瀘州城西客運站建設(shè)項目環(huán)境影響報告

瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所1國環(huán)評證建設(shè)項目環(huán)境影響報告表 (公示本)瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所2《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》編制說明《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表》由從事環(huán)境影響評價工作資質(zhì)的單位編制。1.項目名稱——指項目立項批復(fù)時的名稱，應(yīng)不超過30個字(兩個英文2.建設(shè)地點——指項目所在地詳細地址，公路、鐵路應(yīng)填寫起止地點。3.行業(yè)類別——按國標(biāo)填寫。4.總投資——指項目投資總額。5.主要環(huán)境保護目標(biāo)——指項目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點等，應(yīng)盡可能給出保護目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。6.結(jié)論和建議——給出本項目清潔生產(chǎn)、達標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說明本項目對環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時提出減少環(huán)境影響的其他建議。8.審批意見——由負責(zé)審批該項目的環(huán)境保護行政主管部門批復(fù)。瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表/瀘市發(fā)改基礎(chǔ)[2013]760號碼 (G5441) (約132畝)13373.46(K=15.18%) (萬元)82.17(萬元).7評價經(jīng)費(萬元)/6年4月渝三省一市結(jié)合部，是長江上游及毗鄰地區(qū)的重公安戶籍登記總?cè)丝跒?05.21萬人，2012年營運車輛29198輛，其中瀘州客運站(廣場車站)地處瀘州中心城區(qū)太平街66號，現(xiàn)狀日均發(fā)班量220多輛，占地客運站(廣場車站)已經(jīng)迫在眉睫。根據(jù)《瀘州公路樞紐布局規(guī)劃(2001-2015)》瀘州客運站(廣場車站)將整體搬遷至城西客運站。州市公路運輸樞紐總體規(guī)劃(2007-2020)》瀘州市規(guī)劃有4個客運站，其中瀘州客瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所3瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表經(jīng)濟發(fā)展將發(fā)揮重要的作用。該項目選址位于西城大道和南北大道以西規(guī)劃32米道路西南角，距離納黔高速公路瀘州西為。，該項目環(huán)境影響報告表編制工作。內(nèi)容瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所4瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表濟指標(biāo) (%) (1)站房部分08.31m2 (2)配套商業(yè)部分 (3)司乘旅館部分23.22m251 (4)車庫部分 (5)設(shè)備用房部分 (6)附屬用房部分 (7)地下公共車道、過道86.46 (1)地上建筑面積 (2)地下建筑面積49.80m222 (1)長途發(fā)車個 (2)長途到達個 (3)長途停車238個 (1)公交始發(fā) (2)公交到達4個 (3)公交停車三、出租車 (1)出租車發(fā)車 (2)出租車到達個 (3)出租車候車 (1)地面停車個 (2)車庫停車460個20.37%m瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所5瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表規(guī)模1225908.31m238381.03m2424123.22m257041.96m264300m2722700m289工程投資概算0.86%。員及工作制度次及發(fā)車路線量預(yù)測瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所6瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表表1-3城西客運站各交通方式需求預(yù)測結(jié)果(人次/日)劃。組成、物耗、能耗列表瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所7成表模環(huán)境問題/建筑面積25908.31m224123.22m2環(huán)境燒廢氣業(yè)用房2F，建筑面積客運站房的飲服務(wù)、辦公、賓附屬用房2576.09m2內(nèi)設(shè)置洗，清洗進水及供駕駛樓車場、車場V柜，低壓配電系統(tǒng)采用TN-S系統(tǒng)配電電機房KW的柴油發(fā)源存風(fēng)險1層定3臺3t的燃氣鍋爐(2用1備)瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所8氣系統(tǒng)設(shè)施供電、供氣///水統(tǒng)處理后就近排至市政污水管網(wǎng)館1層1層點制設(shè)置池處理系統(tǒng)能源消耗表名稱來源tt磚3m2m管、扣件//度水3mt/at/at/at/at/at/a電萬度/a萬m3/a7.07水萬m3/a95瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所9套1/////套1臺臺臺臺5套1//套1套1////w3t(2用1備)套1套套1臺1臺3 (1)站房 (2)司乘旅館用房室等；二、三層設(shè)置了賓館休閑、賓館瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所10瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表 (3)配套商業(yè)用房要提供餐飲服務(wù)、娛樂休閑、辦公、會議等。 (1)車輛維修中心 (2)洗車檢測樓 (3)長途車安檢樓m報 (4)公交車洗檢修樓的維修中心和洗車檢測等附屬設(shè)施。 (1)給排水給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)。Mpa1根DN200的給水管，分別對客運站內(nèi)站房、司乘旅館、配套商業(yè)用房、輔助用房進行供水，并形狀布置。2)排水工程技術(shù)研究所11 (2)電氣設(shè)計統(tǒng)a筑物外。2)照明系統(tǒng)a3)有線電視系統(tǒng)等信號源的現(xiàn)狀、發(fā)展和經(jīng)濟條件確定，并預(yù)留2~3個頻道。