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第頁共頁汽車專業(yè)個人實____結(jié)汽車專業(yè)個人實____結(jié)汽車專業(yè)個人實____結(jié)篇1光陰如梭!我已經(jīng)頂崗實習完了三月的時間,這期間,體驗著勞動的榮耀與艱辛,在這里我學到了我分開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗一汽群眾的文化到親身接觸公司的員工,從公司的電視臺上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進開展。如今正在群眾二廠焊裝車間實習,當我跨入焊裝車間的時候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近,一個個焊槍迸出火星,幾個大型的機械手配合得井井有條,伸展自如,車間上面,一件件未成型的件從運輸車上進入油漆車間,這些后來才知道被稱為汽車前擋板的產(chǎn)品就這樣消費出來了,以前還因為汽車底盤是用一快金屬一次性沖壓成型的呢,如今才知道是由一塊塊小件焊接成的,就一個前擋板就有三百多個焊點,可以想象一個完好的汽車底盤有多少個焊點。我知道在實習的期間可能要面臨兩個方面的考驗。一、要面臨怎樣個自己的同事相處融洽,我認為跟同事融洽相處是做好工作的根底,合理的分工可以使大家在工作中各盡所長,團結(jié)合作,配合默契,共赴成功。群眾里有臨時工和正式工,工作中在分工方面大多有分歧,我的態(tài)度是多干點活沒什么大不了。二、是怎么才能做好自己的工作,群眾里面很多崗位是流水線崗位,假如有一個崗位做得不好就會影響下面的工作,自己的工作也許到汽車的性能,所以不能有半點馬虎,干活要按照每個崗位的操作規(guī)程,假如有壞件必須送到終檢返修。我認為,群眾雖然是比擬優(yōu)秀的大公司,但也存在一些問題,比方浪費,我所在的崗位旁邊就是比擬浪費材料的崗位,每天都有大量的好的螺釘被丟到垃圾桶,而不是回收相里面。在實習過程中我還認識到自己存在的一些缺乏有待進步,沒有學會自主學習,還沒有積極進取的工作態(tài)度,沒有完全融入團體,沒有設身處地從班長的角度換位考慮,沒有積極極參與公司活動。作為高專的學生,我想學習的目的不在于得到實習證書,而是為了獲取知識,獲取工作技能,換句話說,在學校學習是為了可以適應社會的需要,通過學習保證可以完成將來的工作,為社會作出奉獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的,可以以進入公司實習來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作理解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。感謝這次實習,感謝這次實習的老師,感謝為我們爭取了這實習時機的領(lǐng)導。這次實習,一定會令我的人生走向新一頁,同時也很感謝在實習期間同學們,感謝和我合作的同事門對我的支持和鼓勵,我一定以認真的態(tài)度對待著六個月的頂崗實習。汽車專業(yè)個人實____結(jié)篇2為了進一步穩(wěn)固充實我們的專業(yè)知識,并且可以更好的和以后的崗位銜接,學校組織了四個星期的汽車專業(yè)實習,通過這段時間的實習,使我對課堂所學知識有了一個更深化,更系統(tǒng)的理解同時,我也接觸到了許多課堂上所沒有的東西,拓寬了知識視野。在校實習的局部中,我們充分利用課堂所學知識,理論聯(lián)絡實際,將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測與診斷》等專業(yè)課的知識運用了起來,加深了對這些知識的理解。在校實習分為兩局部:發(fā)動機維修和底盤維修。第一個星期我們進展的是發(fā)動機維修,由_×老師帶著的?!晾蠋煹膶嵙曋笇悸访魑?,專業(yè)性強,同時也不失豐富的拓展。在實習之前,左老師首先就強調(diào)了實習過程中的平安和操作標準,一切都要圍繞平安第一的原那么來進展。下面介紹一下我在發(fā)動機維修中的所學知識和其中的。首先是工具的運用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。工具對于維修的意義非常大,選對了工具,不但可以節(jié)省時間,而且可以保護零部件在拆裝過程中不會被損壞。選對工具后,還要能正確的運用,使用蠻力往往會造成零件的損壞,甚至可能會影響到發(fā)動機的整體性能。發(fā)動機的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動機相當?shù)馁M工時。因此,拆裝發(fā)動機有一套相當嚴格的工藝流程,如在拆裝過程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進程,甚至可能會損壞其他系的零件。因為發(fā)動機是汽車的動力,汽車底盤,儀表盤等許多局部都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發(fā)動機順利吊出來進展維修。首先要將車的電瓶拆開,將發(fā)動機斷電,這也是為平安考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動局部斷開,用鐵絲繩將發(fā)動機纏繞結(jié)實;最后將發(fā)動機與車身相連局部拆開,用千斤頂將發(fā)動機吊起,移到工作臺上。通過發(fā)動機的拆吊訓練,我們學到了做事前一定要考慮全面,注重細節(jié),充分理解問題的構(gòu)造,理清解決問題的思路,這樣才能進步工作效率和成功率。接下來是發(fā)動機的拆解,在拆解之前要對發(fā)動機的構(gòu)造要有充分的理解。