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住在富人區(qū)的她2023年機(jī)械制造行業(yè)技能考試-車(chē)輛鉗工考試歷年高頻考點(diǎn)卷摘選版帶答案題目一二三四五六總分得分卷I一.綜合密押題庫(kù)(共50題)1.關(guān)于齒輪泵使用敘述錯(cuò)誤的是()。A、啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性B、盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器,無(wú)摩擦及碰撞的聲音C、首次啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體D、啟動(dòng)前應(yīng)先關(guān)閉吸入閥門(mén),待泵開(kāi)啟后再打開(kāi)2.用長(zhǎng)圓錐心軸或兩頂尖對(duì)工件定位時(shí),限位面共限制工件兩個(gè)移動(dòng),三個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)。3.轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架制動(dòng)梁端軸與滑槽的最小搭載量應(yīng)不小于()mm。4.車(chē)軸形似一根(),沿全長(zhǎng)各部分由于用途和受力情況不同,而又不同的直徑。A、圓鋼B、槽鋼C、鋼管D、扁鋼5.床身導(dǎo)軌精度直接關(guān)系到機(jī)床精度。6.刀具切削部分的主要幾何角度有哪些()A、前角B、后角C、主偏角D、刃傾角E、副后角F、副偏角7.手工刮削金屬零件表面()。A、只提高表面光潔度B、只提高表面的開(kāi)關(guān)精度C、只用于修理產(chǎn)品D、能提高配合表面耐磨性8.16號(hào)車(chē)鉤彈性支撐裝置組裝有何技術(shù)要求?9.控制型承載鞍支承面焊裝的磨耗板規(guī)格為(158~L67)mmB(136~145)mmB(4~6)mm。10.防松的實(shí)質(zhì)就是防止螺紋副的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。11.X6A型集裝箱平車(chē)用于裝載鐵路標(biāo)準(zhǔn)的5t,10t集裝箱和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的60英尺,40英尺集裝箱12.客車(chē)車(chē)輛運(yùn)行的垂直和橫向平衡性的合格指標(biāo)w分別為()。A、2和2.5B、3和3C、3.5和4D、3和3.513.作用在車(chē)輛上的基載荷有哪些?14.雙作用油缸從油缸的兩側(cè)進(jìn)液。15.過(guò)盈配合的零件連接,一般不宜在裝配后在拆下重裝。16.刮削精度檢驗(yàn),平面度的要求是對(duì)長(zhǎng)、寬值較小的平面,尤其是以其他檢驗(yàn)工具為基準(zhǔn)刮削的平面,必須檢驗(yàn)其(),因?yàn)榛鶞?zhǔn)工具也有誤差。A、表面粗糙度B、平面度C、平行度D、表面粗糙度和平面度17.軸承產(chǎn)生電蝕的主要原因是()通過(guò)軸承滾動(dòng)摩擦工作面所致。18.尺寸偏差可以正值,負(fù)值或零。19.各型鋼質(zhì)彈簧支承圈不足()圈或圓鋼直徑腐蝕磨耗大于原型()時(shí)更換。20.已知一圓錐體,D=60mm,d=50mm,L=100mm,它的錐度是()A、1:5B、1:10C、1:20D、1:721.在矯正時(shí),對(duì)于軸類、棒類工件的彎曲變形,應(yīng)該采用()來(lái)矯正。A、延展法B、彎形法C、扭轉(zhuǎn)法22.車(chē)輪輻板孔存在周向裂紋長(zhǎng)度不超過(guò)()mm時(shí),須在車(chē)統(tǒng)—51C卡片的輪對(duì)檢修故障欄內(nèi)做好記錄。A、5B、10C、20D、3023.軸承磨合試驗(yàn)時(shí)間不得少于()分鐘,且轉(zhuǎn)速不得少于200轉(zhuǎn)/分鐘。A、1B、2C、3D、524.