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中小學(xué)送餐事故應(yīng)急管理機(jī)制配送應(yīng)急預(yù)案為了應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)情況,公司制定了以下配送應(yīng)急預(yù)案。(1)應(yīng)急替代方案為了應(yīng)對生產(chǎn)故障、停水、停電等突發(fā)情況,公司倉庫備有自熱盒飯作為配餐替代應(yīng)急措施。每個學(xué)校也備有充足的應(yīng)急物資,如發(fā)生事故,會為每位學(xué)生發(fā)放自熱盒飯,確保學(xué)生當(dāng)天能吃上餐。(2)交通應(yīng)急預(yù)案公司配送車輛由專職司機(jī)負(fù)責(zé)保養(yǎng)、檢修。公司配備多臺食品配送專用車,隨時處于待命狀態(tài)。如果發(fā)生車輛故障等情況,公司會在第一時間作出響應(yīng),或即時指派備用車前往替換。同時,根據(jù)行車線路、交通路況等設(shè)計最優(yōu)交通方案,保證供餐配送不受影響。(2.1)遭遇堵車為提前了解主行線路各路段的車輛通暢情況,公司將在易堵塞路段設(shè)立“監(jiān)察點”和“視報點”,使司機(jī)能在出發(fā)前對各路段的暢通情況做事前的準(zhǔn)備。(2.1.1)監(jiān)察點由物流部負(fù)責(zé)人和客服部負(fù)責(zé)人共同確定監(jiān)察人,監(jiān)察人即時給予聯(lián)系匯報,公司每月支付監(jiān)察人一定費用。負(fù)責(zé)人:物流車隊隊長跟進(jìn)人:物流主管(2.1.2)視報點根據(jù)距離的遠(yuǎn)近設(shè)定視報點的位置和數(shù)量,當(dāng)天當(dāng)值司機(jī)會向車隊隊長或物流主管聯(lián)系匯報。負(fù)責(zé)人:物流車隊隊長、各司機(jī)跟進(jìn)人:物流主管(2.1.3)時控點時控點為各項目點每餐前開餐點40分鐘。如果在此時間點,配送車輛還未到達(dá),學(xué)校領(lǐng)班須在此時間點與物流主管聯(lián)系通報,之后向副總經(jīng)理匯報。負(fù)責(zé)人:各項目主管跟進(jìn)人:營運總監(jiān)(總經(jīng)理)(2.2)遭遇車輛損壞如果配送車輛遭遇損壞,公司會立即安排應(yīng)急小組前往現(xiàn)場,同時聯(lián)系維修公司或自行維修,確保保溫箱內(nèi)的食品不受影響。責(zé)任崗位:當(dāng)值司機(jī)時間:事發(fā)2分鐘之內(nèi)處理事項:匯報事故原因、事故點距目的地路程據(jù)時空點時間、當(dāng)餐開餐時間延時2分鐘內(nèi)與項目點項目經(jīng)理說明事故發(fā)生延時修機(jī)動車到達(dá)后,保溫箱轉(zhuǎn)載完畢物流主管得到匯報5分鐘內(nèi),聯(lián)系維修公司或自行維修,轉(zhuǎn)載保溫箱駕駛前往目的地,調(diào)派備用司機(jī)或應(yīng)急小組延時2分鐘內(nèi)通知項目點項目經(jīng)理因何原因需推遲時控點時間,使其做好餐前準(zhǔn)備延時10分鐘內(nèi)和機(jī)動司機(jī)保持聯(lián)系確認(rèn)位置,了解現(xiàn)場維修情況機(jī)動司機(jī)得到通知2分鐘內(nèi),應(yīng)急小組上車后等待發(fā)車啟動機(jī)動車輛前往事故地點,到達(dá)事發(fā)地點后保溫箱轉(zhuǎn)載完畢。(3)對應(yīng)劣天氣的應(yīng)急預(yù)案如果遇到惡劣天氣,公司會采取相應(yīng)措施,確保供餐配送不受影響。如果車輛無法行駛,公司會轉(zhuǎn)載保溫箱等待維修完畢或駕車返回。為了確保公司在各種惡劣天氣下的正常運轉(zhuǎn),公司成立了應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,并建立了相關(guān)天氣信息資料。當(dāng)發(fā)生惡劣天氣時,公司會立即啟動應(yīng)急機(jī)制,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及工作人員及時到崗到位,確保學(xué)生餐的正常配送。同時,如果因天氣等原因停課而取消學(xué)生餐,公司會承擔(dān)費用并全額退款。針對餐后突發(fā)性事件,公司制定了應(yīng)急預(yù)案。公司設(shè)置了應(yīng)急小組,發(fā)生餐后突發(fā)事件時將在十分鐘內(nèi)響應(yīng)。同時,公司會立即組織、指揮相關(guān)人員前往現(xiàn)場查看情況,并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報事故應(yīng)急處理情況。在場人員需要第一時間上報給領(lǐng)導(dǎo)和校方,并啟動應(yīng)急預(yù)案,就近醫(yī)治。為了加強(qiáng)配送中心的安全管理,公司制定了配送中心管理制度。員工需要按規(guī)定統(tǒng)一著裝,保持衣冠整潔,嚴(yán)禁穿拖鞋上班。非配送中心的車輛不得進(jìn)入配送大樓,如遇特殊情況,需要對外來人員及進(jìn)入配送中心大樓的外來車輛進(jìn)行登記。其他與生產(chǎn)無關(guān)的物品不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)車間,一律放置在一樓保安室的儲物柜,按名字標(biāo)示放置管理。在非生產(chǎn)工作時間,不準(zhǔn)出入凍庫,進(jìn)出凍庫需要由保交進(jìn)行登記檢查。夜間必須做好寫字樓的安全控制,每晚必須對大樓進(jìn)行二至三次的巡邏,留意大樓安全隱患與電源開關(guān)(包括空調(diào)機(jī))。同時,需要注意大樓外的治安情況,監(jiān)督配送中心全體違紀(jì)情況,確定做好防盜、防火工作。在崗位衛(wèi)生方面,員工需要做好物品的存放,值班用品的使用交接,保證環(huán)境的衛(wèi)生。放假與休息時間,需要留意大樓閑雜人員進(jìn)出情況。對進(jìn)配送中心大樓的車輛應(yīng)向明目的,并指明行車路線,并告知停放地點。貨倉人員、物品、車輛來往比較頻繁,在值班過程中,必須保持高警惕,對閑雜人員或可疑物品及車輛應(yīng)予詢糾查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。最后,所有出入人員必須正確佩戴工作證,入內(nèi)時不得攜帶火種、利器等違禁品進(jìn)入,出倉時不得攜帶庫內(nèi)物品外出。員工需要做好當(dāng)天的值班記錄,如有特殊情況,應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,不得隱瞞不報或漏報。在值班期間,必須做好記錄和交接班手續(xù),以確保工作的連續(xù)性和準(zhǔn)確性。有關(guān)貨源管理、采購渠道、供貨保障和品質(zhì)要求的詳細(xì)信息,請參見第5點的質(zhì)量保證方案和安全保障措施,本處不再贅述。在物流配送管理方面,我們制定了以下責(zé)任制度:(1)定人定點分工負(fù)責(zé)。車輛必須有專人管理,并公開該人員的電話號碼。行程也必須固定。責(zé)任包括貨品清點上車和交接,及時向上級報告無法處理的問題。個人必須承擔(dān)漏單、錯單和掉單的責(zé)任,并實行獎罰制度。(2)專人專車同事交接。車輛的修理、保養(yǎng)、安全和衛(wèi)生都

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