集中供汽項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告

附表建設(shè)項(xiàng)目污染物排放量匯總表①③④⑤⑥⑦廢氣煙塵00011.693t/a011.693t/a11.693t/a二氧化硫00010.022t/a010.022t/a10.022t/a氮氧化物00088.094t/a088.094t/a88.094t/a廢水COD0006.796t/a06.796t/a6.796t/aBOD50000.119t/a00.119t/a0.119t/aSS00015.103t/a015.103t/a15.103t/aNH3-N0000.767t/a00.767t/a0.767t/a一般工業(yè)固體廢物生活垃圾0006.6t/a06.6t/a6.6t/a清管廢渣0000.2t/a00.2t/a0.2t/a過濾器粉塵0000.1t/a00.1t/a0.1t/a危險(xiǎn)廢物00000000000000注：⑥①③④⑤⑦⑥①江西余林新能源有限公司新余高新區(qū)集中供汽項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響評價(jià)專題東莞市華威環(huán)?？萍加邢薰?020年6月PAGEPAGE200環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)應(yīng)以突發(fā)性事故導(dǎo)致的危險(xiǎn)物質(zhì)環(huán)境急性損害防控為目標(biāo)，對建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、預(yù)測和評估，提出環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防、控制、減緩措施，明確環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控及應(yīng)急建議要求，為建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防控提供科學(xué)依據(jù)。本評價(jià)根據(jù)環(huán)境保護(hù)部環(huán)發(fā)[2012]77號文《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評價(jià)管理防范環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的通知》和[2012]98號文《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范嚴(yán)格環(huán)境影響評價(jià)管理的通知》要求，并依據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169－2018），進(jìn)行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)。具體的評價(jià)工作流程如圖1所示。圖1環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)流程圖根據(jù)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的程序，結(jié)合該項(xiàng)目的特點(diǎn)，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)基本內(nèi)容包括風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢初判、風(fēng)險(xiǎn)識別、風(fēng)險(xiǎn)事故情形分析、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與評價(jià)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理等。本項(xiàng)目涉及的物質(zhì)主要為天然氣，屬易燃、易爆氣體。天然氣中主要物質(zhì)為烴類，烴類物質(zhì)中，以甲烷為主，其占天然氣94.08%（體積比）。本項(xiàng)目設(shè)置10臺200m3的LNG低溫儲罐，LNG罐體充裝量90%，LNG密度為425.5kg/m3，則本項(xiàng)目天然氣最大儲存量為765.9t。甲烷屬于《常用危險(xiǎn)化學(xué)品的分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB3690-92）中的氣相爆炸物質(zhì)，其爆炸極限范圍為5~15%（體積比），在爆炸極限范圍內(nèi)遇到火花和高溫可引起爆炸。當(dāng)空氣中甲烷濃度達(dá)到10%時(shí)，就使人感到氧氣不足；當(dāng)空氣中甲烷濃度達(dá)到25～30%時(shí)，可引起頭痛、頭暈、注意力不集中，呼吸和心跳加速、精細(xì)動作障礙等；當(dāng)空氣中甲烷濃度達(dá)30%以上時(shí)可能會因缺氧窒息、昏迷等。1.2.1危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性（P）分級（1）危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值（Q）計(jì)算所涉及的每種危險(xiǎn)物質(zhì)在廠界內(nèi)的最大存在總量與其在附錄B中對應(yīng)臨界量的比值Q。在不同廠區(qū)的同一種物質(zhì)，按其在廠界內(nèi)的最大存在總量計(jì)算。對于長輸管線項(xiàng)目，按照兩個(gè)截?cái)嚅y室之間管段危險(xiǎn)物質(zhì)最大存在總量計(jì)算。當(dāng)企業(yè)只涉及一種風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)時(shí)，該物質(zhì)的數(shù)量與其臨界量比值，即為Q。當(dāng)企業(yè)存在多種風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)時(shí)，則按下式計(jì)算：式中：q1,q2,...,qn——每種風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)的存在量，t；Q1,Q2,...,Qn——每種風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)的臨界量，t。當(dāng)Q＜1，風(fēng)險(xiǎn)潛勢為Ⅰ；當(dāng)Q≥1，將Q值劃分為（1）針對企業(yè)的生產(chǎn)原料、燃料、輔助生產(chǎn)原料等，對照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169－2018）中附錄B篩選環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)，項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)列表具體見表1。表1危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值（Q）匯總計(jì)算表序號名稱最大貯存量/在線量q（t）臨界量Q（t）q/Q1甲烷765.91076.59經(jīng)計(jì)算，本項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值（Q）為76.59。（2）行業(yè)及生產(chǎn)工藝（M）分析項(xiàng)目所屬行業(yè)及生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，按照下表評估生產(chǎn)工藝情況。具有多套工藝單元的項(xiàng)目，對每套生產(chǎn)工藝分別評分并求和。將M劃分為(1)

M>20；(2)

10<M≤20；(3)

5<M≤10；

(4)

M=5，分別以M1、M2、M3和M4表示。表2企業(yè)生產(chǎn)工藝過程評估行業(yè)評估依據(jù)分值企業(yè)得分備注石化、化工、醫(yī)藥、輕工、化纖、有色冶煉等涉及光氣及光氣化工藝、電解工藝（氯堿）、氯化工藝、硝化工藝、合成氨工藝、裂解（裂化）工藝、氟化工藝、加氫工藝、重氮化工藝、氧化工藝、過氧化工藝、胺基化工藝、磺化工藝、聚合工藝、烷基化工藝、新型煤化工工藝、電石生產(chǎn)工藝、偶氮化工藝10/每套0不涉及無機(jī)酸制酸工藝、焦化工藝5/每套0不涉及其他高溫或高壓，且涉及易燃易爆等物質(zhì)的工藝過程a，危險(xiǎn)物質(zhì)儲存罐區(qū)5/每套（罐區(qū)）0不涉及管道，港口/碼頭等涉及危險(xiǎn)物質(zhì)管道運(yùn)輸項(xiàng)目1港口/碼頭等100不涉及石油天然氣石油、天然氣、頁巖氣開采(含凈化)，氣庫(不含加氣站的氣庫)，油庫(不含加氣站的油庫)、油氣管線b(不含城鎮(zhèn)燃?xì)夤芫€)100不涉及其他涉及危險(xiǎn)物質(zhì)使用、貯存的項(xiàng)目55/a高溫指工藝溫度≥300℃，高壓指壓力容器的設(shè)計(jì)壓力（p）≥10.0MPab長途管道運(yùn)輸項(xiàng)目應(yīng)按站場、管線分段進(jìn)行分析合計(jì)--5/經(jīng)計(jì)算，本項(xiàng)目行業(yè)及生產(chǎn)工藝（M）各項(xiàng)指標(biāo)分值合計(jì)為5分，為M4。