鉆床夾具有:固定式、移動(dòng)式、蓋板式、翻轉(zhuǎn)式和()。A、回轉(zhuǎn)式B、流動(dòng)式C、搖臂式D、立式25.旁通型調(diào)速閥(溢流節(jié)流閥)只能安裝在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上,而調(diào)速閥還可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。26.用接長(zhǎng)鉆鉆深孔時(shí),可以一鉆到底,同深孔鉆一樣不必中途退出排屑。27.通風(fēng)試驗(yàn)時(shí)需先做主管通風(fēng)試驗(yàn),此時(shí)需關(guān)閉遠(yuǎn)心集塵器聯(lián)合體28.給水裝置各儀表須校驗(yàn),合格后標(biāo)明下次檢定年、月及廠名簡(jiǎn)稱,但不用加鉛封。29.同一轉(zhuǎn)向架兩側(cè)固定軸距之差,新造車(chē)應(yīng)不大于()mm。30.()是人們對(duì)榮譽(yù)和恥辱的根本看法和態(tài)度。A、人生觀B、價(jià)值觀C、世界觀D、榮辱觀31.車(chē)體鉚結(jié)構(gòu)者各部鋼板裂紋、腐蝕嚴(yán)重、破損時(shí)可焊補(bǔ),補(bǔ)強(qiáng)板厚度應(yīng)不小于原板厚度的()。A、0.5B、0.7C、0.9D、132.60Si2CrVA彈簧鋼的屈服強(qiáng)度極限為()MPa。A、1200B、1400C、1600D、170033.鉆直徑D=30-80mm的孔可分兩次鉆削,一般先用()的鉆頭鉆底孔。A、(0.1~0.2)DB、(0.2~0.3)DC、(0.5~0.7)DD、(0.8~0.9)D34.對(duì)于加工精度要求()的溝槽尺寸,要用內(nèi)徑千分尺來(lái)測(cè)量。A、一般B、較低C、較高D、最高35.裝配圖序號(hào)編寫(xiě)位置以主視圖周?chē)鷧^(qū)域?yàn)橹鳎庙槙r(shí)針或反時(shí)針?lè)较虬此骄€垂直方向排列整齊,不要混亂。36.材料的導(dǎo)電性屬于化學(xué)性能。37.焊裝車(chē)間機(jī)器人5、6軸只有皮帶傳動(dòng)形式機(jī)器人類型是()。A、FANUCB、SEFC、kuka38.在軸承外排滾子處、軸端和軸箱蓋空腔的下半部填裝3號(hào)鋰基脂,油量約為軸箱容量的()。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、五分之一39.齒輪折斷一般發(fā)生在()。A、齒間B、齒輪頂部C、齒面D、齒根40.后從極座后端面加強(qiáng)型鋼彎曲、裂損時(shí)()。A、焊修B、更換C、焊修后須補(bǔ)平形補(bǔ)強(qiáng)板D、焊修后補(bǔ)角形補(bǔ)強(qiáng)板41.我國(guó)客車(chē)車(chē)輪原型直徑為()。42.轉(zhuǎn)K5型與轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架之間下列不可以互換的部件是()。A、側(cè)架立柱磨耗板B、彈簧托板C、下旁承組成D、斜楔組成43.圓柱滾子軸承內(nèi)圈與軸頸配合過(guò)盈量太小會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在運(yùn)行中,軸承內(nèi)圈松轉(zhuǎn)而使車(chē)軸軸頸與內(nèi)圈發(fā)熱并燒附而切軸。44.U60、U60w型水泥車(chē)段修周期為1年。45.25T型客車(chē)氣路控制箱采用的是()。46.定位元件限制自由度的作用表示它與工件定位面接觸,脫離接觸也不失去限制自由度的作用。47.轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2型旁承座與旁承盒的縱向間隙之和不大于()。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm48.推力球軸承裝配時(shí),應(yīng)使()靠在轉(zhuǎn)動(dòng)件平面上。A、緊環(huán)B、松環(huán)C、端面D、軸肩49.