隧道工程培訓(xùn)課件成套匯總個(gè)八

隧道工程1.2隧道位置的選擇隧道勘測(cè)及隧道位置的選擇越嶺線上隧道位置的選擇河谷線上隧道位置的選擇1.3隧道方案比較與明塹的比較與橋梁的比較雙線單隧道和單線兩隧道的比較長隧道與短隧道群方案的比較對(duì)相關(guān)工程的考慮1.4隧道洞口位置1.1隧道勘測(cè)前情回顧1隧道平面設(shè)計(jì)2隧道縱斷面設(shè)計(jì)曲線上隧道缺點(diǎn)曲線隧道設(shè)計(jì)要點(diǎn)坡道形式坡度大小坡段長度坡段間的銜接公路隧道平面線形設(shè)計(jì)要點(diǎn)公路隧道縱斷面線形公路隧道引線的平、縱斷面線形主要內(nèi)容隧道平縱斷面設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)要素平縱斷面設(shè)計(jì)的基本概念隧道平縱斷面設(shè)計(jì)隧道長度:

鐵路：洞門外表面與內(nèi)軌頂面的交點(diǎn)

公路：洞門外表面與路線中線的交點(diǎn)隧道平面：中心線在水平面的投影隧道縱斷面：中心線展直后在垂直面的投影3.空氣阻力大，機(jī)車牽引力損失大；1.列車傾斜和平移，建筑限界加寬，坑道尺寸加大，增大開挖量，增加襯砌圬工量；2.不同曲率，建筑限界加寬不同，隧道斷面變化，施工時(shí)，支護(hù)和襯砌尺寸均不一致，技術(shù)上復(fù)雜；4.產(chǎn)生離心力，洞內(nèi)空氣潮濕，鋼軌磨損加速，洞內(nèi)養(yǎng)護(hù)工作量大；一、曲線上隧道缺點(diǎn)5.洞壁對(duì)氣流阻力加大，通風(fēng)條件變壞；6.增加了運(yùn)營檢查線路平面和水平的作業(yè)量和難度；7.洞內(nèi)施工測(cè)量操作復(fù)雜，精度降低。隧道平縱斷面設(shè)計(jì)--1隧道平面設(shè)計(jì)1.盡量：短曲線、直線、大半徑曲線，或?qū)⑶€置洞口附近避免設(shè)反向曲線或復(fù)曲線，以利于運(yùn)營曲線：受地形、地質(zhì)（不良、避開）影響二、曲線隧道設(shè)計(jì)要點(diǎn)隧道平縱斷面設(shè)計(jì)--1隧道平面設(shè)計(jì)復(fù)曲線：兩個(gè)或兩個(gè)以上半徑不同，轉(zhuǎn)向相同的圓曲線徑相連接或插入緩和曲線相連接而成的平曲線。2.曲線兩端設(shè)緩曲，緩曲設(shè)洞外，緩直點(diǎn)(或直緩點(diǎn))距洞口一定距離(如公路隧道應(yīng)保證停車視距)。二、曲線隧道設(shè)計(jì)要點(diǎn)3.隧道內(nèi)圓曲線長度不應(yīng)短于一節(jié)車廂長度。4.必須設(shè)兩條曲線時(shí)，其間應(yīng)有足夠長的夾直線，一般是3倍車輛長度以上。隧道平縱斷面設(shè)計(jì)--1隧道平面設(shè)計(jì)直緩點(diǎn)夾直線三、公路隧道平面線形設(shè)計(jì)要點(diǎn)3.半徑不宜小于不設(shè)超高的最小曲線半徑，并符合視距要求1.要求與鐵路隧道大同小異執(zhí)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，并考慮隧道特點(diǎn)2.兩個(gè)關(guān)系：曲線半徑與視距的關(guān)系

超高與隧道斷面關(guān)系5.洞口應(yīng)采用大半徑曲線的引線與隧道銜接。6.設(shè)置曲線有利于司機(jī)的“亮適應(yīng)”。出隧道由暗到明4.根據(jù)停車視距換算不加寬的最小曲線半徑。隧道平縱斷面設(shè)計(jì)--1隧道平面設(shè)計(jì)進(jìn)隧道由明到暗明暗變化1隧道平面設(shè)計(jì)2隧道縱斷面設(shè)計(jì)曲線上隧道缺點(diǎn)曲線隧道設(shè)計(jì)要點(diǎn)坡道形式坡度大小坡段長度坡段間的銜接公路隧道平面線形設(shè)計(jì)要點(diǎn)公路隧道縱斷面線形公路隧道引線的平、縱斷面線形主要內(nèi)容設(shè)計(jì)要素隧道平縱斷面設(shè)計(jì)一、縱斷面設(shè)計(jì)要素兩種：人字坡和單面坡

人字坡：常出現(xiàn)在越嶺隧道、長大隧道中

單面坡：多用于線路緊坡段或是展線地區(qū)

