電氣助理工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié)范文

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電氣助理工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié)范文篇1

《申請(qǐng)晉升電力電氣工程專(zhuān)業(yè)的助理工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié)》適用于申請(qǐng)晉升電力電氣工程專(zhuān)業(yè)的助理工程師專(zhuān)業(yè)的技術(shù)總結(jié)，經(jīng)過(guò)三年的工作學(xué)習(xí)，感覺(jué)自己已經(jīng)達(dá)到工作要求，申請(qǐng)晉升為電力電氣工程助理工程師。同時(shí)也希望以這次的復(fù)習(xí)為契機(jī)，促進(jìn)自己的進(jìn)步，為以后更好的成績(jī)打下基礎(chǔ)。請(qǐng)組織評(píng)估和評(píng)審。

我叫。2024年6月畢業(yè)于xxx學(xué)校，工程造價(jià)專(zhuān)業(yè)，在某電力施工單位實(shí)習(xí)。根據(jù)公司的需要，我被分配到運(yùn)營(yíng)部擔(dān)任造價(jià)工程師，負(fù)責(zé)繪制電力施工圖和編制預(yù)算。工作期間認(rèn)真細(xì)致，責(zé)任心和進(jìn)取精神強(qiáng)，勤奮不懈，對(duì)工作充滿(mǎn)熱情；清楚了解每個(gè)項(xiàng)目涉及的各種設(shè)備和安裝技術(shù)，學(xué)習(xí)和使用電力安裝使用的工具，通過(guò)廣東南方電力職業(yè)培訓(xùn)學(xué)院考試，取得國(guó)家能源局頒發(fā)的《電工進(jìn)網(wǎng)許可證》。并能與公司同事合作，相處融洽和諧，配合各部門(mén)負(fù)責(zé)人順利完成各項(xiàng)任務(wù)；積極學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技能，注重自我發(fā)展和進(jìn)步。在工作的過(guò)程中，我不僅加深了對(duì)原有知識(shí)的理解，也對(duì)以前的書(shū)中沒(méi)有觸及或沒(méi)有深入觸及的知識(shí)有了進(jìn)一步的了解。工作以來(lái)，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)和指導(dǎo)下，通過(guò)自己的不斷努力，思想、學(xué)習(xí)和工作都取得了很大的進(jìn)步。

2024年9月因個(gè)人原因離職，2024年10月開(kāi)始工作。從那以后，我一直做電力工程設(shè)計(jì)師。公司性質(zhì)和任務(wù)基本和以前公司一樣，我專(zhuān)門(mén)做10kV以下配電工程。通過(guò)公司兩個(gè)月試用期的培訓(xùn)，我充分發(fā)揚(yáng)了艱苦奮斗的革命精神，努力學(xué)習(xí)，提出問(wèn)題，使我的專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平得到了提高。培訓(xùn)結(jié)束后，我在短時(shí)間內(nèi)熟悉了公司的基本情況和相關(guān)工作，立即開(kāi)始工作。工作簡(jiǎn)述如下:

1.學(xué)習(xí)了解10kV以下配電工程施工圖設(shè)計(jì)、供電局報(bào)送、竣工驗(yàn)收規(guī)范。

2.入職以來(lái)，多次參與公司公開(kāi)招標(biāo)的準(zhǔn)備工作，對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)和工程造價(jià)有全面的把握。在本部門(mén)工作中的努力贏得了本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。輕松和諧的工作氛圍和公司團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化讓我很快進(jìn)入了工作角色。在公司的.領(lǐng)導(dǎo)下，我會(huì)對(duì)自己更嚴(yán)格。在做好本職工作的同時(shí)，我會(huì)積極團(tuán)結(jié)同事，改善他們之間的關(guān)系。在工作中要不斷的學(xué)習(xí)積累，不斷的提出問(wèn)題，解決問(wèn)題，不斷的提升自己，才能更快更好的完成工作。我相信我會(huì)做好工作，成為優(yōu)秀電工的一員，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。