4)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所12a系統(tǒng)b.消防聯(lián)動控制控；切斷有關(guān)部位非消防電源；接通火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志。c電機提供，另外，火災(zāi)電池，保證系統(tǒng)供電的可靠性。5)電話通信系統(tǒng) (3)消防系統(tǒng)2)室內(nèi)消火栓系統(tǒng)和自動噴淋系統(tǒng)均采用臨時高壓給水系統(tǒng)。 (4)無障礙設(shè)計立體交叉等路口設(shè)置緣石坡道；2)在室外道路人行道處設(shè)盲道；3)人行通道應(yīng)設(shè)輪椅坡道和安全梯道在坡道和梯道兩側(cè)應(yīng)設(shè)扶手；4)停車車位的一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于1.2m的輪椅通道；于1∶50；6)檢票口輪椅通道設(shè)置不小于0.9m；7)商業(yè)服務(wù)區(qū)、行李托運提取寄存、售票廳、安檢通道、旅客候車廳走道不小于1.8m；上述設(shè)置無障礙設(shè)計應(yīng)符合《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》(JG50-2001)規(guī)范要求。 (5)綠化工程瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所13，提高廣場品位。本項目屬城市基礎(chǔ)設(shè)施—汽車客運站的建設(shè)，項目的建設(shè)符合《國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (2011年本)(2013年修正)》鼓勵類第二十四條第3款“汽車客貨運站、城市公交站”。因此，本西新城控制性詳細規(guī)劃圖(附圖9)可知，本項目用地為城西新城規(guī)劃的交通站場用地，符合城西新城規(guī)劃的要求。瀘州市國土資源局出具了本項目的用地預(yù)審意見(瀘市國土資函[2013]221號)，《瀘州市中心城區(qū)土地利用總體規(guī)劃(2006-2020年)》。同時，根據(jù)《瀘州公路運輸樞紐總體規(guī)劃》(附圖10)瀘州市規(guī)劃有4個客運站，城西客運州市城市發(fā)展規(guī)劃和瀘州市國家公路運輸樞紐總體規(guī)劃。分析西新城控制性詳細規(guī)劃圖(附圖9)可知，其周邊地塊規(guī)劃從圖上分析來看，項目北側(cè)鄰接已建的于客流集結(jié)和疏散。如下：瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所14一覽表外環(huán)境農(nóng)戶戶m道0m戶FF要經(jīng)營中、西餐，根據(jù)《飲食業(yè)環(huán)境保護技術(shù)規(guī)范》(HJ554-2010)的明確規(guī)定：“飲食業(yè)單位邊界與環(huán)境敏感目標(biāo)邊界水平間距不宜小于9米”根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，餐飲主要位m20m”的要求。情況及主要環(huán)境問題：瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所15瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表站(廣場車站)已經(jīng)迫在眉睫?，F(xiàn)有客運站基本情況見下表。情況表瀘州汽車站(廣場車站)26條220班950噸/月的環(huán)境問題狀況。與本項目有關(guān)的原有污染狀況主要為現(xiàn)乘車旅客產(chǎn)生的生活污水，按現(xiàn)有每天用水量約為t污水處理廠處理達標(biāo)后最終排入長江。氣生的汽車尾氣污染，現(xiàn)有客運站進出車輛汽車尾氣響城區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量狀況。瀘州客運站(廣場車站)毗鄰瀘州醫(yī)學(xué)院附屬醫(yī)院，位于交通繁重地段，進、出站口為一個出噪聲瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所16瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表表1-9現(xiàn)有客運站噪聲監(jiān)測表單位：dB(A)名稱監(jiān)測點014.4.14014.4.15 (廣場車站)1#現(xiàn)有車站東側(cè)紅線邊界.9.82#現(xiàn)有車站北側(cè)紅線邊界3#現(xiàn)有車站進出站口4#現(xiàn)有車站南側(cè)紅線邊界重，部分測點監(jiān)測值部分超出《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪主要為車站工作人員及乘客產(chǎn)生的生活垃圾，。瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所17瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表然環(huán)境社會環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況(地形、地貌、地質(zhì)、氣候、水文、植被、生物多樣性等)：合國改善人居環(huán)境最佳范例獎(迪拜獎)等榮譽，有四川省第一大港口和第三大航空港，城市。西南貌氣象瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所18瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所19特征要素18.3C43.2C-0.4C~340天NWs本項目客運站屬于城西新城范圍，城西新城全部由南郊水廠供水；排水體制采取雨后經(jīng)鴨兒凼污水處理廠處理后最終排入長江。瀘州市鴨兒凼污水處理廠于2010年建成，近期達到5萬m3/d處理能力，根據(jù)《瀘州市城市排水工程專項規(guī)劃(2012-2030)》(附圖12)可知本項目位于江陽區(qū)污水系統(tǒng)Ⅰ鴨兒凼污水處理廠進行處理。與本項目有關(guān)的長江河段水域功能為工農(nóng)業(yè)用水，環(huán)境功能為《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》 (GB3838-2002)Ⅲ類水域。然資源社會環(huán)境簡況(社會經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護等)：江陽區(qū)全區(qū)幅員650.17km2，轄10鎮(zhèn)、7個街道辦事處和一個景區(qū)辦事處，2012年2012年江陽區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值達285.96億元，較上年增加35.55億元，在全市7個縣增幅上方運行，延續(xù)高位增長態(tài)勢。