在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過一次發(fā)動機拆卸實習,所以對發(fā)動機的構(gòu)造比擬熟悉,對照以前拆卸的經(jīng)歷和左老師的現(xiàn)場指導,我們對發(fā)動機一步一步進展拆解。先是拆掉發(fā)動機周圍的發(fā)電機,離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊理解構(gòu)造,加深印象。拆卸完后,要對零部件進展檢查,看其是否符合標準,比方氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測量;曲軸彎曲測量;連桿彎曲扭曲檢測;氣門彎曲、圓度圓柱度檢測等。檢測完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動機重新裝好,再吊入發(fā)動機倉。發(fā)動機的維修到此完畢了。通過對發(fā)動機維修的實習,使我對發(fā)動機的構(gòu)造更加理解,而且對發(fā)動機維修工藝有了更深化的認識。第二個星期的實習時_×老師帶的地盤維修工藝實習,首先×老師就對我們上個星期所實習的內(nèi)容進展了考核,然后再進展底盤的實習。一開場我們進展的是汽車維修最根本的一項操作:輪胎的拆裝。萬老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習,最后還進展了考核比賽,看誰用的時間最少。通過比賽,不但進步了我們在這方面的技能,而且讓我們認識到,任何崗位都必需要從基層做起,最根本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架局部,我們又用到了專用的工具來拆懸架上的彈簧,由于工具的設計很不合理,給我們在運用的過程中造成了很大的不便,我們和萬老師對工具進展理解后,對其進展了改造,極大的進步了效率,也變的更平安。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在理論中發(fā)現(xiàn)新的問題,并可以解決這些問題,這樣我們才會有進步和進步。接下來又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動系和離合器,在拆裝過程中,×老師不斷提出問題來考核我們,問題不但有書本上的知識,還有書本上所沒有提到的,但經(jīng)過拆卸相關(guān)零部件,觀察和考慮后也可以解決的。經(jīng)過×老師的底盤實習,鍛煉了我們獨立考慮分析^p問題的才能,并運用之前學過的各個學科的知識來解決問題。×老師還指導了我們AI和EFI的實習。AI實習中,我們拆卸了自動變速器,詳細理解了它的構(gòu)造,通過觀察構(gòu)造,更深化的理解了AI的工作原理。EFI實習中,萬老師向我們詳細的介紹了EFI中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了EFI中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來進展分析^p。接下來的一個星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實際感受一下我們書本上的知識是如何在社會中發(fā)揮價值的。第一天,我們?nèi)チ颂K星4S店,參觀了4S店的維修車間,看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程,還理解了4S店的一些工作制度以及它在汽車后市場發(fā)揮的作用,4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營形式,包括整車銷售〔Sale〕、零配件〔Sparepart〕、售后效勞〔Service〕、信息反應〔Survey〕等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標識,統(tǒng)一的管理標準,只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有一致性和統(tǒng)一的理念,4S店在提升汽車品牌、汽車消費企業(yè)形象上的'優(yōu)勢是顯而易見的。接下來我們?nèi)チ似嚩S檢測站,二維檢測站一般是卡車,貨車之類的重型車在經(jīng)過維修企業(yè)的維修之后,來此檢驗是否有開工資格,檢測工程很多都涉及到了行駛平安,因此檢測非常嚴格,只要一項不合格,就無法通過。在那工作的校友帶我們參觀了檢測站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,我們看到了檢測線,分布著滴漏檢測,制動檢測,燈光檢測,喇叭檢測等一些檢測工程,我們認真觀察了汽車的每一項檢測。參觀完畢后,校友將我們集中起來,向我們講解了一些儀器的原理和檢測原理,雖然和書上大致一樣,但在一些細節(jié)方面,確實要比書上的復雜的多。最后我們還去參觀了_廠,__汽車修理廠,始建于__年,為_地區(qū)汽車銷售與效勞知名企業(yè)。公司位于_市中心位置_路,總廠下轄上海群眾汽車__銷售效勞、一汽轎車南京效勞站、一汽群眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過這次對一些單位的參觀,使我對我們專業(yè)在社會中發(fā)揮的作用有了一個更全面的認識,開闊了眼睛。同時,我也認識到書本上知識的局限性,假如僅僅理解了書本上的知識,還遠遠不夠。走上了社會,才知道我們在學校所學的不過是山的一角,所以,在進入單位后,仍然有很多東西需要我們?nèi)W習,并且要不斷的更新知識,只有這樣才不會被社會所淘汰。最后一個星期,我們在學校的實驗室進展了汽車相關(guān)工程的檢測試驗,有制動檢測,輪胎動平衡檢測,汽車燈光檢測,汽車道路性能,通過對檢測設備的近間隔觀察和動手操作,使我們對汽車檢測這一技術(shù)更加理解。四個星期的實習很快就完畢了,雖然短暫,但非常的充實。