拾萬(wàn)鎮(zhèn)葛家灣產(chǎn)業(yè)路路基路面及排水設(shè)計(jì)說(shuō)明

拾萬(wàn)鎮(zhèn)葛家灣產(chǎn)業(yè)路S3-1路基、路面及排水設(shè)計(jì)說(shuō)明第頁(yè)第三篇路基、路面及排水設(shè)計(jì)說(shuō)明1.路基設(shè)計(jì)依據(jù)、路基橫斷面布置、超高方式及加寬1.1路基設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù)：《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2015）。1.2路基橫斷面布置本路段采用5米路基寬度。橫斷面形式如下：路基寬5米橫斷面布置形式（滿(mǎn)鋪）：0.5m（路肩）+4(行車(chē)道)+0.5m（路肩）1.3路基設(shè)計(jì)標(biāo)高位置該項(xiàng)目路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為建成后的道路中線水泥混凝土頂面標(biāo)高。1.4超高加寬超高旋轉(zhuǎn)軸為道路中線，最大超高4%。本次設(shè)計(jì)按四級(jí)公路（Ⅱ類(lèi)）設(shè)置加寬。2．路基設(shè)計(jì)、施工工藝、參數(shù)、材料要求2.1填方路基路堤邊坡坡率應(yīng)根據(jù)填料性質(zhì)、邊坡高度和工程地質(zhì)條件確定。地質(zhì)條件良好，邊坡高度不大于20m時(shí)，其邊坡坡率不宜陡于下表1的規(guī)定值。表1路堤邊坡坡率填料類(lèi)別邊坡坡率上部高度（≤8m）下部高度（≤12m）填土邊坡1:1.51:1.75填石邊坡1:1.31:1.5砌石路基中的石材應(yīng)選用當(dāng)?shù)夭灰罪L(fēng)化的灰?guī)r、砂巖等塊片石，其邊坡坡率不得小于1：0.75。浸水路堤在設(shè)計(jì)水位以下的邊坡坡率可采用1:2，并視水流情況采取邊坡加固及防護(hù)措施。2.2挖方路基土質(zhì)路塹邊坡坡率應(yīng)按表2并結(jié)合工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，邊坡高度、施工方法等確定。表2土質(zhì)路塹邊坡坡率土的類(lèi)別邊坡坡率粘土、粉質(zhì)粘土、塑性指數(shù)大于3的粉土1:1中密以上的中砂、粗砂、礫砂1:1.5卵石土、碎石土、圓礫土、角礫土膠結(jié)和密實(shí)1:0.75中密1:1巖質(zhì)路塹邊坡坡率應(yīng)按表3并結(jié)合工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，邊坡高度、施工方法等確定。表3巖質(zhì)路塹邊坡坡率邊坡巖體類(lèi)型風(fēng)化程度邊坡坡率H<15m15m≤H<20m灰?guī)r、裂隙發(fā)育較少砂、頁(yè)巖邊坡未風(fēng)化、微風(fēng)化1:0.1～1:0.31:0.1～1:0.3弱風(fēng)化1:0.1～1:0.31:0.3～1:0.5灰?guī)r、裂縫較少的砂、頁(yè)巖及泥巖未風(fēng)化、微風(fēng)化1:0.1～1:0.31:0.3～1:0.5弱風(fēng)化1:0.3～1:0.51:0.5～1:0.75巖體較完整、裂縫較多的灰?guī)r、砂頁(yè)巖及泥巖未風(fēng)化、微風(fēng)化1:0.3～1:0.5弱風(fēng)化1:0.5～1:0.75巖體較不完整，裂縫較多的巖質(zhì)邊坡弱風(fēng)化1:0.5～1:1弱風(fēng)化1:0.75～1:13.路基排水一般路基邊溝采用土邊溝，雨水較大段道路邊溝采用梯形細(xì)石混凝土邊溝，邊溝尺寸為0.4*0.6米。邊溝挖方數(shù)量在路基土石方數(shù)量已計(jì)入。。路基排水設(shè)施的施工質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：（1）各類(lèi)排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求；（2）溝渠邊坡必須平整、穩(wěn)定，嚴(yán)禁貼坡；（3）排水設(shè)施要求縱坡順適，溝底平整，排水暢通，無(wú)沖刷和無(wú)阻水現(xiàn)象；（4）邊溝要求線形美觀，直線線形順直，曲線線形圓滑；（5）各類(lèi)防滲加固設(shè)施要求堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定，表面平整美觀。4.路基防護(hù)路堤邊坡防護(hù)：本項(xiàng)目一般路段填方工程量較小，且無(wú)高填方路段。填方較小路段按要求填筑后未進(jìn)行其他防護(hù)，待路基穩(wěn)定后自行恢復(fù)植被。支線5K0+030~K0+070右側(cè)擋墻單獨(dú)另行設(shè)計(jì)，本次設(shè)計(jì)暫不考慮，但施工時(shí)需擋墻施工完畢后再進(jìn)行本項(xiàng)目的道路施工。主線K0+901~K0+981右側(cè)右側(cè)為陡坡，設(shè)置C20混凝土路肩墻。擋墻在墻底部設(shè)置一排泄水孔，高出地面或常水位以上30cm,泄水孔進(jìn)口底部填筑30cm厚的粘土；施工時(shí)，基坑開(kāi)挖后，基底壓實(shí)度須夯至95%以上，然后分層回填夯實(shí)碎石土，并應(yīng)注意勿使墻身受到較大沖擊，擋土墻基礎(chǔ)埋深一般不宜小于1m；基底承載力不小于250Kpa，當(dāng)承載力不足時(shí)需進(jìn)行換填處理；擋土墻基底縱、橫向坡度不得大于5％，否則應(yīng)做成臺(tái)階狀，臺(tái)階的高寬比不大于1:2。