2022～2023海船船員考試考試題庫(kù)及答案第327期

2022～2023海船船員考試考試題庫(kù)及答案

1.為防止疲勞值班：

A.船長(zhǎng)和大副應(yīng)合理地組織和安排值班人員的工作和休息,避免值班人員在未得到足夠的休息的情況

下,繼續(xù)值下一個(gè)班,造成連續(xù)疲勞

B.當(dāng)值班與正常的工作規(guī)律由于某些原因被破壞時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)對(duì)值班人員的疲勞程度進(jìn)行觀察和判斷,

以確定是否影響安全值班

C.A、B均正確

D.A、B均不正確

正確答案：

C

2.按照規(guī)定，機(jī)動(dòng)救生艇當(dāng)拖帶一只25人救生筏時(shí)，靜水中航速至少為

A.6kn

B.5kn

C.4kn

D.2kn

正確答案：

D

3.在能見(jiàn)度不良的水域中,判斷碰撞危險(xiǎn)最有效的方法是

A.雷達(dá)標(biāo)繪法

B.根據(jù)他船鳴放的霧號(hào)的方位變化

C.在雷達(dá)上觀測(cè)來(lái)船方位的變化

D.以上均不是

正確答案：

A

4.三相異步電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與電源頻率f、磁極對(duì)數(shù)p的關(guān)系是_______。

A.n0=60f／p

B.n0=60p／f

C.n0=pf／60

D.n0=p／60f

正確答案：

A

5.出于某種異常情況不能按照避碰規(guī)則各條的要求進(jìn)行換縱，因而不能給他船讓路的船舶是失去控制

的船舶。

正確答案：

正確

6.根據(jù)《國(guó)際衛(wèi)生條例》的規(guī)定，船舶在航行中曾經(jīng)有霍亂病例發(fā)生，但在到達(dá)前5天以內(nèi)，沒(méi)有發(fā)

生新病例，應(yīng)認(rèn)為該船()。

A.染疫

B.染有霍亂嫌疑

C..A、B都可以

D.A、B都錯(cuò)

正確答案：

B

7.在填寫(xiě)輪機(jī)部應(yīng)急設(shè)備記錄簿時(shí)下列正確的是

A.記錄應(yīng)急空壓機(jī)每周進(jìn)行的啟動(dòng)和充氣試驗(yàn)情況

B.將每周對(duì)救生艇試驗(yàn)的情況正確記錄

C.記錄每月主消防泵、每周應(yīng)急消防泵的試驗(yàn)情況

D.主機(jī)機(jī)旁應(yīng)急操作應(yīng)每3個(gè)月進(jìn)行一次，并記錄試驗(yàn)情況

正確答案：

B

8.D類有毒液體物質(zhì)被指定運(yùn)輸?shù)拇妥畹鸵鬄?/p>

A.Ⅰ型

B.不確定

C.Ⅲ型

正確答案：

C

9.惰氣系統(tǒng)聯(lián)鎖裝置的作用是

A.發(fā)生指定情況后，惰氣系統(tǒng)自動(dòng)停止

B.發(fā)生指定情況后，惰氣系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警

C.發(fā)生指定情況后，惰氣系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警并且系統(tǒng)停止

正確答案：

C

10.關(guān)于二沖程柴油機(jī)掃氣的不正確說(shuō)法是：

A.掃、排氣時(shí)存在氣閥重疊角

B.彎流掃氣式的氣缸下部受熱不均勻

C.直流掃氣式換氣質(zhì)量最好

D.在強(qiáng)制排氣和掃氣階段的換氣質(zhì)量取決于掃氣壓力

正確答案：

A

11.下列關(guān)于冷卻水系統(tǒng)管理中，哪一項(xiàng)說(shuō)法是錯(cuò)誤的：

A.淡水壓力應(yīng)高于海水壓力

B.閉式淡水冷卻系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置膨脹水箱

C.進(jìn)港用低位海底閥

D.定期清潔海底閥的海水濾器

正確答案：

C

12.兩帆船駛近如有碰撞危險(xiǎn),符合《中華人民共和國(guó)非機(jī)動(dòng)船安全航行暫行規(guī)則》的做法是

A.船尾受風(fēng)的船讓其他船

B.右舷受風(fēng)船讓左舷受風(fēng)船

C.順風(fēng)船讓逆風(fēng)船

D.A、C都對(duì)

正確答案：

D

13.船舶所有人對(duì)管理船舶的疏忽有哪些?