總之，畢業(yè)后三年多的工作，讓我深深體會(huì)到，擁有一個(gè)和諧向上的團(tuán)隊(duì)是很重要的。公司給了我這樣一個(gè)發(fā)揮的舞臺(tái)，所以我會(huì)珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，為公司的發(fā)展而努力。通過(guò)三年多的工作和學(xué)習(xí)，有效增強(qiáng)了我從宏觀角度考慮問(wèn)題的能力，使我對(duì)電力電氣工程工作的認(rèn)識(shí)趨于完善。

經(jīng)過(guò)三年的工作學(xué)習(xí)，感覺(jué)自己已經(jīng)達(dá)到工作要求，申請(qǐng)晉升為電力電氣工程助理工程師。同時(shí)也希望以這次的復(fù)習(xí)為契機(jī)，促進(jìn)自己的進(jìn)步，為以后更好的成績(jī)打下基礎(chǔ)。請(qǐng)組織評(píng)估和評(píng)審。

電氣助理工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié)范文篇2

自參加工作以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，我不斷努力，積極上進(jìn)，不僅精通自己的本職工作還不忘學(xué)習(xí)，擴(kuò)充領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)奮斗，終于考取了二級(jí)建造師。使自己無(wú)論是思想上，學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展和巨大的收獲。

在實(shí)際工作中堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”，用強(qiáng)大的理論指導(dǎo)自己的實(shí)際工作，用良知引導(dǎo)自己的行為，尊重實(shí)踐、深入實(shí)踐，認(rèn)真研究和解決實(shí)踐中的問(wèn)題，不斷提高認(rèn)識(shí)和解決問(wèn)題的能力，堅(jiān)持實(shí)事求是，不斷提高自己的政治思想覺(jué)悟與水平。嚴(yán)格要求自己，虛心請(qǐng)教老同志，向工人師傅探討技藝，時(shí)刻學(xué)習(xí)，時(shí)刻提高，在艱苦的工作環(huán)境中錘煉自己，不斷改變自我，適時(shí)地對(duì)自己提出不同要求，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提升自己的工作能力，以應(yīng)對(duì)科學(xué)技術(shù)日新月異競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的今天。工作的這段時(shí)間我深深感到責(zé)任重于泰山，我能參與其中是我的榮幸，讓我獲益良多。

目前，我所在的工作工地，目前正在緊張的施工階段，作為施工的直接參與者，我正在積極的為任務(wù)做好充分的準(zhǔn)備工作。作為一名技術(shù)人員來(lái)說(shuō)我有責(zé)任和義務(wù)為施工的`順利進(jìn)行做好充足的準(zhǔn)備。為了能更好的完成任務(wù)，我正積極的與同事們一起努力，以求能順利的`、保質(zhì)、保量的完成任務(wù)。

為了能在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入到最好的工作狀態(tài)，以便在今后的工作中能更好的完成本職工作，我個(gè)人意識(shí)到，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能，不斷提高自己的水平和工作技能，才能滿(mǎn)足工作的需求以及適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，在工作過(guò)程中，我將不斷向身有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教學(xué)習(xí)自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能，并學(xué)以至用，對(duì)工作過(guò)程中的一些信息也進(jìn)行整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時(shí)間翻看一些專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，查看一些專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站，學(xué)習(xí)和掌握一些先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí);也看一些管理或其它方面的書(shū)籍或網(wǎng)站，學(xué)習(xí)各種知識(shí)，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展同步，以滿(mǎn)足工作的需要，我知道作為一名工程技術(shù)人員在工作中要有端正的態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)作風(fēng)。建筑工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，所以沒(méi)有樂(lè)觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骶袷遣豢梢缘摹Ｎ业墓ぷ麟m說(shuō)不上搞科研，但也絕對(duì)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎“差之毫厘，失之千里”正好用來(lái)我的工作。因?yàn)槲抑酪氤蔀橐幻细竦墓こ碳夹g(shù)人員不是一件容易的事，作為一名技術(shù)員不僅僅要能處理現(xiàn)場(chǎng)，更重要的是要能解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問(wèn)題。為了能提高工作效率，就必須提前把問(wèn)題解決在無(wú)形中。這就要求工程技術(shù)人員能很好的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而及時(shí)地解決問(wèn)題。

