公路施工中軟土地基處理的目的及措施,大學論文

公路施工中軟土地基處理的目的及措施,大學論文本篇論文目錄導航：【】【】【】【】【】公路施工中軟土地基處理的目的及措施通土建工程自考畢業(yè)論文：公路施工中軟土地基處理的目的及措施內(nèi)容摘要：在各種特殊土中，軟土在我們國家濱海平原、河口三角洲、湖盆地周圍及山澗谷底均有廣泛分布。在交通土建工程施工中，對軟土地基若不加處理，往往會發(fā)生路基失穩(wěn)或過量沉陷，導致路基病害的產(chǎn)生，繼而影響交通正常運行。文章以交通施工中軟土地基施工方式方法為研究對象，利用文獻分析法和實地調(diào)查法，參考大量有關(guān)文章，并實地參觀了有關(guān)軟土地基的施工理現(xiàn)場，闡釋了處理軟土地基的目的，由此歸納總結(jié)了當下公路施工中軟土地基的處理措施，希望能夠提供些許參考。本文關(guān)鍵詞語：交通土建；施工；軟土基；隨著近期幾年我們國家經(jīng)濟的發(fā)展，人們對于建筑的質(zhì)量也愈發(fā)地重視。在進行交通施工的經(jīng)過當中，一個極為嚴重的問題就是軟土地基問題。軟土地基的問題對于施工質(zhì)量無疑有著重大的影響，在這里類軟土基上進行交通道路修建，需要對地基進行妥善處理來提高路基的安全穩(wěn)定性。當前，交通施工部門對其進行施工的經(jīng)過當中，對于軟土地基的處理方式方法也存在著很多問題。因而，在本篇文章當中，我們即將進行研究的問題具有極為重要的現(xiàn)實意義。在接下來的文章當中，我們將結(jié)合軟土地基處理的目的出發(fā)，結(jié)合軟土地基具備的一些特點，討論怎樣解決施工經(jīng)過當中存在著的軟土地基問題。1.處理軟土地基的目的軟土地基處理的措施不盡一樣，每種方式方法都有其不同的特點，相應得也會有不同的效果。因而，要根據(jù)不同的目的，來選擇對應的地基處理措施。一般來講，軟土地基處理目的大致分為兩種類型：第一種是沉降處理，沉降處理包含固結(jié)沉降和減小沉降量。所謂的固結(jié)沉降，顧名思義，其實就是采取就加載預壓和擠實砂樁的策略到達目的。第二種則是穩(wěn)定處理，通過換填好土、反壓護道以及擠實水泥等來到達抗滑阻力的目的。使用這兩中處理方式方法的目的主要是為了土地能夠更為穩(wěn)定，保證軟土地基的強度能夠到達某一個標準。對軟土地基處理目的進行選擇的經(jīng)過當中，需要考慮的情況有很多，例如地基的土質(zhì)和土層、即將進行修建的建筑、公路的性質(zhì)、施工的工期、進行施工的建筑材料以及施工環(huán)節(jié)等等，都是需要注重的方面。2.軟土地基處理方式方法2.1換填法我們所講的換填法，主要的手段就是利用擁有較好的物理性質(zhì)的土壤來代替在施工經(jīng)過當中施工中碰到的淺層軟土地基。在使用這個方式方法進行對軟土地基處理的經(jīng)過當中，一般來講，能夠通過兩種施工方式方法來實現(xiàn)。第一種施工方式方法就是采用開挖的方式方法來將軟土地基替換成本來的地基。采用這種方式方法進行處理的經(jīng)過當中，需要將全范圍內(nèi)的軟土層挖除掉，繼而使用質(zhì)地堅硬、具有高強度和高穩(wěn)定性的砂土、片石素土等來代替。這種方式方法相對來講比擬簡單，但是在進行施工的經(jīng)過當中具有一定的施工局限性。一般來講這種方式方法適用于軟土層厚度為三米以內(nèi)的情況。同時在進行施工的經(jīng)過當中我們可以以采取部分開挖換填的方式方法來進行處理。使用這種方式方法進行處理的經(jīng)過當中，需要將軟土地基的外表的一部分軟土地基進行挖除，代替將好的物理性質(zhì)的土壤填埋華而不實，確保土地這部分的成交量減少到可接受的程度就行了。而我們所講的強迫換填法，就是利用路基填土重力將軟土從路基下像兩側(cè)或前方擠出，或者在施工經(jīng)過當中將炸藥裝入到軟土層內(nèi)，通過爆破的方式方法將在施工經(jīng)過當中碰到人物軟土從地基下面擠出。