江蘇省監(jiān)理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)教程習(xí)題集教學(xué)課件2_第1頁
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文檔簡介

36、“不可能”這個(gè)字(法語是一個(gè)字),只在愚人的字典中找得到。--拿破侖。37、不要生氣要爭氣,不要看破要突破,不要嫉妒要欣賞,不要托延要積極,不要心動(dòng)要行動(dòng)。38、勤奮,機(jī)會(huì),樂觀是成功的三要素。(注意:傳統(tǒng)觀念認(rèn)為勤奮和機(jī)會(huì)是成功的要素,但是經(jīng)過統(tǒng)計(jì)學(xué)和成功人士的分析得出,樂觀是成功的第三要素。39、沒有不老的誓言,沒有不變的承諾,踏上旅途,義無反顧。40、對時(shí)間的價(jià)值沒有沒有深切認(rèn)識的人,決不會(huì)堅(jiān)韌勤勉。江蘇省監(jiān)理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)教程習(xí)題集江蘇省監(jiān)理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)教程習(xí)題集36、“不可能”這個(gè)字(法語是一個(gè)字),只在愚人的字典中找得到。--拿破侖。37、不要生氣要爭氣,不要看破要突破,不要嫉妒要欣賞,不要托延要積極,不要心動(dòng)要行動(dòng)。38、勤奮,機(jī)會(huì),樂觀是成功的三要素。(注意:傳統(tǒng)觀念認(rèn)為勤奮和機(jī)會(huì)是成功的要素,但是經(jīng)過統(tǒng)計(jì)學(xué)和成功人士的分析得出,樂觀是成功的第三要素。39、沒有不老的誓言,沒有不變的承諾,踏上旅途,義無反顧。40、對時(shí)間的價(jià)值沒有沒有深切認(rèn)識的人,決不會(huì)堅(jiān)韌勤勉。江蘇省監(jiān)理人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)教程習(xí)題集安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理工作(單選題、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定,“工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)(B)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)?!盇.檢査B.審查C.編寫D.批準(zhǔn)2《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定,“工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)(C)施工單位整改或暫時(shí)停止施工A.請求B建議C要求D洽商自從進(jìn)入高鐵時(shí)代以來,在鐵路企業(yè)的成人高等教育過程中不可避免地出現(xiàn)了一些新的情況、問題和矛盾。以目前面臨的新情況為基礎(chǔ)進(jìn)行大膽的創(chuàng)新,對目前已有的知識和已經(jīng)具備的能力進(jìn)行靈活地運(yùn)用,迎接發(fā)展過程中遇到的挑戰(zhàn),對難題進(jìn)行耐心破解,對未來嶄新的發(fā)展道路進(jìn)行不斷探索和開創(chuàng)。一、首先明確創(chuàng)新的動(dòng)力和初衷(一)成人高等教育在全新的形勢與任務(wù)中受到新的要求就目前的發(fā)展形勢來看,最為緊要的任務(wù)是將更多的專業(yè)人才培養(yǎng)并輸送到鐵路建設(shè)的一線,保證每一位工作人員的素質(zhì)獲得全面的提升。原鐵道部早在2009年就將《中長期鐵路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃方案》公布出來,作為一個(gè)全新的調(diào)整方案,重新制定了規(guī)劃目標(biāo):為了能夠與建設(shè)全面小康社會(huì)的目標(biāo)相吻合,要將鐵路網(wǎng)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,對結(jié)構(gòu)進(jìn)行不斷的完善,使得質(zhì)量與運(yùn)輸能力能夠得到快速的提高與擴(kuò)充,使得鐵路裝備擁有更高的水平。