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由2011年的6.0:64.5:29.5調(diào)整為2012年的5.8:65.3:28.9，三次產(chǎn)業(yè)對GDP的貢獻率分別為1.7%、瀘州市地處云、貴、川、渝四省(市)結(jié)合部，歷來為川南交通樞紐，現(xiàn)已形成以長2012年末江陽區(qū)全區(qū)境內(nèi)公路里程達849公里，其中等級公路達592公里，高速公。育、文化童入學(xué)率100%，有普通中學(xué)30所，在校學(xué)生41337人，成人教育、職業(yè)教育和特殊九年制義務(wù)教育?？茖W(xué)技術(shù)研究所20升。升上游建立最早城市之一，距今已有2000多年的歷價區(qū)域周圍無國家、省、市重點文物保護單位。科學(xué)技術(shù)研究所21瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表質(zhì)量狀況境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)：環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測數(shù)據(jù)由具有“兩證”資質(zhì)的瀘州市環(huán)境監(jiān)測中心站提供，所有數(shù)據(jù)均在地進行了環(huán)境空氣GB。特征污染物甲苯、二甲苯最大監(jiān)測值分別未超出《前蘇聯(lián)居住區(qū)大氣污染物最高允許濃度標(biāo)準》、《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準》 (TJ36-79)標(biāo)準限值，表明該區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量良好。 (GB3838-2002)中III類標(biāo)準限值的要求，項目評價河段地表水水質(zhì)基本滿足《地表水環(huán)》(GB3838-2002)III類標(biāo)準。質(zhì)量在地的區(qū)域晝、夜間噪聲監(jiān)測點，監(jiān)測方法按《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》(GB3096-2008)測試各個測點的等效A聲級。。 (GB3096—2008)中2類標(biāo)準的規(guī)定。綜上所述，地表水各項監(jiān)測項目值均符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》(GB3838-2002)中1的Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準限值；區(qū)域內(nèi)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀良好，能夠達到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》科學(xué)技術(shù)研究所22瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表 (GB3096-2008)中2類標(biāo)準的規(guī)定；環(huán)境空氣質(zhì)量符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準》(GB3095-2012)二級標(biāo)準規(guī)定。區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀能滿足其現(xiàn)有環(huán)境功能要求。主要環(huán)境保護目標(biāo)(列出名單及保護級別)：量應(yīng)達到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》(GB3096-2008)規(guī)定的2類標(biāo)準分布情況見下表：一覽表敏N然氣燃煙NWWmSmE水III類物NmNWWmSmE——險科學(xué)技術(shù)研究所23瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表科學(xué)技術(shù)研究所24瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表科學(xué)技術(shù)研究所25環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準1.環(huán)境空氣：執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準》(GB3095-2012)二級標(biāo)準。NO2PM10－PM2.5－2.地表水：項目周圍地表水執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》(GB3838-2002)III類標(biāo)準。水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準值(單位：mg/L)pHCrD6-9≤1.0≥5≤20≤0.05≤44a類標(biāo)準；道路紅線兩側(cè)區(qū)域35米外執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》(GB3096-2008)2類表4-3：環(huán)境噪聲標(biāo)準值(等效聲級LAeq：dB)標(biāo)準值晝間夜間 2類60504a類7055污染物排放標(biāo)準標(biāo)準》(GB8978-1996)CrDH (無量綱)500mg/L300mg/L/400mg/L30mg/L6-9餐飲油煙執(zhí)行飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(試行)(GB18483-2001)?？茖W(xué)技術(shù)研究所26限值表4-5：廢氣排放標(biāo)準(單位：mg/m3限值NOx評價標(biāo)準最高允許排放濃度(mg/m3)3.營運期間廠界噪聲：執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準》(GB12348-2008)中60dB(A)50dB(A)4.建筑施工噪聲：執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準》(GB12523-2011)噪聲限70dB(A)55dB(A)家有關(guān)規(guī)定進行處置?？偭靠刂浦笜?biāo)必NOx、煙塵、揮發(fā)性有機物(VOCS)。見下表：內(nèi)容CrNH3-N內(nèi)容NOx煙塵 (VOCS).3784NHN的總量控制指標(biāo)；大氣污染物總量控制指標(biāo)建議瀘州市環(huán)境保護局核實后下 裝修安檢 裝修安檢本工程施工流程為平整施工場地、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進而進行主體建筑施工，最后進行外復(fù)、綠化的停靠檢修，工藝流程見圖5-2：根據(jù)《四川省用水定額(2010年修訂稿)》項目各用水單元用水指標(biāo)見表5-1所示：科學(xué)技術(shù)研究所27瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表序號m3/d萬m3/am3/dm3/d1300L/床位·d0260L/人·d0304休閑娛樂(SPA健身、網(wǎng)吧)492m2.840.365餐飲(快餐、賓堂)0673輛(按長25%計)36070688//83m3/d計入司乘旅館用水量中09//07500/0026/3.98?？