擋墻材料采用C20混凝土。施工單位在施工過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)施工期間的地質(zhì)勘查和驗(yàn)槽，及時(shí)向設(shè)計(jì)單位反饋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開(kāi)挖所揭示的地層信息是否與設(shè)計(jì)相符，是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)的要求，以便設(shè)計(jì)單位及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。5.特殊路基處理路線通過(guò)魚(yú)塘段清淤后換填挖碎石，注意泥巖及強(qiáng)化風(fēng)化砂巖不能用于低洼積水路段的換填。6.環(huán)保及節(jié)約用地措施在擬建項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中應(yīng)采取相應(yīng)措施，盡量使對(duì)環(huán)境的不利影響降到最低限度，即設(shè)計(jì)上采用最大限度的保護(hù)、施工中采用最小限度的破壞和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中采用最大限度的恢復(fù)環(huán)境保護(hù)的原則。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)采取了以下節(jié)約用地措施：（1）充分利用原有公路，恰當(dāng)選擇路線位置，避讓耕地和經(jīng)濟(jì)作物區(qū)；靈活運(yùn)用技術(shù)指標(biāo)，合理確定路基高度、斷面形式及邊坡坡度，減少土地占用。（2）從社會(huì)經(jīng)濟(jì)綜合效益出發(fā)，注重方案比選與研究，正確選擇路基與橋梁等通過(guò)方式，節(jié)約土地和保護(hù)耕地。（3）對(duì)于較長(zhǎng)路段的填方路段，在滿(mǎn)足排水、設(shè)計(jì)洪水位要求的前提下，盡最大可能的降低設(shè)計(jì)標(biāo)高，減少路基用地寬度。（4）盡量沿山坡坡腳或臨河布設(shè)路線，以減少對(duì)土地的占用，減少對(duì)土地的分割，避免造成零星、小塊土地的荒蕪和浪費(fèi)。7.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)7.1設(shè)計(jì)依據(jù)1）《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD40-2011）；2）《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》(JTG/TF30-2014)。7.2路面鋪筑寬度本次路基橫斷面設(shè)計(jì)參數(shù)如下：路基寬度5米，路面硬化寬度5米。7.3路面結(jié)構(gòu)組合水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)組合面層：20cm厚C25混凝土7.3水泥混凝土面層7.3.1一般要求（1）水泥混凝土路面面層厚度為20cm，混凝土的彎拉強(qiáng)度不小于4.0MPa（混凝土抗壓強(qiáng)度不小于C25）。（2）當(dāng)路基處于潮濕或過(guò)濕狀態(tài)時(shí)，應(yīng)設(shè)置墊層（砂礫、碎石、石渣等）。（3）路基頂面彎沉檢測(cè)值宜不大于300×10-2mm，特殊困難路段可適當(dāng)降低。需基層檢測(cè)合格后，方可進(jìn)行路面施工。（4）混凝土混合料可采用路拌或集中拌合，當(dāng)混合料的運(yùn)輸距離大于5公里時(shí)，必須采用混凝土攪拌車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，并按照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF30-2014）等規(guī)范要求進(jìn)行施工，確?；炷谅访尜|(zhì)量。7.3.2接縫設(shè)計(jì)（1）橫向縮縫橫向縮縫應(yīng)與路面中心線垂直,并符合圖紙要求。A、橫向縮縫采用切縫法施工。當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度6～12Mpa時(shí),可以進(jìn)行切縫,一般氣溫在30℃以上時(shí),8～10h切割；氣溫27℃～30℃時(shí)10～12h切割；氣溫在20℃-27℃時(shí)12～20h,最多不超過(guò)24h。B、橫向縮縫的切割,必須按設(shè)計(jì)規(guī)范要求的切縫深度進(jìn)行切割,避免切縫深度不足,引起不規(guī)則的斷板。（2）脹縫A、脹縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫壁必須垂直并符合圖紙要求。B、脹縫的縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿?？