大學生工地實習報告四篇

大學生工地實習報告四篇這篇實習報告是我從開頭知道工程到熟悉工程到參加工程后所見所感的真實表達。這篇實習報告我會從施工技術、施工安全、施工治理、施工監(jiān)理等幾個方面進展我的一些想法的表述。

一.施工技術與施工安全

施工技術的不斷改良是工程建立可持續(xù)進展不變的旋律，施工的安全是工程建立永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經(jīng)濟建立駛?cè)肓丝燔嚨?，并不斷提高自己的速度。隨著全國建立小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建立的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術正隨著建筑物的高度而快速提升。而同時，隨之帶來了許多新問題的消失，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建立的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建立者和使用者的心。

施工技術的進展代表著本國建筑業(yè)進展的水平。“經(jīng)濟合理，技術先進”的進展方向才是一個國家建筑業(yè)是否興旺的代表。中國建立部早在1990年開頭推行的《建筑業(yè)十大新技術》在不少地方也只是觀察幾項，而并沒有全面的應用在詳細施工中，緣由有許多，最重要的就是本地的經(jīng)濟實力比起南方沿海興旺城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題，本地的設計人員都能趕超國內(nèi)其他地區(qū)的同行，就是經(jīng)濟方面制約了地方建筑業(yè)施工技術的進展和運用新技術、新材料、新產(chǎn)品的力量!提高施工技術是有很多先決的條件，如經(jīng)濟實力、施工人員的素養(yǎng)、施工機械的水平、施工現(xiàn)場治理的力量等諸多因素。在某理工大學體育館工程，遇見過這樣的事例。該地區(qū)沒有能起吊設計中鋼梁的起重機械，不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼梁安裝完畢，進展施工的企業(yè)也是南方的某聞名鋼構(gòu)造公司，這樣無行中增大了施工本錢和竣工的時間。

影響建筑安全的因素是錯綜簡單的，除工程建立本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術問題，材料的品質(zhì)問題，工程的經(jīng)濟問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題，更是一個社會經(jīng)濟問題，它與人們的生活息息相關，涉及社會經(jīng)濟的進展和人類社會的進步。因此，在進展建筑工程設計和施工的每個環(huán)節(jié)，在追求工程經(jīng)濟效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建立永恒的主題!

在建立施工安全方面，國家及地方主管部門抓得非常嚴格。除進展經(jīng)濟懲罰外，消失人身傷亡事故的施工工程部、建立單位、監(jiān)理單位等全部相關人員都要受到行政懲罰，有關單位還會患病降低企業(yè)資格等級的懲罰?？蛇€是有不行預料的“災難”發(fā)生，如吊車工操作不當身亡;某工地在進展吊運過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂，當場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：“施工安全重于泰山”。

二.施工質(zhì)量與治理

施工質(zhì)量與治理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。

必需有嚴格的治理，質(zhì)量才能有保障，反過來，有好的質(zhì)量必需有一整套嚴格的治理制度與之相照顧?！督ㄖこ藤|(zhì)量驗收標準》GB50300—20xx在建筑工程質(zhì)量上做出了細致的規(guī)定，每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標準。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析，闡述施工質(zhì)量與治理的關系。

1.底層模板支架沉降

a.緣由分析：在施工過程中，治理不善，支模前不進展設計，立模后不認真檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進展培訓，不熟識施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。

b.保證質(zhì)量措施：模板支架在澆筑砼前必需按標準要求，經(jīng)過仔細的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。

