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道路畢業(yè)設(shè)計總結(jié)(5篇)道路畢業(yè)設(shè)計總結(jié)(5篇)

道路畢業(yè)設(shè)計總結(jié)范文第1篇

高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院的專業(yè)辦學(xué)定位是培育具有肯定專業(yè)理論學(xué)問、具備很強(qiáng)的現(xiàn)場動手操作力量、解決問題力量的較高層次的技術(shù)應(yīng)用型人才,其學(xué)問的講授是以能用為度,有用為本。市政工程技術(shù)專業(yè)及道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)是廣西建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的重點專業(yè)之一,培育同學(xué)畢業(yè)后的主要就業(yè)崗位是建設(shè)基層單位,基本屬于野外工作,尤其注意現(xiàn)場處理施工技術(shù)問題的力量。

我院市政及路橋?qū)I(yè)學(xué)制三年,實行“2+1”人才培育模式,同學(xué)真正在校學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)學(xué)問的時間僅有兩年時間,最終一學(xué)年是到相關(guān)的企、事業(yè)單位進(jìn)行頂崗實習(xí),提前適應(yīng)工作環(huán)境和生活,以便畢業(yè)后更快融入到相關(guān)崗位中。兩年時間要學(xué)習(xí)并把握一門專業(yè)技術(shù)對大部分同學(xué)來說并不是一件困難的事,但如何有效檢驗同學(xué)的學(xué)習(xí)效果即非易事。通常我們在進(jìn)行課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)置時,對一些關(guān)鍵學(xué)科或是重要課程,在完成理論學(xué)問學(xué)習(xí)后會進(jìn)行一至兩周的實訓(xùn),通過理實結(jié)合鞏固同學(xué)對該課程學(xué)問點的把握。但如何檢驗同學(xué)綜合力量呢?大部分院校的做法是在同學(xué)出去頂崗實習(xí)前要求同學(xué)進(jìn)行為期2-3個月的畢業(yè)綜合設(shè)計,通過畢業(yè)設(shè)計成果來判定同學(xué)學(xué)習(xí)力量的好壞。故畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容的設(shè)定就至關(guān)重要了,是個值得探討的議題。

1傳統(tǒng)的畢業(yè)綜合實訓(xùn)的方案及收效

我院2021級之前的市政及路橋?qū)I(yè),畢業(yè)綜合實訓(xùn)的內(nèi)容和做法基本是:利用在校的最終一個學(xué)期的約一個多月的時間,讓同學(xué)做一整套勘測設(shè)計的方案。如圖1所示。

圖1

以上做法的優(yōu)點是:從理順同學(xué)的思路考慮,讓同學(xué)清楚地把握道路橋梁的構(gòu)造及設(shè)計原理,并在肯定程度上綜合聯(lián)系相關(guān)專業(yè)課程。同學(xué)獨立完成后對構(gòu)造識圖、工程量計算、規(guī)范要求等各方面均有較系統(tǒng)地綜合理解和把握,是對《道路勘測設(shè)計》課程的進(jìn)一步深化。

不足之處是:與同學(xué)畢業(yè)后從事的工作崗位不夠?qū)?,我們高職高專的同學(xué)畢業(yè)后從事設(shè)計工作的相對很少;同時不能很好地考核同學(xué)對其他課程學(xué)問點的把握程度;而且在學(xué)習(xí)《道路勘測設(shè)計》這門課程時已經(jīng)支配有特地的實訓(xùn)時間,實訓(xùn)內(nèi)容與畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容大致相同。

明顯,上述畢業(yè)設(shè)計的做法是根據(jù)以前高校本科傳統(tǒng)的模式開展,不能滿意我們現(xiàn)在“在做中學(xué)、在學(xué)中做”的現(xiàn)代職業(yè)教育先進(jìn)理念,改革勢在必行。

2創(chuàng)新的畢業(yè)綜合實訓(xùn)方案及收效

通過到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行深化調(diào)研,了解企業(yè)的需求,同時結(jié)合校企合作、工學(xué)結(jié)合的辦學(xué)理念,總結(jié)出我們的專業(yè)教學(xué)目標(biāo)是:滿意企業(yè)實際的用工需求及對同學(xué)力量的培育。為此我們有針對性地對市政及路橋?qū)I(yè)同學(xué)的畢業(yè)設(shè)計進(jìn)行了改革。

2.1分方向制定力量型的畢業(yè)設(shè)計任務(wù)

開展畢業(yè)設(shè)計的最終目的是讓同學(xué)學(xué)會充分綜合運用學(xué)所的專業(yè)學(xué)問,是檢驗同學(xué)綜合力量的重要手段之一,因此

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