我們的目標(biāo),不僅是讓每一位鐵路受業(yè)人員能夠具備專業(yè)的鐵路知識與能力,可以進(jìn)行自我謀生,更重要的是通過學(xué)習(xí)使自己的人格更加完善,并形成與社會(huì)發(fā)展相一致的人生觀和價(jià)值觀,能夠?qū)崿F(xiàn)自身的全面進(jìn)步與發(fā)展。使得和諧鐵路、和諧社會(huì)的建成與發(fā)展能夠更加順利。由于這責(zé)任的艱巨和使命的神圣,要求我們對成人教育的工作思路進(jìn)行及時(shí)而快速的調(diào)整、改造和改進(jìn)。對鐵路成人高等教育進(jìn)行大膽創(chuàng)新和嘗試。[1](二)管窺鐵路發(fā)展現(xiàn)狀,明確當(dāng)前面臨的弊端和不利因素1.難以克服保守的觀念,重視程度不夠主要表現(xiàn)為沒有把握鐵路高等成人教育的重要戰(zhàn)略地位,沒有進(jìn)行長遠(yuǎn)的規(guī)劃和充足的資金投入,以及沒有對力量進(jìn)行合理的配置等問題。從問題的根源來看,筆者發(fā)現(xiàn)主要有以下幾個(gè)原因?qū)е逻@一問題。第一,根據(jù)目前的具體發(fā)展情況,嚴(yán)峻的安全運(yùn)輸形勢是擺在每一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)面前的不容疏忽的問題;第二,在對結(jié)果進(jìn)行考核時(shí),單純注重了運(yùn)輸安全工作,但是卻沒有意識到良好的教育培訓(xùn)對良好的考核結(jié)果的重要的支持作用;最后,對于鐵路成人教育來說,領(lǐng)導(dǎo)人之間具有很短的流轉(zhuǎn)周期和較快的流轉(zhuǎn)頻率,使得相應(yīng)單位無法穩(wěn)定地制定并落實(shí)出一個(gè)長遠(yuǎn)的人才培養(yǎng)方案和規(guī)劃。[2]2.僵化陳舊的體制機(jī)制對目前的情況進(jìn)行管窺,由于歷史原因繼承下來的鐵路培訓(xùn)和后來新建的具有較強(qiáng)專業(yè)性的培訓(xùn)基地也存在著一定的缺陷。尤其是涉及到面臨突發(fā)情況、培養(yǎng)實(shí)用性人才的體制機(jī)制方面,用來培訓(xùn)的機(jī)構(gòu)和專業(yè)的培訓(xùn)基地就更需要轉(zhuǎn)化方式,對培訓(xùn)的職能和使命與時(shí)俱進(jìn)的做出調(diào)整。從目前情況看,就全局方面來說,現(xiàn)有的體制機(jī)制適應(yīng)性較差,很難應(yīng)對新的使命和挑戰(zhàn)的需要。加上培訓(xùn)基地的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)設(shè)施都比較分散、陳舊,沒有機(jī)構(gòu)進(jìn)行充分的整合優(yōu)化,也沒有制訂長遠(yuǎn)的規(guī)劃和當(dāng)前具體的目標(biāo)任務(wù)。同時(shí),資金上的投入不足,獎(jiǎng)勵(lì)措施不完善等,都限制了鐵路成人教育的發(fā)展。3.日漸老化的鐵路人才隊(duì)伍當(dāng)前,發(fā)展模式正在迅速由粗放型發(fā)展向集約型發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期,面對日新月異的知識更新速度,鐵路的高速發(fā)展要求職工要掌握先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,尤其是高速鐵路的迅猛發(fā)展,對鐵路工作人員的素質(zhì)都要求比以前要有很大的提高才能適應(yīng)工作的需要?,F(xiàn)在的鐵路運(yùn)行過程中,對鐵路設(shè)備的科技化、信息化要求都非常高,這就需要嚴(yán)格遵守生產(chǎn)規(guī)程,制定科學(xué)合理的規(guī)章制度,要用盡可能少的時(shí)間來適應(yīng)工作,縮短適應(yīng)的周期,盡快勝任工作的需要。