密接式折棚風(fēng)擋的隔聲量()。A、≥22DBAB、≥23DBAC、≥24DBAD、≥25DBA50.機(jī)器人焊鉗為了躲避工件,通常采用雙行程汽缸,一般有幾個(gè)氣源接口()。A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)卷II一.綜合密押題庫(kù)(共50題)1.工件裝夾時(shí),裝夾過(guò)程不包括()A、預(yù)夾緊B、找正、敲擊C、定位D、完全夾緊2.電子防滑器的排風(fēng)閥一般安裝在制動(dòng)支管與()之間。A、工作風(fēng)缸B、副風(fēng)缸C、制動(dòng)缸D、緩解風(fēng)缸3.螺紋聯(lián)接中,對(duì)于螺釘及螺栓的螺紋部分滑牙損壞,一般采用板牙套螺紋的修理方法予以解決。4.金屬焊接后,在熔池冷卻至固相線附近的高溫區(qū)所產(chǎn)生的裂紋稱為熱裂紋。5.清洗貨車(chē)滾動(dòng)軸承用的清洗溫度不得超過(guò)90℃。6.蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配順序應(yīng)根據(jù)具體結(jié)構(gòu)情況而定,一般先裝配()。A、蝸輪B、蝸桿C、結(jié)構(gòu)D、嚙合7.209T轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧檢修,裂紋或折損后剩余支持圈小于()時(shí)報(bào)廢。A、1∕4B、3∕8C、1∕2D、5∕88.減速器軸頸磨損處可采取鍍鉻或刷鍍技術(shù),鍵槽磨損可在原鍵槽600處重銑鍵槽,花鍵磨損嚴(yán)重則采用()。A、鍍鉻或刷鍍B、焊接C、涂膠D、更換9.車(chē)輛零配件在長(zhǎng)期交變載荷下發(fā)生的斷裂稱為()。10.某一尺寸減去其()尺寸所得的代數(shù)差叫尺寸偏差。11.JC型雙作用彈性旁承滾子外徑徑向磨耗、腐蝕深度大于()或嚴(yán)重變形影響作用時(shí)更換。12.轉(zhuǎn)K6型、轉(zhuǎn)K5型須使用鋼質(zhì)下心盤(pán)墊板,總厚度不大于()。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm13.光學(xué)合像水平儀調(diào)整好后,讀數(shù)時(shí)()。A、先讀旋鈕刻度,再讀刻度尺讀數(shù)B、先讀刻度尺讀數(shù),再讀旋鈕刻度C、直接讀刻度尺讀數(shù)D、直接讀旋鈕刻度14.彈簧墊圈開(kāi)口斜度是()度。A、40~50B、50~60C、70~80D、80~9015.ST2250型雙向閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器的螺桿右端是四個(gè)頭的特種梯形螺紋為外徑30mm,導(dǎo)程()的非自鎖螺紋。16.()有大肚方銼、刀銼、橢圓銼、單面齒三角銼等。A、普通銼B、特種銼C、什錦銼D、軍工銼17.轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架側(cè)架的兩個(gè)三角形孔的主要作用是()。A、減輕側(cè)架重量B、便于列檢人員檢查閘瓦使用狀態(tài)C、便于鑄造D、便于列檢人員檢查并更換閘瓦18.用細(xì)銼削刀銼削鋼件表面銼紋清晰,省力不拉傷表面、銼屑不粘銼刀者,則該鋼件材質(zhì)為()。A、高碳鋼B、中碳鋼C、低碳鋼D、淬火鋼件19.锪孔時(shí)存在的主要問(wèn)題是锪鉆的振動(dòng),使用鉆頭修磨锪鉆要盡量選擇()鉆頭。A、短B、長(zhǎng)C、粗D、耐振動(dòng)20.基本尺寸是()。A、零件允許的最小極限尺寸B、零件允許的最大極限尺寸C、根據(jù)設(shè)計(jì)而給定的尺寸D、實(shí)際測(cè)量獲得的尺寸21.雙活塞桿液壓缸,采用活塞桿固定安裝,工作臺(tái)的移動(dòng)范圍為有效行程的2倍;采用缸體固定安置,工作臺(tái)的移動(dòng)范圍為有效行程的()。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍22.