2023年高速公路監(jiān)理總結(jié)

中南省陸香店至天池山高速公路

路基工程工作總結(jié)

單位：XXX總監(jiān)辦

總結(jié)人:AQ

時間：2023年1月1日一2023年12月31日

十二月

2023年個人工作總結(jié)

時間過得真快,2023年就要過去了，2023年正在向我們走來。本

人年度監(jiān)理工作有成績、經(jīng)驗、收獲,也有局限性、差距，總結(jié)過去，

鞭策自我，以求上進(jìn)，以利工作。

這一年，在公司、總監(jiān)辦等領(lǐng)導(dǎo)大力支持和關(guān)心惠顧下，堅持“預(yù)

控、規(guī)范、科學(xué)、優(yōu)質(zhì)”的工作指導(dǎo)思想，牢固樹立“保證每一個業(yè)

主滿意”的服務(wù)宗旨，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，自覺服務(wù)努力加壓，盡心

盡職開展工作。

這一年,在路基專監(jiān)工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下，

本著“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則，順利地

完畢了本年度的監(jiān)理工作，現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作報告如下：

一、工程概況：

本工作區(qū)段為從K000+000"K1000+000,,全長10000km。其中路

基長度8435.84km,設(shè)計土石方開挖144億方、土石方填筑147

億方,路基土石方填筑工程98區(qū)本年度已基本完畢，完畢土石方填

筑104億方，占總填方量的71%。通道涵工程2023座，現(xiàn)在已開工1

500座,完畢1300座，圓管涵工程1200座，已開工700座,完畢600座，

通函工程計劃春節(jié)前完畢。

二、質(zhì)量控制：

在事前控制中所做的工作:在收到工程施工圖紙后，我就先進(jìn)行

熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖，明了施工過程的重要工藝流程、工程特點，

對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進(jìn)行記錄上報總監(jiān)辦,

根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG_F10-2023),《公路工

程質(zhì)量檢查評估標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF801-2023)、《公路橋涵施工技術(shù)

規(guī)范》_JTG_TF50-2023及業(yè)主的路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工指南，認(rèn)

真審查施工單位的路基、通涵首件工程施工組織設(shè)計,對質(zhì)量指標(biāo)、

質(zhì)量保證體系及安全技術(shù)措施嚴(yán)格把關(guān)，在施工技術(shù)方案上保證工程

質(zhì)量和不出現(xiàn)安全隱患，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。施工過程中對不符

合工程情況的及時規(guī)定施工單位整改，并監(jiān)督檢查施工單位的貫徹情

況，督促施工單位完善質(zhì)量、安全管理程序和管理制度，并監(jiān)督其有

效實行。規(guī)定各級施工人員持證上崗，檢查施工單位所使用圖紙的有

效性；對進(jìn)場材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)行審查。平常的巡視中，對發(fā)現(xiàn)

質(zhì)量、安全隱患及時口頭告知規(guī)定施工單位及時整改，不及時整改的

下發(fā)指令。及時對已驗收通過的施工部位予以簽認(rèn)，對監(jiān)理抽檢資料

及時匯總上報歸檔。以手機為依托嚴(yán)格工序驗收，模板安裝達(dá)不到澆

筑破規(guī)定的絕不開盤拌制碎。

根據(jù)業(yè)重規(guī)定的首件制工程，每項工程的第一次施工,都要按首

件制規(guī)定制定施工方案,進(jìn)行施工技術(shù)交底，在該項工程完畢后進(jìn)行

總結(jié)，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，對好的施工方案進(jìn)行推廣，并不斷完善施

工技術(shù)方案。這樣既保證了工程質(zhì)量,又使施工技術(shù)含量不斷提高。

地基解決及承載力檢測,路基清表后進(jìn)行地基承載力檢測，不符

合設(shè)計規(guī)定的現(xiàn)場根據(jù)觸探實驗定換填方案，保證地基承載力滿足設(shè)

計規(guī)定。路基填筑,砂巖填料質(zhì)量,最大顆粒不超過25cm,松鋪厚度

不超過40cm、平整度、工藝實驗、填筑寬度嚴(yán)格過程控制。

通涵工程加強做外觀控制，從進(jìn)場材料、碎拌制、鋼筋模板驗收、

碎澆筑振搗、養(yǎng)護(hù)等多方面進(jìn)行控制，破外觀質(zhì)量有很大提高，使結(jié)

構(gòu)物質(zhì)量達(dá)成了內(nèi)實外美。橋涵背回填，用級配碎石填筑，小型夯機

配合壓路機碾壓，壓實度有實驗人員檢測合格后方可填筑下一層，分

層壓實厚度不超過15cm。

及時核對工程形象進(jìn)度，如有偏差,及時規(guī)定施工單位調(diào)整改善,

增長相應(yīng)的施工機械和施工技術(shù)人員，以達(dá)成規(guī)定的施工進(jìn)度。

三、安全文明施工：

監(jiān)督施工單位對新進(jìn)場施工人員及時進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及交底,

教育考試合格才干進(jìn)場施。對進(jìn)場施工的設(shè)備機械履行報驗手續(xù)。對

各類特種作業(yè)人員進(jìn)行資格審查,具有特種作業(yè)上崗條件才干進(jìn)場施

工作業(yè)。規(guī)定施工單位對施工現(xiàn)場規(guī)范管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改

解決。在注重工程質(zhì)量的同時.，對各工點的安全工作也不放松，采用

口頭告知或書面形式提醒施工單位，做到質(zhì)量、進(jìn)度、安全同時抓。

按照總監(jiān)辦編寫的《安全監(jiān)理實行細(xì)則》，對每一工點進(jìn)行嚴(yán)格檢查，

保證安全施工不留隱患。

通過學(xué)習(xí)新安全生產(chǎn)法，努力樹立以以人為本、安全防止為主的

觀點，堅持“安全第一、防止為主、綜合治理”的方針，工作中發(fā)現(xiàn)

隱患及時整改，監(jiān)理在施工現(xiàn)場對于安全有不可推卸的職責(zé),做好平

常的安全檢查工作,督促施工單位進(jìn)行平常安全教育、技術(shù)工種的安

全技術(shù)教育和崗位安全技術(shù)交底工作。

四、內(nèi)業(yè)工作:

按照規(guī)定認(rèn)真記好監(jiān)理日記,進(jìn)行監(jiān)理資料的填寫管理工作,配

合監(jiān)理組和其別人員等對監(jiān)理資料進(jìn)行收集、整理和歸檔。監(jiān)理資料

是工程建設(shè)過程中，監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)控的真實記錄，是一項系統(tǒng)工程。它

牽涉到監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計單位等工程參建單位的

實質(zhì)性工作,是監(jiān)理工作科學(xué)化、規(guī)范化、法制化的標(biāo)志。監(jiān)理資料

反映監(jiān)理工作水平，是衡量、評估監(jiān)理工作的重要依據(jù)。

五、總結(jié)經(jīng)驗，展望未來：

新年的鐘聲即將敲響。我們要繼續(xù)努力，把業(yè)主的期