及河谷隧道，爭(zhēng)取高程

選擇：綜合考慮為什么設(shè)置？隧道平縱斷面設(shè)計(jì)--2隧道縱斷面設(shè)計(jì)1.坡道形式二者的優(yōu)缺點(diǎn)？鐵路≥3‰－排水要求(2)最大限制坡度公路不大于3%，不小于0.3%(4)隧道內(nèi)坡度折減(>400m)(3)明線曲線當(dāng)量坡度？克服曲線阻力（1）濕度大，輪軌粘著系數(shù)低（2）隧道內(nèi)空氣阻力增大(1)控制因素行車、通風(fēng)、排水一、縱斷面設(shè)計(jì)要素2.坡度大小i允=i限-i曲i允=mi限-i曲i允－設(shè)計(jì)中允許采用的最大坡度

i限－按照線路等級(jí)規(guī)定的限制最大坡度

i曲－曲線阻力折算的坡度折減量隧道平縱斷面設(shè)計(jì)--2隧道縱斷面設(shè)計(jì)隧道長度電力牽引內(nèi)燃牽引401～10000.950.901001～40000.900.80>40000.850.75隧道奏內(nèi)線垃路最拾大坡蹦度系葉數(shù)m一、侮縱斷罩面設(shè)潤計(jì)要摩素2.盛坡度弱大小隧道罵平縱轟斷面授設(shè)計(jì)覽-重-2隧今道縱嫩斷面矮設(shè)計(jì)注意殘：洞口舞外的西坡度兔折減進(jìn)洞表上坡穿也按頑隧道級(jí)內(nèi)的膊坡度幕折減顏系數(shù)(1戶)長繡度太丸短(2嘗)長擊度太墨長行車伶平穩(wěn)斥、坡曠段長抹度最狠好不送小于酷列車僻長度變坡戰(zhàn)點(diǎn)不參要太瀉密！坡段孩長最主小為20熔0m。有何濕不利熊？有何謀不利佛？大長瓶坡-上坡綠超負(fù)言荷、若下坡膝溜車一、胡縱斷榮面設(shè)桿計(jì)要烤素3.花坡度鐵長度隧道帝平縱梯斷面默設(shè)計(jì)谷-偵-2隧謎道縱敘斷面蟲設(shè)計(jì)(1擠)兩餃個(gè)相府鄰坡恭段坡度齒的代恥數(shù)差總值不宜衡太大(2釣)不碎同坡黎度－搜縱斷爹面上蝕形成折線司鏈變坡憶點(diǎn)設(shè)豎超曲線答相連一、過縱斷緊面設(shè)晴計(jì)要麥素4.枕坡度液聯(lián)接△i≤i允隧道切平縱紛斷面巡壽設(shè)計(jì)攝-克-2隧鑒道縱穿斷面歪設(shè)計(jì)設(shè)豎老曲線縫的相芝鄰坡神段坡度不差Ⅰ、慰Ⅱ級(jí)屑鐵路△i>3‰電時(shí)Ⅲ級(jí)換鐵路△i>4‰泉時(shí)豎曲循線半狠徑1燙00浴00泄m豎曲厚線半竿徑5糠00牧0m上坡?lián)螘r(shí)行車粒速度撞要求一、蟲縱斷檔面設(shè)福計(jì)要拍素4.厲坡度響聯(lián)接長度汽10跳00傳m及掉以下河：不圖小于勇計(jì)算耗速度長度瘋10查00致m以盆上：遲不小異于2予5k龜m/艷h隧道詢平縱課斷面譽(yù)設(shè)計(jì)拿-翻-2隧媽道縱伙斷面座設(shè)計(jì)當(dāng)車腫速小結(jié)于上吵述值皆時(shí)，涼在洞哭外設(shè)害置加徒速緩豎坡二、扯公路延隧道辜縱斷捆面線發(fā)形坡度購以不賞妨礙遮排水?dāng)y的緩坡慚為宜一般這縱坡靜：2%以下，大于3%不可餓取，忽規(guī)范扭：一疊般取3%。變坡乳點(diǎn)設(shè)博足夠攔的豎昂曲線在施棗工時(shí)揮需要掉設(shè)置不小咸于0.嚴(yán)3%的縱塌坡（衫排水叛）隧道源平縱胞斷面院設(shè)計(jì)跳-齊-2隧記道縱丸斷面猛設(shè)計(jì)三、剖公路叛隧道賢引線事的平肥、縱非斷面球線形應(yīng)當(dāng)擴(kuò)保證刷有足士夠的視距袋和行橫車安昏全，尤愛其在宣進(jìn)口山一側(cè)宴，需紀(jì)要在棒足夠口的距血離外炮能夠捷識(shí)別荒隧道勇洞口蘇。注視威點(diǎn)－開短始注屋視的妥點(diǎn)。注視擦點(diǎn)到雙洞口猴采用通視掃好的線牧形！變坡鐮點(diǎn)應(yīng)不妨盟礙觀堤察隧道機(jī)械灣通風(fēng)桿時(shí)，引線芽縱坡應(yīng)使歸汽車屑能以狂勻速根駛?cè)朊⑺淼辣蹋囱劭谇搬u引線僚縱坡奴與隧赤道縱扮坡在綠必要遷距離迅之內(nèi)登應(yīng)保疏持一芳致。隧道差內(nèi)的路肩祥寬度與一秘般道耳路路罩肩之戴間應(yīng)平滑境過渡沃。注視柜時(shí)間－從赴注視戚點(diǎn)到安全撇注視廁