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文檔簡介
第二章認(rèn)知地圖和評價地圖第二章認(rèn)知地圖和評價地圖1第二章認(rèn)知地圖和評價地圖
地圖是最早的文字,比書還要古老。我敢說,人類彼此的溝通,最早用手寫下來的就是地圖。大約在一百萬年前,時間是一個晴朗的黃昏,地點(diǎn)是東非的大峽谷,我們的祖先在漫長的演化中停下來休息片刻。在湖底的泥濘上,他們用一根棒畫了幾條線來代表這個湖,代表一條河,一個大森林以及林外若干可以狩獵的好地方。然后指暑說:“這里,小伙子,我們目前在這里,希望明天去那個地方?!?/p>
——摘自[關(guān)]先萊·摩根《地圖的魔術(shù)》第二章認(rèn)知地圖和評價地圖地圖是最早的2第二章認(rèn)知地圖和評價地圖第一節(jié)認(rèn)知地圖研究概述
心理學(xué)家認(rèn)為,人之所以能識別和理解環(huán)境,關(guān)鍵在于能在記憶中重現(xiàn)空間環(huán)境的形象。曾經(jīng)感知過的事物在記憶中重現(xiàn)的形象稱“意象”或“表象”,具體空間環(huán)境的意象稱“認(rèn)知地圖”。一、認(rèn)知地圖的研究方法“認(rèn)知地圖”一詞是格式塔派心理學(xué)家托爾曼創(chuàng)造的術(shù)語。最先對城市居民認(rèn)知地圖進(jìn)行研究的是美國城市規(guī)劃教授林奇。他在1960年出版的《城市的意象》一書中,詳細(xì)介紹了美國三個城市——波士頓、洛杉礬和澤西市市民的認(rèn)知地圖。第二章認(rèn)知地圖和評價地圖第一節(jié)認(rèn)知地圖研究概述3林奇早期曾采用兩種方法研究市民的認(rèn)知地圖:
(1)畫地圖草圖要求市民根據(jù)記憶在沒有格子的白紙上畫出所在城市的地圖草圖,并在圖上標(biāo)出城市中的獨(dú)特要素。
(2)言語描述通過訪談或文字描述讓居民說明城市的環(huán)境特征、獨(dú)特要素或體驗(yàn)。
通過以上方法所收集到的便是市民個人的認(rèn)知地圖。將這些資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,用百分?jǐn)?shù)表承不同要素在所有個人認(rèn)知地圖中的出現(xiàn)率(或稱同意率),并結(jié)合相應(yīng)的圖例繪出反映這一統(tǒng)計(jì)結(jié)果的平面圖,使得到公共認(rèn)知地圖,或稱“公共意象圖”。公共意象圖是許多人對同一環(huán)境個人認(rèn)知地圖的交集,反映了某一群體對特定環(huán)境的共識,也在一定程度上反映了該環(huán)境的特征,被試范圍越廣,環(huán)境特征就越有代表性。這類方法易受繪圖和言語表達(dá)能力的影響,為彌補(bǔ)上述缺陷,其他人在后繼的研究中還曾采用過展示環(huán)境照片、放映幻燈和錄像或觀看模型等補(bǔ)充方法。林奇早期曾采用兩種方法研究市民的認(rèn)知地圖:4波士頓市民公共意圖波士頓市民公共意圖5洛杉磯市民公共意圖洛杉磯市民公共意圖6澤西市民公共意圖澤西市民公共意圖7第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件8第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件9二、認(rèn)知地圖的組成要素
林奇的研究認(rèn)為,城市認(rèn)知地圖由五個基本要素組成:
1.路徑
2.標(biāo)志
3.節(jié)點(diǎn)
4.區(qū)域
5.邊界二、認(rèn)知地圖的組成要素101.路徑旅行的通道,如步行道、大街、公路、鐵路、水路等連續(xù)而帶有方向性的交通通道,其他要素沿路徑分布。城市中林立的建筑阻擋了人們的視線,人們只能沿道路一邊行進(jìn)一邊觀察,因此在大多數(shù)城市認(rèn)知地圖中,道路常常占主導(dǎo)地位,主干道往往構(gòu)成城市環(huán)境認(rèn)知的框架。1.路徑11第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件12第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件13第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件142.標(biāo)志
具有明顯特征而又充分可見的定向參照物,環(huán)境中的標(biāo)志一定是引人注意的目標(biāo)和醒目的圖形。在沒有路徑(如沙漠和草原)、路徑不明(如山林)或路徑混亂(如大城市)的大尺度環(huán)境中標(biāo)志尤其重要——因?yàn)闊o法看到或了解環(huán)境全局,只有依靠標(biāo)志識別環(huán)境。