2.脹模

澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，消失脹模。

a.緣由分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度缺乏，夾擋支撐不堅固;柱模中假如柱箍間距過大，就會消失脹?，F(xiàn)象。

b.保證質(zhì)量措施：模板就位后，技術人員應具體檢查，發(fā)覺問題準時訂正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊;柱模應計算澆筑砼時的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿意要求，準時加設到達標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.鋼筋加工制作錯誤

a.緣由分析：施工治理混亂，沒有嚴格的檢查制度，操作人員不經(jīng)培訓即到施工現(xiàn)場進展操作;不懂鋼筋級別，工地沒有配料單，操作人員責任心不強，使下料長度失控，時長時短。

b.保證質(zhì)量措施：施工現(xiàn)場必需建立健全的質(zhì)量檢查制度，每道工序都要有檢查，應嚴格按設計圖紙要求制作出鋼筋配料單，鋼筋應先經(jīng)過調(diào)直，除銹后再下料。同一規(guī)格的鋼筋應統(tǒng)一掛牌，標明鋼筋的級別、種類、直徑等，運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要仔細做好鋼筋的隱藏工程驗收記錄。

4.漏放構(gòu)造鋼筋

a.緣由分析：對構(gòu)造設計熟悉不全面，對構(gòu)造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數(shù)都是重視不夠而遺忘還應當放置構(gòu)造鋼筋這回事，如少放或者不放梁中“腰筋”，柱下彎起鋼筋等等。

b.保證質(zhì)量措施：仔細檢查已經(jīng)安裝好的鋼筋，補足構(gòu)造鋼筋，尤其是現(xiàn)澆板邊、角部位，梁的支座部位，墻或板預留洞口的四周。施工時應實行有效措施愛護構(gòu)造鋼筋的位置，不得隨便踩踏等。

5.混凝土澆筑不當使構(gòu)件存在缺陷

此缺陷在拆模后看的清晰，賜予補救已經(jīng)來不及。由于砼已經(jīng)初凝，會消失蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現(xiàn)象，影響構(gòu)造耐久性要求。

保證質(zhì)量措施：常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案，明確操作要求，并向工作班組進展技術交底工作。明確責任，實行分界掛牌制，加強現(xiàn)場治理，澆筑砼時留意觀看模板受荷后的狀況，假如發(fā)覺問題應準時解決。

可見，質(zhì)量事故的消失都是治理方面存在的漏洞才消失的!因此，加強治理才能盡量削減質(zhì)量方面問題的消失。

三.施工監(jiān)理組織

自1988年開頭,我國在建立領域開頭進展建立工程監(jiān)理制度試點工作，5年后逐步推行。1997年《中華人民共和國建筑法》以法律制度形式做出規(guī)定：“國家推行建立工程監(jiān)理制度”，從而使建立工程監(jiān)理在全國范圍內(nèi)進入執(zhí)行階段。它是我國工程建立治理體制的重大改革，對我國工程建立的治理產(chǎn)生了深遠的影響。建立工程監(jiān)理的重要內(nèi)容概括為：“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”，既掌握工程建立的投資，建立工期和工程質(zhì)量;進展工程建立合同治理和信息治理;協(xié)調(diào)有關單位之間的關系。

建筑產(chǎn)品具有價值大，使用壽命長的特點，并且關系到人民的生命財產(chǎn)安全和安康生活環(huán)境。工程監(jiān)理企業(yè)承受建立單位的托付，效勞于建立單位，從產(chǎn)品需求者的角度對建立工程生產(chǎn)過程進展監(jiān)視治理。采納事前、事中、事后的治理方式對材料、設備、構(gòu)配件質(zhì)量分項、分部工程質(zhì)量嚴格進展監(jiān)視檢查，確保工程質(zhì)量和使用安全。

比擬正規(guī)的監(jiān)理企業(yè)，他們?nèi)藛T素養(yǎng)高，企業(yè)治理制度健全，企業(yè)文化做得相當優(yōu)秀。這當中有的監(jiān)理公司人員老化，學問陳舊，已經(jīng)不能適應當今的監(jiān)理活動。還有的監(jiān)理玩忽職守，那施工單位的好處，不仔細履行監(jiān)理職責，沒有很好的效勞于建立單位，這樣的不標準、不正規(guī)的現(xiàn)象信任會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決!

