機體組構(gòu)造與維修00

主講：汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修

機體組構(gòu)造與維修第二講6課時機體組總體介紹汽缸體和曲軸箱結(jié)構(gòu)本講綜述機體組構(gòu)造與維修12汽缸體和汽缸蓋維修4汽缸蓋和汽缸墊結(jié)構(gòu)3本講引入曲柄連桿機構(gòu)由哪幾部分組成?活塞連桿組機體組曲軸飛輪組本講展開汽缸蓋、汽缸墊汽缸體、汽缸套曲軸箱、油底殼

機體組是發(fā)動機的骨架一、機體組總體介紹汽缸體上曲軸箱汽缸體曲軸箱（也稱為汽缸體）二、汽缸體和曲軸箱結(jié)構(gòu)水冷發(fā)動機汽缸體和上曲軸箱鑄成一體，稱為汽缸體曲軸箱，也可稱為汽缸體。作用：是發(fā)動機各機構(gòu)和系統(tǒng)的裝配基體。機濾座孔汽缸水道軸承座汽缸體上部設(shè)有汽缸和水道，下部設(shè)有安裝曲軸的軸承座，也就是下曲軸箱，在汽缸體側(cè)面還設(shè)有安裝輔助裝置的座孔。從使用來看，鑄鋁缸體的優(yōu)勢就是重量輕，通過減輕重量實現(xiàn)省油。在同等排量

全鋁發(fā)動機的發(fā)動機中，使用鋁缸體發(fā)動機，能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。據(jù)最新資料，國外汽車自身重量與過去相比減輕了20％～26％。例如，?？怂共捎昧巳X合金的材質(zhì)，減輕了車身重量同時，還增強了發(fā)動機的散熱效果，提高了發(fā)動機工作效率，而且壽命也更長。從節(jié)油的角度看，鑄鋁發(fā)動機在節(jié)油方面的優(yōu)勢頗受人們關(guān)注1、汽缸的結(jié)構(gòu)型式一般式油底殼安裝平面和曲軸旋轉(zhuǎn)中心在同一高度。龍門式油底殼安裝平面低于曲軸的旋轉(zhuǎn)中心。隧道式汽缸體上曲軸的主軸承孔為整體式。名稱性能應(yīng)用一般式機體高度小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊，便于加工拆卸，剛度和強度差。492Q汽油機，90系列柴油機。龍門式強度和剛度較好。工藝性差、結(jié)構(gòu)笨重、加工困難。捷達轎車、富康轎車、桑塔納轎車。隧道式結(jié)構(gòu)緊湊、剛度和強度好。難加工、工藝性差、曲軸拆卸不方便。負荷較大的柴油機上。三種汽缸性能與應(yīng)用比較輕松一下吧！2、汽缸的排列方式結(jié)構(gòu)簡單、加工容易，但發(fā)動機長度和高度較大?？s短了機體的長度和高度，增加了剛度，減輕了發(fā)動機重量；形狀復(fù)雜，加工困難。高度小，總體布置方便。V6發(fā)動機直列4缸發(fā)動機對置發(fā)動機牛！3、汽缸的冷卻水道散熱片4、汽缸構(gòu)造方式整體式鑲嵌式！看段錄像吧類型構(gòu)造性能及應(yīng)用整體式汽缸直接鏜在汽缸體上。強度和剛度好，能承受大負荷。成本高。鑲嵌式用耐磨優(yōu)質(zhì)材料制成汽缸套，再裝到一般材料制成的汽缸體內(nèi)。降低了制造成本，便于修理和更換汽缸套，延長了汽缸體的使用壽命。汽缸構(gòu)造與應(yīng)用5、汽缸套濕式干式目的：解決成本與壽命之間的矛盾。汽缸內(nèi)鑲了用耐磨的高級鑄鐵材料制成的汽缸套，而缸體則可用價廉的普通鑄鐵或質(zhì)量輕的鋁合金制成，這樣，既延長了使用壽命，又節(jié)省了好材料。1~3mm（1）干式缸套定義：其外表面不直接與冷卻水接觸。特點：①壁厚較薄（1mm～3mm）；②與缸體承孔過盈配合；③不易漏水漏氣。你理解了嗎？5~9mm0.05~0.15mm（2）濕式缸套定義：其外表面直接與冷卻水接觸。特點：①壁厚較厚（5mm～9mm）；②散熱效果好；③易漏水漏氣；④易穴蝕。（3）干缸套和濕缸套對比名稱特點示意圖干缸套外壁不直接與冷卻水接觸。1）壁厚較?。?mm～3mm）；