標(biāo)志可以是日月星辰、自然山川、島嶼、大樹,也可以是人工建筑物或構(gòu)筑物。例如在中東一望無際的荒漠中生活的貝都因人,只好堆石作為識別環(huán)境的標(biāo)記。密林中的探險者??虡錇闃?biāo)記。而在城市環(huán)境中,高塔、橋梁、紀(jì)念碑、雕塑、造型特殊的建筑、牌樓、噴泉等部可能成為引人注目的標(biāo)志。有些特殊的標(biāo)志,如紐約的自由女神象、舊金山的金門橋、北京的天安門、上海的東方明珠塔、巴黎的埃菲爾鐵塔、澳大利亞悉尼的歌劇院等,還升華為城市或國家的象征。2.標(biāo)志15第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件16第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件17第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件18中央電視臺電視發(fā)射塔中央電視臺電視發(fā)射塔193.節(jié)點(diǎn)
觀察者可進(jìn)入的具有戰(zhàn)略地位的焦點(diǎn),如交叉路口、道路的起點(diǎn)和終點(diǎn)、廣場、車站、碼頭等行人集散處。道路是一維空間,行人不必操心方向,只管放心朝前走;傳統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)是兩維空間,行人在這些地點(diǎn)必須集中注意,清楚地感知周圍環(huán)境,而后作出行動選擇。因此,好的節(jié)點(diǎn)應(yīng)該有方向感強(qiáng)的醒目的標(biāo)志,當(dāng)然這些標(biāo)志也應(yīng)該是審美的對象,因?yàn)檫@些標(biāo)志所處的地理位置決定了它們成為眾人矚目的對象。中心對稱或四面無明顯區(qū)別的節(jié)點(diǎn)最容易使人迷路,丑陋的節(jié)點(diǎn)最容易損害城市的形象。老北京城就有許多具有重要標(biāo)志的節(jié)點(diǎn),如東四和東四牌樓、西四和西四牌樓、東單和東單牌樓、西單和西單牌樓等?,F(xiàn)代大城市在許多節(jié)點(diǎn)處修建復(fù)雜的立交橋,形成了多維空間,大大增加了環(huán)境的信息量和識別難度,尤其走在立交橋下的行人猶如實(shí)驗(yàn)老鼠陷入迷律。3.節(jié)點(diǎn)20第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件214.區(qū)域
具有共同特征的較大的空間范圍。這一共同特征在區(qū)域內(nèi)是共性,但相對于這一空間范圍之外就成為與眾不同的特性,從而使觀察者易于把這一空間中的所有要素看做是一個整體。利用格式塔組織原則對要素的空間布局、造型、質(zhì)感、色彩等特征加以合理組織,都可能形成這種整體感,從而建立起足以引起人們注意的區(qū)域的整體同一性。從更大環(huán)境的整體來看,區(qū)域的同一性又成為特性,起到標(biāo)志的作用。比如:東興老街4.區(qū)域225.邊界不同區(qū)域的分界線,包括河岸、路塹、圍墻等不可穿越的障礙,也包括樹籬、臺階、地面質(zhì)感等示意性的可穿越的界線。路徑有時也起到邊界的作用,尤其大都市高速路已成為路兩側(cè)區(qū)域不可逾越的邊界。5.邊界23第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件24第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件25三、認(rèn)知地圖的性質(zhì)認(rèn)知地圖是“頭腦中的環(huán)境”,因此可稱之為“心理地圖”、“環(huán)境意象”。如何形成認(rèn)知地圖,環(huán)境心理學(xué)家持有兩種不同的觀點(diǎn)——模擬觀點(diǎn)和命題觀點(diǎn)。
模擬觀點(diǎn)——認(rèn)知地圖是真實(shí)環(huán)境在記憶中的復(fù)制品,它與物質(zhì)環(huán)境大致上一點(diǎn)點(diǎn)相互對應(yīng),似乎是一幅貯存在頭腦中的環(huán)境的圖像,因此稱之為“心理圖像”或環(huán)境的“表象”。
命題觀點(diǎn)——更加強(qiáng)調(diào)通過對信息賦予意義加以貯存。也就是說,客觀環(huán)境被再現(xiàn)為很多相互聯(lián)系的概念,每一種概念都會引起許多聯(lián)想,如顏色、名稱、相應(yīng)的聲音、高度等,人們借助于這種命題網(wǎng)從記憶中尋找有關(guān)的各種聯(lián)想,并由所畫的草圖體現(xiàn)出來。三、認(rèn)知地圖的性質(zhì)26紅色尖細(xì)形小辣椒辣出汗、上火紅色尖細(xì)形小辣椒辣出汗、上火27四、認(rèn)知地圖的特點(diǎn)
