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文檔簡介

3.5行車視距

一、視距的意義及其種類1.定義所謂視距,是指從車道中心線上1.2m的高度,能看到該車道中心線上高為0.1m的物體頂點的距離,是該車道中心線量得的長度,如圖3-18。規(guī)定視距標準是為了保證行車安全,使駕駛員能隨時看到汽車前方一定距離的道路,以便發(fā)現(xiàn)前方障礙物或來車時,能及時采取措施。在平面上,彎道內(nèi)側(cè)有挖方邊坡或障礙物、縱斷面上的凸形豎曲線處以及路線交叉口附近,均有可能存在視距不良的問題。在道路設計中保證足夠的行車視距,是確保行車安全、快速、增加行車安全感、提高行車舒適性的重要措施。7/20/202317/20/202327/20/202337/20/202347/20/202357/20/202367/20/202377/20/202387/20/202397/20/2023104.視距標準的采用停車、會車、超車視距,應根據(jù)道路的等級和具體條件采用,《標準》和《公路路線設計規(guī)范》規(guī)定:1)高速公路和一級公路應滿足停車視距的要求。其原因是高速公路和一級公路均有中間分隔帶,無對向車,因此,不存在會車問題。并且高速公路和一級公路的車道數(shù)均在4個車道以上,快慢車用劃線分隔行駛,各行其道,也不存在超車問題。2)二、三、四級公路,一般應滿足會車視距的要求。在工程特別困難或受其它限制地段,可采用停車視距,但必須采取分道行駛的措施,如設分隔帶、分道線、分隔樁,或設兩條分離的單車道。3)對向行駛的雙車道公路,應根據(jù)需要并結(jié)合地形在適當?shù)木嚯x內(nèi)設置具有超車視距的路段,一般情況下,不小于路線總長度的10%~30%?!冻鞘械缆吩O計規(guī)范》規(guī)定:1)道路平面、縱斷面上的停車視距應大于或等于表3-19的規(guī)定。2)車道上對向行駛的車輛有會車可能,應采用會車視距,其值為表3-19中停車視距的兩倍。7/20/2023117/20/2023127/20/2023137/20/2023147/20/2023153.6平面線形的組合與銜接

一、直線與曲線的組合路線的行車平順性要求直線與曲線彼此協(xié)調(diào)而有比例地交替,路線直曲的變化應緩和勻順。平面曲線的半徑、長度與相鄰的直線長度應相適應。過長的直線段會使司機感到疲倦,同時也是肇事的原因之一,只有在公路所指方向地平線處有明顯目標時才允許采用長直線段。直線與曲線組合得當,能提高線形的行駛質(zhì)量。直線與曲線配合不好的線形應予避免。例如,長直線末端應避免小半徑平曲線,同向曲線間的短直線可用大半徑的曲線來代替。7/20/202316二、曲線與曲線的組合

1.

圓曲線的組合圓曲線是曲線組成的基本要素,它的組合有同向曲線、反向曲線、復曲線。對于相鄰兩同向曲線或反向曲線,應注意它們的協(xié)調(diào)和中間直線長度應滿足相關規(guī)定。對于復曲線應注意它的適用條件和要求。2.回頭曲線回頭曲線指在山區(qū)公路為克服高差,在同一坡面上展線時所采用的,其圓心角一般接近或大于180°的曲線,如圖3-24?;仡^曲線轉(zhuǎn)角大、半徑小、線形差,一般較少采用,只有在二、三、四級公路當自然展線無法爭取需要的距離以克服高差時,或因地形、地質(zhì)條件所限不能采取自然展線時,可采用回頭曲線展線。相鄰兩回頭曲線之間,應爭取有較長的距離。由一回頭曲線的終點至下一回頭曲線起點的距離,在二、三、四級公路上分別應不小于200、150、100米。7/20/2023177/20/2023187/20/2023197/20/2023207/20/2023217/20/2023227/20/2023237/20/2023247/20/2023257/20/2023267/20/2023277/20/2023283.8路線平面圖的繪制

路線平面圖是指包括道路中線在內(nèi)的有一定寬度的帶狀地形圖。路線平面圖是設計文件主要內(nèi)容之一,也是平面設計的主要成果之一。它綜合反映了路線平面位置、線形,還反映了沿線人工構(gòu)造物和工程設施的布置以及道路與周圍環(huán)境、地形、地物的關系。一、公路路線平面圖若為供工程可行性研究、初步設計階段的方案研究與比選,可采用1:50000或1:10000的比例尺測繪(或向國家測繪部門和其他工程單位搜集)。但作為初步設計、施工圖設計的設計文件組成部分應采用更大的比例尺,一般常用的是1:2000,在平原微丘區(qū)可用1:5000。在地形特別復雜地段的路線初步設計、施工圖設計可用1:1000。若為紙上移線,則比例尺將更大。7/20/2023297/20/2023307/20/202331復習思考題

1、

何為路線的平面?2、

綜述平面直線、圓曲線、緩和曲線的線性特征。3、

為什么過長的直線不是好的線形?平面直線有哪些標準?4、

平曲線半徑規(guī)定了哪些指標?5、

橫向力系數(shù)μ對汽車行駛的穩(wěn)定性、經(jīng)濟性、舒適性有何影響?6、

何為小轉(zhuǎn)角?為什么小轉(zhuǎn)角要設置成大半徑曲線?7、

何為緩和曲線?為什么緩和曲線采用回旋線?緩和曲線的作用是什么?8、緩和曲線lS與LF的省略條件是什么?9、視距的種類有哪些?設計時,如何采用三種視距標準?為什么?何為視距曲線、橫凈距?在平面和橫斷面上如何確定行車軌跡?10、平面組合線形有哪些?其曲率圖如何繪制?11、何為超高、超高緩和段?設計時,超高坡度如何確定?12、公路超高設置的方式有哪些?13、何為加寬?《標準》規(guī)定加寬值考慮了哪些因素?設計時,如何確定加寬值和設置加寬?14、何為加寬緩和段?加寬

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