經(jīng)過(guò)近五年的工作時(shí)間，我對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)作越來(lái)越清晰，對(duì)儀器設(shè)備也越來(lái)越熟悉，與公司的同事們也是越來(lái)越親近。另外對(duì)工作當(dāng)中的各環(huán)節(jié)有了整體的認(rèn)識(shí)，在了解的同時(shí)，也在逐步的提高自身對(duì)儀器設(shè)備理論的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)，在工作的這段時(shí)間內(nèi)我個(gè)人工作能力有了一定的提高，這和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及身邊的同志們幫助是分不開(kāi)的，在今后的工作中我會(huì)繼續(xù)努力，再接再厲，嚴(yán)格要求自己，不斷創(chuàng)新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭(zhēng)取取得更大的成績(jī)。

電氣助理工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)總結(jié)范文篇3

2024年工作中，機(jī)務(wù)技術(shù)部積極落實(shí)“雙代會(huì)”精神，按照集團(tuán)公司的工作部署，結(jié)合本年工作計(jì)劃，監(jiān)督各項(xiàng)制度實(shí)施，做好車(chē)輛技術(shù)保障。工作中突出制度化管理理念，堅(jiān)持一切工作服務(wù)于生產(chǎn)理念、強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)安全為先理念，為集團(tuán)公司日常工作及轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展付出努力。

現(xiàn)將2024年1-9月工作總結(jié)如下：

一、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況

1、車(chē)輛完好率計(jì)劃96%，實(shí)際完成99%。

2、一級(jí)保養(yǎng)35516車(chē)次，平均間隔里程2822公里。

3、二級(jí)保養(yǎng)4872車(chē)次，平均間隔里程23910公里。

4、設(shè)備完好率計(jì)劃85%，實(shí)際完成93%。

5、愛(ài)車(chē)?yán)＜准?jí)車(chē)率計(jì)劃90%以上，實(shí)際完成99.3%。

6、更新客車(chē)128輛（柴油48輛，電車(chē)78輛，汽油1輛，天然氣1輛）；新購(gòu)出租車(chē)9輛,教練車(chē)6輛、校車(chē)5輛；報(bào)廢56輛（含12輛教練車(chē)）轉(zhuǎn)出16輛。

二、主要工作

1、提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化制度化管理理念。實(shí)現(xiàn)制度標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化并監(jiān)督落實(shí)。

根據(jù)國(guó)家主管部門(mén)的要求，細(xì)化規(guī)范機(jī)務(wù)制度，加強(qiáng)制度化管理理念的宣教并督促各公司制度落實(shí)到位，是我部長(zhǎng)期堅(jiān)持的一項(xiàng)重要工作。日常工作注意確?；貓?chǎng)上站車(chē)輛百分百受檢、按計(jì)劃執(zhí)行一二級(jí)保養(yǎng)、定期組織愛(ài)車(chē)?yán)＜败?chē)輛鑒定，確保車(chē)輛技術(shù)完好，消除事故隱患；對(duì)車(chē)輛施工場(chǎng)地，使用“7s”模式結(jié)合自身情況科學(xué)管理；另外強(qiáng)調(diào)對(duì)車(chē)輛過(guò)戶(hù)轉(zhuǎn)出、報(bào)廢程序要嚴(yán)格把關(guān)，做到帳物相符，同時(shí)要求完善各種基礎(chǔ)資料，建立健全車(chē)輛臺(tái)帳及各種記錄，做到一車(chē)一檔，記錄準(zhǔn)確、規(guī)范。