（3）危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性（P）分級根據(jù)危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值(Q)和行業(yè)及生產(chǎn)工藝(M)，按照下表確定危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性等級（P），分別以P1、P2、P3、P4表示。表3危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性（P）等級判斷危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值（Q）M1M2M3M4≥100P1P1P2P310≤Q＜100P1P2P3P41≤Q＜10P2P3P4P4本項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值（Q）為76.59，行業(yè)及生產(chǎn)工藝（M）為M4，由上表可知，項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性（P）為P4。1.2.2環(huán)境敏感程度（E）分級（1）大氣環(huán)境依據(jù)環(huán)境敏感目標(biāo)環(huán)境敏感性及人口密度劃分環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)受體的敏感性，共分為三種類型，E1為環(huán)境高度敏感區(qū)，E2為環(huán)境中度敏感區(qū)，E3為環(huán)境低度敏感區(qū)，分級原則見表4。表4大氣環(huán)境敏感程度分級表敏感程度類型大氣環(huán)境敏感性企業(yè)所屬類別E1周邊5km范圍內(nèi)居住區(qū)、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公等機(jī)構(gòu)人口總數(shù)大于5萬人，或其他需要特殊保護(hù)區(qū)域；或周邊500m范圍內(nèi)人口總數(shù)大于1000人；油氣、化學(xué)品輸送管線管段周邊200m范圍內(nèi)，每千米管段人口數(shù)大于200人/E2周邊5km范圍內(nèi)居住區(qū)、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公等機(jī)構(gòu)人口總數(shù)大于1萬人，小于5萬人；或周邊500m范圍內(nèi)人口總數(shù)大于500人，小于1000人；油氣、化學(xué)品輸送管線管段周邊200m范圍內(nèi)，每千米管段人口數(shù)大于100人，小于200人/E3周邊5km范圍內(nèi)居住區(qū)、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、科研、行政辦公等機(jī)構(gòu)人口總數(shù)小于1萬人；或周邊500m范圍內(nèi)人口總數(shù)小于500人；油氣、化學(xué)品輸送管線管段周邊200m范圍內(nèi)，每千米管段人口數(shù)小于100人E3企業(yè)周邊500m范圍內(nèi)人口總數(shù)小于500人，由大氣環(huán)境敏感程度分級表可知，本項(xiàng)目大氣環(huán)境敏感程度為E3。（2）地表水環(huán)境依據(jù)事故情況下危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏到水體的排放點(diǎn)受納地表水體功能敏感性，與下游環(huán)境敏感目標(biāo)情況，共分為三種類型，E1為環(huán)境高度敏感區(qū)，E2為環(huán)境中度敏感區(qū)，E3為環(huán)境低度敏感區(qū)，分級原則見表5~7。表5地表水環(huán)境敏感程度分級環(huán)境敏感目標(biāo)地表水功能敏感性F1F2F3S1E1E1E2S2E1E2E3S3E1E2E3表6地表水功能敏感性分區(qū)敏感性地表水環(huán)境敏感特征敏感F1排放點(diǎn)進(jìn)入地表水水域環(huán)境功能為Ⅱ類及以上，或海水水質(zhì)分類第一類；或以發(fā)生事故時(shí)，危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏到水體的排放點(diǎn)算起，排放進(jìn)入受納河流最大流速時(shí)，24h流經(jīng)范圍內(nèi)涉跨國界的較敏感F2排放點(diǎn)進(jìn)入地表水水域環(huán)境功能為Ⅲ類，或海水水質(zhì)分類第二類；或以發(fā)生事故時(shí)，危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏到水體的排放點(diǎn)算起，排放進(jìn)入受納河流最大流速時(shí)，24h流經(jīng)范圍內(nèi)涉跨省界的低敏感F3上述地區(qū)之外的其他地區(qū)表7環(huán)境敏感目標(biāo)分級分級環(huán)境敏感目標(biāo)S1發(fā)生事故時(shí)，危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏到內(nèi)陸水體的排放點(diǎn)下游（順?biāo)飨颍?0km范圍內(nèi)、近岸海域一個(gè)潮周期水質(zhì)點(diǎn)可能達(dá)到的最大水平距離的兩倍范圍內(nèi)，有如下一類或多類環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)受體：集中式地表水飲用水水源保護(hù)區(qū)（包括一級保護(hù)區(qū)、二級保護(hù)區(qū)及準(zhǔn)保護(hù)區(qū)）；農(nóng)村及分散式飲用水水源保護(hù)區(qū)；自然保護(hù)區(qū)；重要濕地；珍稀瀕危野生動植物天然集中分布區(qū)；重要水生生物的自然產(chǎn)卵場及索餌場、越冬場和洄游通道；世界文化和自然遺產(chǎn)地；紅樹林、珊瑚礁等濱海濕地生態(tài)系統(tǒng)；珍稀、瀕危海洋生物的天然集中分布區(qū)；海洋特別保護(hù)區(qū)；海上自然保護(hù)區(qū)；鹽場保護(hù)區(qū)；海水浴場；海洋自然歷史遺跡；風(fēng)景名勝區(qū)；或其他特殊重要保護(hù)區(qū)域S2發(fā)生事故時(shí)，危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏到內(nèi)陸水體的排放點(diǎn)下游（順?biāo)飨颍?0km范圍內(nèi)、近岸海域一個(gè)潮周期水質(zhì)點(diǎn)可能達(dá)到的最大水平距離的兩倍范圍內(nèi)，有如下一類或多類環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)受體的：水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)；天然漁場；森林公園；地質(zhì)公園；海濱風(fēng)景游覽區(qū)；具有重要經(jīng)濟(jì)價(jià)值的海洋生物生存區(qū)域S3排放點(diǎn)下游（順?biāo)飨颍?0km范圍、近岸海域一個(gè)潮周期水質(zhì)點(diǎn)可能達(dá)到的最大水平距離的兩倍范圍內(nèi)無上述類型1和類型2包括的敏感保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目廢水由工業(yè)園污水處理廠間接排放，地表水功能敏感性分區(qū)為較敏感F3，環(huán)境敏感目標(biāo)分級為S3，由地表水環(huán)境敏感程度分級表可知，本項(xiàng)目地表水環(huán)境敏感程度為E3。（3）地下水環(huán)境依據(jù)地下水功能敏感性與包氣帶防污性能，共分為三種類型，E1為環(huán)境高度敏感區(qū)，E2為環(huán)境中度敏感區(qū)，E3為環(huán)境低度敏感區(qū)，當(dāng)同一建設(shè)項(xiàng)目涉及兩個(gè)G分區(qū)或D分級及以上時(shí)，取相對高值。分級原則、地下水功能敏感性分區(qū)和包氣帶防污性能分級見表8~10。表8地下水環(huán)境敏感程度分級包氣帶防污性能地下水功能敏感性G1G2G3D1E1E1E2D2E1E2E3D3E1E2E3表9地下水功能敏感性分區(qū)敏感性地表水環(huán)境敏感特征敏感G1集中式飲用水水源（包括已建成的在用、備用、應(yīng)急水源，在建和規(guī)劃的飲用水水源）準(zhǔn)保護(hù)區(qū)；除集中式飲用水水源以外的國家或地方政府設(shè)定的與地下水環(huán)境相關(guān)的其他保護(hù)區(qū)，如熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源保護(hù)區(qū)較敏感G2集中式飲用水水源（包括已建成的在用、備用、應(yīng)急水源，在建和規(guī)劃的飲用水水源）準(zhǔn)保護(hù)區(qū)以外的補(bǔ)給徑流區(qū)；未劃定準(zhǔn)保護(hù)區(qū)的集中式飲用水水源，其保護(hù)區(qū)以外的補(bǔ)給徑流區(qū)；分散式飲用水水源地；特殊地下水資源（如熱水、礦泉水、溫泉等）保護(hù)區(qū)以外的分布區(qū)等其他未列入上述敏感分級的環(huán)境敏感區(qū)a不敏感G3上述地區(qū)之外的其他地區(qū)a“環(huán)境敏感區(qū)”是指《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)分類管理名錄》中所界定的涉及地下水的環(huán)境敏感區(qū)表10包氣帶防污性能分級分級包氣帶巖土的滲透性能D3Mb≥1.0m，K≤1.0×10-6cm/s，且分布連續(xù)、穩(wěn)定D20.5m≤Mb<1.0m，K≤1.0×10-6cm/s，且分布連續(xù)、穩(wěn)定Mb≥1.0m，1.0×10-6cm/s＜K≤1.0×10-4cm/s，且分布連續(xù)、穩(wěn)定D1巖（土）層不滿足上述“D2”和“D3”條件Mb：巖土層單層厚度K：滲透系數(shù)本項(xiàng)目地下水功能敏感性分區(qū)為不敏感G3，包氣帶巖(土)垂直滲透系數(shù)為3.63×10-5~2.36×10-5cm/s，巖土層單層厚度大于1m，包氣帶防污性能分級為D2，由地下水環(huán)境敏感程度分級可知，本項(xiàng)目地下水環(huán)境敏感程度為E3。