正確答案：

(1)對(duì)遵守"72規(guī)則"各條時(shí)的"疏忽"。(2)對(duì)海員通常做法的疏忽。(3)對(duì)于當(dāng)時(shí)特殊情況所要

求的任何戒備上的疏忽。

14.我國(guó)游艇管理制度實(shí)行的相結(jié)合的管理制度。①業(yè)主自主管理；②行業(yè)自律；③交通主管部門(mén)

（海事管理機(jī)構(gòu)）依法監(jiān)管；④海事管理機(jī)構(gòu)船舶管理處管理；⑤港航管理機(jī)構(gòu)管理

A.①；②；③；④；⑤

B.①；②；④；⑤

C.①；②；③

D.①；③；④；⑤

正確答案：

C

15."安全教育"對(duì)船員來(lái)說(shuō)應(yīng)突出______教育。

A.人命價(jià)值的無(wú)限性及人員傷亡的社會(huì)后果

B.人身安全教育和健康的教育

C.心理教育和行為教育

D.安全對(duì)生命和經(jīng)濟(jì)效益的影響

正確答案：

B

16.平衡舵有利于（）

A.減小舵葉面積

B.減少舵機(jī)負(fù)荷

C.增大轉(zhuǎn)船力矩

D.增快轉(zhuǎn)舵速度

正確答案：

B

17.船舶在裝卸下列哪些貨物時(shí)，值班駕駛員應(yīng)通知大副到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督________.Ⅰ．重大件；Ⅱ．冷藏

貨；Ⅲ．一級(jí)危險(xiǎn)品；Ⅳ．特殊貨物

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C.Ⅰ～Ⅲ

D.Ⅱ～Ⅳ

正確答案：

B

18.下列哪些水域里應(yīng)遵守內(nèi)河避碰《規(guī)則》

A.長(zhǎng)江

B.黑龍江

C.烏蘇里江

D.以上都對(duì)

正確答案：

A

19.重油在各處的加熱溫度由高到低排序，正確的是：

A.霧化加熱器、日用油柜、沉淀柜

B.霧化加熱器、沉淀柜、日用油柜

C.日用油柜、霧化加熱器、沉淀柜

D.沉淀柜、日用油柜、霧化加熱器

正確答案：

A

20.在GMDSS系統(tǒng)中，A3海區(qū)是_____。

A.Inmarsat衛(wèi)星覆蓋區(qū)

B.南北緯70o以內(nèi)除A1、A2以外的海區(qū)

C.有DSC功能的高頻無(wú)線電岸臺(tái)覆蓋區(qū)

D.A4海區(qū)以外的區(qū)域

正確答案：

B

21.SOLAS公約關(guān)于船舶防火、探火和滅火的基本原則包括()。①保護(hù)脫險(xiǎn)或滅火通道；②抑制和撲滅

任何火災(zāi)；③將易燃貨物蒸發(fā)氣體著火的可能性減至最低程度；④將起居處所與船舶其他處所隔開(kāi)。

A.①③④

B.①②③

C.③④

D.①②③④

正確答案：

D

22.新造船舶開(kāi)航后的營(yíng)運(yùn)狀態(tài)除與建造質(zhì)量有關(guān)外，在輪機(jī)方面很大程度上取決于_______。

A.接船輪機(jī)人員的管理水平

B.輪機(jī)人員的配備數(shù)量

C.機(jī)務(wù)管理水平

D.公司決策人員的管理

正確答案：

A

23.柴油機(jī)上止點(diǎn)是指：

A.氣缸的最高位置

B.工作空間的最高位置

C.曲柄銷處于最低位置

D.活塞離曲軸中心線的最遠(yuǎn)位置

正確答案：

D

24.輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)新上船的輪機(jī)人員進(jìn)行安全教育時(shí)應(yīng)包括______等內(nèi)容。Ⅰ、樹(shù)立安全意識(shí)Ⅱ、崗位安全

