領(lǐng)馭1 8t bcg發(fā)動機(jī)大眾帕薩特PASSAT轎車

1.8TBCG型號 類型 年款 車身型號 小轎 BCG1.8LMotronic/110 1.8LR4/5VTG編碼 經(jīng)銷商編號Passat1.8TBCG41，2，3，4，5，6，8，10，11，14，1516，18，20，22，23，26，28，30，31，32，33，34，36，37，41，43，46，50，51，53，54，19—基本功能10..19—點(diǎn)火30..49—氧調(diào)節(jié)70..79—廢氣排放80..89—特別數(shù)據(jù)塊90..99—性能提高120..129—通訊℃%第一位=1:故障器中是否有故=1:350℃第三位=1:空調(diào)壓縮機(jī)是否關(guān)閉第四位=1:第五位=1:第六位=1:節(jié)氣門角度是否小于第七位=1:發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是否小于第八位=1:冷卻液溫度是否大于%%度V℃環(huán)境溫度℃%00（加濃，超速%環(huán)境溫度℃%踩下/操作/泵接通/%%度度環(huán)境溫度℃度%00次00次00次00次第四缸失火 失火識 激0%0%0度0度0度0度%0度0度%0度0度VVVV%度

氧傳感器狀態(tài), 氧傳感器狀態(tài), 00011,右邊第一位=1:右邊第二位=1:右邊第三位=1:1,1,怠速時(shí)的學(xué)習(xí) %節(jié)氣門部分開啟的學(xué)習(xí) %0%11V2氣缸列1氧傳感器2的電壓 結(jié) B1-P2正發(fā)動機(jī)負(fù) 后氧傳感器電 Htg.bC.0Htg.aC.列

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn) 三元催化溫 攝氏后氧傳感器電 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（實(shí)際轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（理論轉(zhuǎn)速空調(diào):AC空調(diào)壓縮機(jī)開發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（實(shí)際轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（理論轉(zhuǎn)速0V發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（實(shí)際轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（理論轉(zhuǎn)速V0%發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（實(shí)際轉(zhuǎn)速0%%發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（怠速%－6～6(接通%－3～3(關(guān)閉%右邊第一位=1:右邊第二位=1:所選擇的范圍（檔位右邊第三位=1:右邊第四位=1:右邊第五位=1:發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（實(shí)際轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（理論轉(zhuǎn)速怠速調(diào)節(jié)器%右邊第一位=1:右邊第二位=1:所選擇的范圍（檔位右邊第三位=1:右邊第四位=1:右邊第五位=1:%%0ADPV%右邊第一位右邊第二位所選擇的范圍（檔位右邊第三位右邊第四位右邊第五位%%%7%%1-G187%0ADP-/KickDown1V2V緊急空氣通道V緊急空氣通道V車速（實(shí)際00右邊第一位=1:制動踏板踩下（制動燈開關(guān)右邊第二位=1:制動踏板被踩下（制動踏板開關(guān)右邊第三位=1:=1:車速穩(wěn)定控制系統(tǒng)在工作狀態(tài)右邊第五位=1:ACC控制器可用右邊第六位=1:=1:CAN總線上定速巡航狀態(tài)=1:CAN=1:off位置（開關(guān)僅被鎖住=1:off位置（開關(guān)沒有被鎖住或被鎖?。┯疫叺谌?1:SET按鈕被按下=1:RES位置右邊第五位=1:無關(guān)右邊第六位=1:右邊第七位=1:右邊第八位=1:%＞6.9TBV%0%0表示復(fù)位或無問題，1表示未復(fù)位或有問題右邊第一位:三元催化診斷右邊第二位:電子加熱三元催化右邊第三位:活性炭罐系統(tǒng)右邊第四位:二次空氣系統(tǒng)右邊第五位:空調(diào)裝置右邊第六位:氧傳感器老化右邊第七位:氧傳感器加熱右邊第八位:廢氣再循環(huán)第一位:第二列第二個(gè)氧傳感器加熱第二位:第二列第一個(gè)氧傳感器加熱第三位:第一列第二個(gè)氧傳感器加熱第四位:第一列第一個(gè)氧傳感器加熱第五位:活性炭罐第六位:第七位:第二列三元催化第八位:0表示復(fù)位，1表示未復(fù)位第一位:未使用第二位:未使用第三位:未使用第四位:溫度狀態(tài)第五位:負(fù)載壓力調(diào)節(jié)第六位:第七位:第二列氧傳感器匹配第八位:0表示復(fù)位或無問題，1表示未復(fù)位或有問題右邊第一位:三元催化診斷右邊第二位:電子加熱三元催化右邊第三位:活性炭罐系統(tǒng)右邊第四位:二次空氣系統(tǒng)右邊第五位:空調(diào)裝置右邊第六位:氧傳感器老化右邊第七位:氧傳感器加熱右邊第八位:廢氣再循環(huán)第一位:第二列第二個(gè)氧傳感器加熱第二位:第二列第一個(gè)氧傳感器加熱第三位:第一列第二個(gè)氧傳感器加熱第四位:第一列第一個(gè)氧傳感器加熱第五位:活性炭罐第六位:第七位:第二列三元催化第八位:0表示復(fù)位，1表示未復(fù)位第一位:未使用第二位:未使用第三位:未使用第四位:溫度狀態(tài)第五位:負(fù)載壓力調(diào)節(jié)第六位:第七位:第二列氧傳感器匹配第八位:0表示復(fù)位，1表示未復(fù)位右邊第一位:未使用右邊第二位:右邊第三位:右邊第四位:右邊第五位:右邊第六位:右邊第七位:右邊第八位:0表示復(fù)位，1表示未復(fù)位右邊第一位:剎車燈開關(guān)右邊第二位:離合器踏板開關(guān)右邊第三位:怠速調(diào)節(jié)右邊第四位:車速信號右邊第五位:右邊第六位:冷卻液溫度傳感器右邊第七位:節(jié)氣門電位計(jì)右邊第八位:0表示復(fù)位或無故障，1表示未復(fù)位或有故障右邊第一位:未使用右邊第二位:未使用右邊第三位:右邊第四位:冷卻液恒溫控制右邊第五位:負(fù)載壓力調(diào)節(jié)右邊第六位:定速巡航狀態(tài)右邊第七位:第二列氧傳感器匹配右邊第八位:油箱油 太 正常/太 0%0%5℃%調(diào)節(jié):Reg度秒0表示復(fù)位或無問題，1表示未復(fù)位或有問題右邊第一位:三元催化診斷右邊第二位:電子加熱三元催化右邊第三位:活性炭罐系統(tǒng)右邊第四位:二次空氣系統(tǒng)右邊第五位:空調(diào)裝置右邊第六位:氧傳感器老化右邊第七位:氧傳感器加熱右邊第八位:廢氣再循環(huán)第一位:MIL燈點(diǎn)亮第二位:駕駛循環(huán)識別第三位:循環(huán)完成第四位:至少一個(gè)錯(cuò)誤識別第五位:未使用第六位:第七位:暖車循環(huán)識別第八位:未識別暖車循環(huán)%℃環(huán)境溫度℃%%%%℃%10%2%30%40%13～45%%%%0%%環(huán)境壓力環(huán)境壓力0%0%0%0%%環(huán)境壓力0%環(huán)境壓力00%環(huán)境壓力ASR/FDR7 ASR激活/7Motoreingr/kein1ABS11額定值11額定值11，2，3，4，5，6，8，10，11，14，1516，18，2