但在現(xiàn)實(shí)操作過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)指揮不協(xié)調(diào),工作出現(xiàn)斷層的事情,鐵路內(nèi)部不同的部門之間相互推諉扯皮,不能主動(dòng)溝通交流,本來一個(gè)很簡單的工作,處理起來各有各的章程,各有各的做法,最后導(dǎo)致了資源的重復(fù)浪費(fèi),標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一造成了工作效率的大大降低,最終受到損害的還是日漸凋零的鐵路事業(yè)和廣大的鐵路職工。[3]4.優(yōu)秀人才相對缺乏自我國開始發(fā)展鐵路事業(yè)以來,和社會(huì)上的其他行業(yè)相比,經(jīng)濟(jì)利益分配上不一致,與其他行業(yè)的收入差距越來越大,鐵老大的吸引力越來越小等因素的影響,鐵路干部職工的收入水平相對比較低,特別是隨著鐵路的不斷建設(shè)和擴(kuò)張,人員越來越多,而相關(guān)的福利待遇卻沒有明顯的提高。許多素質(zhì)高、能力強(qiáng)的優(yōu)秀人才在鐵路上待的時(shí)間長的話,往往會(huì)發(fā)現(xiàn)對自己未來的發(fā)展不利,發(fā)展的空間受到很大的制約,原來很多優(yōu)秀的鐵路職工也開始不斷轉(zhuǎn)行,去尋求更好的發(fā)展空間。與之相對應(yīng)的,許多優(yōu)秀的研究型、專業(yè)型人才也不愿意到鐵路上來發(fā)展,后續(xù)力量跟不上,骨干力量流失快,導(dǎo)致鐵路上的人力資源越來越少,鐵路成人教育的發(fā)展也越來越受到限制。二、做好創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略部署的幾點(diǎn)建議通過以上的分析來看,在未來的幾年乃至幾十年里,我國鐵路的發(fā)展是前所未有的,在科技、創(chuàng)新等方面都會(huì)有天翻地覆的變化。與其他的行業(yè)相比,鐵路也有其自身的優(yōu)勢和定位,在未來鐵路事業(yè)的發(fā)展中,我們必須站在歷史的新起點(diǎn)上,高標(biāo)準(zhǔn)制定發(fā)展戰(zhàn)略,完善切實(shí)可行的工作目標(biāo),做好發(fā)展定位,通過不斷創(chuàng)新鐵路成人教育的體制機(jī)制,進(jìn)行科學(xué)的謀劃,實(shí)現(xiàn)歷史的新跨越,這也是歷史發(fā)展的必然趨勢。[4](一)要?jiǎng)?chuàng)新思想觀念在當(dāng)前的發(fā)展過程中,我們必須把鐵路成人教育納入到鐵路事業(yè)的整體發(fā)展布局中去,創(chuàng)新思路,轉(zhuǎn)變觀念,勇于擔(dān)當(dāng),才能實(shí)現(xiàn)鐵路成人教育的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,重視人力資源的作用,大力引進(jìn)先進(jìn)的專業(yè)型人才,為我國鐵路事業(yè)的高速發(fā)展提供強(qiáng)大的人力資源保障。在進(jìn)行培訓(xùn)過程中,要與時(shí)俱進(jìn)地教授他們新的知識和內(nèi)容,緊緊圍繞鐵路發(fā)展的實(shí)際需要,通力合作,積極進(jìn)取,做好鐵路成人教育的創(chuàng)新發(fā)展,實(shí)現(xiàn)新的跨越。[5](二)要?jiǎng)?chuàng)新體制機(jī)制以史為鑒,可以明是非,在總結(jié)過去教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,我們必須經(jīng)常反思,認(rèn)真查找自身存在的差距和不足,為進(jìn)一步適應(yīng)鐵路的高速發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。在以后的工作中,要對現(xiàn)有的體制機(jī)制進(jìn)行改革和創(chuàng)新,在鐵路內(nèi)部進(jìn)一步優(yōu)化和改革鐵路成人教育的培訓(xùn)機(jī)制。(三)創(chuàng)新教學(xué)方式方法鐵路成人教育由于其職業(yè)的特殊性,鐵路專業(yè)大學(xué)在對鐵路人才進(jìn)行培養(yǎng)時(shí),要充分利用電腦、多媒體等先進(jìn)的手段,采用互動(dòng)式教學(xué)的方式,讓培訓(xùn)人員多自己主動(dòng)參與。