水穩(wěn)、瀝青施工方案

水穩(wěn)、瀝青施工方案1.1施工前準備在施工前，需要對底基層進行檢查和驗收，并清除路基表面的塵土和雜物。具體要求如下：（1）對施工段的導線點和水準點進行復核，恢復中線，保證路基寬度不偏移。同時，對底基層高程、寬度、橫坡度等進行復測。（2）對底基層的壓實度進行檢查，凡不符合要求的路段，需要上報監(jiān)理組和業(yè)主，分析原因并采取相應措施，以保證底基層的質量不影響路面基層的攤鋪。1.2材料準備（1）水泥本工程將采用P.042.5復合硅酸鹽級緩凝水泥。水泥各齡期強度、安定性等應符合規(guī)定，水泥初凝時間不小于3小時，終凝時間不小于6小時。要求采用水泥檢測結果（3天強度報告）如下：檢測項目初凝時間終凝時間抗折強度檢驗結果（2）集料本工程采用的碎石嚴格按照設計要求，控制用于本工程碎石的最大粒徑不大于31.5㎜，規(guī)格為0~3㎜，3~5㎜，5~15㎜，15~26.5㎜。要求集料的抗壓強度和安定性符合規(guī)定。（3）水本工程將直接采用現場飲用水。（4）混合料組成設計根據水泥穩(wěn)定碎石的強度要求標準（重型擊實試驗、7天浸水無側限抗壓強度為3.5MPa），通過相關試驗選取最適宜的水泥穩(wěn)定碎石配合比。具體步驟如下：（1）取土地實際使用的集料，分別進行篩分，按顆粒組成進行計算，確定各種集料的組成比例，要求組成混合料應符合表1的規(guī)定，且4.75mm、0.075mm的通過量應接近級配范圍的中值；（2）取工地用水泥和碎石按不同水泥劑量配制6組混合料（水泥:集料=2.5:100、3.0:100、3.5:100、4.0:100、4.5:100、5.0:100），制備不同比例的混合料。用重型擊實法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度；（3）根據確定的最佳含水量，拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料，按要求壓實度（重型擊實標準，98%，下基層97%）制備混合料試件，在標準的條件下保濕養(yǎng)生6天，浸水1天后取出，做無側限強度試驗。根據試驗結果從中選取既能滿足強度要求又經濟實用的一組配合比作為生產配合比。2設備配置本工程的施工主要設備包括水穩(wěn)拌和樓、混合料攤鋪機、雙鋼輪壓路機、輪胎式壓路機、單鋼輪壓路機、灑水車、全站儀和水準儀。3實驗段的施工實驗段的施工需要按照設計要求進行，確保材料配合比、壓實度等符合標準。具體要求如下：功率、噸位為500T/h。2.5~9.5米、16臺、26臺、22臺、2英寸、1毫米，這些都是水泥穩(wěn)定碎石混合料施工所需的數量和單位。在進行鋪筑試驗路段正式開工之前，需要進行試鋪。試鋪路段選擇在經驗收合格的底基層上進行，其長度為300米至600米左右。試鋪的目的是為了驗證用于施工的混合料配合比例，確定一次鋪筑的合適厚度和松鋪系數（約為1.20至1.30），以及確定標準的施工方法。這些方法包括混合料配合比的控制、混合料的攤鋪方法和適用的機具（包括攤鋪機的行走速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業(yè)時攤鋪的間隔距離，一般為5至8米）、混合料含水量的增加和控制方法、壓實機械的選擇與組合、壓實的順序、速度和遍數，以及拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協調與配合。在施工過程中，需要嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間。水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和（廠拌法）施工。