固然這種方式方法較為的快速，但是同樣有其缺點所在。使用這些方式方法進行處理的經(jīng)過當中，會導致軟土兩側(cè)和前方的地方隆起，對其他施工經(jīng)過當中的環(huán)境造成影響。因而，在進行這種方式方法的使用經(jīng)過當中，要確保對附近的環(huán)境不會造成不利影響也影響，也不會對工程施工造成不當影響的情況下進行。2.2分階段施工法所謂的分階段施工，指的就是在進行施工的經(jīng)過當中，根據(jù)不同的階段來進行施工。由于我們之所以要對軟土地基進行處理，最為根本的目的是由于在施工的經(jīng)過當中軟土地基由于其本身的承載能力不夠，很有可能就會導致在施工結(jié)束以后這個地方出現(xiàn)沉降等問題。因而我們在進行施工的經(jīng)過當中，只需要要求其承載量到達我們所需要的要求就能夠。因而，在使用分階段施工法進行施工的經(jīng)過當中，將路基填筑到一定的高度，然后確保其的安全性能到達我們所需要的下限就能夠。確保在這個階段的軟土地基，能夠承載下一次的田土的重量。完成以上步驟以后，就能夠進入第二階段的路基填充，再進行第二階段的路基填充的經(jīng)過當中。我們所需要的安全系數(shù)的下線。然后重復這個步驟多進行幾次，確保到最后我們的對軟土地基進行處理，能夠保證軟土地區(qū)的安全系數(shù)，到達我們所需要的要求。2.3排水法基于軟土地基的浸透性，地基處理中必須設(shè)置排水管道，并做好邊坡土體的防護工作。所謂的排水法就是采取相應措施，砂墊層、排水井、塑料多孔排水板等，在軟基表層或內(nèi)部構(gòu)成水平或垂直排水通道使軟土層在自重或外界荷載的共同作用下快速排出土層中的水分，最后到達土壤固結(jié)的目的。下面以排水井措施為例，詳細講明排水法的施工工藝。排水井法就是在軟土地基內(nèi)根據(jù)一定的間距打孔，然后在孔內(nèi)灌注透水性良好的砂或其他物質(zhì)，并在上部施加預壓荷載。其原理就是縮短排水途徑，使其在荷載作用下加快排水速度，盡快使土層的含水量知足設(shè)計及施工要求。通常情況下，排水井直徑為250~500mm之間，間距在2~3m之間。這種方式方法的效果明顯，實效快速，但是其局限性也同樣的高。他要求我們在進行施工的經(jīng)過當中所碰到的軟土層不但要厚實，而且還具備浸透性小的特點。因而這種方式方法在進行施工的經(jīng)過當中局限性較大。2.4復合地基法此方式方法包括兩種，一種是粉噴樁、旋噴樁，它是用水泥作為固化劑，通過深層攪拌機械，在地下深層將水泥漿液或粉體經(jīng)攪拌后通過化學和物理作用構(gòu)成的樁體。并與樁周的加強土體構(gòu)成復核地基，以增加地基承載力、壓縮模量和抗剪力，可承當外部較大的何在。他們具有施工速度快、加固深度大、效果好、對周圍環(huán)境污染小等特點，當前較多用于公路構(gòu)造物及構(gòu)造物與路堤過度地段地基處理施工，尤其是工期緊迫，要求限期通車的地段。粉噴樁和旋噴樁其作用一樣，但也有不同之處。另一種則是碎石樁，它是利用振沖器，在高壓水流下邊邊沖邊振在軟土中成孔，并分段在孔內(nèi)充填碎石構(gòu)成碎石樁柱體，與擠密地基構(gòu)成復合地基。通過以往在公路路基處理中使用獲得的良好效果，但使用尚不廣泛。3.結(jié)束語軟土基作為交通施工的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系著道路的安全。隨著科技的飛速發(fā)展，軟土地基的處理方式方法和公益也日益豐富。除了文中介紹的還有碎石樁法、石灰樁法、高壓噴射注漿法等處理方式方法。在施工中，我們要根據(jù)實際情況，實事求是，因地制宜地選擇適宜的處理措施。進而避免因軟土地基而造成的經(jīng)過承載力和穩(wěn)定性的問題出現(xiàn)，確保工程質(zhì)量。以下為參考文獻[1]史魯明。淺談土建工程施工中軟土地基的處理技術(shù)[J].科技與企業(yè)，2020〔10〕：166-166.