城市公共汽車和無軌電車工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

7/7主編部門：中華人民共和國(guó)建設(shè)部批準(zhǔn)部門：中華人民共和國(guó)建設(shè)部中華人民共和國(guó)國(guó)家打算委員會(huì)施行日期：199691日第一章總則共汽車和無軌電車工程工程決策和建設(shè)科學(xué)治理的水平，合理確定和把握建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，充分發(fā)揮投資效益和社會(huì)效益，促進(jìn)城市公共交通事業(yè)建設(shè)的進(jìn)展，制定本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。公共汽車和無軌電車工程工程(以下簡(jiǎn)稱汽、電車工程工程)可行性爭(zhēng)論報(bào)告的重要依據(jù)，也是有關(guān)部門審查工程工程初步設(shè)計(jì)和監(jiān)視、檢查整個(gè)建設(shè)過程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的尺度。第三條本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)適用于建汽、電車工程工程。改、擴(kuò)建工程工程可參照?qǐng)?zhí)行。汽、電車工程工程的建設(shè)，必需遵守國(guó)家有關(guān)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的法律、法規(guī)，貫徹執(zhí)行節(jié)約能源、節(jié)約用地、環(huán)境保護(hù)的規(guī)定和行業(yè)進(jìn)展的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策。平為根底，依據(jù)生產(chǎn)建設(shè)、科學(xué)技術(shù)進(jìn)展的需要，合理確定建設(shè)規(guī)模和裝備水平。第六條汽、電車工程工程的建設(shè)，應(yīng)符合城市規(guī)劃〔含城市交通規(guī)劃或公共交通規(guī)劃)的要求。場(chǎng)站系統(tǒng)建設(shè)、逐步實(shí)施。以安全、便利、快速、舒適的效勞，滿足城市居民出行的需求。與其構(gòu)成。引進(jìn)外資工程應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第八條場(chǎng)站設(shè)施的建設(shè)應(yīng)堅(jiān)持專業(yè)化協(xié)作、社會(huì)化效勞的原則，改擴(kuò)建工程應(yīng)充分利用原有設(shè)施。汽、電車工程工程的建設(shè)，除執(zhí)行本建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和定額、指標(biāo)的規(guī)定。其次章建設(shè)規(guī)模與工程構(gòu)成汽、電車工程工程建設(shè)規(guī)模按以下標(biāo)準(zhǔn)車的數(shù)量可劃分為三級(jí)：一級(jí)為601二級(jí)為201-600三級(jí)為100-2001009m位,即換算系數(shù)＝1.0,其它類別車輛按車長(zhǎng)折算。第十一條汽、電車工程工程由運(yùn)營(yíng)車輛、場(chǎng)站設(shè)施和職工住宅構(gòu)成。(一)運(yùn)營(yíng)車輛包括市區(qū)與郊區(qū)(含開通至市域的公交線路)運(yùn)營(yíng)的各種類型的公共汽車、無軌電車。(二)場(chǎng)站設(shè)施包括中途站、首末站、樞紐站、停車場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)；無軌電車系統(tǒng)還包括整流站、線網(wǎng)、供電治理設(shè)施。首末站、樞紐站主要包括：停車坪、回車道、候車?yán)?、運(yùn)營(yíng)調(diào)度、司售休息、機(jī)修備件、廚房、廁所、浴室等站房設(shè)施。中途站設(shè)候車?yán)?、路牌。