2）與剛體承孔過盈配合；

3）不易漏水漏氣。濕缸套外壁直接與冷卻水接觸。1）壁厚較厚（5mm～9mm）；

2）散熱效果好；

3）易漏水漏氣；

4）易穴蝕。

強度和剛度都較好，加工復(fù)雜，拆裝不便，散熱不良。散熱良好、冷卻均勻、加工容易。強度和剛度不如干缸套，易漏水。！看段錄像吧5、曲軸箱的結(jié)構(gòu)曲軸箱組成：由汽缸體下半部和油底殼組成。中截有的車型多出一個中截與缸體下半部和油底殼組成曲軸箱。氣門室罩蓋汽缸蓋汽缸墊三、汽缸蓋與汽缸墊結(jié)構(gòu)1、汽缸蓋（1）功用：密封汽缸的上部，與活塞、汽缸等共同構(gòu)成燃燒室。材料：灰鑄鐵或合金鑄鐵，鋁合金。（2）工作條件：由于接觸溫度很高的燃氣，所以承受的熱負荷很大。冷卻水套進氣門座排氣門座火花塞座主油道孔燃燒室缸蓋螺絲孔（3）基本結(jié)構(gòu)：汽缸蓋上有冷卻水套、燃燒室、進排氣門道、氣門導(dǎo)管孔和進排氣門座、火花塞孔（汽油機）或噴油器座孔。（4）材料：鋁合金、灰鑄鐵、合金鑄鐵。是這樣滴呀？（5）結(jié)構(gòu)型式：水冷發(fā)動機有整體式、分塊式、單體式。整體式分塊式單體式（6）燃燒室燃燒室：汽缸蓋的一部分與汽缸體的一部分組成燃燒室。！看段錄像吧2、汽油機燃燒室常見的三種形式半球形楔形盆形半球形燃燒室特點：1)氣門成橫向V型排列，因此氣門頭部直徑可以做得較大，換氣好。2)火花塞位于燃燒室的中部火焰行程短，燃燒速度最高，動力性、經(jīng)濟性最好，是高速發(fā)動機常用的燃燒室；但壓力上升快，工作粗暴；沒有擠氣渦流，低速性能差，配氣機構(gòu)復(fù)雜。3)CO和HC排放最少，而NO的排放較高。楔形燃燒室其特點為：1）

氣門斜置，氣流導(dǎo)流較好，充氣效率高；2）

有擠氣界面，可形成擠氣渦流；燃燒速度較快，CO和HC排放較低，而NO的排放稍高。冷激面散熱效果好，抗暴能力加強，降低NO排放量。盆形燃燒室：特點為:1）氣門平行于汽缸軸線；燃燒室易加工，壓縮比較精確。2）有擠氣界面，可形成擠氣渦流；3）盆形狀狹窄，氣門尺寸受限，換氣質(zhì)量差，燃燒速度低，CO和HC排放量高而NO的排放量較低。名稱

優(yōu)點示意圖應(yīng)用半球形結(jié)構(gòu)緊湊、排氣效果好火焰行程短、燃燒速率高、熱損失小、熱效率高。桑塔納夏利富康楔形結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、散熱面積小、熱損失少；火花塞置于燃燒室最高處，火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x長,燃燒速度較快。切諾基盆形工藝性好、成本低、進排氣效果不如半球形燃燒室,燃燒速度較低。捷達奧迪各種形狀燃燒室特點比較！看段錄像吧3、汽缸罩蓋、汽缸墊（1）汽缸罩蓋機油加注口汽缸罩蓋墊曲軸箱通風口汽缸罩蓋內(nèi)擋板（2）汽缸墊汽缸墊功用：填補汽缸體與汽缸蓋孔隙，保持不漏氣、不漏水、不漏油。小卻作用大喲！種類：金屬－石棉襯墊金屬－復(fù)合材料全金屬汽缸墊上的一些孔冷卻水道缸蓋螺絲孔機油主油道這是什么孔？！看段錄像吧461、汽缸體與汽缸蓋的損傷（1）裂紋

薄弱部位震蕩；

高溫急速冷卻開裂；

冷卻水凍裂；

過盈配合。

缸蓋螺栓扭矩