在準備工作階段，需要認真測量放樣，恢復中樁和邊樁，并打好導向控制線支架。同時，需要清除底基層表面的浮土、積水等，并將底基層表面灑水濕潤。在混合料的拌和過程中，需要每天開始攪拌前，檢查場內各處集料的含水量，計算當天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高，拌和時水泥劑量增加0.5%，實際采用的水泥劑量和現場抽驗的實際水泥劑量要小于5.5%?；旌狭习韬瓦B續(xù)拌和模式，每小時可拌和約350噸水穩(wěn)混合料。開始攪拌之后，按規(guī)定取混合料試樣檢查級配和水泥劑量，隨時在線檢查配比、含水量是否變化。施工工序包括水泥穩(wěn)定碎石施工。為了保證質量，先攤鋪碾壓試驗段，確定松鋪系數。計劃從拌和到現場碾壓完成，時間控制在3小時以內。在混合料的拌和前，拌和場的備料應能滿足3至5天的攤鋪用料。每天開始攪拌前，應檢查場內各處集料的含水量，計算當天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高，拌和時水泥劑量增加0.5%，實際采用的水泥劑量和現場抽驗的實際水泥劑量要小于5.5%?；旌狭习韬瓦B續(xù)拌和模式，每小時可拌和約350噸水穩(wěn)混合料。開始攪拌之后，按規(guī)定取混合料試樣檢查級配和水泥劑量，隨時在線檢查配比、含水量是否變化。運輸采用自卸汽車進行運輸，運輸車輛在每天開工前，要檢查其完好情況，裝料前應將車廂清洗干凈。運輸車輛數一定要滿足拌和出料與攤鋪數量需要，并略有富余。已拌和的混合料盡快運送到鋪筑現場，車上的混合料應覆蓋，減少水分損失。每天開始拌和混合料時，需要取樣檢查是否符合設計的配合比。在正式生產之后，每1-2小時要檢查拌和情況，確保配比、集料級配和含水量沒有變化。在高溫作業(yè)時，需要根據溫度變化及時調整含水量，早晚與中午的含水量也需要有區(qū)別。拌和采用強制式拌和，需要配備帶活門漏斗的料倉，并且要避免混合料離析。裝料時運輸車輛需要前后移動，最少分三次裝料，堅決不允許采取自由跌落式落地成堆、裝載機裝料運輸的辦法出料。對于拌和的混合料，需要進行檢測。混合料檢測項目包括水泥劑量、EDTA滴定及總含水量等，檢測頻率為每2000m2一次。混合料的運輸需要配備20輛載重30噸的自卸貨車，運輸車輛在開工前需要檢驗完好情況，并將車廂清洗干凈。混合料拌和完成后盡快運送到鋪筑現場，并用帆布進行覆蓋，以減少水分損失?；旌狭系臄備伈扇《螖備伋尚头椒?，需要2臺DTU95攤鋪機梯隊聯合作業(yè)。攤鋪前需要清除作業(yè)表面的浮土和積水，并將作業(yè)面表面濕潤。攤鋪厚度在實際施工過程中視情況進行微調，按照“寧高勿低、寧鏟勿補”的原則控制施工。攤鋪機以梯隊形式作業(yè)，攤鋪速度應控制在1~3m/min。為確保攤鋪接縫平整，兩臺攤鋪機應保持速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數一致、攤鋪平整度一致、振動頻率一致等。攤鋪機應連續(xù)攤鋪，當遇特殊情況供料不足時，采用最低速度攤鋪，禁止停機待料。在攤鋪機后面應設專人消除離析現象，及時鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。施工過程中，攤鋪操作手6人，壓路機操作人員5人，模板支護6人，測量4人，拌站試驗人員2人，現場施工試驗人員3人，其余輔助操作工24人?；旌狭系哪雺簯x用初壓、復壓、終壓的碾壓步驟，以達到最佳碾壓效果。具體步驟為：先用2臺22T單鋼輪XS222壓路機靜壓1遍，強振碾壓3遍；再用1臺26t重型膠輪壓路機XP261碾壓2遍，直至密實，檢測壓實度，如壓實度不夠，膠輪再補壓；最后用1臺雙鋼輪CC622壓路機靜壓打光。水泥穩(wěn)定碎石施工結束后要設置橫縫。橫縫應設置與路面車道中心線垂直，接縫斷面為垂直豎向。