第十三條停車場(chǎng)主要包括以下設(shè)施：(一)停車設(shè)施：停車坪(庫)、洗車臺(tái)(間)、試車道、場(chǎng)區(qū)道路、防凍防滑設(shè)施等；無軌電車停車場(chǎng)增設(shè)線網(wǎng)和專路饋線供電設(shè)施，距整流站較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)建小型單機(jī)組整流站。(二)運(yùn)營(yíng)治理設(shè)施：調(diào)度、票務(wù)、車隊(duì)治理、行政辦公、路務(wù)修繕等。(三)生產(chǎn)與關(guān)心設(shè)施：低保車庫與附屬工間、庫房、配電室、鍋爐房、加油站、警衛(wèi)、消防、環(huán)保、勞保后勤庫、防暑降溫等。(四)生活效勞設(shè)施：?jiǎn)紊硭奚?、文娛室、醫(yī)務(wù)室、托幼班、食堂、浴廁、女工衛(wèi)生間等。第十四條保養(yǎng)場(chǎng)主要包括以下設(shè)施：(一)生產(chǎn)與關(guān)心設(shè)施：保養(yǎng)車庫、修理工間(含車身中整修)、車輛檢測(cè)線、材料倉庫(含輪胎庫)、危急品庫、動(dòng)力系統(tǒng)(變壓器室、配電室、空壓機(jī)房、鍋爐房、乙炔氧氣站)、加油站、警衛(wèi)、消防、房屋修繕、勞保后勤庫、防暑降溫等。(二)生產(chǎn)治理設(shè)施：技術(shù)治理、保修機(jī)務(wù)調(diào)度、行政辦公、職工培訓(xùn)等。(三)停車設(shè)施：待保停車坪(庫)、洗車臺(tái)(間)、試車道、場(chǎng)區(qū)道路等；無軌電車保養(yǎng)場(chǎng)增設(shè)線網(wǎng)和專路饋線供電設(shè)施，距整流站較遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)建單機(jī)組整流站。(四)生活效勞設(shè)施：?jiǎn)紊硭奚?、文體、醫(yī)務(wù)保健、托兒所、食堂、浴廁、女工衛(wèi)生間等。(五)安全、環(huán)保設(shè)施等第十五條兼運(yùn)營(yíng)、低保功能的保養(yǎng)場(chǎng)，應(yīng)參照第十三條增加相應(yīng)的設(shè)施。第十六條職工住宅和生活效勞設(shè)施應(yīng)依據(jù)工程建設(shè)的實(shí)際狀況，充分利用當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)協(xié)作條件進(jìn)展建設(shè)。第三章車輛與裝備水平汽、電車工程工程運(yùn)營(yíng)車輛配備不應(yīng)低于以下規(guī)定：(一)2007.7/11.0/萬人；5.3/10.0/萬人；3.9/9.0/萬人；7.0/萬人。注：①“城市人口”按城市行政區(qū)劃圍的非農(nóng)業(yè)人口理解。②“輛/萬人”按“標(biāo)車/萬人”理解。城市公共汽車和無軌電車的車輛宜按以下三類構(gòu)造合理配置。具體選型可結(jié)合各城市的形態(tài)、道路設(shè)施水平和市場(chǎng)需求等條件合理確定。三類：以中型客車為主，小型客車為輔。汽、電車工程工程的車輛選擇應(yīng)符合以下原則：(一)安全牢靠、經(jīng)濟(jì)耐用、操縱敏捷、修理便利、配件易購。(二)舒適、美觀，車型應(yīng)盡可能統(tǒng)一。(三)與客車車輛生產(chǎn)的大型化、柴油化、標(biāo)準(zhǔn)化、專用底盤化的生產(chǎn)進(jìn)展方向全都。(四)立足國(guó)。不同建設(shè)規(guī)模的汽、電車工程工程的場(chǎng)、站設(shè)施，宜按以下組織治理形式系統(tǒng)建設(shè)：(一)一級(jí)建設(shè)規(guī)模宜承受高級(jí)保養(yǎng)集中、低級(jí)保養(yǎng)分散，建設(shè)保養(yǎng)場(chǎng)、停車場(chǎng)、首末站、樞紐站與綜合運(yùn)營(yíng)治理設(shè)施。(二)二級(jí)建設(shè)規(guī)模宜建保養(yǎng)場(chǎng)、首末站、樞紐站和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)治理設(shè)施。(三)三級(jí)建設(shè)規(guī)模宜建以運(yùn)營(yíng)、停車為主要功能，保修合一的綜合性保養(yǎng)場(chǎng)與首末站和相應(yīng)運(yùn)營(yíng)治理設(shè)施。