茖W(xué)技術(shù)研究所28瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表科學(xué)技術(shù)研究所29瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所30由其以及施工人員于施工期間產(chǎn)生的生活垃圾等。因子有：惡臭、車輛維修噴漆烤漆廢氣。清掏污泥。見下表：別表影響√√√√√√√√√√√√√×√√√×√√√√√√√√×√√√√√理措施分析：產(chǎn)生及治理措施：瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表來車往大氣污染源及污染物1填點2路3路4路 (1)施工期揚塵按照原國家環(huán)保總局2008年2月1日起執(zhí)行的《防治城市揚、工程產(chǎn)生不利影響。蓋。環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所31cm路線和時間進行物料、渣土、垃圾的運輸。⑦施工期間，應(yīng)在工地建筑結(jié)構(gòu)腳手架外側(cè)設(shè)置有效抑塵的密目防塵網(wǎng)(不低于2000割所造成的揚塵污染。⑧工地內(nèi)從建筑上層將具有粉塵逸散性的物料、渣土或廢棄物輸送至地面或地下樓層⑩根據(jù)《四川省大氣污染防治行動計劃實施細則》及《<瀘州市大氣污染防治行動計劃等措施。減少施工揚塵對周圍環(huán)境的影響。 (2)燃油廢氣料的利用率。 (3)汽車尾氣責(zé)運輸建筑原材料，其產(chǎn)生的汽車尾氣對環(huán)境影響較小。 (4)裝修廢氣環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所32瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表的影響。影響。生活污水約為4050m3。染源及污染物1234SS250mg/L、CODCr：480mg/L、BOD5：267mg/L集處理。dB(A)~8476~86~8675~9095~100100~115100~105~10580~90100~110環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所33瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表90~95100~110100~115交通運輸車輛噪聲80~89的位置。對相對固定的機械設(shè)備盡可能的設(shè)置操作棚。加設(shè)減震基礎(chǔ)；對各類裝卸、敲打噪聲加強管理。固體廢物污染源分析及治理措施t不活垃圾，約16.2t。 (1)建筑垃圾 (2)生活垃圾環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所34環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所35。搬遷及安置影響分析搬遷，不存在社會矛盾和環(huán)境問題。生及治理措施：場機動車尾氣、垃圾收集點惡臭以及車輛維修噴漆烤漆廢氣等。 (1)鍋爐燃燒廢氣臺3t/h燃氣鍋爐(兩用一備)，單臺3t/h燃氣鍋爐的最大用氣量為240m3/h，鍋爐每天運行NOXSO。含量≤mgm污系數(shù)進行分析，廢氣產(chǎn)生情況見表5-7。況一覽表 (GB13271-2001)氣06m3/a——mg/m30.376kg/萬m3-氣tagmNOXaa (2)餐飲廢氣瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所36客10%計算)。每年運營365天，天然氣消耗量按0.09m3/(人·d)計，則每年天然氣消耗量則油煙產(chǎn)生量為1.2kg/d(438kg/a)。污系數(shù)數(shù)據(jù)計算(取自《環(huán)境影響評價工程師職業(yè)資格登記培訓(xùn)教材燒廢氣污染物產(chǎn)生量一覽表NOxa—kga放標(biāo)準》(GB18483-2001)中規(guī)定的最高允許排放濃度2mg/m3，油煙經(jīng)凈化處理后通過內(nèi)置煙道由司乘賓館樓頂高空排放，油煙排口距離最近敏感點(項目南側(cè)農(nóng)戶)約41m，符合 (3)汽車尾氣NOCO、58環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所37表5-9各種機動車尾氣污染物排放系數(shù)單位：g/km·輛NOX.72676況見下表：NOX803實施相當(dāng)于歐洲II標(biāo)準的國家機動車污染物排放標(biāo)準第二階段限值，在此標(biāo)準的頒布實施V濃度與排放量應(yīng)視具體情況而定。大氣污染物排放量較小，對周圍大氣環(huán)境影響較小。目地下停車場停放車輛主要以小型汽車為主，屬于無組織排放，放濃度限值要求見下表：NOX產(chǎn)生量(kg/d)803濃度限值(mg/m3)34要求最低換氣量(m3/d)8.75×1067.93×1060.68×106該項目擬對地下停車場內(nèi)的空氣進行強制性機械通風(fēng)換氣，通風(fēng)時間為8h/d，按6次/h換氣，通風(fēng)口排放，項目地下車庫總換氣量至少應(yīng)達到8.75×106m3/d。故各污染物排放濃度分別為：NOX0.12mg/m3、CO2.72mg/m3、HC0.31mg/m3。車尾氣污染防治措施具有可行性。 (4)備用發(fā)電機尾氣1L)。見下表：機污染物排放情況NOX.60排放濃度mg/Nm3根據(jù)國家環(huán)境保護總局函《關(guān)于柴油發(fā)電機排氣執(zhí)行標(biāo)準的復(fù)函》(環(huán)函【2005】350環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所38瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表號)，備用發(fā)電機尾氣排放標(biāo)準執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準》(GB16297-1996)中新污染源大氣污染物排放限值，即SO2≤550mg/m3、NOx≤240mg/m3、煙塵≤120mg/m3和林格曼黑度小于1級。＃柴油屬清潔能源。其燃燒產(chǎn)生的廢氣污染物較少，可進一步降低對外環(huán)洗使用完后的發(fā)電機。 (5)垃圾收集點惡臭集點 (位于車輛維修中心1層)對項目區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生的垃圾進行收集，同時在每層樓及項目內(nèi)的主氣。