設置方法為：人工將含水量合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的另一側用砂礫或碎石回填，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料并壓實。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木撤除，并將作業(yè)面頂面清掃干凈。攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。重新攤鋪時，根據松鋪系數確定攤鋪厚度，確保與已鋪筑水穩(wěn)順接。用3米直尺跨縫檢測接縫平整度，確保壓實度≤8㎜，符合設計要求。避免出現與下次鋪筑路段接頭處形成“凸”起或“凹”下接頭面。施工過程中水泥穩(wěn)定碎石基層如出現收縮裂縫，應采用聚酯玻纖布貼縫。如果壓實度不合格且在初凝前，則進行補壓。如已進入終凝，則對該路段鏟除返工。加強攪拌設備的計量檢定，保證其計量精度；因混合料在運輸、攤鋪碾壓過程中會產生部分水份損失，攪拌時用水量原則上按大于最佳含水2%～3%進行控制。加強砂（石屑）、石原材料檢測，當砂（石屑）、石原材料改變時，重新進行配合比試驗。加強操作工人的質量意識教育，加強對操作工人的技術交底，確保碾壓過程的規(guī)范性。如果平整度不合格，則應加強混合料拌制過程的規(guī)范性；混合料卸料后如發(fā)現均勻性差，則人工重新拌合。在水泥穩(wěn)定碎石基層施工完成后，進行以下試驗檢測：①高程、厚度檢測。對于局部高程偏高或偏低的部分，進行相應的處理，以確保基層質量。②芯樣檢測。如出現芯樣不完整或松散的情況，進行銑刨處理并重新鋪筑。③含水量、水泥劑量、級配檢測。對施工完成的水泥穩(wěn)定碎石基層進行取樣檢測，并及時通知拌和站作人員調整混合料配比。嚴格執(zhí)行試驗檢測規(guī)范，確保水泥穩(wěn)定碎石基層的質量。在水泥穩(wěn)定碎石基層鋪設完成后，需要進行7天的養(yǎng)生期。在養(yǎng)生期結束后，需要進行彎沉和鉆取芯樣的強度檢測，以確保其滿足設計要求。如果發(fā)現有不合格的路段，需要進行返工處理。在施工過程中，如果發(fā)生氣象突變導致下雨，應根據雨量大小和地面積水情況采取不同的措施。如果雨量較小且地面無積水，可以先通知拌和場暫停拌料，抓緊完成現場混合料的攤鋪工作，待雨停后再進行混合料生產及施工。如果雨量較大且短時間內無法停止，需要對已鋪筑的道面進行臨時接坡處理，并在下一個工作日將其全部銑刨處理，重新進行鋪筑。在混合料的攤鋪過程中，需要調整好傳感器臂與導向控制線的關系，保證基層厚度和高程的嚴格控制，以及橫坡度滿足設計要求。攤鋪機的速度一般在1m/min，并保證螺旋布料器有三分之二埋入混合料中。為了保證攤鋪質量，應采用兩臺攤鋪機全斷面梯隊攤鋪作業(yè)，并且消除細集料離析現象，鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。在混合料的碾壓過程中，應遵循生產試驗路段確定的程序和工藝，保證穩(wěn)壓充分，振壓不起浪、不推移，并且在水泥終凝前完成碾壓，達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。為了保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣的壓實度，基層攤鋪應有一定的超寬。在養(yǎng)生期結束后，需要進行彎沉和鉆取芯樣的強度檢測，以確保其滿足設計要求。如果發(fā)現有不合格的路段，需要進行返工處理。在交通管制方面，需要根據實際情況進行靈活調整，確保施工安全和交通暢通。水泥穩(wěn)定碎石施工完成后，必須立即進行養(yǎng)生。