要抓住鐵路工作中的重點(diǎn)環(huán)節(jié),從實(shí)際出發(fā),選擇素質(zhì)高的老師,注重提高學(xué)生的實(shí)踐能力,將鐵路承認(rèn)教育充分與鐵路發(fā)展實(shí)際情況相接軌,嚴(yán)格培訓(xùn)的各個(gè)過程,實(shí)現(xiàn)鐵路成人教育的創(chuàng)新發(fā)展。三、小結(jié)總而言之,在確定鐵路成人教育系統(tǒng)的方針、政策時(shí),要從鐵路整體的經(jīng)營方略找到立足點(diǎn),所以,教育工作的開展都要充分考慮到鐵路的中心工作和未來發(fā)展的需要,對這一行業(yè)要主動(dòng)適應(yīng),并提供主動(dòng)的服務(wù)。將培養(yǎng)人才對企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和面向社會(huì)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,把中等和高等的職業(yè)教育相結(jié)合,完善函授和專升本等學(xué)歷教育,使得當(dāng)今的鐵路運(yùn)輸企業(yè)的成人教育更加成熟與完善。[6]【隨著我國人口出生率的逐年降低、農(nóng)村城鎮(zhèn)化速度加快以及國家教育政策的指引,農(nóng)村人口減少,在一些農(nóng)村小學(xué)出現(xiàn)了大量的“小班”,為推廣“小班化教學(xué)”提供了可能性。小班化教學(xué)對農(nóng)村小學(xué)階段教育的發(fā)展有著重要的價(jià)值。但,現(xiàn)階段在我國農(nóng)村開展小學(xué)小班化教學(xué)仍面臨許多難題。為此,本文從經(jīng)費(fèi)投入、教學(xué)理念、課堂教學(xué)策略、教學(xué)評估等方面提出深化小班化教育在農(nóng)村小學(xué)進(jìn)行推廣應(yīng)用的有效措施。一、農(nóng)村小學(xué)開展小班化教育的優(yōu)勢條件(一)生源量減少。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國人口政策的實(shí)施,我國農(nóng)村地區(qū)人口出生率不斷降低,城鎮(zhèn)發(fā)展使農(nóng)村人口大量涌入城,市農(nóng)民人口大量減少,農(nóng)村小學(xué)規(guī)模逐年萎縮。具體表現(xiàn)如下:(二)農(nóng)村小學(xué)階段適齡兒童減少。據(jù)資料顯示,在0~14歲年齡段的兒童在中部地區(qū)的數(shù)量普遍減少,學(xué)齡兒童在總?cè)丝谥兴急壤掷m(xù)降低。農(nóng)村適齡兒童不斷流向城鎮(zhèn)。伴隨著大規(guī)模的人口遷移和農(nóng)村人口進(jìn)城務(wù)工,跟隨父母進(jìn)城的流動(dòng)兒童數(shù)量增加,導(dǎo)致農(nóng)村小學(xué)適齡兒童相對減少。另外,隨著農(nóng)民生活水平的提高,大量農(nóng)村父母把孩子送入城市學(xué)校中上學(xué),以接受高質(zhì)量的基礎(chǔ)教育。相應(yīng)的也必然導(dǎo)致農(nóng)村地區(qū)小學(xué)階段學(xué)生數(shù)量不斷減少。(三)教育政策改革。我國正在實(shí)行的基礎(chǔ)教育階段課程改革為農(nóng)村實(shí)施小班化教學(xué)帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。我國在剛頒布的《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020)》中明確將小班化教學(xué)確定為義務(wù)教育階段將要推行的重要目標(biāo),這就說明小班化教學(xué)是我國基礎(chǔ)教育改革的發(fā)展趨勢。小班化教學(xué)注重發(fā)揮學(xué)生的課堂主體性和創(chuàng)造性,以培育有個(gè)性的新時(shí)代人才為目標(biāo),倡導(dǎo)以學(xué)生為本的教學(xué)理念,將義務(wù)教育均衡發(fā)展目標(biāo)與課程改革的要求相結(jié)合,有利于進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)村義務(wù)教育階段學(xué)生綜合素質(zhì)的提高和深化農(nóng)村小學(xué)課程改革。