p隙上部應(yīng)澆筑填縫料,下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。C、脹縫傳力桿的活動(dòng)端,可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布置,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線,其誤差不得大于5mm。D、在臨近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、隧道口、與柔性路面相接處、板厚改變處、小半徑平曲線和凹形豎曲線縱坡變換處，均應(yīng)設(shè)脹縫。在臨近構(gòu)造物處的脹縫，應(yīng)根據(jù)施工溫度至少設(shè)置2條。E、脹縫傳力桿采用28mm光圓鋼筋，長(zhǎng)度為40cm，間距為30cm。（3）橫向施工縫A、每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過(guò)30min混凝土已初凝時(shí),應(yīng)設(shè)置設(shè)傳力桿的橫向施工縫。B、橫向施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合,與路面中心線垂直。C、多車(chē)道路面的施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。D、橫向施工縫傳力桿采用28mm光圓鋼筋，長(zhǎng)度為40cm，間距為30cm。（4）縱向施工縫A、現(xiàn)狀路面與擴(kuò)寬側(cè)路面交接處設(shè)置設(shè)拉桿的縱向施工縫。B、縱向施工縫上部鋸切槽口，深度為3cm，寬度為6mm，槽內(nèi)灌塞填縫料。C、拉桿采用14mm螺紋鋼筋，設(shè)置在板厚中央，對(duì)中部10cm范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理。（5）填縫A、面板所有接縫凹槽都應(yīng)按圖紙規(guī)定,用填縫料填縫。填料應(yīng)選用與混凝土接縫槽壁粘結(jié)力強(qiáng)、回彈性好、適應(yīng)混凝土板收縮、不溶于水、不滲水、高溫時(shí)不流淌、低溫時(shí)不脆裂、耐老化、有一定抵抗砂石嵌入的能力、便于施工的材料?？蛇x用聚氨酯類(lèi)、橡膠瀝青類(lèi)或改性瀝青類(lèi)填縫料。B、縫槽應(yīng)在混凝土養(yǎng)生期滿(mǎn)后及時(shí)填縫,填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔,防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。C、填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密,其灌注深度宜為縫寬的五倍,當(dāng)深度大于30~40mm時(shí),可填入多孔柔性襯底材料。在夏季應(yīng)使填縫料灌至與板面齊平,在冬季則應(yīng)稍低于板面。D、在開(kāi)放交通前,填縫料應(yīng)有充分的時(shí)間硬結(jié)。7.3.2材料要求（1）水泥采用道路硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥42.5級(jí)，其28天抗壓強(qiáng)度不低于42.5Mpa，抗折強(qiáng)度不低于7.0Mpa。（2）粗集料粗集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、干凈的碎石、破碎卵石或卵石。面層混凝土用粗集料級(jí)別應(yīng)不低于Ⅱ級(jí)。粗集料的最大公稱(chēng)粒徑不應(yīng)大于31.5mm，分三個(gè)粒級(jí)，4.75～9.5mm、9.5～16mm、16～31.5mm的比例應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》（JTG/TF30-2014）中表3.3.3的要求，粗集料應(yīng)按下表控制級(jí)配。表4-1粗集料的級(jí)配要求級(jí)配篩孔尺寸(mm)31.526.519.016.09.504.752.36通過(guò)百分率(%)4.75～31.50～520～3540～6060～7575～9090～10095～100粗集料的相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿(mǎn)足下表要求：表4-2碎石、破碎卵石和卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目技術(shù)要求碎石壓碎值（%）≤30.0卵石壓碎值（%）≤26.0堅(jiān)固性（按質(zhì)量損失計(jì)）（%）≤12.0針片狀顆粒含量（按質(zhì)量計(jì)）（%）≤20.0含泥量（按質(zhì)量計(jì)）（%）≤2.0泥塊含量（按質(zhì)量計(jì)）（%）≤0.7硫化物及硫酸鹽（按SO3質(zhì)量計(jì)）（%）≤3.0有機(jī)物含量(比色法)合格巖石抗壓強(qiáng)度巖漿巖≥100MPa；變質(zhì)巖≥80MPa；沉積巖≥60MPa表觀密度（kg/m3）≥2500松散堆積密度（kg/m3）≥1350空隙率（%）≤47堿活性反應(yīng)不得有堿活性反應(yīng)或疑似堿活性反應(yīng)（3）細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂、機(jī)制砂或混合砂。