2、堅(jiān)持具體工作服務(wù)于生產(chǎn)的理念

（1）做好車(chē)輛及設(shè)備的選配、購(gòu)置、調(diào)撥、過(guò)戶(hù)、報(bào)廢工作。

我部實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)控老、舊車(chē)輛技術(shù)狀況，對(duì)于安全狀況下降明顯的車(chē)輛提醒使用單位適時(shí)的考慮更新，同時(shí)對(duì)更新車(chē)輛的車(chē)型、等級(jí)、配置等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行認(rèn)真研究，對(duì)不勝任運(yùn)營(yíng)要求的車(chē)輛及時(shí)調(diào)撥轉(zhuǎn)型，同時(shí)對(duì)能適應(yīng)國(guó)家環(huán)保倡議或能得到財(cái)政補(bǔ)貼的純電動(dòng)車(chē)積極關(guān)注。為落實(shí)省、市政府關(guān)于大氣污染防治工作部署，加強(qiáng)綠色交通建設(shè)，落實(shí)集團(tuán)公司“機(jī)動(dòng)車(chē)污染管理工作安排”，我部繼續(xù)推進(jìn)新能源客車(chē)替換柴油“黃標(biāo)車(chē)”計(jì)劃，截至9月底報(bào)廢56輛（含12輛教練車(chē)）；轉(zhuǎn)出16輛；更新客車(chē)128輛（柴油48輛，電車(chē)78輛，汽油1輛，天然氣1輛）；新購(gòu)出租車(chē)9輛,教練車(chē)6輛、校車(chē)5輛。

（2）做好車(chē)輛檢驗(yàn)、例保、維護(hù)修理的監(jiān)督工作，杜絕帶病車(chē)上路。

2為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行中存在的問(wèn)題，消除事故隱患，我們始終緊抓車(chē)輛的回場(chǎng)檢驗(yàn)不放松，并嚴(yán)格要求檢驗(yàn)人員按檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，不得漏項(xiàng)，對(duì)不合格車(chē)輛及時(shí)報(bào)修并復(fù)檢，杜絕車(chē)輛帶病行駛，同時(shí)促進(jìn)小修車(chē)輛在本單位內(nèi)部修理，保證修理質(zhì)量。

為保障外檢員工作質(zhì)量，我部于2024年1月-9月對(duì)基層公司安全例檢站17名新進(jìn)外檢員進(jìn)行崗前培訓(xùn)考核，強(qiáng)調(diào)員工的責(zé)任意識(shí)，提高外檢技術(shù)水平。

2024年7月11日到8月10日我部參加集團(tuán)公司組織的安全工作聯(lián)查，對(duì)各公司包括縣站的車(chē)輛管理、上站檢車(chē)情況現(xiàn)場(chǎng)摸排及督導(dǎo)，要求對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題限期整改，責(zé)任落實(shí)到人。

2024年7月以后，我集團(tuán)接連承接了天津全運(yùn)會(huì)用車(chē)、保定市旅游產(chǎn)業(yè)大會(huì)用車(chē)、雄安馬拉松比賽用車(chē)等大型用車(chē)任務(wù)，為了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立保運(yùn)形象，展示保定風(fēng)采，集團(tuán)公司高度重視，要求各部門(mén)聯(lián)動(dòng)做好各項(xiàng)服務(wù)。機(jī)務(wù)部積極響應(yīng)，要求對(duì)所有參加任務(wù)的車(chē)輛進(jìn)行由內(nèi)到外、全面系統(tǒng)的檢查，尤其對(duì)車(chē)容車(chē)貌和安全設(shè)施以及車(chē)載電視、音響、話筒等設(shè)備性能檢查，對(duì)發(fā)電機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查，確保車(chē)況良好，所有設(shè)備正常有效，同時(shí)準(zhǔn)備備用車(chē)輛，組織車(chē)輛后勤保障小組，做好應(yīng)急預(yù)案。