四.完畢語

中國建筑業(yè)比起興旺的西方國家還有著許多的差距，只有中國建筑行業(yè)的人員不斷努力才能超過他們。固然，要改良的地方還有許多，一步一步腳踏實地的搞建立才是出路。

通過施工業(yè)務實習讓我更多的了解中國建筑的進展水平和現(xiàn)狀。實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果;進展施工的施工企業(yè)是一面鏡子，它可以照出企業(yè)的實力;當?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子，它可以照出中國建筑業(yè)進展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的進展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置!我為圓滿的完成實習而快樂，更為以后能為中國建筑事業(yè)的進展做出奉獻而傲慢和驕傲!

大學生工地實習報告篇2

吊裝方案，拱腳混凝土的澆注方案，鋼箱梁的吊裝方案。這些方案的制作一般都是由技術員來完成的。方案出來后還需要審批，確定可行之后就可以拿到現(xiàn)場去施工了。只要是涉及到技術方面的東西幾乎就離不開AutoCAD。AutoCAD的功能確實是很強大幾乎是無所不能。對于我們這些正在上學的學生來說就很有必要抓緊時間學習這個應用軟件。到了要用的時候才發(fā)覺自己操作不嫻熟或是不會用那不是一件很惱人的事嗎？說到技術固然是少不了力學計算。像承載力的計算，風荷載的影響。力學的計算涉及到的學問固然是那幾門力學，包括材料力學，理論力學，構(gòu)造力學等。在學校里學的學問只是占到一小局部，更多的學問要到社會上去積存。從現(xiàn)在開頭要牢記一句話：活到老，學到老，抓住一切能學習的時機。從現(xiàn)在開頭更不要去埋怨說：“學什么專業(yè)不好或是沒用之類的話，專業(yè)無冷熱，學校無凹凸。”只要根本功學扎實了，有上進心就總能找到拘束完成一個工程的過程中總要涉及到不同人員的協(xié)作問己的位置。

比方在做一個方案的時候常常要遇到安全的問題，而技術員不肯定對安全問題精通。這時候就要求技術員和安全員協(xié)作得當。哪些方面要留意安全問題安全員肯定要指出來，以免做出不合理的方案。還有一些問題要多人才能解決，對不同人員的協(xié)作要求就更高。團隊協(xié)作力量要經(jīng)過長期的訓練、磨合才能到達比擬好的效果。在和別人合作的時候不要在乎自己多做了什么，別人少做了什么！在實際工作的時候也不要去埋怨工作有多苦，年輕人就是要多到條件艱難的地方去熬煉熬煉！這又能給我們在校的學生什么啟發(fā)呢？從基層干起；從小事干起；要學會合作。要捕魚的話不只是一個魚眼，而是要編一張魚網(wǎng)。也就是要多積存閱歷，閱歷的積存實際上也是財寶的積存！暑假的實習時間雖然不長（從7月24號到8月5號）但對于我自來說卻是一段特別重要的人生經(jīng)受。無論是在情感、識人、技術、治理等多方面均有肯定的成長。情感更加成熟；識人精確一些了；也能揣測別人心里所想；技術開頭了解；治理開頭入門。在爆曬的太陽下收獲的是堅強；在樸實的工人面前收獲的是一顆尋常心；在簡單的辦公室政治環(huán)境下收獲的是要怎樣去為人處世。

