，煙塵排放黑度應(yīng)在林格曼Ⅰ級以下。施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。㈤凡施工作業(yè)產(chǎn)生的污水，必須控制污水流向，防止蔓延，并在合理的位置設(shè)置沉淀池，經(jīng)沉淀后方可排入污水管線，亦可回收用于灑水降塵，嚴(yán)禁將含有污染的物質(zhì)或可見懸浮物的水直接排入河渠、水道。㈥現(xiàn)場存放油料的庫房，必須進行防滲處理，儲存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水源，所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴(yán)禁隨意潑倒。㈦在機械選型上優(yōu)先考慮低噪音施工機械，對移動施工機械設(shè)置消聲器、固定機械安裝抗震板或隔振器等設(shè)施降低噪音，必要時設(shè)棚布及其它聲源屏障進行消聲處理，保證白天噪音不超過70dB，夜間噪音不超過55dB，降低噪音污染。㈧在施工場地布置時，保證施工地點遠離居民集中區(qū)和其它環(huán)境敏感點至少150m。合理安排施工時間，避開學(xué)校、醫(yī)院的敏感時段，盡量將施工作業(yè)安排在周末或假期進行。在村莊、居民區(qū)附近施工時，注意避開午休、夜間施工，減少對地方居民的干擾。㈨施工期間，對管內(nèi)的樹木、農(nóng)田、果林和野生動物生長環(huán)境進行保護，對破壞的環(huán)境要及時恢復(fù)，隨時接受各級環(huán)保部門對本工程環(huán)境保護工作的日常監(jiān)督管理。2、施工后期的場地恢復(fù)措施㈠工程完工后對臨時用地內(nèi)所有建筑、生活垃圾應(yīng)進行清理，垃圾運至指定位置處理，場地清理平整合格后，將其恢復(fù)原狀，請當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門進行環(huán)保驗收，取得地方政府的認可，從當(dāng)?shù)卣〉铆h(huán)保措施得到實施的證明材料，確保不留環(huán)保后患。㈡取土場位置應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)劃和農(nóng)田灌溉綜合考慮，取土完成后及時按設(shè)計要求進行復(fù)耕，防止沙化，較低洼的取土坑可以改造成魚塘或湖泊，以利農(nóng)田灌溉。第七章質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)、環(huán)保目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量是我單位生存、發(fā)展之本，更是我公司全體員工各自工作崗位上，始終堅守的信念，并在實施全過程中落實，確保該合同的順利實施，確保公路的高質(zhì)量管理體系的實施。1、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)為優(yōu)良工程，本標(biāo)段質(zhì)量一次驗收合格率100%，不允許出現(xiàn)評價不合格工程，堅決杜絕不合格項目，不論是自檢，還是業(yè)主、監(jiān)理工程師的中檢、抽檢、終檢，都要達到100%的合格率。㈠配備高素質(zhì)的檢驗人員，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；㈡從原材料抓起，所有材料都需嚴(yán)格檢驗，從源頭上杜消滅質(zhì)量隱患；㈢完善自檢體系加強質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量；㈣整個工程及分項、分部工程按施工規(guī)范施工，按《施工監(jiān)理程序和實施細則》進行；㈤質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組定期抽查；㈥質(zhì)檢部自檢并配合駐地監(jiān)理人員對分項、分部工程的檢驗。2、質(zhì)量管理及檢驗的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)設(shè)計文件要求，交通部頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢查、驗收標(biāo)準(zhǔn)，做到嚴(yán)格認真、準(zhǔn)確及時，真實可靠、系統(tǒng)達標(biāo)。質(zhì)量指標(biāo)以數(shù)據(jù)考評來起到把關(guān)，指導(dǎo)作用，并實行獎罰制度。二、安全目標(biāo)公路工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾，加強環(huán)境保護，是我們對用戶服務(wù)的又一宗旨，在施工中，我們嚴(yán)格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護法令，自覺保護勞動者生命安全，保護自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)形象，展示我們生產(chǎn)管理的綜合現(xiàn)代化水平。本工程安全監(jiān)控目標(biāo)是：實現(xiàn)三無(即無重大傷亡事故，無中毒，無倒塌)。嚴(yán)格執(zhí)行“三不放過”的原則。1、加強安全協(xié)調(diào)管理工作，確保在每個施工斷面均有專人進行安全管理；2、由于邊施工、邊通車，項目部一定高度注意安全生產(chǎn)，派專人現(xiàn)場指揮交通，確保沿線居民生命財產(chǎn)安全；3、施工期間確保交通暢通，盡量不占用道路，在各施工地段設(shè)置醒目的施工標(biāo)牌，提醒過往車輛注意安全，保證施工人員人身安全；4、施工現(xiàn)場全體人員嚴(yán)格執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)定》及《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》。5、機械司機、電工等工種，按GB5036-85《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》，經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，發(fā)給操作證后單獨作業(yè)。嚴(yán)禁無證操作。6、配備專職醫(yī)務(wù)人員和常用的救急藥品，對施工中出現(xiàn)的傷害能立即處理。