1.2.3環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作等級（1）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢劃分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ/Ⅳ+級。根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目涉及的物質(zhì)和工藝系統(tǒng)的危險(xiǎn)性及其所在地的環(huán)境敏感程度，結(jié)合事故情形下環(huán)境影響途徑，對建設(shè)項(xiàng)目潛在環(huán)境危害程度進(jìn)行概化分析，按照表11確定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢。表11建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢劃分表環(huán)境敏感程度（E）危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性（P）極高危害（P1）高度危害（P2）中度危害（P3）輕度危害（P4）環(huán)境高度敏感區(qū)（E1）Ⅳ+ⅣⅢⅢ環(huán)境中度敏感區(qū)（E2）ⅣⅢⅢⅡ環(huán)境低度敏感區(qū)（E3）ⅢⅢⅡⅠ注：Ⅳ+為極高環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)由危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性（P）分級分析可知，本項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性（P）為P4，環(huán)境敏感程度（E）分級分析可知，本項(xiàng)目大氣環(huán)境敏感程度為E3，地表水環(huán)境敏感程度為E3，地下水環(huán)境敏感程度為E3。由建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢劃分表判定，本項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢為Ⅰ。（2）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作等級環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作等級劃分為一級、二級、三級。根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目涉及的物質(zhì)及工藝系統(tǒng)危險(xiǎn)性和所在地的環(huán)境敏感性確定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢，按照下表確定評價(jià)工作等級。風(fēng)險(xiǎn)潛勢為Ⅳ及以上，進(jìn)行一級評價(jià)；風(fēng)險(xiǎn)潛勢為Ⅲ，進(jìn)行二級評價(jià)；風(fēng)險(xiǎn)潛勢為Ⅱ，進(jìn)行三級評價(jià)；風(fēng)險(xiǎn)潛勢為Ⅰ，可開展簡單分析。表12評價(jià)工作等級劃分環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢Ⅳ、Ⅳ+ⅢⅡⅠ評價(jià)工作等級一二三簡單分析aa是相對于詳細(xì)評價(jià)工作內(nèi)容而言，在描述危險(xiǎn)物質(zhì)、環(huán)境影響途徑、環(huán)境危害后果、風(fēng)險(xiǎn)防范措施等方面給出定性的說明由表可知，本項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作等級最終確定為簡單分析。風(fēng)險(xiǎn)識別范圍包括風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)的貯存、運(yùn)輸全過程所涉及的風(fēng)險(xiǎn)和生產(chǎn)過程中涉及的處理處置設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)。物質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)包括生產(chǎn)所采用的原材料、產(chǎn)品及生產(chǎn)過程排放的“三廢”污染物等。設(shè)施風(fēng)險(xiǎn)包括生產(chǎn)主體設(shè)施、貯運(yùn)設(shè)施及環(huán)保設(shè)施事故風(fēng)險(xiǎn)等。1.3.1物質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)識別甲烷屬于《常用危險(xiǎn)化學(xué)品的分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB3690-92）中的氣相爆炸物質(zhì)，其爆炸極限范圍為5~15%（體積比），在爆炸極限范圍內(nèi)遇到火花和高溫可引起爆炸。當(dāng)空氣中甲烷濃度達(dá)到10%時(shí)，就使人感到氧氣不足；當(dāng)空氣中甲烷濃度達(dá)到25～30%時(shí)，可引起頭痛、頭暈、注意力不集中，呼吸和心跳加速、精細(xì)動作障礙等；當(dāng)空氣中甲烷濃度達(dá)30%以上時(shí)可能會因缺氧窒息、昏迷等。1.3.2生產(chǎn)系統(tǒng)危險(xiǎn)性識別生產(chǎn)系統(tǒng)危險(xiǎn)性識別首先參照本工程各生產(chǎn)裝置、儲運(yùn)設(shè)施、公用工程和輔助生產(chǎn)設(shè)施以及環(huán)境保護(hù)措施，由此可識別工程建設(shè)生產(chǎn)過程中的風(fēng)險(xiǎn)源。危險(xiǎn)單元是由一個(gè)或多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)源構(gòu)成的具有相對獨(dú)立功能的單元，一個(gè)獨(dú)立的危險(xiǎn)單元在事故狀況下應(yīng)可實(shí)現(xiàn)與其他功能單元的分割。本項(xiàng)目危險(xiǎn)單元為LNG儲罐區(qū)，結(jié)合各單元工藝流程，對各危險(xiǎn)單元的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行識別，并分析風(fēng)險(xiǎn)源的危險(xiǎn)性、存在條件和轉(zhuǎn)化為事故的觸發(fā)因素。表13擬建工程生產(chǎn)設(shè)施環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素識別物質(zhì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)類型環(huán)境要素影響擴(kuò)散途徑和可能影響方式天然氣泄漏大氣天然氣泄漏后直接進(jìn)入大氣環(huán)境，通過大氣擴(kuò)散對項(xiàng)目周圍環(huán)境造成危害，致使居民甲烷窒息火災(zāi)、爆炸大氣天然氣泄漏發(fā)生火災(zāi)事故，引發(fā)伴生污染物CO等進(jìn)入大氣環(huán)境，對項(xiàng)目周圍環(huán)境造成危害1.4.1LNG運(yùn)輸過程事故根據(jù)國內(nèi)危險(xiǎn)廢化學(xué)品公路運(yùn)輸事故的統(tǒng)計(jì)資料，分析本項(xiàng)目LNG運(yùn)輸過程中風(fēng)險(xiǎn)事故的類型及其發(fā)生概率。本項(xiàng)目LNG槽車公路運(yùn)輸?shù)奈锲窞橐兹家后w，運(yùn)輸過程中可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事故為LNG泄漏對事故發(fā)生地周圍環(huán)境和社會的影響。發(fā)生原因主要有兩類：一是LNG槽車本身原因引起，包括槽車安全設(shè)施、檢修、是否超載等情況；二是發(fā)生交通事故引起。根據(jù)前面有關(guān)LNG槽車的介紹，因其采取了嚴(yán)格的安全設(shè)計(jì)，只要嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸管理規(guī)定，一般在運(yùn)輸過程中因LNG槽車原因發(fā)生泄漏溢出事故的概率極低。而交通事故引發(fā)的LNG泄漏事故具有一定的隨機(jī)性，特別是道路拐灣處、上坡或下坡、鐵道路口、十字路口或T型路口等敏感路段容易發(fā)生。LNG槽車發(fā)生公路交通運(yùn)輸事故時(shí)，可能出現(xiàn)的情況下表。