體物質(zhì)。 (6)車輛維修噴漆烤漆廢氣擦掛需小面積噴漆的車輛補漆。該本項目使用的烤漆房是由房體(噴漆/烤漆室)，熱風(fēng)發(fā)生器(用箱環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所39瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表學(xué)技術(shù)研究所40組成及用量 (kg/a)主要成分比例(%)苯.7成及用量使用量(kg/a)主要成分比例(%)號溶劑油gaGB-1995)中相關(guān)限值要求。mh備的GB。因此，揮發(fā)性有機物的排放取以上措施，對操作工人和周圍環(huán)境影響不大。 (1)廢水產(chǎn)生情況業(yè)和地下車庫清洗水等，污水排放情況如下：瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表目類比資料，生活污水水質(zhì)為：CODCr400~480mg/L、BOD5150~200mg/L、SS200~250mg/L、氨氮30~35mg/L、動植物油80~100mg/L。水主要污染物種類、濃度及產(chǎn)生量表CrD.3m3/d/a/水m3/d/56t/aaata/tam3/d////982m3/a////ta (2)廢水治理措施及排放情況①生活污水的處理，與其他生活污水一并經(jīng)污水預(yù)處理池處理(環(huán)評建議污水預(yù)處理池總m)處理后達到《污水綜合排放標(biāo)準》三級排放標(biāo)準后排入市政污水管網(wǎng)，最終進入鴨兒凼污水處理廠進行二級生化處理，達到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準》 (GB18918-2002)表1一級B標(biāo)準后排放。見附件)。營運期生活污水排放情況見表5-16。學(xué)技術(shù)研究所41瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表活污水排放情況DNH3-Ndmglt/t/mglt/t/mglt/t/mglt/t/4.3.3768844.38。廢水處理措施本項目營運期間產(chǎn)生的停車場地面清潔廢水產(chǎn)生量為4982m3/a。經(jīng)隔油沉砂池(根據(jù)—長江，水體影響較小。施本項目采用隔油池+混凝沉淀+吸附過濾+膜處理+消毒處理后的汽車清洗廢水可達到《城市雜用水水質(zhì)》(GB/T18920-2002)車輛沖洗水質(zhì)標(biāo)準，可以實現(xiàn)循環(huán)利用，年總用水運處置，不得隨意外排。隔油池、沉淀池、吸附過濾裝置、膜處理裝置(用于處理洗車廢水)處理能力30m3/d，學(xué)技術(shù)研究所42學(xué)技術(shù)研究所43水水的治措施技術(shù)經(jīng)濟上有效可行。采用油水到《污水排放標(biāo)準》(GB8978-1996)三級標(biāo)準后排入城市污水管網(wǎng)，進入瀘州市城市污水處理廠集中放標(biāo)準》(GB8978-1996)一級標(biāo)準后排放。噪聲污染源分析及治理措施。 (1)主要設(shè)備噪聲GB學(xué)技術(shù)研究所44要設(shè)備噪聲排放及治理情況級果裝減震器、設(shè)備、吸聲、出風(fēng)口80dB(A)聲設(shè)備、機房隔聲、減震聲設(shè)備、機房隔聲、減震頂選用低噪聲設(shè)備、減震、隔聲設(shè)備、消聲器等風(fēng)管處安裝消聲設(shè)備，機房門為隔聲門，合理安排地面綠地處的排風(fēng)口(風(fēng)井)位置，避免管道震顫噪聲等。。GB8)2類標(biāo)準限值要求。 (2)機動車交通噪聲聲，汽車噪聲分為汽車喇叭聲、發(fā)動機輻射的噪聲、進氣噪聲、噪聲源強聲源運行狀況聲級[dB(A)]標(biāo)排放。均超過了50m防護距離的要求。因此，本項目擬采取有可行性。棄物污染源分析及治理措施以及污水處理設(shè)施產(chǎn)生的清掏污泥。 (1)生活垃圾a (2)餐廚垃圾餐廚垃圾產(chǎn)生量按1.5t/萬人·d計算，則本項目每天產(chǎn)生餐廚垃圾約0.3t(109.5t/a)。學(xué)技術(shù)研究所45小時內(nèi)交其收運?；髋欧趴谙掳苍O(shè)一個油滴收集器，收集廢油到定期清除，專人回收，禁止倒入下水道。 (3)汽車維修固廢根據(jù)《國家危險廢物名錄》(環(huán)保部令第1號，2008年8月1日施行)，廢機油及擦拭用廢抹布屬于廢礦物油(HW08)，廢活性炭屬于其他廢物(HW49)。容器內(nèi)，貼上明顯的警示標(biāo)識和警示說明。禁止在非貯存點(容器)傾倒和堆放，或?qū)⑽ｋU聯(lián)單管理辦法》規(guī)定辦理危險廢物轉(zhuǎn)移手續(xù)(例如：第四條危險廢物產(chǎn)生單位在轉(zhuǎn)移危險正聯(lián)及其余各聯(lián)交付運輸單位隨危險廢物轉(zhuǎn)移運行。第八條危險廢物接受辦法以及按月(季、年)轉(zhuǎn)移(頻次)計劃，建立危險廢物產(chǎn)生臺賬；要建有符合標(biāo)準的貯學(xué)技術(shù)研究所46理辦法》規(guī)定辦理危險廢物轉(zhuǎn)移手續(xù)。 (4)污水處理設(shè)施污泥根據(jù)類比，根據(jù)本項目污水處理設(shè)施的每日處理量(414.3m3/d)以及同類項目清掏污泥產(chǎn)生量(1.5L/m3-污水)類比，本項目污水處理設(shè)施清掏污泥產(chǎn)生量約為227m3/a，折算置。平面布置合理性分析項目位于瀘州市江陽區(qū)西城大道和南北大道以西規(guī)劃32米道路西南角，環(huán)境優(yōu)美，交運站的理想位置。為客運配套的餐飲、會議、培訓(xùn)、酒店等用房。 (1)交通組織：項目將各類車輛的出入口布置于不同的方向，使車行流線既互相聯(lián)系，車輛及社會車輛均利用北面15m寬通道作為車型的主要出入口，客運對外交通十分便捷。 學(xué)技術(shù)研究所47壓實處理。 (3)綠化及環(huán)保設(shè)施布置分析清運垃圾，不進入項目內(nèi)部，不會影響客運站的景觀和環(huán)境質(zhì)量。標(biāo)分考慮了清潔生產(chǎn)的內(nèi)容，主要采取的清潔生產(chǎn)防治措施如下： (1)使用清潔的材料、無害或者低毒、低害的原料，替代毒性大、危害嚴重的原料。 (2)清潔的能源排放學(xué)技術(shù)研究所48瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表 (3)先進的生產(chǎn)工藝為減少排污量，有效節(jié)約水資源，本評價要求業(yè)主對洗車廢水循環(huán)利用；本項目對油煙采用集氣罩+油煙凈化器處理，油煙凈化器效率達85%以上，能達到《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準》 (試行)(GB18483—2001)中相關(guān)要求。 (4)資源能源利用 (5)清潔的候車環(huán)境設(shè)h (6)有效的污染防治措施制建議指標(biāo)主要污染物為：見下表：學(xué)技術(shù)研究所49瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所50表5-19項目建設(shè)前后總量控制污染物排放情況單位：t/a內(nèi)容CrNH3-N內(nèi)容NOx煙塵 (VOCS).3784后瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所51及預(yù)計排放情況大氣污染物TSPmgm3圍濃度最高<1.0mg/m3NOX75mg/m3、0.158t/a137.35mg/m3、7.87t/a10.3mg/m3、0.59t/a75mg/m3、0.158t/a137.35mg/m3、7.87t/a10.3mg/m3、0.59t/aNOX0.38t/a8.68t/a1.0t/a0.38t/a8.68t/a1.0t/aNOX11.83kg/a115.63kg/a9.2kg/a>2mg/m311.83kg/a115.63kg/a9.2kg/a≤2mg/m3發(fā)電機NOX112mg/m3、0.004t/a15.5mg/m3、0.0006t/a146mg/m3、0.006t/a39mg/m3、0.0014t/a106.5mg/m3、0.004t/a112mg/m3、0.004t/a15.5mg/m3、0.0006t/a146mg/m3、0.006t/a39mg/m3、0.0014t/a106.5mg/m3、0.004t/a點//檢測樓4.0mg/m31.5mg/m3水污染物00m30CODCrNH3-N廢水量414.3m3/d480mg/L、72.6t/a35mg/L、5.29t/a廢水量414.3m3/d300mg/L、45.37t/a32mg/L、4.84t/a潔污水廢水量27.68m3/d廢水量27.68m3/d水廢水量23.36m3/d0固廢污染物00等59.9t/a0炭施噪聲機、攪拌機等施工機械70dB~115dB(A)卻塔、地下室空調(diào)機組、水dB(A)晝間≤60晝間≤50/環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所52生態(tài)環(huán)境影響(不夠時可另附頁)境的影響主要如下：削弱，如蓄水保土功能喪失等。變化與土地占用應(yīng)水土流失預(yù)測m57m2，導(dǎo)致土地退土順地形流失。水土流失量預(yù)測模式采用《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-地面水環(huán)境》(HJ/T2.3-93)推薦A24ReKeLISICtpIS=0.065+4.5I+65I2ILI=(0.0451I)mKe蝕因子，LI，p—侵蝕控制因子。mI間會保留一小部分植KeKe程系數(shù)1.30后，Ke=0.35。便于應(yīng)用，本次計算采用魯斯(Roose.E.)得出的降雨量與降雨侵蝕力Re=(0.50±0.05)×HmRe.55。造成的水土流失量約為349.8t。必要的水土保持措施進行防治；營運期隨著項目對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的修復(fù)而得到修復(fù)和改環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所53瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表影響分析環(huán)評要求的防治措施的前提下，項目施工期產(chǎn)生的對周圍環(huán)境空氣的影響在可接受的范圍m未完成拆遷的居民進行聲環(huán)境影響預(yù)測。源強確定為預(yù)測源強。準行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準》(GB12523-2011)標(biāo)準，項目的影響執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準》(GB12348-2008)中2類本環(huán)評采用的噪聲預(yù)測模式為《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則-聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)中半自環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所54lgrrLrrAdBAnL＝10lgi=1nL＝10lgi=1Li－第i聲源噪聲值，dB(A)；N－聲源個數(shù)。聲預(yù)測結(jié)果利用噪聲衰減公式預(yù)測出項目各施工工段的場界噪聲情況以及周圍敏感區(qū)噪聲預(yù)測結(jié)△L距離晝間夜間△L距離預(yù)測值標(biāo)準值預(yù)測值標(biāo)準值30300L環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所55瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表表7-2項目施工期噪聲對周圍敏感點聲環(huán)境影響預(yù)測結(jié)果單位：dB(A)貢獻值預(yù)測值距離貢獻值預(yù)測貢獻值預(yù)測值距離貢獻值預(yù)測值距離貢獻值預(yù)測值 (最近1戶) (最近2戶) (最近4戶)△L距離△L距離△L方6.46666664.760.7貢獻值預(yù)測值距離貢獻值預(yù)貢獻值預(yù)測值距離貢獻值預(yù)測值距離貢獻值預(yù)測值 (最近1戶) (最近2戶) (最近4戶)△L距離△L距離△L方060.66060.2060.66060.200.600.2達標(biāo)dBA果，加上綠化等措施后可滿足相關(guān)標(biāo)準要求。環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所56瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表由環(huán)衛(wèi)所負責(zé)清運至垃圾填埋場衛(wèi)生填埋，對外環(huán)境影響小。的影響不明顯。安置影響分析民搬遷，不存在社會矛盾和環(huán)境問題。生態(tài)環(huán)境的影響2)對臨時占用的場地和道路，在工程施工結(jié)束后，應(yīng)盡早進行跡地恢復(fù)。環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所57瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表對大氣環(huán)境的負影響分析水環(huán)境影響分析水價 (1)本項目噪聲源強分析聲類比狀況裝減震等震、墻dBAdBAdBA頂震、隔聲設(shè)備、消聲器等75dB(A)強管理65dB(A)A (2)噪聲影響預(yù)測模式環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所58環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所59oLr=Lr20lgr/rooLro——距聲源ro處(1m)的A聲級，dB(A)；m噪聲疊加公式：iidBA3)影響預(yù)測結(jié)果的貢獻值mmm疊加上各自噪聲源后的噪聲值預(yù)111.6.7277.6.73.9.9.2.64.6.6.85.2.26.1.4瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表 (4)噪聲影響結(jié)論影響輕微。