規(guī)則Ⅲ、相應(yīng)的安全法規(guī)Ⅳ、應(yīng)知的安全知識(shí)Ⅴ、主副機(jī)安全操作要領(lǐng)

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

正確答案：

C

25.下列哪些情況下應(yīng)鳴放警告聲號(hào)

A.互見(jiàn)中任何一船無(wú)法了解他船的行動(dòng)

B.互見(jiàn)中任何一船無(wú)法了解他船的意圖

C.互見(jiàn)中懷疑他船的行動(dòng)是否足夠

D.以上均應(yīng)鳴放

正確答案：

D

26.機(jī)艙風(fēng)油應(yīng)急切斷裝置應(yīng)設(shè)在______,每______個(gè)月進(jìn)行一次試驗(yàn)并記錄,機(jī)艙天窗、煙囪百葉窗速

閉裝置，每_____個(gè)月進(jìn)行關(guān)閉試驗(yàn)并記錄。

A.機(jī)艙外/1/1

B.集控室及駕駛臺(tái)/2/3

C.集控室/3/6

D.機(jī)艙外/6/3

正確答案：

D

27.船舶保安計(jì)劃應(yīng)由()批準(zhǔn)。

A.船舶保安員

B.公司保安員

C.主管機(jī)關(guān)或經(jīng)授權(quán)的保安組織

D.船舶公司管理層

正確答案：

C

28.下列各項(xiàng)中，不屬于交流電的三要素之一的是________。

A.電壓幅值

B.電流幅值

C.功率

D.頻率

正確答案：

C

29.n500r／minV型機(jī)的特點(diǎn)：

A.結(jié)構(gòu)緊湊

B.有較低的單機(jī)功率

C.有較小的比重量

D.缸間距和整機(jī)長(zhǎng)度較短

正確答案：

B

30.關(guān)于量艙和取樣，下列說(shuō)法正確的是：

A.人應(yīng)站在下風(fēng)口

B.使用合成纖維做的量尺

C.以上都錯(cuò)。

正確答案：

C

31.客船應(yīng)配合碼頭應(yīng)做好客梯、安全網(wǎng)的搭拴工作，因此造成旅客傷亡的由（）負(fù)責(zé)。

A.碼頭

B.旅客

C.客船

正確答案：

C

32.柴油排號(hào)越高,其凝固點(diǎn)越低。

正確答案：

錯(cuò)誤

33.輪機(jī)長(zhǎng)在常規(guī)管理工作中應(yīng)負(fù)責(zé)_____。Ⅰ、編制輪機(jī)部船員培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施Ⅱ、保管輪機(jī)部

CMS項(xiàng)目清單Ⅲ、編制修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃Ⅳ、審核檢修記錄并親自分析測(cè)量結(jié)果

A.Ⅰ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

正確答案：

B

34.游艇出海遠(yuǎn)航，游艇駕駛?cè)藛T或者游艇俱樂(lè)部應(yīng)當(dāng)將向海事管理機(jī)構(gòu)備案。①將航行計(jì)劃；②船

員或者乘員的名單；③應(yīng)急聯(lián)系方式；④駕駛員年齡

A.①；②；③；④

B.①；②；③

C.①；②；④

D.①；③；④

正確答案：

B

35.油船惰氣系統(tǒng)中，惰氣風(fēng)機(jī)出口的溫度，若高于____,IGS停止運(yùn)行。

A.60℃

B.65℃

C.70℃

正確答案：

B

36.關(guān)于級(jí)差式活塞空壓機(jī)的以下說(shuō)法中錯(cuò)的是______。

A.一般是無(wú)十字頭式

B.活塞分上大下小二段，都設(shè)有密封環(huán)和刮油環(huán)

C.曲軸通常配有飛輪

D.每級(jí)都必須設(shè)安全閥

正確答案：

B

37.對(duì)于實(shí)施循環(huán)檢驗(yàn)的船舶，輪機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)是：Ⅰ、應(yīng)熟知當(dāng)年內(nèi)應(yīng)檢驗(yàn)的項(xiàng)目，這些項(xiàng)目安排在那

個(gè)月Ⅱ、驗(yàn)船師檢驗(yàn)前，應(yīng)安排好相關(guān)設(shè)備的解體與清潔Ⅲ、凡驗(yàn)船師檢驗(yàn)的項(xiàng)目輪機(jī)長(zhǎng)可以不在現(xiàn)場(chǎng)

Ⅳ、驗(yàn)船師到船進(jìn)行確認(rèn)檢查需要做效用試驗(yàn)的，必須安排操作人員

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

C.Ⅱ+Ⅳ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

正確答案：

B

38.帶油壓頂桿卸載裝置的活塞式制冷壓縮機(jī)頂桿伸出一半導(dǎo)致吸氣閥片敲擊有可能是因?yàn)?)