表14擬建工程生產(chǎn)設(shè)施環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素識別發(fā)生地點(diǎn)事故類型風(fēng)險(xiǎn)因素人口集中區(qū)交通事故LNG泄漏到地面，對周圍人群和建筑物構(gòu)成安全威脅，應(yīng)急不及時(shí)引發(fā)火災(zāi)或爆炸橋梁、水域交通事故LNG泄漏到水中，對河道中的船舶和水工建筑構(gòu)成安全威脅車輛易墜落區(qū)車輛墜落懸崖LNG泄漏到地面，對周圍人群和建筑物構(gòu)成安全威脅。應(yīng)急不及時(shí)引發(fā)火災(zāi)或爆炸LNG槽車運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故時(shí)，如果不發(fā)生破罐事件，因槽車設(shè)有緊急切斷閥和安全泄放閥，引發(fā)LNG泄漏事件發(fā)生的概率不高。在人口集中區(qū)發(fā)生破罐事件時(shí)，如能及時(shí)筑起圍堰并覆蓋泡沫，可避免大量LNG蒸發(fā)形成天然氣可爆炸氣團(tuán)。LNG屬易燃的危險(xiǎn)品，運(yùn)輸人員均經(jīng)過培訓(xùn)，具有及時(shí)應(yīng)對交通事故引發(fā)LNG泄漏的能力。1.4.2氣化裝置區(qū)及其儲罐事故因國內(nèi)外可供類比分析的LNG氣化站事故統(tǒng)計(jì)資料較少，要從氣化站的工藝過程、安全設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理方面綜合分析其風(fēng)險(xiǎn)事故類型。從氣化站工藝過程、設(shè)備及安全設(shè)計(jì)可知，氣化站的工藝過程簡單，閥門日常操作為自動控制，并設(shè)緊急手動球閥，發(fā)生事故時(shí)有雙重切斷措施，站內(nèi)管道上設(shè)有安全放散閥。氣化區(qū)內(nèi)的氣化器運(yùn)行壓力為中壓，要采用空溫氣化，氣化器后設(shè)溫度超限報(bào)警、連鎖關(guān)斷氣化器進(jìn)液管，管道上設(shè)安全閥；調(diào)壓器出口壓力超壓時(shí)自動切斷，并設(shè)安全放散閥超壓后安全放散，出站管均設(shè)電動閥，可在控制室迅速切斷，設(shè)超壓聲光報(bào)警。因此，上述兩個(gè)區(qū)域發(fā)生天然氣泄漏風(fēng)險(xiǎn)事故的概率不高。卸車臺操作頻繁，因操作失誤發(fā)生LNG和BOG泄漏的概率較高。發(fā)生原因較多，如操作人員對規(guī)程不熟、裝卸區(qū)出現(xiàn)明火、LNG和BOG接頭及軟管老化、槽車在卸車臺輸液輸氣管未徹底排盡時(shí)啟動發(fā)動機(jī)等。罐區(qū)LNG的儲存量大，雖然在儲罐設(shè)備選型、安全裝置、罐區(qū)平面布置、運(yùn)行管理上均嚴(yán)格按規(guī)劃要求進(jìn)行。但在儲罐檢修時(shí)如操作失誤，容易發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故，這類事故在罐區(qū)的發(fā)生概率較高。綜上所述，站內(nèi)發(fā)生概率相對較高的風(fēng)險(xiǎn)事故包括卸車時(shí)發(fā)生LNG和BOG泄漏，LNG儲罐在儲存、收發(fā)和檢修時(shí)發(fā)生LNG溢出或破罐事件。在上述事故中，卸車臺增壓器、連接頭以及LNG槽車的接口均設(shè)有緊急截?cái)嘌b置，當(dāng)泄漏事故發(fā)生時(shí)會自動截?cái)啵琇NG和BOG的泄漏量一般較小，影響范圍局限于站內(nèi)。罐區(qū)每個(gè)儲罐的體積為200m3，LNG的儲存量較大，在收發(fā)和檢修時(shí)如發(fā)生管道泄漏、穿孔和斷裂事故或破罐事故，LNG的溢出量較大。罐區(qū)儲罐發(fā)生LNG溢出時(shí)，會首先進(jìn)入圍堰內(nèi)，溢出到地面的LNG將吸收地面的熱量迅速氣化，形成天然氣蒸氣云團(tuán)與空氣混合，形成可燃的混物，并在溢出點(diǎn)附近及下風(fēng)向區(qū)域存在發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)區(qū)。如果遇到明火，會發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故，對儲罐造成破壞，引發(fā)更嚴(yán)重的泄漏事故。為防止LNG溢出后快速氣化，在罐區(qū)設(shè)有泡沫發(fā)生器，如及時(shí)對圍堰內(nèi)的LNG進(jìn)行覆蓋，從前面LNG運(yùn)輸過程泄漏事故發(fā)生后LNG氣化特征的分析可知，LNG氣化的數(shù)量不多。此外，如在溢出點(diǎn)附近及下風(fēng)向區(qū)域發(fā)生火災(zāi)，因天然氣的燃燒速率較慢，發(fā)生爆炸的概率不高，通過場站內(nèi)的消防設(shè)施可迅速滅火，造成儲罐受影響的概率不高。1.4.3門站裝置區(qū)及管線事故本項(xiàng)目管道輸送過程中可能發(fā)生管道破損事故，主要管道事故為：穿孔、斷裂。門站工藝裝置區(qū)運(yùn)行過程中可能發(fā)生管道破損、法蘭泄漏事故。1.4.4事故發(fā)生概率調(diào)查（1）行業(yè)事故調(diào)查與統(tǒng)計(jì)最大可信事故即所有發(fā)生概率不為零的事故中，對環(huán)境（或健康）危害最嚴(yán)重的重大事故。根據(jù)國內(nèi)同類行業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，液化天然氣生產(chǎn)、儲運(yùn)行業(yè)以設(shè)備、管道、貯罐破損泄漏等引起的事故出現(xiàn)比例最高，而造成設(shè)備破損泄漏的直接原因多為管道維修不善，未能定期檢修造成。以違反操作規(guī)程、操作失誤以及不懂技術(shù)操作等人為因素引起的事故出現(xiàn)比例較高。事故發(fā)生原因統(tǒng)計(jì)結(jié)果見下表。表15重大事故概率分類事故原因設(shè)備（貯罐、管道等）人為因素自然因素出現(xiàn)幾率（％）721216國際工業(yè)界通常將重大事故的標(biāo)準(zhǔn)定義為：導(dǎo)致反應(yīng)裝置及其它經(jīng)濟(jì)損失超過2.5萬美元，或造成嚴(yán)重人員傷亡的事故。根據(jù)業(yè)主提供的資料，項(xiàng)目裝置發(fā)生重大事故的概率很小，參照我國近年來各類天然氣設(shè)備事故概率，同時(shí)考慮到維護(hù)和檢修水平，本裝置重大事故概率擬定為10-5-10-6次/年，屬于很難發(fā)生。表16液化天然氣石油行業(yè)一般事故原因統(tǒng)計(jì)分析事故原因出現(xiàn)幾率%貯罐、管道和設(shè)備破損60廢氣處理系統(tǒng)故障10生產(chǎn)裝置爆炸0.5污水處理系統(tǒng)故障0.5其它29（2）類似典型事故調(diào)查①長輸管線近年來國內(nèi)的輸氣管道事故統(tǒng)計(jì)很難收集，也沒有權(quán)威部門的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，所以本節(jié)針對工程所處自然環(huán)境、工藝等特點(diǎn)，結(jié)合搜集的國內(nèi)事故案例，將對洪水沖蝕、第三方破壞及其他原因引起的典型事故案例進(jìn)行分析，同時(shí)本節(jié)還對輸氣管道投產(chǎn)初期的隱患進(jìn)行分析，以期對該工程起到一定的借鑒作用。表17擬建工程生產(chǎn)設(shè)施環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素識別時(shí)間事故管道名稱事故類型事故后果和原因1998.8.1陜京一線洪水沖蝕1998年8月1日，猶豫陜西府谷縣突降大雨，陜京一線257號樁附近地界川處管道被沖出，管道破裂漏氣，造成管道停輸66h。事故主要原因是對可能發(fā)生的洪水災(zāi)害估計(jì)不足，水工保護(hù)設(shè)計(jì)方案有缺陷。發(fā)生事故處河床坡度大，洪水近乎泥石流。穿越處2m以下為基巖，混凝土敷蓋層直接澆筑在管體上，但沒有與基巖形成一體。洪水沖出混凝土敷蓋層后，加大了對管體的荷載和沖擊力，造成管道破裂1999靖西線洪水沖蝕1999年洛河發(fā)生大洪水，位于山西省富縣附近的靖西線因洪水沖刷發(fā)生了斷裂，停輸70h，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。管道端口形狀呈不規(guī)則幾何形狀，為塑性斷裂。事故原因主要為洛河穿越段水沙條件不利于管道的安全；管道埋設(shè)位置不利；設(shè)計(jì)配重、埋深不合理。2004.10.6陜京一線第三方破壞2004年10月6日，神木縣高新生態(tài)農(nóng)場場長為了澆灌良種繁育基地，雇用一輛裝載機(jī)在陜京輸氣管線馬場梁段188#+549M處附近開挖一個(gè)蓄水池。18時(shí)20分許，裝載機(jī)駕駛員曹耀軍由于對天然氣管道標(biāo)識判斷有誤不慎將陜京輸氣管道撞開一個(gè)長8cm，寬6cm的口子，導(dǎo)致天然氣泄漏。18時(shí)30分許，搶修隊(duì)趕到現(xiàn)場將管道上下游閥門關(guān)閉，并對管內(nèi)天然氣采取排空措施。至7日凌晨1時(shí)54分，管道內(nèi)已基本無氣。2時(shí)許，管道搶修隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場搶修，8日凌晨1時(shí)正式進(jìn)氣。