(四)農(nóng)村教育人才的增多。隨著近年來我國高校的擴(kuò)招,每年有大量大學(xué)畢業(yè)生涌入社會(huì),高校畢業(yè)生的就業(yè)問題成為當(dāng)下社會(huì)亟需解決的問題。這其中不乏大量從農(nóng)村進(jìn)入大學(xué)的學(xué)生,如果對這些大學(xué)生進(jìn)行引導(dǎo)與培訓(xùn),用于填補(bǔ)小班化教學(xué)對教師資源的需求再合適不過,同時(shí)也解決了社會(huì)的一大難題。二、西部農(nóng)村小學(xué)小班化教學(xué)的實(shí)施措施(一)加大農(nóng)村地區(qū)小學(xué)教育的財(cái)政投入力度。屬于新課程改革的重要內(nèi)容,所以政府財(cái)政應(yīng)劃撥專項(xiàng)資金用于承擔(dān)小學(xué)小班化教育的經(jīng)費(fèi),發(fā)揮其在基礎(chǔ)教育財(cái)政投入的主渠道作用。其次,為了用于小班化教育經(jīng)費(fèi)利用的合理化、規(guī)范化,政府應(yīng)加強(qiáng)??顚S玫膿芸铙w制,強(qiáng)化資金投入監(jiān)督。(二)樹立全面發(fā)展的教育理念。首先,農(nóng)村小學(xué)教師必須革新教育理念,只有樹立面向全體學(xué)生、提高學(xué)生綜合素質(zhì)的現(xiàn)代教育理念,才能真正改變教學(xué)行為,提高教師適應(yīng)小班化教學(xué)的教學(xué)技能。大量開展有關(guān)小學(xué)小班化教學(xué)的理論學(xué)習(xí)活動(dòng),為農(nóng)村小學(xué)教師提供更多了解小班化教學(xué)的教學(xué)交流活動(dòng)和研討活動(dòng),及時(shí)對小班化教學(xué)的理論成果進(jìn)行演示促進(jìn)小學(xué)教學(xué)改革任務(wù)的推進(jìn);通過組織教學(xué)觀摩團(tuán)的形式,使農(nóng)村小學(xué)教師充分認(rèn)識到小班化教學(xué)的功能優(yōu)勢,對小班化教學(xué)的改革趨勢有了深刻的認(rèn)識,對我國課程改革中實(shí)施全面素質(zhì)教育和現(xiàn)代化教育起著積極的促進(jìn)作用。(三)實(shí)施以學(xué)生為主體的教學(xué)策略1.開展各種形式的教學(xué)活動(dòng)。改變傳統(tǒng)教學(xué)模式下僵化的組織形式,開設(shè)多種多樣符合小學(xué)兒童身心健康發(fā)展的教學(xué)活動(dòng),例如:角色扮演、游戲競賽、辯論互動(dòng)等,讓小學(xué)生在充滿樂趣與智慧的教學(xué)活動(dòng)中展示自己的獨(dú)特個(gè)性。輕松歡快的教學(xué)氛圍也有利于促使學(xué)生在課堂上養(yǎng)成積極轉(zhuǎn)動(dòng)大腦、勤于動(dòng)手、積極發(fā)問的習(xí)慣。2.合作共贏的教學(xué)模式。改變傳統(tǒng)教學(xué)模式下僵化的組織形式,培養(yǎng)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的主體地位,在輕松歡快、自由和諧的教學(xué)氛圍中展開小組團(tuán)隊(duì)合作學(xué)習(xí)。教師可根據(jù)課程內(nèi)容靈活設(shè)計(jì)一些要求團(tuán)隊(duì)合作的學(xué)習(xí)活動(dòng),在增進(jìn)同學(xué)之間人際交往的同時(shí)使小學(xué)課堂教學(xué)充滿趣味與歡樂,使學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作意識得到提高。3.優(yōu)化教學(xué)評估,實(shí)現(xiàn)全面提高。小班化教學(xué)的教學(xué)成果評估倡導(dǎo)多元化的評估方式,不僅關(guān)注學(xué)生在課堂上學(xué)習(xí)知識的多少,更加注重學(xué)生個(gè)性特征、情感體驗(yàn)、道德品質(zhì)等綜合素質(zhì)的提高。