第2節(jié)發(fā)動機的負荷特性課件_第1頁
第2節(jié)發(fā)動機的負荷特性課件_第2頁
第2節(jié)發(fā)動機的負荷特性課件_第3頁
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第二節(jié)發(fā)動機的負荷特性第2節(jié)發(fā)動機的負荷特性ppt課件1應知負荷特性的定義應會：分析負荷特性曲線分析發(fā)動機的經(jīng)濟性比較汽油機、柴油機的負荷特性區(qū)別應知2一、負荷特性定義：發(fā)動機的轉速不變，其經(jīng)濟性指標隨負荷變化的關系。

負荷變化的含義：阻力矩的變化汽油機：節(jié)氣門的開度柴油機：油門的開度一、負荷特性定義：發(fā)動機的轉速不變，其經(jīng)濟性指標隨負荷變化的3在不換檔情況下，汽車上坡時加大油門，下坡時關小油門，而維持發(fā)動機轉速n不變，這時發(fā)動機沿負荷特性工作。

二、負荷特性曲線的測取和繪制在不換檔情況下，汽車上坡時加大油門，下坡時關小油門，而維持發(fā)4測取參數(shù)表征負荷的參數(shù)：經(jīng)濟性指標：監(jiān)控參數(shù):溫度：壓力：測取參數(shù)5第2節(jié)發(fā)動機的負荷特性ppt課件6三、汽油機負荷特性曲線的分析三、汽油機負荷特性曲線的分析7第2節(jié)發(fā)動機的負荷特性ppt課件8四、柴油機負荷特性曲線的分析四、柴油機負荷特性曲線的分析9第2節(jié)發(fā)動機的負荷特性ppt課件101點

—最低油耗低2點

—冒煙界限點3點

—最大功率點

標定功率的選擇：車用柴油機

：定在冒煙界限處，即2點拖拉機柴油機

：定在冒煙界限2點以內1點—最低油耗低標定功率的選擇：11五、發(fā)動機負荷特性的評價最低燃油消耗率越小，經(jīng)濟性越好。油耗曲線變化平坦，經(jīng)濟性越好。低負荷區(qū)經(jīng)濟性差，提高負荷利用率。五、發(fā)動機負荷特性的評價最低燃油消耗率越小，經(jīng)濟性越好。12六、汽油機、柴油機負荷特性的比較六、汽油機、柴油機負荷特性的比較13六、汽油機、柴油機負荷特性的比較汽油機的燃油消耗率普遍較高汽油機負荷特性曲線變化陡尖中低負荷處的油耗差別更大汽油機排溫普遍較高汽油機的耗油量曲線彎曲度較大。六、汽油機、柴油機負荷特性的比較汽油機的燃油消耗率普遍較高14七、發(fā)動機負荷特性的用途確定發(fā)動機的標定工況評價發(fā)動機

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