7、壓路作業(yè)時必須在其前后左右無障礙物和人員時才能啟動，靠近路提邊緣時，根據(jù)路提高度留有必要的安全距離；下坡時嚴(yán)禁脫擋滑行；兩臺以上壓路機同時作業(yè)時，前后間距不得小于3m。8、需夜間施工時，施工現(xiàn)場設(shè)有足夠的照明設(shè)備，消除黑暗死角。三、環(huán)保目標(biāo)為確保文明施工，促進施工順利進行，我公司將采取完善的環(huán)境保護措施。完善施工組織設(shè)計時，把環(huán)境工作為施工組織設(shè)計要求組成部分，并認真貫徹執(zhí)行施工的全過程。整個工程施工完成以后，對施工場地進行全面恢復(fù)，另外盡可能地將各處施工料場或地表面恢復(fù)原狀。減少由于不合環(huán)境規(guī)定而導(dǎo)致的罰款或經(jīng)濟損失，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。1、強化環(huán)保管理定期進行環(huán)境檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保機構(gòu)，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。2、美化施工現(xiàn)地場地廢料、土石方廢方處理，應(yīng)按設(shè)計要求按工程師指定地點處理，防止水土流失。保持排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。施工中還盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。3、消除施工污染施工廢水、生活污水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，要采用滲井或其它措施處理。工地垃圾及時運往指定地點深埋，清洗集料機具或含有沉淀油污的操作水，采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到最低程度。第八章機械、試驗和檢測儀器設(shè)備及人員安排一、擬投入的主要施工機械計劃本工程機械化作業(yè)主要為路面工程施工。施工需調(diào)配類型齊全并與施工質(zhì)量和進度相適應(yīng)的機械設(shè)備。其機械狀況以滿足工程施工為原則。機械設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)，應(yīng)制定書面的操作規(guī)程，由專人持證操作，實行定機定人管理和維修，并做好記錄。主要機械設(shè)備配置見后附表。二、勞動力安排計劃1、施工準(zhǔn)備階段投入勞力50人，包括搭蓋臨時設(shè)施，制作標(biāo)牌等，準(zhǔn)備材料，機械進場。制定勞動力計劃時，應(yīng)充分考慮勞動力的均衡，避免勞動力大進大出,開工時逐步增加，至竣工時逐步減少。2、勞動力計劃以項目經(jīng)理部為骨架，合理調(diào)配各專業(yè)施工隊，項目部在現(xiàn)場辦公，對施工人員進行面對面的管理監(jiān)督，并根據(jù)現(xiàn)場施工情況，合理安排勞動力需求計劃，以滿足施工的要求。根據(jù)本工程施工內(nèi)容，主要勞務(wù)人員可分為機械操作工人、砼工、鋼筋工、砌筑工、架子工、水電工及普工等。本工程施工中，各工種勞務(wù)人員應(yīng)具有相應(yīng)的工種培訓(xùn)證。項目經(jīng)理部對各勞務(wù)工種施工隊做到層層負責(zé)，層層分工，建立明確的獎懲制度，由項目經(jīng)理部對工程施工的各個環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的考核指標(biāo)，并以此作為考核和獎懲依據(jù)。人員安排與保證措施三、人員安排本合同段按照項目法組織施工，成立項目經(jīng)理部，作為我公司在本項目的管理機構(gòu)。擬派往本項目的項目經(jīng)理具有豐富的類似工程的成功管理經(jīng)驗，項目總工為高級工程師，曾擔(dān)任類似工程的項目總工。針對該項目的施工特點，在路基工程中，我公司安排具有豐富施工管理經(jīng)驗的工程師主持工程的施工技術(shù)及現(xiàn)場管理。配備專門的機械工程師主持現(xiàn)場的機械管理、故障排除及維護；在測量等關(guān)鍵技術(shù)崗位上都配備了優(yōu)秀的技術(shù)人員。四、人員保證措施1、我公司在本工程投標(biāo)階段即對本工程擬設(shè)的組織機構(gòu)及管理模式進行了詳細的規(guī)劃，主要管理人員和主體結(jié)構(gòu)施工隊伍已經(jīng)有了詳盡的安排。2、本工程將組織精干、高效、富有創(chuàng)造力及充滿活力的專業(yè)化管理機構(gòu)及作業(yè)隊伍。擬在本工程任職的主要管理人員和施工人員具有豐富的類似工程的施工經(jīng)驗。3、我公司承諾，一旦我公司中標(biāo)，本工程的組織機構(gòu)及管理模式將與本次投標(biāo)時的承諾一致，在工程任職的主要管理人員與投標(biāo)施工組織設(shè)計中的人員安排保持一致。4、我公司歷來重視職工技能的培訓(xùn)工作，施工人員具有專業(yè)知識及專業(yè)技能的優(yōu)勢，均能勝任本職工作。5、我公司歷來重視職工的思想教育工作，樹立員工以工地為家，激勵員工發(fā)揚艱苦樸素、無私奉獻的精神，確保參建人員到之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。施工總體計劃表年度2012年月份主要工程項目6789101112備注1、施工準(zhǔn)備2、路基土石方工程3、涵洞、邊溝及擋土墻4、路面工程5、場地清理及交工準(zhǔn)備目錄TOC\o"1-2"\h\z第一章項目基本情況 3一、項目情況說明 3二、可行性研究的依據(jù) 5第二章項目建設(shè)的必要性與可行性 8一、項目建設(shè)背景 8二、項目建設(shè)的必要性 9三、項目建設(shè)的可行性 14第三章市場供求分析及預(yù)測 17一、項目區(qū)生豬養(yǎng)殖和養(yǎng)殖糞污的利用現(xiàn)狀 17二、禽畜糞污產(chǎn)量、沼氣及沼肥產(chǎn)量調(diào)查與分析 18三、項目產(chǎn)品市場前景分析 20第四章項目承擔(dān)單位的基本情況 21一、養(yǎng)殖場概況 21二、資產(chǎn)狀況 21三、經(jīng)營狀況 21第五章項目地點選擇分析 23一、選址原則 23二、項目選點 23三、項目區(qū)建設(shè)條件 24第六章 工藝技術(shù)方案分析 27一、污水處理模式的選擇 27二、處理工藝的選擇 29三、項目工藝流程 P