滾動(dòng)軸承的額度壽命是指一批同規(guī)格的軸承在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下運(yùn)轉(zhuǎn),其中()軸承發(fā)生破壞時(shí)所達(dá)到的壽命。A、1%B、5%C、10%D、15%23.主、支管加裝吊卡的規(guī)定有哪些?24.狹鏨切削部分兩側(cè)面要磨成()。A、平行形B、圓弧形C、倒錐形25.可靠性試驗(yàn)過(guò)程中,動(dòng)力性,經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)下降率不應(yīng)超過(guò)()A、2%B、3%C、4%D、5%26.沖便閥裝置在沖洗循環(huán)的()內(nèi)開(kāi)關(guān)27.在確定軸的直徑尺寸時(shí),先按強(qiáng)度條件定出最大的軸徑,然后根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)要求,再進(jìn)一步確定其它各段的直徑.28.粗齒銼刀適合于銼削硬材料或狹窄平面。29.過(guò)球試驗(yàn)用球應(yīng)完整無(wú)缺損,球表面劃傷嚴(yán)重、出現(xiàn)缺損或直徑磨耗至φ()mm以下時(shí),須予以更換。A、22.0B、23.0C、24.0D、25.030.彎曲時(shí),中性層—般不在材料的正中,而是偏向內(nèi)層材料一邊.31.漸開(kāi)線的形狀與基圓的大小無(wú)關(guān)。32.螺紋代號(hào)M24是表示公稱直徑為24mm的()螺紋。33.長(zhǎng)鋼軌車(chē)段修周期為1。5年。34.架落車(chē)時(shí)(),必要時(shí)必須在兩側(cè)旁承上各墊以200mm以上厚的硬木防護(hù)墊方準(zhǔn)進(jìn)行架落車(chē)。A、禁止用工具調(diào)整心盤(pán)銷(xiāo)B、禁止手扶心盤(pán)銷(xiāo)C、可以手扶心盤(pán)銷(xiāo)D、禁止兩人協(xié)同操作35.起鋸的基本要領(lǐng)是:確定鋸位,行程要短,壓力要小,速度要慢。36.電液比例方向閥能按輸入電信號(hào)的正負(fù)及幅值大小,同時(shí)實(shí)現(xiàn)流動(dòng)方向控制及流量的比例控制。37.鋼的淬透性主要取決于冷卻速度。38.差壓閥有哪些部分組成?39.提高了對(duì)設(shè)備的校驗(yàn)頻率,要求對(duì)微機(jī)控制單車(chē)試驗(yàn)器每日開(kāi)工()須進(jìn)行性能校驗(yàn)。A、前B、中C、后D、以上都可以40.在研磨中起調(diào)和磨料、冷卻和潤(rùn)滑作用的是()。A、研磨液B、研磨劑C、磨料D、切削液41.更換新V帶時(shí),應(yīng)將一組V帶一起更換。42.鉸孔發(fā)生刃口略有磨損時(shí)應(yīng)更換鉸刀。43.輪緣外側(cè)粗糙,加大了輪軌間的摩擦力,很容易導(dǎo)致車(chē)輛()。A、脫軌B、上下振動(dòng)C、縱向沖動(dòng)D、橫向振動(dòng)44.給水裝置各閥、手輪(把)上的顏色代表什么?45.車(chē)輛高度與最大高度是如何規(guī)定的?46.V帶張緊輪張緊帶時(shí),應(yīng)該在靠近()A、小帶輪松邊外側(cè)B、小帶輪松邊內(nèi)側(cè)C、大帶輪緊邊內(nèi)側(cè)D、大帶輪松邊內(nèi)側(cè)47.換向閥是控制氣體流量大小的氣動(dòng)元件。48.使用活扳手時(shí),扳手手柄允許用套管加長(zhǎng),允許錘擊柄部。49.197726型軸承組裝噸位達(dá)不到最低要求易導(dǎo)致軸承內(nèi)圈在軸頸上松轉(zhuǎn)而燒軸。50.銷(xiāo)聯(lián)接在受到剪切的同時(shí)還要受到擠壓。卷III一.綜合密押題庫(kù)(共50題)1.簡(jiǎn)述在沒(méi)有復(fù)軌器時(shí),機(jī)車(chē)車(chē)輛在橋上脫軌的起復(fù)方法。2.關(guān)于滾動(dòng)軸承配合,下列()的說(shuō)法是正確的。A、軸承外圈與殼體孔為基軸制配合B、軸承外圈與殼體孔為基孔制配合C、軸承內(nèi)圈與軸為基軸制D、軸承內(nèi)外圈與軸、殼體孔均為基軸制3.