工程名稱：張家口市城市快速路清水河通泰大橋。

設計單位：河北省交通設計院。

承建單位：中國中鐵六局。

本文從治理、施工、設計、為人處世等方面分述如下。

治理

做一個工程就要涉及到人，涉及到人就要說到治理。這個投資近兩個億的鋼架橋工程蘊涵的治理哲學相當?shù)呢S富。先來看一個小小的案例吧！有一次主橋下面一個乙炔瓶著火了，在工地上乙炔瓶著火是件很可怕的事。起碼說明工地的安全工作沒做好。事故發(fā)生的緣由是什么？怎么處理這件事呢？事故緣由有二：一個是指揮不當；一個是設計不合理。乙炔瓶著火可能是瓶子已經(jīng)老化，為什么沒有換新的瓶子呢？要是由于人的緣由，怎么去讓人為的緣由降低到最小呢？要是由于技術的緣由那就要去完善技術了！一件小事能引申出來許多的問題讓我們?nèi)ニ妓?。這件事是通過罰了著火區(qū)域負責人500塊錢而告終。但要負責的只有那個人嗎？上面的治理者沒有責任嗎？后來我和這位帶班的師傅溝通了。他對上層的治理者表示得極為不滿！”他們是做婆婆的，什么時候都有理：我們是做媳婦的，什么時候都沒理?！北涣P的人如是說。他說這話并不是針對著火這件事的，而是對上層治理者的無奈申訴！底層人員為什么會不滿上層領導呢？我想一個好的領導肯定是能讓下屬信服同時又能讓下屬感覺到人文關心，而不是埋怨！

作為治理者或者領導又要具備那些素養(yǎng)呢？由于各行各業(yè)的不同這答案也不盡一樣。有共同的地方就是都要會管人。針對建筑行業(yè)來說除了要會管人之外還必需會設計、施工、業(yè)務洽談包括畫設計圖、畫施工圖、力學計算、預算等各方面的技術工作。假如作為一個領導在許多方面還不如下屬的話，確定是不能讓人信服的。到了開展工作的時候確定會遇到許多麻煩的。最壞的結(jié)果是：作為一個將軍自己卻指揮不動自己的士兵。而我們作為正在校園的大學生應當怎樣去提高自己的治理水平呢？扎實的課本根本學問固然是前提，還有就是要增加自己的閱歷。見的人多了，人的性格類型也就知道的多了，對什么樣的性格類型的人就知道該怎么樣去治理別人。從而取得更好的效益！

還有就是在治理工作的過程中回涉及到貫徹力度的問題。

領導在上面說要節(jié)省資源，自己卻在成天吸煙、喝酒、泡桑拿。下屬唯恐只會更加放縱，自己說的話都是放屁怎么去要求別人做到呢！作為高層治理者自己肯定要對自己要求嚴格，說了什么就要做到什么！貫徹總是從上往下的，而不是從下往上！作為領導肯定要抓主要沖突，小事沒必要死摳。我在的那個工地的工程經(jīng)理就沒做好這一點。像買桌子，買打印紙這樣的小事也都由自己去親自去操辦。結(jié)果是自己成天忙，把自己弄得很辛苦卻又是收效甚微。真正厲害的治理者是即使自己一天不在公司也不用擔憂會有事發(fā)生！

施工

工程說明：通泰大橋工程坐落在河北省張家口是北端，是張家口市城市快速路北環(huán)線的”一段。主橋跨度190米，中心線為半徑620米的一段圓弧。橋?qū)挸^30米，投資近兩個億。主橋由65段鋼箱梁通過焊接技術拼接組成。拱肋分成13段通過鋼索和主橋連接在一起，起到減輕主橋的承重作用。弧形拱肋是通泰大橋整體構(gòu)造的重要組成局部，也是橫跨橋兩側(cè)的一道靚麗風景。通泰大橋是城市快速路北環(huán)線的掌握性工程之一，主跨190米，是目前世界上跨度最大的下承式鋼箱梁構(gòu)造懸索拱橋。

施工要涉及到好幾個方面，有技術、質(zhì)量、安全等。我所在的工程部成員有七人：工程經(jīng)理，現(xiàn)場工程經(jīng)理，技術員，質(zhì)量員，安全員，資料員，焊接指導。在建筑行業(yè)里技術是要求很嚴格的，畫圖必需要精確，力學計算必需要精準。略微一點過失就可能導致重大損失！總體來說一個工程部對技術員的要求是很高的。質(zhì)量員的主要工作是把完成的局部去和原來設計的對比，看看誤差怎么樣，在要求的誤差范圍內(nèi)就能合格。安全員主要是去監(jiān)視現(xiàn)場的設備以防消失安全隱患。要隨時提示現(xiàn)場的施工人員留意安全，對有可能消失安全問題的設施要準時發(fā)覺以避開事故的發(fā)生。資料員的主要工作是整理進貨清單，哪些材料已到場哪些材料正在用都要記錄起來?？隙ú荒芟Ш繋?。由于焊接技術在鋼架構(gòu)造的重要性占到70%所以工程部增加了這一職務。鋼材和鋼材的連接都是靠焊接技術，焊接指導固然是供應技術指導了。