今年以來(lái)，我們繼續(xù)堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測(cè)、視情修理”的原則，努力學(xué)習(xí)宣教《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2024年第一號(hào)），督促檢查各公司每月制定

一、二級(jí)保養(yǎng)計(jì)劃，按項(xiàng)目認(rèn)真作業(yè)；針對(duì)融資車(chē)主不熟悉文件精神的情況，機(jī)務(wù)部在平時(shí)檢查過(guò)程中每次都強(qiáng)調(diào)注重政策宣傳，加強(qiáng)融資車(chē)的二保作業(yè)管理。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，公司運(yùn)營(yíng)車(chē)在1--9月里進(jìn)行一級(jí)維護(hù)35516車(chē)次，平均間隔里程2822公里，二級(jí)維護(hù)4872車(chē)次，平均間隔里程23910公里，均控制在規(guī)定范圍內(nèi)，避免了因失保、失修造成車(chē)況下降。機(jī)務(wù)部于4月、9月對(duì)各分公司進(jìn)行全面例保檢查，比往年增大了抽查總量，共抽查313輛在運(yùn)車(chē)輛，其中甲級(jí)車(chē)311輛，乙級(jí)車(chē)2輛，丙級(jí)車(chē)0輛，甲級(jí)車(chē)率99.3%，結(jié)果表明工作落實(shí)情況良好。

（3）細(xì)化管理制度,控制運(yùn)營(yíng)成本

為克服公司遇到的不利因素的影響，降低運(yùn)營(yíng)成本，我部多次以不同形式對(duì)基層公車(chē)管理情況摸底，掌握公車(chē)運(yùn)行技術(shù)狀況、技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額管理情況（主要針對(duì)燃油、機(jī)油、燃?xì)庀暮洼喬ナ褂霉芾恚⒍~考核情況及各項(xiàng)基礎(chǔ)管理情況，把《公車(chē)公營(yíng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理規(guī)定》、《公車(chē)公營(yíng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理規(guī)定（補(bǔ)充）》文件精神認(rèn)真落實(shí)到位，并及時(shí)接收基層單位對(duì)合格供方的產(chǎn)品使用情況反饋，了解產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格的第一手資料。

2024年后，純電動(dòng)汽車(chē)走進(jìn)我公司運(yùn)營(yíng)行列，三、四、七、九公司純電動(dòng)公交運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)，且規(guī)模越來(lái)越大。我部時(shí)刻關(guān)注電車(chē)運(yùn)行技術(shù)狀況，聯(lián)系廠家做好電車(chē)使用、維護(hù)培訓(xùn)工作，并及時(shí)估算運(yùn)營(yíng)成本的變化。2024年至2024年我們比較得出，在相似車(chē)型、同等運(yùn)力情況下，使用純電動(dòng)汽車(chē)比使用柴油車(chē)從燃料成本上節(jié)約了60%左右。

2024年10月，為了規(guī)范集團(tuán)公司和基層單位的車(chē)輛及設(shè)備采購(gòu)行為，提高資金使用效率，防止國(guó)有資產(chǎn)流失，我部修訂了《河北保定交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司質(zhì)量管理文件》中的《采購(gòu)控制制度》，細(xì)化了企業(yè)轉(zhuǎn)型情況下采購(gòu)工作的監(jiān)督管理，計(jì)劃形成文件后，于10月底下發(fā)。

(4)保證設(shè)備完好、臺(tái)帳清晰

我部為改善保修作業(yè)條件，提高保修質(zhì)量，根據(jù)公司目前車(chē)輛新技術(shù)的使用、車(chē)輛類(lèi)型變化的需求，改進(jìn)更新設(shè)備。本著服務(wù)于基層公司的理念，積極促進(jìn)設(shè)備廠家和基層公司對(duì)接，做好售前和售后問(wèn)題的協(xié)調(diào)處理，保證設(shè)備完好運(yùn)行。對(duì)完好設(shè)備建檔建卡規(guī)范管理，及時(shí)檢查設(shè)備臺(tái)帳，消除呆死帳，制定保修措施并實(shí)施，設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全使用，提高設(shè)備完好率，達(dá)到保修設(shè)備完好率達(dá)到85%以上。