合格零件的實(shí)際尺寸()。A、應(yīng)小于其最大極限尺寸B、應(yīng)大于其最小極限尺寸C、應(yīng)與基本尺寸相同D、應(yīng)在兩極限尺寸之間4.旁承滾子與滾子軸的間隙不大于(),旁承座與滾子軸接觸凹槽磨耗大于()時(shí)焊修,恢復(fù)原型。5.353130B型軸承單個(gè)內(nèi)圈上滾子數(shù)為()。A、18個(gè)B、20個(gè)C、21個(gè)D、23個(gè)6.汽缸密封環(huán)分Y型、O型、V型,其中()密封環(huán)承受工作壓力最大。A、Y型B、O型C、V型7.車(chē)輛用手制動(dòng)機(jī)必須具有自鎖功能。8.制動(dòng)缸是通過(guò)三通閥的作用接受副風(fēng)缸送來(lái)的壓力空氣,并將空氣壓力轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ┑囊粋€(gè)部件。9.鋼管熱彎時(shí),加熱燃料不能用煤。10.貨車(chē)轉(zhuǎn)向架搖枕在高度方向的劃線基準(zhǔn)是搖枕兩端的()面。11.MX-1型和MX-2型橡膠緩沖器組裝時(shí),應(yīng)在橡膠片之鋼板上涂抹Ⅲ號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂。12.車(chē)軸端有哪些標(biāo)記?13.段修時(shí)車(chē)鉤緩沖裝置裝車(chē)時(shí),緩沖器須有不小于2mm的壓縮量,安裝后須取出工藝墊。14.雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼定子內(nèi)環(huán)。15.[標(biāo)簽:內(nèi)容]16.麻花鉆頭的切削部分由五刃六面組成。17.安裝機(jī)床時(shí),墊鐵的數(shù)量和分布不符合要求時(shí),將會(huì)引起機(jī)床的()。A、功率降低B、功率增高C、噪聲增加D、變形18.常用的長(zhǎng)度單位有公制和英制兩種。我國(guó)采用公制長(zhǎng)度單位。19.滾動(dòng)軸承滾動(dòng)面呈中心凹坑、四面凸起,并有燒傷變色跡象之缺陷,判斷該缺陷為()。A、銹蝕坑B、電蝕C、剝離D、撞痕20.試述遠(yuǎn)心集塵器的安裝部位及作用原理?21.段修時(shí)轉(zhuǎn)K4控制型轉(zhuǎn)向架須使用鋼質(zhì)墊板,不超過(guò)(),總厚度不大于40mrn。22.簡(jiǎn)述輛貨函〔2009〕162號(hào)文件規(guī)定加強(qiáng)鉤緩質(zhì)量控制三項(xiàng)措施是什么?23.普碳鋼與耐候鋼焊接時(shí),須使用耐候鋼焊條。24.切削熱是切削過(guò)程中因()產(chǎn)生的熱量。A、刀具材料B、工件硬度C、切削層金屬發(fā)生彈性變形和塑性變D、切削力25.懸掛輸送鏈拉緊站起到緩沖過(guò)載的作用。26.杠桿式控制閘調(diào)器最主要的作用特點(diǎn)是()值較小27.與兩軸車(chē)相比,使用轉(zhuǎn)向架有什么好處?28.由于零件的結(jié)構(gòu)形狀是多種多樣的,所以在畫(huà)圖前應(yīng)對(duì)零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)形狀分析,并針對(duì)不同零件的特點(diǎn)選擇()及其它視圖,確定最佳表達(dá)方案。A、主視圖B、左視圖C、側(cè)視圖D、后視圖29.液壓系統(tǒng)回油路上沒(méi)有設(shè)置背壓閥或回油單向閥,是導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生爬行的主要原因。30.機(jī)械傳動(dòng)分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng)兩大類型。31.整體式滑動(dòng)軸承損壞時(shí),一般都采用修復(fù)的方法。32.由于鍵為標(biāo)準(zhǔn)件,所以鍵與鍵槽寬的配合采用()制。A、基軸制B、基孔制C、同步制33.為了合理保養(yǎng)千分表、百分表等精密量?jī)x,應(yīng)在其測(cè)量桿上涂上防銹油,以防生銹。