首先，需要用草袋或麻布濕潤覆蓋2小時，然后使用灑水車進行養(yǎng)生。在7天的養(yǎng)生期內，基層必須保持濕潤狀態(tài)。在28天的養(yǎng)護期內，也需要正常進行養(yǎng)護。在養(yǎng)生期間，必須封閉交通。灑水車必須在另一側車道上行駛，噴頭必須使用噴霧式，以避免破壞基層結構。在水泥穩(wěn)定碎石施工中，需要進行質量管理及檢查驗收。水泥劑量的測定用料必須在拌和機拌和后立即進行滴定試驗。水泥用量必須進行總量控制檢測，記錄每天的實際用量，并計算對比水泥劑量的一致性。水泥穩(wěn)定碎石的質量控制要求見表2。在驗收中，需要檢查壓實度、平整度、縱橫高程、厚度、寬度、橫坡度、水泥劑量和級配等指標。在瀝青混凝土施工中，必須在水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢或水穩(wěn)層完成一半后進行。施工前需要進行備料、拌和、運輸、攤鋪、振壓和碾壓等步驟。在施工完成后，需要進行膠輪收面和養(yǎng)生。在驗收中，需要檢查外觀是否平整密實，是否有浮石和彈簧現象，以及是否有明顯的壓路機輪跡。砼面層施工過程中，首先進行路面清潔，確保路面干燥、無雜質。然后進行底層處理，包括碾壓、打磨、填補坑洞等。接著進行瀝青混合料的鋪裝，要求壓實度、均勻度和平整度達到設計要求。最后進行道路標線的繪制和交通標志的設置。3、施工過程中應注意安全，嚴格遵守交通管理規(guī)定，確保施工人員和交通參與者的安全。同時，對施工現場進行規(guī)范管理，保持施工環(huán)境整潔，減少對周圍居民的影響。4、施工結束后，進行質量檢驗，確保路面質量符合設計要求。對于存在的問題進行及時修復，確保交付使用的道路質量達到標準。進場的瀝青都附有制造廠的證明和出廠試驗報告，同時還說明了裝運數量、貨到時間及定貨數量等信息。每批次瀝青都會重新進行取樣和化驗，抽檢頻率滿足規(guī)范要求。使用前一個月，擬用的瀝青、各種集料和礦粉樣品會送至中心試驗室檢驗，報送監(jiān)理工程師審批。瀝青拌和站采用罐裝液態(tài)，在瀝青運輸中使用。瀝青到場后，通過導油管導入一個帶有凹型加熱裝置的對接槽內，再通過瀝青泵送入貯油罐進行貯存并保溫。瀝青在貯藏罐中貯存時間不宜過久，如果需要長期貯存，需要對其進行間斷的罐內循環(huán)。在瀝青罐裝貯存時，需要保證操作安全，并留有空間以備瀝青在罐內熱膨脹以及意外滲入少量的水而導致膨脹的需要。在大型貯罐內加熱瀝青時，需要間斷地加熱，以防止加熱管和由它形成周圍的部件局部過熱。不同種類的瀝青需要分別存放，并且使用在不同的路段時需要做明確的記錄。礦粉采用石灰?guī)r、玄武巖，不含泥土雜質和團粒，干燥、潔凈，各項指標符合規(guī)范要求并得到監(jiān)理工程師的批準。在組成設計方面，需要對改性瀝青的針入度、延度、軟化點等進行檢驗，以確保改性瀝青性能指標滿足招標文件及規(guī)范要求。同時，還需要對填料礦粉的各項指標進行試驗，符合招標文件和規(guī)范要求。在配合比設計方面，需要選用符合設計、規(guī)范要求的材料，并參考規(guī)范及設計圖紙?zhí)峁┑馁Y料，使用馬歇爾試驗等方法確定礦料級配及瀝青用量。最后，通過熱料篩分來設計生產配合比，并進行試拌驗證生產配合比。在目標配合比設計方面，需要確定各礦料的組成比例，并使用各施工段實際使用的礦料進行篩分，以保證礦料篩分的數據具有代表性。計算機和圖解分別用于計算各礦料的用量，使合成的礦料級配符合規(guī)范的要求。這個計算過程需要反復進行幾次，以使合成礦料級配曲線基本上與設計要求配比范圍中值線相重合，直到滿意為止。同時，還需要使0.75mm、2.36mm、4.75mm的篩孔通過量接近標準級配的中值。最后，使用以上計算機確定的礦料組成和規(guī)范推薦油石比范圍，按0.5％間隔變化。