由于及時(shí)搶險(xiǎn)，措施得當(dāng)，本次事故未造成人員傷亡，未影響向北京正常供氣②LNG氣化站2012年8月24日下午13點(diǎn)30分許，黑龍江省哈爾濱市河曲街10號一個(gè)LNG氣化站工程項(xiàng)目發(fā)生爆炸事故，導(dǎo)致人員1死1傷。2012年5月26日凌晨4時(shí)許，信陽市淮濱縣三空橋鄉(xiāng)麻里村一家LNG氣化站工程項(xiàng)目突然發(fā)生爆炸。由于村內(nèi)道路狹窄，消防車輛無法進(jìn)入出事地點(diǎn)滅火，導(dǎo)致大火持續(xù)燃燒近8個(gè)小時(shí)，殃及房屋7間。造成一人死亡，據(jù)當(dāng)?shù)鼐酵嘎叮揕NG氣化站工程項(xiàng)目系無證經(jīng)營。1.5.1泄漏①管道根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169－2018）中附錄E，內(nèi)徑＞150mm的管道，當(dāng)泄漏孔徑為10%孔徑（最大50mm）時(shí)，泄漏頻率為2.4×10-6/(m·a)；全管徑泄漏時(shí)，泄漏頻率為1.0×10-7/(m·a)。一般而言，發(fā)生頻率小于10-6/年的事件都是極小概率事件，因此，本次評價(jià)不考慮全管徑泄漏事件，僅設(shè)定泄漏孔徑為10%孔徑的泄漏風(fēng)險(xiǎn)事故情形。本項(xiàng)目管道全長15km，泄漏孔徑為10%孔徑（最大50mm）時(shí)，泄漏頻率為2.4×10-3/(km·a)，故本管道工程發(fā)生事故總體水平為0.05次/a，相當(dāng)約20年發(fā)生一次，表明本項(xiàng)目在營運(yùn)期存在發(fā)生泄漏事故的可能，必須引起足夠重視。本工程無論從管材、防腐還是施工工藝方面，都達(dá)到了先進(jìn)水平，另外還必須最大限度地降低外部干擾、施工缺陷及材料失效等方面事故原因出現(xiàn)的可能，使管道能夠安全平穩(wěn)地營運(yùn)。②場站項(xiàng)目場站危險(xiǎn)源主要為LNG儲罐，根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》（HJ169-2018）附錄E中表E.1，儲罐發(fā)生直徑10mm泄漏的概率最大，泄漏頻率為1×10-4/a，根據(jù)全國化工行業(yè)統(tǒng)計(jì)，可接受的風(fēng)險(xiǎn)事故概率為4.0×10-4。可見，儲罐泄漏事故發(fā)生概率處于可接受概率范圍內(nèi)。1.5.2火災(zāi)、爆炸風(fēng)險(xiǎn)事故（1）管道火災(zāi)、爆炸據(jù)美國和歐洲的統(tǒng)計(jì)：所有干線輸氣管道事故中，小孔泄漏占80%，大孔泄漏占15%，破裂占5%。管道大孔泄漏事故引起火災(zāi)的可能性為2.7%，小孔事故引起火災(zāi)的可能性為1.9%，管徑小于406mm的管道破裂后火災(zāi)的可能性為9.9%，管徑大于406mm的管道破裂后火災(zāi)的可能性為23.5%。本工程管道火災(zāi)爆炸事故的最大可信事故為管道小孔泄漏引起火災(zāi)爆炸，概率為7.70×10-4次/a，屬于中等程度危險(xiǎn)，應(yīng)采取預(yù)防措施。（2）場站根據(jù)LNG工程事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果，LNG泄漏后被引燃、發(fā)生火災(zāi)的概率為2.5×10-4，儲罐發(fā)生直徑10mm泄漏的概率最大，泄漏頻率為1×10-4/a，因此，本工程LNG儲罐發(fā)生小孔泄漏火災(zāi)爆炸事故的最大可信事故概率為2.5×10-8/a，為極小概率事件。本項(xiàng)目有10個(gè)200立方米的LNG儲罐，液化天然氣在低溫加壓條件下儲存，按照一個(gè)儲罐200m3發(fā)生泄漏，持續(xù)30分鐘后完成堵漏處理的泄漏量進(jìn)行計(jì)算。評價(jià)采用《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》中的兩相流泄漏公式計(jì)算，兩相流泄漏速率公式如下：LNG儲罐及有關(guān)參數(shù)、泄漏量計(jì)算結(jié)果見表。采用《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)附錄F.3中的火災(zāi)伴生/次生污染物產(chǎn)生量估算公式，計(jì)算液化天然氣燃燒產(chǎn)生的一氧化碳量。計(jì)算公式如下：式中：G一氧化碳——一氧化碳產(chǎn)生量，kg/s；c——物質(zhì)中碳的質(zhì)量百分比含量，%。取75%；q——化學(xué)不完全燃燒值，％。取1.5%-6.0%；本次計(jì)算取1.5%計(jì)；Q——參與燃燒的物質(zhì)量，t/s表18LNG儲罐事故排放源強(qiáng)表（1）泄漏影響本項(xiàng)目危險(xiǎn)物質(zhì)為甲烷，密度比空氣的一半還小，稀釋擴(kuò)散很快，隨著距泄漏點(diǎn)距離的增加，甲烷測試濃度下降非?？?，一個(gè)泄漏點(diǎn)泄漏的甲烷對環(huán)境、人和動物的影響是局部影響。此外，根據(jù)甲烷危害特性，人體不出現(xiàn)永久性損傷的最低限值為260000mg/m3。本項(xiàng)目管線正常輸氣時(shí)，站控系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測管線壓力變化情況，當(dāng)管線發(fā)生意外事故破裂，監(jiān)測點(diǎn)壓力急劇下降，壓降變化速率達(dá)設(shè)定值后并保持超過設(shè)定時(shí)間時(shí)，自動啟動氣-液聯(lián)動驅(qū)動頭，利用管輸天然氣的壓力，關(guān)閉閥門，截?cái)嗳細(xì)夤艿?。從站控系統(tǒng)感測壓力降至關(guān)閉閥門時(shí)間僅3～5分鐘，因此，天然氣管道發(fā)生事故時(shí)，高濃度區(qū)域出現(xiàn)的時(shí)間最大不超過10分鐘，而人在甲烷窒息濃度區(qū)內(nèi)持續(xù)30分鐘后方可能致死，因此天然氣泄漏形成的高濃度區(qū)域（窒息濃度，25％）不會引起在該區(qū)域內(nèi)活動的人群死亡。在天然氣泄漏事故發(fā)生時(shí)，泄漏管段兩端截?cái)嚅y自動關(guān)閉，與泄漏管段緊鄰管段內(nèi)的天然氣通過放空立管放空，由于放空排放頻率低，排放時(shí)間短，稀釋擴(kuò)散后對環(huán)境空氣影響較小。（2）火災(zāi)爆炸影響分析如果在處理泄漏事故時(shí)，由于誤操作引發(fā)火災(zāi)、爆炸，發(fā)生火災(zāi)的地方為林場、森林一類的植被茂密地區(qū)，在一定的氣象條件下還可能引發(fā)森林大火，這會給當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境造成極大的破壞。在管道經(jīng)過林區(qū)段，分別依據(jù)《中華人民共和國森林法》、《森林防火條例》及各省市森林防火條例，采取營造生物防火帶、加強(qiáng)瞭望、巡視等措施，嚴(yán)格規(guī)范管道維修、維護(hù)操作規(guī)程等措施，防止事故或處理事故時(shí)引起森林火災(zāi)。由于環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)具有突發(fā)性和破壞性（有時(shí)甚至為災(zāi)難性）的特點(diǎn)，所以必須采取措施加以防范，加強(qiáng)控制和管理是杜絕、減輕和避免環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的有效辦法。沿線要加大力度進(jìn)行《中華人民共和國石油天然氣管道保護(hù)法》的宣傳，強(qiáng)化“保護(hù)管道安全就是保護(hù)沿線群眾自身安全”的教育，并密切與地方有關(guān)部門共同協(xié)調(diào)保護(hù)管道，以法律來約束管道保護(hù)中的違規(guī)行為，做到有法可依，有法必依，嚴(yán)懲罪犯，確保管道長期安全穩(wěn)定運(yùn)行。管道建設(shè)管理方還應(yīng)與沿線各級地方政府、各基礎(chǔ)設(shè)施所屬管轄單位協(xié)調(diào)配合，進(jìn)行事故應(yīng)急演練，通過宣傳、教育、演練等手段加強(qiáng)沿線居民、相關(guān)企事業(yè)單位、相關(guān)人員的事故防范意識和能力，正確采取各種應(yīng)急措施的能力，以將事故損失降低到最小。事故狀態(tài)下，主要影響是天然氣泄漏，伴生或次生火災(zāi)爆炸事故。由于天然氣屬于易燃易爆危險(xiǎn)物品，其管線的泄漏環(huán)境為開放環(huán)境，不易形成爆炸性蒸氣云，多數(shù)形成火災(zāi)，會對保護(hù)區(qū)內(nèi)的人員和周圍環(huán)境產(chǎn)生破壞性的影響。主要影響表現(xiàn)在：①直接傷害保護(hù)區(qū)內(nèi)的生物資源，包括動物、植物、微生物等。②改變土壤的溫度、結(jié)構(gòu)、理化性質(zhì)、肥力、土壤微生物含量等。③改變野生動物的棲息環(huán)境、食源、種間競爭關(guān)系、野生動物之間的捕食與被捕食關(guān)系等。④對植物的影響表現(xiàn)為直接傷害、促進(jìn)、引起植物種群和群落的變化。根據(jù)國際國內(nèi)的類比調(diào)查，同類天然氣輸送管路工程運(yùn)行階段發(fā)生泄漏引起爆炸、火災(zāi)的幾率非常低。盡管如此，在該工程的運(yùn)行階段，對其發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)給于足夠的重視，采取必要的防范、防護(hù)措施，主要從施工階段和運(yùn)行階段采取防護(hù)措施。