(一)多維信息的綜合再現(xiàn)(持久性和穩(wěn)定性)(認(rèn)知地圖不僅具有地理二維地圖的特點(diǎn),包括具體信息,如街景、建筑造型等,如寒山寺和西塘)
(二)模糊性和片斷性認(rèn)知地圖來源對環(huán)境感知和體驗(yàn),帶有直覺性和形象性,包含很多錯誤的地方)
(三)個人差異
1.當(dāng)?shù)鼐用衽c外來者
2.活動區(qū)域
3.性別差異
4.年齡差異
5.人格化地圖四、認(rèn)知地圖的特點(diǎn)28(三)個人差異
1、當(dāng)?shù)鼐用衽c外來者(本地—熟視無睹;外地—喜歡探索)
2、活動區(qū)域(居住和工作地點(diǎn)是影響個人活動范圍最重、的因素)例武漢曾對居民出行次數(shù)做過一次調(diào)查顯示
(1)男人比女人愛往外跑,平均出行次數(shù),男2.9次/日,女1.9次/日。(2)年齡小的出門勤,6-15歲中小學(xué)生3.25次/日;50以下居民(學(xué)生和從業(yè)人員)1.19次/日;60以上1.15次/日以下;下崗1.15次/日;無業(yè)人員0.77次/日。
(三)個人差異293、性別差異(大多數(shù)研究認(rèn)為,總的認(rèn)知成圖能力沒有性別差異,只是對環(huán)境的理解表現(xiàn)出不同興趣)女性關(guān)心-----區(qū)域和標(biāo)志男性關(guān)心-----道路和方向(Evans,1980….)
女性對家所在區(qū)域及其附近更熟悉4、年齡差異
兒童認(rèn)知地圖常以學(xué)校和家為中心年輕人認(rèn)知地圖包含內(nèi)容較廣;老人較弱,認(rèn)知地圖中反映的常是已經(jīng)拆除的要素5、人格化地圖(興趣不同,關(guān)心不同)兒童---玩具店、糖果店、游戲場家庭主婦---雜貨店、飾品店例:安排不同行業(yè)的人(藝術(shù)家、文學(xué)家)觀察后畫出認(rèn)知地圖,結(jié)果差異大3、性別差異(大多數(shù)研究認(rèn)為,總的認(rèn)知成圖能力沒有性別差異,30五、認(rèn)知地圖的功能
(一)解決空間問題
(二)接受新環(huán)境信息的基礎(chǔ)(環(huán)境變化—大腦中的認(rèn)知地圖也在更新)
(三)交往功能(公共意向圖越清晰,所在城市市民社交活動就越活躍)五、認(rèn)知地圖的功能31六、個人認(rèn)知成圖能力的發(fā)展
形成認(rèn)知地圖的過程稱為“認(rèn)知成圖”。這是一個學(xué)習(xí)過程,同學(xué)習(xí)其他知識與技能遵循同樣的規(guī)律。人的認(rèn)知成圖能力主要是在兒童時期形成的,這一能力的形成與兒童的心理發(fā)展具有密切的關(guān)系。六、個人認(rèn)知成圖能力的發(fā)展32
(一)兒童心理發(fā)展的四個階段
1.感知運(yùn)動階段
嬰兒期。初生嬰兒分個清自身與環(huán)境,處于混沌狀態(tài)。如可爬的場所,可摸、可看、可聽、可嗅的對象,對他們早期智力的發(fā)展和環(huán)境認(rèn)知能力都至關(guān)重要。
2.前運(yùn)算階段學(xué)前期。這一階段出現(xiàn)了語言和行走能力,各種感知運(yùn)動圖式開始內(nèi)化,形成最早的空間意象。然而這種意象建立在直覺思維的基礎(chǔ)上,即只有親眼看到過的對象才能形成記憶并進(jìn)行空間定位,而且只注意一維空間。為這一年齡段的兒童多提供主動探索和主動游戲的機(jī)會,會促進(jìn)思維與空間認(rèn)知能力的發(fā)展。
3.具體運(yùn)算階段小學(xué)階段。這一時期產(chǎn)生了心理組織能力,開始形成直線、平行、比例、角度的概念,能理解二維空間和空間透視的關(guān)系。這也是培養(yǎng)他們獨(dú)立解決問題能力,包括空間組織能力的最佳時期。
4.形式運(yùn)算階段初中階段,由兒童時期進(jìn)入青少年時期。這階段出現(xiàn)了抽象的邏輯思維,判斷和論證的邏輯構(gòu)成不受具體事物內(nèi)容的束縛,可以通過假設(shè)推理解答問題;具有豐富的想像能力,不僅能根據(jù)直覺的形象而能根據(jù)抽象的命題理解環(huán)境。(一)兒童心理發(fā)展的四個階段33(二)兒童認(rèn)知成圖的四個階段
1.首先注意和記住空間標(biāo)志物;
2.識別和熟悉特定標(biāo)志物之間的路徑;
3.將彼此鄰近的標(biāo)志和路徑結(jié)合成子群;
4.將各種環(huán)境要素綜合組織為統(tǒng)一的整體環(huán)境。(三)三種參照系
