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術(shù)執(zhí)行標準袋裝砂井專項施工方案新建邯鄲至黃驊港鐵路工程設計為Ⅰ級電氣化鐵路單線，預留雙線條件，行車速度亞其中DK350+359.70~DK350+620.00段路基為典型軟(鹽漬)土路基，該段路基長本段路堤基底處理采用袋裝砂井加固，樁徑7cm，正方形布置，間距1.0m，樁長設基1、施工工藝流程(詳見袋裝砂井施工工藝流程圖)大度長袋拔大度長袋拔拔套管檢查砂袋入土機具移位裝砂井施工工藝流程圖采取灌水密實法)，作為排水系統(tǒng)的重要組成部分，其質(zhì)量的好壞直接影響到軟土地基b.砂墊層施工前要在工作墊層上用事先編排好的圓木修筑一條4~6m寬的運砂便道，也c定位要保證錘中心與地面定位在同一點上，施工前用經(jīng)緯儀檢驗導向架的垂直封門具有良好的密封性(防止打入時套管內(nèi)進入泥漿等雜物)。bc，即可開機施打，施打時先將套管壓入砂墊層中10~20㎝，使樁尖活瓣與套管密封良好，然后啟動振動錘套管下沉，直至樁的深bc頭，套管插入設計標高即可放置砂袋，套管上端砂袋a繩，防止b袋頭的周圍，派專人及時清理到路基以后，砂墊層壓實厚度0.2m，上鋪復合土工膜。在設計有沉降a.砂袋必須選透水性、耐久性好和韌性強的聚丙烯織布組成，每平方米砂袋不小于Nm袋口扎緊。d.土工格柵：采用單向高密度聚乙烯土工格柵(170KN∕m)。序序號檢查項目差檢查方法12井長(cm)3井的垂直度(mm)4觀砂袋埋入砂墊層的抽查+100，0mm2%設基指示土路基從開始填筑起直至路堤基床填筑施工前，必須對路基沉降與及時整理繪制“填土-時間-沉降”曲線圖，觀測應持續(xù)到工程驗收交由運營管理部門繼性設管正。。袋開，加體系評比制、質(zhì)量事故(隱患)報告處理制等行之有效的管理制度，貫穿于施工全過程，使工程負和操。各。的技術(shù)交底按技術(shù)責任制的分工，分級進行。各級技術(shù)負責人對本隊承擔的工程項目，求，工安全等方面提出合理化建議。項目副經(jīng)項目副經(jīng)果施工組織管理格現(xiàn)場主要施工機械設備一覽表3臺2臺注型4臺4臺2

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