這次實習,也是對我們四年所學專業(yè)知識的一個濃縮,一次總結(jié)。通過實習,考驗了我們對自己專業(yè)的認識,同時也彌補了許多缺乏,這對于今后我們走向工作崗位并且可以勝任非常有幫助。我今后的崗位公司定損員,此次實習中許多就涉及到我以后的工作內(nèi)容,比方零件的損壞維修,4S店的工作流程和工作制度,修理廠的維修流程等等,因為定損員打交道最多的除了客戶以為,就是4S店,汽車檢測站的相關(guān)知識更是涉及到我們以后的生活。所以說,這次實習受益匪淺。最后,還要感謝_×老師,_×老師,_×老師,_×老師對我們的實習指導。汽車專業(yè)個人實____結(jié)篇3為了完成理論與實際的結(jié)合、學校與社會的溝通,進一步進步學生的思想覺悟、理論才能,尤其是觀察、分析^p和解決問題的實際工作才能,以便把學生培養(yǎng)成為可以主動適應社會現(xiàn)代化建立需要的高素質(zhì)的復合型人才,從20xx年9月份開場,汽車專業(yè)部老師帶著學生在我校博友汽修廠展開了為期近半年的實習工作。下面說一下我的實習過程和心得體會:一、明確實習目的:階段實習是學校教學的一個重要組成局部,學生雖然安排在一個完好的學期進展,但并不具有絕對獨立的意義。它的一個重要功能,在于運用教學成果,檢驗學習效果。就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大間隔,并通過綜合分析^p,找出教學中存在的缺乏,以便為完善教學方案,改革教學內(nèi)容與方法提供理論根據(jù)。1、培養(yǎng)學生的實際動手才能,而這種實際才能的培養(yǎng)單靠課堂教學是遠遠不夠的,尤其是汽車維修這門理論性很強的學科,必須從課堂走向工廠。近幾年來,我校在教學實習單位的安排上側(cè)重于對口實習工廠,目的就在于讓學生通過親身理論,理解實際的操作過程,熟悉工廠管理的根本環(huán)節(jié),實際體會一個對汽修工人的根本素質(zhì)的要求,以培養(yǎng)自己的適應才能、組織才能、協(xié)調(diào)才能和分析^p解決實際問題的工作才能。2、預演和準備就業(yè)工作。通過實習,讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關(guān)知識,為求職與正式工作做好充分的知識、才能準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。二、對學生實行頂崗實習管理實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生,又是實習單位的工作人員。鑒于此,我們對學生提出了三個方面的要求:1、以正式工作人員的身份進展實習。要求學生不因?qū)嵙暽矸荻潘勺约?,要嚴格遵守實習單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀律,積極爭取和努力完成領(lǐng)導交辦的各項任務,從小事做起,向有經(jīng)歷的同志虛心請教,盡快適應環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識面,培養(yǎng)實際工作才能。2、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中,學生往往被安排在某一詳細的崗位,工作可能很瑣碎。我們要求學生自覺服從實習單位的安排,與此同時,也要把目光放高遠,從工廠工作的全局出發(fā),理解企業(yè)運行的根本規(guī)律、工人的根本心態(tài)、的原那么等,這種觀察和訓練可以使學生在更廣的層面熟悉工廠,增強適應才能。3、以“研究者”的身份實習。要求學生在實習前通過“雙向選擇”〔指定、自定〕方式確定一些課題,積極探究理論與理論相結(jié)合的途徑,利用實習時機深化工廠,理解汽修行業(yè)的新技術(shù),熟悉操作流程,關(guān)注最新行業(yè)動態(tài),為最終走向企業(yè)奠定堅實的根底。4、平安第一,服從管理。在實習過程中,要求學生始終堅持平安第一的理念,絕對遵守工廠的,服從實習老師的統(tǒng)一管理。汽車專業(yè)個人實____結(jié)篇4汽車拆裝實習周在期待了很長時間后,終于到來了,心情非常的沖動,作為一名物流工程專業(yè)的學生,我覺得汽車構(gòu)造非常的重要,是以后學習工作的根底,經(jīng)過很長一段時間的理論學習之后,進展汽車拆裝的實習可以加強我們對汽車構(gòu)造的更深一步的理解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識詳細化,讓我們更深化的學習了這些知識。星期一的下午,我們來到了工程中心的實習車間,在老師的帶著下熟悉了車間,然后老師給我們演示了各種設備的操作和用處。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動機,并把它們按類別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對發(fā)動機外圍附件進展拆卸,分別理解各局部的名稱和功能構(gòu)造特點等等。拆完了外圍的附件,然后,我們對發(fā)動機的內(nèi)部進展解體,拆開油底殼;拆下機油泵和機油濾清器;拆卸氣門罩,拿開氣門罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動機的內(nèi)部構(gòu)造后,我們還重點地對曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)進展拆裝,理解它們的工作原理。在我們對汽車構(gòu)造有了一定理解之后,我們進展了威樂,夏利20xx轎車的拆裝,我們在老師的帶著下,我們在一旁仔
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