1.自我中心定向系統(tǒng)這一階段兒童以自身的活動為中心,認(rèn)為外部世界以自己為中心,月亮跟著自己走。因此,認(rèn)知地圖中的環(huán)境要素彼此分離,環(huán)境意象是支離破碎的。
2.固定點(diǎn)定向系統(tǒng)認(rèn)知地圖圍繞環(huán)境中熟悉的固定場所發(fā)展。
3.直角坐標(biāo)參照系認(rèn)知地圖能反映有機(jī)的整體空間環(huán)境,能根據(jù)坐標(biāo)網(wǎng)想像出環(huán)境的空間透視關(guān)系。(二)兒童認(rèn)知成圖的四個階段34自我中心定向系統(tǒng)自我中心定向系統(tǒng)35固定點(diǎn)定向系統(tǒng)固定點(diǎn)定向系統(tǒng)36直角坐標(biāo)參照系直角坐標(biāo)參照系37無論兒童還是成人,在熟悉新環(huán)境過程中,總是從重要標(biāo)志開始。一般來說,在建筑密集、視野受限的城市環(huán)境,人們從重要標(biāo)志開始,沿著某幾條道路探索,首先形成環(huán)境的路線型意象,五要素中標(biāo)志、路徑、節(jié)點(diǎn)起更重要的作用。路線型意象不斷豐富和內(nèi)化,積累到一定程度,就會上升為鳥瞰型意象。(四)路線型和鳥瞰型認(rèn)知地圖無論兒童還是成人,在熟悉新環(huán)境過程中,總是從重要標(biāo)志開始。一38第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件39第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件40第二節(jié)城市公共意象研究實(shí)例
——武漢市的公共意象
一、城市公共意象圖
1、區(qū)域
2、道路和邊界
3、節(jié)點(diǎn)和標(biāo)志二、問卷資料的歸納和討論
1、本市最美的地點(diǎn)
2、象征和值得自豪的地點(diǎn)
3、推薦參觀的地點(diǎn)
4、城市的中心
5、易識別性第二節(jié)城市公共意象研究實(shí)例
41第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件42第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件43第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件44第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件45
三、城市環(huán)境總體評價三、城市環(huán)境總體評價46第三節(jié)風(fēng)景區(qū)認(rèn)知地圖研究實(shí)例一、被試者個人背景二、公共意象和認(rèn)知結(jié)構(gòu)第三節(jié)風(fēng)景區(qū)認(rèn)知地圖研究實(shí)例一、被試者個人背景47三、風(fēng)景質(zhì)量評價四、討論和建議
1、點(diǎn)綴磨山
2、擴(kuò)大湖心島
3、美化長堤三、風(fēng)景質(zhì)量評價48第四節(jié)校園認(rèn)知地圖研究實(shí)例一、研究對象概述二、比較:范圍、結(jié)構(gòu)、同一性和意象元素
(—)公共意象范圍
(二)意象空間結(jié)構(gòu)
1.方向
2.核心與層次
3.構(gòu)架模式
(三)同一性
(四)一般意向元素
1.建筑
2.道路
3.場所
4.標(biāo)志
5.區(qū)域和邊界(五)特殊意象
1.中心
2.簡略意象
3.感覺品質(zhì)
第四節(jié)校園認(rèn)知地圖研究實(shí)例一、研究對象概述(—)49第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件50第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件51第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件52第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件53第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件54第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件55第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖課件56第二章-認(rèn)知地圖和評價地圖
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