要包括金屬切削、清洗、舉升、拆裝、修理專用、檢測(cè)、鍛壓、焊接切割、木工縫紉、起重運(yùn)輸、動(dòng)力、噴漆、熱處理和環(huán)境保護(hù)等設(shè)備。工程工程也可設(shè)置車輛檢測(cè)線。其次十三條汽、電車工程工程運(yùn)營(yíng)調(diào)度與治理設(shè)施水平應(yīng)按以下三類合理配置：與與計(jì)算機(jī)結(jié)合的“示蹤”調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)展。步向有線與無線相結(jié)合的中心調(diào)度進(jìn)展。三類：可逐步實(shí)行計(jì)算機(jī)關(guān)心治理。運(yùn)營(yíng)調(diào)度一般實(shí)行有線調(diào)度，有條件的可承受有線中心調(diào)度。其次十四條首都、直轄市、省會(huì)城市、跨省區(qū)中心城市與經(jīng)濟(jì)特區(qū)城市的汽、電車工程工程車輛配置與運(yùn)營(yíng)調(diào)度與治理設(shè)施水平均應(yīng)按三類確定。第四章線路與場(chǎng)站選址城市汽、電車線路應(yīng)綜合規(guī)劃。市區(qū)、郊區(qū)間的線路必需嚴(yán)密連接。線路的連接應(yīng)便利乘客乘車和換乘。關(guān)心線路應(yīng)實(shí)行各種敏捷的效勞方式，深入到交通條件較差的地區(qū)。市區(qū)主要線路的長(zhǎng)度8~12km13km。汽、電車線路通過商業(yè)繁華、人口密集、客流集中的道路狹窄地區(qū)或地段，城市建設(shè)和交通治理應(yīng)保障公共汽、電車線路的道路行駛、站點(diǎn)設(shè)立等使用權(quán)。其次十七條建居住區(qū)必需設(shè)置公共汽車或無軌電車線路，3-5萬人口規(guī)模的居住區(qū)應(yīng)設(shè)置公共汽、電車首站或末站，并應(yīng)與小區(qū)開發(fā)同步建設(shè)。其次十八條汽、電車工程工程的場(chǎng)站應(yīng)具有良好的工程地質(zhì)條件，其四周應(yīng)有較完善的市政設(shè)施。便利，一般應(yīng)選擇在客流集散點(diǎn)四周。在干道上設(shè)站應(yīng)留意與人行天橋、存車處、停車場(chǎng)相結(jié)合。中途站平均站距宜符合以下規(guī)定：市區(qū)線 500-800m郊區(qū)線 第三十一條首末站、樞紐站選址應(yīng)納入舊城改造、區(qū)開發(fā)、城市大型客運(yùn)交通樞紐規(guī)劃，并應(yīng)便于與其它客運(yùn)交通方式連接。第三十二條停車場(chǎng)宜選在所轄線網(wǎng)的重心處，保養(yǎng)場(chǎng)應(yīng)盡量避開設(shè)在城市繁華地帶或居民稠密地區(qū)。第三十三條無軌電車工程工程必需有充分的電源，整流站選址應(yīng)接近負(fù)荷中心，饋電距離以綜合考慮，保證系統(tǒng)整體的牢靠性和技術(shù)經(jīng)濟(jì)的合理性。每座整流站應(yīng)有兩個(gè)獨(dú)立電源供電。第三十四條職工住宅的選址宜接近場(chǎng)站或集中安排。第五章場(chǎng)站建筑與建設(shè)用地汽、電車工程工程場(chǎng)站建筑應(yīng)貫徹有利生產(chǎn)、便利生活、安全適用、經(jīng)濟(jì)合理的原則，并應(yīng)符合工藝流程的要求。汽、電車工程工程場(chǎng)站建設(shè)每標(biāo)車綜合建筑面積可參照以下指標(biāo):(一)公共汽車100-200：58-60m/標(biāo)車201-600：60-63m/標(biāo)車601：63-66m/標(biāo)車(二)無軌電車(含整流站)70-80m/標(biāo)車住宅建筑面積。職工住宅的建筑面積指標(biāo)應(yīng)依據(jù)增勞動(dòng)定員總數(shù)，執(zhí)行國(guó)家與地方現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。模大者取上限，小者取下限，其余用插入法計(jì)算確定。