砂含泥量不得大于3%（按質(zhì)量計(jì)）。（4）水符合現(xiàn)行《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GB5749）的飲用水可直接作為混凝土攪拌與養(yǎng)生用水。非飲用水應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)檢驗(yàn)，并應(yīng)符合下表要求，還應(yīng)與蒸餾水進(jìn)行水泥凝結(jié)時(shí)間與水泥膠砂強(qiáng)度的對(duì)比試驗(yàn)；對(duì)比試驗(yàn)的水泥初凝與終凝時(shí)間差均不應(yīng)大于30min，水泥膠砂3d和28d強(qiáng)度不應(yīng)低于蒸餾水配置的水泥膠砂3d和28d強(qiáng)度的90%。表4-3非飲用水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次素混凝土試驗(yàn)方法1PH值≥4.5JGJ632Cl-含量（mg/L）35003SO42-含量（mg/L）27004堿含量（mg/L）15005可溶物含量（mg/L）100006不溶物含量（mg/L）50007其他雜質(zhì)不應(yīng)有漂浮的油脂和泡沫；不應(yīng)有明顯的顏色和異味（5）鋼筋路面所用傳力桿、拉桿等鋼筋應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)行行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。路面鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷；斷口應(yīng)垂直、光圓，用砂輪打磨掉毛刺，并加工成2～3mm圓倒角。（6）混凝土的配合比配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)原材料的情況進(jìn)行28d齡期的抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)確定水泥劑量，C25混凝土面板28d設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度4.0Mpa（建議配合比水泥：砂：石子：水=1.00：1.94：3.46：0.54，最終配合比以實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；C30混凝土面板28d設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度4.5Mpa（建議配合比水泥：砂：石子：水=1.00：1.71：3.15：0.49，最終配合比以實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）。7.4路拱坡度路拱坡度應(yīng)根據(jù)路面類(lèi)型和當(dāng)?shù)刈匀粭l件選定，一般可采用0%～2%，行車(chē)道采用雙向橫坡2%。8.路面施工注意事項(xiàng):1)混合料拌合、運(yùn)輸、攤鋪及養(yǎng)生①.水泥混凝土路面板的拌合、運(yùn)輸、攤鋪及養(yǎng)生,應(yīng)按照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》有關(guān)規(guī)定辦理。②.在澆筑混凝土面層前,應(yīng)將監(jiān)理工程師認(rèn)可的基層表面上的浮土雜物予以清除,并進(jìn)行必要的修整。③.混凝土應(yīng)采用機(jī)械拌合,其容量應(yīng)根據(jù)攤鋪工程量和施工進(jìn)度配置,混凝土混合料的運(yùn)輸宜采用自卸汽車(chē),當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí),宜采用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?；旌狭蠌臄嚢铏C(jī)出料后運(yùn)到鋪筑地點(diǎn)澆筑完畢的允許最長(zhǎng)時(shí)間,應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定。并應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》的規(guī)定。裝運(yùn)混合料的容器不應(yīng)漏漿并防止離析?；炷翑嚢铏C(jī)出料口的卸料高度以及鋪筑時(shí)自卸機(jī)動(dòng)車(chē)卸料高度均不應(yīng)超過(guò)1.5m。④.使用小型機(jī)具施工時(shí),模板宜采用鋼模板,也可采用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)變形小的木模板。模板應(yīng)連接牢固、緊密,不允許漏漿,并應(yīng)按要求的坡度和方向安設(shè)?；旌狭蠑備伹皯?yīng)對(duì)模板進(jìn)行全面檢查,并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。⑤.混凝土混合料宜采用人工攤鋪。⑥.攤鋪應(yīng)在整個(gè)寬度連續(xù)進(jìn)行。采用人工攤鋪時(shí),嚴(yán)禁拋擲和耬耙,以防離析。⑦.對(duì)