本研究使用五種不同的油石比進行試驗，采用試驗室的小型拌和機和礦物混合料進行瀝青混合料的拌和，制作馬歇爾試件并進行密度測定，計算出空隙率、瀝青飽和度、礦料間隙等物理指標，進行體積組成分析。將油石比作為橫坐標，測定密度、穩(wěn)定度、空隙率、流值、飽和度等指標作為縱坐標，將試驗結果點入圖中，繪制圓滑曲線。從圖中求出相對應于密度最大值的油石比al；相對應于穩(wěn)定度最大值的油石比a2；相對應于規(guī)定空隙率范圍值的油石比a3，求取OAC1=(al+a2+a3)/3，求出各項指標均符合瀝青混合料技術標準的油石比范圍OACmin~OACmax。求出OAC2=(OACmin+OACmax)/2。當OAC1在OACmin和OACmax之間時，取OAC1和OAC2的均值為最佳油石比OAC。在生產配合比設計中，從二次篩分后選入各熱料倉的材料取樣進行篩分，確定各熱料倉的材料比例，使礦料合成級配接近規(guī)定級配范圍的中值，供拌和機控制室使用，同時反復調整冷料倉進料比例以達到供料均衡。確定最佳油石比：取目標配合比設計的最佳油石比OAC和OAC±0.3(或OAC±0.2)三個油石比，取以上計算的礦質混合料，用試驗室的小型拌合機拌制瀝青混合料進行馬氏試件，確定生產配合比的最佳油石比。當三組瀝青混凝土各項指標均符合規(guī)定要求，取OAC為生產配合比最佳油石比。進行殘留穩(wěn)定度檢測：按以上生產配合比，用室內小型拌合機拌制瀝青混合料，做浸水48小時馬歇爾試驗，檢驗殘留穩(wěn)定度。生產配合比驗證階段，拌和機采用生產配合比進行試拌、鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗檢驗，確定生產用的標準配合比。其中，礦料的用量主要目的是確定各熱料含礦料和礦粉的用量，確定各熱料倉的材料和礦粉的比例，使礦料合成級配接近規(guī)范級配中值。在實際生產中，由于拌和機所用振動篩孔不同，以及振動篩的傾角和振動頻率均有差別，各熱料倉的礦料篩分結果也會不盡相同。最終確定生產的最佳油石比。前，要檢查拌和機、攤鋪機、壓路機等施工設備的完好性和工作狀態(tài)，確保設備正常運轉，無故障。(2)拌和機的上料速度、拌和量、拌和時間、拌和溫度等參數應根據試驗段的結果進行調整，確保生產配合比符合設計要求。(3)攤鋪機的操作方式應根據試驗段的結果進行調整，確定攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等，確保攤鋪質量。(4)壓路機的類型及組合方式、壓實順序、壓實溫度、碾壓速度及碾壓遍數等參數應根據試驗段的結果進行調整，確保壓實質量。3、施工質量要求(1)瀝青混合料的配合比設計應符合規(guī)范要求，拌和后應進行試驗，確保生產配合比符合設計要求。(2)攤鋪后應進行厚度、壓實度、施工孔隙率等質量檢驗，確保施工質量符合要求。(3)施工縫應處理妥善，確?？p的質量符合要求。(4)施工中應采用適當的松鋪系數，確保施工質量符合要求。(5)施工過程中應嚴格控制施工進度，確保施工質量和進度符合要求。(6)冬季施工應采取相應的保溫措施，確保施工質量符合要求。4、下承層施工在瀝青面層施工前，應對基層進行認真檢查，確保標高、表面平整度等符合要求。水穩(wěn)基層上應噴灑透層和粘層，用量為1.0Kg／m2。A、拌和廠能夠設計、協調配合和操作，以滿足生產配合比的要求。試驗室配備了足夠的試驗設備，能夠及時提供工程師所需的試驗資料。B、熱拌瀝青混凝土采用間歇式有自動控制性能的拌和機拌制，能夠對集料進行二次篩分，確保溫度、拌和均勻度、計量準確、穩(wěn)定，設備完好率高。拌和機的生產能力每小時不低于400t/h。拌和機具有防止礦粉飛揚散失的密封性能及除塵設備，并且有檢測拌和溫度的裝置。成品貯料倉備有拌和設備。