公共汽車、無軌電車首末站、樞紐站、停車場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)分項(xiàng)建設(shè)時(shí)，其建筑面積指標(biāo)宜符1場(chǎng)站建筑面積指標(biāo)(m/標(biāo)車) 表1100-200201-600601首末站、樞紐站8-108-107-9停車場(chǎng)21保養(yǎng)場(chǎng)5052-5335-36模大者取上限，小者取下限，其余用插入法計(jì)算確定。建筑面積合并或調(diào)劑使用。第三十八條無軌電車整流站建筑面積指標(biāo)宜符合表2的規(guī)定。整流站建筑面積指標(biāo)(m/座) 表2第六章環(huán)境保護(hù)與安全衛(wèi)生汽、電車工程工程的環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全與衛(wèi)生技術(shù)措施和設(shè)施應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。第五十四條汽、電車工程工程的車輛選擇應(yīng)符合城市環(huán)境保護(hù)的要求。洗件堿、蓄電池電解液、洗車油污等廢水應(yīng)依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行的《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定經(jīng)過處理后排放。第五十六條鍋爐煙塵排放應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的《鍋爐煙塵排放標(biāo)準(zhǔn)》。第五十七條蓄電池間的充電酸霧、噴漆間的漆霧應(yīng)有相應(yīng)的環(huán)保和勞保措施。衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。燃煤、廢料、廢渣垃圾堆放應(yīng)專設(shè)堆放區(qū)，堆放區(qū)的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。規(guī)》以與其它有關(guān)安全防護(hù)規(guī)定。對(duì)油庫、油罐、漆庫、漆工間、氧氣瓶、乙炔瓶和鍋爐、壓力容器等危急和易燃、易爆設(shè)備必需按有關(guān)規(guī)定實(shí)行有效的防措施。第六十一條完善的供電、給水和消防供水系統(tǒng)。與城市道路直接連通的進(jìn)出通路(或出入口)不宜少于兩條，應(yīng)保證車輛出入便利。第七章主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)汽、電車工程工程的投資估算，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定編制。評(píng)估或?qū)徟㈦娷嚬こ坦こ毯笫褂?。汽、電車工程工程單位根本建設(shè)投資估算指標(biāo)可參照以下規(guī)定：(一)公共汽車和無軌電車的購置費(fèi)按當(dāng)年市場(chǎng)價(jià)格確定。(二)汽、電車場(chǎng)站單位工程投資估算指標(biāo)可參照以下數(shù)值：100-200輛：16.03-15.48萬元/標(biāo)車201-600輛：15.29-13.94萬元/標(biāo)車：16.58-16.25萬元/標(biāo)車年的價(jià)格差進(jìn)展調(diào)整。正常運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的直接建設(shè)費(fèi)用。③場(chǎng)站工程投資估算指標(biāo)不包括征用土地、青苗等補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)償費(fèi)與地區(qū)規(guī)定的收費(fèi)容。統(tǒng)治理設(shè)施、環(huán)保設(shè)施、水氣電的增容費(fèi)以與職工住宅投資。⑤無軌電車場(chǎng)站應(yīng)另增線網(wǎng)、整流站等供電設(shè)施投資(見第六十四條中第三款)。第六十四條汽、電車場(chǎng)站分項(xiàng)建設(shè)時(shí)工程估算指標(biāo)宜參照以下數(shù)值：場(chǎng)站建安、設(shè)備、室外工程建設(shè)投資估算指