A.油壓太高

B.油壓不足

C.與油壓高低無(wú)關(guān)

D.油壓太高或油壓不足

正確答案：

B

39.舷側(cè)肋骨的主要作用是______

A.提高總縱強(qiáng)度

B.保證扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度

C.保證橫向強(qiáng)度

D.以上都是

正確答案：

C

40.渦輪增壓器的潤(rùn)滑方式有：

A.自身封閉式潤(rùn)滑

B.重力一強(qiáng)制混合循環(huán)潤(rùn)滑

C.利用曲軸箱油系統(tǒng)潤(rùn)滑

D.以上全部

正確答案：

D

41.輪機(jī)長(zhǎng)在填寫(xiě)輪機(jī)部航次報(bào)告時(shí)，________應(yīng)以甲板部航次報(bào)告為準(zhǔn)。

A.平均理論航速

B.航行里程

C.主機(jī)快車實(shí)際轉(zhuǎn)數(shù)

D.主機(jī)運(yùn)行時(shí)間

正確答案：

B

42.按照SOLAS公約規(guī)定，對(duì)機(jī)器處所有人值班的船舶，下列敘述哪些是正確的？()。①推進(jìn)機(jī)械在同

一個(gè)時(shí)間僅能同一處進(jìn)行遙控；②在這些處所可允許有相互連接的控制裝置；③每一處所應(yīng)有指示在何

處控制推進(jìn)機(jī)械的指示器；④駕駛室和機(jī)器處所之間的控制轉(zhuǎn)換只能在主機(jī)處所或主機(jī)控制室內(nèi)進(jìn)行。

A.①②③④

B.①②③

C.①②④

D.②③④

正確答案：

A

43.根據(jù)我國(guó)"船舶安全管理體系認(rèn)證規(guī)范"的規(guī)定，船級(jí)社對(duì)船舶的安全管理體系的審核有下列哪幾

種？()。①初次審核；②中間審核；③換證審核；④附加審核。

A.①②③④

B.①②③

C.②③④

D.①③④

正確答案：

A

44.下述船舶營(yíng)運(yùn)狀態(tài)中易于發(fā)生中拱變形的是______

A.中機(jī)型船輕載，波峰在船中

B.中機(jī)型船滿載，波谷在船中

C.尾機(jī)型船，首尖艙加壓載，波峰在船中

D.A，B，C均會(huì)產(chǎn)生

正確答案：

C

45.排氣口和掃氣口分別設(shè)在氣缸中部相對(duì)兩側(cè)，這種類型的氣缸是：

A.橫流掃氣式柴油機(jī)氣缸

B.直流掃氣式柴油機(jī)氣缸

C.回流掃氣式柴油機(jī)氣缸

D.半回流掃氣式柴油機(jī)氣缸

正確答案：

A

46._____是屬于按推進(jìn)動(dòng)力分類的船舶

A.螺旋槳船

B.平旋推進(jìn)器船

C.噴水推進(jìn)船=

D.電力推進(jìn)船

正確答案：

D

47.可以代表船舶簽署并提交保安聲明的人是()。①SS0；②船長(zhǎng)；③CS0；④RSO。

A.②③④

B.①②④

C.①②

D.①②③④

正確答案：

C

48.在下列各項(xiàng)工作中不是輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)范疇的是：

A.負(fù)責(zé)審核修船計(jì)劃和航次修理計(jì)劃

B.核算燃潤(rùn)料消耗

C.負(fù)責(zé)制訂預(yù)防檢修計(jì)劃并指導(dǎo)預(yù)防檢修計(jì)劃的實(shí)施

D.主持輪機(jī)部安全活動(dòng)