瀝青混合料路面的質(zhì)量通病及防治

.瀝青混合料路面的質(zhì)量通病及防治規(guī)定值或允許偏差（mm）序號(hào)12345678平整度橫披瀝青用量GB500-92-96％（％（—±0.5%--代表－8（城市）-8（城市）極值－10（公建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)CJJ-90-20≤±1%--交通部標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-94無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)值±0.5%-5代表值-5-10-10北京市標(biāo)準(zhǔn)DBJ01-11-95不小于設(shè)計(jì)規(guī)定且≤±1%-±10%--注：舊路上進(jìn)行表面處治，可不檢查3、4項(xiàng)。.或運(yùn)輸卸料時(shí)的沖擊力將瀝青混合料砸實(shí)，或人、車在虛鋪混合料上上的料底清除不凈，或把當(dāng)天的剩料胡亂攤在底層上，充當(dāng)一部分?jǐn)備伭?，但它已?jīng)壓實(shí)，冷凝，大大縮小了壓實(shí)系數(shù)，當(dāng)新了補(bǔ)充摟平為了更深一步認(rèn)識(shí)這一主要影響路面平整度的通病，再以圖示和數(shù)據(jù)來剖析一下，因底層平整度差，虛攤厚度不一致，造成路面平整以瀝青混凝土路面為例，按壓實(shí)系數(shù)K＝1.3計(jì)算，那么鋪筑H=鋪實(shí)2738虛壓鋪實(shí)2738虛壓.計(jì)設(shè)計(jì)計(jì)設(shè)計(jì)4虛4虛實(shí)壓實(shí)4虛4虛實(shí)壓實(shí)6虛6虛實(shí)壓實(shí)6虛6虛實(shí)壓實(shí)虛鋪高實(shí)際壓實(shí)高設(shè)計(jì)壓實(shí)高設(shè)計(jì)底層高實(shí)際底層高圖1－4－4瀝青路面底層不平造成面層缺陷圖ABDC很好的。如果底層凹凸峰谷長度小于碾輪接觸面，即底層呈“疙瘩”.AA上述分析主要是針對(duì)人工攤鋪而產(chǎn)生的不平整通病的原因，使用.（1）首先要解決底層平整度的問題，這里所指的底層是泛指。如），法加密檢查點(diǎn)（見圖1－4－6在技術(shù)操作上，按照高程控制的要.(3)瀝青混合料應(yīng)卸在鐵板上，不能直接傾卸在鋪筑底層上。如五點(diǎn)五線法檢查、控制高程和平整度做法見圖1－4－6。邊邊邊邊邊中中中中中邊邊路面平整度及高程檢控的五點(diǎn)五線法示意圖1－4－6路面平整度及高程檢控的五點(diǎn)五線法示意上例路寬徫14m，橫坡為直線坡，坡率為1％，用五點(diǎn)五線法檢這樣通過五點(diǎn)五線檢查的成果來全面修整路床或基層的高程和.1、現(xiàn)象：路拱不飽滿，局部高點(diǎn)偏離中心線，或在路面縱向出2、原因分析：主要是路面各結(jié)構(gòu)層的縱斷面高程控制不力，或（2）路面波浪，造成行車顛簸，降低車速和乘車舒適感。路面（1）路床和路面基層都應(yīng)用五點(diǎn)五線法檢查控制縱、橫斷面高（2）要控制好瀝青混合料面層各層的虛鋪厚度。人工攤鋪要采（1）路面碾壓過程中出現(xiàn)的橫向微裂紋，往往是某區(qū)域的多道..（3）路面在縱、橫向接茬處產(chǎn)生不規(guī)則縱、橫裂縫，或冬季發(fā)....2）設(shè)計(jì)中，在半剛性基層上，加層厚≥10cm的瀝青碎石，或圖1－4－7瀝青混合料面層加茬示意.（3）對(duì)無變形不嚴(yán)重裂縫可在路面干燥條件下，按（（2）在雨水支管部位出現(xiàn)不規(guī)則順管走向的裂縫；在檢查井周..（2）雨水支管多數(shù)處于路面底基層或基層中，支管肥糟回填由（3）龜背狀裂縫多屬于路面基層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，支承不住繁重（4）路面結(jié)構(gòu)層中有軟夾層，如石料質(zhì)軟、含泥量大，盡管其（5）碾壓中，由于瀝青混合料表面過冷，里面過熱，當(dāng)攤鋪層（2）裂縫部分，特別是裂縫密集的龜裂部分，受水侵入和車輛.（3）按照要求治理好路基的質(zhì)量通病，防止路基下沉造成的裂（4）要注意對(duì)瀝青混合料外觀質(zhì)量的檢查，礦料拌合粗細(xì)要均（5）檢查井周圍，在路面底層鋪筑后再將檢查井升至路面高所1）由于土基、基層破壞所引起的裂縫，分析原因后，先消除土3）輕微龜裂，可采用刷油法處理，或進(jìn)行小面層噴油封面，防.1、現(xiàn)象：路面成活后，局部或大部表層未能碾壓密實(shí)，呈“睜.（3）瀝青混合料的集料潮濕，或含泥量大，使礦料與瀝青粘結(jié)（4）瀝青混合料油石比偏低，細(xì)料少，人工攤鋪摟平時(shí)粗料集油溫低于碾壓溫度和混合料炒制過火，都不能達(dá)到要求的密實(shí)道路的使用功能——平整度。即使局部掉渣也會(huì)造成局部返工的后瀝青混合料類別瀝青混合料類別作業(yè)工序常溫（0C）瀝青混凝土及黑色碎石碾壓終了80～100密級(jí)配中粒式瀝青混凝土碾壓終了80～10060～70黑色石屑瀝青砂60～8090～120.碾壓終了碾壓終了找補(bǔ)各種材料（3）要注意對(duì)來料進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有加溫過度材料，則不應(yīng)（4）因氣溫低施工的瀝青混合料面層有松散，但不擴(kuò)大的情況(5)松散程度較重，主集料或面層的下層仍屬于穩(wěn)定時(shí)，可采用.路邊掰裂后，雪雨水會(huì)大量浸入，加劇對(duì)基層結(jié)構(gòu)和土基的侵（2）路面完工后，要修整壓實(shí)土路肩，路肩橫坡不小于2%,....(2)為了使井周路面基層松散材料能夠壓實(shí)和保證檢查井與路面銜接平順，可在路床頂面或在石灰土基層頂面將檢查井用鋼板蓋究全吻合。’..(2)雨水口口圈的安放，都應(yīng)以該雨水口所處位置的高程做...（2）也可在未安砌口圈前，將雨水口蓋上木板，用碾子壓實(shí)廢（3）雨水口支管槽線回填應(yīng)分層細(xì)夯，如胸腔和1、現(xiàn)象：路緣石的偏溝處設(shè)平石(緣石)或設(shè)路緣石的路面。路路面下沉路面下沉側(cè)邊下沉圖1－4－8雨水口井周回填下沉示意..(2)平石安砌高程在嚴(yán)格控制的基礎(chǔ)上，對(duì)路面底層的高程和平整度偏差，應(yīng)在鋪油前予以找補(bǔ)壓實(shí)，使平石下預(yù)留路面厚(3)邊緣部位攤鋪高的基準(zhǔn)線應(yīng)以平石面作依據(jù)，如發(fā)現(xiàn)有(4)對(duì)油路面與平石間小的偏差和毛茬，應(yīng)有專人進(jìn)行仔細(xì).1、現(xiàn)象：瀝青混合料面層發(fā)生擁動(dòng)，有的(