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73章發(fā)動(dòng)機(jī)燃油和控制一、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油分配系統(tǒng)的基本組成及相關(guān)燃油部件的位置。二、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本組成及相關(guān)部件的位置。三、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油指示。一、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油分配系統(tǒng)的基本組成及相關(guān)燃油部件的位置。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油分配系統(tǒng)的基本組成發(fā)動(dòng)機(jī)燃油分配系統(tǒng)給發(fā)動(dòng)機(jī)提供增壓的燃油,其基本組成如下圖所示:發(fā)動(dòng)機(jī)燃油分配系統(tǒng)的基本組成燃油部件的位置介紹1、燃油泵

燃油泵位于風(fēng)扇機(jī)匣左側(cè),安裝在AGB后部,由AGB帶動(dòng)。燃油泵由一個(gè)低壓泵、一個(gè)高壓泵和一個(gè)燃油濾組成,用于給發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)增壓,并起到過(guò)濾燃油的作用。燃油部件的位置介紹2、IDG滑油冷卻器IDG滑油冷卻器位于風(fēng)扇機(jī)匣7點(diǎn)鐘位置,接收來(lái)自于低壓燃油泵的燃油。主要是利用燃油來(lái)冷卻IDG滑油,同時(shí)也起到了給燃油加溫的作用。IDG滑油冷卻器有一個(gè)旁通活門,當(dāng)冷卻器發(fā)生堵塞的時(shí)候,起到旁通的作用。燃油部件的位置介紹3、主滑油燃油熱交換器

主滑油燃油熱交換器位于風(fēng)扇機(jī)匣左側(cè)燃油泵上部,接收來(lái)自于IDG滑油冷卻器的燃油。用于發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)的冷卻和燃油系統(tǒng)的加溫。從主滑油燃油熱交換器出來(lái)的燃油經(jīng)過(guò)燃油濾后進(jìn)入高壓燃油泵。

主滑油燃油熱交換器有一個(gè)旁通活門,當(dāng)油路發(fā)生堵塞的時(shí)候,起到旁通的作用。燃油部件的位置介紹4、伺服燃油加熱器

伺服燃油加熱器位于風(fēng)扇機(jī)匣左側(cè)燃油泵上部,主滑油燃油熱交換器后面。伺服燃油加熱器接收燃油泵出口伺服油路的燃油,用于給伺服燃油再次加溫。燃油部件的位置介紹5、HMUHMU位于風(fēng)扇機(jī)匣左側(cè)燃油泵后部。HMU即屬于燃油控制系統(tǒng),又屬于燃油分配系統(tǒng)。其接收來(lái)自于伺服燃油加熱器的伺服燃油和來(lái)自于高壓燃油泵計(jì)量燃油,經(jīng)過(guò)燃油控制系統(tǒng)的控制處理,給發(fā)動(dòng)機(jī)提供符合控制要求的伺服燃油和計(jì)量燃油。另外,HMU內(nèi)有一個(gè)高壓關(guān)斷活門,用于在必要的時(shí)候關(guān)斷計(jì)量燃油。燃油部件的位置介紹6、噴嘴油濾噴嘴油濾位于風(fēng)扇機(jī)匣左側(cè)后部約10點(diǎn)鐘位置。噴嘴油濾對(duì)即將進(jìn)入燃油噴嘴的燃油進(jìn)行過(guò)濾。燃油部件的位置介紹7、燃油噴嘴燃油噴嘴做為燃油分配系統(tǒng)的最終端,以噴霧的形式向燃燒室提供符合要求的燃油。燃油噴嘴環(huán)繞分布于燃油室外圍,共有20個(gè)。其中位于點(diǎn)火電嘴兩側(cè)的4個(gè)噴嘴(帶有銀色色環(huán))能夠產(chǎn)生比其它16個(gè)(帶有藍(lán)色環(huán))更高的噴霧壓力。二、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本組成及相關(guān)部件的位置。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本組成發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的核心是EEC。EEC以各傳感器和飛機(jī)相關(guān)接口做為輸入,以HMU做為主要輸出,實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油流量、伺服機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行等方面的控制。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的基本組成

EEC通過(guò)HMU實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油流量和伺服機(jī)構(gòu)的控制發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的相關(guān)部件1、EECEEC做為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的核心,位于風(fēng)扇機(jī)匣右側(cè)。連接EEC上的各線束用于接收發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器以及飛機(jī)相關(guān)接口的數(shù)據(jù)。位于EEC右下方的IDplug給EEC提供關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)體的相關(guān)特性參數(shù)(發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)型、推力等級(jí)、N1調(diào)整值等)。2、HMUHMU位于風(fēng)扇機(jī)匣左側(cè)燃油泵后部。HMU即屬于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),又屬于燃油分配系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)方面,HMU做為EEC的執(zhí)行機(jī)構(gòu),接收EEC的指令。通過(guò)FMV的開(kāi)度來(lái)實(shí)現(xiàn)燃油流量的控制,通過(guò)各個(gè)電液伺服閥實(shí)現(xiàn)各伺服機(jī)構(gòu)的供油。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的相關(guān)部件發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的相關(guān)部件3、EEC發(fā)電機(jī)EEC發(fā)電機(jī)位于風(fēng)扇機(jī)匣左側(cè),安裝在AGB的前部。EEC發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)N2轉(zhuǎn)速超過(guò)15%的時(shí)候通過(guò)AGB的帶傳,給EEC的雙通道提供電源。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的相關(guān)部件4、燃油流量傳感器

燃油流量傳感器位于風(fēng)扇機(jī)匣左側(cè)后部約11點(diǎn)鐘位置。用于感受供給發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油流量,反饋給EEC實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的相關(guān)部件5、T3、PS3、PT25傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的相關(guān)部件6、TCC、T12傳感器T12傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的相關(guān)部件7、發(fā)動(dòng)機(jī)控制面板

發(fā)動(dòng)機(jī)控制面板位于P5后頂板右側(cè),主要有發(fā)動(dòng)機(jī)控制燈、反推燈、EEC電門。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有相應(yīng)級(jí)別的故障的時(shí),會(huì)點(diǎn)亮相應(yīng)的燈光。反推燈發(fā)動(dòng)機(jī)控制燈EEC電門三、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油指示。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油指示發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)在駕駛艙的指示主要有:燃油流量/使用量、高壓燃油關(guān)斷活門位置指示、燃油濾旁通指示。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油指示燃油流量/使用量EEC從燃油流量傳感器得到燃油流量信息,并傳送給EDU。DEU一方面可以對(duì)燃油流量值進(jìn)行顯示,另一方可以通過(guò)燃油流量值計(jì)算出燃油使用量。燃油流量/使用量的指示位于發(fā)動(dòng)機(jī)顯示器(中上、中下)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油指示燃油流量指示控制電門燃油流量指示控制電門用于切換燃油流量和使用量的指示,位于發(fā)動(dòng)機(jī)指示控制面板。電門有重置、流量、使用量三個(gè)位置,正常由彈簧加載在流量位。重置位用于燃油使用量的重置(置零)。發(fā)動(dòng)機(jī)燃油指示高壓燃油關(guān)斷活門位置指示——發(fā)動(dòng)機(jī)活門關(guān)斷燈發(fā)動(dòng)機(jī)活門關(guān)斷燈位于燃油控制面板。其信號(hào)來(lái)源于HMU內(nèi)的HPSOV。活門關(guān)斷燈暗亮表示活門關(guān)斷,燈滅時(shí)表示活門打開(kāi),燈明亮?xí)r,表示活門正在轉(zhuǎn)換

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