固體廢物環(huán)境影響分析車輛噪聲是防治重點。根據(jù)成都市交通規(guī)劃勘察設(shè)計院2014年1月《瀘州城西客運站建設(shè)項目交通影響評價 (修訂稿)》結(jié)論及車輛進出站流線圖(附圖5)可知：根據(jù)建議方案的交通組織及改善措運站建設(shè)項目交通影響評價(修訂稿)》采取必要的優(yōu)化措施。根據(jù)我國環(huán)境保護法規(guī)和《關(guān)于加強城市建設(shè)項目環(huán)境影響評價監(jiān)督管理工作的通知》 (環(huán)辦[2008]70號)的要求，本次評價中需對本項目進行公眾參與工作。項目順利實施，避免項目建設(shè)和運營過程中出現(xiàn)污染糾紛。中的規(guī)定，在確定承擔(dān)本次環(huán)境影響評價工作后7日內(nèi)，組織公眾填寫了《建設(shè)項目環(huán)境保析環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所60瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所617-6公眾參與調(diào)查統(tǒng)計表序號1女2女823女—4男265女—6女7女8女9女男女男女男女—女男—男男持男—男男女持男—5女—女男—男—女—男—7-7被調(diào)查人員基本情況統(tǒng)計表性別年齡文化程度專男女下25~上39484 (%)公眾意見調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計表問題17002002您對項目所在區(qū)域的環(huán)境005003您是否了解在該地區(qū)擬建004您是從何種渠道了解該項74200環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所62瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表該項目對環(huán)境質(zhì)量造成的003616您認為施工期排放的哪些07027您認為本項目運營期哪些因素會對周圍環(huán)境帶來負30038本項目對發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟有007002 (1)從環(huán)保角度上看，有93%的被調(diào)查對象支持該項目；7%的被調(diào)查對象有條件贊成成。 (2)在項目建設(shè)所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀的問題上，83%的被調(diào)查對該公司建設(shè)所在區(qū)域設(shè)所在區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀很不滿意。 示對該地區(qū)擬建 對象通過網(wǎng)站了解；47%的被調(diào)查對象目的信息。 (5)在項目對環(huán)境質(zhì)量造成的危害/影響的問題上面，0%的被調(diào)查對象認為環(huán)境質(zhì)量造 (6)43%的被調(diào)查對象認為項目的施工期排放的污染物最大的是灰塵；50%的被調(diào)查對物最大的是噪聲；0%的被調(diào)查對象認為項目的施工期排放調(diào)查對象認為項目的施工期排放的污染物最大的是廢氣。環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所63環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所64 (7)10%的被調(diào)查對象認為該項目在營運期間廢氣會對周圍環(huán)境帶來負面影響；80%的被調(diào)查對象認為該項目在營運期間噪聲會對周圍環(huán)境帶來負面影響；0%的被調(diào)查對象認為該項目在營運期間污水會對周圍環(huán)境帶來負面影響；10%的被調(diào)查對象認為該項目在營運期間其他物質(zhì)會對周圍環(huán)境帶來負面影響。 影響的問題上，93%的被調(diào)查對象認為有正面影響；0%為無影響。的處理對本項目建設(shè)未提出要求和建議。，與環(huán)境保護協(xié)調(diào)發(fā)展。環(huán)境風(fēng)險評價是對建設(shè)項目建設(shè)和運行期間發(fā)生的可預(yù)測突發(fā)性事件或事故(一般不包害)引起有毒有害、易燃易炸等物質(zhì)泄漏，或突發(fā)事件產(chǎn)生的新的有毒和環(huán)境影響達到可接受水平。環(huán)境風(fēng)險評價應(yīng)把事故引起廠(場)界外人群的傷害、環(huán)境質(zhì)量的惡化及對系統(tǒng)影響的作重點。環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2004)和《重大危險源辨識》(GB18218-2009)，本項t瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表質(zhì)質(zhì)一二一一二二二二一一一一根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ/T169-2004)，環(huán)境風(fēng)險評價范圍為以機油m社會關(guān)注點一覽表13.7km(最近)2/m。設(shè)于專用的庫房內(nèi)。運輸途中管道，從而造成地表水體污染。桶破裂造成泄故發(fā)生的概率，減少事故的損失和危害。環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所65瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表程中①機油和柴油運輸采用貯瓶或貯桶密閉運輸，禁止超載；②禁止與其他易燃、易爆物拼車運輸；③危險物品的裝運應(yīng)做到定車、定人，并在其外包裝的明顯部位粘貼《危險貨物包裝，并嚴格按照危險品運輸相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。④卸料時應(yīng)設(shè)立必要的警戒距離。2)原料儲存過程中材料應(yīng)按照有關(guān)消防規(guī)范分類儲存，并配備必要的消防設(shè)施。質(zhì)單位回收處理。做好個人防護。3)原料使用過程中。理，盡可能切斷泄漏源，可用砂土或其他不燃材料吸附或吸收。2)火災(zāi)應(yīng)急措施。3)接觸急救措施環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所66吸吸，盡快就醫(yī)；洗眼睛； (1)危險源辨別及評價結(jié)果； (2)事故類型及可能造成的危害分析，環(huán)境污染危害范圍預(yù)測； (3)環(huán)境污染預(yù)防措施； (4)事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責(zé)分工； (5)最終以企業(yè)制定的應(yīng)急預(yù)案為準，并報瀘縣環(huán)境保護局等相關(guān)部門備案。