進(jìn)行分項(xiàng)考核評分。改變以往教師對學(xué)生學(xué)習(xí)能力和教師教學(xué)能力單一的評價(jià)模式,對所學(xué)課程分為幾個(gè)獨(dú)立課目進(jìn)行考核評分,使學(xué)生可以在自己擅長的科目中取得高分,滿足其對自我價(jià)值的肯定。同時(shí),細(xì)化到課目的教學(xué)評價(jià)可以使學(xué)生清楚地認(rèn)識到自己在學(xué)習(xí)過程中存在哪些不足,使教師也對自己的教學(xué)改進(jìn)目標(biāo)有了更清晰的認(rèn)識。學(xué)生進(jìn)行自主評價(jià)的形式。把課堂學(xué)習(xí)成果的評價(jià)權(quán)交給學(xué)生,對每次知識學(xué)習(xí)成果的考核分成多個(gè)維度,例如:上課專心程度、考試細(xì)心程度、知識掌握程度等評價(jià),以此對自己的學(xué)習(xí)歷程進(jìn)行綜合評價(jià),培養(yǎng)學(xué)生自我監(jiān)督與自我審查的意識??傊“嗷虒W(xué)是小學(xué)教學(xué)改革的必然趨勢,充分利用農(nóng)村地區(qū)“小班”的天然優(yōu)勢,逐步推進(jìn)小班化教學(xué),對實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)小學(xué)素質(zhì)教育有著十分重要的意義。[安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理工作(單選題、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定,“工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)(B)施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施或者專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。”A.檢査B.審查C.編寫D.批準(zhǔn)2《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定,“工程監(jiān)理單位在實(shí)施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)(C)施工單位整改或暫時(shí)停止施工A.請求B建議C要求D洽商3.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定,對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全事故隱患,“施工單位拒不整改或者不停止施工的,工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向有關(guān)主管部門(D)?!盇反映B.溝通C表示D.報(bào)告4根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定安全生產(chǎn)許可證的有效期為(C)年。施工企業(yè)在安全生產(chǎn)許可證的有效期內(nèi)未發(fā)生死亡事故的,經(jīng)原發(fā)證機(jī)關(guān)同意,安全生產(chǎn)許可證的有效期限可以延期(C)年。A.2、3B.3、2C.3、3D.2、25.《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定,超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程應(yīng)當(dāng)由施工單位組織專家論證會(huì)。專家組成員應(yīng)當(dāng)由(C)位及以上符合專業(yè)條件的專家組成。A.3B.4C.5D.66.《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》規(guī)定,開挖深度超過(C)m的基坑(槽)的

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