事故產(chǎn)生的影響一般在半徑200m范圍內(nèi)，影響時(shí)間相對較短，從管線沿線植被分布圖來看，該區(qū)域基本為栽培植被和草地植被，另有小面積的灌木林地，有林地相對較少，因此對植被造成的破壞損失量較小。因此，在管道經(jīng)過林區(qū)段，應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國森林法》、《森林防火條例》等采取營造制定森林防火預(yù)案、增加巡線頻次，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，防患于未然，防止林區(qū)火災(zāi)發(fā)生，杜絕破壞林區(qū)生態(tài)系統(tǒng)的事故發(fā)生。1、設(shè)計(jì)方面的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故預(yù)防措施（1）線路工程安全設(shè)計(jì)①路由選線安全原則：盡量避開人口密集區(qū)；管位選擇在穩(wěn)定的緩坡地帶敷設(shè)，優(yōu)先考慮寬闊的谷地、面積較大的線路。避免通過滑坡、泥石流、陡坡、陡坎等易造成管道失穩(wěn)的地帶；線路力求順直，減少彎頭數(shù)量，降低線路轉(zhuǎn)角產(chǎn)生應(yīng)力對管道的影響。選擇有利地形，盡量避開施工難度較大的地段。減少森林的破壞，盡可能減少果園、樹林的損壞。②管材選擇：在劃分管道沿線地區(qū)等級時(shí)，充分考慮城市發(fā)展帶來區(qū)域人口密度提升的影響，在一定范圍內(nèi)提高設(shè)計(jì)強(qiáng)度系數(shù)，經(jīng)強(qiáng)度校核、穩(wěn)定性校核后確定管材及其壁厚，增強(qiáng)管道自身強(qiáng)度、適當(dāng)加大埋深、加強(qiáng)管道環(huán)向焊縫的質(zhì)量檢查等方法，滿足通過高等級地區(qū)的管道安全，減少外部活動可能對管道造成的破壞，來保證沿線周邊環(huán)境的安全。③管道焊接要求：焊接方式采用手工電弧焊打底、半自動焊填充、蓋面，焊接方向?yàn)橄孪蚝?；施工焊接前?yīng)制定焊接工藝指導(dǎo)書，使用設(shè)計(jì)要求的焊接方式及材料，模擬現(xiàn)場作業(yè)實(shí)際情況，進(jìn)行焊接工藝評定。焊接工藝評定試驗(yàn)結(jié)果報(bào)甲方或監(jiān)理單位批準(zhǔn)合格后，制定相應(yīng)的焊接工藝規(guī)程來規(guī)范現(xiàn)場焊接作業(yè)；在工程焊接前，參加本工程焊接的焊工必須根據(jù)自已所從事的工作內(nèi)容通過考試，取得相應(yīng)的焊工資格。④焊縫檢驗(yàn)保證：管線環(huán)焊縫均進(jìn)行100%的X射線檢驗(yàn)及超聲波檢驗(yàn)（要求采用全自動相控陣技術(shù)）；外觀檢查質(zhì)量應(yīng)符合《鋼質(zhì)管道焊接及驗(yàn)收》（SY/T4103-1995）的規(guī)定；射線探傷按《石油天然氣鋼質(zhì)管道對接焊縫射線照相及質(zhì)量分級》（SY4056-1993）和《鋼熔化焊對接接頭射線照相及質(zhì)量分級》（GB3328-87）標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，Ⅱ級為合格。兩標(biāo)準(zhǔn)中不同時(shí)，按要求高的執(zhí)行；超聲波檢驗(yàn)按《石油天然氣鋼質(zhì)管道對接焊縫全自動超聲波檢測》（SY/T0327-2003）標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。Ⅰ級為合格。⑤管道防腐與陰極保護(hù)：管道絕緣防腐采用絕緣效果好，抗陰極剝離強(qiáng)。防腐性能優(yōu)良的三層聚乙烯涂層；為延長管道的使用年限，彌補(bǔ)防腐層施工的缺陷，采用外加電流陰極保護(hù)和犧牲陽極陰極保護(hù)相結(jié)合的方式對管道進(jìn)行輔助保護(hù)。⑥管道敷設(shè)：管道盡可能采用溝埋敷設(shè)，采用彈性敷設(shè)、現(xiàn)場冷彎、熱煨彎頭三種型式來滿足管道轉(zhuǎn)向要求。特殊地段可采用土堤或跨越敷設(shè)。在滿足最小埋深要求的前提下，管道縱向曲線盡可能少設(shè)彎頭、彎管（盡管部分地段挖深會增加）；當(dāng)管道埋深大于5米時(shí)，一般土方地段管溝要采用復(fù)式斷面，每層深度一般不大于3米，中間臺階寬度為1米；管道下溝前應(yīng)嚴(yán)格檢查管底標(biāo)高是否符合要求，溝內(nèi)是否有管道懸空現(xiàn)象，溝內(nèi)積水應(yīng)清除，檢查合格后、要及時(shí)回填。⑦水工保護(hù)：水工保護(hù)措施包括管溝回填土和地表水導(dǎo)水措施。管溝回填土保持措施主要指擋土墻、截水墻等。地表水導(dǎo)水措施指地表?xiàng)l形截水墻、擋水墻、排水溝等；擋土墻用于陡坎、陡坡、河流岸坡處；截水墻用于沿坡敷設(shè)的管溝回填土保持，分為土工布袋式和砌筑式截水墻，土工布袋截水墻用于坡度小于25°的緩坡，砌筑式截水墻用于坡度大于25°的陡坡；地表水導(dǎo)水措施的作用是將地表水導(dǎo)向管溝區(qū)以外，具體措施的采用和布設(shè)，應(yīng)視地形、地貌情況采取擋、截、導(dǎo)的方法；擋水墻一般用于坡頂易于形成匯水的地方。⑧警示標(biāo)志設(shè)置：保障本工程線路安全以及周邊居民人身安全，本工程在高壓管道靠近人口集中居住區(qū)、工業(yè)建設(shè)地段、重點(diǎn)河流穿越地段等需加強(qiáng)管道安全保護(hù)的地方設(shè)警示牌（設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)優(yōu)先考慮道路穿越處附近）。為防止第三方施工破壞管道，本工程在管道上方設(shè)置的地下標(biāo)記，地下標(biāo)記采用警示帶，警示帶連續(xù)敷設(shè)于管頂上方500mm，寬度為管徑的1.2倍，并以相近的50mm倍數(shù)就近取整，警示帶上標(biāo)識有警示字樣及燃?xì)夤艿罁岆U(xiǎn)維修電話。⑨設(shè)計(jì)中嚴(yán)格按規(guī)范要求充分考慮消防措施；（2）管線泄漏監(jiān)控措施①設(shè)置巡線人員對管道運(yùn)行情況進(jìn)行巡視和應(yīng)急處置，若發(fā)現(xiàn)管道發(fā)生泄漏（特征：管道泄漏點(diǎn)能聽到見尖鳴、管線上方揚(yáng)起大量塵土、管線上方有白霧等），應(yīng)及時(shí)按報(bào)警程序逐級上報(bào)，并實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)。燃?xì)庹{(diào)度控制中心通過GPS監(jiān)控巡視人員和車輛。②調(diào)度中心及站場控制人員通過對周邊站場、閥室等進(jìn)出站壓力和流量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)進(jìn)出站壓力出現(xiàn)異常偏低（如站場氣體進(jìn)站壓力低于1.70Mpa）調(diào)度流量平衡系統(tǒng)報(bào)警、流量異常增加等情況時(shí)，應(yīng)立即通知巡線人員，檢查站場上游或下游管線是否出現(xiàn)泄漏，確認(rèn)泄漏點(diǎn)等。綜上所述，本項(xiàng)目應(yīng)按照燃?xì)庠O(shè)計(jì)、防火規(guī)范要求，優(yōu)化工藝設(shè)計(jì)和平面布置，加強(qiáng)應(yīng)急監(jiān)控，從而強(qiáng)化環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理，減少風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生概率。2、施工時(shí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故預(yù)防措施（1）科學(xué)施工：嚴(yán)格挑選施工隊(duì)伍，應(yīng)盡量選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的單位和施工隊(duì)伍，并有第三方對其施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。施工單位應(yīng)持有勞動行政部門辦法的壓力管道安裝許可證，建立施工質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照管線質(zhì)量保證/質(zhì)量控制體系進(jìn)行100％無損傷、焊接檢測、使用清管球進(jìn)行清管、智能化測試及實(shí)行運(yùn)營后檢查體制等方法。施工質(zhì)量保證對城鎮(zhèn)地區(qū)來說尤其重要，在這些地區(qū)安裝管線時(shí)應(yīng)格外重視檢測，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)正確修補(bǔ)并做好記錄。（2）從事管道焊接無損傷檢測的人員必須按有關(guān)規(guī)定取得勞動行政部門辦法的特種作業(yè)人員資格書，并要求持證上崗。（3）加強(qiáng)檢驗(yàn)：在施工過程中，加強(qiáng)監(jiān)理，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格遵守施工規(guī)定，確保接口涂層施工質(zhì)量，進(jìn)行嚴(yán)格的強(qiáng)度和氣密性試驗(yàn)，排除焊接和母體的缺陷，從而增加管道的安全性；實(shí)施嚴(yán)格的施工監(jiān)理制度，應(yīng)由有資格的監(jiān)理單位對施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查、確保施工質(zhì)量。