隨著施工進度的推動會有不同的施工任務。新的施工任務一消失就勢必要出臺新的方案。比方：拱肋的吊

大學生工地實習報告篇3

一、樁根底

樁是靠摩阻力和端阻力來擔當樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后，樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移，這時在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比擬高的地基持力層上，當樁頂荷載傳到樁底以后，由樁底下的巖土層來擔當荷載.我們來到工地看到了很多分布在不同地方的樁!以下通過學習和查詢的與樁相關的資料：

A.樁分類

1.摩擦樁：樁頂荷載全部由摩阻力擔當;

2.端承摩擦樁：樁頂荷載主要由摩阻力擔當，少局部由端阻力擔當：

3.摩擦端承樁：樁頂荷載主要由端阻力擔當，少局部由摩阻力擔當;

4.端承樁：樁頂荷載全部由端阻力擔當.

B.打樁的方式

取樣與試件留置應符合以下規(guī)定：

1、每拌制100盤且不超過100m3的同協(xié)作比的混凝土，取樣不得少于一次;

2、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一協(xié)作比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

3、每一樓層、同一協(xié)作比的混凝土，取樣不得少于一次;

4、每工作班拌制的同一協(xié)作比的混凝土缺乏100盤時，取樣不得少于一次;

5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應依據(jù)實際需要確定。

四。實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質(zhì)，規(guī)模，建筑構(gòu)造特點與施工條件等內(nèi)容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的學問。盡量爭取參加并了解工程開工前和施工中的各項預備工作，參加進入施工現(xiàn)場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。

我們應當去了解或者熟識工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。

為了了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機”，操作的師傅細心的告知我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進展攪拌作業(yè)。觀看我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時，葉片不斷將物料提升到肯定高度，然后自由落下，相互摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進展有效的本錢掌握，工長告知我們正確的放料挨次為：石子，水，砂。由于放料挨次不對會造成鋪張。

我們在現(xiàn)場看到有師傅在砌筑空心磚，據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架構(gòu)造的填充墻等部位，比方陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交叉搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。

我們又詢問了為了節(jié)省用水，可不行以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要潔凈的水，由于污水會影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對砂、石的細度模數(shù)也有要求;對水泥標號也有要求。

五、實習中存在的問題：

不實踐許多問題都考慮不到，實踐后才知道什么狀況都可能遇到，這就要求我們必需有豐富的實踐閱歷，像剛剛走出校門的實習生實踐閱歷還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比擬嚴峻的問題有以下幾個：

問題一：對理論學問把握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應當振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土消失裂縫分析不出緣由等等。

問題二：熟識圖紙的力量差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的推斷出施工的對錯。

問題三：對于最新的施工標準不知道，致使不能很快的推斷出施工的對錯。

問題四：對于一些施工挨次還不太明白，對每一個施工過程的操作不了解。

六、實習的閱歷及收獲：

首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不肯定去工地工作，但有了這段時間的熬煉，不管以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應當怎樣去和工人溝通等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關學問在實際上有了更深一些的了解。應當說在學校學習再多的專業(yè)學問也只是理論上的，與實實際還是有點差異的。這次實習對我的識圖及作圖力量都有肯定的幫忙，識圖時知道哪些地方該留意、須細心計算。在構(gòu)造上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合標準要求，到達設計、施工標準化。沒有這次實習或許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不行能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦，但能學的是一些現(xiàn)實東西，熬煉的是解決問題的實踐力量。例如：墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等許多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的緣由，才能找到解決的方法。