34.可焊性屬材料的機(jī)械性能。35.止退開(kāi)口銷(xiāo)安裝過(guò)程中注意事項(xiàng)是什么?36.經(jīng)焊接的客車(chē)手制動(dòng)鏈條,須做()。A、lOkN的拉力試驗(yàn)B、14.7kN的拉力試驗(yàn)C、大于10kN的拉力試驗(yàn)D、小于14.7kN的拉力試驗(yàn)37.臨修時(shí),底架非施修部分有何檢修要求?38.研磨的基本原理是什么?39.固定鉆模板,加工精度較高,但有時(shí)裝卸工件不便。40.輪對(duì)由()個(gè)車(chē)輪和一根車(chē)軸組成。A、一B、兩C、三D、四41.帶傳動(dòng),因要傳遞較大轉(zhuǎn)矩,帶輪裝入軸上要用緊固件保證其()。A、周向固定B、軸向固定C、周向和軸向固定D、周向或軸向固定42.調(diào)質(zhì)是淬火加高溫退火。43.材料的化學(xué)性能最主要是指它的()性A、耐腐蝕B、可焊性C、硬度D、強(qiáng)度44.漸開(kāi)線上任意一點(diǎn)的壓力角相等。45.運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)還應(yīng)能滿足高安全、高可靠、()的要求。46.帶傳動(dòng)裝配時(shí),兩帶輪中心平面應(yīng)重合。其傾斜角和軸向偏移量不應(yīng)過(guò)大,一般傾斜角不超過(guò)()。A、100B、10C、50D、7047.基圓直徑越大漸開(kāi)線越平直。48.段修客車(chē)鉤提桿與鉤提桿座凹槽間隙不大于()mm。A、1.5B、2C、2.5D、349.性能試驗(yàn)前磨合的目的是完成發(fā)動(dòng)機(jī)微觀幾何形狀的磨合,使發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械損失功率基本穩(wěn)定。50.為什么滾動(dòng)軸承各滾動(dòng)面會(huì)產(chǎn)生表面剝離?卷I參考答案一.綜合密押題庫(kù)1.正確答案:D2.正確答案:錯(cuò)誤3.正確答案:304.正確答案:A5.正確答案:正確6.正確答案:A,B,C,D,E,F7.正確答案:D8.正確答案: 16號(hào)車(chē)鉤彈性支撐裝置組裝后,彈性支撐托板上平面(不含磨耗板)至沖擊座上口的距離不小于197mm(原型為203mm);支撐彈簧座腔頂部至支承托板下平面的距離須大于42mm。9.正確答案:錯(cuò)誤10.正確答案:正確11.正確答案:錯(cuò)誤12.正確答案:B13.正確答案: 車(chē)輛在運(yùn)用中,作用在車(chē)輛上的基本載荷可分為靜載荷和動(dòng)載荷兩大類。靜載荷在運(yùn)用中具有確定不變的數(shù)值,如車(chē)輛的載重和自重,散粒貨物的靜側(cè)壓力以及液體(或氣體)罐體的壓力等。動(dòng)載荷在運(yùn)用中其數(shù)值和方向都隨時(shí)變化,其中包括:由于垂直沖擊和簧上振動(dòng)所產(chǎn)生的垂直載荷;車(chē)輛之間由于列車(chē)起動(dòng)、制動(dòng)和調(diào)車(chē)作業(yè)所產(chǎn)生的沿車(chē)鉤中心線作用的縱向載荷;側(cè)向作用的風(fēng)力;通過(guò)曲線時(shí)產(chǎn)生的離心力和輪軌間的相互作用力;制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性力。靜載荷可以進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)算,而動(dòng)載荷則由于車(chē)輛運(yùn)用情況十分復(fù)雜,很難做出精確的計(jì)算。14.正確答案:正確15.正確答案:正確16.正確答案:B17.正確答案:電流18.正確答案:正確19.正確答案:5/8;8%20.正確答案:B21.正確答案:C22.正確答案:A23.正確答案:D24.正確答案:A25.正確答案:正確26.正確答案:錯(cuò)誤27.正確答案:正確28.正確答案:錯(cuò)誤29.正確答案:230.正確答案:D31.正確答案:D32.