（4）對工程中所使用的設(shè)備及附件，應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行施工安裝前的質(zhì)量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行施工安裝。（5）本工程線路管道焊接推薦采用半自動或全自動焊接工藝，該焊接工藝技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛，且質(zhì)量能有效保證。能在一定程度上減低選材缺陷和施工缺陷導(dǎo)致環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故的概率，削減本工程的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)水平。（6）穿越林區(qū)地段：管溝開挖嚴(yán)禁采用爆破方式進(jìn)行；管溝成型組焊前，應(yīng)清除管溝附近的樹枝、樹葉，組焊建議采用溝下焊方式。焊接過程中，應(yīng)對焊接區(qū)一定范圍設(shè)置臨時(shí)的隔阻材料(如鋼板)，防止電弧和火花進(jìn)入林區(qū)；嚴(yán)禁在樹林邊或樹林內(nèi)吸煙、引弧；對于材料中的易燃物質(zhì)，應(yīng)設(shè)置于空曠的場地且遠(yuǎn)離焊接區(qū)；施工中應(yīng)配備一定數(shù)量的移動滅火器。綜上所述，本項(xiàng)目通過加強(qiáng)施工管理，提高施工質(zhì)量，從而減少風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生概率。3、營運(yùn)期管線環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施（1）定期清管，排除管內(nèi)的積水和污物，以減輕管道內(nèi)腐蝕。（2）每三年進(jìn)行管道壁厚的測量，對管壁減薄不符合要求的管道及時(shí)更換。（3）每半年檢查管道安全保護(hù)系統(tǒng)（如截?cái)嚅y、安全閥、放空系統(tǒng)）。（4）在河流、公路、輕軌穿越處的標(biāo)志要清楚、明確，并且其設(shè)置應(yīng)能從不同方向、不同角度均可看清楚。（5）加大巡線頻率，提高巡線有效性，記錄在管線周圍施工的施工狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)對管道安全有影響的行為，應(yīng)及時(shí)制止、采取相應(yīng)措施并向上級報(bào)告。（6）洪水期，應(yīng)特別關(guān)注河流穿越管道的安全。（7）建立SHE體系，指定各種作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程及正常、異常和緊急狀態(tài)下的操作手冊和維修手冊，并對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗，避免因操作錯(cuò)誤而造成事故，建立健全各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。（8）對管道附近的居民普及、加強(qiáng)天然氣管道安全知識，減少甚至避免發(fā)生第三方破壞的事故。（9）對重要的設(shè)備有完善的檢查項(xiàng)目、維護(hù)方法，按計(jì)劃進(jìn)行維修，并做好記錄。（10）在管道沿線安裝風(fēng)險(xiǎn)警示標(biāo)志，降低施工可能對管道造成的破壞。（11）建設(shè)單位隨時(shí)保持與地方規(guī)劃、建設(shè)部門的聯(lián)系，根據(jù)《石油天然氣管道保護(hù)條例》(國務(wù)院第313號令)的要求，在管道中心線兩側(cè)各5m范圍內(nèi)，取土、挖塘、修渠、修建養(yǎng)殖水場，排放腐蝕性物質(zhì)，堆放大宗物資，采石、蓋房、建溫室、壘家畜棚圈、修筑其他建筑物、構(gòu)筑物或者種植深根植物；在管道中心線兩側(cè)或者管道設(shè)施場區(qū)外各50m范圍內(nèi)，開山和修筑建筑物、構(gòu)筑物工程。禁止在穿、跨越中心線兩側(cè)各150m內(nèi)拋錨、炸魚、挖沙取石及疏流加深工作，禁止在站場周邊防火間距內(nèi)新建各類建筑，降低第三方破壞管道引發(fā)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故的可能性。（12）規(guī)范事故后的恢復(fù)操作，事故后開工前，事故管段的毗鄰段天然氣放空時(shí)應(yīng)適當(dāng)控制放空速度；河流穿越段換管時(shí)應(yīng)盡量減小對河流底質(zhì)的擾動；陸上換管時(shí)，換管結(jié)束后應(yīng)及時(shí)做好跡地恢復(fù)。綜上所述，本項(xiàng)目通過加強(qiáng)運(yùn)營管理和設(shè)備維護(hù)檢修，從而減少風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生概率。4、營運(yùn)期儲罐泄漏防范措施泄漏事故的預(yù)防是生產(chǎn)和儲運(yùn)過程中最重要的環(huán)節(jié)，發(fā)生泄漏事故可能引起火災(zāi)和爆炸等一系列重大事故。經(jīng)驗(yàn)表明：設(shè)備失靈和人為的操作失誤是引發(fā)泄漏的主要原因。因此選用較好的設(shè)備、精心設(shè)計(jì)、認(rèn)真的管理和操作人員的責(zé)任心是減少泄漏事故的關(guān)鍵。本項(xiàng)目主要采取以下物料泄漏事故的預(yù)防：(1)裝卸設(shè)備、照明設(shè)施、通訊設(shè)備均應(yīng)使用防爆型設(shè)備；(2)在有易燃易爆物料可能泄漏的區(qū)域安裝可燃?xì)怏w探察儀，以便及早發(fā)現(xiàn)泄漏、及早處理；(3)在裝卸業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格管理，按章操作，盡量避免事故的發(fā)生。(4)經(jīng)常檢查管道，地上管道應(yīng)防止汽車碰撞，并控制管道支撐的磨損。定期系統(tǒng)試壓、定期檢漏。(5)儲罐應(yīng)配置閥門關(guān)、閉應(yīng)急雙電路系統(tǒng)，并進(jìn)行定期檢查、檢修，防止出現(xiàn)儀器失靈現(xiàn)象，避免造成嚴(yán)重泄漏事故。(6)儲罐必須設(shè)置就地指示的適用于LNG的壓力表，必須設(shè)置壓力上限報(bào)警裝置，壓力表精度等級不應(yīng)低于1.5級，測量范圍上限值為1.6～2.5MPa。LNG儲罐應(yīng)設(shè)置就地指示的液位計(jì)，液位計(jì)應(yīng)明確顯示儲罐的上限和下限液位。使用帶遠(yuǎn)傳二次儀表的液位傳感器，應(yīng)為隔爆產(chǎn)品，二次儀表應(yīng)直接指示液位高度。應(yīng)設(shè)置液位上、下限報(bào)警和液位上限限位控制的聯(lián)鎖裝置。(7)LNG儲罐安全閥必須選用奧氏體不銹鋼彈簧封閉全啟式，且不應(yīng)少于2個(gè)（一備一用）。安全閥與儲罐之間應(yīng)設(shè)切斷閥，切斷閥在正常操作時(shí)應(yīng)處于鉛封開啟裝態(tài)。液化天然氣儲罐安全閥與儲罐之間應(yīng)設(shè)置切斷閥。為防止由于閥與閥之間隔離開的各液體或低溫氣體管段出現(xiàn)超壓現(xiàn)象，應(yīng)在各管段上設(shè)置管線安全閥，安全閥放散氣體需集中放散。5、管道周邊居民區(qū)風(fēng)險(xiǎn)防范措施（1）建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)安全及消防防護(hù)間距距離，在項(xiàng)目投產(chǎn)前協(xié)調(diào)有關(guān)部門完成管線兩側(cè)防護(hù)距離內(nèi)的居民，確保項(xiàng)目在投產(chǎn)前符合設(shè)計(jì)規(guī)范及安全評價(jià)的要求。（2）對各高壓管線兩側(cè)及站場周邊火災(zāi)重傷半徑范圍內(nèi)的村民的聯(lián)系方式逐一登記造冊，在這些敏感點(diǎn)選址空曠場地安裝擴(kuò)音喇叭，與本項(xiàng)目應(yīng)急指揮中心相連，在管道或門站發(fā)生天然氣泄漏事故時(shí)，第一時(shí)間通過高音喇叭通知該地段的居民疏散。由于項(xiàng)目線路較長，多個(gè)管段兩側(cè)分布有居民區(qū)，建設(shè)單位應(yīng)安排各分區(qū)運(yùn)營公司落實(shí)村民登記造冊事宜，與當(dāng)?shù)卮逦⒙?lián)合應(yīng)急相應(yīng)制度，并建立檔案管理。巡線工應(yīng)加強(qiáng)集中居民區(qū)段和社會關(guān)注區(qū)段的巡線工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)匯報(bào)和處理，場站應(yīng)急演練時(shí)應(yīng)邀請地方居民參加。（3）根據(jù)調(diào)查，位于火災(zāi)半徑范圍內(nèi)的敏感點(diǎn)主要是分散的居民區(qū)，應(yīng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卮逦?