另外，通過幫忙資料員填寫局部資料，使我對填寫施工資料也有了肯定的熟悉，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

實習活動已經(jīng)告一段落，留給我們的不僅僅只有回憶。實習過程當然很苦很累，但是學到的是許多書本上沒有的學問，是我們終身受用的財寶。這段實習經(jīng)受必定會對我們今后的學習、工作、為人處世等方面有很大的影響和幫忙，這次實習無疑大大增加了我們學習學問的積極性和自信念。

總結(jié)起來，想作一名合格的對外漢語教師是相當不簡單的，單單把握英雄語的根底學問遠遠不夠，必需對中國文化有廣泛的涉略及見解。換句話說，要把自己充實成為一本“百科全書”，即使對于某一個問題，說不出專業(yè)術語，也要明白這個問題是什么，從什么角度答復。要不然，當遇到刁鉆的學生問一些奇怪的問題，作為對外漢語教師卻一臉茫然、不知所措，這是特別丟臉的。我們應當要明白，對外漢語教師代表著中國的形象，中國人連自己國家的文化都不了解，還怎么去傳播漢語學問呢?還怎么讓外國人心服口服呢?

大學生工地實習報告篇4

20xx年x月，我在xx建筑有限責任公司新校區(qū)工程部實習，主要擔當施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開頭與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要仔細準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀看了整個房屋的建筑過程，學到了許多很適用的詳細的施工學問，這些學問往往是我在學校很少接觸，很少留意的，但又是非常重要、非常根底的學問。讓我更深一步的了解理論與實際的差異。

經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己馬上從事的專業(yè)獲得一個感性熟悉，為今后專業(yè)的學習打下堅實的根底。它不僅讓我們學到了許多在課堂上根本就學不到的學問，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的學問運用到實際工作中打下堅實的根底。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)學問，進一步了解合理掌握建筑工程本錢重要性，了解工程施工治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學學問，提高了分析和解決專業(yè)問題的力量。通過這次實習使我學到了許多學問：

一、鋼筋工程

（一）根底底板及根底梁鋼筋的綁扎

1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。依據(jù)底板受力狀況，打算下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般狀況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土愛護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于愛護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有根底梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或依據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

4、底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工標準要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采納焊接接頭，除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工標準的規(guī)定。

5、依據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入根底的插筋綁扎堅固，插入根底深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應實行措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

（二）梁鋼筋的綁扎

1、在梁側(cè)模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

2、先穿主梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔肯定間距將架立筋與箍筋綁扎堅固；調(diào)整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時協(xié)作進展。

3、框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點，梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。

4、箍筋在疊合處的彎鉤，在梁中應交叉綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直局部長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。

5、梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50㎜處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6、梁筋的搭接：梁的受力鋼筋直徑等于或大于22㎜時，宜采納焊接接頭，小于22㎜時，可采納綁扎接頭，搭接長度要符合標準的規(guī)定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構(gòu)件最大彎矩處，受拉區(qū)域內(nèi)ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤（ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。

（三）板鋼筋綁扎

1、清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

2、按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線管、預留孔等準時協(xié)作安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

3、在現(xiàn)澆板中有板帶梁時，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于愛護層厚度，應滿意設計要求，如設計無要求時，板的愛護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁一樣。

二、模板工程

（一）模板安裝前預備及安裝留意

1、板進入現(xiàn)場后，依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量，核對型號。

2、吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁伴同模板一同起吊。

3、合模前必需將模板內(nèi)雜物清理潔凈。

4、模板與混凝土接觸面應清理潔凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必需補刷。

5、模板安裝時遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先橫墻后縱墻的原則安裝就位。

6、模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可實行堵逢措施（梁鋼模板采納膠條外粘，柱模板采納雙面不干膠粘連）防止漏漿，錯臺現(xiàn)象。

（二）模板的安裝

1、墻、柱模板安裝：

在基層上彈出墻、柱模板的邊線和掌握線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，按模板掌握