C、拌和樓具有自記設備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。D、拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔根據礦料級配要求選用。E、拌和設備的生產能力能夠和攤鋪機進度相匹配。在安裝完成后已按批準的配合比進行試拌調試，其偏差值符合下表所示的要求。序號檢測項目規(guī)定值或允許偏差1瀝青用量（油石化）±6%，且不超出標準級配范圍2大于4.75mm的篩余集料±4%，且不超出標準級配范圍3通過4.75mm集料±2%4通過2.36mm的集料±1%5通過0.75mm的粉料±0.2%6空隙率±0.5%7飽和度±5%8穩(wěn)定度、流值按表“熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準規(guī)定”F、注意高速拌和樓振動篩篩孔，使每層篩網余石料大致相等，避免溢料和待料影響產量。（2）運輸設備A、為確保瀝青混凝土供應連續(xù)，充分考慮運輸過程中的各種不利因素，現確定采用具有車廂四周及車廂頂均有保溫覆蓋措施的載重20噸左右自卸汽車12輛，同時拌和站啟用成品倉（能儲存混合料400噸）。B、瀝青混和料運輸車的運量較拌和能力有所富余，施工過程中攤鋪機前方始終有2輛以上料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。（3）攤鋪及壓實設備A、攤鋪機具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度高，能夠鋪出高質量的瀝青層。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內攤鋪。B、攤鋪混合料時，攤鋪機前進速度控制與供料速度協調。C、攤鋪機配備整平板自控裝置，其雙側裝有傳感器，可通過基準線和基準點控制標高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器由參考線操作。D、橫坡控制器能讓整平板保持理想的坡度，精度在±0.1%范圍內。E、我們配備了2臺振動壓路機和2臺輪胎壓路機，可以根據合理的壓實工藝進行組合壓實。F、下面一層使用“走鋼絲”參考線的方式控制標高，中、上層使用浮動基準梁（滑撬）的方式控制厚度。3、混合料的拌和(1)將粗、細集料分類堆放和供料，不同料源的集料均分開堆放，對每個料源的材料進行抽樣試驗，并經監(jiān)理工程師批準。(2)每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青按要求的比例進行配料。(3)瀝青材料采用導熱油加熱，加熱溫度應在160—170℃范圍內，礦料加熱溫度為170—180℃，瀝青與礦料的加熱溫度調節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在145—165℃無花白料、超溫料，并保證運到施工現場的溫度不低于145℃。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。熱拌瀝青混合料的施工溫度（℃）(4)選定適合熱料篩分用最大篩孔，避免產生超尺寸顆粒。(5)瀝青混合料的拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間為30—50秒（其中干拌時間大于5秒）。(6)拌好的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗料分離現象，不符合要求時廢棄，并及時調整。(7)出廠的瀝青混合料用插入式溫度計測量運料車中混合料的溫度。(8)拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，放入成品貯料倉貯存，成品料倉有保溫設備。