、居委的交流，并定期組織安全培訓(xùn)，宣傳燃?xì)夤艿腊踩Ｗo(hù)、風(fēng)險(xiǎn)防范、燃?xì)馐鹿蕬?yīng)急等知識，并組織開展應(yīng)急演練等。對于規(guī)模較小、零散的居民住宅，也應(yīng)與當(dāng)?shù)卮逦?、居委組織進(jìn)行燃?xì)獍踩R和應(yīng)急預(yù)案的宣傳材料的發(fā)放。6、運(yùn)輸過程風(fēng)險(xiǎn)防范措施（1）運(yùn)輸車輛選擇與日常維護(hù)LNG屬低溫可燃性液體，本項(xiàng)目的LNG公路運(yùn)輸必須選擇保證運(yùn)輸安全的專用LNG運(yùn)輸槽車。此外，為保證LNG槽車的長期運(yùn)輸安全，必須加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)和安全性能檢查。無論是建設(shè)單位自行運(yùn)輸或委托專業(yè)運(yùn)輸單位，均需制定完善的LNG運(yùn)輸車輛日常維護(hù)和安全檢查制度，包括出車前、運(yùn)輸途中和運(yùn)輸完成后的檢查，從運(yùn)輸車輛本身防范事故發(fā)生。（2）優(yōu)化運(yùn)輸路線設(shè)計(jì)及運(yùn)輸管理在確定LNG的來源后，設(shè)計(jì)好從裝車點(diǎn)到氣化站的運(yùn)輸路線，盡量選擇避開人流密集區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、路況不佳路段和易發(fā)生交通事故的路段，運(yùn)輸時(shí)間上避開人流高峰期。按照《危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定，通過公路運(yùn)輸LNG時(shí)，不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通過的區(qū)域，確需進(jìn)入禁止通過的區(qū)域時(shí)，應(yīng)事先向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告，按公安部門指定的行車時(shí)間和路線行駛。在LNG運(yùn)輸過程中的管理措施包括：a、如委托專業(yè)運(yùn)輸單位運(yùn)輸時(shí)，必須委托有LNG運(yùn)輸資質(zhì)的單位運(yùn)輸。b、在設(shè)施運(yùn)輸路線上進(jìn)行初次運(yùn)輸時(shí)，駕駛員、押運(yùn)人員必須先行探路并了解路況。c、必須配備押運(yùn)人員，并隨時(shí)處于押運(yùn)人員的監(jiān)管之下，不得超裝、超載。d、LNG槽車必須保持安全車速，保持車距，嚴(yán)禁超車、超速和強(qiáng)行會車。e、LNG槽車或押運(yùn)人員配置通訊設(shè)備，并與本項(xiàng)目監(jiān)控中心保持通訊暢通。（3）安全培訓(xùn)根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理?xiàng)l例》的規(guī)定，進(jìn)行LNG運(yùn)輸?shù)鸟{駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員必須了解所運(yùn)載的LNG的性質(zhì)、危害特性、運(yùn)輸車輛及其儲罐的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。建設(shè)單位或受托運(yùn)輸LNG的單位，除按規(guī)定培訓(xùn)后經(jīng)考核合格取得交通部門頒發(fā)的上崗資格證外，還應(yīng)進(jìn)行制度化的日常安全培訓(xùn)，杜絕因?qū)NG的性質(zhì)和LNG槽車安全設(shè)施操作的了解不足引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)事故。（1）建立事故應(yīng)急系統(tǒng)企業(yè)將制定一個(gè)當(dāng)事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急預(yù)案，得到地方緊急事故服務(wù)部門（例如消防、救護(hù)、交通以及公安等有關(guān)負(fù)責(zé)部門）的同意，并向他們提供項(xiàng)目涉及的有毒有害物料的危害及其他必要資料，還需定期進(jìn)行演習(xí)以檢查行動計(jì)劃的效果。事故應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容及要求如下：①指導(dǎo)思想。為保證企業(yè)、社會和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，防止突發(fā)性重大污染事故，并能在風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后迅速有效地控制、處理，本著“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，制定企業(yè)“風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案”（以下簡稱“預(yù)案”）。②應(yīng)急計(jì)劃區(qū)。本項(xiàng)目的應(yīng)急計(jì)劃區(qū)為原料倉庫、生產(chǎn)車間。③應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、人員。企業(yè)成立風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急救援“指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，由總經(jīng)理、分管副經(jīng)理及生產(chǎn)、安全、環(huán)保、設(shè)備、保衛(wèi)等部門的領(lǐng)導(dǎo)組成，下設(shè)應(yīng)急救援辦公室，日常工作由安全環(huán)保部門兼管。發(fā)生重大事故時(shí)，以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，立即成立企業(yè)事故應(yīng)急救援指揮部，總經(jīng)理任總指揮，分管副經(jīng)理任副總指揮，負(fù)責(zé)全廠應(yīng)急救援工作的組織和指揮。若總經(jīng)理和副總經(jīng)理不在時(shí)，由安全環(huán)保部門或其它部門負(fù)責(zé)人為臨時(shí)總指揮，全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。企業(yè)建立各種不脫產(chǎn)的專業(yè)救援隊(duì)伍，包括搶險(xiǎn)搶修隊(duì)、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)、義務(wù)消防隊(duì)、通訊保障隊(duì)、治安隊(duì)等，救援隊(duì)伍是事故應(yīng)急救援的骨干力量，擔(dān)負(fù)企業(yè)各類重大事故的處理任務(wù)。④預(yù)案分級響應(yīng)條件。本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事故影響程度和范圍不大，原則上由企業(yè)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)事故。根據(jù)事故具體情況，企業(yè)無能解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向新余市高新區(qū)的安全環(huán)保部門報(bào)告，請求指揮、處理。⑤應(yīng)急救援保障。企業(yè)應(yīng)配備壓氣式呼吸器、全身防護(hù)服、醫(yī)療救護(hù)車、醫(yī)務(wù)所；等防護(hù)設(shè)施設(shè)備。消防車依托新余市消防隊(duì)。⑥報(bào)警、通訊聯(lián)絡(luò)方式。一旦發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)事故，必須及時(shí)報(bào)警和向有關(guān)部門報(bào)告。報(bào)警內(nèi)容包括：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、危險(xiǎn)物名稱和泄漏量、事故原因、事故性質(zhì)(外溢、爆炸、燃燒)、危害程度、對救援的要求以及報(bào)警人與聯(lián)系電話等。由企業(yè)指揮部向上級和友鄰單位發(fā)布救援請求、通報(bào)事故情況。⑦應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測、搶救、救援及控制措施。由企業(yè)環(huán)境監(jiān)測站配合新余市環(huán)境監(jiān)測站負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場進(jìn)行偵察監(jiān)測，對事故性質(zhì)、參數(shù)和后果進(jìn)行評估，為事故應(yīng)急救援指揮部提供決策依據(jù)。⑧應(yīng)急防護(hù)、消除泄漏措施。a.控制污染源。一旦發(fā)生泄漏，應(yīng)盡快組織搶險(xiǎn)隊(duì)與技術(shù)人員一起及時(shí)堵漏，控制泄漏量。b.進(jìn)入泄漏區(qū)的工作人員應(yīng)穿戴壓氣式呼吸器和全身防護(hù)服。c.搶救受害人員。及時(shí)、有序、有效地實(shí)施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員，減