正確答案:D33.正確答案:C34.正確答案:C35.正確答案:正確36.正確答案:錯(cuò)誤37.正確答案:B38.正確答案:B39.正確答案:D40.正確答案:B41.正確答案:915mm42.正確答案:B43.正確答案:正確44.正確答案:正確45.正確答案:QD—K型46.正確答案:錯(cuò)誤47.正確答案:C48.正確答案:A49.正確答案:D50.正確答案:B卷II參考答案一.綜合密押題庫(kù)1.正確答案:C2.正確答案:C3.正確答案:錯(cuò)誤4.正確答案:正確5.正確答案:錯(cuò)誤6.正確答案:A7.正確答案:D8.正確答案:D9.正確答案:疲勞斷裂10.正確答案:基本11.正確答案:2mm12.正確答案:C13.正確答案:B14.正確答案:C15.正確答案:28mm16.正確答案:B17.正確答案:D18.正確答案:A19.正確答案:A20.正確答案:C21.正確答案:C22.正確答案:C23.正確答案:兩吊卡間制動(dòng)主管長(zhǎng)度大于2400mm,制動(dòng)支管長(zhǎng)度大于1800mm或U型管懸臂長(zhǎng)度大于500mm時(shí)須加裝管吊卡。24.正確答案:C25.正確答案:D26.正確答案:預(yù)定時(shí)間27.正確答案:錯(cuò)誤28.正確答案:錯(cuò)誤29.正確答案:D30.正確答案:正確31.正確答案:錯(cuò)誤32.正確答案:粗牙33.正確答案:錯(cuò)誤34.正確答案:B35.正確答案:正確36.正確答案:正確37.正確答案:錯(cuò)誤38.正確答案: 差壓閥由本體、閥座、單向閥、彈簧、異型螺釘、濾塵網(wǎng)、活接頭、連接螺帽等組成。39.正確答案:A40.正確答案:A41.正確答案:正確42.正確答案:錯(cuò)誤43.正確答案:A44.正確答案: 紅色:供給暖汽。紅藍(lán)色:排出暖汽。紅黃色:向溫水箱供給暖汽。黃色:供給溫水。黃藍(lán)色:排出溫水。白色:供給冷水。白藍(lán)色:排出冷水。45.正確答案: 空車(chē)時(shí),車(chē)體上部外表面至軌面的垂直距離為車(chē)輛高度。車(chē)輛最大高度指空車(chē)時(shí)車(chē)輛上部最高部位至軌面的垂直距離。46.正確答案:D47.正確答案:錯(cuò)誤48.正確答案:錯(cuò)誤49.正確答案:正確50.正確答案:正確卷III參考答案一.綜合密押題庫(kù)1.正確答案: 在沒(méi)有復(fù)軌器時(shí),可將脫線在基本軌內(nèi)側(cè)的車(chē)輪前節(jié)護(hù)輪軌拆開(kāi)一個(gè)接頭,使其靠近基本軌。注意留出輪緣厚度通過(guò)的間隙(35~40mm),固定好護(hù)輪軌,中間填石砟。另一側(cè)在基本軌外用片石或石砟墊起稍高于軌面,即可進(jìn)行起復(fù)。2.正確答案:A3.正確答案:D4.正確答案:1mm;3mm5.正確答案:D6.正確答案:C7.正確答案:正確8.正確答案:活塞推力9.正確答案:正確10.正確答案:承簧11.正確答案:正確12.正確答案: 車(chē)軸上有制造標(biāo)記、輪對(duì)組裝標(biāo)記和特殊標(biāo)記。13.正確答案:正確14.正確答案:錯(cuò)誤16.正確答案:正確17.正確答案:D18.正確答案:正確19.正確答案:B20.正確答案: 遠(yuǎn)心集塵器裝于列車(chē)管通往分配閥的列車(chē)支管上,前面裝有截?cái)嗳T(mén)。當(dāng)打開(kāi)塞門(mén)時(shí),列車(chē)管的壓縮空氣進(jìn)入遠(yuǎn)心集塵器,在集塵器的空腔內(nèi)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)作用,造成離心力,使雜質(zhì)從空氣中分離出來(lái)并沉積于集塵器底部,以較干凈的空氣進(jìn)入制動(dòng)機(jī)。21.正確答案:2塊22.正確答案: (1)加強(qiáng)樣板檢測(cè)和配件檢查。取消輔修車(chē)輛裝用的鉤舌及鉤腔配件全數(shù)進(jìn)行樣板檢測(cè)
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