4、混合料的運輸我們采用12輛20噸的自卸車運輸瀝青混凝土，運輸前清潔車廂內部，車廂側板與底板涂以被批準的防粘劑薄膜，在向車內裝料之前除去過剩的防粘劑。每卸一斗挪動一下汽車位置。在運送中，瀝青混合料采用油布及棉被等覆蓋物，用以保溫防污染。瀝青混凝土運至攤鋪點后憑運料單接收，并檢查拌和料質量，測量溫度，到場溫度不得低于140～155℃。在連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前直線停放。我們指定專人負責組織車輛的運行，及時向車隊反映主交通線路的車流量及信息動態(tài)，做好與交警、城管部門的協調工作。5、混合料的攤鋪在攤鋪前，我們再次檢查下承層的質量，粘層不足、污染部位及時清理干凈并補。在道路鋪設過程中，需要注意以下幾點。首先，攤鋪瀝青混合料時，應在監(jiān)理工程師批準的作業(yè)面上進行，采用2臺攤鋪機呈梯隊形攤鋪作業(yè)，保證攤鋪速度均勻，盡量減少停機。同時，需要確保攤鋪時混合料溫度不低于140℃，并且在連續(xù)攤鋪過程中，運料車卸料時停在攤鋪機前10～30cm處，以保證不撞擊攤鋪機。其次，下面層的平整度將直接影響上面層的鋪筑質量，因此需要采用“基準鋼絲法”找平。具體來說，需要在鋪筑邊線外20cm打入穩(wěn)固的支撐桿，并根據樁位處下面層頂設計高程加上一個常數為鋼絲標高。在攤鋪過程中，需要現場設l～2人來回檢查，防止車輛、施工人員及其他機械碰撞支撐桿或鋼絲。第三，上面層直接受行車荷載作用，因此上面層質量的優(yōu)劣將直接影響道路的使用性質及行車安全。在攤鋪上面層時，需要采用“浮動基準梁法”找平，即在開始攤鋪前已經將基準梁安裝在攤鋪機上，并將自動找平傳感器放在基準梁的某個部位。上下兩層的縱向接縫間隔1m以上，施工縫垂直。最后，在對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構造物接頭等攤鋪機無法工作的地方，經監(jiān)理工程師批準可以采用人工攤鋪。在進行人工攤鋪時，需要注意瀝青混合料卸在鐵板上，攤鋪時扣揪攤鋪，以防溫度降低、離析，并且邊攤鋪邊整平，以防離析。同時，攤鋪中途無停頓，各工序做到銜接緊密。在低溫、大風時，需要避免人工攤鋪。瀝青砼的壓實分為初壓、復壓、終壓三個階段進行。在碾壓過程中，壓路機應該慢而均勻，并符合規(guī)范規(guī)定。初壓時，混合料溫度應控制在135℃以上，碾壓中不得產生推移或發(fā)裂。壓路機應從低的一側向高的一側碾壓，振動壓路機壓實時，壓路機輪跡重疊10～20cm，膠輪碾壓時，相鄰碾壓帶重疊1/3—1/2輪寬，端部成梯狀延伸。初壓一般碾壓2遍，初壓后應立即檢查平整度，必要時進行修整。復壓在初壓的作業(yè)面上進行，復壓溫度控制在125～135℃但不得低于120℃。復壓時先采用振動壓路機，振動碾壓2遍后，再采用重型輪胎壓路機碾壓。具體碾壓遍數由試驗確定，但不少于4～6遍，復壓路面達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。終壓緊接在復壓后進行，其溫度在90～125℃但不得低于90℃，選用雙鋼輪式壓路機，碾壓兩遍以上，路面無輪跡，終了溫度要符合規(guī)范要求。在碾壓過程中，需要嚴格控制好溫度、速度、平整度、壓實度、碾壓區(qū)段長度等“五度”，以確保路面外觀及內在質量。攤鋪后應立即開始碾壓，除初壓時速度保持1.5~2.0km／h外，適當提高復壓時的碾壓速度，以保證在較短的有效時間內完成三個階段內必須達到的碾壓總遍數。在處理接縫時，需要操作仔細，接縫應緊密平順。一般不采用縱縫施工，不得不采用時應滿足以下要求：接縫方式為平接縫或自然縫。施工前應清理施工縫并適量涂抹粘層油。在攤鋪時，搭接寬度不應超過1