環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所67瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表防治措施及預(yù)期治理效果稱理效果大氣污染物達標(biāo)排放氣放塵、油煙器處理后通過專用引至樓頂排放放空放點密閉措施達標(biāo)排放檢測樓置放水污染物隔油處理后回用氮現(xiàn)有生活設(shè)施BOD5池處理后經(jīng)污水管放庫江放固體廢物垃圾填埋場場垃圾填埋場外運處置抹活性炭外運處置施泥噪聲機、攪拌機等施工機械低噪聲設(shè)備、設(shè)置操作棚、安裝臨時隔聲屏障標(biāo)環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所68瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所69/建筑垃圾，應(yīng)及時清運，避免影響當(dāng)?shù)丨h(huán)境。 (3)水土保持措施應(yīng)與氣象部門保持密切聯(lián)系以便在降雨前采取必較目綠整體因地制期督促防治措施，對施工人員進行監(jiān)督管理，提高環(huán)保工作質(zhì)量，有大限度減少污染物的產(chǎn)生和排放。的產(chǎn)生，做好區(qū)域內(nèi)生態(tài)恢復(fù)工作，提高區(qū)內(nèi)綠化率。安排專人對項目內(nèi)生活垃圾進行清理，落實衛(wèi)生管理權(quán)限，做到生境科學(xué)技術(shù)研究所70圾填埋場處理，夏季應(yīng)在垃圾暫存間噴灑滅蠅除臭劑，減緩對部文件《關(guān)于有效控制城市揚塵污染的通知》要求文明施工，按照本環(huán)防治措施處理施工期、營運期產(chǎn)生的污染物，最大限度地改善區(qū)域內(nèi)的施)及投資估算表8-1環(huán)保設(shè)施(措施)及投資估算一覽表投資(萬元)/換氣量達到8.75×106m3/d/0.5/年//0m/場界安裝0使用吸聲、隔聲材料(包括鍋爐房、冷卻塔房、泵房等)/境科學(xué)技術(shù)研究所71埋/資化/灌結(jié)合0/.7/瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表 (1)產(chǎn)業(yè)政策的符合性導(dǎo)目錄(2011年本)(2013年修正)》鼓勵類第二十四條第3款“汽車客貨運站、城市公交 (2)規(guī)劃相符性分析瀘州市城西新城控制性詳細規(guī)劃圖(附圖9)可知，本項目用地為城西新城規(guī)劃的交通站瀘利用總體規(guī)020年)》。同時，根據(jù)《瀘州公路運輸樞紐總體規(guī)劃》(附圖10)瀘州市規(guī)劃有4個客運站，。 (3)項目選址合理性分析瀘州市城西新城控制性詳細規(guī)劃圖(附圖9)可知，其周邊地塊規(guī)劃從圖上分析來看，本m周邊的交通聯(lián)系緊m的農(nóng)戶。境科學(xué)技術(shù)研究所72瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表 (二)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀分析結(jié)論，量標(biāo)準》(GB3838-2002)III類水域標(biāo)準、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準》 (GB3095-2012)二級標(biāo)準和《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》(GB3096-2008)2類區(qū)標(biāo)準要求。 (三)環(huán)境影響分析結(jié)論 (1)水環(huán)境：處理池處理后經(jīng)當(dāng)響輕微。 (2)大氣環(huán)境廢氣污染物經(jīng)有效治理后，對區(qū)域大氣環(huán)境影響輕微。 (3)聲環(huán)境 (4)固體廢棄物產(chǎn)生的清掏污泥 (5)生態(tài)環(huán)境 (四)污染防治措施有效性分析結(jié)論應(yīng)將各項措施落實到實處。 (五)達標(biāo)排放結(jié)論 (GB12348-2008)中2類標(biāo)準。廢水、廢氣和噪聲均可實現(xiàn)達標(biāo)排放。境科學(xué)技術(shù)研究所73 (六)總量控制主要污染物為：見下表：單位：t/a內(nèi)容CrNH3-N內(nèi)容NOx煙塵 (VOCS).3784后 (七)清潔生產(chǎn)結(jié)論 (八)環(huán)境風(fēng)險評價結(jié)論的建設(shè)符合國家產(chǎn)擬采用的污染防治措施可使污染物達標(biāo)排放；在嚴格落實環(huán)境影響報告表提出的環(huán)保對污染物達標(biāo)排放的前提下，則從言，本項目在瀘州市江陽區(qū)西城大道建設(shè)是可行的。境科學(xué)技術(shù)研究所74境科學(xué)技術(shù)研究所75強內(nèi)人群活動的控制。瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表1總論則，影響問題，并結(jié)合本工程的特點，堅持以下原則與目的： 設(shè)。 (2)按“突出重點”的原則，針對工程的不同時段，各有側(cè)重地進行評價。 (1)《中華人民共和國環(huán)境保護法》 (2)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》 (3)《中華人民共和國噪聲污染防治法》 (4)《中華人民共和國清潔生產(chǎn)促進法》區(qū)域35m內(nèi)應(yīng)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》(GB3096-2008)中4類聲功能區(qū)4a類標(biāo)準，其余執(zhí)表1-1聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(GB3096-2008)類a類排放標(biāo)準果，為確保區(qū)域聲環(huán)境滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準》(GB3096-2008)中2類聲 瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所1瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表表1-2工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(GB12348-2008)類類等級 段評價時段分為施工期(2015年)和營運期(2035年)。范圍評價范圍為：瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所2瀘州城西客運站項目環(huán)境影響報告表瀘州市環(huán)境科學(xué)技術(shù)研究所