2024年，根據(jù)省運(yùn)管局轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于做好營(yíng)運(yùn)客車(chē)應(yīng)急錘更新更換專(zhuān)項(xiàng)工作》精神，制定了《營(yíng)運(yùn)客車(chē)應(yīng)急錘更新更換專(zhuān)項(xiàng)工作方案》，機(jī)務(wù)部隨時(shí)監(jiān)督更新更換工作，于6月30日前100%完成了九米及以上單開(kāi)門(mén)封閉客車(chē)安全錘的更換，9月底其它車(chē)型車(chē)輛更換完成率達(dá)95%，預(yù)計(jì)11月更新數(shù)達(dá)100%。

2024年8-9月根據(jù)《河北省交通運(yùn)輸廳河北省財(cái)政廳關(guān)于下達(dá)2024年全省汽車(chē)站安檢儀及裝備配置補(bǔ)助計(jì)劃的通知》，機(jī)務(wù)部參與了集團(tuán)公司招標(biāo)工作，制定了設(shè)備招標(biāo)文件，招標(biāo)結(jié)束后負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)八個(gè)汽車(chē)站，共安裝調(diào)試九套安檢機(jī)設(shè)備，確保了雙節(jié)前老機(jī)換新機(jī)，保障了迎雙節(jié)及十九大安保工作。

三、著眼于全局，服務(wù)于基層公司

1、2024年初，機(jī)務(wù)部協(xié)助汽貿(mào)公司建立蘇州金龍配件庫(kù)，為汽貿(mào)公司增加了新的增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)也降低了其他公司使用配件的價(jià)格，提高了車(chē)輛維修的效率。

2、各公司探索轉(zhuǎn)型升級(jí)思路，出現(xiàn)了各種新的經(jīng)營(yíng)方式，機(jī)務(wù)部積極配合，及時(shí)調(diào)研、掌握不同車(chē)型的技術(shù)指標(biāo)及性能，以適應(yīng)租賃、校車(chē)、接泊、通勤、旅游等工作的需求。

3、純電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用到縣域公交的速度很快，機(jī)務(wù)技術(shù)部把握國(guó)家政策，廣泛調(diào)研純電動(dòng)公交車(chē)廠家的生產(chǎn)技術(shù)能力、車(chē)輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及車(chē)型的適用性。2024年6月和9月，我部全程組織完成了唐縣、高陽(yáng)38部雄縣40部純電動(dòng)公交的招標(biāo)采購(gòu)工作。

4、9月份，機(jī)務(wù)部協(xié)調(diào)宇通客車(chē)廠家，為三公司調(diào)來(lái)一部城際公交純電車(chē)，并積極跟進(jìn)后續(xù)的各種使用測(cè)試，整理純電車(chē)在631線路測(cè)試中的里程、用電、維護(hù)成本等數(shù)據(jù)，作為城際公交油改電可行性的依據(jù)。

四、存在的問(wèn)題

1、各公司縣站機(jī)務(wù)管理基礎(chǔ)工作還存在一些問(wèn)題，如回場(chǎng)檢驗(yàn)和例保檢查做的不夠細(xì)致，外檢站代檢協(xié)議不規(guī)范。

2、縣站車(chē)輛管理不到位，融資車(chē)輛和不駐站車(chē)輛，報(bào)修復(fù)檢控制不嚴(yán)、全融資承包車(chē)主對(duì)二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的重要性認(rèn)識(shí)不夠。

3、個(gè)別公司車(chē)間設(shè)備管理不到位，設(shè)備擺放不規(guī)范，設(shè)備維護(hù)不能正常進(jìn)行、維護(hù)記錄不全。

五、2024年工作的初步計(jì)劃