2023年產(chǎn)48萬套商用車免維護輪轂軸承單元及遠程運維平臺項目可行性研究報告_第1頁
2023年產(chǎn)48萬套商用車免維護輪轂軸承單元及遠程運維平臺項目可行性研究報告_第2頁
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2023年產(chǎn)48萬套商用車免維護輪轂軸承單元及遠程運維平臺工程可行性爭論報告2023年10月22目錄\l“_TOC_250002“一、工程概況 3\l“_TOC_250001“二、工程建設(shè)的必要性 3\l“_TOC_250000“1、順應(yīng)公司戰(zhàn)略進展方向，深度布局商用車市場 32、自主研發(fā)創(chuàng)，制造利潤增長點 43、契合商用車智能化、電子化趨勢，引領(lǐng)輪轂軸承的智能化 64、順應(yīng)國家基建戰(zhàn)略，打造輪轂軸承的云監(jiān)測平臺 7三、工程建設(shè)的可行性 91、本工程屬于產(chǎn)業(yè)政策鼓舞方向 92、浩大的市場需求，確保工程產(chǎn)品市場消化 103、產(chǎn)品已完成了前期技術(shù)開發(fā)，并得到市場和下游驗證 10四、工程估量投資資金數(shù)額及使用打算 11五、工程預(yù)期效益分析 12六、工程實施安排 12一、工程概況基建戰(zhàn)略，建設(shè)遠程運維平臺〔一期〕，搭建混合云，開發(fā)智能應(yīng)用，監(jiān)測軸承使用狀況，削減事故風(fēng)險。二、工程建設(shè)的必要性1、順應(yīng)公司戰(zhàn)略進展方向，深度布局商用車市場零部件廠商規(guī)?；?、協(xié)同力氣和產(chǎn)品技術(shù)的要求越來越高。近年來，公司在生產(chǎn)、研發(fā)方面的投入不斷加大，在柔性生產(chǎn)根底上，自動化發(fā)力氣和工程應(yīng)用水平，能夠與整車廠同步開發(fā)。因此，穩(wěn)定進展售后市場的根底上，進入主機配套

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